KR100693838B1

KR100693838B1 - Rotary Kiln Incinerator

Info

Publication number: KR100693838B1
Application number: KR1020050054562A
Authority: KR
Inventors: 김정환; 이희철
Original assignee: 주식회사 포스렉
Priority date: 2005-06-23
Filing date: 2005-06-23
Publication date: 2007-03-12
Anticipated expiration: 2025-06-23
Also published as: KR20060134676A

Abstract

로타리 킬른형 소각로가 제공된다. Rotary kiln type incinerators are available.

본 발명은 내부면에 내화벽돌이 축조되어 일방향 회전구동되는 동체, 상기 동체내부로 소각물을 투입하는 투입구, 상기 동체내에 열원을 제공하는 버너 및 상기 동체내에서 소각처리된 소각재를 배출하는 배출구를 갖추어 소각물을 소각처리하는 소각로에 있어서, 상기 동체내의 소각물을 상기 동체의 최저부로부터 회전방향으로 90도에 이르는 위치까지 이동시킬 수 있도록 상기 내화벽돌의 두께보다 큰 두께를 갖는 적어도 하나이상의 리프팅 연와를 상기 내화벽돌사이에 구비한다. The present invention is a refractory brick is built on the inner surface of the fuselage is rotated in one direction, the inlet for injecting the incineration into the body, the burner for providing a heat source in the fuselage and the discharge port for incinerated ash incinerated in the fuselage An incinerator for incineration of incinerators, the at least one lifting having a thickness greater than the thickness of the refractory bricks so that the incinerators in the fuselage can be moved from the lowest part of the fuselage to a position up to 90 degrees in a rotational direction; A lead is provided between the refractory bricks.

본 발명에 의하면, 소각물의 소각효율을 높여 소각재의 부피 및 발생량을 줄이고, 소각물에 대한 연소효율을 높여 에너지소비량을 줄일 수 있으며, 내화벽돌의 집중마모를 방지하여 사용수명을 연장할 수 있다.According to the present invention, it is possible to increase the incineration efficiency of the incineration to reduce the volume and the amount of incineration ash, to increase the combustion efficiency for the incineration, to reduce the energy consumption, and to prevent the wear of the refractory bricks can be used to extend the service life.

로타리 킬른, 소각로, 동체, 내화벽돌, 리프팅 연와, 소각물, 버너 Rotary kilns, incinerators, fuselage, firebrick, lifting smoke, incinerators, burners

Description

Rotary Kiln Type Incinerator

도 1은 종래기술에 따른 로타리 킬른형 소각로를 도시한 구성도이다. 1 is a block diagram showing a rotary kiln type incinerator according to the prior art.

도 2는 종래기술에 따른 로타리 킬른형 소각로에서 소각물이 소각되는 상태도이다.2 is a state diagram in which incinerators are incinerated in a rotary kiln type incinerator according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 로타리 킬른형 소각로를 도시한 종단면도이다. 3 is a longitudinal sectional view showing a rotary kiln type incinerator according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 로타리 킬른형 소각로에 채용되는 리프터를 도시한 것으로써, Figure 4 shows a lifter employed in the rotary kiln type incinerator according to the present invention,

a)는 정면도이고,a) is a front view,

b)는 측면도이다. b) is a side view.

도 5(a)(b)(c)는 본 발명에 따른 로타리 킬른형 소각로의 사용 상태도이다.Figure 5 (a) (b) (c) is a state diagram of use of the rotary kiln type incinerator according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 로타리 킬른형 소각로에 채용되는 동체의 전개도이다. 6 is an exploded view of a fuselage employed in a rotary kiln type incinerator according to the present invention.

