KR100524720B1 - By-pass device of inside unit for multi air-conditioner system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 멀티 에어컨 시스템용 실내기 바이패스 장치에 관한 것으로서, 냉방 및 난방을 수행하고자 하는 각 실내공간에 가설되는 복수개의 실내기와, 상기 실내기로 실외기에서 압축된 냉매를 공급하도록 가설되는 인입배관과, 상기 인입배관을 따라 인입되어 실내기에서 열교환된 냉매를 실외기로 회수하도록 가설되는 회수배관과, 상기 인입배관을 따라 인입되는 냉매를 상기 실내기를 거지지 않고 회수배관으로 바이패스시키기 위하여 일단이 상기 인입배관과 연통되고 타단이 상기 회수배관과 연통되는 바이패스회로를 구비함으로써 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전시 사용이 정지된 실내기 내부로 냉매가 인입되는 것을 방지하여 실내기 내부에 냉매 고이는 것을 방지하고, 일부 개도된 실내측 팽창 밸브를 통해 발생하는 냉매의 유동 및 유동 소음을 방지할 수 있는 효과를 갖는다. The present invention relates to an indoor unit bypass device for a multi-air conditioner system, comprising: a plurality of indoor units installed in each indoor space to be cooled and heated, an incoming pipe installed to supply a refrigerant compressed from the outdoor unit to the indoor unit, A recovery pipe which is installed along the inlet pipe and is installed to recover the refrigerant heat exchanged in the indoor unit to the outdoor unit, and one end of the inlet pipe to bypass the refrigerant introduced along the inlet pipe to the recovery pipe without hanging the indoor unit. By providing a bypass circuit in communication with the other end and in communication with the recovery pipe, the refrigerant is not introduced into the indoor unit, which is stopped during the heating operation of the multi-air conditioner system, thereby preventing the refrigerant from accumulating inside the indoor unit. Flow and flow of refrigerant generated through the expansion valve inside the room Has the effect of preventing noise.
Description
본 발명은 멀티 에어컨 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 시 사용하지 않는 일부 실내기 내부로 냉매가 인입되어 냉매가 고이거나 또는 일부 개도된 실내측 팽창 밸브를 통해 발생된 냉매 유동에 의한 유동 소음을 저감시키고자 하는 멀티 에어컨 시스템용 실내기 바이패스 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a multi-air conditioner system, and more particularly, a refrigerant flowed into a part of an indoor unit that is not used during a heating operation of a multi-air conditioner system, and thus coolant flows through an indoor expansion valve in which the coolant is accumulated or partially opened. It relates to an indoor unit bypass device for a multi-air conditioning system to reduce the flow noise by.
일반적으로, 멀티형 에어컨 시스템은 하나의 실외기를 이용하여 복수개의 실내기가 각각 가설된 실내공간을 냉방 및 난방하도록 하는 에어컨 시스템으로서, 종래 실내기에 대응하는 각각의 실외기를 갖는 개별 냉, 난방형 에어컨 시스템에 비해 설비 가격이 저렴하고 에너지 이용 효율이 높은 장점을 갖는다. In general, a multi-type air conditioner system is an air conditioner system for cooling and heating an indoor space in which a plurality of indoor units are installed by using one outdoor unit, and is provided in an individual air-conditioning and heating air conditioner system having each outdoor unit corresponding to a conventional indoor unit. Compared with the low cost of the equipment and high energy use efficiency.
이하, 도 1 은 종래 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 상태를 도시한 것으로서 이를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 종래 멀티 에어컨 시스템은 실외측에 가설되어 냉매를 압축하여 시스템을 순환하도록 하는 실외기(10)와, 냉방 및 난방하고자 하는 실내측 재실 공간에 각각 가설되는 복수개의 실내기(31)와, 상기 실외기(10)로부터 공급된 냉매를 각 재실 공간의 냉방 및 난방에 필요한 상태로 각 실내기(31)에 분배하여 공급하거나 또는 공급된 냉매를 회수하기 위한 냉매 배관으로 이루어진 해더(Header)(20)로 구성된다. Hereinafter, FIG. 1 is a view illustrating a heating operation state of a conventional multi-air conditioner system. In the conventional multi-air conditioner system, an outdoor unit 10 installed on an outdoor side to compress a refrigerant to circulate the system, a plurality of indoor units 31 respectively installed on an indoor side room space to be cooled and heated, and the outdoor unit 10 It is composed of a header (20) consisting of a refrigerant pipe for distributing and supplying the refrigerant supplied from the cooling to each indoor unit 31 in a state necessary for cooling and heating of each room space, or to recover the supplied refrigerant.
