KR100483511B1 - 핸드오프시 이동단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이동 통신 시스템에 있어서, 특히 이동 단말의 핸드 오프시 탐색 윈도우 사이즈를 가장 큰 값으로 결정해 줄 수 있는 것에 관한 것으로, 본 발명에 따른 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법은, 이동 단말로부터 전송된 PSMM을 수신하여, 드롭 파일럿이 존재하는 가를 확인한 후, 드롭 파일럿이 존재하면 드롭 파일럿을 제외한 액티브 파일럿들의 윈도우 사이즈 값들을 비교하는 단계; 상기 비교결과 가장 큰 탐색 윈도우 사이즈와 애드 파일럿이 존재하는 경우의 애드 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교한 후, 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고 단말로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 이동 단말로부터 PSMM을 수신한 후, 액티브 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값과 애드할 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하여, 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고 단말로 송신하는 것을 특징으로 한다.

Description

핸드오프시 이동단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법{Decision method of search window size of mobile terminal in hanoff}

본 발명은 이동통신 시스템에 있어서, 특히 CDMA 기술을 이용한 이동통신 교환기의 호 처리 기능 중 단말의 이동성을 보장하는 핸드오프시, 이동하는 단말의 통화 품질을 보장하기 위해 단말로 송신하는 탐색 윈도우 사이즈를 결정하기 위한 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 통화중인 단말의 핸드오프 이벤트(Handoff event) 발생 시, 호 제어 프로세서(CCP: Call Control Processor)에서 핸드오프 유형(ADD, DROP or SWAP)을 판단하여 핸드오프 수행을 지시할 때 단말의 이동에 따른 새로운 탐색 윈도우 사이즈(search window size) 값을 HDM(Handoff Direction Message)과 ITSPM(In Traffic System Parameter Message)를 통해 단말로 전달하여 단말에서 새로운 탐색 윈도우 사이즈 값을 갱신하여 변화된 무선환경에서의 통화품질을 유지하도록 하고 있다.

이동통신 시스템에서의 핸드오프 절차는 도 1에 도시된 바와 같다. 도 1은 본 발명과 관련이 있는 HDM과 ITSPM송신 시, 탐색 윈도우 사이즈 값의 결정 방법에 대해 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 단말은 호가 설정되면 자신의 네이버(Neighbor)에 속한 기지국 파일럿 세기를 계속 체크하여, 기지국 파일럿 세기가 핸드오프 정보 중 하나가 일정한 값(T_ADD) 이상인 경우 PSMM(Pilot Strength Measurement Message)을 현재 호의 진행 중인 통화 채널(SBP/SVC)을 통해 전달(PSMM_S2C)하여 시스템(CCP)으로 전송한다.

여기서, SBP(Selector Bank Processor)는 SVC 보드 여러 장을 제어하는 프로세서가 존재하는 보드이고, SVC(Selector Vocoder Card)는 제어국에 실장 되어 음성호를 받을 수 있도록 하는 물리적(physical) 자원인 보코더(vocoder)가 존재하는 보드이다. 그리고, SVCS는 SVC가 복수로 존재한다는 의미이며, HSVCS는 HSVC가 복수로 존재한다는 의미이며, HSVC는 음성호가 아닌, 패킷 데이터 호만을 처리하며 제어국(BSC)에 실장되어 물리적 한 자원이 존재하는 보드이다.

상기 PSMM을 받은 시스템(CCP)은 해당 메시지에 포함되어 있는 단말이 보고한 기지국들의 파일럿 세기와 각 기지국 고유의 파일럿 옵셋 정보 및 현재 자신이 가지고 있는 인접 기지국 및 섹터 정보를 사용하여 핸드 오프 유형(ADD, DROP or SWAP)을 결정한다.

핸드오프 유형의 애드(ADD) 상태는 단말이 서빙 기지국에서 이동하여 다른 타켓 기지국을 추가하는 상황이고, 드롭(DROP) 상태는 단말이 이전 기지국에서 서빙 기지국으로 이동하여 서비스 받고 있는 상태에서 타켓 기지국으로 이동할 때 상기 이전 기지국을 제거하는 상황이며, 스왑(SWAP) 상태는 상기 애드 상태와 드롭 상태가 동시에 진행된 상황이다.