도 7은 로타리 킬른형 소각로에서 소각처리후 배출되는 소각재를 도시한 것으로써, Figure 7 shows the incineration ash discharged after incineration in a rotary kiln type incinerator,

a)는 종래 소각처리된 소각재이고,a) is a conventional incineration ash,

b)는 본 발명에서 소각처치된 소각재이며, b) is the incineration ash incinerated in the present invention,

c)는 동일장소에 적재된 종래와 본발명의 소각재이다. c) is the incineration ash of the prior art and the present invention loaded in the same place.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10,110 : 동체 11 : 투입구10,110 fuselage 11: inlet

12 : 버너 13 : 배출구12: burner 13: outlet

14 : 철피 19 : 안내롤러14: iron 19: guide roller

15 : 내화벽돌 115 : 리프팅 연와15: firebrick 115: lifting smoke

본 발명은 로타리 킬른형 소각로에 관한 것으로, 보다 상세히는 소각물이 열원에 노출되는 시간과 표면적이 증대되면서 가연성분의 연소를 촉진하고, 소각재의 부피및 미연소물을 줄일 수 있는 로타리 킬른형 소각로에 관한 것이다.The present invention relates to a rotary kiln type incinerator, and more particularly, to a rotary kiln type incinerator which can promote the combustion of combustible components and reduce the volume and unburnt of the incineration material by increasing the time and surface area of the incineration being exposed to a heat source. It is about.

일반적으로 로터리 킬른형 소각로는 산업 폐기물, 일반 소각물을 소각하여 가연성분을 연소시키거나 무해화하는 소각설비의 일종이다. In general, rotary kiln type incinerators are a kind of incineration plant that burns or harms combustible components by incineration of industrial waste and general incinerators.

이러한 소각로(1)는 도 1에 도시한 바와같이, 미도시된 구동원에 의해서 일방향으로 회전하는 횡형 중공원통체로 이루어진 동체(10)를 구비하고, 이 동체(10)의 입측에는 소각물이 투입되는 투입구(11)및 소각용 열원을 제공하는 버너(12)가 배치되며, 상기 동체(10)의 출측에는 열원에 의해서 소각된 소각물이 배출되는 배출구(13)를 구비한다. As shown in FIG. 1, the incinerator 1 includes a body 10 made of a horizontal hollow park cylinder rotating in one direction by a driving source not shown, and an incinerator is injected into the mouth of the body 10. An inlet 11 and a burner 12 for providing a heat source for incineration are disposed, and an outlet 13 for discharging the incinerated material by the heat source is provided at the outlet side of the body 10.

그리고, 상기 동체(10)는 소각물의 소각시 발생되는 고온분위기를 충분히 견 딜 수 있도록 중공원통형의 철피(14)와, 그 내부면 전체에 축조되는 내화벽돌(15)로 구성되며, 상기 철피(14)의 외부면에는 안내롤러(19)와 접하는 환고리형 안내레일(18)을 복수개 구비한다. In addition, the fuselage 10 is composed of a hollow metal barrel 14 and the refractory brick 15 is built on the entire inner surface of the hollow shell so as to withstand the high-temperature atmosphere generated during incineration of the incineration, the shell ( The outer surface of the 14 is provided with a plurality of annular guide rails 18 in contact with the guide roller 19.

이에 따라, 상기 동체(10)의 투입구(11)를 통해 상기 동체(10)내로 투입된 소각물은 상기 버너(12)에 의한 가열및 가연성분의 연소열을 이용하여 소각처리되며, 상기 동체(10)의 경사각에 의하여 투입구(11)로부터 배출구(13)까지 이동되는 동안 동체(10)내로 제공되는 열원에 의하여 연소되어 소각처리되는 것이다. Accordingly, the incineration material introduced into the body 10 through the inlet 11 of the body 10 is incinerated using the heat of the burner 12 and the combustion heat of the combustible component, the body 10 It is burned and burned by a heat source provided into the fuselage 10 while moving from the inlet 11 to the outlet 13 by the inclination angle of the inlet.