상기 실외기(10)는 냉매를 압축하는 압축기(11)와, 압축기(11)의 토출측에 배치되어 난방운전 및 냉방운전 상태로 유로를 절환하는 사방밸브(13)와, 압축기의 일 측에 배치되는 실외측 열교환기(14)와, 실외측 열교환기 일 측에 배치되는 냉매를 감압 팽창시키기 위한 실외측 팽창밸브(16)와, 압축기(11) 일 측에 구비되어 압축기로 기체 상태의 냉매가 흡입되도록 기액 분리하기 위한 어큐뮬레이터(12)로 이루어진다. The outdoor unit 10 includes a compressor 11 for compressing a refrigerant, a four-way valve 13 disposed at the discharge side of the compressor 11 to switch the flow path to a heating operation and a cooling operation state, and disposed at one side of the compressor. The outdoor side heat exchanger 14, the outdoor side expansion valve 16 for depressurizing and expanding the refrigerant disposed on one side of the outdoor heat exchanger, and the compressor 11 are provided on one side to suck the refrigerant in the gas state into the compressor. It consists of an accumulator 12 for separating gas-liquid as much as possible.
상기 실내기(31)는 실외기로부터 후기 인입배관(21)을 통해 공급된 냉매의 상태에 따라 난방 및 냉방하도록 열교환하는 실내측 열교환기(32)와, 실내측 열교환기(32)의 일 측에 구비되어 실외기(10)로부터 인입되는 냉매를 감압 팽창하기 위한 실내측 팽창밸브(33)로 이루어진다. The indoor unit 31 is provided at one side of the indoor heat exchanger 32 and the indoor heat exchanger 32 for heat-exchanging to heat and cool according to the state of the refrigerant supplied from the outdoor unit through the late drawing pipe 21. And an indoor expansion valve 33 for decompressively expanding the refrigerant introduced from the outdoor unit 10.
상기 해더(20)는 실외기의 각 압축기(11)에서 압축된 냉매를 사방 밸브(13)를 통해 각 실내기 쪽으로 인입시키도록 인입분지배관(21a) 분지되는 인입배관(21)과, 각 실내기로부터 열교환된 냉매를 회수하는 회수분지배관(22a)이 합관되어 실외기(10)로 회수시키기 위한 회수배관(22)으로 이루어진다. The header 20 is an inlet pipe 21 branched into the inlet branch pipe 21a to introduce the refrigerant compressed by each compressor 11 of the outdoor unit to each indoor unit through the four-way valve 13, and heat exchange from each indoor unit. A recovery branch pipe 22a for recovering the used refrigerant is piped together to constitute a recovery pipe 22 for recovering the outdoor unit 10.
상기 인입배관(21)은 멀티 에어컨 시스템의 난방운전시 상기 실외기(10)의 압축기(11)에서 압축된 고온고압의 냉매가스를 각 실내기(31)로 공급하는 고압기관이며, 회수배관(22)은 실내기(31)에서 열교환된 고온고압의 액냉매를 실외기(10)로 회수시키기 위한 고압액관이다. The inlet pipe 21 is a high-pressure engine for supplying the high-temperature, high-pressure refrigerant gas compressed by the compressor 11 of the outdoor unit 10 to each indoor unit 31 during the heating operation of the multi-air conditioner system, and the recovery pipe 22. Is a high pressure liquid tube for recovering the high temperature and high pressure liquid refrigerant heat-exchanged in the indoor unit (31) to the outdoor unit (10).
도면중 미설면 부호 15는 실외측 개폐밸브이고, 17은 실외측 송풍팬이며, 34는 실내측 송풍팬이다. In the figure, reference numeral 15 denotes an outdoor open / close valve, 17 an outdoor blower fan, and 34 a indoor blower fan.
