KR100930041B1

KR100930041B1 - Mask for coating brake discs

Info

Publication number: KR100930041B1
Application number: KR1020080008938A
Authority: KR
Inventors: 박연규
Original assignee: 박연규
Priority date: 2008-01-29
Filing date: 2008-01-29
Publication date: 2009-12-08
Anticipated expiration: 2028-01-29
Also published as: KR20090083019A

Abstract

본 발명은 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 개시한다. 중공을 갖는 원통 형상의 차체 결합부와, 상기 차체 결합부의 하측 둘레를 따라 돌출 형성된 패드 접촉부를 구비한 브레이크 디스크에 배치되는 브레이크 디스크 코팅용 마스크에 있어서, 본 발명에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크는: 상기 차체 결합부 상면에 코팅액이 도포되는 것을 방지하는 것으로, 상기 차체 결합부의 상면을 덮도록 형성된 차체 결합부용 베이스와, 상기 차체 결합부용 베이스로부터 상기 차체 결합부의 중공 내로 돌출되되 상기 차체 결합부의 내벽에 밀착되게 형성된 차체 결합부용 고정돌기를 구비하는 차체 결합부용 마스크;를 구비한다.The present invention discloses a mask for coating a brake disc. A mask for a brake disc coating according to the present invention is arranged on a brake disc having a cylindrical body coupling portion having a hollow shape and a pad contact portion protruding from the lower side of the body coupling portion, A base for a vehicle body coupling portion formed to cover an upper surface of the body coupling portion; a base member protruding into the hollow of the body coupling portion from the base for the body coupling portion, And a mask for a vehicle body coupling portion having a fixing projection for a body coupling portion formed to be in close contact therewith.

Description

[0001] The present invention relates to a mask for coating a brake disc,

본 발명은 차량의 브레이크 장치에 형성된 브레이크 디스크를 코팅하는 과정에서 사용되는 브레이크 디스크 코팅용 마스크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 디스크를 코팅하는 과정에서 브레이크 디스크의 일부가 코팅되는 것을 방지하도록 브레이크 디스크 상에 위치시키는 브레이크 디스크 코팅용 마스크에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a brake disc coating mask used in a process of coating a brake disc formed on a brake apparatus of a vehicle, and more particularly, To a mask for coating a brake disk.

브레이크 장치는 차량의 속도를 감속시키거나, 차량을 정지하게 하기 위한 것이다. 차량에 형성된 디스크 브레이크는 마스터 실린더에서 발생한 유압을 캘리퍼로 보내어 바퀴와 함게 회전하는 디스크를 양쪽에서 패드로 압착시켜 제동을 시킨다.The braking device is for reducing the speed of the vehicle or for stopping the vehicle. The disc brake formed on the vehicle sends the hydraulic pressure generated from the master cylinder to the caliper and presses the disc rotating with the wheel from both sides to brake the brake.

이러한 차량의 디스크 브레이크 장치는 브레이크 디스크와, 브레이크 패드와, 상기 브레이크 패드를 동작하기 위한 구동부로 이루어진다.The disc brake apparatus of such a vehicle comprises a brake disc, a brake pad, and a driving unit for operating the brake pad.

상기 구성요소 중에서 브레이크 디스크는 차체 결합부와, 패드 접촉부를 구비한다.Among the components, the brake disc has a body coupling portion and a pad contact portion.

차체 결합부는 중공을 갖는 원통 형상으로 이루어져서 상기 차축에 결합된 다. 패드 접촉부는 상기 차체 결합부의 하측 둘레를 따라 돌출 형성된다.The body coupling portion is formed in a hollow cylindrical shape and is coupled to the axle. The pad contact portion is protruded along the lower periphery of the vehicle body engaging portion.

상기와 같은 구조로 이루어진 브레이크 장치의 브레이크 디스크는 외부로 노출되어 있어서 수분이나 외부의 이물질이 쉽게 달라붙는다. 따라서, 브레이크 디스크가 오염되거나 부식되는 것을 방지하고자 브레이크 디스크의 표면을 코팅한다. 브레이크 디스크의 부식을 방지하기 위해 사용되는 코팅제는 금속성의 수성 코팅제가 사용된다.The brake disk of the brake device having the above structure is exposed to the outside, so that moisture or foreign matter easily adheres to the brake disk. Therefore, the surface of the brake disk is coated to prevent the brake disk from being contaminated or corroded. Metallic aqueous coatings are used as coatings to prevent corrosion of the brake discs.

