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KR101000744B1 - 하부장착형 슬라이드 및 그 제조방법 - Google Patents

하부장착형 슬라이드 및 그 제조방법 Download PDF

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KR101000744B1
KR101000744B1 KR1020080073314A KR20080073314A KR101000744B1 KR 101000744 B1 KR101000744 B1 KR 101000744B1 KR 1020080073314 A KR1020080073314 A KR 1020080073314A KR 20080073314 A KR20080073314 A KR 20080073314A KR 101000744 B1 KR101000744 B1 KR 101000744B1
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Abstract

본 발명은 하부장착형 슬라이드에 관한 것이다. 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드는 복수의 제1레이스웨이가 양측에 형성되는 이동부재와; 구름운동하는 볼에 의해 상기 제1레이스웨이와 각각 결합되어 상기 이동부재를 가이드하는 복수의 제2레이스웨이가 마련되는 고정부재와; 상기 이동부재 및 상기 고정부재 사이에 구비되어 상기 볼을 수용하는 수용부를 포함하고, 상기 제1레이스웨이의 내부에 형성된 중공부 측으로 요입된 요입부가 상기 제1레이스웨이 사이의 일영역에 형성된 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 슬라이드의 롤 성형성을 크게 향상시키면서도 횡방향 모멘트를 감소시켜 안정성을 증가시킬 수 있다.

