KR100846154B1 - Display system equipped with return function for unfolding state - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 디스플레이가 세팅된 개방상태에서 벗어날 경우 이를 감지하여 세팅된 개방상태로 원상 복귀시킬 수 있고,According to the present invention, when the display deviates from the set open state, the present invention detects it and returns to the set open state.
디스플레이의 개방 또는 폐쇄모드에서 자동으로 상기 본체에 고정 또는 해제할 수 있으며,In the open or closed mode of the display can be automatically fixed or released to the main body,
각종 기본신호에 따라 디스플레이를 자동 개방할 수 있고,The display can be opened automatically according to various basic signals,
디스플레이의 개방시 하중에 인하여 급하강하는 것을 방지하면서 더불어 닫힘시에는 구동수단과 더불어 상승 회동을 도와주며,When the display is opened, it prevents the descent due to the load, and when the display is closed, it assists the upward rotation with the driving means.
구동수단에 인가되는 정격전압보다 낮은 전압을 인가하여 소음방지를 할 수 있는 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle display system having an open state return function capable of preventing noise by applying a voltage lower than a rated voltage applied to a driving means.
차량용 디스플레이 시스템은 차량 천장에 설치하여 탑승자에게 각종 미디어 정보를 전달하기 위한 것으로,The vehicle display system is installed on the ceiling of the vehicle to deliver various media information to the occupants.
이러한 차량용 디스플레이 시스템은 개방된 상태가 아닌 폐쇄된 상태로 즉, 본체에 디스플레이가 수납된 상태에서 작동시에만 본체로부터 디스플레이가 개방되어 사용하게 된다.Such a display system for a vehicle is not used in an open state but in a closed state, that is, a display is opened and used from the main body only when the display is stored in the main body.
상기 본체로부터 디스플레이를 개방하기 위한 기술로는, 대한민국등록특허 제10-0423301호 "차량의 액정 모니터 마운팅 기구"에서,As a technique for opening the display from the main body, in the Republic of Korea Patent No. 10-0423301 "Vehicle's liquid crystal monitor mounting mechanism",
대형 버스 등에 사용되는 대형 액정 모니터를 안정된 상태로 차량에 장착 및 유지하기 위한 마운팅 기구를 제시하고 있는바,A mounting mechanism for mounting and maintaining a large liquid crystal monitor used in a large bus, etc., in a stable state is proposed.
특히 대형 버스 등과 같은 대형차에 설치되는 모니터는 탑승객의 승하차에 따른 접촉으로 인해 개방 각도가 변경되는 문제점이 있다.In particular, the monitor installed in a large car such as a large bus has a problem that the opening angle is changed due to the contact of the passengers get on and off.
그리고, 차량용 디스플레이 시스템에는 본체에 디스플레이를 잠금 또는 해제하기 위한 록킹수단이 구비되는데,And, the vehicle display system is provided with a locking means for locking or unlocking the display on the main body,
이러한 록킹수단으로는 대한민국공개특허 제10-2002-0059967호 "노트북 컴퓨터의 덮개 잠금장치"에서,Such locking means is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2002-0059967 "cover lock device of a laptop computer",
원터치로 노트북 컴퓨터 덮개의 잠금을 풀고 동시에 덮개가 약간 전개된 상태가 되도록 하는 덮개 잠금장치를 제시하고 있는바,With a single touch you can unlock the cover of your notebook computer and at the same time present a cover lock that allows the cover to be slightly unfolded.
상기 기술은 단순히 원터치에 의해 덮개의 잠금을 푸는 방식으로, 대형 차량용 디스플레이 시스템에서는 운전자가 직접 개방하기에 교통 사고를 유발할 수 있는 문제가 있어 적용하기 어려운 문제점이 있다.The above technique simply unlocks the cover by one touch, and in a large vehicle display system, there is a problem that may cause a traffic accident to be directly opened by a driver, which makes it difficult to apply.
따라서, 본체로부터 디스플레이를 자동으로 개폐하면서 이에 따른 록킹수단이 요구되고 있는 실정이다.Therefore, while the display is automatically opened and closed from the main body, there is a demand for locking means.
본 발명은 위치감지수단을 통해 디스플레이가 세팅된 개방 각도에서 벗어나게 되면 이를 감지하고, 감지신호를 전송받은 마이컴이 구동수단을 제어하여 디스플레이를 세팅된 개방 각도로 복귀시키게 되는 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention detects when the display is out of the set opening angle through the position detection means, and a vehicle having an open state return function to return the display to the set opening angle by the microcomputer receiving the detection signal to control the driving means It is an object to provide a display system.
또 본 발명은 마이컴에 의하여 자동으로 디스플레이를 잠금 또는 해제하기 위한 록킹수단이 구비되는 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a display system for a vehicle having an open state return function provided with a locking means for automatically locking or releasing a display by a microcomputer.