그러나, 상기 동체(10)를 시계방향(W)으로 단순히 일방향 강제회전(상기 안내롤러(19)는 반시계방향(W1)으로 회전)시키는 것으써, 도 2에 도시한 바와같이, 상기 동체(10)내로 투입된 소각물을 소각하는 경우, 상기 동체(10)내에서 교반되는 소각물의 교반력이 부족하게 되어 소각물의 상부층 및 표면부위만 연소되고, 동체저부에 위치한 소각물 및 소각물 내부는 연소되지 않기 때문에 상기 배출구(13)를 통해 최종적으로 배출되는 소각재의 성상도 열악하게 된다. However, by simply rotating the fuselage 10 in the clockwise direction W in one direction (the guide roller 19 rotates in the counterclockwise direction W1), as shown in FIG. 2, the fuselage ( 10) In the case of incineration injected into the incinerator, the stirring force of the incinerator stirred in the body 10 is insufficient, only the upper layer and the surface portion of the incineration is burned, and the incinerator and the inside of the incinerator located at the bottom of the fuselage are burned. Since it is not the property of the incineration ash finally discharged through the outlet 13 is also poor.

즉, 상기 동체(10)내로 투입된 소각물이 배출될때 까지 소각물의 소각효율을 높일 수 있도록 소각물의 상,하부층 위치변경과 내,외부층이 서로 교반되는 강력한 교반력이 필요하나, 상기 동체(10)는 구조적으로 내주면에 균일하게 축조되는 내화벽돌(15)에 의해서 내경이 길이방향으로 일정하기 때문에, 동체(10)의 내부구조특성상 소각물은 동체의 내주면을 따라 동체와 더불어 올라가지 못하고 중력에 의하여 로저부로 화살표(P)방향으로 미끌어지게 되고, 미끌어진 소각물 대부분은 상,하부층 또는 내,외부층의 교반없이 배출시까지 로저부에 모여지게 된다. That is, to change the incineration efficiency of the incinerator until the incinerator injected into the fuselage 10 is discharged, the position of the upper and lower layers of the incinerator and the strong stirring force to stir each other, but the fuselage 10 Since the inner diameter is constant in the longitudinal direction by the firebrick 15 structurally uniformly built on the inner circumferential surface, the incineration does not rise along the inner circumferential surface of the fuselage with gravity due to gravity. The slider is slid in the direction of the arrow (P), and most of the incinerators that are slipped are collected in the rotator until discharged without stirring the upper and lower layers or the inner and outer layers.

이러한 경우, 상기 동체(10)내 소각물의 연소가 전체적으로 균일하게 이루어지 않게 되어 소각물의 소각효율을 저하시키고, 이로 인하여 소각처리후 잔류하게 되는 소각재의 성상이 불량하고, 미연소되는 소각물의 발생량이 많아져 이를 매립하는 비용을 증가시키는 요인이 되었다.In this case, the burning of the incineration in the fuselage 10 is not uniformly made as a whole, and thus the incineration efficiency of the incineration is lowered, and thus, the incineration ash remaining after incineration is poor, and the amount of incineration that is not burned is generated. This increased the cost of landfilling.

또한, 소각재의 발생량을 줄이기 위한 하나의 방안으로 소각효율을 높이기 위해서는 상기 버너(12)를 통해 상기 동체(10)내로 공급되는 열원공급량을 증대시겨야만 하는데, 이는 버너(12)의 연료소모량을 증대시켜 설비유지비가 상승되는 결과를 초래하였다. In addition, in order to increase the incineration efficiency as a way to reduce the amount of incineration ash to increase the amount of heat source supplied into the fuselage 10 through the burner 12, which increases the fuel consumption of the burner 12 This resulted in an increase in facility maintenance costs.

그리고, 상기 동체(10)내 소각물의 미끌림이 지속적으로 이루어지는 경우, 로저부로 미끌어지는 소각물이 동체(10)내에 축조된 내화벽돌(15)의 표면을 지속적으로 마모시키면서 소각물의 미끌림을 가일층 가중시키고, 내화벽돌(15)의 사용수명을 저하시키는 문제점이 있었다. When the incineration of the incinerator is continuously made in the fuselage 10, the incineration that is slipped to the bottom portion of the fuselage 10 further increases the slippage of the incinerator while continuously wearing the surface of the refractory brick 15 built in the fuselage 10. , There was a problem of lowering the service life of the firebrick 15.

