KR100581118B1 - 자동차 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 컵 홀더에 관한 것으로, 컵의 사이즈에 따라 컵홀더의 크기를 변화시켜 다양한 크기의 컵에 대응할 수 있는 자동차 컵 홀더에 관한 것이다.

본 발명의 자동차 컵 홀더는 콘솔 플레이트 선단부의 컵홀더 플레이트상에 형성된 일정 크기의 컵 수용홀과, 상기 컵 수용홀의 내부에 판스프링 부재를 구비하며, 상기 판스프링 부재의 일단에 설치된 가이드부재를 움직임으로써 상기 판스프링 부재의 내부 공간을 적절한 크기로 변경시킬 수 있어, 종래의 컵의 크기에 따라 수용이 불가하거나 컵 홀딩상태가 불안정한 문제점을 해결할 수 있으며, 컵홀더 설치에 따른 점유공간도 종래에 비해 줄일 수 있다.

Description

자동차 컵 홀더{Car cup holder}

도 1 과 도 2 는 자동차 콘솔 박스에 장착되는 종래의 자동차 컵 홀더의 일예를 도시한 사시도,

도 3 은 본 발명에 따른 자동차 컵 홀더가 콘솔 박스에 설치된 상태를 도시한 사시도,

도 4a 는 본 발명의 컵홀더가 형성된 콘솔 플레이트의 전체 사시도,

도 4b 는 상기 도 4a 의 컵홀더에 구비된 판스프링 부재의 사시도,

도 5a 는 상기 도 4a 에 도시된 본 발명의 컵홀더의 평면도,

도 5b 는 상기 도 5a 의 B-B 선에 따른 단면도,

도 5c 는 상기 도 5a 의 C-C 선에 따른 단면도,

도 5d 는 상기 도 5a 의 D-D 선에 따른 단면도,

도 6 은 큰 컵의 사용시 본 발명의 컵홀더가 작동되는 상태를 도시한 컵홀더의 평면도임.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 콘솔 11 : 콘솔 플레이트

30 : 컵홀더 31 : 컵홀더 플레이트

32 : 컵 수용홀 33 : 결착홈

35 : 판스프링 부재 35a : 가이드부재

35b : 고정돌기

본 발명은 자동차의 차실내에 구비되는 컵 홀더에 관한 것으로, 특히 수용되는 컵의 크기에 따라 컵 홀더의 크기를 조정할 수 있는 자동차 컵 홀더에 관한 것이다.

자동차의 차실내에 구비되는 컵홀더는 운전석의 전방에 위치되는 계기 패널쪽에 설치되거나 운전석과 조수석 사이의 중앙부 또는 뒷좌석의 중앙부에 위치되는 콘솔 박스 등에 설치된다.

최근, 다양한 종류의 음료가 개발됨에 따라 이를 수용하는 음료 용기의 크기도 다양해지고 있다. 이러한 음료용기 또는 컵을 자동차 실내에 용이하게 장착시키기 위한 다양한 종류의 자동차 컵 홀더가 개발되고 있다.

도 1 과 도 2 는 자동차 콘솔 박스에 장착되는 종래의 자동차 컵 홀더의 일예를 도시한 사시도이다.

상기 도면을 참조하면, 종래의 컵홀더(1,3)는 내부에 일정 크기의 컵만을 수용할 수 있는 다수의 컵 수용홈(1a,1b; 3a,3b)이 형성되어 있는 구조로 되어있다.

따라서 크기가 다른 컵을 수용하기 위해서는 컵홀더(1,3)에 마련된 다수의 컵 수용홈(1a,1b; 3a,3b) 중 적합한 크기의 컵 수용홈(1a,1b; 3a,3b)에 컵을 장착 한다.