이와 같은 구성에 의하여, 종래 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 시 압축기(11)에서 압축된 고온고압의 냉매가스가 사방밸브(13)를 통해 해더(20)의 인입배관(21)을 따라 실내기(31) 쪽으로 유출되고, 각 인입분지배관(21a)을 따라 복수개의 실내기(31)로 분배된 고온고압의 냉매 가스는 실내측 열교환기(32)에서 실내기(室內氣)와 열교환하여 응축된 고압 액냉매는 회수분지배관(22a) 및 회수배관(22)을 회수되며 실외측 팽창 밸브(16)에서 감압 팽창된 후 실외측 열교환기로 인입된다. 그리고, 실외측 열교환기(14)에서 실외기(室外氣)와 열교환 된 저온 저압의 냉매 가스는 사방밸브(13)를 통해 어큐뮬레이터(12)에서 기액 분리된 후 기상의 냉매 가스가 다시 압축기로 흡입되어 한 사이클을 이룬다. By such a configuration, the high temperature and high pressure refrigerant gas compressed by the compressor 11 during the heating operation of the conventional multi-air conditioner system is along the inlet pipe 21 of the header 20 through the four-way valve 13 to the indoor unit 31. The high-temperature high-pressure refrigerant gas flowing out to the plurality of indoor units 31 along the inlet branch pipe 21a is condensed by heat-exchanging with the indoor unit in the indoor heat exchanger 32. The recovery branch pipe 22a and the recovery pipe 22 are recovered and expanded under reduced pressure in the outdoor expansion valve 16 and then introduced into the outdoor heat exchanger. After the low-temperature low-pressure refrigerant gas heat-exchanged with the outdoor unit in the outdoor heat exchanger 14 is gas-liquid separated from the accumulator 12 through the four-way valve 13, the refrigerant gas in the gas phase is sucked back into the compressor. A cycle is achieved.
그러나, 종래 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 시 사용자가 일부 재실공간에 가설된 실내기(31)를 꺼 놓는 경우 꺼진 상태의 실내기(31) 내부로 인입분지배관(21a)을 따라 인입된 냉매가 순환하지 못하고 그 내부에 액냉매가 고여 있게 되는 문제점이 발생한다. However, when the user turns off the indoor unit 31 installed in a part of the occupancy space during heating operation of the conventional multi-air conditioning system, the refrigerant introduced along the inlet branch pipe 21a does not circulate into the indoor unit 31 in the off state. There arises a problem that the liquid refrigerant accumulates therein.
또한, 꺼진 실내기(31)의 실내측 팽창 밸브(33)가 막히지 않도록 일부 개방된 상태를 유지시켜 놓게 됨에 따라 꺼진 실내기(31) 내부로 미세하게 냉매의 유동이 발생하게 되고, 이에 따르는 유동 소음이 발생하게 된다. 따라서, 꺼진 실내기(31)의 경우 송풍기(34)의 운전이 정지된 상태여서 유동소음은 상대적으로 보다 크게 사용자가 느끼게 되고, 이를 사용자가 멀티 에어컨 시스템의 중대한 이상 작동 및 고장으로 오인하게 되는 문제점이 발생한다. In addition, as the indoor expansion valve 33 of the turned off indoor unit 31 is kept open so as not to be blocked, the flow of the coolant is generated finely into the turned off indoor unit 31, and the flow noise is Will occur. Therefore, in the case of the indoor unit 31 that is turned off, the operation of the blower 34 is stopped, so that the user may feel the noise relatively louder, which causes the user to be mistaken for the serious abnormal operation and failure of the multi air conditioning system. Occurs.