이러한 브레이크 디스크를 코팅하는 방식 중의 하나로 스프레이 방식이 있다. 스프레이 방식은 패드 접촉부와 차체 결합부의 상측 영역을 제외한 부위에 코팅액을 분사하는 방법이다.One of the methods of coating such a brake disk is spraying. The spraying method is a method of spraying a coating liquid on a portion except for the pad contacting portion and the upper region of the body coupling portion.

스프레이 방식의 코팅액 도포과정을 설명하면 다음과 같다.The process of spraying the coating liquid will be described as follows.

우선, 브레이크 패드 접촉영역과 차체 결합부의 상측 영역이 코팅되는 것을 방지하고자, 브레이크 패드 접촉영역과 차체 결합부의 상측 영역에 마스크들을 각각 위치시킨다. 다음으로, 브레이크 디스크를 회전시키면서 코팅액이 담긴 분사기로 코팅하고자 하는 브레이크 디스크의 표면을 향해 코팅액을 분사한다.First, masks are placed in the brake pad contact area and the upper area of the vehicle body coupling part, respectively, in order to prevent the brake pad contact area and the upper area of the vehicle body coupling part from being coated. Next, while rotating the brake disc, the coating liquid is sprayed toward the surface of the brake disc to be coated with the sprayer containing the coating liquid.

도 1은, 일반적인 브레이크에서 브레이크 디스크를 발췌하여 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 사용하여 브레이크 디스크를 코팅하는 과정을 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a brake disk taken from a conventional brake, and FIG. 2 is a sectional view showing a process of coating a brake disk using a conventional brake disk coating mask.

브레이크 디스크를 코팅하는 과정에서 브레이크 디스크 상에 놓인 마스크의 위치가 회전력이나 진동에 의해 변경된다. 이와 같이 브레이크 디스크 코팅용 마스크(40, 50) 중 어느 하나의 마스크가 브레이크 디스크의 정확한 위치에 안착시키지 않는 경우, 코팅액이 코팅되지 말아야 하는 브레이크 디스크의 일부 영역에 도포 된다.The position of the mask placed on the brake disc is changed by the rotational force or vibration in the process of coating the brake disc. In the case where any one of the masks 40, 50 for brake disc coating is not seated at the correct position of the brake disc, the coating liquid is applied to a part of the area of the brake disc which should not be coated.

차체 결합부의 중공 내부에 코팅액이 도포되면, 상기 코팅액을 제거하기 위한 과정을 거쳐야 하기 때문에 코팅비용과 코팅시간이 오래걸리게 된다.When the coating liquid is applied to the hollow interior of the body coupling portion, the coating liquid needs to be removed to remove the coating cost and the coating time.

또한, 패드 접촉부의 일부 영역에 코팅액이 도포되면, 상기 브레이크 패드와 브레이크 디스크가 접촉하여 도포된 금속성 수성 코팅제가 연마되면서 공기 중으로 유입됨으로써 환경 오염의 문제를 유발한다. 그리고, 브레이크 장치 동작시 패드 접촉부에 형성된 코팅층이 패드 접촉부와 브레이크 패드의 마찰력을 약하게 하여 브레이크 제동력을 감소시키는 문제점이 있다.Further, when a coating liquid is applied to a part of the pad contacting portion, the metallic aqueous coating agent applied by contact between the brake pad and the brake disc is polished and introduced into the air, thereby causing environmental pollution. In addition, when the braking device operates, the coating layer formed on the pad contacting portion weakens the frictional force between the pad contacting portion and the brake pad, thereby reducing the brake braking force.

