KR100962895B1

KR100962895B1 - Tail Gate for Automobile

Info

Publication number: KR100962895B1
Application number: KR1020040069617A
Authority: KR
Inventors: 권영진
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-09-01
Filing date: 2004-09-01
Publication date: 2010-06-10
Also published as: KR20060020902A

Abstract

본 발명은 자동차용 테일 게이트에 관한 것으로 상단에는 차체(2)의 후미 상부에 회동가능하게 힌지 결합하는 힌지부(11)가 구비되고, 상부에서 하부로 연속된 레일홈(12)이 형성되어 차체(2)의 후미 상부에 힌지부(11)로 회동가능하게 결합하여 차량의 개방된 적재실(3)의 일부분을 커버하는 상부테일게이트부재(10)와, 하부에는 차체(2)에 설치된 스트라이커에 물려 록킹되고, 이 록킹상태를 해제할 수 있는 래치어셈블리(21)가 장착되고, 상기 상부테일게이트부재(10)의 하부에 레일홈(12)을 따라 상부로 슬라이딩 이동하도록 결합하여 이 상부테일게이트부재(10)로 커버되지 않은 차량의 적재실(3)을 커버하는 하부테일게이트부재(20)와, 상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12)에 결합되어 이 레일홈(12)을 따라 이동하며 상기 하부테일게이트부재(20)에 장착 고정되어 이 하부테일게이트부재(20)를 슬라이딩 이동시키는 가이더부재(30)와, 상기 상부테일게이트부재(10)의 상부에 설치되어 상기 가이더부재(30)가 레일홈(12)의 상부로 이동된 위치를 고정하는 가이더고정수단(40)과, 일단은 차체(2)에 회동가능하게 결합하고, 타단은 상기 상부테일게이트부재(10)에 회동가능하게 결합하여 이 상부테일게이트부재(10)가 들어올려진 상태를 지지하는 리프터장치(50)로 구성되어 상기 하부테일게이트부재(20)가 이동하여 상부테일게이트부재(10)에 서로 포개어진 상태로 열리게 되어 좁은 공간에서도 용이하게 상부테일게이트부재(10)를 들어올려 개방할 수 있는 것이다.The present invention relates to a tail gate for an automobile, the upper end of which is provided with a hinge portion (11) rotatably hinged to an upper portion of the rear of the vehicle body (2), a rail groove (12) continuous from the upper portion to the lower portion is formed (2) the upper tailgate member (10) rotatably coupled to the hinge portion (11) to cover the part of the open loading chamber (3) of the vehicle, and a striker installed at the lower portion of the vehicle body (2). A latch assembly 21 capable of being locked by being locked in the lock state is mounted, and the upper tailgate is coupled to a lower portion of the upper tail gate member 10 so as to slide upward along the rail groove 12. The rail groove 12 is coupled to the lower tail gate member 20 that covers the loading chamber 3 of the vehicle that is not covered by the gate member 10, and the rail groove 12 of the upper tail gate member 10. Move along the) and mounted on the lower tailgate member 20 A guider member 30 which slides the lower tailgate member 20 and is installed on the upper tailgate member 10 so that the guider member 30 moves to an upper portion of the rail groove 12. The guider fixing means 40 for fixing the fixed position, one end is rotatably coupled to the vehicle body 2, the other end is rotatably coupled to the upper tailgate member 10, the upper tailgate member 10 The lower tail gate member 20 is moved to open in a state in which the upper tail gate member 10 is superimposed on each other, and is configured as a lifter device 50 for supporting a lifted state. (10) can be lifted and opened.

또한 테일게이트가 열려진 상태에서 차량의 후부로 돌출되는 테일게이트의 길이가 절반 정도로 줄어 무겁고, 부피가 큰 짐을 테일게이트에 의해 방해되지 않고 용이하게 싣고 내릴 수 있는 것이다.In addition, the tailgate protruding to the rear of the vehicle with the tailgate open is reduced by about half so that heavy and bulky loads can be easily loaded and unloaded by the tailgate.