상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명에 따르면 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전시 일부 실내기가 꺼진 상태에서도 냉매가 인입되어 내부에 냉매가 고이거나 또는 냉매 유동에 따른 유동 소음이 발생하는 것을 방지하기 위한 멀티 에어컨 시스템의 실내기용 바이패스 장치의 제공을 그 목적으로 한다. According to the present invention devised to solve the above problems, the multi-air conditioner to prevent the accumulation of refrigerant inside the refrigerant flows due to the refrigerant flows in even when some indoor unit is turned off during the heating operation of the multi-air conditioning system It is an object of the present invention to provide a bypass device for an indoor unit of an air conditioning system.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 냉방 및 난방을 수행하고자 하는 각 실내공간에 가설되는 복수개의 실내기와, 상기 실내기로 실외기에서 압축된 냉매를 공급하도록 가설되는 인입배관과, 상기 인입배관을 따라 인입되어 실내기에서 열교환된 냉매를 실외기로 회수하도록 가설되는 회수배관과, 상기 인입배관을 따라 인입되는 냉매를 상기 실내기를 거지지 않고 회수배관으로 바이패스시키기 위하여 상기 인입배관과 상기 회수배관 사이에 연통되는 바이패스회로가 구비됨을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템의 실내기 바이패스 장치에 의해 달성된다. In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of indoor units which are hypothesized in each indoor space to be cooled and heated, an inlet pipe which is hypothesized to supply the refrigerant compressed from the outdoor unit to the indoor unit, and the inlet pipe. A communication pipe arranged to recover the refrigerant introduced into the outdoor unit and heat-exchanged in the indoor unit, and communication between the intake pipe and the recovery pipe to bypass the refrigerant introduced along the inlet pipe to the recovery pipe without hanging the indoor unit. It is achieved by the indoor unit bypass device of the multi air conditioning system, characterized in that the bypass circuit is provided.
여기서, 상기 바이패스 회로는 상기 입입배관과 회수배관을 연통 결합하는 바이패스 배관과, 상기 바이패스 배관을 개폐하는 개폐 밸브로 구성됨이 바람직하다. Here, the bypass circuit is preferably composed of a bypass pipe for communicating the inlet pipe and the recovery pipe and the on-off valve for opening and closing the bypass pipe.
또한, 상기 바이패스 배관은 캐필러리 튜브(Capillary Tube)로 이루어지거나 또는 상기 개폐밸브는 전자팽창밸브로 이루어지는 것이 바람직하다. In addition, the bypass pipe is made of a capillary tube (Capillary Tube) or the on-off valve is preferably made of an electromagnetic expansion valve.
또한, 상기 인입배관은 복수의 실내기로 분지되는 인입분지관을 포함하고, 상기 회수배관은 복수의 실내기로부터 합관되는 회수분지관을 포함하며, 상기 바이패스회로는 상기 인입분지관과 상기 회수분지관 사이에 구비되어 각각에 연통되도록 구비됨이 바람직하다. In addition, the inlet pipe includes an inlet branch pipe branched into a plurality of indoor units, the recovery pipe includes a recovery branch pipe which is piped from a plurality of indoor units, the bypass circuit is the inlet branch pipe and the recovery branch pipe It is preferably provided to communicate with each other.
또한, 상기 바이패스 회로는 벽체 또는 천정 내에 매립 가설됨이 바람직하다. In addition, the bypass circuit is preferably embedded in the wall or ceiling.
또한, 상기 바이패스 회로의 내부의 냉매 유동 소음 및 발생 진동을 차폐시키기 위한 차폐수단이 구비됨이 바람직하며, 상기 차폐수단은 상기 바이패스 회로를 수용하는 케이싱과, 상기 케이싱 내부에 채워져 차음 및 진동을 방지하기 위한 차폐부재가 구비됨이 바람직하다. In addition, the shielding means for shielding the refrigerant flow noise and vibration generated inside the bypass circuit is preferably provided, the shielding means and the casing for accommodating the bypass circuit, the inside of the casing is filled with sound and vibration It is preferable that a shielding member is provided to prevent the damage.
이하, 본 발명의 멀티 에어컨 시스템용 실내기 바이패스 장치를 첨부한 도면에 따라 그 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration and effect of the indoor unit bypass device for a multi-air conditioner system according to the present invention will be described in detail.
도 2는 본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 상태를 도시한 도면이고, 도 3 또는 도 4는 본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 실내기 바이패스 장치의 작동 상태를 도시한 도면이다. 2 is a view showing a heating operation state of the multi-air conditioner system of the present invention, Figure 3 or 4 is a view showing an operating state of the indoor unit bypass device of the multi-air conditioner system of the present invention.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 멀티 에어컨 시스템은 실외측에 가설됨과 아울러 냉매를 압축하여 시스템을 순환하도록 하는 실외기(10)와, 냉방 및 난방하고자 하는 실내측 재실 공간에 각각 가설되는 복수개의 실내기(31)와, 상기 실외기 (10)로부터 공급된 냉매를 각 재실 공간의 냉방 및 난방에 필요한 상태로 각 실내기(31)에 분배하여 공급하거나 또는 공급된 냉매를 회수하기 위한 냉매 배관으로 이루어진 해더(20)로 구성된다. As shown in the drawing, the multi-air conditioner system of the present invention is installed on the outdoor side and compresses refrigerant to circulate the system, and a plurality of indoor units respectively installed on the indoor side room space to be cooled and heated. A header composed of a refrigerant pipe for distributing or supplying the refrigerant supplied from the outdoor unit 10 to each indoor unit 31 in a state necessary for cooling and heating of each compartment, or recovering the supplied refrigerant ( 20).