한편, 코팅액이 브레이크 디스크에 분사되면, 마스크의 표면에 상기 코팅액이 쌓여서 경화된다. 이렇게 쌓인 코팅층(5)은 마스크의 표면을 고르지 못하게 하여 마스크의 적재를 어렵게 하고, 마스크의 무게를 증가시켜 마스크의 운반을 어렵 게 하는 문제점이 있다.On the other hand, when the coating liquid is sprayed onto the brake disk, the coating liquid is deposited on the surface of the mask and hardened. This coating layer 5 makes the surface of the mask uneven, making it difficult to load the mask and increasing the weight of the mask, which makes it difficult to transport the mask.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크는: 상기 차체 결합부 상면에 코팅액이 도포되는 것을 방지하는 것으로, 상기 차체 결합부의 상면을 덮도록 형성된 차체 결합부용 베이스와, 상기 차체 결합부용 베이스로부터 상기 차체 결합부의 중공 내로 돌출되되 상기 차체 결합부의 내벽에 밀착되게 형성된 차체 결합부용 고정돌기를 구비하는 차체 결합부용 마스크;를 구비한다.In order to solve such problems, a mask for coating a brake disk according to an embodiment of the present invention is characterized by: preventing coating liquid on an upper surface of the body coupling portion, And a mask for a vehicle body coupling portion having a base and a fixing protrusion for a vehicle body coupling portion protruding from the base for the vehicle body coupling portion into the hollow of the vehicle body coupling portion and closely contacting the inner wall of the vehicle body coupling portion.

또한, 중공을 갖는 원통 형상의 차체 결합부와, 상기 차체 결합부의 하측 둘레를 따라 돌출 형성되고 상기 차체 결합부와의 상측 경계 부위의 둘레를 따라 홈이 형성된 패드 접촉부를 구비한 브레이크 디스크에 배치되는 브레이크 디스크 코팅용 마스크에 있어서, 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크는: 상기 패드 접촉부 상면에 코팅액이 도포되는 것을 방지하는 것으로, 상기 패드 접촉부의 상면을 덮도록 형성된 패드 접촉부용 베이스와, 상기 패드 접촉부용 베이스로부터 상기 패드 접촉부를 향하여 돌출되되 상기 패드 접촉부의 홈에 밀착되게 형성된 패드 접촉부용 고정돌기를 구비하는 패드 접촉부용 마스크;를 구비한다.And a pad contact portion protruding along the lower circumferential edge of the vehicle body engaging portion and having a groove formed along a periphery of an upper boundary portion between the vehicle body engaging portion and the vehicle body engaging portion, The mask for a brake disk coating according to another embodiment of the present invention is a mask for a brake disk coating, which prevents application of a coating liquid to an upper surface of the pad contact portion, And a pad protruding from the base for the pad contact portion toward the pad contact portion and having a fixing protrusion for the pad contact portion formed to closely contact the groove of the pad contact portion.

본 발명에 의하면 브레이크 디스크 코팅용 마스크는 브레이크 디스크의 정확한 위치에 안착 되기 때문에, 코팅되지 말아야 하는 브레이크 디스크의 일부 영역 에 코팅액이 분사되어 도포되는 것을 방지한다.According to the present invention, since the brake disc coating mask is seated at the correct position of the brake disc, it prevents the coating liquid from being sprayed onto a part of the brake disc which should not be coated.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하고자 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크가 브레이크 디스크로부터 분리된 상태를 하측에서 도시한 사시도이다.FIG. 3 is a perspective view illustrating a brake disc coating mask according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. 4 is a cross-sectional view of a brake disc coating mask according to a preferred embodiment of the present invention, FIG.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크(100)는 차체 결합부용 마스크(120)를 구비한다.Referring to FIGS. 3 and 4, a mask 100 for coating a brake disk according to a preferred embodiment of the present invention includes a mask 120 for a body coupling portion.

