KR100563909B1 - 분체시료 이송관의 막힘방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 분체시료 이송관의 막힘방지장치에 관한 것으로서, 분체시료 공급장치(1)로부터 반응기(2)로 분체시료를 공압 수송하기 위하여 분체시료 공급장치(1)와 반응기(2)사이에 설치되는 분체시료 이송관(3)에 있어서, 분체시료 이송관(3)을 길이방향을 따라 복수의 단위영역(3a)으로 나누어서 단위영역(3a)마다 양측간의 차압을 측정하여 전기적인 신호로 출력하는 복수의 차압계(110)와, 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a)마다 설치되며, 분체시료 이송관(3)내의 분체시료를 유동시키도록 진동을 가하는 복수의 바이브레이터(120)와, 차압계(110) 각각으로부터 출력되는 전기적인 신호를 수신받아 일정 크기이상의 차압을 가지는 단위영역(3a)에 설치되는 바이브레이터(120)를 구동시키는 제어부(130)를 포함한다. 따라서, 본 발명은 분체시료의 유동을 위하여 분체시료 이송관 내부에 장치가 설치되거나 분체시료 이송관 내부로 분체시료 이송을 위한 가스 이외에 별도의 고압가스를 공급하지 않음으로써 분체시료를 이용한 공정에 영향을 미치지 않으며, 분체시료 이송관의 여러 단위영역에 대한 막힘 정도에 따라 해당 단위영역에 진동을 가함과 아울러 진동의 세기를 조절함으로써 분체시료 이송관에 진동을 계속적으로 가함으로 인해 발생하는 분체시료 이송관의 연결볼트 풀림 현상을 방지함과 아울러 분체시료의 효율적인 유동을 가능하도록 하는 효과를 가지고 있다.

Description

분체시료 이송관의 막힘방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING A GRANULAR GRAIN TRANSFERRING PIPE FROM BLOCKING}

도 1은 종래의 기술에 따른 분체시료 유동화를 위한 분체시료 이송관을 도시한 장치도이고,

도 2는 종래의 기술에 따른 분체시료 유동화를 위한 분체시료 이송관을 도시한 단면도이고,

도 3은 본 발명에 따른 분체시료 이송관의 막힘방지장치를 도시한 구성도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

110 : 차압계 111 : 압력측정용 튜브

112 : 차단밸브 120 : 바이브레이터

121 : 공압공급부 130 : 제어부

131 : 개폐밸브

본 발명은 분체시료 이송관의 막힘방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게 는 분체시료의 유동을 위하여 분체시료 이송관 내부에 장치를 설치하거나 고압가스를 분사할 필요가 없어져서 분체시료의 원활한 이송을 가능하게 함과 아울러 분체시료를 이용한 공정에 영향을 미칠 우려가 없으며, 분체시료 이송관의 여러 단위영역에 대한 막힘 정도에 따라 해당 단위영역에 진동을 가함과 아울러 진동의 세기를 조절함으로써 분체시료 이송관의 연결볼트 풀림 현상 방지와 분체시료의 효율적인 유동을 가능하게 하는 분체시료 이송관의 막힘방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 반응기로 분체시료를 공압 수송하는 분체시료 이송관에서는 분체시료 입자들의 응집이나 관로가 수축되는 부분을 통과하면서 막히게 되는 현상이 발생하여 분체시료의 수송에 방해를 받게 된다.

분체시료 이송관이 막히게 되면 자체적으로는 다시 원상태로 회복되기가 어려우므로 종래 기술의 경우에는 분체시료 이송관내에 막힘 현상이 발생하는 것을 방지하기 위하여 분체시료 이송관을 이중관으로 구성하여 내측관에 일정 간격으로 구멍을 뚫고 외측관에 높은 압력의 퍼지(purge)용 가스를 공급함으로써 고압가스가 내측관을 통하여 분사되도록 하여 내측관의 내측면에 분체시료의 입자들이 달라붙는 현상을 방지하거나 분체시료 이송관중 입자에 의한 막힘 현상의 발생이 예상되는 지점의 기계적으로 구동되는 회전체를 설치하여 분체시료의 이송도중 계속해서 작동시킴으로써 분체시료가 이송관 내측면에 달라붙는 것을 방지하였다.