따라서 테일게이트 개방 시 공간의 제약이 최소화되고, 짐을 용이하게 싣고 내릴 수 있어 사용 시 편의성을 획기적으로 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
Therefore, it is a very useful invention that can minimize the space constraints when opening the tailgate, and can easily load and unload luggage, which can greatly increase the convenience of use.

Description

Tail Gate for Automobile}

도 1 은 본 발명인 테일게이트의 구성을 도시한 측면도.1 is a side view showing the configuration of the tailgate of the present invention.

도 2 는 본 발명인 테일게이트의 정면도.Figure 2 is a front view of the tailgate of the present invention.

도 3 은 본 발명인 테일게이트의 상부테일게이트부재 하단부를 도시한 요부확대도.Figure 3 is an enlarged view of the main portion showing the lower end of the upper tailgate member of the tailgate of the present invention.

도 4 는 본 발명인 테일게이트의 상부테일게이트부재 상단부를 도시한 요부확대도.Figure 4 is an enlarged view of the main portion showing the upper end of the upper tailgate member of the tailgate of the present invention.

도 5 는 본 발명인 테일게이트의 사용상태도.
5 is a state diagram used in the tailgate of the present invention.

*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *

1 - 테일 게이트 2 - 차체1-tailgate 2-bodywork

3 - 적재실 10 - 상부테일게이트부재3-Stacking Room 10-Upper Tailgate Member

11 - 힌지부 12 - 레일홈11-Hinge 12-Rail Groove

20 - 하부테일게이트부재 21 - 래치어셈블리20-Lower Tail Gate Member 21-Latch Assembly

30 - 가이더부재 31 - 롤러몸체부30-guider member 31-roller body

32 - 롤러 40 - 가이더고정수단 32-roller 40-guider fixing means

41 - 고정돌기 42 - 회전래치 41-Fixed protrusion 42-Latches

43 - 래치박스 50 - 리프터장치43-Latchbox 50-Lifter

51 - 유압실린더 52 - 피스톤바51-Hydraulic Cylinder 52-Piston Bar

60 - 완충부재
60-Shock Absorber

본 발명은 자동차용 테일 게이트에 관한 것으로 더 상세하게는 테일 게이트를 두개로 분리하여 분리된 두개의 테일게이트가 포개어진 상태로 들어올려져 열릴 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to a tail gate for an automobile, and more particularly, to separate the tail gate into two and invented so that the two separated tail gates are lifted and stacked.

일반적으로, 테일 게이트(tail gate)는 차체 후방에 화물을 수납할 수 있도록 웨건형 자동차 또는 승합차 및 레저용 자동차의 후미에 설치되는 개, 폐식 도어이다.Generally, tail gates are open and closed doors installed at the rear of a wagon type vehicle or a van and a recreational vehicle to store cargo behind the vehicle body.

이러한 테일 게이트는 차실내부에 형성된 화물실에 운전자가 용이하게 접근하기 위하여 설치되는 것으로, 자동차의 후미에 테일 게이트를 장착함으로써, 화물실에 화물을 간편하게 적재 또는 하역시킴과 더불어 승객이 차량 후방에서도 승, 하차할 수 있도록 할 수 있다.The tail gate is installed to facilitate the driver's access to the cargo compartment formed in the interior of the vehicle. By attaching the tail gate to the rear of the vehicle, the passenger can easily load or unload cargo in the cargo compartment, and passengers can get on and off the rear of the vehicle. You can do that.

상기 테일게이트는 통상 상부에 차체의 후미 상단으로 회동가능하게 결합되는 힌지부가 구비되어 이 힌지부를 중심으로 회동하여 테일게이트의 하단부가 상부 로 들어올려지면서 열리게 되는 것이다.The tail gate is usually provided with a hinge portion that is rotatably coupled to the upper end of the rear of the vehicle body to be rotated around the hinge portion to be opened while the lower end of the tail gate is lifted to the upper portion.

그리고 테일게이트의 하단부에는 차체에 설치된 스트라이커에 물려 록킹, 해제되는 래치어셈블리가 구비된다.The lower end of the tail gate is provided with a latch assembly that is locked and released by a striker installed in the vehicle body.