나아가 본 발명은 전원, 재생신호 또는 기록매체 투입과 같은 기본신호가 인가되면 마이컴에 의하여 구동수단을 작동시켜 디스플레이를 개폐하는 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.Furthermore, an object of the present invention is to provide a vehicle display system having an open state return function for opening and closing a display by operating a driving means by a microcomputer when a basic signal such as a power supply, a playback signal or a recording medium is applied.
아울러 본 발명은 본체와 디스플레이를 연결하는 회동축에는 디스플레이의 개방시 감기는 태엽스프링이 구비되어 있는 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a display system for a vehicle having an open state return function, which is provided with a winding spring wound upon opening of the display on a pivot shaft connecting the main body and the display.
마지막으로 본 발명은 구동수단을 이루는 전동모터에 인가되는 전압은 모터의 정격(定格)전압 보다 낮은 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.Lastly, an object of the present invention is to provide a vehicle display system having an open state return function in which a voltage applied to an electric motor constituting a driving means is lower than a rated voltage of a motor.
상기와 같은 해결 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템은,
차량 천장에 설치되는 본체;
상기 본체에 회동 가능하게 결합된 디스플레이;
상기 디스플레이의 양단에 결합된 두 연결부재를 선회시키고, 상기 구동수단의 소음방지를 위하여 전동모터에 인가되는 전압은 상기 모터의 정격(定格)전압보다 낮게 이루어진 구동수단;
상기 디스플레이가 세팅된 개방상태에서 벗어날 경우 이를 감지하는 위치감지수단;
상기 위치감지수단에 의하여 디스플레이가 세팅된 개방상태에서 벗어날 경우 상기 구동수단을 작동시켜 상기 디스플레이를 원상 복귀시키고, 전원, 재생신호 또는 기록매체 투입과 같은 기본신호가 인가될 경우 상기 구동수단을 작동시켜 상기 디스플레이를 개방하는 마이컴;
상기 두 연결부재에 형성된 결합공이 상기 구동수단에 구비된 회동축 외경보다 커서 헛도는 것을 방지하도록 상기 연결부재를 일측으로 가압하는 스프링와셔와, 상기 연결부재의 마찰저항을 조절하기 위하여 고점성 윤활제 수용홈이 형성되고 회전되지 않도록 상기 회동축에 고정되는 윤활와셔를 포함하여, 상기 두 연결부재와 상기 구동수단의 회동축 사이에 개재되어 상기 디스플레이 개폐를 위하여 필요한 힘 이상이 가해지면 상기 연결부재가 상기 회동축에 대하여 헛돌도록 하는 클러치수단;
상기 디스플레이의 닫힘상태를 자동으로 고정하기 위하여, 상기 디스플레이의 닫힘상태를 고정하는 록커와, 상기 록커를 움직이되, 개방모드에서 상기 마이컴에 의하여 신호를 인가받아 상기 록커를 후퇴 해제하고 폐쇄모드에서 상기 디스플레이가 일정 각도로 선회 되었을 경우 상기 마이컴에 의하여 신호를 인가받아 상기 록커를 후퇴시킨 후 상기 디스플레이가 완전히 닫히면 상기 록커를 잠그도록 하는 가동부재로 이루어진 록킹수단; 및
상기 본체로부터 상기 디스플레이의 개방시 상기 디스플레이의 자중으로 인한 급하강을 방지하고, 또한 상기 디스플레이의 닫힘시 상기 구동수단의 구동와 더불어 상승 회동을 도와주는 역할을 수행하기 위하여, 상기 본체와 상기 디스플레이를 연결하는 회동축에 상기 디스플레이의 개방시 감기는 태엽스프링;
을 포함하여 이루어진다.In order to solve the above problems, a vehicle display system having an open state return function according to the present invention,
A main body installed on the ceiling of the vehicle;
A display rotatably coupled to the main body;
A driving means pivoting two connecting members coupled to both ends of the display, wherein a voltage applied to the electric motor to prevent noise of the driving means is lower than a rated voltage of the motor;
Position detecting means for detecting when the display is out of the set open state;
When the display is out of the open state set by the position sensing means, the driving means is operated to return the display to its original state, and when the basic signal such as power, playback signal or recording medium is applied, the driving means is operated. A microcomputer to open the display;
Spring washer for pressing the connection member to one side to prevent the coupling hole formed in the two connecting member is larger than the outer diameter of the rotating shaft provided in the drive means, and a high viscosity lubricant to adjust the frictional resistance of the connecting member Including a lubrication washer fixed to the rotating shaft so that the receiving groove is formed and is not rotated, the connecting member is interposed between the two connecting members and the rotating shaft of the drive means is applied to the display shaft when more than the required force Clutch means for turning against the pivot;
In order to automatically fix the closed state of the display, the locker for fixing the closed state of the display, and the locker is moved, the signal is received by the microcomputer in the open mode, the locker is retracted and released in the closed mode A locking means comprising a movable member configured to lock the locker when the display is completely closed after the display is completely closed after receiving the signal by the microcomputer when the display is turned at an angle; And
The main body and the display are connected in order to prevent a sudden drop due to the weight of the display when the display is opened from the main body, and to assist the ascending rotation with the driving of the driving means when the display is closed. Winding spring wound when the display is opened to the rotating shaft;
It is made, including.
