KR100463707B1 - The spraying control device of a spraying work vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 산포작업차의 산포제어장치에 관한 것으로서, 산포작업차에 타고서 기복이 많은 농장에서 산포작업를 할 경우에는, 액셀레이터 설정위치나 주행속도나 진행방향을 빈번히 변경할 필요가 있어, 이들 조작에 맞추어 물약의 산포량, 산포 타이밍 등을 적절히 조작하는 것이 어려운 문제점을 해결하기 위한 것이다. 이에 따라 본 발명은, 산포작업차(10)의 물약 공급로(L1, L2ㆍㆍㆍ)에, 가변유량 제어밸브(3)와, 압력센서(4)를 구비하고, 또한, 조종부에 산포량 설정기(6)를 구비하며 차축에 차속센서(7)를 구비한다. 그리고, 컨트롤러(8)에서는, 상기 차속센서(7)와 압력센서(4)의 검출치에 따라서, 상기 설정기(6)에 의해 설정된 산포량을 유지하도록 가변유량 제어밸브(3)의 개도(開度)를 조절한다. 또한, 상기 펌프(P)가 구동되어, 차속센서(7)의 검출 차속이 소정속도 이상의 속도를 검출하고 있는 상태에서, 또한, 상기 유량센서(5)가 소정의 유량을 검출하지 않게 된 경우에는, 상기 제어밸브(3)의 개도의 조절을 일시 중단한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a scattering control device for a spreading work vehicle. When the spreading work is carried out on a farm with many ups and downs on a spreading work vehicle, it is necessary to frequently change the accelerator setting position, the traveling speed, and the traveling direction, and according to these operations. It is to solve the problem that it is difficult to properly manipulate the spray amount, the spray timing, and the like of the potion. Accordingly, the present invention includes a variable flow rate control valve 3 and a pressure sensor 4 in the potion supply paths L1 and L2 of the spreading work vehicle 10, and also in the control unit. And a vehicle speed sensor 7 on the axle. In the controller 8, the opening degree of the variable flow rate control valve 3 is maintained in accordance with the detected values of the vehicle speed sensor 7 and the pressure sensor 4 so as to maintain the dispersion amount set by the setter 6. Adjust the intensity. Further, when the pump P is driven to detect the speed of the vehicle speed sensor 7 at a speed higher than or equal to a predetermined speed, and the flow sensor 5 does not detect a predetermined flow rate. The adjustment of the opening degree of the control valve 3 is temporarily suspended.
Description
본 발명은, 농장 등에 물약을 산포하는 산포작업차에 관한 것으로서, 특히 산포작업을 정확하고도 간단히 행할 수 있도록 구성한 산포제어장치의 구성에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spreading work vehicle for dispensing a potion in a farm or the like, and more particularly to a configuration of a spreading control device configured to perform a spreading work accurately and simply.
종래, 농장 등에 물약을 산포하는 산포작업차에서는, 물약탱크와, 물약 산포 붐(boom)과, 상기 물약탱크로부터 물약 산포 붐에 물약을 공급하는 펌프와, 상기 물약탱크와 산포 붐을 접속하는 물약 공급로가 구비되어 있고, 상기 물약 공급로에 구비된 코크(cock)의 개폐나 스위치의 ON/OFF 조작에 의해 산포작업, 상세하게는분무개시와 정지를 수행하는 것이 알려져 있다.Conventionally, in a spreading operation vehicle for dispensing a potion in a farm or the like, a potion tank, a potion spray boom, a pump for supplying a potion to the potion spray boom from the potion tank, and a potion for connecting the potion tank and the spray boom A supply path is provided, and it is known to perform a spraying operation, in particular, to start and stop spraying by opening / closing a cock and an ON / OFF operation of a switch provided in the potion supply path.
그러나, 상기 산포작업차를 기복이 많은 농장에서 사용하거나, 빈번히 액셀레이터 설정위치나 주행속도나 진행방향이 변하는 좁은 논밭에서 사용할 경우에는, 이에 맞추어 물약의 산포량, 산포 타이밍 등을 적절히 조작할 필요가 있어, 상기 종래의 산포작업차로서는 이들 조작이 어렵다고 하는 문제가 있었다.However, when the spreading work car is used in a farm with a lot of ups and downs or in a narrow paddy field where the accelerator setting position, traveling speed, or direction of movement is frequently changed, it is necessary to appropriately control the spray amount and the spray timing of the potion accordingly. There is a problem that these operations are difficult for the conventional spreading work vehicle.