Description

하부장착형 슬라이드 및 그 제조방법 { UNDER-MOUNT SLIDE AND PRODUCTION METHOD THEREOF }
본 발명은 하부장착형 슬라이드 및 그 제조방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 이동부재 및 고정부재 사이에서 구름운동하는 볼에 의해 슬라이드되는 하부장착형 슬라이드에 관한 것이다.
하부장착형 슬라이드는 책상과 서랍 사이에 마련되어 사용자가 서랍을 열고 닫는 데에 사용된다. 종래의 하부장착형 슬라이드는 3단 절첩식의 경우, 고정부재가 연장부에 의해 서랍판재의 측면 또는 저면에 고정되고, 이동부재는 책상판재의 저면에 고정된다. 중간부재의 양단부에는 3개씩의 레이스웨이가 형성된다. 그리고, 고정부재와, 이동부재와, 중간부재 사이에는 다수의 볼이 위치되어 레이스웨이를 따라 구름운동을 한다. 이로써, 중간부재는 고정부재를 따라 활주이동하고, 이동부재는 중간부재를 따라 활주이동한다.
도 1은 미국 등록특허 제6,132,020호에 개시된 종래의 하부장착형 슬라이드를 도시한 단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 종래의 하부장착형 슬라이드(10)는 이동부재(13)와, 고정부재(17)와, 이동부재(13) 및 고정부재(17) 사이에 위치하 는 중간부재(14)를 포함한다.
이러한 종래의 하부장착형 슬라이드(10)는 고정부재(17)가 연장부(12)에 의해 책상판재(16)에 고정되고, 이동부재(13)는 서랍 판재(11)의 밑면에 고정되며, 중간부재(14)의 양단부에는 각각 3개의 레이스웨이가 형성된다.
여기서, 이동부재(13)와 중간부재(14), 중간부재(14)와 고정부재(17) 사이에는 다수의 볼(15)이 위치되어 레이스웨이를 따라 구름운동함으로써 중간부재(14)는 고정부재(17)를 따라, 이동부재(13)는 중간부재(14)를 따라 활주이동하여 슬라이드(10)는 전체적으로 3단 접철식으로 동작한다.
그러나, 미국 등록특허 제6,132,020호에 개시된 종래의 하부장착형 슬라이드(10)는 이동부재(13)의 횡방향 폭이 좁기 때문에 고하중을 받는 경우 회전 모멘트에 대한 안정성이 떨어지는 문제가 있다.
이러한 문제를 해결하기 위해 본 출원인은 도 2에 도시된 바와 같이 실질적인 하중을 담당하는 제1부재(130)의 레이스웨이 형성부(133, 133')가 삼각형으로 배열되고, 연장부(145)를 수직하게 형성함과 동시에 횡방향 웨브의 길이가 종방향 웨브의 길이보다 긴 광폭 하부장착형 슬라이드(100)를 특허출원 2007-17214호에 의해 출원하였다.
그런데, 광폭의 하부장착형 슬라이드는 고하중을 받는 경우 회전 모멘트에 대한 안정성을 증가시켰지만, 여전히 이동부재에서 롤 성형 불량품이 증가하며 특히 레이스웨이부에서 롤 성형 불량률이 집중되는 문제가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 종래의 하부장착형 슬라이드에 비해 롤 성형 불량률이 감소된 하부장착형 슬라이드를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 하부장착형 슬라이드에 포함된 이동부재 내부에 형성되는 중공부의 크기를 최소화하여 강도를 향상시키는 하부장착형 슬라이드를 제공하는 것이다.
그리고, 본 발명은 이동부재에 형성되는 요입부에 의해 저항력을 발생시켜 안정성을 강화시킨 하부장착형 슬라이드를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명은 고하중에도 사용 가능한 하부장착형 슬라이드를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 하부장착형 슬라이드에 있어서, 복수의 제1레이스웨이가 양측에 형성되는 이동부재와; 구름운동하는 볼에 의해 상기 제1레이스웨이와 각각 결합되어 상기 이동부재를 가이드하는 복수의 제2레이스웨이가 마련되는 고정부재와; 상기 이동부재 및 상기 고정부재 사이에 구비되어 상기 볼을 수용하는 수용부를 포함하고, 상기 제1레이스웨이의 내부에 형성된 중공부 측으로 요입된 요입부가 상기 제1레이스웨이 사이의 일영역에 형성된 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드에 의해 달성된다.
상기 요입부는 U자형으로 요입되는 것이 바람직하다.
상기 이동부재는 횡방향 웨브의 길이가 종방향 웨브의 길이보다 긴 것이 바람직하다.
상기 요입부는 상기 이동부재의 종축과 나란하게 요입되는 것이 바람직하다.
상기 요입부는 상기 제1레이스웨이 사이의 중앙에 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 하부장착형 슬라이드에 사용되는 이동부재의 제조방법에 있어서, 상기 이동부재의 양측 횡방향 웨브의 내부에 형성된 중공부 측으로 요입된 요입부를 상기 횡방향 웨브의 일영역에 형성하는 단계; 및 구름운동하는 볼과 결합되는 레이스웨이를 상기 이동부재의 양측에 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법에 의해서도 상기 목적은 달성된다.
상기 요입부는 U자형으로 요입되는 것이 바람직하다.
상기 이동부재는 횡방향 웨브의 길이가 종방향 웨브의 길이보다 긴 것이 바람직하다.
상기 요입부를 형성하는 단계는, 상기 요입부를 상기 이동부재의 종축과 나란하게 형성하는 것이 바람직하다.
상기 요입부를 형성하는 단계는, 상기 요입부를 상기 레이스웨이 사이의 중앙에 형성하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 의하면 종래의 하부장착형 슬라이드에 비해 롤 성형 불량률이 감소된다.
또한, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 의하면 하부장착형 슬라이드에 포함된 이동부재 내부에 형성되는 중공부의 크기를 최소화하여 강도를 향상시킬 수 있다.
그리고, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 의하면 이동부재에 대칭으로 형성되는 요입부에 의해 저항력을 발생시켜 안정성을 강화시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 의하면 고하중에도 사용 가능하다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 대해 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)의 단면을 도시한 단면도이다. 그리고, 도 4는 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)의 이동부재(35)를 도시한 사시도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)는 복수의 제1레이스웨이(37)가 양측에 형성되는 이동부재(35)와, 구름운동하는 볼(39)에 의해 제1레이스웨이(37)와 각각 결합되어 이동부재(35)를 가이드하는 복수의 제2레이스웨이(33)가 마련되는 고정부재(32)와, 이동부재(35) 및 고정부재(32) 사이에 구비되어 볼(39)을 수용하는 수용부(34)를 포함한다. 여기서, 수용부(34)는 볼리테이너로 구현되며, 종래의 볼리테이너(4)에 비해 큰 폭을 가진다.