또 테일게이트의 상부에는 일단이 차체의 후미에 결합된 가스리프터의 단부가 결합되어 테일게이트가 열릴 경우 그 개방된 상태를 가스리프터가 지지하게 되는 것이다.
In addition, the upper end of the tail gate is coupled to the end of the gas lifter coupled to the rear of the vehicle body when the tail gate is opened, the gas lifter will support the open state.

그러나 상기한 종래의 테일게이트는 일반적인 승용차량에 비해 넓은 적재공간을 확보하도록 하고, 짐을 싣고 내리는데 편리함을 제공하는 반면 차량 후부의 전체 면에 대응되는 높이를 가져 뒤로 들어올려지면서 개방되므로 그 전체 길이로 인해 개방 시 뒤로 돌출되는 길이만큼 공간을 확보해야 완전히 열 수 있게 되는 폐단이 있었던 것이다.However, the conventional tailgate secures a wider loading space than a general passenger vehicle and provides convenience for loading and unloading, while having a height corresponding to the entire surface of the rear of the vehicle so that the tailgate is opened and lifted to the rear, so that the entire length Due to this, there was a closed end that must be secured as long as it protrudes backward when opened.

또한 테일게이트의 전체 길이가 뒤로 돌출되어 큰 화물을 실을 경우 방해가 됨은 물론 개방 시 주위 방해물에 부딪쳐 손상이 발생되는 문제점이 있었던 것이다.In addition, the entire length of the tailgate protrudes backwards, and when there is a large load, there is a problem of being damaged by hitting the surrounding obstacles as well as opening.

본 발명의 목적은 테일게이트를 두개로 분리하고, 분리된 하부테일게이트를 상부테일게이트로 슬라이딩 이동시켜 포개진 상태에서 개방되도록 하여 개방 시 뒤로 돌출되는 테일게이트의 전체길이를 줄여 좁은 공간에서도 개방이 가능함은 물론 짐을 편리하게 싣고 내릴 수 있도록 하는 자동차용 테일 게이트를 제공하는 데 있 다.
An object of the present invention is to separate the tailgate into two, and to move the separated lower tailgate to the upper tailgate to be opened in the nested state to reduce the overall length of the tailgate protruding at the time of opening to open in a narrow space. It is possible, of course, to provide automotive tailgates that make it easy to load and unload luggage.