한편, 상기 동체(10)의 내부면에 후크와 같은 철재 걸림구를 별도로 설치하는 경우, 소각물을 인위적으로 로최상부까지 끌어올려 교반력을 증대시킬 수 있는 장점은 있지만, 소각물중 철근, 콘크리트 덩어리와 같은 고하중의 소각물이 로최상부에서 낙하되면서 내화벽돌(15)을 파손시키거나 집중마찰로 인하여 단시간내에 마모시키는 한편, 걸림구의 설치가 잘못되는 경우 소각물이 투입구(11)측으로 역류하거나 로체에 심한 충격을 미칠 수 있는 것이다. On the other hand, in the case of separately installing the steel hooks, such as hooks on the inner surface of the body 10, there is an advantage to artificially pull up the incineration to the top of the furnace artificially to increase the agitation force, reinforcement of concrete, concrete The high load incinerators, such as lumps, fall from the top of the furnace and damage the refractory brick 15 or wear out in a short time due to concentrated friction, while the incineration flows back toward the inlet 11 when the catch is installed incorrectly. It can have a severe impact on Roche.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로써, 그 목적은 소각물의 소각효율을 높여 소각재의 부피 및 발생량을 줄이고, 소각물에 대한 연소효율을 높여 에너지소비량을 줄일 수 있으며, 내화벽돌의 집중마모를 방지하여 사용수명을 연장할 수 있는 로타리 킬른형 소각로를 제공하고자 한다. Therefore, the present invention is to solve the conventional problems as described above, the object is to increase the incineration efficiency of incineration to reduce the volume and amount of incineration ash, increase the combustion efficiency for the incineration can reduce the energy consumption, Rotary kiln-type incinerators can be used to prolong the service life of fire bricks.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은,In order to achieve the above object, the present invention,

내부면에 내화벽돌이 축조되어 일방향 회전구동되는 동체, 상기 동체내부로 소각물을 투입하는 투입구, 상기 동체내에 열원을 제공하는 버너 및 상기 동체내에서 소각처리된 소각재를 배출하는 배출구를 갖추어 소각물을 소각처리하는 소각로에 있어서, Fireproof brick is built in the inner surface to rotate in one direction, the inlet for injecting the incineration into the body, the burner for providing a heat source in the fuselage and inlet discharged to discharge the incinerated ash in the body incinerator In an incinerator for incineration,

상기 동체내의 소각물을 상기 동체의 최저부로부터 회전방향으로 90도에 이르는 위치까지 이동시킬 수 있도록 상기 내화벽돌의 두께보다 큰 두께를 갖는 적어도 하나이상의 리프팅 연와를 상기 내화벽돌사이에 구비함을 특징으로 하는 로타리 킬른형 소각로를 제공한다. And at least one lifting lead between the refractory bricks having a thickness greater than the thickness of the refractory bricks so that the incinerations in the fuselage can be moved from the lowest part of the fuselage to a position reaching 90 degrees in the rotational direction. Rotary kiln incinerators are available.

바람직하게는 상기 리프팅 연와는 상기 동체내에 복수개 구비되고, 상기 동체내의 동일한 원주상에 배치되는 복수개의 리프팅 연와는 180도의 간격을 두고 배치된다. Preferably, the lifting kite is provided in plural in the fuselage, and the lifting kites are arranged at intervals of 180 degrees with the lifting kites arranged on the same circumference of the fuselage.

보다 바람직하게는 상기 복수개의 리프팅 연와는 상기 동체의 길이방향으로 60도의 간격을 두고 상기 동체의 회전방향과 동일한 회전방향으로 나선식으로 배치 된다. More preferably, the plurality of lifting edges are spirally disposed in the same rotational direction as the rotational direction of the body with an interval of 60 degrees in the longitudinal direction of the body.

바람직하게는 상기 리프팅 연와는 상기 내화벽돌의 표면으로부터 150 내지 250mm 돌출형성되고, 상기 내화벽돌의 부피보다 3배이상 큰 크기로 구비된다. Preferably, the lifting edge is formed to protrude from 150 to 250mm from the surface of the refractory brick, it is provided with a size three times larger than the volume of the refractory brick.