이때, 상기 종래의 자동차 컵 홀더는 컵의 크기를 고려하여 다수의 컵 수용홈(1a,1b; 3a,3b)을 형성하고 있어 컵홀더가 차지하는 면적이 커지게 되고, 수용하고자 하는 컵의 사이즈가 상기 구비된 컵 수용홈(1a,1b; 3a,3b)보다 클 경우 수용할 수 없게 되고, 아주 작을 경우에는 수용은 가능하지만 컵이 유동하게 되는 등의 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 컵의 사이즈에 따라 컵을 수용하는 컵 홀더의 크기를 변화시킴으로써, 다양한 컵의 크기에 대응하여 안정적으로 수용할 수 있는 자동차 컵 홀더를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 컵 홀더는 자동차 콘솔박스의 컵홀더 플레이트상에 형성된 컵 수용홀과, 상기 컵 수용홀의 내부에 수용되는 판스프링 부재를 포함하며, 상기 판스프링 부재는 상하 일정폭을 가지며, 일측단은 상기 컵홀더 플레이트에 삽착되어 고정되고, 타측단은 가이드부재가 부착되어 상기 고정단을 기점으로 이동하는 자유단으로 형성되며, 상기 컵 수용홀의 상측면 둘레상에 일정폭의 단차부가 형성되고, 이 단차부의 상부면을 따라 상기 판스프링 부재의 가이드부재가 사용자의 외력에 의하여 이동하며, 상기 이동된 상태의 판스프링 부재를 고정하기 위해 상기 판스프링 부재의 가이드부재 결착홈이 상기 컵 수용홀의 단차부상에 형성되어, 수용되는 컵의 크기에 맞추어 상기 판스프링 부재의 내부 직경을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상기 판스프링 부재의 가이드부재를 고정시키는 결착홈은 상기 컵 수용홀의 단차부상에 일정 간격으로 적어도 하나 이상 형성되게 하는 것이 바람직하며,

상기 컵홀더 플레이트는 운전석의 전방에 위치되는 계기 패널에 설치하거나 운전석과 조수석 사이의 중앙부 또는 뒷좌석의 중앙부에 위치한 콘솔박스에 설치할 수도 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 컵 홀더의 적합한 실시예에 대해 상세히 설명한다.

도 3 은 본 발명에 따른 자동차 컵 홀더가 콘솔 박스에 설치된 상태를 도시한 사시도이고,

도 4a 는 본 발명의 컵홀더가 형성된 콘솔 플레이트의 전체 사시도이고,

도 4b 는 상기 도 4a 의 컵홀더에 구비된 판스프링 부재의 사시도이다.

본 고안에 따른 자동차 컵 홀더(30)는 자동차 콘솔 플레이트(11)의 선단부에 위치한 컵홀더 플레이트(31)상에 형성된 일정 크기의 컵 수용홀(32)과, 상기 컵 수용홀(32)의 내부에 수용되는 원형의 판스프링 부재(35)를 포함한 구성으로 된다.

상기 컵 수용홀(32)은 컵홀더 플레이트(31)상에 형성된 일정크기의 직경을 가진 홀로서, 컵 수용홀(32)의 상측면 둘레를 따라서는 하부로 단차를 이루는 단차부(31a)가 형성되어 있다. 상기 홀(32)의 직경은 다양한 사이즈의 컵을 모두 수용 가능한 최대직경이 되도록 하는 것이 좋다.

상기 판스프링 부재(35)는 상하방향으로 일정폭을 가지며, 일측단은 판스프링 부재(35)의 이동을 가이드하기 위한 가이드부재(35a)가 형성되고, 타측단은 판스프링 부재(35)의 일단을 컵홀더 플레이트(31)에 고정시키기 위한 고정돌기(35b)가 형성된 구조로 되어 있으며, 상기 컵 수용홀(32)의 내부에서 상기 가이드부재(35a)의 이동에 따라 판스프링 부재(35)의 내부 직경의 크기가 조절된다.

즉, 본 발명의 상기 판스프링 부재(35)의 일측단은 고정돌기(35b)가 상기 컵홀더 플레이트(31)에 결착됨으로 고정단을 이루고, 타측단은 가이드부재(35a)가 부착되어 상기 고정단을 기점으로 이동하는 자유단으로 형성된다. 그리하여 판스프링 부재(35)의 자유단에 위치한 가이드부재(35a)는 컵 수용홀(32)의 상측 단차부(31a)의 상부면을 따라 사용자의 외력에 의하여 이동하고, 이동된 상태의 가이드부재(35a)는 상기 단차부(31a)상에 마련된 결착홈(33)에 결착되어 고정된다.

도 5a 는 상기 도 4a 에 도시된 본 발명의 컵홀더의 평면도로서, 내측의 판스프링 부재(35)의 자유단인 가이드부재(35a)가 화살표 방향(A 방향)으로 이동하여 가이드부재(35a)의 내측 직경이 작아진 상태를 도시한 도면이다.

도 5b 는 상기 도 5a 의 B-B 선에 따른 단면도,

도 5c 는 상기 도 5a 의 C-C 선에 따른 단면도,

도 5d 는 상기 도 5a 의 D-D 선에 따른 단면도이다.

