KR100636750B1 - A remote keyless entry system and a signal transmission method thereof using diversity antenna structure - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래 단일의 안테나를 이용한 리모트 키리스 엔트리 시스템 구성도. 1 is a block diagram of a conventional remote keyless entry system using a single antenna.
도 2는 본 발명에 따른 다이버시티 안테나 구조를 이용한 리모트 키리스 엔트리 시스템 구성도. 2 is a block diagram of a remote keyless entry system using a diversity antenna structure according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 안테나를 통해 수신되는 신호 포맷 구조도. 3 is a signal format structure diagram received through an antenna according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 리모트 키리스 엔트리 시스템의 다이버시티 안테나 구조를 통한 신호 전송 방법 흐름도. 4 is a flowchart illustrating a signal transmission method through a diversity antenna structure of a remote keyless entry system according to the present invention;
<도면부호의 설명><Description of Drawing>
5,16 RF 모듈 10,100 마이컴5,16 RF Module 10,100 Microcomputer
12 스위칭부 14 신호레벨 검출부12
20 신호레벨 입력부 22a,22b 제1,2 버퍼20 Signal level input section 22a, 22b First, second buffer
24 신호레벨 비교부 26 코드 수신부24
28 제어신호 출력부 30 안테나 설정부 28 Control
본 발명은 다이버시티 안테나 구조를 이용한 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템 및 그의 신호 전송 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 안테나의 수신 성능을 향상시키기 위한 다이버시티 안테나 구조를 이용한 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템 및 그의 신호 전송 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle remote keyless entry system using a diversity antenna structure and a signal transmission method thereof, and more particularly to a vehicle using a diversity antenna structure for improving the reception performance of an antenna in a vehicle remote keyless entry system. A remote keyless entry system and a signal transmission method thereof.
일반적으로, 차량의 리모트 키리스 엔트리 시스템은 차량으로부터 운전자가 일정거리 이내에 들어오면 자동으로 도어가 열리도록 한 차량용 편의 장치이다. In general, a remote keyless entry system of a vehicle is a vehicle convenience device that automatically opens a door when a driver comes within a certain distance from the vehicle.
종래 차량의 리모트 키리스 엔트리 시스템에 사용되는 안테나로는 헤리컬(helical) 안테나가 주로 사용되고 있다. 이는 도 1에 도시된 바와 같이, 하나의 안테나(ANT.)를 이용하여 마이컴(10)의 인에이블/디저블(Enable/Disable) 신호에 따른 RF 모듈(5)의 동작으로 데이터 수신이 이루어지며, 마이컴(10)에서 수신된 데이터를 디코딩하고 정상상태를 판단한 후, 그에 따른 리모트 키리스 엔트리(RKE) 동작 신호 또는 에러(Error) 신호를 출력하도록 되어 있다. A helical antenna is mainly used as an antenna used in a remote keyless entry system of a conventional vehicle. As shown in FIG. 1, data reception is performed by an operation of the
그러나, 상기 헤리컬 안테나는 등방성특성을 가지고 있어서 방향에 따른 수신특성은 고르지만, 차량에 장착되면 차량의 구조 및 장착위치에 따라 수신특성이 저하되는 경우가 발생한다. 따라서, 상기와 같은 방향에 따른 안테나 수신특성의 변화때문에 리모트 키리스 엔트리 시스템의 동작상에 문제점(작동거리가 짧아지는 등)이 발생한다. However, although the helical antenna has an isotropic characteristic, the reception characteristic according to the direction is uniform. However, when the helical antenna is mounted on the vehicle, the reception characteristic may decrease depending on the structure and the mounting position of the vehicle. Therefore, problems (such as shorter working distances) occur in the operation of the remote keyless entry system due to the change in the antenna reception characteristic along the above direction.
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 안테나의 수신 성능 향상을 위해 두 개의 안테나를 이용한 다이버시티 안테나 구조를 통해 메인안테나의 수신 성능이 저하되는 경우 보조안테나를 통해 보강할 수 있도록 한 다이버시티 안테나 구조를 이용한 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템 및 그의 신호 전송 방법을 제공하는 것이다. The present invention has been made to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to receive the main antenna through a diversity antenna structure using two antennas to improve the reception performance of the antenna in a vehicle remote keyless entry system To provide a remote keyless entry system for a vehicle and a signal transmission method using a diversity antenna structure that can be reinforced by an auxiliary antenna when the performance is degraded.