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본 발명에 따른 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템은,Vehicle display system having an open state return function according to the present invention,
디스플레이가 세팅된 개방 각도에서 벗어날 경우 위치감지수단에 의하여 감지하고 마이컴이 구동수단을 작동시켜 디스플레이를 복귀시키게 되는 크나큰 효과가 있으며,When the display deviates from the set opening angle, it is detected by the position detecting means and the microcomputer operates the driving means to return the display.
이는 외부의 충격에 따른 디스플레이의 개방 각도 변경을 자동으로 조정하게 됨으로써 운전자가 운전 중에 수동으로 각도 조절을 할 필요가 없게 되고,This automatically adjusts the opening angle change of the display in response to external shocks, eliminating the need for the driver to manually adjust the angle while driving.
디스플레이의 개폐를 위하여 필요한 힘 이상이 가해지면 연결부재가 회동축에 대하여 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비됨으로써, 디스플레이의 뒤틀림을 방지할 수 있으며,Clutch means is provided to allow the connecting member to swing against the rotation shaft when more than the force necessary for opening and closing the display is provided, thereby preventing distortion of the display.
기본신호에 따른 마이컴의 구동수단 자동 제어가 이루어짐으로써 디스플레이의 자동 개폐가 가능하고,Automatic control of the driving means of the microcomputer according to the basic signal is made possible to automatically open and close the display,
디스플레이의 개방시 자중에 의하여 급하강하는 방지하고, 더불어 닫힘시 구동수단과 더불어 닫힘 회동 운동을 도와주게 되는 효과가 있으며,When opening the display, there is an effect of preventing a sudden drop due to its own weight, and assisting the closing rotational movement with the driving means when the display is closed.
구동수단의 전동모터로 반전압을 인가함으로써 소음 방지를 할 수 있는 효과가 있다.The noise can be prevented by applying a half voltage to the electric motor of the driving means.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템을 차량 천장에 설치한 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 측면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 구동수단 및 클러치수단을 나타낸 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 구동수단 및 클러치수단을 나타낸 결합 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 테엽스프링을 나타낸 결합 평면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 블록도이다.1 is a perspective view showing a vehicle display system according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the vehicle display system according to the invention installed on the ceiling, Figure 3 is a plan view of a vehicle display system according to the present invention 4 is a side view of a vehicle display system according to the present invention, FIG. 5 is an exploded perspective view showing a driving means and a clutch means of the vehicle display system according to the present invention, and FIG. 6 is a driving means of the vehicle display system according to the present invention. And a coupling plan view showing the clutch means, FIG. 7 is a coupling plan view showing a tape spring of the vehicle display system according to the present invention, and FIG. 8 is a block diagram of the vehicle display system according to the present invention.
도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템은,As shown in Figure 1 to 8, the vehicle display system having an open state return function according to the present invention,
크게 본체(10), 디스플레이(20), 구동수단(30), 위치감지수단(40) 및 마이컴(50)으로 나누어진다.It is largely divided into the
1) 본체(10)1) Body (10)
차량 천장(C)에 도 2와 같이 설치되는 것으로, 본 발명에서는 도 1에 도시된 상태에서 즉, 상하 위치가 바뀐 상태에서 설명을 하도록 한다.It is installed in the vehicle ceiling (C) as shown in Figure 2, in the present invention will be described in the state shown in Figure 1, that is, the state is changed up and down.