이러한 본 발명의 목적은
상단에는 차체(2)의 후미 상부에 회동가능하게 힌지 결합하는 힌지부(11)가 구비되고, 상부에서 하부로 연속된 레일홈(12)이 형성되어 차체(2)의 후미 상부에 힌지부(11)로 회동가능하게 결합하여 차량의 개방된 적재실(3)의 일부분을 커버하는 상부테일게이트부재(10)와;
하부에는 차체(2)에 설치된 스트라이커에 물려 록킹되고, 이 록킹상태를 해제할 수 있는 래치어셈블리(21)가 장착되고, 상기 상부테일게이트부재(10)의 하부에 레일홈(12)을 따라 상부로 슬라이딩 이동하도록 결합하여 이 상부테일게이트부재(10)로 커버되지 않은 차량의 적재실(3)을 커버하는 하부테일게이트부재(20)와;
상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12)에 결합되어 이 레일홈(12)을 따라 이동하며 상기 하부테일게이트부재(20)에 장착 고정되어 이 하부테일게이트부재(20)를 슬라이딩 이동시키는 가이더부재(30)와;
상기 상부테일게이트부재(10)의 상부에 설치되어 상기 가이더부재(30)가 레일홈(12)의 상부로 이동된 위치를 고정하는 가이더고정수단(40)과;
일단은 차체(2)에 회동가능하게 결합하고, 타단은 상기 상부테일게이트부재(10)에 회동가능하게 결합하여 이 상부테일게이트부재(10)가 들어올려진 상태를 지지하는 리프터장치(50)로 구성된 테일 게이트에 있어서, 상기 가이더고정수단(40)은 가이더부재(30)에 돌출된 고정돌기(41)와; 상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12) 상단에 설치되며, 상기 고정돌기(41)가 끼워지는 삽입부(42a)가 형성되어 이 고정돌기(41)가 끼워져 가이더부재(30)가 이동하면 회전하여 상기 삽입부(42a)의 개구된 부분이 상부를 향하는 회전래치(42)와; 상기 회전래치(42)가 장착되어 이 회전래치(42)의 위치를 록킹, 해제시키는 래치박스(43)로 구성된다.The purpose of this invention is
The upper end is provided with a hinge portion 11 rotatably hinged to the upper rear portion of the vehicle body 2, and a rail groove 12 continuous from the upper portion to the lower portion is formed so that the hinge portion (upper portion of the rear body of the vehicle body 2) An upper tail gate member 10 rotatably coupled to 11 to cover a portion of the open loading chamber 3 of the vehicle;
The lower part is locked by a striker installed in the vehicle body 2, and a latch assembly 21 for releasing the locked state is mounted, and an upper part of the upper tail gate member 10 is provided along the rail groove 12. A lower tail gate member 20 coupled to slidably move to cover the loading chamber 3 of the vehicle which is not covered by the upper tail gate member 10;
It is coupled to the rail groove 12 of the upper tail gate member 10 and moves along the rail groove 12 and is fixed to the lower tail gate member 20 so as to slide the lower tail gate member 20. A guider member 30 to be used;
A guider fixing means (40) installed at an upper portion of the upper tailgate member (10) to fix a position at which the guider member (30) is moved to an upper portion of the rail groove (12);
One end is rotatably coupled to the vehicle body 2 and the other end is rotatably coupled to the upper tailgate member 10 to support the lifter device 50 supporting the lifted state of the upper tailgate member 10. In the tail gate configured, the guider fixing means 40 includes a fixing protrusion 41 protruding from the guider member 30; It is installed in the upper rail groove 12 of the upper tail gate member 10, the insertion portion 42a is formed to be fitted with the fixing projection 41 is formed so that the fixing projection 41 is inserted into the guide member 30 A rotary latch 42 which rotates when moved so that the opened portion of the insertion portion 42a faces upward; The rotary latch 42 is mounted is composed of a latch box 43 for locking and unlocking the position of the rotary latch 42.

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즉, 차체(2)의 스트라이커에 물려 고정된 하부테일게이트부재(20)의 래치어 셈블리(21)의 록킹상태를 해제한 후 이 하부테일게이트부재(20)를 상부로 밀면 가이더부재(30)가 레일홈(12)을 따라 이동하면서 하부테일게이트부재(20)를 상부로 슬라이딩 이동시켜 상부테일게이트부재(10)와 서로 포개지도록 위치시키는 것이다.That is, after releasing the locking state of the latch assembly 21 of the lower tail gate member 20 fixed by the striker of the vehicle body 2 and pushing the lower tail gate member 20 upward, the guider member 30 ) Moves along the rail groove 12 to slide the lower tail gate member 20 upward so that the upper tail gate member 10 overlaps with the upper tail gate member 10.

그리고 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12) 상부로 이동된 가이더부재(30)는 가이더고정수단(40)에 의해 고정되어 하부테일게이트부재(20)가 상부테일게이트부재(10)에 포개지도록 이동된 위치를 고정하게 되는 것이다.The guider member 30 moved to the upper rail groove 12 of the upper tailgate member 10 is fixed by the guider fixing means 40 so that the lower tailgate member 20 is attached to the upper tailgate member 10. It is to fix the moved position to overlap.

따라서 이와 같이 하부테일게이트부재(20)가 상부테일게이트부재(10)에 포개진 상태에서 상부게이트부재가 들어올려져 차량의 적재실(3)을 완전히 개방하게 되므로 차량 후측으로 돌출되는 길이가 작아 좁은 공간에서도 테일게이트(1)를 용이하게 개방할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the lower tail gate member 20 is raised to the upper tail gate member 10 while the upper gate member is lifted up to completely open the loading chamber 3 of the vehicle. In the space, the tailgate 1 can be easily opened.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 1 은 본 발명인 테일게이트의 구성을 도시한 측면도로서, 테일게이트가 상부테일게이트부재와 하부테일게이트부재로 분리되어 이 상부게이트부재의 레일홈을 따라 가이더부재가 이동하여 하부테일게이트부재가 상부테일게이트부재에 포개지는 것을 나타내고 있다.1 is a side view showing the configuration of the tailgate of the present invention, wherein the tailgate is separated into an upper tailgate member and a lower tailgate member so that the guider member moves along the rail groove of the upper gate member so that the lower tailgate member is upper part. The superimposition on the tailgate member is shown.