차체 결합부용 마스크(120)는 차체 결합부(20) 상에 위치되어 코팅용 스프레이로 코팅액을 분사할 때 차체 결합부(20)에 코팅액이 도포되는 것을 방지하는 역할을 한다. 차체 결합부용 마스크(120)의 하면은, 차체 결합부용 마스크(120)와 차체 결합부(20)의 접촉면에 코팅액이 유입되지 않도록 상기 차체 결합부(20)와 유격 없이 밀착되게 형성된다. 이러한 차체 결합부용 마스크(120)는 차체 결합부용 베이스(120a)와 차체 결합부용 고정돌기(122)를 구비한다.The mask 120 for the body coupling part is positioned on the body coupling part 20 and functions to prevent the coating liquid from being applied to the body coupling part 20 when spraying the coating liquid with the coating spray. The lower surface of the mask 120 for the body coupling part is formed to be in tight contact with the body coupling part 20 so as to prevent the coating liquid from flowing into the contact surface between the mask 120 for the body coupling part and the body coupling part 20. [ The mask 120 for a vehicle body coupling portion includes a base 120a for a body coupling portion and fixing projections 122 for a body coupling portion.

차체 결합부용 베이스(120a)는 차체 결합부의 상면을 덮도록 형성된 것이다.The base 120a for the body coupling portion is formed so as to cover the upper surface of the body coupling portion.

차체 결합부용 고정돌기(122)는 차체 결합부용 베이스(120a)로부터 상기 차체 결합부(20)의 중공 내로 돌출되면서 상기 차체 결합부(20)의 내벽에 밀착되게 형성된다. 차체 결합부용 마스크(120)의 형상은 평평한 링 형상으로 이루어져서 상기 차체 결합부(20)의 상면에 위치된다.The fixing projections 122 for the vehicle body fitting portion are formed to be in close contact with the inner wall of the vehicle body fitting portion 20 while protruding into the hollow of the vehicle body fitting portion 20 from the base 120a for the vehicle body fitting portion. The shape of the mask 120 for a vehicle body coupling portion is a flat ring shape and is located on the upper surface of the vehicle body coupling portion 20. [

만약, 작업자가 차체 결합부(20)에 차체 결합부용 마스크(120)를 올려 놓는 경우, 이러한 차체 결합부용 고정돌기(122)는 상기 차체 결합부(20)의 내벽에 밀착되어 차체 결합부용 마스크(120)가 차체 결합부(20)상의 정확한 위치에 놓이게 될 수 있게 한다.When the operator puts the mask 120 for the body coupling part on the body coupling part 20, the fixing projections 122 for the body coupling part are brought into close contact with the inner wall of the body coupling part 20, 120 can be placed at the correct position on the bodywork engaging portion 20. [

상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 차체 차체용 고정돌기(122)에 의해 차체 결합부(20)의 정확한 위치에 고정되게 하여 코팅되지 말아야 하는 차체 결합부(20)에 코팅액이 분사되는 것을 방지한다.As shown in FIG. 5, the mask 100 for coating a brake disk according to a preferred embodiment of the present invention having the above-described structure is mounted at a precise position of the vehicle body coupling portion 20 by the fixing projections 122 for the vehicle bodywork body Thereby preventing the coating liquid from being sprayed onto the body coupling portion 20, which should not be coated.

한편, 차체 차체용 고정돌기(122)의 상세한 형상을 설명하면 다음과 같다. 차체 차체용 고정돌기(122)는 차체 결합부용 베이스(120a)의 일부가 절개되게 형성하고, 상기 절개된 부분이 상기 차체 결합부(20)의 내벽에 밀착되도록 하방으로 휘어진 것이다. 예를 들어, 차체 결합부용 마스크(120)의 일부가 알파벳 U 또는 V자와 같은 개구된 선의 형태로 절개되게 하고, 절개된 선의 내부에 위치한 면을 하방으로 절곡시킨 것이다.The detailed configuration of the fixing projections 122 for the vehicle body will be described below. The fixing projections 122 for the vehicle bodywork body are formed to cut a part of the base 120a for the vehicle body coupling part and are bent downward so that the cutaway parts are in close contact with the inner wall of the vehicle body coupling part 20. [ For example, a part of the mask 120 for the body coupling part is made to be cut in the form of an open line such as the letter U or V, and the face located inside the cut line is bent downward.

단, 차체 차체용 고정돌기(122)가 반드시 상기와 같은 형상으로 이루어진 것으로 한정하지는 않으며, 차체 결합부용 마스크(120)의 하면으로부터 돌출되도록 연장형성된 것도 가능하다.It should be noted that the fixing projections 122 for the vehicle bodywork body are not necessarily limited to those described above, but may be formed so as to protrude from the lower surface of the mask 120 for a vehicle body coupling portion.

