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KR100848496B1 - Noise reduction type eps ecu cover - Google Patents

Noise reduction type eps ecu cover Download PDF

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KR100848496B1
KR100848496B1 KR1020070015303A KR20070015303A KR100848496B1 KR 100848496 B1 KR100848496 B1 KR 100848496B1 KR 1020070015303 A KR1020070015303 A KR 1020070015303A KR 20070015303 A KR20070015303 A KR 20070015303A KR 100848496 B1 KR100848496 B1 KR 100848496B1
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KR
South Korea
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cover
eps ecu
noise reduction
reduction type
type eps
Prior art date
Application number
KR1020070015303A
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Korean (ko)
Inventor
권혁진
Original Assignee
주식회사 만도
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Publication date
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Abstract

A noise reduction type EPS ECU(Electronic Power Steering Electronic Control Unit) cover is provided to give a driver with pleasant driving condition by effectively blocking noise generated from a relay. A noise reduction type EPS ECU cover(200) comprises convex sections(210,220) which have a rectangular shape and an X shape, respectively. The convex sections reinforce strength of the noise reduction type EPS ECU cover having a thin thickness. The convex sections prevent the noise reduction type EPS ECU cover from being vibrated by noise generated from a relay. A sound absorbing member(230) is attached to an inner portion of the noise reduction type EPS ECU cover to effectively absorb noise generated from the relay.

Description

소음 저감형 ＥＰＳ ＥＣＵ 커버{Noise Reduction Type EPS ECU Cover}Noise Reduction Type EPS ECU Cover

도 1은 종래의 EPS ECU의 구성을 개략적으로 나타낸 분해 사시도, 1 is an exploded perspective view schematically showing the configuration of a conventional EPS ECU,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소음 저감형 EPS ECU 커버를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing a noise reduction EPS ECU cover according to a preferred embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

200: 커버 210, 220: 굴곡부200: cover 210, 220: bend

230: 흡음재230: sound absorbing material

본 발명은 소음 저감형 EPS ECU 커버에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 EPS ECU 커버의 상부에 사각형과 X자형의 굴곡을 주고, 내부에 흡음재를 부착하여 릴레이 소음을 저감시킨 소음 저감형 EPS ECU 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a noise reduction EPS ECU cover. More specifically, the present invention relates to a noise reduction type EPS ECU cover which has a rectangular and X-shaped bend on the upper part of the EPS ECU cover and attaches a sound absorbing material therein to reduce relay noise.

통상적으로 자동차의 조향장치로는 유압 펌프의 유압을 이용한 유압식 동력 조향장치(Hydraulic Power Steering Apparatus)가 사용되고 있지만, 1990년대 이후 전기 모터를 이용한 전동식 조향장치(EPS: Electronic Power Steering Apparatus)가 점차 보편화하고 있다. 기존의 유압식 동력 조향장치는 동력을 보조해 주는 동력원인 유압 펌프가 엔진에 의해 구동되어 조향 휠의 회전 여부와 관계없이 항상 에너지를 소모하는 데 비해서 EPS는 조향 휠이 회전하여 토크가 발생하면 전기 에너지로 구동되는 모터가 조향 보조 동력을 제공한다. 따라서 EPS를 사용하는 경우 유압식 동력 조향장치에 비해 에너지 효율을 향상시킬 수 있다.Normally, a hydraulic power steering device (Hydraulic Power Steering Apparatus) using the hydraulic pressure of a hydraulic pump is used as a steering device of an automobile, but since the 1990s, an electric power steering device (EPS: Electronic Power Steering Apparatus) has gradually become more common. have. Conventional hydraulic power steering system consumes energy at all times regardless of whether the steering wheel is rotated by the hydraulic pump driven by the engine. A motor driven by the motor provides steering assistance power. Therefore, the use of EPS can improve energy efficiency compared to hydraulic power steering.

EPS는 많은 기계 부품과 전자 부품들로 구성되지만, 가장 핵심적인 구성으로서는 전자제어장치(ECU: Electronic Control Unit)가 있다. ECU는 외부의 각종 센서로부터 전달되는 전기적인 신호를 분석하여 운전자의 조향 의도와 자동차의 주행 상황 등을 파악하고, 구비된 각종 로직(Logic)을 이용하여 모터의 제어 전류량을 연산하여 모터를 제어하는 EPS의 핵심 장치이다.EPS consists of many mechanical and electronic components, but the most important configuration is the Electronic Control Unit (ECU). The ECU analyzes the electric signals transmitted from various external sensors to understand the driver's steering intention and driving conditions of the car, and calculates the amount of control current of the motor using various logics to control the motor. It is the core device of EPS.

도 1은 종래의 EPS ECU의 구성을 개략적으로 나타낸 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view schematically showing the configuration of a conventional EPS ECU.