여기서, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)는 이동부재(35)에 구비된 제1레이스웨이(37) 사이의 일영역에 이동부재(35)의 내부로 밀착된 U자형의 요입 부(40)가 형성된다.
이로써, 이동부재(35)의 횡방향의 웨브가 종방향의 웨브보다 긴 광폭의 하부장착형 슬라이드에서, 롤 성형 불량률이 감소하고, 이동부재(35) 내부에 형성되는 중공부의 크기를 최소화하여 강도를 향상시킬 수 있으며, 고하중에도 사용 가능하다.
본 발명에 따른 이동부재(35)는 고정부재(32)에 포함된 복수의 제2레이스웨이(33)에 대향하는 위치에 형성되는 복수의 제1레이스웨이(37)와, 복수의 제1레이스웨이(37) 사이에 위치하는 웨브(36, 38)로 구성된 레이스웨이부(45)를 포함한다. 여기서, 웨브(36, 38)는 횡방향 웨브(36)와 종방향 웨브(38)를 포함하며, 횡방향 웨브(36)가 종방향 웨브(38)에 비해 길게 형성된다.
본 발명에 따른 이동부재(35)는 횡방향 웨브(36) 부분에 요입부(40)를 형성시킨 구조를 가진다. 여기서, 요입부(40)는 이동부재(35) 내부의 중공부(47) 측으로 요입되어 있다.
물론, 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 요입부(40)는 V자형의 하단부와 같은 응력 집중부위가 없는 U자형으로 형성되는 것이 바람직하지만 V자형을 포함하여 중공부(47)의 공간을 충진시킬 수 있는 형태라면 어떤 형태이든 무방하다.
그리고, 본 발명에 따른 요입부(40)는 이동부재(35)의 종축에 나란하게 형성되는 것이 바람직하다.
위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)는 종래 의 제조방법인 롤 성형 방법에 의해 제조된다. 도 5는 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)의 제조과정을 도시한 단면도이다. 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)는 횡방향 웨브(36)의 중앙에 요입부(40)가 형성되어 이동부재(35) 내에 중공부(47)의 공간이 최소화되어 있다.
여기서, 본 발명에 따른 요입부(40)가 롤(20,20')에 의해 성형되기 전에 미리 횡방향 웨브(36)에 별도로 형성되고, 나머지 형상이 종래의 방법과 동일한 롤(20,20')에 의해 성형되는 경우, 종래의 이동부재(5)와 같은 성형불량이나 치수 부정확 발생과 같은 문제점이 발생하지 않는 것으로 나타났다. 그 이유는 롤 성형시에 각 웨브(36, 38)에 대해 중공부(47) 방향으로 힘이 작용하지만, 본 발명에 따른 요입부(40)가 이러한 힘을 지지하며 흡수하는 역할을 하기 때문이다.
위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 요입부(40)가 U자 형으로 형성되고, 요입부(40)가 이동부재(35)의 종축에 나란하게 형성되는 경우, 요입부(40)가 중공부(47) 방향으로 작용하는 힘을 가장 효율적으로 지지하고 흡수하는 것으로 나타났다.
이처럼 본 발명은 종래의 롤 성형방법을 그대로 이용할 수 있기 때문에 매우 경제적이다. 본 발명에 따른 슬라이드(30)의 설치 및 작동은 종래의 슬라이드와 동일하므로 이에 대한 설명은 생략한다.
종래의 광폭 슬라이드의 경우, 횡방향 모멘트에 의해 중공부 내측방향으로 변형이 발생하여 최종적인 레이스웨이부는 설계목표와 같은 형상을 유지하지 않거나, 외관상 설계목표와 같은 형상을 가진다고 하더라도 허용공차 내의 정밀한 치수 에 차이가 발생하여 레이스웨이부가 성형되지 않는 문제가 종종 발생하였다. 레이스웨이부의 형상불량 또는 치수 부정확 발생시, 이동부재는 제조결함에 따른 불량품이 된다.
그러나, 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드(30)는 이동부재(35)의 횡방향 웨브(36)에 형성된 요입부(40)에 의해 중공부(47) 방향으로 작용하는 힘을 효율적으로 지지하고 흡수하기 때문에 광폭의 하부장착형의 경우에도 횡방향 모멘트에 의해 발생하는 변형을 방지하고, 허용공차 내의 정밀한 치수에 차이가 발생하는 현상 역시 방지할 수 있다.
이하, 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드의 제조방법에 대해 설명한다.
먼저, 이동부재(35)의 횡방향의 일영역에 이동부재(35)의 내부로 밀착된 U자형의 요입부(40)를 형성한다(S10). 그리고, 구름운동하는 볼(39)과 결합되는 제1레이스웨이(37)를 이동부재(35)의 양측에 형성한다(S20). 여기서, 단계 S20은 종래의 롤 성형 방법과 동일한 방법에 의한다. 이렇게 제1레이스웨이(37)보다 요입부(40)를 먼저 형성하여 성형불량이나 치수 부정확 발생을 방지할 수 있다.
이상, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 관하여 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 특허청구범위 내에서 다양하게 실시될 수 있다.
도 1은 종래의 하부장착형 슬라이드의 단면을 도시한 단면도이며,
도 2는 종래의 광폭 하부장착형 슬라이드의 단면을 도시한 단면도이며,
도 3은 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드의 단면을 도시한 단면도이며,
도 4는 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드의 이동부재를 도시한 사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드의 이동부재를 롤 성형하는 과정을 도시한 사시도이며,
도 6은 본 발명에 따른 하부장착형 슬라이드에 사용되는 이동부재의 제조방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
30 : 하부장착형 슬라이드 32 : 고정부재
33 : 제1레이스웨이 34 : 볼리테이너
36 : 횡방향 웨브 37 : 제2레이스웨이
38 : 종방향 웨브 39 : 볼
40 : 요입부 45 : 레이스웨이부
47 : 중공부