또한, 분체시료 이송관중 입자들에 의해 막힘 현상 발생이 예상되는 지점의 외측면에 바이브레이터(vibrator) 또는 에어 녹커(air knocker)를 설치하여 분체시료 이송관으로 분체시료 입자가 이송되는 동안 계속해서 분체시료 이송관에 충격을 가함으로써 내측면에 입자가 달라붙는 현상을 방지하였다.

종래의 분체시료 이송관에 분체시료가 막히는 것을 방지하기 위한 분체시료 이송관을 첨부된 도면을 이용하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래의 기술에 따른 분체시료 유동화를 위한 분체시료 이송관을 도시한 장치도이며, 도 2는 종래의 기술에 따른 분체시료 이송관을 도시한 단면도로서, 본 출원인에 의해 대한민국 특허청에 출원된 특허출원 제2001-25514호를 나타낸 것이다.

종래의 기술에 따른 분체시료 이송관(10)은 분체시료 공급장치(11)로부터 반응기(12)로 분체시료를 공압 수송하기 위해 분체시료 공급장치(11)와 반응기(12)사이에 설치되고, 분체시료가 이송되는 내측관(13)과 유동화 가스가 주입되는 외측관(14)의 2중 구조로 이루어지며, 내측관(13) 둘레에 다수의 구멍(13a)이 뚫려 있으며, 이 구멍(13a)을 통해 유동화 가스가 분사되면서 내측관(13)내의 분체시료를 유동화시킨다.

한편, 분체시료 공급장치(11)와 반응기(12)사이의 차압을 측정하는 차압계(15)와 분체시료의 유동화를 위하여 필요한 유동화 가스의 유량을 조절하여 공급되도록 하는 유량조절밸브(16)가 설치된다.

이와 같은 구성을 가지는 종래의 분체시료 이송관(10)은 분체시료 공급장치(11)로부터 반응기(12)로 분체시료가 분체시료 이송가스의 공압 수송방식에 의하여 공급되면서 이중관 구조의 분체시료 이송관(10)의 내측관(13)을 통하여 공급된다. 그리고, 외측관(14)으로는 유량조절밸브(16)에 의하여 유량이 조절된 유 동화 가스가 공급된다.

유동화 가스는 내측관(13)의 구멍(13a)을 통하여 분사되면서 내측관(13)내로 공압 수송되는 분체시료를 유동화시킨다. 따라서, 이송관(10)의 내측관(13)내에 분체시료 입자들의 응집에 의하여 발생하는 막힘 현상을 방지한다.

그러나, 이와 같은 종래의 분체시료 이송관(10)은 분체시료 입자들이 달라붙는 것을 방지하기 위하여 상당량의 가스가 공급되어야 하므로 분체시료가 소각로 또는 가스화기 등과 같은 고온 반응기로 공급되는 경우에는 반응에 필요하지 않는 다량의 가스가 공급됨으로써 반응의 효율을 감소시키며, 후단의 배가스 처리공정을 실시하는 설비의 크기도 커져야 하는 문제점을 가지고 있었다.

그리고, 도시하여 설명하지 않았으나, 종래의 기술에 따라 분체시료 이송관중 막힘현상이 예상되는 지점의 내부에 기계적 장치를 설치하여 본체시료의 막힘 현상을 방지하는 경우에는 기계적 장치가 설치되지 않은 지점에서의 막힘 현상에는 대처할 수 없다는 문제점과 기계적 장치가 이송관 내부의 일정한 단면적을 차지함으로써 오히려 공압 수송되는 분체시료의 막힘 현상을 일으키는 요인이 되는 문제점을 가지고, 이러한 장치가 장시간 운전될 경우 공압 수송되는 분체시료의 입자들이 기계적 장치에 계속해서 충돌함으로써 기계적 장치의 마모나 파손이 발생하며, 분체시료와 함께 이송되어 후단공정에서 큰 문제를 야기시킬 수 있었다.