도 2 는 본 발명인 테일게이트의 정면도로서, 하부테일게이트부재가 상부테일게이트부재로 이동하여 포개지는 것을 나타내고 있다.Figure 2 is a front view of the tailgate of the present invention, showing that the lower tailgate member is moved to the upper tailgate member and overlapped.

도 3 은 본 발명인 테일게이트의 상부테일게이트부재 하단부를 도시한 요부확대도로서, 테일게이트가 닫힌 상태에서는 상부테일게이트부재의 하단부에 하부테 일게이트부재의 상단부가 일부분 겹쳐져 위치되고 레일홈에 가이더부재의 롤러가 결합된 것을 나타내고 있다.Figure 3 is an enlarged main part showing the lower end of the upper tailgate member of the tailgate of the present invention, when the tailgate is closed, the upper part of the lower tailgate member is partially overlapped with the lower tailgate member of the upper tailgate member and is guided to the rail groove. It shows that the roller of the member was combined.

도 4 는 본 발명인 테일게이트의 상부테일게이트부재 상단부를 도시한 요부확대도로서, 롤러가 레일홈을 따라 상부로 이동하면 가이더고정수단에 결합되어 그 위치가 고정되는 것을 나타내고 있다.Figure 4 is an enlarged main part showing the upper end of the upper tailgate member of the tailgate of the present invention, it is shown that the position is fixed to the guider fixing means when the roller moves upward along the rail groove.

도 5 는 본 발명인 테일게이트의 사용상태도로서, 하부테일게이트부재가 상부테일게이트부재에 포개져 고정된 상태에서 유압리프터에 의해 상부테일게이트부재가 들어올려져 차량의 적재실이 개방되는 것을 나타내고 있다.5 is a state diagram of the use of the tailgate of the present invention, which shows that the upper tailgate member is lifted by the hydraulic lifter while the lower tailgate member is superimposed on and fixed to the upper tailgate member to open the loading chamber of the vehicle.

이하, 도 1 내지 도 2에서 도시한 바와 같이 본 발명인 테일게이트(1)는 차량의 후미 상단에 힌지부(11)로 힌지 결합되는 상부테일게이트부재(10)와 이 상부테일게이트부재(10)의 하단부에 결합되는 하부테일게이트부재(20)로 분리되어 차량의 개방된 적재실(3)을 개폐한다.Hereinafter, as shown in FIGS. 1 and 2, the tailgate 1 according to the present invention includes an upper tailgate member 10 and the upper tailgate member 10 hinged to the hinge portion 11 at the rear end of the vehicle. The lower tail gate member 20 coupled to the lower end of the vehicle is opened and closed to open the loading chamber 3 of the vehicle.

이 상부테일게이트부재(10)의 양측면에는 후술될 가이더부재(30)의 롤러(32)가 결합되어 이 롤러(32)의 이동을 안내하는 레일홈(12)이 상부에서 하부로 길이방향으로 형성된다.The roller 32 of the guider member 30 to be described later is coupled to both side surfaces of the upper tail gate member 10 so that a rail groove 12 for guiding the movement of the roller 32 is formed from the top to the bottom in the longitudinal direction. do.

상기 상부테일게이트부재(10)는 전면에 윈도우글라스가 장착되어 실내에서 차체(2)의 후측을 볼 수 있는 시야를 확보할 수 있도록 하고, 상부에 힌지부(11)가 구비되어 이 힌지부(11)로 차량의 후미 상부에 회동가능하게 결합되어 이 상부테일게이트부재(10)로 커버된 차량의 적재실(3)을 개폐가능하게 하는 것이다.The upper tail gate member 10 is equipped with a window glass on the front to secure a view to view the rear side of the vehicle body 2 in the room, and a hinge portion 11 is provided on the upper hinge portion ( 11) is rotatably coupled to the rear top of the vehicle to open and close the loading chamber 3 of the vehicle covered by the upper tailgate member 10.

