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KR100765742B1 - An apparatus for transforming acceleration - Google Patents

An apparatus for transforming acceleration Download PDF

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KR100765742B1
KR100765742B1 KR1020010061639A KR20010061639A KR100765742B1 KR 100765742 B1 KR100765742 B1 KR 100765742B1 KR 1020010061639 A KR1020010061639 A KR 1020010061639A KR 20010061639 A KR20010061639 A KR 20010061639A KR 100765742 B1 KR100765742 B1 KR 100765742B1
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KR
South Korea
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arm
rotor
rotors
rotational
rotation
Prior art date
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KR1020010061639A
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Inventor
이철우
김수형
홍순교
Original Assignee
삼성전자주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 전기 또는 기계 장치에 사용되며, 공간상의 물체를 선택적인 방향으로 이동시킬 수 있는 가속도를 발생시키는 가속도 변환 장치에 관한 것이다. 동력을 발생시키기 위해 별도의 마찰력 또는 화학적 모멘텀을 이용하지 않고, 과도한 에너지의 낭비가 없이 보다 간단한 방법으로 가속도의 변화를 일으켜 물체가 이동하는 데 필요한 에너지를 발생시키는 장치를 제공할 수 있다. 이와 같은 추진 장치는 광픽업 분야에서 고성능 액츄에이터, 디스크 틸트 보정 장치등에 응용될 수 있음은 물론, 가정용 로보트, 무인감시기등에 널리 응용이 가능하다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an acceleration converter that is used in an electrical or mechanical device and generates an acceleration capable of moving an object in space in a selective direction. It is possible to provide a device that generates the energy required to move an object by changing the acceleration in a simpler way without using extra friction or chemical momentum to generate power and without wasting excessive energy. Such a propulsion device can be applied to a high performance actuator, a disk tilt correction device, and the like in the optical pickup field, and can be widely applied to a home robot and an unmanned monitor.

Description

가속도 변환 장치{An apparatus for transforming acceleration}An apparatus for transforming acceleration

도 1 내지 도 3은 종래 기술에 의한 물체를 공간상으로 이동시키는 방법을 나타낸 도면이다.1 to 3 are diagrams showing a method for moving an object in space according to the prior art.

도 4는 본 발명에 의한 가속도 변환 장치의 제 1실시예를 나타낸 도면이다.4 is a diagram showing a first embodiment of an acceleration converter according to the present invention.

도 5a 내지 도 5l은 상기 도 4에 나타낸 가속도 변환 장치의 작동례를 나타낸 도면이다.5A to 5L are diagrams showing an example of the operation of the acceleration converter shown in FIG. 4.

도 6은 본 발명에 의한 가속도 변환 장치의 제 2실시예를 나타낸 도면이다.6 is a view showing a second embodiment of the acceleration conversion device according to the present invention.

도 7a 내지 도 7e는 상기 도 6에 나타낸 가속도 변환 장치의 작동례를 나타낸 도면이다.7A to 7E are diagrams showing an example of the operation of the acceleration converter shown in FIG.

도 8a 및 도 8b는 본 발명에 의한 가속도 변환 장치의 제 3실시예를 나타낸 도면이다.8A and 8B show a third embodiment of the acceleration converter according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

41... 동력 공급부 42... 제 1회전체41. Power supply 42 ... First rotating body

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43... 제 2회전체 44... 제 2회전체43 ... 2nd rotating body 44 ... 2nd rotating body

45, 46, 47, 48, 49, 52, 53... 회전축 45, 46, 47, 48, 49, 52, 53 ... axis of rotation

50, 51, 54... 아암 55... 추50, 51, 54 ... Arm 55 ... Chu

600, 604, 621... 회전축 601... 받침대600, 604, 621 ... rotating shaft 601 ... pedestal

602, 602'... 동력 공급부 603... 톱니 바퀴602, 602 '... Power supply 603 ... Gear wheel

605... 연결부 606, 612, 616, 620... 아암605 ... connections 606, 612, 616, 620 ... arms

611, 619, 622, 623... 베어링611, 619, 622, 623 ... Bearing

614, 615... 제 2아암의 단부 614, 615 ... end of the second arm

617, 618... 추 624... 지지부617, 618 ... Chu 624 ... Supports

81... 동력 공급부 82... 회전축81 ... Power supply 82 ... Shaft

83, 84... 회전자 85, 85'... 볼83, 84 ... rotor 85, 85 '... ball

86... 장공 87... 가이드 홀86 ... Longines 87 ... Guide Hole

본 발명은 가속도 변환 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 또는 기계 장치에 사용되며, 공간상의 물체를 선택적인 방향으로 이동시킬 수 있는 가속도 를 발생시키는 가속도 변환 장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an acceleration conversion device, and more particularly, to an acceleration conversion device that is used in an electric or mechanical device and generates an acceleration capable of moving an object in space in a selective direction.