또한, 도시하여 설명하지 않았으나 종래의 기술에 따라 분체시료 이송관중 분체시료의 입자들에 의한 막힘 현상의 발생이 예상되는 지점의 이송관 외측면에 바이브레이터(vibrator) 또는 에어 녹커(air knocker)를 설치하여 분체시료가 이송 되는 동안 계속해서 분체시료 이송관에 진동이나 충격을 가하는 경우에는 분체시료 이송관의 볼트 풀림에 의한 분체시료의 외부누출이나 분체시료 이송관의 파손에 의한 수명단축을 발생시키는 문제점을 가지고 있었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 분체시료의 유동을 위하여 분체시료 이송관 내부에 장치가 설치되거나 분체시료 이송관 내부로 분체시료 이송을 위한 가스 이외에 별도의 고압가스를 공급하지 않음으로써 분체시료를 이용한 공정에 영향을 미치지 않음과 아울러 후단의 가스처리설비의 규모가 커질 필요가 없는 분체시료 이송관의 막힘방지장치를 제공하는데 있다.

또한, 분체시료 이송관의 여러 단위영역마다 막힘 정도를 감지하여 막힘현상이 발생하는 단위영역에 대해서만 진동을 가함과 아울러 그 진동의 세기를 조절하도록 함으로써 분체시료 이송관에 막힘을 방지하기 위해 진동을 계속적으로 가함으로써 발생하는 분체시료 이송관의 연결볼트 풀림 현상을 방지함과 아울러 분체시료의 효율적인 유동을 가능하도록 하는 분체시료 이송관의 막힘방지장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 분체시료 공급장치로부터 반응기로 분체시료를 공압 수송하기 위하여 분체시료 공급장치와 반응기 사이에 설치되는 분체시료 이송관에 있어서, 분체시료 이송관을 길이방향을 따라 복수의 단위영역으로 나누어서 단위영역마다 양측간의 차압을 측정하여 전기적인 신호로 출력하 는 복수의 차압계와, 분체시료 이송관의 단위영역마다 설치되며, 분체시료 이송관내의 분체시료를 유동시키도록 진동을 가하는 복수의 바이브레이터와, 차압계 각각으로부터 출력되는 전기적인 신호를 수신받아 일정 크기이상의 차압을 가지는 단위영역에 설치되는 바이브레이터를 구동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 분체시료 이송관의 막힘방지장치를 도시한 구성도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 분체시료 이송관의 막힘방지장치(100)는 분체시료 공급장치(1)로부터 반응기(2)로 미분탄 등의 분체시료를 공압 수송하는 분체시료 이송관(3)의 막힘을 방지하기 위한 장치로서, 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a)마다 차압을 측정하는 복수의 차압계(110)와, 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a)마다 설치되는 복수의 바이브레이터(vibrator; 120)와, 차압계(110)로부터 출력되는 전기적인 신호를 수신받음과 아울러 바이브레이터(120)를 제어하는 제어부(130)를 포함한다.

차압계(110) 각각은 분체시료 이송관(3)을 길이방향으로 복수로 나누어서 구획되는 단위영역(3a)마다 양측간의 차압을 측정하도록 분체시료 이송관(3)상에 설치된다.

차압계(110)는 단위영역(3a) 내측으로부터 압력측정을 위한 기체가 유입되도록 단위영역(3a) 양단에 압력측정용 튜브(111)가 각각 연결된다. 따라서, 단위영역(3a) 양단으로부터 압력측정용 튜브(111) 각각을 통해 유입되는 기체에 의해 단위영역(3a) 양단간의 차압을 측정하며, 측정된 차압은 제어부(130)에 전기적인 신호로 출력한다.

차압계(110)의 압력측정용 튜브(111)에는 흐름을 차단시키기 위한 차단밸브(112)가 각각 설치된다. 따라서, 차압계(110)의 점검 및 교체시 압력측정용 튜브(111)를 차단시켜서 분체시료 이송관(3)으로부터 기체 등이 누출되는 것을 방지한다.