상부면에는 상기 디스플레이(20)가 수납되기 위한 수납공간부(11)가 형성되고, 상기 구동수단(30)과 위치감지수단(40) 그리고 마이컴(50)이 내장되어 이루어진다.The upper surface is formed with a
또한, 상기 수납공간부(11)에는 하기에 설명될 디스플레이(20)의 걸림홈(21)과 대응되는 위치에 한 쌍의 돌출홈(12d)이 형성되고,In addition, a pair of
상기 돌출홈(12d)으로 돌설되는 걸림부(12a)를 갖는 록커(12)가 구비되어 있으며, 상기 록커(12)의 일단에 연결되는 가동부재(13)가 구비되어 이루어진 록킹수단(L)과,Locking means 12 having a
상기 가동부재(13)는 상기 마이컴(50)에 의하여 작동됨으로써 상기 록커(12)를 양방향으로 움직이게 한다.The
이때, 본 발명에서는 상기 가동부재(13)를 솔레노이드 밸브로 구성하였다.At this time, in the present invention, the
따라서, 상기 록커(12)의 걸림부(12a)는 상기 디스플레이(20)의 걸림홈(21)에 걸리거나 해제되는 동작을 수행하게 된다.Accordingly, the locking
개방모드에서 상기 마이컴(50)은 상기 가동부재(13)에 신호를 인가하여 상기 록커(12)를 후퇴 해제하고, 폐쇄모드에서 상기 디스플레이(20)가 일정 각도로 선회 되었을 경우,In the open mode, the
상기 마이컴(50)은 상기 가동부재(13)에 신호를 인가하여 상기 록커(12)를 후퇴시킨 후, 상기 디스플레이(20)가 완전히 닫히면 상기 록커(12)를 잠그게 된다.The
그리고, 상기 록커(12)의 움직임을 안내하는 가이드홈(12b)이 상기 록커(12)의 내측에 형성되고, 상기 가이드홈(12b)에 삽입되면서 상기 본체(10)에 고정되는 고정나사(12c)가 구비된다.And, the
한편, 상기 록커(12)가 상기 디스플레이(20)를 잠그게 하는 방향으로 탄성 발휘되도록 즉, 상기 록커(12)의 걸림부(12a)가 상기 디스플레이(20)의 걸림홈(21)에 걸리게 되는 방향으로 탄성 발휘되도록, 일단은 상기 본체(10)에, 타단은 상기 록커(12)의 타단에 고정되는 탄지스프링(14)이 구비된다.On the other hand, the
그리고, 상기 수납공간부(11)에는 상기 디스플레이(20)가 닫히게 되는 경우, 상기 디스플레이(20)의 일단을 감지하는 닫힘감지센서(15)가 구비되어 있는데, 본 발명에서는 상기 닫힘감지센서(15)를 리미트 스위치로 구성하였으며,In addition, when the
상기 본체(10)로부터 상기 디스플레이(20)가 완전 개방되는 경우, 즉 최초 제작시 회동 제한 각도를 정한 범위에 도달하게 되면 이를 감지하는 완전개방감지센서(16)가 상기 본체(10)와 상기 디스플레이(20)의 회동 부위에 구비된다.When the
그리고, 본 발명에서는 상기 완전개방감지센서(16)를 마그네틱 센서로 구성하였으며,And, in the present invention, the complete
이는 상기 디스플레이(20)의 회동부위 외측면에 마그네틱을 삽설하고, 상기 디스플레이(20)가 완전히 개방(회동 제한 각도에 도달하면)하면 상기 마그네틱을 감지하게 되는 센서가 상기 본체(10)에 내장되어 이루어진다.It inserts a magnetic on the outer surface of the rotating part of the
2) 디스플레이(20)2) display (20)
상기 본체(10)에 회동 가능하게 결합되는 것으로,To be rotatably coupled to the
상기 본체(10)의 수납공간부(11)에 회동 수납되고, 상기 록커(12)의 걸림부(12a)가 삽입되어 걸리거나 해제되는 걸림홈(21)이 상기 본체(10)의 돌출홈(12d)과 대응되는 위치에 구비된다.The locking
3) 구동수단(30)3) drive means (30)
상기 디스플레이(20)를 개폐시키기 위한 것으로,To open and close the
구동축(31a)을 갖는 전동모터(31)와,An
상기 전동모터(31)의 구동축(31a)에 축설되는 구동기어(32)와,A
상기 구동기어(32)와 치합되는 각 감속기어들(33, 34)과,Respective reduction gears 33 and 34 meshed with the
상기 감속기어(34)와 치합되는 피동기어(35a)를 갖는 회동축(35)과,A
상기 회동축(35)에 헛돌게 즉, 상기 회동축(35)의 외경보다 큰 결합공(36a)이 형성된 연결부재(36)로 이루어진다.The connecting
여기서, 상기 연결부재(36)에는 상기 디스플레이(20)가 연결된다.Here, the
또한, 상기 구동수단(30)을 이루는 전동모터(31)에 인가되는 전압은 상기 모터(31)의 정격(定格)전압 보다 낮은 전압을 인가하게 되는데, 본 발명에서는 정격전압의 절반인 반전압을 인가한다.In addition, the voltage applied to the
반전압을 인가받은 상기 전동모터(31)는 정격전압에서 발생하는 소음보다 현저히 낮은 소음이 발생하는 효과를 얻을 수 있다.The