Claims (10)

  1. 하부장착형 슬라이드에 있어서,
    복수의 제1레이스웨이가 양측에 형성되는 이동부재와;
    구름운동하는 볼에 의해 상기 제1레이스웨이와 각각 결합되어 상기 이동부재를 가이드하는 복수의 제2레이스웨이가 마련되는 고정부재와;
    상기 이동부재 및 상기 고정부재 사이에 구비되어 상기 볼을 수용하는 수용부를 포함하고,
    상기 제1레이스웨이의 내부에 형성된 중공부 측으로 요입된 요입부가 상기 제1레이스웨이 사이의 일영역에 형성된 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 요입부는 U자형으로 요입되는 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 이동부재는 횡방향 웨브의 길이가 종방향 웨브의 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 요입부는 상기 이동부재의 종축과 나란하게 요입되는 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 요입부는 상기 제1레이스웨이 사이의 중앙에 형성되는 것을 특징으로 하는 하부장착형 슬라이드.
  6. 하부장착형 슬라이드에 사용되는 이동부재의 제조방법에 있어서,
    상기 이동부재의 양측 횡방향 웨브의 내부에 형성된 중공부 측으로 요입된 요입부를 상기 횡방향 웨브의 일영역에 형성하는 단계; 및
    구름운동하는 볼과 결합되는 레이스웨이를 상기 이동부재의 양측에 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 요입부는 U자형으로 요입되는 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 이동부재는 횡방향 웨브의 길이가 종방향 웨브의 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법.
  9. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 요입부를 형성하는 단계는, 상기 요입부를 상기 이동부재의 종축과 나란하게 형성하는 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 요입부를 형성하는 단계는, 상기 요입부를 상기 레이스웨이 사이의 중앙에 형성하는 것을 특징으로 하는 이동부재의 제조방법.
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