그러면, 파일럿의 세기가 충분히 크고 단말로부터의 파일럿 옵셋 값이 시스템이 가지고 있는 기지국 간의 정보와 비교해 볼 때 현재 호가 설정된 기지국과는 다른 동일 제어국내의 다른 기지국의 섹터일 경우 소프트 핸드오프 애드상태로 판단하고, 해당 ADD할 기지국(target BTS)으로 자원 할당 요구 메시지(I_HoffReq_C2B)를 전송한다. 그러면, 타켓 기지국은 TC(Traffic Channel)에 상기 기지국에 점유한 TC 자원으로 소프트 핸드오프가 이루어짐을 알리고 준비하라는 명령(tc_mob_asgn)을 내리고 그에 대한 응답(tc_asgn_ack)을 받는다.

그리고, 동일 주파수, 동일 프레임 옵셋으로 무선 자원 할당이 정상적으로 이루어진 타켓 기지국은 해당 자원 정보를 호 제어 프로세서(CCP)로 보고(I_HoffAsgn_B2C)하고, 해당 호 제어 프로세서는 해당 메시지를 수신하여 정보를 점검한 후 이를 SVCS/HSVCS로 전송한다.

그리고, SVCS/HSVCS는 소프트 ADD인 경우(HoffAsgn_C2S), 타켓 기지국에 새로 할당된 통화 채널과 링크를 설정한다. 이때, SBP/SVC는 이동국 트래픽 채널(TC)에 기존에 호 경로 요소 중 하나인 서빙 트래픽 채널로 핸드오프가 진행중임을 알리는 메시지(tc_soft_ho_progress)를 전달하고 그 응답(vs_ack_ctrl)을 받는다. 그리고 새로 애드되는 트래픽 채널과 SVC(HSVC) 내의 보코더 간의 동기를 맞추기 위한 절차를 수행하게 된다(Time Sync). 이후, 호 제어 프로세서로부터 받은 메시지를 사용하여 기존의 통화 채널(들)외에 새로 링크가 설정된 통화 채널을 통하여 단말로 EHDM/UHDM(Extended/Universal Handoff Direction Message)을 사용하여 전송한다.

그리고, SBP/SVC은 타켓 기지국의 트래픽 채널에 HDM을 수신한 단말이 새로운 채널에 동조를 하기 위해 널 프레임(null frame)을 송신하는데, 타켓 기지국의 트래픽 채널이 이를 수신했음을 알려주게 되며(vs_mob_acq_ctl), 이에 대한 수신 응 답을 처리한다(tc_ack_ctrl). 또한 타켓 기지국은 트래픽 채널(TC)이 널 트래픽을 수신했다는 것을 타켓 기지국(BSP)으로 보고한다(sel_lk_on).

상기 EHDM/UHDM 메시지를 수신한 단말은 해당 메시지에 포함된 Pilot PN을 자신의 액티브 셋(Active Set)에 등록하고 이에 대한 정보를 사용중인 통화 채널로 HCM(Handoff Completion Message)을 사용하여 시스템으로 전송한다(HoffCmpl_S2C).

그리고 시스템은 핸드오프에 필요한 각종 파라미터 및 정보들을 요구하는 메시지를 타켓 기지국의 호 제어 프로세서로 요구하여 그에 대한 응답으로 필요한 정보들을 받는다(CfgReq_C2C, NbrCfgRep_C2C). 호 제어 프로세서는 단말로 ITSPM(In-Traffic System Parameter Message)와 네이버 리스트 갱신 메시지(Neighbor List Update Message)를 송신한다(InTraffic_C2S, NbrLstUpd_C2S).

이와 같이 ADD할 기지국에 대한 소프트 핸드오프를 수행하게 된다.

여기서, 단말로 HDM(EHDM,UHDM) 송신 시에 탐색 윈도우 사이즈의 결정 방법은 다음과 같다.

만약 애드 상황으로 인한 핸드오프 일 때에는 애드(Add)할 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈를 단말로 송신해 줌으로써, 탐색 윈도우 사이즈를 결정하게 된다.

그리고, 드롭 및 스왑 상황에서의 핸드오프일 때에는, 호 제어 프로세서의 기준 파일럿의 드롭인 경우 가장 센 액티브 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈를 송신하고, 호 제어 프로세서의 기준 파일럿의 드롭이 아닌 경우 기준 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈를 송신해 준다.

그리고, 단말로 ITSPM송신 시에 탐색 윈도우 사이즈를 결정하게 된다. 이는 핸드오프가 정상적으로 완료된 시점에 송신하며, 각 액티브 파일럿들의 탐색 윈도우 값을 비교하여 최적값으로 결정하게 된다.