상기 목적을 이루기 위한, 본 발명에 따른 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 안테나의 수신 성능 향상을 위한 시스템 구성은, In order to achieve the above object, the system configuration for improving the reception performance of the antenna in the vehicle remote keyless entry system according to the present invention,
차량에 장착되어 신호를 송수신하는 메인안테나와 보조안테나; A main antenna and an auxiliary antenna mounted on a vehicle to transmit and receive signals;
상기 메인안테나 또는 보조안테나로 동작여부를 스위칭하는 스위칭부; A switching unit for switching the operation of the main antenna or the auxiliary antenna;
상기 스위칭부에 의해 선택된 안테나를 통해 수신된 신호의 레벨을 검출하는 신호레벨 검출부; A signal level detector for detecting a level of a signal received through the antenna selected by the switching unit;
상기 메인안테나 또는 보조안테나를 통해 수신된 신호 데이터를 전송하는 RF 모듈; 및 An RF module for transmitting signal data received through the main antenna or the auxiliary antenna; And
상기 메인안테나와 보조안테나를 통해 수신된 각 신호 레벨을 비교한 후 신호 레벨이 높은 안테나를 이용하여 RF 모듈을 통해 데이터 신호를 수신하고 수신된 데이터 신호의 정상여부에 따라 리모트 키리스 엔트리 동작 신호 또는 에러 처리 신호를 출력하는 마이컴으로 구성되는 것을 특징으로 한다. After comparing each signal level received through the main antenna and the auxiliary antenna, and receiving a data signal through the RF module using an antenna having a high signal level, the remote keyless entry operation signal or The microcomputer is configured to output an error processing signal.
또한, 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 안테나의 수신 성능 향상을 위한 신호 전송 방법은, In addition, the signal transmission method for improving the reception performance of the antenna in a vehicle remote keyless entry system,
신호 송수신을 위해 메인안테나를 디폴트로 설정하는 단계; Setting a main antenna as a default for signal transmission and reception;
마이컴에서 RF모듈과 신호레벨 검출부로 인에이블(Enable) 신호 인가 단계; An enable signal applying step from the microcomputer to the RF module and the signal level detector;
메인안테나를 통한 신호 코드 수신 단계; Receiving a signal code through the main antenna;
마이컴에서 수신된 헤더 코드의 정상여부 판단 단계; Determining whether the header code received from the microcomputer is normal;
수신된 헤더 코드가 정상인 경우, 신호레벨 검출부를 통해 검출된 신호의 레벨을 마이컴에서 입력받는 단계; When the received header code is normal, receiving a level of a signal detected by the microcomputer through a signal level detector;
마이컴의 제1 버퍼상에 상기 입력받은 메인안테나의 신호 레벨 저장 단계; Storing a signal level of the input main antenna on a first buffer of the microcomputer;
신호 송수신을 위해 보조안테나로 스위칭하는 단계; Switching to an auxiliary antenna for transmitting and receiving a signal;
보조안테나를 통한 신호 코드 수신 단계; Receiving a signal code through the auxiliary antenna;
마이컴에서 수신된 헤더 코드의 정상여부 판단 단계; Determining whether the header code received from the microcomputer is normal;
수신된 헤더 코드가 정상인 경우, 신호레벨 검출부를 통해 검출된 신호의 레벨을 마이컴에서 입력받는 단계; When the received header code is normal, receiving a level of a signal detected by the microcomputer through a signal level detector;
마이컴의 제2 버퍼상에 상기 입력받은 보조안테나의 신호 레벨 저장 단계; Storing a signal level of the received auxiliary antenna on a second buffer of the microcomputer;
상기 제1,2 버퍼상에 각각 저장된 메인안테나와 보조안테나의 신호 레벨을 상호 비교하는 단계; Comparing signal levels of the main antenna and the auxiliary antenna stored on the first and second buffers, respectively;
메인안테나와 보조안테나의 신호 레벨 비교 후, 신호 레벨이 높은 안테나로 스위칭하는 단계; After comparing the signal levels of the main antenna and the auxiliary antenna, switching to an antenna having a high signal level;
선택된 안테나로 데이터 수신하는 단계; Receiving data with the selected antenna;
수신된 데이터의 디코딩 단계; Decoding the received data;
디코딩된 신호의 정상여부 판단 단계; 및 Determining whether the decoded signal is normal; And
데이터 신호의 정상여부 판단 결과, 수신된 데이터 신호가 정상인 경우 리모트 키리스 엔트리 동작 신호를 출력하지만, 수신된 데이터 신호가 비정상인 경우에는 에러 처리 신호를 출력하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다. As a result of determining whether the data signal is normal, the remote keyless entry operation signal is output when the received data signal is normal, but an error processing signal is output when the received data signal is abnormal.