또 상기 하부테일게이트부재(20)는 상기 상부테일게이트부재(10)의 하부에 레일홈(12)을 따라 슬라이딩 이동가능하도록 결합되고, 하단부에 차체(2)에 설치된 스트라이커를 물어 록킹하는 래치어셈블리(21)가 장착된다.The lower tail gate member 20 is coupled to the lower portion of the upper tail gate member 10 so as to be slidably moved along the rail groove 12, and a latch assembly for locking a striker installed in the vehicle body 2 at a lower end thereof. 21 is mounted.

이 래치어셈블리(21)는 록킹상태를 해제하는 작동핸들(21a)이 구비되어 사용자가 이 작동핸들(21a)을 파지하여 작동시키면 스트라이커를 물어 록킹한 상태가 해제되어 하부테일게이트부재(20)를 밀어 이동시킬 수 있게 되며 그 구성은 종래의 공지된 바와 같다.The latch assembly 21 is provided with an operating handle 21a for releasing the locked state. When the user grips and operates the operating handle 21a, the latch assembly 21 releases the locked state by biting the striker. It can be moved by pushing the configuration is as known in the prior art.

상기 하부테일게이트부재(20)에는 상기 레일홈(12)에 결합되어 이 레일홈(12)을 따라 이동하는 가이더부재(30)가 장착 고정되어 사용자가 하부테일게이트부재(20)를 상부로 밀어 올리면 이 가이더부재(30)가 레일홈(12)을 따라 이동하면서 하부테일게이트부재(20)를 슬라이딩 이동시키는 것이다.The lower tail gate member 20 is fixed to a guider member 30 coupled to the rail groove 12 and moving along the rail groove 12 so that the user pushes the lower tail gate member 20 upward. When raised, the guider member 30 moves along the rail groove 12 to slide the lower tailgate member 20.

이 가이더부재(30)는 도 3에서 도시한 바와 같이 하부테일게이트부재(20)의 내측면에 장착 고정되는 롤러몸체부(31)와;The guider member 30 includes a roller body portion 31 fixed to the inner surface of the lower tail gate member 20 as shown in FIG. 3;

상기 롤러몸체부(31)에 회동가능하게 결합되며, 상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12)에 결합되어 이 레일홈(12)을 따라 이동하는 롤러(32)로 구성된다.The roller body 31 is rotatably coupled to the roller body 31, and is coupled to the rail groove 12 of the upper tail gate member 10 and includes a roller 32 moving along the rail groove 12.

그리고 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12) 하단에는 하부테일게이트부재(20)가 하강하여 상부테일게이트부재(10)의 하부에 위치할 경우 상기 가이더부재(30)를 지지하는 탄성재질의 완충부재(60)가 설치된다.And when the lower tail gate member 20 is lowered to the lower portion of the upper tail gate member 10 at the lower end of the rail groove 12 of the upper tail gate member 10, an elastic material for supporting the guider member 30 Shock absorbing member 60 is installed.

즉, 상부테일게이트부재(10)로 밀어 올려진 하부테일게이트부재(20)를 다시 닫기 위하여 하강하여 상부테일게이트부재(10)로 이동할 경우 가이더부재(30)의 롤 러몸체부(31)가 완충부재(60)에 부딪쳐 그 충격이 흡수되고, 하부테일게이트부재(20)가 과도하게 하강하지 않고 닫힐 수 있는 원래의 위치에 위치되도록 지지하는 것이다.That is, when the lower tailgate member 20 pushed up to the upper tailgate member 10 is lowered and moved to the upper tailgate member 10, the roller body part 31 of the guider member 30 is moved. The shock is absorbed by the shock absorbing member 60, and the lower tail gate member 20 is supported so as to be positioned in an original position that can be closed without excessively lowering.