한편, 상기 구동수단(30)에는 상기 디스플레이(20)의 개폐를 위하여 필요한 힘 이상이 가해지면 상기 연결부재(36)가 상기 회동축(35)에 대하여 헛돌도록 하는 즉, 공회전하도록 하는 클러치수단(CM)이 구비된다.On the other hand, when the driving means 30 is applied more than the force necessary for the opening and closing of the
상기 클러치수단(CM)은, 크게 스페이스와셔(37)와, 스프링와셔(38)와, 윤활 와셔(39)로 이루어진다.The clutch means CM is largely comprised of a
상기 연결부재(36)의 결합공(36a)에 끼워진 상기 회동축(35)에서,In the
상기 연결부재(36)와 상기 회동축(35)의 끼워진 부위로 내외측에 공간을 확보하기 위한 다수의 스페이스와셔(37)가 구비된다.A plurality of
끝단에 위치한 상기 스페이스와셔(37)에 위치하도록 상기 회동축(35)에 끼워지는 다수의 스프링와셔(38)가 구비되는데,A plurality of
이때 상기 스프링와셔(38)는 탄성력을 갖도록 일측으로 움푹 파인 형상을 갖고, 이러한 형상의 스프링와셔(38)가 서로 교호(交互)적으로 상기 회동축(35)에 끼워져 배열된다.At this time, the
여기서, 교호적이란 상기 다수의 스프링와셔(38)가 배열될 때, 상기 스프링와셔(38)의 움푹 파인 부분의 위치가 서로 엇갈리게 배열되는 것을 의미한다.Here, alternatively, when the plurality of
이때, 본 발명에서는 세 개의 스프링와셔(38)를 교호적으로 배열하는데, 끝단에 배열되는 스프링와셔(38)는 움푹 파인 부분이 외측으로 위치하도록 상기 세 개의 스프링와셔(38)을 배열하게 된다.At this time, in the present invention, three
따라서, 끝단에 위치한 스프링와셔(38)의 움푹 파인 부분과 하기에 설명될 윤활와셔(39) 사이에 공간이 형성되도록 한다.Thus, a space is formed between the recessed portion of the
한편, 상기 끝단에 위치한 스프링와셔(38)에 배열되도록 상기 회동축(35)에 끼워지는 윤활와셔(39)가 구비되는데,On the other hand, there is provided a lubrication washer (39) fitted to the rotating shaft (35) to be arranged on the spring washer (38) located at the end,
상기 윤활와셔(39)는 내측에 고점성 윤활제가 충진되기 위한 수용홈(39a)이 형성된다.The
따라서, 상기 윤활와셔(39)의 수용홈(39a)과 상기 끝단에 위치한 스프링와셔(38) 즉, 상기 윤활와셔(39)와 접하는 스프링와셔(38)에서는 고점성 윤활제에 의하여 마찰저항을 조절하게 된다. 이에 따른 마찰저항 조절에 대한 자세한 기술 내용은 하기에 설명할 것이다.Therefore, the
상기 스페이스와셔(37)와, 스프링와셔(38)는 상기 회동축(35)에 대하여 헛돌도록, 즉 상기 회동축(35)의 외경보다 큰 내경을 갖도록 한다.The
그리고, 상기 윤활와셔(39)는 상기 회동축(35)에 고정될 수 있도록,Then, the
상기 회동축(35)의 단면에 대응되는 형상을 갖는 고정홈(39b)이 형성된다.The fixing
상기 클러치수단(CM)의 마지막 구성으로, 상기 윤활와셔(39)의 이탈을 방지하도록 상기 회동축(35)의 끝단에 나사 결합되는 고정너트(N)가 구비된다. 상기 고정너트(N)가 나사 결합되기 위하여 상기 회동축(35)의 끝단에는 나사선이 형성되어 있다.As a final configuration of the clutch means (CM), a fixing nut (N) is screwed to the end of the
한편, 도 7를 참조하면, 상기 본체(10)와 상기 디스플레이(20)를 연결하는 회동축(35)에는 상기 디스플레이(20)의 개방시 감기는 태엽스프링(S)이 구비된다.Meanwhile, referring to FIG. 7, the
상기 태엽스프링(S)은 상기 구동수단(30)에 의하여 개방되는 폐쇄되는 상기 디스플레이(20)의 회동을 도와주게 된다. 또한, 각 기어들의 백래쉬(backlash)를 방지하는 기능도 하게 된다.The spring spring (S) assists the rotation of the closed display (20) opened by the drive means (30). It also serves to prevent backlash of each gear.
즉, 개방모드에서는 상기 디스플레이(20)의 자중에 의하여 급하강하는 것을 방지하고,That is, in the open mode, it is prevented from falling due to the weight of the
폐쇄모드에서는 상기 구동수단(30)과 더불어 닫히게 되는 동작을 도와주게 된다.In the closed mode helps the closing operation together with the drive means (30).