한편, 차체 결합부용 마스크(120)에는 홀(121)이 더 형성될 수 있다.Meanwhile, the mask 120 for a vehicle body coupling part may further include a hole 121.

홀(121)은 차체 결합부용 마스크(120)의 중심에 형성된 것이다. 홀(121)은 코팅용 스프레이로 브레이크 디스크(10)에 코팅액을 분사하는 경우, 브레이크 디스크를 회전시키기 위한 회전축이 삽입될 수도 있고, 사용자가 자신의 손가락을 상기 홀(121)에 넣어 사용이 끝난 차체 결합부용 마스크(120)를 브레이크 디스크(10)로부터 용이하게 이탈시키기 위한 것이다.The hole 121 is formed at the center of the mask 120 for the vehicle body coupling portion. When the coating liquid is sprayed onto the brake disk 10 with the coating spray, the hole 121 may be inserted with a rotation axis for rotating the brake disk, or the user may insert his or her finger into the hole 121, To easily detach the mask 120 for a vehicle body coupling portion from the brake disk 10. [

본 발명의 다른 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크(200)는 패드 접촉부용 마스크(210)를 구비한다. 전술한 실시예와 다른 점은 차체 결합부(20) 상에 위치하여 상기 차체 결합부(20)의 상면이 코팅되는 것을 방지하는 차체 결합부용 마스크(120)에 대한 것이고, 본 발명의 다른 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크(200)는 패드 접촉부(30) 상에 위치하여 패드 접촉부(30)의 상면이 코팅되는 것을 방지하는 패드 접촉부용 마스크(210)에 대한 것이다.The mask 200 for coating a brake disk according to another embodiment of the present invention includes a mask 210 for a pad contact portion. The present embodiment is different from the above-described embodiment in that the mask 120 for a vehicle body coupling portion is located on the body coupling portion 20 to prevent the upper surface of the body coupling portion 20 from being coated, The mask 200 for a brake disc coating according to the present invention is a mask 210 for a pad contact portion which is located on the pad contact portion 30 and prevents the upper surface of the pad contact portion 30 from being coated.

상기 실시예는 상기 차체 결합부(20)의 하측 둘레를 따라 돌출 형성되고 상기 차체 결합부(20)와의 상측 경계 부위의 둘레를 따라 홈(31)이 형성된 패드 접촉부(30)에 적용될 수 있다.The embodiment may be applied to the pad contact portion 30 protruding along the lower side of the body coupling portion 20 and having the groove 31 formed along the periphery of the upper boundary portion with the body coupling portion 20.

도 6은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크가 브레이크 디스크로부터 분리된 상태를 도시한 사시도이고,6 is a perspective view showing a state in which a brake disk coating mask according to another embodiment of the present invention is separated from a brake disk,

도 6을 참조하면, 패드 접촉부용 마스크(210)는 브레이크 디스크(10)의 패드 접촉부(30) 상에 위치되어 코팅용 스프레이로 코팅액을 분사할 때 패드 접촉부(30)에 코팅액이 도포되는 것을 방지한다. 이러한 패드 접촉부용 마스크(210)의 형상은 일정한 두께의 링 형상으로 이루어져서 상기 패드 접촉부(30)의 상면에 위치된다. 패드 접촉부용 마스크(210)의 하면은, 패드 접촉부용 마스크(210)와 패드 접촉부(30)의 접촉면에 코팅액이 유입되지 않도록 상기 패드 접촉부(30)와 유격 없이 밀착되게 형성된다.Referring to FIG. 6, the mask 210 for the pad contact portion is positioned on the pad contact portion 30 of the brake disk 10 to prevent the coating liquid from being applied to the pad contact portion 30 when spraying the coating liquid with the coating spray. do. The shape of the mask for pad contact part 210 is a ring shape having a predetermined thickness and is positioned on the upper surface of the pad contact part 30. [ The lower surface of the mask 210 for pad contact part is formed to be in tight contact with the pad contact part 30 so as to prevent the coating liquid from flowing into the contact surface between the mask 210 for pad contact part and the pad contact part 30.