이하, 첨부된 도면에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 로타리 킬른형 소각로를 도시한 구성도로써, 도시한 바와 같이 본 발명의 소각로(100)는 미도시된 구동원에 의해서 일방향 회전구동되는 동체(110)의 내부면에 내화벽돌(15)보다도 두께가 커서 내부측으로 일정높이 돌출되는 리프팅 연와(115)를 적어도 하나 이상 구비하는 것이다. Figure 3 is a block diagram showing a rotary kiln type incinerator according to the present invention, the incinerator 100 of the present invention as shown is a refractory brick on the inner surface of the fuselage 110 is driven in one direction by a drive source not shown At least one of the lifting edges 115 having a thickness greater than that of 15 and protruding a predetermined height toward the inside thereof is provided.

여기서, 상기 동체(110)는 종래와 마찬가지로 몸체외부면을 구성하는 철피(14)의 내부면에 길이방향으로 복수개의 내화벽돌(15)이 연속하여 축조되는 중공원통형의 회전구조물이다. Here, the fuselage 110 is a hollow structure cylindrical structure in which a plurality of refractory bricks 15 are continuously constructed in the longitudinal direction on the inner surface of the steel bar 14 constituting the outer surface of the body as in the prior art.

그리고, 상기 동체(110)의 일측에도 종래와 마찬가지로 그 내부로 소각물을 투입하는 투입구(11)와, 상기 동체(110)내에 열원을 제공하는 버너(12)를 구비하고, 정반대편 타측에는 상기 동체(110)내에서 소각처리된 소각재를 배출하는 배출구(13)를 갖추어 구성한다. In addition, one side of the fuselage 110 is provided with an inlet 11 for injecting incinerators therein and a burner 12 for providing a heat source in the fuselage 110 as in the prior art. Equipped with a discharge port 13 for discharging the incineration ash incinerated in the body 110.

또한, 상기 동체(110)의 내부면에는 상기 내화벽돌(15)과 더불어 상기 동체(110)내로 투입된 소각물을 상기 동체(110)의 최저부로부터 동체의 회전방향으로 90도에 이르는 위치까지 강제이동시킬 수 있도록 상기 내화벽돌(15)의 두께보다 큰 두께를 갖추어 상기 동체(110)의 반경방향으로 돌출되는 적어도 하나이상의 리프팅 연와(115)를 상기 내화벽돌(15)사이에 구비한다. In addition, the inner surface of the fuselage 110, together with the refractory brick 15 is forced to the incineration introduced into the fuselage 110 to a position up to 90 degrees in the rotational direction of the fuselage from the bottom of the fuselage 110 At least one lifting edge 115 protruding in the radial direction of the fuselage 110 has a thickness greater than the thickness of the refractory brick 15 so as to be movable between the refractory brick 15.

이러한 리프팅 연와(1215)는 도 4(a)(b)에 도시한 바와같이, 내화벽돌(15)과 더불어 철피(14)의 내주면에 축조될 수 있도록 대략적인 사다리꼴단면상의 내화물이며, 그 형성두께(T)는 인접하는 내화벽돌(15)대비 대략 150 내지 250mm 정도 돌출되도록 상기 내화벽돌(15)의 두께보다 크게 구비되는 것이 바람지가며, 그 형성길이(L)도 인접하는 내화벽돌(15)대비 대략 3배이상의 부피를 갖도록 상기 내화벽돌(15)의 길이보다 길게 구비되는 것이 바람직하다. This lifting edge 1215 is a refractory having a rough trapezoidal cross section so that it can be built on the inner circumferential surface of the shell 14 together with the refractory brick 15, as shown in Figs. 4A and 4B. (T) is preferably provided larger than the thickness of the refractory brick 15 so as to project about 150 to 250mm relative to the adjacent refractory brick 15, the forming length (L) is also adjacent to the refractory brick 15 It is preferably provided longer than the length of the refractory brick 15 to have a volume of approximately three times or more.