물체의 위치 이동은 위치 에너지를 변화시켜서 얻을 수 있다. 이를 위해서는 연속적으로 가속도의 변화를 주어야한다. 이러한 위치 이동을 위한 방법중 대표적인 예로서, 내연기관이나 모터에 의한 추력을 원운동에서 선형운동으로 변화시키는 것이다. 이들은 모두 임의의 마찰력을 통하여 얻울 수 있는데, 예를 들어 자동차의 경우에는 바퀴와 영상면 사이의 정지 마찰력 내지 구동 마찰력을 통한 가속도 변화를 이용하여 이동이 가능하게 된다. 상기와 같은 마찰력을 이용하지 않고 물체의 위치를 이동시키는 경우에는 제트엔진 또는 로켓 추진과 같이 모멘텀(momentum)의 변화를 이용하여 가속도를 변화시키는 방법이 있다. 그러나, 상기와 같은 모멘텀의 변화에 의한 추진의 대부분은 화학적 에너지를 이용하고 있으며, 그러한 추진은 물체의 반대쪽으로 분사되는 가스에 의하게 되므로 일반적으로 사용하는 데에 제한이 따른다. 이하, 상기 종래의 물체를 이동시키는 방법을 도 1내지 도 3을 참고하여 설명하면 다음과 같다.The positional movement of an object can be obtained by changing the potential energy. To do this, it is necessary to continuously change the acceleration. As a representative example of such a method for moving the position, the thrust by the internal combustion engine or the motor is changed from the circular motion to the linear motion. These can all be obtained through any frictional force, for example in the case of automobiles, it is possible to move using the acceleration change through the static frictional force or the driving frictional force between the wheel and the image surface. When the position of the object is moved without using the friction force as described above, there is a method of changing the acceleration by using a change in momentum (momentum), such as jet engine or rocket propulsion. However, most of the propulsion due to the change in momentum utilizes chemical energy, and the propulsion is limited to its general use since the propulsion is caused by the gas injected to the opposite side of the object. Hereinafter, a method of moving the conventional object will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

도 1은 벨트(13)를 동력전달 수단으로 이용한 추진 장치로서, 회전 가능한 바퀴(11)가 차체(14)에 탑재되어 있다. 여기서, 상기 차체(14)에 고정되어 있는 모터(12)의 회전력을 벨트(13)를 이용하여 상기 바퀴(11)를 구동시킴으로써 마찰력이 존재하는 평면(15)상으로 상기 차체(14)를 이동시키게 된다. 이러한 추진 장치는 주로 자동차에 이용된다.1 is a propulsion device using the belt 13 as a power transmission means, and a rotatable wheel 11 is mounted on the vehicle body 14. Here, the vehicle body 14 is moved onto the plane 15 where the frictional force exists by driving the wheels 11 using the belt 13 with the rotational force of the motor 12 fixed to the vehicle body 14. Let's go. Such propulsion devices are mainly used in automobiles.

도 2는 상기 도 1의 경우와는 달리, 마찰력이 존재하는 평면상(15)으로 동력을 전달하는 것이 아니라 공간상에 동력을 발생시키는 장치에 관한 것이다. 여기서 는 회전 가능한 바퀴(11)가 탑재된 차체(14)에 고정된 운동에너지 발생 장치(16)를 통하여 프로펠러(17)를 회전시킨다. 상기 프로펠러(17)의 회전운동에 의하여 공간상의 매질인 기체나 액체를 밀어내면서 상대적인 반작용에 의하여 차체가 공간상을 이동하게 된다. 상기 도 2와 같은 추진 장치는 프로펠러 비행기 또는 선박등에 주로 이용된다.2, unlike the case of FIG. 1, relates to a device for generating power in space rather than transmitting power on a plane 15 in which friction exists. Here, the propeller 17 is rotated through the kinetic energy generator 16 fixed to the vehicle body 14 on which the rotatable wheels 11 are mounted. As the propeller 17 rotates, the vehicle body moves in space by a relative reaction while pushing out a gas or a liquid that is a medium in space. The propulsion device as shown in FIG. 2 is mainly used for propeller planes or ships.

도 3은 임의의 질량 m(19)을 차체(14) 외부로 방출 시킴으로써, 이의 반작용에 의하여 차체(14)를 공간상에 이동 시키는 장치에 관한 것이다. 예를 들어, 바퀴(11)가 탑재된 차체(14)에 고정된 운동에너지 발생 장치에서 임의의 질량 m인 물질(19)을 외부로 방출 시킨다. 이 경우, 방출된 물질(19)의 속도를 v, 차체(14)의 속도를 V, 차체(14)의 질량을 M이라고 하면, 운동량 보존의 법칙에 의하여 mv=MV가 성립하므로, V=(m/M)v가 되어 상기 차체가 공간상을 이동하게 되는 것이다. 이와 같은 추진 장치는 제트기나 로켓, 우주 왕복선 등에 이용된다. 3 relates to a device for discharging an arbitrary mass m 19 out of the vehicle body 14, thereby moving the vehicle body 14 in space by its reaction. For example, in the kinetic energy generating device fixed to the vehicle body 14 on which the wheels 11 are mounted, the material 19 having an arbitrary mass m is discharged to the outside. In this case, if the velocity of the released substance 19 is v, the velocity of the vehicle body 14 is V, and the mass of the vehicle body 14 is M, mv = MV is established by the law of conservation of momentum, so that V = ( m / M) v, and the vehicle body moves in space. Such a propulsion device is used for jets, rockets, space shuttles, and the like.