이러한 패드 접촉부용 마스크(210)는 패드 접촉부용 베이스(210a)와 패드 접촉부용 고정돌기(213)를 구비한다.The mask 210 for the pad contact part has a base 210a for the pad contact part and a fixing protrusion 213 for the pad contact part.

패드 접촉부용 베이스(210a) 상기 패드 접촉부(30)의 상면을 덮도록 상기 패드 접촉부(30)의 상면과 유사한 형상으로 형성된 것이다.The base 210a for the pad contact portion is formed in a shape similar to the upper surface of the pad contact portion 30 so as to cover the upper surface of the pad contact portion 30. [

패드 접촉부용 고정돌기(213)는 상기 패드 접촉부용 베이스(210a)로부터 상기 패드 접촉부(30)를 향하여 돌출되되 상기 패드 접촉부(30)의 홈에 밀착되게 형성된다.The pad contact portion fixing protrusion 213 protrudes from the pad contact portion base 210a toward the pad contact portion 30 and is formed in close contact with the groove of the pad contact portion 30. [

만약, 작업자가 패드 접촉부용 고정돌기(213)를 패드 접촉부(30)에 올려 놓는 경우, 이러한 패드 접촉부용 고정돌기(213)는 상기 패드 접촉부(30)의 홈에 밀착되어 패드 접촉부용 고정돌기(213)가 차체 결합부(20) 상의 정확한 위치에 놓이게 될 수 있게 한다.When the operator places the fixing protrusion 213 for the pad contact portion on the pad contacting portion 30, the fixing protrusion 213 for the pad contacting portion is brought into close contact with the groove of the pad contacting portion 30, 213 can be located at the precise position on the vehicle body engaging portion 20.

상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 다른 실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크(200)는 도 7에 도시된 바와 같이 패드 접촉부용 고정돌기(213)에 의해 패드 접촉부(30)의 정확한 위치에 고정되게 하여 코팅액이 코팅되지 말아야 하는 패드 접촉부(30)의 일부 영역에 코팅되는 것을 방지한다. 7, the brake disk coating mask 200 according to another embodiment of the present invention is fixed to the correct position of the pad contact portion 30 by the fixing protrusion 213 for the pad contact portion, Thereby preventing the coating liquid from being coated on a part of the pad contact portion 30 which should not be coated.

즉, 미도시된 브레이크 패드가 패드 접촉부(30)의 잘못 코팅된 코팅층과 마찰하여 미끄러지는 것을 방지하여 차량의 제동을 원활하게 한다. 또한, 미도시된 브레이크 패드와 패드 접촉부(30)의 마찰에 의해 잘못 코팅된 코팅제 입자가 발생 되는 것을 방지하여 제동 시 소음이 발생하는 것을 방지한다.That is, the brake pad (not shown) rubs against the erroneously coated coating layer of the pad contact portion 30 to prevent the brake pad from sliding, thereby smoothly braking the vehicle. Also, it is possible to prevent the coating particles, which are not properly coated by the friction between the brake pad and the pad contact portion 30, from being generated, thereby preventing noise from occurring during braking.

한편, 패드 접촉부용 마스크(210)는 자성부재(212)를 더 구비하는 것이 바람직하다. 자성부재(212)는 패드 접촉부용 마스크(210)의 하측에 형성되어 상기 패드 접촉부(30)와 패드 접촉부용 마스크(210)가 강한 힘으로 밀착되게 한다. 자성부재(212)는 패드 접촉부용 마스크(210) 하측에 형성된 수용홀(211)에 수용되도록 형성된 것이다. Meanwhile, it is preferable that the mask 210 for pad contact part further includes a magnetic member 212. The magnetic member 212 is formed under the mask 210 for the pad contact portion so that the pad contact portion 30 and the mask 210 for the pad contact portion are brought into close contact with each other with a strong force. The magnetic member 212 is formed to be received in the receiving hole 211 formed under the mask 210 for the pad contact portion.

