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KR100492571B1 - 압축기의 리드선 처리구조 - Google Patents

압축기의 리드선 처리구조 Download PDF

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KR100492571B1
KR100492571B1 KR1019980001565A KR19980001565A KR100492571B1 KR 100492571 B1 KR100492571 B1 KR 100492571B1 KR 1019980001565 A KR1019980001565 A KR 1019980001565A KR 19980001565 A KR19980001565 A KR 19980001565A KR 100492571 B1 KR100492571 B1 KR 100492571B1
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박경배
이형국
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 압축기의 리드선 처리구조에 관한 것으로, 종래에는 리드선이 외부와 연결된 상태에서 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 발생되는 진동이 지속적으로 이루어지게 되면 외부와 연결되는 리드선의 접촉 부분에 파손이 생기게 될 뿐만 아니라 피로파괴에 의해 리드선이 단선되는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 내부에 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 구동모터, 피스톤 및 실린더 등을 포함하는 각 구성부품이 결합되는 내부용기의 일측에 관통공이 형성되고, 소정의 형상을 갖는 몸체부의 양측에 결합부가 형성되며 상기 몸체부에 관통되도록 삽입되어 몸체부 양측에 돌출되는 모터단자를 구비하여 이루어진 접속부재가 상기 내부용기의 관통공에 모터단자가 삽입되도록 내부용기에 결합되며, 상기 접속부재 몸체부에 충돌 감지센서가 내장되며 그 충돌 감지센서의 리드선에 센서단자가 연결되어 몸체부의 일측에 돌출되도록 몸체부에 삽입되어 이루어지도록 하여 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 발생되는 지속적인 진동에 의해 리드선이 파손되는 것을 방지함으로써 신뢰성을 향상시키게 되고, 또한 그 연결구조가 간단하고 부품의 취부가 용이하여 조립생산성을 높일 수 있도록 한 것이다.