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 기재하면 다음과 같다. 도 1의 경우에는 차체(14)가 이동할 때에는 마찰력이 작용할 수 있는 임의의 면(15) 상에서만 이용할 수 있다는 문제점이 있다. 그리고, 도 2의 프로펠러 추진 방식의 경우에는 기체 또는 액체와 같은 매질이 있는 상태에서만 이용 가능하고, 차체(14)의 이동 방향과 반대 방향으로 다량의 기체 또는 액체가 분출되게 되므로, 일반 생활에서는 사용이 제한되는 문제점이 있다. 마지막으로 도 3과 같은 경우에는 차체(14)가 임의의 면 뿐만 아니라, 차체(14)에서 방출된 물질(19)의 방출방향이 상기 면과 반대인 경우 공간상으로 이동이 가능하다. 이러한 경우에는 일단 방출된 물질(19)을 회수하여 재사용하기 곤란하므로, 일반적인 추진 장치로 사용하기 어렵고, 단지 로켓등의 일부 용도에만 사용할 수 있는 문제점이 있다.Referring to the problems of the prior art as follows. In the case of FIG. 1, there is a problem in that the vehicle body 14 can be used only on any surface 15 on which frictional force can act. In the propeller propulsion system of FIG. 2, the gas can be used only in a state where a medium such as gas or liquid is present, and a large amount of gas or liquid is ejected in a direction opposite to the moving direction of the vehicle body 14. This is a limited problem. Finally, in the case of FIG. 3, the vehicle body 14 may move in space when the vehicle body 14 is not only on an arbitrary surface but also when the discharge direction of the material 19 emitted from the vehicle body 14 is opposite to the surface. In this case, since it is difficult to recover and reuse the once released material 19, it is difficult to use as a general propulsion device, and there is a problem that can be used only for some uses such as rockets.

본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 내연기관이나 모터, 프로펠러 또는 로켓등의 엔진을 이용하지 않고, 보다 간단한 방법으로 가속도의 변화를 일으켜 물체가 이동하는 데 필요한 에너지를 발생시키는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention provides a device for generating the energy required to move the object by changing the acceleration in a simpler way without using an internal combustion engine, a motor, a propeller or a rocket to solve the problems of the prior art. It aims to do it.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서는 In the present invention to achieve the above object

회전 운동하는 복수의 회전자들;A plurality of rotors in rotational motion;

상기 복수의 회전자상에 그 일단부가 회동축에 의해 연결되며 상기 회전자와 연결되지 않는 타단부가 서로 연결되어 상기 회전자들의 회전 운동에 연동하여 운동 가능한 복수의 아암들;A plurality of arms, one end of which is connected to the plurality of rotors by a rotation shaft and the other end of which is not connected to the rotor, which is connected to each other to move in conjunction with the rotational movement of the rotors;

상기 아암 상에 형성되며, 상기 회전자들의 회전 운동에 의한 원심력과 다른 방향의 원심력을 발생시키는 추;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치를 제공한다.It is formed on the arm, the centrifugal force due to the rotational movement of the rotor to generate a centrifugal force in a different direction; provides an acceleration conversion apparatus comprising a.

본 발명에 있어서, 상기 회전자들은 회전하는 제 1회전자; 및 상기 제 1회전자의 외주면에 각각 치합하여 상대적인 회전 운동을 하는 제 2회전자 및 제 3회전자;를 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, the rotor is a first rotor to rotate; And a second rotor and a third rotor engaged with the outer circumferential surface of the first rotor to perform relative rotational movements, respectively.

본 발명에 있어서, 상기 아암들은 상기 제 2회전자 및 상기 제 3회전자 상에 각각 형성된 제 1아암 및 제 2아암; 및 상기 제 1아암 및 상기 제 2아암을 연결하는 연결용 제 3아암;을 포함하며, 상기 추는 상기 제 3아암 상에 형성되어 상기 회전자들의 회전 운동시 단진자 운동을 하는 것이 바람직하다.In the present invention, the arms include a first arm and a second arm formed on the second rotor and the third rotor, respectively; And a third arm for connecting the first arm and the second arm; wherein the weight is formed on the third arm to perform a single pendulum movement during the rotational movement of the rotors.

본 발명에 있어서, 상기 회전자에 회전운동이 가능하도록 외부 동력을 공급하는 동력 공급부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable to further include; a power supply for supplying external power to enable the rotational movement to the rotor.