한편, 도 6을 참조하면, 상기 연결부재(36)와 상기 각 기어(32, 33, 34, 35a)를 감싸는 기어체(G) 사이에 각각 회동제한돌기(G1, 36b)가 구비되는데,Meanwhile, referring to FIG. 6, rotation limiting projections G1 and 36b are respectively provided between the connecting
즉, 상기 회동제한돌기(G1, 36b)는 상기 연결부재(36)가 상기 회동축(35)으로부터 최초 회동 시작지점에서부터 상기 회동제한돌기(G1, 36b)들이 서로 접촉하게 되는 지점까지가 상기 본체(10)로부터 상기 디스플레이(20)가 회동되는 각도와 대응됨으로써, 이를 통해 상기 디스플레이(20)의 회동 각도를 조절할 수 있게 된다.That is, the rotation limiting projections G1 and 36b may have the
그리고, 상기 회동제한돌기(G1, 36b)를 제외시키고, 상기 본체(10)로부터 상기 디스플레이(20)가 완전 개방되는 각도를 조절할 수 있는 수단으로는, 도 4를 참조하면, 회동되는 상기 디스플레이(20)가 상기 완전개방감지센서(16)가 위치한 회동단턱(미도시)에 도달하게 되면 개방을 멈추게 된다.As a means for adjusting the angle at which the
4) 위치감지수단(40), 마이컴(50)4) Position sensing means 40,
상기 디스플레이(20)가 세팅된 개방상태에서 벗어날 경우 이를 감지하기 위한 것으로, 도 4를 참조하면,To detect this when the
최초 세팅된 개방각도에 맞게 상기 본체(10)로부터 상기 디스플레이(20)가 회동되어 도달하게 되면, 이를 감지하여, 상기 마이컴(50)으로 감지신호를 전송하게 된다.When the
즉, 예를 들면 개방각도가 90˚로 세팅이 되어 있을 경우, 상기 본체(10)로부터 상기 디스플레이(20)가 90˚로 개방되는 위치에는 상기 본체(10)와 상기 디스플레이(20)의 각각에 센서를 내장하고, 내장된 센서로부터의 감지신호를 마이컴(50)으로 전송하게 된다.That is, for example, when the opening angle is set to 90 degrees, each of the
따라서, 상기 세팅된 개방각도에서 상기 디스플레이(20)가 벗어나게 되면, 즉 차량의 급출발, 급정거, 또는 외부의 충격(탑승자 또는 운전자에 의한)에 의하여 움직이게 되면,Therefore, when the
상기 위치감지수단(40)에 의하여 감지신호가 단락된 것을 상기 마이컴(50)으로 전송하게 되고, 상기 마이컴(50)은 상기 구동수단(30)를 작동시켜 세팅된 개방각도로 복귀시키게 된다.The short circuit of the detection signal by the position detecting means 40 is transmitted to the
더욱 상세하게 설명하면, 상기 구동수단(30)를 작동시켜 세팅된 각도로 상기 디스플레이(20)를 회동시키게 되고,In more detail, by operating the drive means 30 to rotate the
회동되는 상기 디스플레이(20)가 세팅된 각도, 즉 위치감지수단(40)이 감지하는 위치에 도달하게 되면,When the
상기 위치감지수단(40)으로부터 감지신호를 상기 마이컴(50)이 전송받고 상 기 구동수단(30)의 작동을 멈추게 된다.The
한편, 상기 마이컴(50)은 전원, 재생신호 또는 기록매체 투입과 같은 기본신호가 인가될 경우, 상기 구동수단(30)을 작동시켜 상기 디스플레이(20)를 개방하게 된다. 또한, 상기 기본신호가 단락될 경우 상기 마이컴(50)은 상기 구동수단(30)을 작동시켜 개방된 상기 디스플레이(20)를 닫게 된다.On the other hand, the
상기와 같은 구성으로, 본 발명인 개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템에 대해 작용 상태를 살펴보면 다음과 같다.With the configuration as described above, the operation state of the vehicle display system having the open state return function of the present invention is as follows.