예를 들어, 도 6에 도시된 바와 같이 패드 접촉부용 마스크(210)에 수용홀(211)이 원형으로 형성되게 하고, 자성부재(212)도 원형의 칩 형상으로 형성하여, 상기 수용홀(211)에 자성부재(212)가 삽입되어 고정되게 한다. 이러한 수용홀(211)과 자성부재(212)의 결합은 억지 끼움 또는 접착제에 의한 접착 방법 등을 사용할 수 있다. 이러한 자성부재(212)는 패드 접촉부(30)와 패드 접촉부용 마스크(210)의 결합력을 더욱 강하게 하는 장점이 있다.For example, as shown in FIG. 6, the receiving hole 211 is formed in a round shape in the mask 210 for the pad contact portion, and the magnetic member 212 is also formed in a circular chip shape, The magnetic member 212 is inserted and fixed. The coupling between the receiving hole 211 and the magnetic member 212 may be performed by a method of bonding by means of an interference fit or an adhesive. The magnetic member 212 has an advantage that the coupling force between the pad contact portion 30 and the mask 210 for the pad contact portion is further strengthened.

한편, 차체 결합부용 마스크(120)와, 패드 접촉부용 마스크(210)중 적어도 하나에는 그 표면에 유성도료층이 형성될 수 있다. 이러한 유성도료층은 코팅액이 수성 코팅제이기 때문에 코팅액을 분사하는 과정에서 노출된 디스크 차체 결합부(20)의 내면에 코팅액이 쌓이더라도 코팅액이 브레이크 디스크에 달라붙지 않게 한다.On the other hand, at least one of the mask 120 for a vehicle body coupling part and the mask 210 for a pad contact part may be provided with a lubricant coating layer on its surface. Since the coating liquid is a water-based coating, the lubricant layer prevents the coating liquid from sticking to the brake disc even if the coating liquid is accumulated on the inner surface of the exposed disc body engaging portion 20 during the spraying of the coating liquid.

이에 따라, 미도시된 유성도료층은 마스크가 위치된 브레이크 디스크(10)에 코팅액이 분사되고 난 후 마스크의 표면에 쌓인 코팅층이 별도의 화학공정을 거치지 않더라도 브러쉬나 천 등으로 털어내기만 하면, 마스크 표면의 코팅층을 용이하 게 제거할 수 있다.Accordingly, even if the coating layer on the surface of the mask is not subjected to a separate chemical process after the coating liquid is sprayed onto the brake disc 10 on which the mask is located, The coating layer on the mask surface can be easily removed.

따라서, 마스크의 두께가 증가하지 않게 되어 마스크들의 적재를 용이하게 하고, 마스크의 무게를 증가시키지 않아서 마스크의 운반을 용이하게 하는 효과가 있다.Therefore, the thickness of the mask does not increase, facilitating the loading of the masks, and does not increase the weight of the mask, thereby facilitating the transportation of the mask.

한편, 전술한 실시예를 조합하는 것도 가능하다.It is also possible to combine the above-described embodiments.

도 8은, 본 발명의 상기 실시예를 조합한 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 사용하여 브레이크 디스크를 코팅하는 과정을 도시한 단면도이다.8 is a cross-sectional view illustrating a process of coating a brake disk using a brake disk coating mask in combination with the embodiment of the present invention.

도 8에서는 전술한 차체 결합부용 마스크(120)와 패드 접촉부용 마스크(210)를 브레이크 디스크의 차체 결합부(20)와 패드 접촉부(30)에 각각 위치한 상태를 도시하고 있다.8 shows a state where the mask 120 for a vehicle body coupling part and the mask 210 for a pad contact part are positioned on a body coupling part 20 and a pad contact part 30 of a brake disk, respectively.