이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명한다. Hereinafter, with reference to the drawings will be described a preferred embodiment according to the present invention.
본 실시예에 따른 다이버시티 안테나 구조를 이용한 리모트 키리스 엔트리 시스템의 구성을 도 2를 참조하여 설명한다. The configuration of the remote keyless entry system using the diversity antenna structure according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 시스템 구성은, As shown in Figure 2, the system configuration according to the present embodiment,
차량에 장착되어 신호를 송수신하는 메인안테나(ANT1)와 보조안테나(ANT2); A main antenna ANT1 and an auxiliary antenna ANT2 mounted on a vehicle to transmit and receive signals;
상기 메인안테나(ANT1) 또는 보조안테나(ANT2)로 동작여부를 스위칭하는 스위칭부(12); Switching
상기 스위칭부(12)에 의해 선택된 안테나를 통해 수신된 신호의 레벨을 검출하는 신호레벨 검출부(14); A signal level detector (14) for detecting a level of a signal received through the antenna selected by the switching unit (12);
상기 메인안테나(ANT1) 또는 보조안테나(ANT2)를 통해 수신된 신호 데이터를 전송하는 RF 모듈(16); 및 An
상기 메인안테나(ANT1)와 보조안테나(ANT2)를 통해 수신된 각 신호 레벨을 비교한 후 신호 레벨이 높은 안테나를 이용하여 RF 모듈을 통해 데이터 신호를 수신하고 수신된 데이터 신호의 정상여부에 따라 리모트 키리스 엔트리 동작 신호 또는 에러 처리 신호를 출력하는 마이컴(100)으로 구성된다. After comparing each signal level received through the main antenna ANT1 and the auxiliary antenna ANT2, the data signal is received through the RF module using an antenna having a high signal level, and the remote is controlled according to the normality of the received data signal. The
상기의 구성에서, 본 실시예에 따른 마이컴(100)은 상기 신호레벨 검출부(14)를 통해 검출된 신호의 레벨을 입력받는 신호레벨 입력부(20)와; 상기 신호레벨 입력부(20)를 통해 입력된 메인안테나(ANT1)와 보조안테나(ANT2)의 각 신호 레벨을 각각 저장하는 제1,2 버퍼(22a, 22b)와; 상기 제1,2 버퍼(22a, 22b)에 각각 저장된 신호 레벨을 상호 비교하는 신호레벨 비교부(24)와; 상기 신호레벨 비교부(24)를 통한 신호레벨의 비교가 이루어진 후, 신호 레벨이 높은 안테나로 데이터 수신을 이루기 위해 상기 스위칭부(12)로 안테나 선택 신호를 출력하는 안테나 설정부(30)와; 상기 안테나 설정부(30)에 의해 선택된 안테나를 통해 수신된 데이터 신호를 저장하는 코드 수신부(26)와; 상기 코드 수신부(26)에 저장된 데이터 신호의 정상여부에 따라 리모트 키리스 엔트리 동작 신호 또는 에러 처리 신호를 출력하는 제어신호 출력부(28)를 포함하여 구성된다. In the above configuration, the
또한, 상기 신호레벨 입력부(20)는 마이컴(100)의 A/D포트인 것을 특징으로 한다. In addition, the signal
또한, 상기 마이컴(100)에서는 RF 모듈(16) 및 신호레벨 검출부(14) 각각으로 인에이블(Enable) 또는 디저블(Disable) 신호가 인가되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또한, 상기 메인안테나(ANT1) 또는 보조안테나(ANT2)를 통해 수신되는 신호 포맷(format)은 도 3에 도시된 바와 같이, 헤더(Header) 코드와 데이터(Data) 코드로 이루어진 것을 특징으로 한다. In addition, the signal format (format) received through the main antenna (ANT1) or the auxiliary antenna (ANT2), as shown in Figure 3, characterized in that consisting of a header (Header) code and data (Data) code.