그래서, 본 발명은, 산포작업차에 의한 물약 산포를 컨트롤러에 의한 제어로 행하여 균일한 산포가 행해지도록 구성하는 것을 목적으로 한다.Therefore, an object of the present invention is to provide a uniform distribution by performing a distribution of a potion by a dispersion work vehicle under the control of a controller.
도 1은 컨트롤러와 물약 공급로의 접속상태를 나타내는 개요도이다.1 is a schematic diagram showing a connection state between a controller and a potion supply passage.
도 2는 산포작업차의 측면도이다.2 is a side view of the distribution work vehicle.
도 3은 산포작업차의 평면도이다.3 is a plan view of the distribution work vehicle.
도 4는 물약탱크의 일부 사시도이다.4 is a partial perspective view of the potion tank.
도 5는 조작 패널을 설치한 경우의 물약탱크의 일부 사시도이다.5 is a partial perspective view of the potion tank when the operation panel is installed.
도 6은 스위치판의 정면도이다.6 is a front view of the switch plate.
도 7은 산포작업차의 동력전달기구를 나타내는 도면이다.7 is a view showing a power transmission mechanism of a distribution work vehicle.
도 8은 컨트롤러의 처리를 나타내는 플로우 챠트이다.8 is a flowchart showing processing of the controller.
도 9는 산포제어의 개요를 나타내는 플로우 챠트이다.9 is a flowchart showing an outline of the distribution control.
※ 주요 도면부호의 설명※ Explanation of Major Drawings
P... 펌프P ... pump
Ch... 전자클러치Ch ... Electronic Clutch
1... 물약탱크1 ... Potion Tank
2... 산포 붐(boom)2 ... dispersion boom
3... 가변유량 제어밸브3 ... variable flow control valve
4... 압력센서4 ... pressure sensor
5... 유량센서5 ... flow sensor
6... 유량설정기6 ... Flow Setter
7... 차속센서7. Vehicle speed sensor
8... 컨트롤러8 ... controller
9... 코크9 ... Cork
91... 코크 개폐 레버91 ... cock opening lever
10... 산포작업차10 ... Scatter Truck
29... 스위치 패널29 ... switch panel
38... 조작 박스38 ... operation box
이 때문에, 본 발명은 다음과 같은 기술적 수단을 강구하였다.For this reason, this invention took the following technical means.
즉, 본 발명에 따르면, 물약탱크(1)와, 물약 산포 붐(2)과, 엔진(E)에 의해 구동되고, 상기 물약탱크(1)로부터 물약 산포 붐(2)에 물약을 공급하는 펌프(P)와, 상기 물약탱크(1)와 물약 산포 붐(2)을 접속하는 물약 공급로(L)를 구비하는 산포작업차의 산포제어장치에 있어서, 상기 물약 산포 붐(2)으로부터 산포되는 물약의 양을 제어하는 산포제어장치(C)를 설치하되, 상기 산포제어장치(C)에는, 상기 물약 공급로(L)에 설치한 가변유량 제어밸브(3), 및 이 조절된 물약의 압력을 검출하는 압력센서(4)와, 상기 산포작업차에 설치한 산포량을 설정하는 설정기(6), 및 주행속도를 검출하는 차속센서(7)를 구비하는 동시에, 상기 차속센서(7)와 압력센서(4)의 검출치에 기초하여 상기 설정기(6)에 의해 설정된 산포량을 유지하도록 상기 가변유량 제어밸브(3)의 개도(開度)를 조절하는 컨트롤러(8)가 구비되어 있다.That is, according to the present invention, a pump driven by the potion tank 1, the potion spray boom 2, and the engine E, and supplies the potion to the potion spray boom 2 from the potion tank 1. (P) and a spray control apparatus for a spraying work vehicle having a potion supply path (L) for connecting the potion tank (1) and the potion spray boom (2), wherein the sprayer is sprayed from the potion spray boom (2). A spray control device (C) is provided to control the amount of the potion, and the spread control device (C) includes a variable flow rate control valve (3) installed in the potion supply path (L), and the pressure of the adjusted potion. And a vehicle speed sensor 7 for detecting a traveling speed, and a pressure sensor 4 for detecting the oil pressure, a setter 6 for setting the amount of dispersion installed in the spreading work vehicle, and a vehicle speed sensor 7 for detecting a traveling speed. And the opening degree of the variable flow control valve 3 is maintained to maintain the dispersion amount set by the setter 6 based on the detected value of the pressure sensor 4. The controller 8 to adjust is provided.