상기와 같은 브레이크 디스크 코팅용 마스크는 차체 결합부용 마스크(120)에 형성된 차체 결합부용 고정돌기(122)와, 패드 접촉부용 마스크(210)에 형성된 패드 접촉부용 고정돌기(213)에 의해 브레이크 디스크(10) 상의 정확한 위치에 고정된다. 이러한 차체 결합부용 고정돌기(122)와 패드 접촉부용 고정돌기(213)에 의해 발생되는 효과는 전술하였으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.The brake disk coating mask is formed by fixing projections 122 for a vehicle body coupling part formed on a mask 120 for a vehicle body coupling part and fixing projections 213 for a pad contact part formed on a mask for a pad contact part 210, 10). The effects generated by the fixing projections 122 for the vehicle body coupling portion and the fixing projections 213 for the pad contact portion have been described above, and thus the detailed description thereof will be omitted.

도 1은, 일반적인 브레이크 장치에서 브레이크 디스크를 발췌하여 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a brake disk extracted from a general brake device.

도 2는 종래의 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 사용하여 브레이크 디스크를 코팅하는 과정을 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view illustrating a process of coating a brake disk using a conventional brake disk coating mask.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 도시한 사시도이다.3 is a perspective view illustrating a mask for coating a brake disk according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크가 브레이크 디스크로부터 분리된 상태를 하측에서 도시한 사시도이다.FIG. 4 is a perspective view illustrating a state in which a brake disk coating mask according to a preferred embodiment of the present invention is separated from a brake disk. FIG.

도 5는, 도 4에 도시된 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 사용하여 브레이크 디스크를 코팅하는 과정을 도시한 단면도이다.FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a process of coating a brake disk using a brake disk coating mask according to a preferred embodiment of the present invention shown in FIG.

도 6은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크가 브레이크 디스크로부터 분리된 상태를 도시한 사시도이다.6 is a perspective view showing a state in which a brake disk coating mask according to another embodiment of the present invention is separated from a brake disk.

도 7은, 도 6에 도시된 본 발명의 다른 일실시예에 따른 브레이크 디스크 코팅용 마스크를 사용하여 브레이크 디스크를 코팅하는 과정을 도시한 단면도이다.FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a process of coating a brake disk using a brake disk coating mask according to another embodiment of the present invention shown in FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

10..브레이크 디스크 20..차체 결합부10 .. Brake disc 20 .. Body coupling part

30..패드 접촉부 100..브레이크 디스크 코팅용 마스크30 .. pad contact part 100 .. mask for brake disk coating

120..차체 결합부용 마스크 122..차체 결합부용 고정돌기120 .. mask 122 for the body coupling part .. fixing projections for the body coupling part

212..자성부재 210..패드 접촉부용 마스크212 .. Magnetic member 210 .. Mask for pad contact part

213..패드 접촉부용 고정돌기213 .. Fixing projection for pad contact

Claims

delete

1. A brake disc coating mask covering a brake disc having a body engaging portion engaged with a wheel of a vehicle body in a cylindrical shape having a hollow portion and a pad contacting portion formed along a lower periphery of the vehicle body engaging portion and contacting a pad of a vehicle body ,

A base for a vehicle body coupling portion formed to cover an upper surface of the body coupling portion to prevent coating liquid on the upper surface of the body coupling portion; and a base for coupling to the inner wall of the body coupling portion, And a mask for a vehicle body coupling portion having fixing projections for the formed body coupling portions,

Wherein the base for the body coupling part extends in a ring shape so that an inner side surface thereof covers a hollow part of the body coupling part, and the fixing projection for the body coupling part is formed by cutting a part of the base for the body coupling part Mask for brake disc coating.

3. The method of claim 2,

Wherein the pad contact portion is formed with a groove along a circumference of an upper boundary portion with the body coupling portion,

A base for the pad contact portion formed to cover the upper surface of the pad contact portion and a base portion protruding from the base for the pad contact portion toward the pad contact portion so as to be in close contact with the groove of the pad contact portion, And a mask for a pad contact portion having a fixing protrusion for a pad contact portion formed thereon.

The method of claim 3,

Wherein at least one receiving hole is formed in the base for the pad contact portion so as to pass through the pad contact portion in the up and down direction,

Wherein the mask for the pad contact portion comprises:

And a magnetic member accommodated in the receiving hole and closely contacted with the pad contact portion.

The method according to any one of claims 2 to 4,

Wherein at least one of the mask for the vehicle body coupling portion and the mask for the pad contact portion is formed with a lubricant coating layer.