또한, 이러한 리프팅 연와(115)는 상기 동체(110)내에 복수개 구비되는 것이 보다 바람직하며, 이는 상기 동체(110)내에 소각처리되는 소각물을 180도의 간격을 두고 주기적으로 동체의 중상부까지 끌어 올릴 수 있도록 상기 동체(110)의 동일한 원주상에 180도의 간격을 두고 서로 마주하게 배치된다. In addition, it is more preferable that the lifting edge 115 is provided in the fuselage 110 in a plurality, and the incineration which is incinerated in the fuselage 110 is to be pulled up to the upper portion of the fuselage periodically at intervals of 180 degrees. To face each other at intervals of 180 degrees on the same circumference of the fuselage 110.

이에 따라, 도 5(a)에 도시한 바와같이, 상기 리프팅 연와(115)가 로저부와 로상부에 각각 배치되는 경우, 상기 동체(110)내로 투입된 소각물은 최저부에 자중에 의해서 일시 머물러 있게 된다. Accordingly, as shown in FIG. 5 (a), when the lifting edge 115 is disposed at the lower portion and the lower portion, respectively, the incineration injected into the fuselage 110 stays temporarily by its own weight at the lowest portion. Will be.

이러한 상태에서, 상기 동체(110)의 회전이 시계방향(W)으로 이루어지게 되면, 도 5(b)에 도시한 바와같이, 상기 리프팅 연와(115)가 로저부와 로상부에서 시계방향으로 이동되고, 상기 소각물은 최저부에 있던 리프팅 연와(115)와의 걸림에 의해서 로저부에서 시계방향으로 90도에 이르는 동체의 중상부까지 강제로 끌어올려지게 된다. In this state, when the rotation of the body 110 is made in the clockwise direction (W), as shown in Fig. 5 (b), the lifting edge 115 is moved clockwise from the lower part and the lower part. Then, the incineration is forcibly pulled up to the upper middle part of the fuselage up to 90 degrees clockwise from the bottom part by the engagement with the lifting edge 115 at the bottom.

이때, 상기 리프팅 연와(115)에 의해서 소각물의 하부층이 리프팅 연와(115)와 더불어 끌어 올려지는 반면에 소각물의 상부층은 로저부에 잔류하게 된다. In this case, the lower layer of the incineration is pulled up together with the lifting edge 115 by the lifting edge 115, while the upper layer of the incineration remains on the bottom portion.

연속하여, 상기 동체(110)의 회전이 시계방향(W)으로 계속 이루어져 상기 리프팅 연와(115)가 90도위치를 벗어나 135도 위치에 이르면, 도 5(c)에 도시한 바와같이, 상기 리프팅 연와(115)에 의해서 90도위치까지 끌어올려진 소각물은 상기 리프팅 연와(115)와 더불어 더이상 이동되지 못하고 자중에 의해 로저부로 낙하 또는 미끌어지게 된다. Subsequently, the rotation of the fuselage 110 continues in the clockwise direction (W), and when the lifting edge 115 reaches the 135 degree position out of the 90 degree position, as shown in FIG. 5 (c), the lifting The incineration pulled up to a 90 degree position by the kite 115 is no longer moved with the lifting kite 115 and falls or slides to the bottom part by its own weight.

이때, 상기 동체(110)의 로저부에 잔류하고 있던 소각물의 상부층과 상기 리프팅 연와(115)에 의해서 끌어올려진후 낙하되는 소각물의 하부층이 서로 자연스럽게 교반되고, 소각물의 교반력이 강력하게 이루어지게 된다. 이에 따라, 소각물이 열원에 노출되는 표면적 및 시간을 증대시키면서 가연성분의 연소를 촉진함과 동시에 소각처리되는 소각재의 부피를 줄이고, 미연소 소각물의 발생을 획기적으로 줄일 수 있는 것이다. At this time, the upper layer of the incineration remaining in the lower portion of the fuselage 110 and the lower layer of the incineration falling after being pulled up by the lifting edge 115 are naturally agitated with each other, and the stirring force of the incinerator is made strong. . Accordingly, while increasing the surface area and time that the incineration is exposed to the heat source, while promoting the combustion of the combustible components, while reducing the volume of the incineration ash to be incinerated, it is possible to significantly reduce the occurrence of unburned incinerator.