또한, 상기 메인안테나(ANT1) 또는 보조안테나(ANT2)를 통해 수신된 데이터 신호의 정상여부 판단은 사용자 코드의 일치여부로 이루어지며, 그에 따라 리모트 키리스 엔트리(RKE) 동작 신호를 통한 도어 락/언락 또는 에러 처리 신호가 출력되는 것을 특징으로 한다. In addition, the determination of whether the data signal received through the main antenna ANT1 or the auxiliary antenna ANT2 is normal is made based on whether the user code is matched, and accordingly, door lock / The unlock or error processing signal is output.
이하, 본 실시예에 따른 리모트 키리스 엔트리 시스템의 다이버시티 안테나 구조를 통한 신호 전송 방법을 흐름도인 도 4를 중심으로 도 2를 참조하여 설명한다. Hereinafter, a signal transmission method through the diversity antenna structure of the remote keyless entry system according to the present embodiment will be described with reference to FIG. 2 with reference to FIG.
본 실시예에서는 다이버시티 안테나 구조 즉, 메인안테나와 보조안테나를 이용하여 두 안테나 중 신호레벨이 높은 안테나를 이용하여 신호 송수신이 이루어지도록 함으로써, 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템의 안테나 수신 성능을 향상시킨 것이다. In this embodiment, the diversity antenna structure, that is, the main antenna and the auxiliary antenna is used to transmit and receive signals by using an antenna having a higher signal level, thereby improving antenna reception performance of a vehicle remote keyless entry system. .
이는, 도 4에서 보는 바와 같이, 초기 디폴트(default) 설정은 메인 안테나(ANT1)로 설정되고[S10], 마이컴(100)으로부터 RF 모듈(16) 및 신호레벨 검출부(14)로 인에이블(Enable) 신호가 인가된 후 메인 안테나를 통해 신호의 코드 수신이 이루어진다[S20, S30]. 4, the initial default setting is set to the main antenna ANT1 [S10], and is enabled from the
상기 S30 단계에서 신호 수신이 이루어진 후, 마이컴(100)에서 수신한 신호의 헤더코드의 정상여부를 판단한다[S40]. 상기 판단 결과, 헤더코드가 정상이 아닌 경우에는 마이컴(100)에서 RF 모듈(16) 및 신호레벨 검출부(14)로 디저블(Disable) 신호를 인가하여 신호 수신이 이루어지지 않도록 하지만[S55], 헤더코드가 정상인 경우에는 신호레벨 검출부(14)를 통해 검출된 수신 신호의 레벨을 마이컴의 신호레벨 입력부(20)를 통해 입력받아 제1 버퍼(22a)상에 저장한다[S50, S60]. After the signal is received in step S30, it is determined whether the header code of the signal received by the
한편, 마이컴의 제1 버퍼상에 메인 안테나를 통해 수신된 신호 레벨을 저장한 후에는, 안테나 설정부(30)의 제어신호에 따라 스위칭부(12)의 스위칭 동작으로 보조 안테나(ANT2)를 통해 신호의 코드 수신이 이루어진다[S70, S75]. On the other hand, after storing the signal level received through the main antenna on the first buffer of the microcomputer, the switching operation of the switching
상기 S75 단계에서 보조 안테나를 통해 신호 수신이 이루어진 후에는, 상기 메인 안테나의 신호 수신 과정에서와 같이, 마이컴(100)에서 수신된 신호의 헤더코드의 정상여부를 판단한 후[S80], 헤더코드가 정상이 아닌 경우에는 마이컴(100)에서 RF 모듈(16) 및 신호레벨 검출부(14)로 디저블(Disable) 신호를 인가하여 신호 수신이 이루어지지 않도록 하지만[S55], 헤더코드가 정상인 경우에는 신호레벨 검출부(14)를 통해 검출된 수신 신호의 레벨을 마이컴의 신호레벨 입력부(20)를 통해 입력받아 제2 버퍼(22b)상에 저장한다[S90, S100]. After the signal is received through the auxiliary antenna in step S75, as in the signal reception process of the main antenna, after determining whether the header code of the signal received from the
그리고, 마이컴의 신호레벨 비교부(24)에서는 상기 제1,2 버퍼(22a, 22b)상에 각각 저장된 메인 안테나의 신호레벨과 보조 안테나의 신호레벨을 비교한다[S110]. Then, the signal
상기 비교 결과, 메인 안테나(ANT1)의 신호레벨이 보조 안테나(ANT2)의 신호레벨과 같거나 더 높은 경우에는 안테나 설정부(30)에서 스위칭부(12)로 메인 안테나로 스위칭하기 위한 제어신호를 출력하고[S120], 반면 보조 안테나(ANT2)의 신호레벨이 메인 안테나(ANT1)의 신호레벨보다 높은 경우에는 안테나 설정부(30)에서 스위칭부(12)로 보조 안테나로 스위칭하기 위한 제어신호를 출력한다[S130]. 즉, 상기 과정은 두 안테나 중 신호 레벨이 높은 안테나를 선택하기 위한 것이다. As a result of the comparison, when the signal level of the main antenna ANT1 is equal to or higher than the signal level of the auxiliary antenna ANT2, a control signal for switching from the