또한 본 발명에서는 회전력을 발생시키는 동력 발생부; 상기 동력 발생부의 회전축 상에 형성되어 상기 회전축의 회전 운동에 연동하여 운동하는 제 1아암; 상기 제 1아암의 단부를 수용하는 장공이 형성되며, 그 양단에 추가 형성된 제 2 아암; 상기 제 2아암의 일 단부에 형성된 추와 연결된 제 3아암; 상기 제 3아암을 지지하며 연결된 지지부;를 포함하는 가속도 변환 장치에 있어서, 상기 회전축과 상기 제 2아암의 회전 중심은 서로 다른 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치를 제공한다.In the present invention, the power generating unit for generating a rotational force; A first arm formed on a rotating shaft of the power generating unit and moving in association with a rotating motion of the rotating shaft; A second arm having a long hole for receiving an end of the first arm, the second arm further formed at both ends thereof; A third arm connected to a weight formed at one end of the second arm; And a support portion connected to and supporting the third arm, wherein the rotation axis and the rotation center of the second arm are different from each other.

본 발명에 있어서, 상기 제 2아암과 상기 제 3아암 및 상기 제 3아암과 상기 지지부는 각각 베어링에 의해 연결되는 것이 바람직하다.In the present invention, the second arm, the third arm, and the third arm and the support portion are preferably connected by bearings, respectively.

또한, 본 발명에서는 회전력을 발생시키는 동력 발생부; 상기 동력 발생부의 회전축 상에 형성되어 상기 회전축에 의해 회전 운동하는 회전자들; 상기 회전자들의 표면에 중심부로 부터 방사상으로 형성된 2 이상의 홈; 상기 회전자들의 홈 사이에 끼워지며, 가이드 홀에 의해 구속되는 2 이상의 볼;을 포함하는 가속도 변환 장치에 있어서, 상기 회전자와 상기 볼들의 회전 중심은 서로 다른 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치를 제공한다.In addition, the present invention, the power generating unit for generating a rotational force; Rotors formed on the rotation axis of the power generating unit for rotational movement by the rotation axis; At least two grooves radially formed from a center portion on the surface of the rotors; And at least two balls inserted between the grooves of the rotors and constrained by guide holes, wherein the centers of rotation of the rotors and the balls are different from each other. do.

이하, 도면을 참고하여 본 발명에 의한 가속도 변환 장치, 즉 추진 장치에 대해 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도 4는 본 발명에 의한 추진 장치의 일실시예를 나타낸 도면이며, 도 5a 내지 도 5l은 상기 도 4에 나타낸 추진 장치의 작동 순서를 나타낸 도면이다. 도면에 나타낸 바와 같이, 상기 도 4 및 도 5a 내지 도 5b에 나타낸 방식은 벨 크랭크(bell crank)형태의 추진 장치로서 예를 들어, 모터 등의 동력 공급부(41)에 의해 동력을 공급하여 제 1회전체(42)가 회전 운동을 하게 된다. 상기 제 1회전체(42)의 회전 운동에 의해 상기 제 1회전체(42)와 톱니 등에 치합되어 있는 서로 다른 제 2회전체 및 제 3회전체(43, 44)를 회전시키게 된다. 상기 두 회전체(43, 44)는 상기 제 1회전체(42)의 회전 중심(45)을 기준으로 상호 대칭인 위치에 형성되어 있으며, 상기 제 2회전체 및 제 3회전체(43, 44)의 회전 운동은 상기 제 1회전체(42)의 회전 운동에 영향을 받게 된다. 이때, 상기 제 2회전체(43) 및 상기 제 3회전체(44) 각각에 또다른 축(48, 49)이 고정되어 있으며, 상기 축들(48, 49)과 연결되는 아암들(50, 51)이 각각 형성되어 있으며, 상기 제 1아암(50) 및 제 2 아암(51)과 축들(52, 53)으로 연결되어 상기 아암들(50, 51)의 운동에 연동하여 운동이 가능한 제 3아암(54)이 형성되어 있다. 상기 제 3아암(54)에는 추(55)가 형성되어 있다. Hereinafter, an acceleration converter, that is, a propulsion device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 4 is a view showing an embodiment of the propulsion device according to the present invention, Figures 5a to 5l is a view showing the operation sequence of the propulsion device shown in FIG. As shown in the figure, the method shown in Figs. 4 and 5a to 5b is a bell crank type propulsion device, for example, by supplying power by a power supply unit 41 such as a motor and the like. The rotating body 42 is in a rotary motion. By the rotational motion of the first rotary body 42, the second and third rotary bodies 43 and 44, which are engaged with the first rotary body 42 and the teeth, are rotated. The two rotating bodies 43 and 44 are formed at positions symmetrical with respect to the rotation center 45 of the first rotating body 42, and the second rotating body and the third rotating body 43 and 44. The rotational motion of) is affected by the rotational motion of the first rotating body 42. At this time, the other shaft (48, 49) is fixed to each of the second rotating body 43 and the third rotating body 44, the arms (50, 51) connected to the shafts (48, 49) And a third arm which is connected to the first arm 50 and the second arm 51 and the shafts 52 and 53 and which is capable of movement in conjunction with the movement of the arms 50 and 51. 54 is formed. A weight 55 is formed on the third arm 54.