한편, 이러한 복수개의 리프팅 연와(115)는 도 6에 도시한 바와같이, 상기 동체(110)내로 투입된 소각물의 낙하시 발생되는 충격에 의하여 내화벽돌의 마모, 파손을 최소화할 수 있도록 상기 동체(110)의 길이방향으로 60도의 간격을 두고 상기 동체(110)의 회전방향과 동일한 회전방향으로 나선식으로 배치된다. On the other hand, the plurality of lifting edges 115 as shown in Figure 6, the fuselage 110 so as to minimize the wear and breakage of the refractory brick by the impact generated during the falling of the incineration material injected into the fuselage 110, 110 Spirally disposed in the same rotational direction as the rotational direction of the body 110 at intervals of 60 degrees in the longitudinal direction of the).

이러한 경우, 상기 리프팅 연와(115)와 이에 가장 근접하는 또다른 리프팅 연와(115)가 동체내부에 서로 다른 원주상에서 60도의 위상차를 두고 서로 엇갈리게 배치되기 때문에, 상기 리프팅 연와(115)에 의해서 끌어올려진 소각물의 낙하는 60도의 간격을 두고 시차를 두고 발생된다. 이에 따라, 낙하되는 소각물이 내화벽돌(15)과 리프팅 연와(115)에 전달하는 충격력을 감소시켜 내구성을 향상시키고 구조적인 안전성을 도모하여 사용수명을 연장할 수 있는 것이다. In this case, the lifting edge 115 and another lifting edge 115 closest thereto are pulled up by the lifting edge 115 because they are alternately arranged with a phase difference of 60 degrees on different circumferences inside the fuselage. Falls of true incineration occur at intervals of 60 degrees. Accordingly, by reducing the impact force transmitted to the refractory brick 15 and the lifting edge 115 dropping the incineration falling, it is possible to extend the service life by improving durability and structural safety.

또한, 상기 복수개의 리프팅 연와(115)는 상기 동체(110)의 회전이 이루어지는 방향과 동일한 나선방향으로 60도의 간격을 두고 연속하여 배치되기 때문에, 상기 동체(110)내로 투입된 소각물이 투입구측으로 역류하는 것을 방지할 수 있는 것이다. In addition, since the plurality of lifting edges 115 are continuously disposed at intervals of 60 degrees in the same spiral direction as the direction in which the rotation of the fuselage 110 is made, incineration introduced into the fuselage 110 flows back toward the inlet side. You can prevent that.

도 7(a)는 종래의 소각로에서 소각처리된 후 배출된 소각재이고, 도 7(b)는 본 발명의 소각로에서 소각처리된 후 배출된 소각재이며, 도 7(c)는 종래의 소각재와 본 발명의 소각재를 서로 비교하는 것으로써, 도시한 바와같이, 본 발명의 소각재와 종래의 소각재를 서로 비교해 보면, 본 발명의 소각재의 성상, 색상 및 크기가 종래에 비하여 양호하고, 미연소물의 발생량이 상대적으로 적게 나타남을 육안으로도 확인할 수 있다. Figure 7 (a) is an incineration material discharged after incineration in the conventional incinerator, Figure 7 (b) is an incineration material discharged after incineration in the incinerator of the present invention, Figure 7 (c) is a conventional incineration ash and the present By comparing the incineration ashes of the present invention with each other, as shown in the figures, when comparing the incineration ashes of the present invention and the conventional incineration ashes, the properties, colors and sizes of the incineration ashes of the present invention are better than in the prior art, and the amount of unburned products It can also be seen with the naked eye that relatively few appear.

그리고, 동체(110)내로 투입되는 소각물의 투입량에 대하여 소각처리되는 소각재의 발생량을 비교해 보면, 종래에는 45.6% 에서 38.8%로 소각재의 발생량도 15% 정도 감소되어 소각후 발생된 소각재를 땅에 매입하는 매입량도 감소시킬 수 있는 것이다. In addition, when comparing the amount of incineration ash incinerated with the amount of incinerator input into the fuselage 110, the amount of incineration ash is also reduced by about 15% from 45.6% to 38.8%, so that the incineration ash generated after incineration is purchased into the ground. The amount of purchases can be reduced.