Description

압축기의 리드선 처리구조
본 발명은 압축기의 리드선 처리구조에 관한 것으로, 특히 밀폐용기내부에 위치하는 리드선의 파손을 방지할 뿐만 아니라 그 연결구조를 간단하게 할 수 있도록 한 압축기의 리드선 처리구조에 관한 것이다.
일반적으로 냉동사이클장치를 구성하는 압축기는 증발기에서 유입되는 냉매를 압축시켜 고온고압의 상태로 토출시키게 된다.
상기 압축기는 보통 소정의 내부체적을 갖는 밀폐용기의 내부에 인가되는 전류에 의해 구동력을 발생시키는 구동모터와, 상기 구동모터에 의해 왕복운동하는 피스톤과, 상기 피스톤과 결합되는 실린더와, 상기 실린더내로 냉매가스가 유입되는 흡입유로와 실린더내에서 압축된 냉매가 토출되는 토출유로가 형성된 밸브조립체를 포함하여 구성된다. 또한 상기 밀폐용기의 내부에 설치되는 각 구성요소는 밀폐용기의 내부에 설치되는 메인프레임이나 또는 내부용기내에 결합된다.
상기한 바와 같은 압축기는 인가되는 전류에 의해 구동모터가 작동하면서 구동모터의 구동력이 피스톤에 전달되어 피스톤이 실린더내부를 왕복운동하게 되고 이 피스톤의 왕복운동에 의해 밸브조립체를 통해 실린더내부로 냉매가스가 흡입되고 압축되어 고온고압의 상태로 토출된다.
한편, 압축기의 구동력을 발생시키는 상기 구동모터는 코일이 권선된 권선코일을 포함하여 구성되며 그 권선코일은 외부에서 전원이 공급될 수 있도록 리드선이 인출되어 외부의 단자와 연결된다.
또한 상기 피스톤이 실린더내부에서 왕복운동하면서 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 피스톤이 실린더헤드에 접촉 충돌시 그에 대한 진동을 감지하여 피스톤의 움직임을 제어하기 위하여 충돌 감지센서가 내부에 장착되며 그 충돌 감지센서는 감지되는 신호를 제어기에 전달하기 위하여 리드선이 인출되어 외부의 제어기와 연결된다.
그러나 상기한 바와 같은 리드선이 외부와 연결된 상태에서 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 발생되는 진동이 지속적으로 이루어지게 되면 외부와 연결되는 리드선의 접촉 부분에 파손이 생기게 될 뿐만 아니라 피로파괴에 의해 리드선이 단선되는 문제점이 발생하게 된다.
본 발명의 목적은 밀폐용기내부에 위치하는 리드선의 파손을 방지할 뿐만 아니라 그 연결구조를 간단하게 할 수 있도록 한 압축기의 리드선 처리구조를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 내부에 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 구동모터, 피스톤 및 실린더 등을 포함하는 각 구성부품이 결합되는 내부용기의 일측에 관통공이 형성되고, 소정의 형상을 갖는 몸체부의 양측에 결합부가 형성되며 상기 몸체부에 관통되도록 삽입되어 몸체부 양측에 돌출되는 모터단자를 구비하여 이루어진 접속부재가 상기 내부용기의 관통공에 모터단자가 삽입되도록 내부용기에 결합되며, 상기 접속부재 몸체부에 충돌 감지센서가 내장되며 그 충돌 감지센서의 리드선에 센서단자가 연결되어 몸체부의 일측에 돌출되도록 몸체부에 삽입되어 이루어짐을 특징으로 하는 압축기의 리드선 처리구조가 제공된다.
상기 모터단자와 센서단자는 각각 소정의 길이를 갖는 두 개의 봉으로 이루어짐을 특징으로 하는 압축기의 리드선 처리구조가 제공된다.
이하, 본 발명의 압축기 리드선 처리구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 압축기 리드선 처리구조는, 도 1, 2에 도시한 바와 같이, 내부에 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 구동모터(10), 피스톤(미도시) 및 실린더(20) 등을 포함하는 각 구성부품이 결합되는 내부용기(30)의 일측에 관통공(31)이 형성되고, 소정의 형상을 갖는 몸체부(41)의 양측에 결합부(42)가 형성되며 상기 몸체부(41)에 관통되도록 삽입되어 몸체부(41) 양측에 돌출되는 모터단자(43)를 구비하여 이루어진 접속부재(40)가 상기 내부용기(30)의 관통공(31)에 모터단자(43)가 삽입되도록 내부용기(30)에 결합되며, 상기 접속부재(40) 몸체부(41)에 충돌 감지센서(50)가 내장되며 그 충돌 감지센서(50)의 리드선(51)에 센서단자(52)가 연결되어 몸체부(41)의 일측에 돌출되도록 몸체부(41)에 삽입되어 이루어진다.
상기 내부용기(30)는 소정의 내부체적을 갖는 밀폐용기(60)의 내부에 삽입되어 스프링(70)에 의해 밀폐용기(60)에 지지된다. 상기 접속부재(40)는 구동모터(10)가 위치하는 곳에 근접하도록 내부용기(30)의 측면에 결합됨이 바람직하고, 상기 관통공(31)은 소정의 직경을 갖도록 두 개 형성됨이 바람직하다.
상기 모터단자(43)와 센서단자(52)는 각각 소정의 길이를 갖는 두 개의 봉으로 이루어지며, 상기 모터단자(43)의 직경은 상기 내부용기(30)에 형성된 관통공(31)보다 작게 형성된다.
상기 몸체부(41)와 연결부(42)는 플라스틱으로 형성됨이 바람직하고, 상기 모터단자(43)와 센서단자(52)는 도체로 형성된다.
상기 센서단자(52)의 일측은 몸체부(41)의 내부에 삽입되어 충돌 감지센서(50)의 리드선에 연결되며, 센서단자(52)의 타측은 외부로 돌출되도록 결합된다.
상기 접속부재(40)의 결합부(42)에 의해 접속부재(40)가 내부용기(30)에 결합되며, 그 결합은 볼트에 의해 체결됨이 바람직하다.
상기 구동모터(10)의 권선코일 리드선(11)에 결합되는 접속단자(12)는 일반적인 접속단자가 사용되며, 그 접속단자는 모터단자(43)에 삽입되어 접속된다.
상기 모터단자(43)와 센서단자(52)는 외부의 배선과 연결된다.
이하, 본 발명의 압축기 리드선 처리구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 압축기 리드선 처리구조는 구동모터(10)의 리드선(11)이 접속단자(12)에 의해 모터단자(43)에 접속됨으로 내부용기(30)내의 피스톤이 실린더(20)내에서 왕복운동하면서 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 지속적으로 발생되는 진동에 의해 리드선(11,51)이 파손되거나 피로파괴되는 것을 방지하게 된다. 또한 피스톤이 실린더(20)내부에서 왕복운동하면서 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 피스톤이 실린더헤드에 접촉 충돌시 그에 대한 진동을 감지하는 충돌 감지센서(50)가 접속부재(40)내에 내장되어 내부용기(30)에 부착됨으로 충돌 감지센서(50)의 진동 감지 작용이 원할하며 충돌 감지센서(50)의 리드선(51)이 몸체부(41)내에 위치하며 그 리드선(51)이 센서단자(52)에 의해 외부와 접속하게 됨으로 진동에 의한 파손을 방지하게 된다.
본 발명은 구동모터(10)의 리드선(11)과 충돌 감지센서(50)의 리드선(51)이 모터단자(43)와 센서단자(52)에 의해 접속하게 됨으로 접속 공정이 간단할 뿐만 아니라 그 구조가 간단하게 되며, 또한 충돌 감지센서(50)의 취부가 용이하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기의 리드선 처리구조는 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 과정에서 발생되는 지속적인 진동에 의해 리드선이 파손되는 것을 방지하게 됨으로써 신뢰성을 향상시키게 되고, 또한 부품의 취부가 용이하고 그 접속공정이 간단하여 조립생산성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 압축기 리드선 처리구조를 구비한 압축기의 단면도,
도 2는 본 발명의 압축기 리드선 처리구조를 도시한 단면도.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
10 ; 구동모터 30 ; 내부용기
31 ; 내부용기 관통공 40 ; 접속부재
41 ; 접속부재 몸체부 42 ; 접속부재 결합부
43 ; 모터단자 50 ; 충돌 감지센서
51 ; 충돌 감지센서 리드선 52 ; 센서단자

Claims (2)

  1. 내부에 냉매가스를 흡입하여 압축,토출시키는 구동모터, 피스톤 및 실린더 등을 포함하는 각 구성부품이 결합되는 내부용기의 일측에 관통공이 형성되고, 소정의 형상을 갖는 몸체부의 양측에 결합부가 형성되며 상기 몸체부에 관통되도록 삽입되어 몸체부 양측에 돌출되는 모터단자를 구비하여 이루어진 접속부재가 상기 내부용기의 관통공에 모터단자가 삽입되도록 내부용기에 결합되며, 상기 접속부재 몸체부에 충돌 감지센서가 내장되며 그 충돌 감지센서의 리드선에 센서단자가 연결되어 몸체부의 일측에 돌출되도록 몸체부에 삽입되어 이루어짐을 특징으로 하는 압축기의 리드선 처리구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 모터단자와 센서단자는 각각 소정의 길이를 갖는 두 개의 봉으로 이루어짐을 특징으로 하는 압축기의 리드선 처리구조.
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