이를 정리하면, 상기 각 회전체들(42, 43, 44)은 동력 공급부(41)에 연결되어 회전운동을 하게 되며, 상기 제 2회전체(43) 및 상기 제 3회전체(44)에 고정된 축(48, 49)을 지니는 제 1아암(50) 및 제 2아암(51)의 각 단부는 제 3아암(54)과 축(52, 53)을 공유하며 연결되어 있다. 상기 제 3아암(54)은 추(55)를 포함하며 형 성된다.In summary, each of the rotating bodies 42, 43, and 44 is connected to the power supply unit 41 to perform a rotational movement, and is fixed to the second rotating body 43 and the third rotating body 44. Each end of the first arm 50 and the second arm 51 having the shafts 48 and 49 are connected to and share the shafts 52 and 53 with the third arm 54. The third arm 54 comprises a weight 55 and is formed.

이러한, 본 발명에 의한 추진 장치의 제 1실시예의 동작을 도 5a 내지 도 5l를 참고로 하여 설명하면 다음과 같다. 도 5a 부터 도 5l 까지는 상기 제 1회전체가 30도 간격으로 회전 운동을 했을때의 상기 각 회전체 및 아암들(50, 51, 54)과 상기 제 3아암(54)에 형성된 추(55)의 운동을 순차적으로 나타내었다. 제 1아암(50) 및 제 2아암(51)의 길이가 동일한 경우 상기 도 5a 내지 도 5l에 나타낸 바와 같이 상기 추는 단진자와 유사한 운동을 하는 것을 알 수 있다. 이와 같이, 회전체의 운동을 이용하여 상기 추는 좌상 방향으로 단진자와 유사한 운동을 하게 되며, 이 경우 상기 제 1회전체(42)의 좌상 방향으로만 원심력이 발생함을 알 수 있다. 이러한 원심력을 이용하여 특정 방향으로의 추진력을 얻을 수 있게 되는 것이다. The operation of the first embodiment of the propulsion device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 5A to 5L as follows. 5A to 5L, weights 55 formed on the respective rotors and arms 50, 51, 54 and the third arm 54 when the first rotor rotates at intervals of 30 degrees are shown. The movement of is shown sequentially. When the lengths of the first arm 50 and the second arm 51 are the same, as shown in FIGS. 5A to 5L, the weights may be similar to the single pendulum. As described above, the weight uses the motion of the rotating body to perform a similar motion with the pendulum in the upper left direction. In this case, the centrifugal force is generated only in the upper left direction of the first rotating body 42. By using this centrifugal force it is possible to obtain a driving force in a specific direction.

다음으로, 도 6 및 도 7a 내지 도 7e를 참고로 하여 본 발명에 의한 추진 장치의 제 2실시예에 대해 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도 6 및 도 7a 내지 도 7e에서는 다이폴(dipole) 형태의 추진 장치를 구현한 실시예를 나타내었다. 모터등에 의한 동력 공급부(602)들이 제 1아암(606)의 양단에 장착되어 있으며, 상기 동력 공급부(602, 602')에 의한 회전력을 전달하는 톱니 바퀴(603)와 치합되어 회전운동을 하지 않는 원판형 톱니 바퀴(607)가 고정되어 있다. 따라서, 상기 동력 공급부(602, 602')가 형성된 제 1아암(606)은 상기 톱니 바퀴(607)의 중심을 공유하여 회전 운동을 할 수 있다. 상기 톱니 바퀴(607)의 중심을 관통하여 상기 제 1아암(606)의 회전 운동을 전달하는 축(600)이 형성되어 있으며, 상기 회전축(600)의 단부에는 제 2 아암(612)이 형성되어 있다. 상기 제 2아암(612)의 단부(614, 615)는 양단에 무게가 비슷한 추(617, 618)가 형성된 제 3아암(616)의 중앙에 형성된 장공을 관통하고 있다. 상기 제 3아암(616)의 일단에 형성된 추(617)는 제 4아암(620)과 베어링(619)에 의해 회전 가능하도록 연결되며, 상기 제 4아암(620)은 또한 베어링(622, 623)에 의해 회전 가능하도록 지지물 (624)연결된다. Next, a second embodiment of the propulsion apparatus according to the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 6 and 7A to 7E. 6 and 7a to 7e illustrate an embodiment in which a dipole-type propulsion device is implemented. Power supply units 602 by a motor or the like are mounted at both ends of the first arm 606 and are engaged with the gear wheel 603 which transmits the rotational force by the power supply units 602 and 602 'so as not to rotate. The disc gear 607 is being fixed. Accordingly, the first arm 606 in which the power supply units 602 and 602 'are formed may share a center of the cog wheel 607 to perform a rotational movement. The shaft 600 penetrates the center of the gear 607 and transmits the rotational movement of the first arm 606, and a second arm 612 is formed at the end of the rotation shaft 600. have. Ends 614 and 615 of the second arm 612 penetrate through the long hole formed in the center of the third arm 616 having weights 617 and 618 similar in weight to both ends thereof. A weight 617 formed at one end of the third arm 616 is rotatably connected by a fourth arm 620 and a bearing 619, the fourth arm 620 also bearings 622, 623. The support 624 is connected to be rotatable by.