부가적으로, 투입되는 소각물의 성상의 차이는 있으나 가연성분의 연소가 촉진되어 연소효율이 높아지면, 연소촉진에 의한 발열량의 증가로 인해 스팀(steam)발생도 증가되어 이를 이용하여 전기를 발생시키는 발전량도 상대적으로 증가시킬 수 있고, 이로 인하여 외부로부터 전기를 공급받는 수전량을 감소시킬 수 있다. In addition, although there is a difference in the properties of the incineration injected, when combustion of the combustible component is accelerated and the combustion efficiency is increased, steam generation is also increased due to an increase in the amount of heat generated by the combustion promotion, thereby generating electricity using the same. The amount of power generation can also be increased relatively, thereby reducing the amount of power received from the outside.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 동체내에 축조되는 내화벽돌보다 반경방향으로 일정높이 돌출되는 리프팅 연와를 내화벽돌과 더불어 구비함으로써, 동체회전시 그 내부에 투입된 소각물을 로저부에서 로중간부까지 끌어올린후 자중에 의해 낙하시켜 소각물의 교반력을 상승시키고, 소각물이 열원에 노출되는 표면적과 시간을 증대시킬 수 있기 때문에, 소각물의 소각효율을 높여 소각재의 부피 및 발생량을 줄이고, 소각물에 대한 연소효율을 높여 에너지소비량을 줄일 수 있다. According to the present invention as described above, by having a refractory brick having a lifting edge protruding a certain height in a radial direction than the refractory bricks built in the fuselage, by pulling the incineration material introduced therein during the rotation of the fuselage from the bottom to the middle of the furnace Since it can be raised and dropped by its own weight, the agitation power of the incinerator can be increased, and the surface area and time that the incinerator is exposed to the heat source can be increased, thereby increasing the incineration efficiency of the incinerator, thereby reducing the volume and amount of incineration ash, and Energy consumption can be reduced by increasing combustion efficiency.

또한, 낙하되는 소각물의 낙하충격에 의한 내화벽돌및 리프팅 연와의 집중마모, 파손을 방지하여 소각로의 사용수명을 연장할 수 있고, 소각물의 역류를 방지하여 소각물의 소각을 안정적으로 수행할 수 있는 효과가 얻어진다. In addition, it is possible to extend the service life of the incinerator by preventing concentrated wear and breakage of the refractory bricks and lifting smoke due to the falling impact of the incinerator, and stably incinerating the incinerator by preventing the backflow of the incinerator. Is obtained.

상기에서 본 발명은 특정한 실시 예에 관하여 도시되고 설명되었지만, 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 알 수 있을 것이다. 그렇지만 이러한 수정 및 변형 구조들은 모두 본 발명의 권리범위 내에 포함되는 것 임을 분명하게 밝혀두고자 한다. While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, those skilled in the art can variously modify the invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. And that it can be changed. Nevertheless, it will be clearly understood that all such modifications and variations are included within the scope of the present invention.

Claims

Fireproof brick is built in the inner surface to rotate in one direction, the inlet for injecting the incineration into the body, the burner for providing a heat source in the fuselage and inlet discharged to discharge the incinerated ash in the body incinerator In an incinerator for incineration,

A plurality of lifting edges having a thickness greater than the thickness of the refractory bricks are provided between the refractory bricks so that the incinerations in the fuselage can be moved from the lowest part of the fuselage to a position reaching 90 degrees in the rotational direction.

And a plurality of lifting kites are disposed at the same circumference at intervals of 180 degrees and are disposed spirally in the rotational direction of the fuselage at intervals of 60 degrees in the longitudinal direction of the fuselage.

delete

The method of claim 1,

The lifting kiln is protruded from 150 to 250mm from the surface of the refractory brick, rotary kiln type incinerator, characterized in that provided with a size three times larger than the volume of the refractory brick.