상기 실외기 (10)는 냉매를 압축하는 압축기(11)와, 압축기(11)의 토출측에 배치되어 난방운전 및 냉방운전 상태로 유로를 절환하는 사방밸브(13)와, 압축기의 일 측에 배치되는 실외측 열교환기(14)와, 실외측 열교환기 일 측에 배치되는 냉매를 감압 팽창시키기 위한 실외측 팽창밸브와, 압축기(11) 일 측에 구비되어 압축기로 기체 상태의 냉매가 흡입되도록 기액 분리하기 위한 어큐뮬레이터(12)로 이루어진다. The outdoor unit 10 includes a compressor 11 for compressing a refrigerant, a four-way valve 13 disposed at the discharge side of the compressor 11 to switch the flow path to a heating operation and a cooling operation state, and one side of the compressor. An outdoor side heat exchanger 14, an outdoor side expansion valve for depressurizing and expanding a refrigerant disposed at one side of the outdoor side heat exchanger, and a gas-liquid separation provided at one side of the compressor 11 to inhale gaseous refrigerant into the compressor It consists of an accumulator 12 for this purpose.
상기 실내기 (31)는 실외기 로부터 공급된 냉매의 상태에 따라 난방 및 냉방하도록 열교환하는 실내측 열교환기(32)와, 실내측 열교환기(32)의 일 측에 구비되어 냉방 운전시 실외측 열교환기(14)로부터 인입되는 고압 액체 상태의 냉매를 감압 팽창하기 위한 실내측 팽창밸브(33)로 이루어진다. The indoor unit 31 is provided on one side of the indoor heat exchanger 32 to heat and cool to heat and cool according to the state of the refrigerant supplied from the outdoor unit, and the outdoor heat exchanger during cooling operation. An indoor expansion valve (33) for expanding under reduced pressure the refrigerant in the high pressure liquid state introduced from (14).
상기 해더(20)는 실외기의 각 압축기(11)에서 압축된 냉매를 사방 밸브를 통해 복수의 실내기 쪽으로 인입시키도록 하는 인입분지배관(21a)이 분지되는 인입배관(21)과, 각 실내기로부터 열교환된 냉매를 회수하는 회수분지배관(22a)이 합관되어 실외기(10)로 회수시키기 위한 회수배관(22)으로 이루어진다. The header 20 has an incoming pipe 21 for branching the incoming branch pipe 21a for introducing refrigerant compressed by each compressor 11 of the outdoor unit into the plurality of indoor units through four-way valves, and heat exchanged from each indoor unit. A recovery branch pipe 22a for recovering the used refrigerant is piped together to constitute a recovery pipe 22 for recovering the outdoor unit 10.
상기 인입배관은 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전시는 상기 실외기(10)의 압축기에서 압축된 고온고압의 냉매가스를 실내기(31)로 공급하는 고압기관이며, 회수배관은 실내기(31)에서 열교환된 고온고압의 액냉매를 실외기(10)로 회수시키기 위한 고압액관으로 이루어진다. The inlet pipe is a high-pressure engine for supplying the high-temperature, high-pressure refrigerant gas compressed by the compressor of the outdoor unit 10 to the indoor unit 31 during the heating operation of the multi-air conditioner system, and the recovery pipe is a high-temperature heat exchanger in the indoor unit 31. It consists of a high pressure liquid pipe for recovering the high pressure liquid refrigerant to the outdoor unit (10).
상기 실내기(10)의 인입분지배관(21a)과 회수분지배관(22a)을 연통 결합하여 인입분지배관(21a)을 따라 각 실내기(31)로 인입되는 냉매를 회수분지배관(22a)을 따라 실외기(10)로 회수시키기 위한 바이패스회로(40)가 구비된다. The outdoor unit along the recovery branch pipe (22a) to the refrigerant branch introduced into the indoor unit (31) along the inlet branch pipe (21a) by coupling the inlet branch pipe (21a) and the recovery branch pipe (22a) of the indoor unit (10) Bypass circuit 40 for recovery to 10 is provided.