상기에서, 메인 안테나 또는 보조 안테나로 스위칭이 이루어진 후에는, 선택 된 안테나로 데이터 신호를 수신하고 수신된 신호의 디코딩을 이룬다[S140, S150]. In the above, after switching to the main antenna or the auxiliary antenna, the data signal is received by the selected antenna and decoding of the received signal is performed [S140, S150].
또한, 상기 S150 단계에서 수신된 신호의 디코딩을 이룬 후에는, 수신된 데이터 신호의 정상여부 즉, 저장된 코드와 수신된 사용자 코드의 일치여부를 확인하여[S160], 수신된 데이터 신호가 정상인 경우에는 리모트 키리스 엔트리(RKE) 동작신호(도어 열림 등)를 출력하지만[S170], 수신된 데이터 신호가 정상이 아닌 경우에는 에러(error) 처리 신호를 출력한다[S180]. In addition, after the decoding of the signal received in step S150, and check whether the received data signal is normal, that is, whether the stored code and the received user code match [S160], if the received data signal is normal A remote keyless entry (RKE) operation signal (door open, etc.) is output [S170], but if the received data signal is not normal, an error processing signal is output [S180].
이와 같이, 본 발명은 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 다이버시티 안테나 구조 즉, 두 안테나 중 수신 신호레벨이 높은 안테나를 통해 신호 수신이 이루어지도록 하여 안테나의 수신 성능이 향상되도록 한 것이다. As described above, the present invention is to improve the reception performance of the antenna by allowing the signal reception to be performed through the diversity antenna structure, that is, the higher reception signal level of the two antennas in the vehicle remote keyless entry system.
본 발명의 기술적 범위를 해석함에 있어서는, 상기에서 설명된 실시예에 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 기술적 범위는 특허청구범위에 기재된 사항의 합리적 해석에 의해 결정되어져야 한다. In interpreting the technical scope of the present invention, it should not be construed as being limited to the embodiments described above, and the technical scope of the present invention should be determined by reasonable interpretation of the matters described in the claims.
본 발명의 다이버시티 안테나 구조를 이용한 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템 및 그의 신호 전송 방법에 따르면, 차량용 리모트 키리스 엔트리 시스템에서 안테나의 수신 성능 향상 효과가 있다. According to the vehicle remote keyless entry system and its signal transmission method using the diversity antenna structure of the present invention, there is an effect of improving the reception performance of the antenna in the vehicle remote keyless entry system.
Claims (12)
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KR1020050060159A KR100636750B1 (en) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | A remote keyless entry system and a signal transmission method thereof using diversity antenna structure |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9483892B2 (en) | 2013-06-14 | 2016-11-01 | Hyundai Motor Company | Smart key apparatus and method for processing signal of smart key apparatus |
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2005
- 2005-07-05 KR KR1020050060159A patent/KR100636750B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9483892B2 (en) | 2013-06-14 | 2016-11-01 | Hyundai Motor Company | Smart key apparatus and method for processing signal of smart key apparatus |
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