한편, 상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12) 상단에는 상기 가이더부재(30)의 위치를 고정하는 가이더고정수단(40)이 구비되며, 이 가이더고정수단(40)은 가이더부재(30)에 돌출된 고정돌기(41)와;Meanwhile, a guider fixing means 40 for fixing the position of the guider member 30 is provided at the upper end of the rail groove 12 of the upper tailgate member 10, and the guider fixing means 40 includes a guider member ( A fixing protrusion 41 protruding from the 30;

상기 상부테일게이트부재(10)의 레일홈(12) 상단에 설치되며, 상기 고정돌기(41)가 끼워지는 삽입부(42a)가 형성되어 이 고정돌기(41)가 끼워져 가이더부재(30)가 이동하면 회전하여 상기 삽입부(42a)의 개구된 부분이 상부를 향하는 회전래치(42)와;It is installed in the upper rail groove 12 of the upper tail gate member 10, the insertion portion 42a is formed to be fitted with the fixing projection 41 is formed so that the fixing projection 41 is inserted into the guide member 30 A rotary latch 42 which rotates when moved so that the opened portion of the insertion portion 42a faces upward;

상기 회전래치(42)가 장착되어 이 회전래치(42)의 위치를 록킹, 해제시키는 래치박스(43)로 구성된다.The rotary latch 42 is mounted is composed of a latch box 43 for locking and unlocking the position of the rotary latch 42.

즉, 하부테일게이트부재(20)가 이동하여 상부테일게이트부재(10)에 포개질 경우 가이더부재(30)가 이동하면서 고정돌기(41)가 상기 회전래치(42)의 삽입부(42a)에 끼워져 이 회전래치(42)를 회전시켜 삽입부(42a)의 개구된 부분이 상부를 향하게 되고 이 위치가 래치박스(43)에 의해 그 위치가 록킹되어 상기 삽입부(42a)에 끼워진 고정돌기(41)가 빠지지 않아 하부테일게이트부재(20)의 위치를 고정할 수 있게 되는 것이다.That is, when the lower tailgate member 20 moves and is superimposed on the upper tailgate member 10, the guide member 30 moves and the fixing protrusion 41 moves to the insertion portion 42a of the rotary latch 42. The rotary latch 42 is rotated so that the opened portion of the insertion portion 42a faces upward, and the position thereof is locked by the latch box 43, and the fixing protrusion is inserted into the insertion portion 42a. 41) does not fall out so that it is possible to fix the position of the lower tail gate member (20).

따라서 도 5에서 도시한 바와 같이 하부테일게이트부재(20)가 상부테일게이트부재(10)에 포개어진 상태로 고정되어 이 상부테일게이트부재(10)를 들어올려 차 량의 적재실(3)을 완전히 개방할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, as shown in FIG. 5, the lower tail gate member 20 is fixed to the upper tail gate member 10 in a state of being superimposed to lift the upper tail gate member 10 to lift the loading chamber 3 of the vehicle. It will be fully open.

또한 상기 래치박스(43)의 록킹상태를 해제하면 상기 회전래치가(42)가 회동하여 삽입부(42a)가 아래로 향하게 되면서 이 삽입부(42a)에서 고정돌기(41)이 빠지면서 하부테일게이트부재(20)가 자체 하중에 의해 하강하여 원위치로 위치되어 래치어셈블리(21)가 차체에 설치된 스트라이커를 물면서 닫히게 되는 것이다.In addition, when the locking state of the latch box 43 is released, the rotary latch 42 rotates to insert the insertion portion 42a downward, and the fixing protrusion 41 is removed from the insertion portion 42a, thereby lowering the tailgate. The member 20 is lowered by its own load and positioned to its original position so that the latch assembly 21 closes while biting a striker installed in the vehicle body.

한편, 상기 상부테일게이트부재(10)는 들어올려져 차량의 적재실(3)을 개방한 상태가 리프터장치(50)에 의해 지지되어 유지된다.On the other hand, the upper tail gate member 10 is lifted so that the state in which the loading chamber 3 of the vehicle is opened is supported and maintained by the lifter device 50.