상기 바이패스회로(40)는 실내기의 인입분지배관(21a)을 따라 인입되는 냉매를 회수분지배관(22a)으로 바이패스시키도록 인입분지배관(21a)과 회수분지배관(22a)을 연통 결하시키는 바이패스배관(41)이 구비되며, 상기 바이패스배관(41) 상에 구비되어 상기 바이패스배관(41)을 개폐시키기 위한 개폐밸브(42)가 구비되어 진다. The bypass circuit 40 connects the incoming branch pipe 21a and the recovery branch pipe 22a so as to bypass the refrigerant introduced along the inlet branch pipe 21a of the indoor unit to the recovery branch pipe 22a. The bypass pipe 41 is provided, and the on-off valve 42 is provided on the bypass pipe 41 to open and close the bypass pipe 41.
또한, 바이패스회로(40)는 멀티 에어컨 시스템의 냉방 운전 시 바이패스되는 냉매를 감압 팽창시키기 위하여 바이패스배관(41)을 캐필러리 튜브를 사용하거나, 또는 상기 바이패스 배관을 개폐하는 개폐밸브(42)를 전자팽창밸브를 사용하도록 하는 것이 바람직하다. In addition, the bypass circuit 40 uses a bypass pipe 41 for the expansion of the refrigerant bypassed during the cooling operation of the multi-air conditioner system using a capillary tube or an on / off valve for opening and closing the bypass pipe. It is preferable to use 42 for the electromagnetic expansion valve.
또한, 상기 바이패스회로(40)에서 발생되는 소음이 차폐되도록 실내기와 일정 거리 이격 가설되며, 상기 실내기(31)가 천정형인 경우 천정에 매립되도록 가설됨이 바람직하다. In addition, it is hypothesized to be spaced apart from the indoor unit to a certain distance so that the noise generated in the bypass circuit 40 is shielded, and if the indoor unit 31 is a ceiling type is preferably installed to be embedded in the ceiling.
또한, 상기 바이패스회로(40)를 유동 소음과 이에 따른 진동 및 바이패스배관(41)을 단열시키기 위한 차폐수단(50)이 구비되며, 상기 차폐수단(50)은 상기 바이패스배관(41) 및 개폐밸브(42)를 수용하는 케이싱(51)과, 상기 케이싱(51) 내부를 단열 및/또는 소음을 차폐시키기 위한 차페부재(52)가 구비됨이 바람직하다. In addition, the bypass circuit 40 is provided with shielding means 50 to insulate the flow noise and thus vibration and bypass pipe 41, the shielding means 50 is the bypass pipe 41 And a casing 51 accommodating the on / off valve 42 and a shielding member 52 for insulating the casing 51 and insulating the interior of the casing 51.
도면중 미설면 부호 15는 실외측 개폐밸브이고, 17은 실외측 송풍팬이며, 34는 실내측 송풍팬이다. In the figure, reference numeral 15 denotes an outdoor open / close valve, 17 an outdoor blower fan, and 34 a indoor blower fan.
이와 같은 구성에 의하여. 본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 실내기 바이패스 장치를 작동 및 그 작동에 따른 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다. By such a configuration. Operation of the indoor unit bypass device of the multi-air conditioner system of the present invention and the effects of the operation will be described in detail as follows.
본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 실내기 바이패스 장치는 멀티 에어컨 시스템이 난방 운전 시, 실외기(10)의 압축기(11)에서 압축된 고온 고압의 기체 상태로 압축된 냉매가 사방밸브(13)를 통해 헤드(20)의 인입배관(21)을 유출되고, 상기 인입배관으로부터 분지된 인입분지배관(21a)을 따라 각 실내기(31)로 인입된 냉매 가스는 각 실내기(31)의 실내측 열교환기(32)에서 열교환하여 실내 공간에 난방을 수행하도록 한다. In the indoor unit bypass device of the multi-air conditioner system of the present invention, when the multi-air conditioner system is heated and heated, the refrigerant compressed in a gas state of high temperature and high pressure compressed by the compressor 11 of the outdoor unit 10 is headed through the four-way valve 13. The refrigerant gas flowing out of the inlet pipe 21 of 20 and introduced into each indoor unit 31 along the inlet branch pipe 21a branched from the inlet pipe is an indoor heat exchanger 32 of each indoor unit 31. ) To heat the room.