a) 차량 천장(C)에 설치된 본체(10)로 전원, 재생신호 또는 기록매체 투입과 같은 기본신호가 인가될 경우, 마이컴(50)은 구동수단(30)을 작동시켜 디스플레이(20)를 개방하게 된다.a) When a basic signal such as power, a playback signal or a recording medium is applied to the
a-1) 마이컴(50)에 기본신호가 인가되고,a-1) a basic signal is applied to the
a-2) 마이컴(50)에 의하여 록킹수단(L)의 가동부재(13)를 구동시켜 이에 연동된 록커(12)의 걸림부(12a)가 디스플레이(20)의 걸림홈(21)에서 해제되며,a-2) The locking
a-3) 마이컴(50)에 의하여 구동수단(30)의 전동모터(31)를 작동시켜 구동축(31a)의 구동기어(32), 각 감속기어(33, 34), 피동기어(35a)가 회전하고, 상기 피동기어(35a)에 일체로 형성된 회동축(35) 또한 연동 회전하며,a-3) By operating the
a-4) 회동축(35)에 배열된 스프링와셔(38)와 윤활와셔(39) 그리고 고정너트(N)에서, 고정너트(N)의 적절한 조임력과, 이에 따른 탄성력을 발휘하게 되 는 스프링와셔(38)와, 이에 따른 스페이스와셔(37)와 연결부재(36)의 결합부위 사이가 가압됨으로써 연결부재(36)는 회동축(35)과 연동 회전이 가능하게 되고,a-4) The
a-5) 따라서, 연결부재(36)에 연결된 디스플레이(20)는 개방이 이루어진다.a-5) Therefore, the
b) 세팅된 개방 각도만큼 디스플레이(20)는 회동하게 된다.b) The
b-1) 예를 들어, 세팅 개방 각도가 90˚일 경우, 구동수단(30)의 전동모터(31)가 가지는 회전수/초당 를 감안하여 세팅(개방 각도가 90˚에 도달하는 시점에 맞게 마이컴(50)은 전동모터(31)의 작동을 제어)하게 되고,b-1) For example, when the setting opening angle is 90 degrees, the setting (in accordance with the time when the opening angle reaches 90 degrees in consideration of the rotational speed / second of the
b-2) 세팅된 회전수/초당 만큼 전동모터(31)가 구동됨으로써 세팅 개방 각도에 도달하게 되는 것이다.b-2) the
b-3) 예를 들어, 완전 개방 각도에 도달할 경우, 마이컴(30)에 의하여 구동수단(30)의 전동모터(31)가 작동되고, a-4)와 같이 연결부재(36)가 회전하고 되고, 따라서 디스플레이(20)는 개방된다.b-3) For example, when the full opening angle is reached, the
b-4) 개방되는 디스플레이(20)는 도 4를 참조하면, 본체(10)의 완전개방감지센서(16)에 감지되고, 감지신호를 전송받은 마이컴(50)은 구동수단(30)의 전동모터(31)를 정지시키게 된다.b-4) Referring to FIG. 4, the
b-5) 다른 예로는, 도 6을 참조하면, 연결부재(36)의 회동제한돌기(36b)가 최초 지점(즉, 닫힌 상태에서의 위치)에서 디스플레이(20)의 개방과 더불어 회동하면서 기어체(G)의 회동제한돌기(G1)에 도달하게 되면,b-5) As another example, referring to FIG. 6, the
회동축(35)에 고정된 윤활와셔(39)와 스프링와셔(38) 간에 공회전이 발생하게 되고, 이로 인해 더 이상 연결부재(36)는 회동하지 않게 된다. 즉, 클러치 기능을 수행하게 되는 것이다.Idle rotation occurs between the
b-6) 한편, 도 7를 참조하면, 연결부재(36)와 기어체(G) 사이에 연결된 태엽스프링(S)에 의하여 디스플레이(20)의 개방시에는 디스플레이(20)의 자중에 의하여 급하강하는 것을 방지하고,b-6) Meanwhile, referring to FIG. 7, when the
닫힘시에는 전동모터(31)의 구동과 더불어 디스플레이(20)의 상승 회동되는 것을 도와주게 된다.When closed, the driving of the
b-7) 그리고, 도 4를 참조하면, 세팅된 각도(도 4에서는 90˚)로 개방된 디스플레이(20)가 외부의 충격에 의하여 세팅된 각도에서 벗어나게 되면,b-7) And, referring to FIG. 4, when the
위치감지수단(40)에 의하여 마이컴(50)은 감지신호를 전송받게 되고, 마이컴(50)은 구동수단(30)의 전동모터(31)를 작동시켜 원래 각도 즉, 세팅된 각도로 디스플레이(20)를 복귀시키게 된다.The
b-8) 한편, 본체(10)로 인가되는 전원이 끊기게 되면,b-8) On the other hand, if the power applied to the
본 발명의 클러치수단(CM)에 의하여 수동으로 디스플레이(20)를 개방하거나 닫히게 할 수 있게 된다.By the clutch means CM of the present invention, it is possible to open or close the
c) 버튼(미도시) 또는 기본신호의 단락에 의하여 자동으로 디스플레이(20)가 닫히게 된다.c) The
c-1) 마이컴(50)에 의하여 구동수단(30)의 전동모터(31)를 작동시켜 디스플레이(20)를 회동시키게 되고,c-1) by rotating the
c-2) 회동되는 디스플레이(20)는 본체(10)의 닫힘감지센서(15)에 의하여 감지되고,c-2) the
감지신호를 전송받은 마이컴(50)은 구동수단(30)의 작동을 정지시키고, 이와 동시에 록킹수단(L)의 가동부재(13)를 움직여 록커(12)의 걸림부(12a)가 해제된다.The
즉, 구동수단(30)에 의하여 닫히게 되는 디스플레이(20)가 닫힘감지센서(15)에 도달하기 전 지점에서(이는 타이머에 따른 전동모터(31)의 회전수를 감안하여 세팅하게 된다) 미리 가동부재(13)를 움직여 록커(12)의 걸림부(12a)를 해제시키게 된다.That is, before the
c-3) 디스플레이(20)가 닫힘감지센서(15)에 도달하는 동시에 가동부재(13)를 움직여 록커(12)의 걸림부(12a)가 디스플레이(20)의 걸림홈(21)에 걸려 잠그게 되는 것이다.c-3) When the
c-4) 한편, 본체(10)로 인가되는 전원이 끊겨 수동으로 디스플레이(20)를 닫게 되는 경우,c-4) On the other hand, when the power applied to the