바이브레이터(120) 각각은 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a)마다 설치되며, 분체시료 이송관(3)내의 분체시료를 유동시키도록 진동을 가한다.

바이브레이터(120)는 분체시료 이송에 영향을 주지 않도록 분체시료 이송관(3) 외측면에 설치된다.

바이브레이터(120)는 전원을 공급받아 구동하는 진동모터에 의해 진공을 가하는 방식이거나 유체의 압력에 의해 진동을 가하는 방식 등 여러 가지가 채용될 수 있으며, 도 3에서 나타낸 바와 같이 본 실시례에서는 공압공급부(121)로부터 공급되는 공압에 의해 작동하게 된다.

제어부(130)는 차압계(110) 각각으로부터 출력되는 전기적인 신호를 수신받아 일정 크기이상의 차압을 가지는 단위영역(3a)에 설치되는 바이브레이터(120)를 구동시킨다.

제어부(130)는 바이브레이터(120)의 구동을 위해 개폐밸브(131)의 개방에 의해 공압공급부(121)로부터 바이브레이터(120)에 공압이 공급되도록 한다.

제어부(130)는 바이브레이터(120)를 구동시 차압계(120) 각각으로부터 출력되는 전기적인 신호에 의해 바이브레이터(110)가 설치되는 단위영역(3a)의 차압의 크기에 따라 바이브레이터(120)의 진동의 세기를 조절한다. 따라서, 제어부(130)는 단위영역(3a)의 차압의 크기에 따라 막힘 정도를 인식하여 바이브레이터(120)의 진동의 세기를 효율적으로 조절한다.

제어부(130)가 바이브레이터(120)의 진동 세기를 조절하기 위하여 공압공급부(121)로부터 바이브레이터(120)로의 공압을 개폐시키는 개폐밸브(131)는 공급되는 전류량에 비례하여 개방량이 커지는 유량조절밸브이며, 제어부(130)는 개폐밸브(131)를 제어하여 바이브레이터(120)에 진동의 세기에 비례하도록 공급되는 공압의 양을 조절한다.

이와 같은 구조로 이루어진 분체시료 이송관의 막힘방지장치(100)의 동작은 다음과 같이 이루어진다.

분체시료 공급장치(1)의 모터(1a) 구동에 의해 스크루 피더(screw feeder; 1b)가 회전함으로써 분체시료 공급장치(1)내의 분체시료를 분체시료 이송관(3) 일단으로 이동시키고, 분체시료 이송관(3) 일단으로 이동되는 분체시료는 분체시료 이송관(3) 일측을 통해 공급되는 분체시료 이송을 위한 가스의 공급으로 인해 반응기(2)로 수송된다.

분체시료 이송관(3)을 통해 분체시료가 이송시 분체시료 이송관(3) 각각의 단위영역(3a) 양단에 대한 차압을 측정하는 차압계(110)로부터 측정된 차압을 전기적인 신호로 수신받는 제어부(130)는 차압이 일정 크기 이상인 단위영역(3a)에 설치되는 바이브레이터(120)를 구동시킨다.

제어부(130)는 바이브레이터(120)의 구동을 위해 개폐밸브(131)를 개방시킴으로써 공압공급부(121)로부터 바이브레이터(120)로 공압이 공급되도록 한다.

제어부(130)는 바이브레이터(120)를 구동시 단위영역(3a)의 차압의 크기에 따라 개폐밸브(131)의 개방정도를 조절하여 바이브레이터(120)의 진동 세기를 조절한다.

제어부(130)가 차압계(110)로부터 출력되어 수신되는 전기적인 신호에 따른 개폐밸브(131)의 개방율에 대한 실시례는 아래의 표 1과 같다.