그리고, 각 실내기(31)의 실내측 열교환기(32)에서 고온 고압의 액체 상태로 응축된 냉매는 회수분지배관(22a)을 따라 회수분지배관(22a)이 합관되는 회수배관(22)을 따라 실외기(10)쪽으로 회수되며 실외측 팽창밸브를 통해 감압 팽창된 후 실외측 열교환기에서 흡열하여 저압 기체 상태로 사방밸브를 통해 어큐뮬레이터로 인입되며, 상기 어큐뮬레이터에서 액상이 분리된 저압 기체 상태로 압축기로 흡입되도록 사이클을 구성한다. The refrigerant condensed in a liquid state of high temperature and high pressure in the indoor heat exchanger 32 of each indoor unit 31 is along the recovery pipe 22 through which the recovery branch pipe 22a is piped along the recovery branch pipe 22a. Recovered to the outdoor unit 10 and expanded under reduced pressure through the outdoor expansion valve, and then absorbed by the outdoor heat exchanger and introduced into the accumulator through a four-way valve in a low pressure gas state. Configure the cycle to inhale.
이때, 사용자가 사용을 정지시킨 일부 실내기(31)로 인입분지배관(21a)을 따라 냉매가 그 내부로 인입되는 것을 방지하기 위하여 바이패스회로(40)의 바이패스배관(41)상에 구비된 바이패스밸브(42)를 개방시키면, 인입분지배관(21a)으로 인입되는 냉매가 바이패스배관(41)을 따라 실내기(31)를 거치지 않고 바로 회수분지배관(22a)으로 바이패스되어 실외기(10)쪽으로 회수되도록 한다. At this time, the user is provided on the bypass pipe 41 of the bypass circuit 40 in order to prevent the refrigerant from being introduced into the indoor unit 31 along the branch branch pipe 21a to stop the use. When the bypass valve 42 is opened, the refrigerant flowing into the branching branch pipe 21a is bypassed directly to the recovery branch pipe 22a along the bypass pipe 41 without passing through the indoor unit 31, and the outdoor unit 10 To the side).
따라서, 사용자가 사용을 정지시킨 일부 실내기(31)로 냉매가 인입되는 것을 방지함으로써 그 실내기(31)의 실내측 열교환기(32) 내부에 냉매가 고이는 것을 방지할 수 있고, 일부 개방시켜 놓은 실내측 팽창밸브(33)를 통해 냉매가 유동함으로써 발생하는 유동 소음을 방지할 수 있다. Therefore, by preventing the refrigerant from being introduced into some of the indoor units 31 where the user has stopped using it, it is possible to prevent the refrigerant from accumulating inside the indoor heat exchanger 32 of the indoor unit 31, and partially open the room. Flow noise caused by the refrigerant flowing through the side expansion valve 33 can be prevented.
그리고, 바이패스회로(40)를 실내기(31)로부터 일정 거리 이격 가설함과 아울러 벽체 또는 실내기(31)가 천정형인 경우 천정에 매립되도록 하여 상기 바이패스배관(41)을 따라 유동하는 냉매의 유동소음 및 이에 따른 진동이 실내기(31)로 전달되는 것을 방지하며 또한, 바이패스회로(40)를 수용하는 케이싱(51)과 그 내부를 채우는 차페부재(52)에 의해 발생 진동 및 소음이 차폐되도록 한다. In addition, the bypass circuit 40 is hypothesized to be spaced apart from the indoor unit 31, and when the wall or indoor unit 31 is in the ceiling type, the refrigerant flows along the bypass pipe 41 by being embedded in the ceiling. To prevent noise and vibrations from being transmitted to the indoor unit 31, and to generate vibration and noise by the casing 51 accommodating the bypass circuit 40 and the shield member 52 filling the interior thereof. do.