그러나, 탐색 윈도우 사이즈는 단말이 기지국에서 송신하는 파일럿 신호를 수신하기 위해 탐색하는 사이즈로서, 실제로는 탐색하는 PN 칩(chip)의 범위(간격)를 달리하여 그것을 인덱스(index)로 구별한 값을 말한다. 탐색 윈도우 사이즈(search window size) 값이 크게 되면, 탐색하는 PN 칩의 범위가 커지게 되므로 더 많은 파일럿 신호들을 찾아낼 수 있는 반면, 단말의 탐색 시간이 길어지게 되므로 배터리 수명에 영향을 줄 수가 있는 단점이 있다.

또한, HDM 송신 시 탐색 윈도우 사이즈 결정함에 있어서, ADD상황에서의 핸드오프시 도 2에 도시된 바와 같다. 도 2는 종래 기지국의 애드에 의한 핸드오프시 발생될 수 있는 문제점을 보인 흐름도이다. 호 제어 프로세서가 이동단말로부터 전송된 PSMM을 수신한 후, ADD될 파일럿의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a) 값이 기존의 값보다 작은 경우에 단말은 HDM을 통해 받은 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a)로 동작을 하게 되고, 핸드오프 완료 시점에 단말이 ITSPM을 정상적으로 수신한다면 정상적인 탐색 윈도우 사이즈 값(Srch_win_a,n,r=10,11,11)으로 동작을 하지만, ITSPM을 수신하지 못하는 경우에는 작은 사이즈의 탐색 윈도우 값으로 동작을 하게 됨으로 인해서 FER((Frame Error Rate) 증가에 의한 호 드롭(Call Drop)이 발생할 수 있다.

도 2에서 기준 파일럿이 10(a),11(n),11(r)이면, a는 활성 파일럿을 의미하며, n은 네이버 파일럿을 의미하며, r은 남아있는(remain) 파일럿을 의미한다. 그러므로, 이동 단말로부터 PSMM을 수신하여, 애드될 파일럿의 활성화된 탐색 윈도우 srch_win_7이 기존의 기준 파일럿(10) 보다 작은 경우 단말은 EHDM을 통해 받은 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_7)로 동작하게 되고, 핸드오프 완료 시점에 단말이 ITSPM을 정상적으로 수신한다면 정상적인 탐색 윈도우 사이즈 값을 가지고 동작을 하게 된다(S201~S205). 그러나, 핸드오프 완료 시점에 ITSPM을 정상적으로 수신하지 못하는 경우에는 작은 사이즈의 탐색 윈도우 값(srch_win_a,n,r=7,11,11)으로 동작하게 됨으로 인해, FER 증가에 의한 호 드롭이 발생할 수 있다(S206~S208).

또한, 드롭 및 스왑 상황에서의 핸드오프시에는 도 3에 도시된 바와 같다.

도 3은 종래 기지국의 드롭 및 스왑에 의한 핸드오프시 발생될 수 있는 문제점을 제시한 흐름도이다.

호 제어 프로세서가 이동 단말로부터 PSMM을 수신하면(S301), 기준 파일럿(ref. pilot=7)의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a) 값이 다른 액티브 파일럿(active pilot=10)의 그것보다 작은 경우에 단말은 EHDM을 통해 받은 작은 사이즈의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a=7)로 동작을 하게 되고(S302), 핸드오프 완료 시점에 단말이 ITSPM을 정상적으로 수신한다면 정상적인 탐색 윈도우 사이즈 값(Srch_win_a,n,r=10,11,10)으로 동작을 하지만, ITSPM을 수신하지 못하는 경우에는 작은 사이즈의 탐색 윈도우 값(Srch_win_a,n,r=7,11,10)으로 동작을 하게 됨으로 인해서 FER증가에 의한 호 드롭(Call Drop)이 발생할 수 있다(S303~S305).

그리고, 기준 PN(Ref PN)이 아닌 다른 액티브 파일럿의 드롭인 경우, 기준 PN의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a) 값이 다른 액티브 파일럿(active pilot)보다 작은 경우 FER 증가 및 호 절단 가능성 증가하게 된다.

또한, 기준 PN의 드롭인 경우, 남은 액티브 셋 중에서 가장 세기가 센 파일럿을 기준 PN(Ref PN)으로 선정되고 이것의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a) 값이 EHDM을 통해 내려간다. 이때, 가장 세기가 센 파일럿의 활성화된 탐색 윈도우(srch_win_a) 값이 다른 액티브 파일럿(active pilot) 보다 작다면 FER 증가 및 호 절단 가능성 증가하게 되는 문제점을 갖고 있다.