종래의 EPS ECU는 방열판(Heat Sink:110)과 PCB 기판(120) 및 커버(130)로 구성되며, PCB 기판(120)에는 릴레이(Relay:112)가 부착되어 있다.The conventional EPS ECU is composed of a heat sink (Heat Sink) 110, the PCB substrate 120 and the cover 130, a relay (112) is attached to the PCB substrate 120.

이러한 종래의 EPS ECU는 전원을 온/오프하는 경우에 내부의 릴레이(112)가 동작을 하게 되는데, 이때 EPS ECU의 내부에 공간이 있어서 릴레이(112)의 동작에 따른 소음이 크게 지속적으로 들려 운전자에게 큰 불만이 되고 있다.In the conventional EPS ECU, when the power is turned on / off, the internal relay 112 operates. At this time, there is a space inside the EPS ECU, so the noise due to the operation of the relay 112 is continuously heard. Has become a big complaint to you.

또한, 종래의 EPS ECU의 커버(130)는 그 두께가 매우 얇아 소리의 전달이 잘되고, 커버(130)의 내부에서 소리가 울리는 공명현상이 발생하여 릴레이(112)의 소음을 전혀 제거할 수가 없었다.In addition, the cover 130 of the conventional EPS ECU is very thin, the sound is well transmitted, and the resonance of the sound occurs inside the cover 130, the noise of the relay 112 could not be removed at all. .

따라서, EPS ECU에서 릴레이(112)의 동작에 따른 소음을 제거하여 운전자에게 보다 쾌적한 운전 환경을 제공할 방안이 필요하였다.Therefore, there was a need for a method of providing a more comfortable driving environment to the driver by removing noise caused by the operation of the relay 112 in the EPS ECU.

전술한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, EPS ECU 커버의 상부에 사각형과 X자형의 굴곡을 주고, 내부에 흡음재를 부착하여 릴레이 소음을 저감시킨 소음 저감형 EPS ECU 커버를 제공하는 데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention is to provide a noise-reduction type EPS ECU cover that provides a rectangular and X-shaped bend on the upper portion of the EPS ECU cover, and attached a sound absorbing material therein to reduce relay noise. have.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 전동식 조향장치(EPS: Electronic Power Steering Apparatus)의 전자제어장치(ECU: Electronic Control Unit)를 구성하는 커버에 있어서, 상부 내면에 내측으로 돌출되는 하나 이상의 굴곡부를 형성하여 강성 보강을 함과 더불어, 상기 상부 내면에 흡음재를 부착한 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention, in the cover constituting the electronic control unit (ECU) of the electric power steering (EPS: Electronic Control Steering Apparatus), at least one bent portion projecting inward on the upper inner surface Formed to form a rigid reinforcement, characterized in that the sound absorbing material attached to the upper inner surface.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소음 저감형 EPS ECU 커버를 나타 낸 사시도이다.2 is a perspective view showing a noise reduction EPS ECU cover according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 EPS ECU의 커버(200)는 상부 내면에 사각형과 X자형의 굴곡부(210, 220)가 안쪽으로 돌출된 형태로 형성되어 있으며, 사각형과 X자형으로 형상 변경을 통해 강성 보강을 한 것이 특징이다.As shown in (a) of FIG. 2, the cover 200 of the EPS ECU according to the preferred embodiment of the present invention is formed in a shape in which rectangular and X-shaped bent portions 210 and 220 protrude inwardly on an upper inner surface thereof. It is characterized by rigidity reinforcement by changing shape into square and X shape.

즉, 두께가 얇은 커버(200)에 사각형과 X자형의 굴곡부(210, 220)를 형성하는 형상 변경을 통해 강성 보강을 함으로써, 릴레이(112:도 1 참조)에서 발생하는 소음으로 인한 커버(200)의 떨림을 억제할 수 있고, 이로 인해 내부에서 발생하는 소음의 공명현상을 줄여 EPS ECU의 외부로 향하는 소음의 전달을 저감시킴으로써 보다 정숙한 상태를 유지할 수 있다. That is, the cover 200 due to the noise generated from the relay 112 (see FIG. 1) by reinforcing rigidly by changing the shape of forming the rectangular and X-shaped bends 210 and 220 in the thin cover 200. Vibration can be suppressed, thereby reducing the resonance of the noise generated inside, thereby reducing the transmission of noise to the outside of the EPS ECU, thereby maintaining a quieter state.

또한, 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이 커버(200)의 내측에 흡음재(230)를 부착함으로써 릴레이의 동작음을 효과적으로 차단할 수 있도록 한 것이 특징이다.In addition, the sound absorbing material 230 is attached to the inside of the cover 200, as shown in Figure 2 (b) is characterized in that it can effectively block the operation sound of the relay.