따라서, 상기 추가 형성된 제 3아암(616)은 상기 제 4아암(620) 및 지지물(624)에 의해 지지되며, 그 단부가 제 3아암(616)의 장공을 관통하는 제 3 아암(616)에 의해 그 방향이 조절된다. 상기 동력 공급부(602, 602')에 대한 전력은 회전자(625)에 의해 동력 공급부(602, 602')의 단자(626)를 통해 공급된다. 상기 본 발명에 의한 추진 장치의 제 2 실시예의 회전 운동을 설명하면 다음과 같다. 동력 공급부(602, 602')는 공급된 전력에 의해 회전 운동을 발생시킨다. 상기 회전 운동은 상기 동력 공급부(602, 602')의 회전축 상에 형성된 톱니 바퀴(603)를 회전 시키고, 상기 톱니 바퀴(603)와 치합된 고정된 톱니 바퀴(607)의 외주면을 따라 상대적인 회전 운동을 하게 된다. 따라서, 상기 동력 공급부(602, 602') 및 상기 동력 공급부(602)가 형성된 제 1아암(606)은 상기 고정된 톱니 바퀴(607)에 베어링(611)으로 연결되고 중심을 공유하며 회전을 하게된다. 상기 회전력은 상기 제 1아암(606)의 중심축(600)에 연결된 제 2아암(612)의 단부(614, 615)를 통하여 그 양단에 추(617, 618)가 형성된 제 3아암(616)을 회전시키게 된다. 이때, 상기 추(617)가 형성된 제 3아암(616) 지지물(623)에 의해 연결된 제 4아암(620)에 의해 영향을 받게 되므로 상기 제 3아암(616)은 제 4아암(620)의 회전축(621)을 회전 중심으로 하여 상기 제 1 아암(606) 및 제 2아암(612)과 다른 회전 운동을 하게 된다. 따라서, 서로 회전 중심을 달리하는 두가지 회전 운동이 생기게 된다. Accordingly, the additionally formed third arm 616 is supported by the fourth arm 620 and the support 624, the end of which is to the third arm 616 that penetrates the long hole of the third arm 616. The direction is adjusted by Power to the power supplies 602, 602 ′ is supplied by the rotor 625 through the terminals 626 of the power supplies 602, 602 ′. Referring to the rotational motion of the second embodiment of the propulsion device according to the present invention as follows. The power supply units 602 and 602 'generate a rotational motion by the supplied electric power. The rotational motion rotates the cogwheel 603 formed on the axis of rotation of the power supply unit 602, 602 ′, and rotates relative to the outer circumferential surface of the fixed cogwheel 607 engaged with the cogwheel 603. Will be Accordingly, the power supply 602, 602 ′ and the first arm 606 on which the power supply 602 is formed are connected to the fixed gear 607 by bearings 611, share a center, and rotate. do. The rotational force is the third arm 616, the weight (617, 618) formed at both ends thereof through the end (614, 615) of the second arm (612) connected to the central axis 600 of the first arm (606) Will rotate. In this case, since the weight 617 is affected by the fourth arm 620 connected by the third arm 616 supporting the support 623, the third arm 616 is the axis of rotation of the fourth arm 620 A rotational motion different from the first arm 606 and the second arm 612 is used as the center of rotation 621. Thus, there are two rotational movements that differ from each other in the centers of rotation.

도 7a내지 도 7e는 상기 도 6에 나타낸 추진 장치의 동작을 설명하기 위한 정면도이다. 먼저 도 7a 부터 도 7e까지는 상기 제 1아암(606)이 약 45도씩 회전한 경우의 회전 형태를 나타낸 것이다. 도면에 나타낸 바와 같이 도 7a 내지 도 7c에서 상기 제 1아암(606)약 90도 회전한 경우에 회전축을 중심으로 하여 제 4아암(620)과 연결된 추(617)와 제 1아암(606)의 회전축(600) 사이의 거리는 상기 추(617)의 타단에 형성된 추(618)와 회전축(600) 사이의 거리보다 상대적으로 길게 된다. 따라서, 제 4아암(620)과 연결되며 제 3아암(616)에 형성된 추(617)에 의한 원심력은 추(618)에 의한 원심력보다 상대적으로 더 크게 된다. 따라서, 도면을 기준으로 상방향의 추력을 발생시키게 된다. 7A to 7E are front views for explaining the operation of the propulsion device shown in FIG. 6. First, FIGS. 7A to 7E illustrate a rotation form when the first arm 606 is rotated by about 45 degrees. As shown in FIG. 7A to FIG. 7C, when the first arm 606 is rotated about 90 degrees, the weight 617 and the first arm 606 connected to the fourth arm 620 are rotated about the rotation axis. The distance between the rotation shaft 600 is relatively longer than the distance between the weight 618 formed on the other end of the weight 617 and the rotation shaft 600. Accordingly, the centrifugal force due to the weight 617 connected to the fourth arm 620 and formed on the third arm 616 becomes relatively greater than the centrifugal force due to the weight 618. Therefore, upward thrust is generated based on the drawings.