본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 핸드 오프 완료 시점에 액티브 파일럿들의 변화가 있을 경우, 변화된 경우에 맞도록 기존 값과 비교하여 더 큰 값을 윈도우 탐색 사이즈로 결정하고 단말로 전송해 줄 수 있도록 함과 아울러, 핸드오프가 완료된 시점에 호 제어 프로세서의 핸드오프 데이터 베이스에 매번 업데이트하여 관리할 수 있도록 한 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정 방법을 제공함에 그 목적이 있다.본 발명은 모든 핸드오프디렉션 메시지(HDM) 송신시, 핸드오프 타입에 따른 특정 파일럿의 탐색 파라미터 값을 결정하는 것이 아니라, 핸드오프 완료 시점의 애드 핸드오프, 드롭 핸드오프, 스왑 핸드오프 상황을 고려한 최적의 탐색 파라미터 값을 결정하도록 하는 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적 달성을 위한, 본 발명에 따른 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정 방법은,

이동 단말로부터 전송된 PSMM을 수신하여, 드롭 파일럿이 존재하는 가를 확인한 후, 드롭 파일럿이 존재하면 드롭 파일럿을 제외한 액티브 파일럿들의 윈도우 사이즈 값들을 비교하는 단계;

상기 비교결과 가장 큰 탐색 윈도우 사이즈와 애드 파일럿이 존재하는 경우 애드 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교한 후, 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고 단말로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 이동 단말의 핸드오프시, 탐색 윈도우 사이즈 값과 애드할 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하여, 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고 단말로 송신하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 상기 결정된 탐색 윈도우 사이즈 값은 EHDM 및 UHDM을 통해 해당 단말로 전송되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 일반적으로 단말의 프로토콜 개정(protocol revision)이 '6'이상인 95C(3G)인 경우 UHDM을 사용하고, '6'미만인 95A/B(2G)단말인 경우 EHDM을 사용하고 있다.

그리고, 95C단말의 경우, UHDM은 모든 탐색 파라미터 값들을 포함하므로, UHDM 내에 최적의 탐색 파라미터 값을 결정하여 단말로 내려주고, 차후 핸드오프 완료 시점에 송신하는 ITSPM을 단말로 내려주지 않도록 한다.

그리고, 모든 HDM(EHDM/UHDM)송신 시, 핸드오프 유형에 따른 특정 파일럿의 탐색 윈도우 파라미터 값을 결정하는 방법이 아닌, 핸드오프 완료 시점의 상황을 고려하여 최적의 탐색 파라미터 값을 결정하게 된다.

각 핸드오프 유형별 수행하는 알고리즘에 대한 설명을 한다.

먼저, 애드 상황에서의 핸드오프시, 이동단말이 핸드오프 수행 이전의 기존 탐색 윈도우 사이즈 값과 애드할 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하고, 비교결과 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값이 큰 값을 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈로 결정하여 EHDM(또는 UHDM)을 통해 단말로 송신한다.

그리고, 드롭 상황에서의 핸드오프시, 이동 단말이 이동으로 인해 기지국들의 파일럿 세기를 전달받은 호 제어 프로세서는, 드롭 파일럿을 제외한 나머지 액티브 파일럿들의 탐색 윈도우 사이즈 값들을 비교하고, 비교결과 가장 큰 탐색 윈도우 사이즈와 핸드오프 수행 이전(드롭이전)의 기존 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하여 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하여 EHDM(또는 UHDM)을 통해 단말로 송신한다.

그리고, 스왑 상황에서의 핸드오프는 상기 애드 경우와 드롭 경우로 인해 자동으로 탐색 윈도우 사이즈가 결정된다.

도 4는 본 발명 실시 예에 따른 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법에 대한 플로우 챠트이다.

먼저, 이동 단말의 이동으로 인해 핸드오프 수행 이전의 탐색 윈도우 사이즈 값이 이전 탐색 윈도우 사이즈 값과 동일하다는 조건에서 설명하기로 한다.

호 제어 프로세서는 이동 단말로부터 PSMM을 수신하고(S401), 핸드오프 발생을 인식하고 드롭 파일럿이 존재여부를 확인한 후(S402), 그 확인결과 드롭 파일럿이 존재할 경우에는 드롭 파일럿을 제외한 액티브 파일럿들의 활성화된 탐색 윈도우 사이즈 중 가장 큰 값을 결정한다(S403).