록킹수단(L)의 탄지스프링(14)에 의하여 잠금방향으로 항상 탄성 발휘되는 록커(12)의 걸림부(12a)가 디스플레이(20)의 걸림홈(21)에 접촉되어 후퇴하였다가 탄지스프링(14)에 의하여 잠기게 되는 것이다.The engaging
한편, 클러치수단(CM)에 의하여 본체(10)와 디스플레이(20)의 양단에 각각 구비된 구동수단(30)의 전동모터(31)가 서로 미세한 회전수 차이가 있는 것을 극복하게 된다.On the other hand, the
즉, 두 전동모터(31)의 미세한 회전수 차이로 디스플레이(20)가 뒤틀리게 되더라도 상기 클러치수단(CM)에 의하여 회전축(35)에 대한 연결부재(36)가 공회전함으로써 뒤틀림을 해결할 수 있게 되는 것이다.That is, even if the
이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "개방상태 복귀기능을 갖는 차량용 디스플레이 시스템"을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.In the above description of the present invention with reference to the accompanying drawings, a vehicle having a specific shape and structure, the display system for a vehicle having an open state return function has been described mainly, but the present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, such Modifications and variations are to be construed as falling within the protection scope of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템을 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a vehicle display system according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템을 차량 천장에 설치한 상태를 나타낸 사시도,2 is a perspective view illustrating a state in which a vehicle display system according to the present invention is installed on a vehicle ceiling;
도 3은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 평면도,3 is a plan view of a vehicle display system according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 측면도,4 is a side view of a vehicle display system according to the present invention;
도 5는 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 구동수단 및 클러치수단을 나타낸 분해 사시도,5 is an exploded perspective view showing a driving means and a clutch means of a vehicle display system according to the present invention;
도 6은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 구동수단 및 클러치수단을 나타낸 결합 평면도,6 is a combined plan view showing a driving means and a clutch means of a vehicle display system according to the present invention;
도 7은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 테엽스프링을 나타낸 결합 평면도,7 is a plan view showing a coupling spring of the vehicle display system according to the present invention;
도 8은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 시스템의 블록도.8 is a block diagram of a vehicle display system according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10 : 본체10: main body
11 : 수납공간부 15 : 닫힘감지센서11: accommodating space part 15: closing detection sensor
16 : 완전개방감지센서16: fully open detection sensor
20 : 디스플레이20: display
21 : 걸림홈21: hanging groove
30 : 구동수단30: driving means
31 : 전동모터 31a : 구동축31:
32 : 구동기어 33, 34 : 감속기어32:
35 : 회동축 35a : 피동기어35: rotating
36 : 연결부재 36a : 결합공36: connecting
36b : 회동제한돌기36b: Rotation limit projection
40 : 위치감지수단40: position detection means
50 : 마이컴50: micom
CM : 클러치수단CM: Clutch means
37 : 스페이스와셔 38 : 스프링와셔37: space washer 38: spring washer
39 : 윤활와셔 39a : 수용홈39:
39b : 고정홈39b: fixing groove
L : 록킹수단L: Locking means
12 : 록커 12a : 걸림부12:
12b : 가이드홈 12c : 고정나사12b: guide
12d : 돌출홈 13 : 가동부재12d: protrusion groove 13: movable member
14 : 탄지스프링14: Tange Spring
N : 고정너트N: Fixing Nut
C : 천장C: ceiling
G : 기어체G: gear body
G1 : 회동제한돌기G1: Rotation limit protrusion
S : 태엽스프링S: Manual spring
Claims (6)
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