반면에 도 7c 내지 도 7e는 이후의 약 90도 회전을 나타낸 것으로서 제 4아암(620)과 연결된 추(617)로 부터 회전축(600)간의 거리가 상기 추(617)가 형성된 제 3아암(616)의 다단에 마련된 추(618)로 부터 회전축(600)간의 거리보다 상대적으로 더 가까와지게 된다. 따라서, 이 경우에는 상방향으로 원심력이 상대적으로 더 크게되므로, 도면을 기준으로 상방향의 추력을 발생시키게 된다. 이러한 원리로 상기 실시예의 경우 언제나 상방향의 추력을 발생시키게 됨을 알 수 있다. On the other hand, FIGS. 7C to 7E show the subsequent rotation of about 90 degrees, and the distance between the rotation axis 600 from the weight 617 connected to the fourth arm 620 is the third arm 616 having the weight 617 formed thereon. It is relatively closer to the distance between the rotation axis 600 from the weight 618 provided in the multi-stage of the. Therefore, in this case, since the centrifugal force is relatively larger in the upward direction, the upward thrust is generated based on the drawings. In this case, it can be seen that the above-mentioned embodiment always generates upward thrust.

도 8a 및 도 8b를 참고로 하여 본 발명에 의한 또 다른 실시예에 대해 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도 8a는 본 발명에 의한 추진 장치의 제 3실시예의 원리를 설명한 도면이며, 도 8b는 본 발명에 의한 추진 장치의 제 3실시예의 단면도이다. 모터등 동력 발생부(81)의 회전 운동에 의해 회전하는 회전축(82) 상에 장공(86)이 형성된 회전자(83, 84)가 고정되어 있다. 상기 두 회전자(83, 84) 사이에는 볼들(85, 85')이 형성되어 있으며, 상기 장공(86) 내에서 직선운동이 가능하도록 위치된다. 이 때, 상기 볼들(85, 85')은 예를 들어, 원형의 가이드 홀(87)에 의해 구속된 채 운동하게 된다. 이러한 실시예의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다. 먼저, 동력 발생부(81)에 전원을 공급하면 상기 회전축(82)이 회전 운동을 한다. 상기 회전축(82)의 회전 운동에 의해 상기 회전축(82) 상에 형성된 회전자들(83, 84)이 회전운동을 한다. 이에 따라, 상기 회전자들(83, 84)의 장공(86)에 위치한 볼들(85, 85')도 가이드 홀(87)에 의해 구속되어 회전운동을 하게 된다. 도 8a에 도시된 바와 같이, 상기 볼들(85, 85') 사이의 회전 운동은 상기 회전자들(83, 84)의 회전 중심과 일치하지 않는다. 예를 들어 상기 도 8a에 나타낸 경우, 볼(85')과 회전자의 회전 중심인 회전축(82) 간의 거리는 상기 그 반대쪽에 형성된 상기 볼(85)과 상기 회전축(82) 간의 거리보다 짧으며, 따라서, 하방에 위치한 볼(85)에 의한 원심력이 상방에 위치한 볼(85')의 원심력 보다 더 크게 된다. 따라서, 이 경우에는 하방향의 추진력을 발생시키게 되며, 그 반대의 경우에는 상방향의 추진력을 발생시킬 수 있는 원하는 추진력을 방향에 따라 선택적으로 발생시킬 수 있다. Another embodiment according to the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 8A and 8B. 8A is a view for explaining the principle of the third embodiment of the propulsion device according to the present invention, and FIG. 8B is a cross-sectional view of the third embodiment of the propulsion device according to the present invention. The rotors 83 and 84 in which the long hole 86 is formed are fixed on the rotating shaft 82 which rotates by the rotational motion of the power generating part 81, such as a motor. Balls 85 and 85 'are formed between the two rotors 83 and 84, and are positioned to allow linear movement in the long hole 86. At this time, the balls (85, 85 ') is to be constrained by, for example, a circular guide hole (87). The operation of this embodiment is described below. First, when power is supplied to the power generating unit 81, the rotating shaft 82 makes a rotary motion. Rotors 83 and 84 formed on the rotary shaft 82 are rotated by the rotary motion of the rotary shaft 82. Accordingly, the balls 85 and 85 'located in the long hole 86 of the rotors 83 and 84 are also constrained by the guide hole 87 to perform a rotational movement. As shown in FIG. 8A, the rotational movement between the balls 85, 85 ′ does not coincide with the center of rotation of the rotors 83, 84. For example, in FIG. 8A, the distance between the ball 85 'and the rotation axis 82 which is the rotation center of the rotor is shorter than the distance between the ball 85 and the rotation axis 82 formed on the opposite side thereof. Therefore, the centrifugal force by the ball 85 located below is greater than the centrifugal force of the ball 85 'located above. Therefore, in this case, a downward thrust force is generated, and vice versa, a desired thrust force capable of generating upward thrust force can be selectively generated according to the direction.