차압계의 출력전류	제어부의 출력전류	개폐밸브의 개방율
10mA 미만	4mA	폐쇄
10mA이상 ∼ 13mA미만	8mA	25%
13mA이상 ∼ 16mA미만	12mA	50%
16mA이상 ∼ 19mA미만	16mA	75%
19mA이상	20mA	100%

차압계(110)로부터 출력되는 출력전류에 따라 제어부(130)가 개폐밸브(131)를 개방시키기 위한 출력전류의 예를 표 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

분체시료 이송관(110) 내부로 분체시료가 공압 수송되면 분체시료 이송관(110) 각각의 단위영역(3a)에 차압이 발생하기 시작하는데 단위영역(3a)에 대한 막힘 현상이 전혀 발생하지 않을 경우 차압이 낮은 값, 즉 차압계(110)로부터 10mA 미만의 전류를 출력하며, 막힘 현상의 정도가 커질수록 차압이 커져서 차압계(110)로부터 10mA 이상의 전류를 출력한다.

그리고, 제어부(130)는 차압계(110)로부터 출력되어 수신되는 전류의 크기에 따라 개폐밸브(131)로 출력되는 전류값이 4mA ∼ 20mA 사이로 변한다. 즉 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a) 내부에 아무것도 흐르지 않을 경우에 제어부(130)로부터 개폐밸브(131)로 출력되는 전류는 4mA이며, 분체기류 이송관(3)의 단위영역(3a) 의 내부에 막힘현상 정도가 클 경우 제어부(130)로부터 개폐밸브(131)로 출력되는 전류는 20mA 이다.

그러므로, 분체시료 이송관(3)의 단위영역(3a)에 막힘 현상이 발생하지 않은 경우 차압계(110)는 10mA 미만의 전류를 제어부(130)로 출력하고, 제어부(130)는 개폐밸브(131)로 4mA의 전류를 출력함으로써 개폐밸브(131)가 폐쇄되도록 하여 바이브레이터(120)는 공압이 공급되지 않아 작동하지 않는다.

분체시료 이송관(3)의 어느 단위영역(3a) 내벽에 분체시료가 서서히 달라붙기 시작하면서 차압이 기준값 이상으로 증가되어 차압계(110)에서 출력되는 전류가 10mA이상 ∼ 13mA미만이면 제어부(130)는 8mA의 전류를 개폐밸브(131)로 전달하여 개폐밸브(131)가 25% 개방되도록 하여 해당 단위영역(3a)에 설치되는 바이브레이터(120)로 소량의 공압을 공급하여 해당 단위영역(3a) 내부에 달라붙은 분체시료의 입자들은 떨어뜨리게 된다.

위의 과정에서 개폐밸브(131)가 25% 개방되어 공급되는 공압에 의한 구동하는 바이브레이터(120)의 진동으로 분체시료 이송관(3)의 해당 단위영역(3a) 내부에 달라붙은 분체시료의 입자가 제거되지 않고 계속 분체시료의 입자들이 달라붙어서 차압이 더욱 증가되어 차압계(110)로부터 13mA이상 ∼ 16mA미만의 전류가 제어부(130)로 출력되면 제어부(130)는 12mA의 전류를 개폐밸브(131)로 전달하여 개폐밸브(131)가 50% 개방되도록 하여 바이브레이터(120)로 공급되는 공압의 양을 증가하여 해당 단위영역(3a)에 가해지는 진동을 증가시켜서 내측에 달라붙은 분체시료의 입자들을 떨어뜨리게 된다.

분체시료 이송관(3) 내측에 달라붙은 대부분의 분체시료 입자들은 상기한 과정에서 제거되어 차압이 다시 기준 차압 이하로 떨어져서 차압계(110)로부터 10mA 미만의 전류가 제어부(130)로 전달되고, 제어부(130)는 4mA의 전류를 개폐밸브(131)로 전달하여 폐쇄되도록 하여 바이브레이터(120)의 구동을 정지시킨다.

개폐밸브(131)가 100% 개방되어 해당하는 바이브레이터(120)를 매우 강하게 진동시키는 경우는 분체시료 이송관(3)의 해당 단위영역(3a) 내측에 강한 접착성을 가진 분체시료 입자가 부착되거나 수분이 비정상적으로 많이 포함된 경우로서 분체시료 이송관(3)의 해당 단위영역(3a)의 막힘정도가 커서 차압계(110)로부터 제어부(130)로 19mA의 이상의 전류가 전달되는 경우이다.