이 리프터장치(50)는 일단이 차체(2)에 회동가능하게 결합되고 내부에 유체가 소정의 압력을 가지고 채워지는 유압실린더(51)와;The lifter device 50 includes a hydraulic cylinder 51 having one end rotatably coupled to the vehicle body 2 and having a fluid filled therein with a predetermined pressure;

일단은 상부테일게이트부재(10)의 저부에 결합되고, 타단은 상기 유압실린더(51) 내부로 결합되어 유압실린더(51) 내부에 채워진 가스를 압축하는 피스톤바(52)로 이루어진 유압리프터를 사용하며, 본 발명에서는 유압실린더(51) 내부 가스를 소정의 압력으로 채운 가스리프터를 사용하는 것을 기본으로 한다.One end is coupled to the bottom of the upper tailgate member 10, the other end is coupled to the hydraulic cylinder 51 is used a hydraulic lifter consisting of a piston bar (52) for compressing the gas filled in the hydraulic cylinder (51) In the present invention, a gas lifter filled with the gas inside the hydraulic cylinder 51 at a predetermined pressure is used.

즉, 상기한 바와 같이 하부테일게이트부재(20)의 래치어셈블리(21)를 해제하여 이 하부테일게이트부재(20)를 밀어 상부테일게이트부재(10) 상부로 포개지도록 위치시키면 상기 유압실린더(51)의 유압에 의해 피스톤바(52)가 밀려 그 길이가 길어지면서 상부테일게이트부재(10)를 자동으로 밀어 들어올리게 되는 것이다.That is, as described above, when the latch assembly 21 of the lower tail gate member 20 is released and the lower tail gate member 20 is pushed and positioned to overlap the upper tail gate member 10, the hydraulic cylinder 51 is located. The piston bar 52 is pushed by the hydraulic pressure of the) and the length thereof is increased to automatically push up the upper tailgate member 10.

따라서 상부테일게이트부재(10)가 유압리프터에 의해 자동으로 들어올려져 차량의 적재실(3)을 완전히 개방하며 그 유압으로 상부테일게이트부재(10)를 지지하여 들어올려진 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the upper tailgate member 10 is automatically lifted by the hydraulic lifter to completely open the loading chamber 3 of the vehicle and maintain the lifted state by supporting the upper tailgate member 10 by the hydraulic pressure. .

상기한 본 발명의 구성에 의하면, 테일게이트가 상부테일게이트부재와 하부테일게이트부재로 분리되어 서로 포개어진 상태로 열리게 되어 좁은 공간에서도 용이하게 상부테일게이트부재를 들어올려 개방할 수 있는 것이다.According to the configuration of the present invention, the tail gate is separated into an upper tail gate member and a lower tail gate member to be opened in a superimposed state so that the upper tail gate member can be easily lifted and opened even in a narrow space.

Claims

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The upper end is provided with a hinge portion 11 rotatably hinged to the upper rear portion of the vehicle body 2, and a rail groove 12 continuous from the upper portion to the lower portion is formed so that the hinge portion (upper portion of the rear body of the vehicle body 2) An upper tail gate member 10 rotatably coupled to 11 to cover a portion of the open loading chamber 3 of the vehicle;

The lower part is locked by a striker installed in the vehicle body 2, and a latch assembly 21 for releasing the locked state is mounted, and an upper part of the upper tail gate member 10 is provided along the rail groove 12. A lower tail gate member 20 coupled to slidably move to cover the loading chamber 3 of the vehicle which is not covered by the upper tail gate member 10;

It is coupled to the rail groove 12 of the upper tail gate member 10 and moves along the rail groove 12 and is fixed to the lower tail gate member 20 so as to slide the lower tail gate member 20. A guider member 30 to be used;

A guider fixing means (40) installed at an upper portion of the upper tailgate member (10) to fix a position at which the guider member (30) is moved to an upper portion of the rail groove (12);

One end is rotatably coupled to the vehicle body 2 and the other end is rotatably coupled to the upper tailgate member 10 to support the lifter device 50 supporting the lifted state of the upper tailgate member 10. In the tail gate configured, the guider fixing means 40 includes a fixing protrusion 41 protruding from the guider member 30; It is installed in the upper rail groove 12 of the upper tail gate member 10, the insertion portion 42a is formed to be fitted with the fixing projection 41 is formed so that the fixing projection 41 is inserted into the guide member 30 A rotary latch 42 which rotates when moved so that the opened portion of the insertion portion 42a faces upward; The rotary latch 42 is mounted to the tail gate for automobiles, characterized in that consisting of a latch box 43 for locking and unlocking the position of the rotary latch (42).

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