상기 도면을 함께 참조하면, 본 발명의 컵홀더(30)에 있어서, 판스프링 부재(35)가 수용되는 컵 수용홀(32)의 상측부위에는 내측으로 단차를 이루는 단차 부(31a)가 형성되고, 이 단차부(31a)상에는 상기 판스프링 부재(35)의 자유단에 위치하는 가이드부재(35a)를 고정하기 위한 결착홈(33)이 형성된다.(도 5a, 도 5b 참조)

도 5c 는 본 발명의 상기 판스프링 부재(35)의 자유단에 위치한 가이드부재(35a)가 상기 컵 수용홀(32)의 상측 단차부(31a)상에 일정 간격으로 형성된 결착홈(33)에 삽착되어 상기 판스프링 부재(35)의 변형된 상태를 임의의 위치에서 고정시킨 상태를 나타내고 있다.

도 5d 는 상기 판스프링 부재(35)의 타측에 형성된 고정돌기(35b)가 컵홀더 플레이트(31)의 내측으로 삽착되어 판스프링 부재(35)의 일측이 컵홀더 플레이트(31)에 고정된 상태를 나타내고 있다

따라서 상기 판스프링 부재(35)의 가이드부재(35a)가 내부에 삽착됨으로 인해 판스프링 부재(35)의 내부공간이 적절한 크기로 조정된 상태를 유지시키는 상기 결착홈(33)은 상기 단차부(31a) 상부면을 따라 일정 간격으로 적어도 하나 이상 설치되도록 하며, 상기 판스프링 부재(35)의 내부 직경이 변화 가능한 최대 구간에 걸쳐 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

본 발명의 컵홀더(30)에 큰 컵을 수용할 경우, 상기 도 6 에 도시된 바와 같이, 판스프링 부재(35)의 가이드부재(35a)를 좌측방향(화살표 E 방향)으로 최대한 이동시킴으로써 판스프링 부재(35)의 내부직경(D)은 최대가 되게 한다.

또한, 작은 크기의 컵을 사용할 경우에는, 앞서 설명한 상기 5a 에 도시된 바와 같이, 사용자가 판스프링 부재(35)의 가이드부재(35a)를 우측방향(화살표 A 방향)으로 이동시킴으로 판스프링 부재(35)의 내부직경(d)이 좁혀져 최소의 직경이 되도록 한다.

따라서 상기 판스프링 부재(35)는 일측단이 고정된 상태에서 자유단인 가이드부재(35a)의 위치를 컵 수용홀(32)의 상측 단차부를 따라 이동함에 의해 내부 직경이 최대직경(D)으로부터 최소직경(d)에 이르기까지 소정 범위 내에서 연속적으로 이동시킬 수 있게 된다.

이상, 상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 자동차 컵 홀더(30)는 수용하고자 하는 컵의 크기에 따라 컵 수용홀(32) 내부에 장착된 판스프링 부재(35)의 가이드부재(35a)를 이동시킴에 의해 상기 원형의 판스프링 부재(35)의 내부 직경을 변화시킴으로써 컵의 크기에 맞게 컵홀더의 공간을 적의 변경할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 컵 홀더는 자동차 콘솔 플레이트 선단부의 컵홀더 플레이트상에 형성된 일정 크기의 컵 수용홀과, 상기 컵 수용홀의 내부에 판스프링 부재를 구비하여, 상기 판스프링 부재의 일단에 설치된 조절레버를 움직임으로써 상기 판스프링 부재의 내부 직경의 크기를 변경시킬 수 있어, 종래의 컵의 크기에 따라 수용이 불가하거나 홀딩상태가 불안정한 문제점을 해결할 수 있으며, 본 발명의 컵홀더 설치에 따른 점유공간도 종래 컵홀더 장치에 비해 크게 줄일 수 있다.

Claims (2)

1. 자동차 콘솔박스의 컵홀더 플레이트상에 형성된 컵 수용홀과, 상기 컵 수용홀의 내부에 수용되는 판스프링 부재를 포함하며,

   상기 판스프링 부재는 상하 일정폭을 가지며, 일측단은 상기 컵홀더 플레이트에 삽착되어 고정되고, 타측단은 가이드부재가 부착되어 상기 고정단을 기점으로 이동하는 자유단으로 형성되며,

   상기 컵 수용홀의 상측면 둘레상에 일정폭의 단차부가 형성되고, 이 단차부의 상부면을 따라 상기 판스프링 부재의 가이드부재가 사용자의 외력에 의하여 이동하며,

   상기 이동된 상태의 판스프링 부재를 고정하기 위해 상기 판스프링 부재의 가이드부재 결착홈이 상기 컵 수용홀의 단차부상에 형성되어,

   수용되는 컵의 크기에 맞추어 상기 판스프링 부재의 내부 직경을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 컵 홀더.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 판스프링 부재의 가이드부재를 고정하는 상기 결착홈은 상기 컵 수용홀의 상측 단차부상에 일정 간격으로 적어도 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 컵 홀더.

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