본 발명에 의하면, 동력을 발생시키기 위해 별도의 마찰력 또는 화학적 모멘텀을 이용하지 않고, 과도한 에너지의 낭비가 없이 보다 간단한 방법으로 가속도의 변화를 일으켜 물체가 이동하는 데 필요한 에너지를 발생시키는 장치를 제공할 수 있다. 이와 같은 추진 장치는 광픽업 분야에서 고성능 액츄에이터, 디스크 틸트 보정 장치등에 응용될 수 있음은 물론, 가정용 로보트, 무인감시기등에 널리 응용이 가능하다. According to the present invention, there is provided a device for generating the energy required to move an object by changing the acceleration in a simpler way without using extra frictional force or chemical momentum to generate power, and without wasting excessive energy. Can be. Such a propulsion device can be applied to a high performance actuator, a disk tilt correction device, and the like in the optical pickup field, and can be widely applied to a home robot and an unmanned monitor.

Claims (7)

회전 운동하는 복수의 회전자들;A plurality of rotors in rotational motion; 상기 복수의 회전자상에 그 일단부가 회동축에 의해 연결되며 상기 회전자와 연결되지 않는 타단부가 서로 연결되어 상기 회전자들의 회전 운동에 연동하여 운동 가능한 복수의 아암들;A plurality of arms, one end of which is connected to the plurality of rotors by a rotation shaft and the other end of which is not connected to the rotor, which is connected to each other to move in conjunction with the rotational movement of the rotors; 상기 아암 상에 형성되며, 상기 회전자들의 회전 운동에 의한 원심력과 다른 방향의 원심력을 발생시키는 추;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And a weight formed on the arm to generate a centrifugal force in a direction different from the centrifugal force due to the rotational movement of the rotors. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 회전자들은 회전하는 제 1회전자; 및The rotor includes a first rotor to rotate; And 상기 제 1회전자의 외주면에 각각 치합하여 상대적인 회전 운동을 하는 제 2회전자 및 제 3회전자;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And a second rotor and a third rotor engaged with the outer circumferential surfaces of the first rotor to perform relative rotational movements, respectively. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 아암들은 상기 제 2회전자 및 상기 제 3회전자 상에 각각 형성된 제 1 아암 및 제 2아암; 및The arms include first and second arms respectively formed on the second rotor and the third rotor; And 상기 제 1아암 및 상기 제 2아암을 연결하는 연결용 제 3아암;을 포함하며, And a third arm for connecting the first arm and the second arm. 상기 추는 상기 제 3아암 상에 형성되어 상기 회전자들의 회전 운동시 단진자 운동을 하는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And the weight is formed on the third arm to perform a single pendulum motion during the rotational movement of the rotors. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 회전자에 회전운동이 가능하도록 외부 동력을 공급하는 동력 공급부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And a power supply for supplying external power to the rotor to enable rotational movement. 회전력을 발생시키는 동력 발생부;A power generator for generating a rotational force; 상기 동력 발생부의 회전축 상에 형성되어 상기 회전축의 회전 운동에 연동하여 운동하는 제 1아암;A first arm formed on a rotating shaft of the power generating unit and moving in association with a rotating motion of the rotating shaft; 상기 제 1아암의 단부를 수용하는 장공이 형성되며, 그 양단에 추가 형성된 제 2 아암;A second arm having a long hole for receiving an end of the first arm, the second arm further formed at both ends thereof; 상기 제 2아암의 일 단부에 형성된 추와 연결된 제 3아암;A third arm connected to a weight formed at one end of the second arm; 상기 제 3아암을 지지하며 연결된 지지부;를 포함하는 추진력 발생 장치에 있어서, 상기 회전축과 상기 제 2아암의 회전 중심은 서로 다른 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And a supporting part connected to and supporting the third arm, wherein the rotation center of the rotation shaft and the second arm are different from each other. 제 5항에 있어서, The method of claim 5, 상기 제 2아암과 상기 제 3아암 및 상기 제 3아암과 상기 지지부는 각각 베어링에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And the second arm, the third arm, and the third arm and the support are connected by bearings, respectively. 회전력을 발생시키는 동력 발생부;A power generator for generating a rotational force; 상기 동력 발생부의 회전축 상에 형성되어 상기 회전축에 의해 회전 운동하는 회전자들;Rotors formed on the rotation axis of the power generating unit for rotational movement by the rotation axis; 상기 회전자들의 표면에 중심부로 부터 방사상으로 형성된 2 이상의 홈;At least two grooves radially formed from a center portion on the surface of the rotors; 상기 회전자들의 홈 사이에 끼워지며, 가이드 홀에 의해 구속되는 2이상의 볼;을 포함하는 가속도 변환 장치에 있어서,In the acceleration conversion apparatus comprising a; two or more balls are inserted between the groove of the rotor, restrained by a guide hole, 상기 회전자와 상기 볼들의 회전 중심은 서로 다른 것을 특징으로 하는 가속도 변환 장치.And the center of rotation of the rotor and the balls are different from each other.
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