즉, 커버(200)의 내측에는 흡음재(230)가 부착되는데, 부착되는 위치는 사각형의 굴곡부(210)와 X자형의 굴곡부(220)로 인해 생성된 총 4 개의 삼각형 부분이다. 따라서, 사각형과 X자형의 굴곡부(210, 220) 사이마다 흡음재(230)가 부착됨으로써 릴레이(112)의 소음을 효과적으로 분산하여 흡수할 수 있어 뛰어난 흡음 효과를 제공할 수 있다.That is, the sound absorbing material 230 is attached to the inside of the cover 200, the attached position is a total of four triangular parts generated by the bent portion 210 and the X-shaped bent portion 220 of the square. Therefore, the sound absorbing material 230 is attached between the quadrangle and the X-shaped bends 210 and 220 to effectively disperse and absorb the noise of the relay 112, thereby providing an excellent sound absorbing effect.

여기서, 흡음재(230)는 표면에 부딪히는 릴레이(112)의 소음을 흡수하여 반사음을 줄이는 방음 및 흡음(吸音) 효과를 제공하며, 진동에 의한 먼지나 이물질 발생이 없고 방수가 되며 불에 잘 타지 않아 화재 발생의 위험이 없는 것이 좋다.Here, the sound absorbing material 230 absorbs the noise of the relay 112 hitting the surface to provide a soundproofing and sound absorbing effect to reduce the reflection sound, there is no dust or foreign substances caused by vibration, it is waterproof and does not burn well There is no risk of fire.

또한, 흡음재(230)는 크게 다공질 흡음재와 판상 흡음재로 나뉘는데, 다공질 흡음재는 표면과 내부에 작은 기포(氣泡) 또는 가는 관(管) 모양의 구멍이 있어 이 구멍 속의 공기가 음파에 의해 진동하고, 이때에 생긴 마찰 때문에 소리에너지가 열에너지로 바뀌어 흡수되게 된다. 다공질 흡음재는 고음 부분의 흡음 성능이 뛰어나며, 재료로는 유리섬유, 텍스 및 스펀지 등이 사용될 수 있다.In addition, the sound absorbing material 230 is largely divided into a porous sound absorbing material and a plate-shaped sound absorbing material, the porous sound absorbing material has a small bubble or thin tube-shaped hole on the surface and inside, the air in the hole vibrates by sound waves, Due to the friction generated at this time, the sound energy is converted into heat energy and absorbed. The porous sound absorbing material is excellent in sound absorption performance of the high-pitched portion, and materials such as glass fiber, tex and sponge may be used.

또한, 판상 흡음재는 음파가 판을 진동시키면서 소리에너지를 소모하게 하여 흡음 효과를 얻는 구조이며, 저음 부분의 흡음 성능이 우수하다. 판상 흡음재로 사용되는 재료로는 베니어판, 석고판, 섬유판 및 석면판 등이 있다.Further, the plate-shaped sound absorbing material has a structure in which sound waves consume sound energy while vibrating the plate to obtain a sound absorbing effect, and the sound absorbing performance of the low sound portion is excellent. Materials used as the plate sound absorbing material include veneer board, gypsum board, fiber board and asbestos board.

따라서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버를 이용하여 EPS ECU를 구성함으로써, EPS ECU의 전원을 온/오프하는 경우에 릴레이의 동작에 따라 발생하는 소음을 효과적으로 차단할 수 있다.Therefore, by configuring the EPS ECU using the cover according to the preferred embodiment of the present invention, it is possible to effectively block the noise generated by the operation of the relay when the power supply of the EPS ECU on / off.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, EPS ECU의 전원을 온/오프하는 경우에 릴레이의 동작에 따라 발생하는 소음을 효과적으로 차단함으로써, 운전자에게 보다 쾌적한 운전 환경을 제공할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, by effectively blocking the noise generated by the operation of the relay when the power supply of the EPS ECU on / off, there is an effect that can provide a more comfortable driving environment to the driver.

Claims (4)

전동식 조향장치(EPS: Electronic Power Steering Apparatus)의 전자제어장치(ECU: Electronic Control Unit)를 구성하는 커버에 있어서,In the cover constituting the electronic control unit (ECU) of the electric steering device (EPS: Electronic Power Steering Apparatus), 상부 내면에 내측으로 돌출되는 하나 이상의 굴곡부를 형성하여 강성 보강을 함과 더불어, 상기 상부 내면에 흡음재를 부착한 것을 특징으로 하는 소음 저감형 EPS ECU 커버.Noise reduction type EPS ECU cover, characterized in that by forming at least one bent portion protruding inward on the upper inner surface to provide rigid reinforcement, a sound absorbing material is attached to the upper inner surface. 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡음재는 유리섬유, 텍스, 스펀지, 베니어판, 석고판, 섬유판 및 석면판 중 적어도 하나 이상인 것을 특징으로 하는 소음 저감형 EPS ECU 커버.The sound absorbing material is a noise reduction EPS ECU cover, characterized in that at least one or more of glass fiber, tex, sponge, veneer board, gypsum board, fiber board and asbestos plate. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20040030082A (en) * 2001-08-15 2004-04-08 다우 글로벌 테크놀로지스 인크. Improved seating system

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