한편, 차압계(110)의 점검 및 교체시 압력측정용 튜브(111)를 차단시킴으로써 분체시료 이송관(3)으로부터 기체 등이 누출되는 것을 방지한다.

이상과 같이 본 발명에 따른 가장 바람직한 실시예에 따르면 분체시료의 유동을 위한 바이브레이터(120)가 분체시료 이송관(3) 외측에 설치됨으로써 분체시료 이송관(3) 내부에 장치가 설치될 필요가 없으므로 분체시료의 이송을 방해하지 않 으며, 분체시료의 유동을 위한 고압가스가 분체시료 이송관(3) 내부로 공급될 필요가 없으므로 분체시료를 이용한 공정에 영향을 미치지 않음과 아울러 후단의 가스처리설비의 규모가 커질 필요가 없다.

또한, 분체시료 이송관(3)의 여러 단위영역(3a)에 대한 막힘 정도에 따라 해당 단위영역(3a)에 진동을 가함과 아울러 진동의 세기를 조절함으로써 분체시료 이송관(3)에 진동을 계속적으로 가함으로 인해 발생하는 분체시료 이송관(3)의 연결볼트 풀림 현상을 방지함과 아울러 분체시료의 효율적인 유동을 가능하도록 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 분체시료 이송관의 막힘방지장치는 분체시료의 유동을 위하여 분체시료 이송관 내부에 장치가 설치되거나 분체시료 이송관 내부로 분체시료 이송을 위한 가스 이외에 별도의 고압가스를 공급하지 않음으로써 분체시료를 이용한 공정에 영향을 미치지 않음과 아울러 후단의 가스처리설비의 규모가 커질 필요가 없는 효과를 가지고 있다.

또한, 분체시료 이송관의 여러 단위영역마다 막힘 정도를 감지하여 막힘현상이 발생하는 단위영역에 대해서만 진동을 가하도록 함으로써 분체시료 이송관에 막힘을 방지하기 위해 진동을 계속적으로 가할 때 발생하는 분체시료 이송관의 연결볼트 풀림 현상을 방지하는 효과를 가지고 있다.

그리고, 분체시료 이송관의 여러 단위영역중 막힘현상이 발생하는 단위영역에 대해서만 진동을 가할 때 막힘의 정도에 따라 가해지는 진동의 세기를 조절함으로써 분체시료의 효율적인 유동을 가능하도록 하는 효과를 가지고 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 분체시료 이송관의 막힘방지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (3)

1. 분체시료 공급장치로부터 반응기로 분체시료를 공압 수송하기 위하여 상기 분체시료 공급장치와 상기 반응기 사이에 설치되는 분체시료 이송관에 있어서,

   상기 분체시료 이송관을 길이방향을 따라 복수의 단위영역으로 나누어서 상기 단위영역마다 양측간의 차압을 측정하여 전기적인 신호로 출력하는 복수의 차압계와,

   상기 분체시료 이송관의 단위영역마다 설치되며, 상기 분체시료 이송관내의 분체시료를 유동시키도록 진동을 가하는 복수의 바이브레이터와,

   상기 차압계 각각으로부터 출력되는 전기적인 신호를 수신받아 일정 크기이상의 차압을 가지는 단위영역에 설치되는 상기 바이브레이터를 구동시키는 제어부

   를 포함하는 분체시료 이송관의 막힘방지장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 차압계는,

   상기 분체시료 이송관의 단위영역 양단에 압력측정을 위한 기체가 유입되도록 압력측정용 튜브가 각각 연결되며, 상기 압력측정용 튜브마다 개폐를 위한 차단밸브가 설치되는 것

   을 특징으로 하는 분체시료 이송관의 막힘방지장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 제어부는,

   상기 바이브레이터를 구동시 상기 바이브레이터가 설치되는 단위영역의 차압의 크기에 따라 상기 바이브레이터의 진동의 세기를 조절하는 것

   을 특징으로 하는 분체시료 이송관의 막힘방지장치.

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