또한, 실외기(10)의 압축용량이 10마력 이상인 경우 인버터 압축기의 운전 주파수가 압축기 신뢰성 문제 때문에 어느 값 이상으로 운전되어야 하는데 작은 용량의 실내기(31) 들이 난방 단독 운전되는 경우 최저 운전주파수에서 동작하더라도 냉매유량이 과도하게 많이 운전되어 각 실내기(31) 내부를 유동하여 유동 소음이 급격하게 상승하게 되는데 이런 경우 사용이 정지된 실내기의 바이패스밸브(42)를 열어줌으로써 켜진 실내기(31)를 통과하는 유량이 줄어들고 과냉각도를 확보할 수 있어 실내기 냉매 유동음을 저감 할 수 있다. In addition, when the compression capacity of the outdoor unit 10 is more than 10 horsepower, the operating frequency of the inverter compressor should be operated above a certain value because of the compressor reliability problem, even if the small capacity indoor units 31 operate at the lowest operating frequency when the heating is operated alone. The refrigerant flow rate is excessively driven and flows inside each indoor unit 31 so that the noise flows rapidly. In this case, the indoor unit 31 passing through the indoor unit 31 is turned on by opening the bypass valve 42 of the indoor unit which is stopped. As the flow rate is reduced and the supercooling degree can be secured, the indoor unit refrigerant flow noise can be reduced.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 가동이 정지된 일부 실내기 내부로 인입되는 냉매를 바이패스시켜 실내기 내부에 냉매가 고이거나 또는 일부 개방된 팽창밸브를 통해 발생하는 냉매의 유동 및 이에 따른 유동 소음을 방지할 수 있다. As described above, according to the present invention, the refrigerant flowing into the indoor unit in which the operation is stopped is bypassed and the refrigerant flows inside the indoor unit or the flow of the refrigerant generated through the partially opened expansion valve, and thus the flow noise. Can be prevented.
또한, 운전중인 실내기의 난방 부하가 감소되는 경우 이에 대응하는 냉매 유량을 갖도록 하여 과도한 냉매 유동을 저감시켜 유동 소음을 줄일 수 있다. In addition, when the heating load of the indoor unit in operation is reduced, the flow rate of the refrigerant may be reduced by reducing the excessive refrigerant flow by having a refrigerant flow rate corresponding thereto.
또한, 바이패스 회로를 벽체 또는 천정에 매립 가설함으로써 바이패스 회로에서 발생하는 냉매의 유동 소음을 차폐시키도록 한다. In addition, by embedding the bypass circuit in the wall or ceiling to shield the flow noise of the refrigerant generated in the bypass circuit.
또한, 바이패스 회로를 수용하는 케이싱 내부에 차폐부재를 채워 바이패스 배관을 따라 바이패스 되는 냉매의 유동에 의한 유동 소음을 차단함과 아울러 방진및 배관을 단열시키는 효과를 갖는다. In addition, by filling the shielding member in the casing containing the bypass circuit to block the flow noise caused by the flow of the refrigerant bypassed along the bypass pipe, and has an effect of insulating the dust and pipe.
도 1은 종래 멀티 에어컨 시스템을 난방운전 상태를 도시한 도면1 is a view showing a heating operation state of a conventional multi-air conditioning system
도 2는 본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 상태를 도시한 도면, 2 is a view showing a heating operation state of the multi-air conditioner system of the present invention,
도 3 또는 도 4는 본 발명의 멀티 에어컨 시스템의 난방 운전 시 실내기 바이패스 장치의 작동 상태를 도시한 도면. 3 or 4 is a view showing an operating state of the indoor unit bypass device during the heating operation of the multi-air conditioner system of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 설명** Description of the main parts of the drawings *
10: 실외기 20: 해더10: outdoor unit 20: header
30: 실내기 21: 인입배관30: indoor unit 21: incoming piping
22: 회수배관 21a: 인입분지배관22: recovery piping 21a: incoming branch piping
22a: 회수분지배관 31: 실내기22a: recovery branch pipe 31: indoor unit
32: 실내측 열교환기 33: 팽창밸브]32: indoor side heat exchanger 33: expansion valve]
34: 실내측 송풍팬 40: 바이패스회로34: Indoor blower fan 40: Bypass circuit
41: 바이패스배관 42: 개폐밸브41: bypass piping 42: on-off valve
50: 차폐수단 51: 케이싱50: shielding means 51: casing
51: 차페부재51: shield member
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