이후, 드롭 파일럿이 존재하지 않을 경우 또는 상기 액티브 파일럿들 중에서 가장 큰 탐색 윈도우 사이즈 값이 결정된 후, 애드 파일럿이 존재하는 가를 확인하게 된다(S404). 그 확인결과 애드 파일럿이 존재하면 애드 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값과 드롭 파일럿이 존재하는 경우의 상기 결정된 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하여 큰 값을 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고, EHDM(또는 UHDM)을 통해 이동 단말에 전달하게 된다(S405).그리고, 상기 애드 파일럿이 존재하면 애드 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값과 상기 드롭 파일럿이 없는 경우의 핸드오프 이전에 기존 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하여 큰 값을 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈로 결정하게 된다(S405).

여기서, EHDM을 사용시에는 최종적으로 핸드오프 완료 시점에 ITSPM을 통해서 탐색 윈도우 사이즈를 포함한 각종 파라미터를 함께 내려준다. EHDM 메시지로는 모든 파라미터를 내려 줄 수 없는 것들이 있기 때문에 ITSPM을 통해서 최종적으로 내려주게 된다.

그리고, UHDM을 사용시에는 핸드오프에 필요한 모든 파라미터 정보들이 포함되기 때문에 별도로 ITSPM을 내려줄 필요가 없게 된다. 따라서 탐색 윈도우 사이즈 값도 완료 시점이 아닌 진행 시점에 UHDM을 통해서 최종값을 내려주게 된다.

이와 같이, 호 제어 프로세서는 핸드오프가 진행 및 완료되는 시점에 호 제어 프로세서 내의 핸드오프 데이터 베이스에 파일럿 정보를 갱신하여 관리하고, 또 새로운 핸드오프 수행 시점에 액티브 파일럿들의 변화가 있을 때, 변화된 환경에 맞는 탐색 윈도우 사이즈 값을 결정하여 줄 수 있도록 기존 값과 비교하여 좀더 큰 값을 결정하게 된다.

본 발명에 따른 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법에 의하면, 이동 단말의 통화품질 향상을 위해 통화 중인 단말의 이동에 따른 최적의 시기에 최적의 탐색 윈도우 사이즈 값을 단말로 전달해 줌으로써, 단말의 핸드오프 성공률 향상 및 절단 가능성을 줄임으로써 통화 품질의 향상을 기대할 수가 있는 효과가 있다.또한, 모든 핸드오프디렉션 메시지(HDM) 송신시, 핸드오프 타입에 따른 특정 파일럿의 탐색 파라미터 값을 결정하는 것이 아니라, 핸드오프 완료 시점의 애드 핸드오프, 드롭 핸드오프, 스왑 핸드오프 상황을 고려한 최적의 탐색 파라미터 값을 결정할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 소프트 핸드오프 처리 방법을 나타낸 흐름도.

도 2는 종래 기지국의 애드에 의한 핸드오프시 발생될 수 있는 문제점을 보인 흐름도.

도 3은 종래 기지국의 드롭 및 스왑에 의한 핸드오프시 발생될 수 있는 문제점을 제시한 흐름도.

도 4는 본 발명에 따른 핸드오프시 이동단말로 송신하는 탐색 윈도우 사이즈 결정방법을 나타낸 플로우 챠트.

Claims (3)

1. 이동 단말의 핸드오프에 따라 전달되는 탐색 윈도우 사이즈 값 결정 방법에 있어서,

   이동 단말이 핸드오프가 완료되는 시점에, 드롭 파일럿이 존재하는 가를 확인한 후, 그 확인결과 드롭 파일럿이 존재하면 드롭 파일럿을 제외한 액티브 파일럿들의 윈도우 사이즈 값들을 비교하여 큰 값을 윈도우 사이즈로 결정하는 단계;

   상기 애드 파일럿이 존재하는 지를 확인하는 단계;

   상기 애드 파일럿이 존재하면 애드 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값과 상기 결정된 액티브 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하고, 그 결과 윈도우 사이즈가 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하여 단말로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 이동 단말의 핸드오프가 완료되는 시점에, 상기 드롭 파일이 존재하지 않을 때 핸드오프 이전의 기존 액티브 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값과 상기 애드할 파일럿의 탐색 윈도우 사이즈 값을 비교하고, 그 비교결과 큰 값을 탐색 윈도우 사이즈로 결정하고 단말로 송신하는 것을 특징으로 하는 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 결정된 탐색 윈도우 사이즈 값은 EHDM(Extend Handoff Direction Message) 또는 UHDM(Universal Handoff Direction Message)을 통해 해당 단말로 전송되는 것을 특징으로 하는 핸드오프시 이동 단말의 탐색 윈도우 사이즈 결정방법.