또한, 본 발명에 의하면, 상기 물약 공급로(L)에 물약의 유량을 검출하는 유량센서(5)를 설치하고, 상기 산포작업차의 조작부에 상기 산포 붐(2)으로부터 산포되는 물약을 임의로 개폐할 수 있는 코크 조작부(91)를 설치하며, 상기 컨트롤러(8)에는, 상기 펌프(P)가 구동된 상태에서, 또한 차속센서(7)의 검출 차속이 소정속도 이상의 속도를 검출하고 있는 상태에서, 상기 유량 센서(5)가 소정의 유량을 검출하지 않게 된 경우에는 상기 가변유량 제어밸브(3)의 개도 조절을 중단하는 제어중단 기능이 구비되어 있다.In addition, according to the present invention, a flow rate sensor (5) for detecting the flow rate of the potion is provided in the potion supply path (L), and arbitrarily opens and closes the potion sprayed from the spray boom (2) to the operation part of the spraying work vehicle. And a coke operating unit 91 capable of being installed, and in the state where the pump P is driven and the detected vehicle speed of the vehicle speed sensor 7 detects a speed equal to or greater than a predetermined speed in the controller 8. When the flow rate sensor 5 does not detect a predetermined flow rate, a control stop function is provided to stop the opening degree control of the variable flow rate control valve 3.
또한, 본 발명에 의하면, 상기 컨트롤러(8)에는, 상기 차속센서(7)의 검출 차속이 소정 속도에 이르지 않은 경우에는, 상기 가변유량 제어밸브(3)의 개도를 약간 개방한 상태로 유지하고, 개도를 조절하지 않는 제어중단기능이 구비되어 있다.According to the present invention, in the controller 8, when the detected vehicle speed of the vehicle speed sensor 7 does not reach a predetermined speed, the opening degree of the variable flow control valve 3 is kept slightly open. It is equipped with a control stop function that does not adjust the opening degree.
또한, 본 발명에 의하면, 상기 물약 산포 붐(2)으로부터 산포되는 물약의 양을 제어하는 산포제어장치(C)를 구성할 때, 운전석(14) 옆쪽에 위치한 상기 물약탱크(1)에 오목부(25)를 형성하는 동시에, 상기 오목부(25)를 막는 커버 부재(28)를 설치하고, 상기 커버부재(28)의 표면에, 산포량을 설정하는 상기 설정기(6) 및 이 설정기(6)의 설정상태를 표시하는 액정표시부(27)를 설치하며, 상기 커버부재(28)의 안쪽에, 상기 설정기(6)및 액정표시부(27)을 접속하는 컨트롤러(8)가 설치되어 있다.In addition, according to the present invention, when constructing the dispersion control device (C) for controlling the amount of the sprayed water sprayed from the potion spray boom 2, the recessed portion in the potion tank (1) located next to the driver's seat (14) The setter 6 and the setter which form a dispersion amount on the surface of the cover member 28 by providing a cover member 28 which forms the 25 and blocks the recess 25. A liquid crystal display unit 27 for displaying the setting state of (6) is provided, and a controller 8 for connecting the setter 6 and the liquid crystal display unit 27 is provided inside the cover member 28. have.
실시예Example
이하, 도면에 기초하여 본 발명의 실시예를 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the Example of this invention is described based on drawing.
산포작업차(10)는, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 차체 앞 부분에 전륜(11F)을 지지하는 액슬 하우징(axle housing)(12F)을 설치하고, 차체 뒤부분에 후륜(11R)을 지지하는 액슬 하우징(12R)을 설치하여, 이들 전후륜(11F,11R)을 스티어링 핸들(steering handle)(13)에 의해 좌우로 조타할 수 있는 4WS로 되어 있다.As shown in Figs. 2 and 3, the distribution work vehicle 10 is provided with an axle housing 12F for supporting the front wheels 11F in the front part of the vehicle body, and rear wheel 11R in the rear part of the vehicle body. The axle housing 12R for supporting) is provided, and the front and rear wheels 11F and 11R can be steered left and right by the steering handle 13 to 4WS.
또한, 상기 스티어링 핸들(13)의 아래쪽에는, 엔진(E)의 출력회전을 설정 유지하는 액셀레이터 레버(22)를 설치하는 동시에, 플로어(floor) 위에는 밟을 때에만 엔진(E)의 출력회전을 증속하는 액셀 페달(accel pedal)(23)이 설치되어 있다.Further, an accelerator lever 22 for setting and maintaining the output rotation of the engine E is provided below the steering wheel 13, and the output rotation of the engine E is increased only when stepping on the floor. An accelerator pedal 23 is provided.
그리고, 상기 산포작업차(10)에는 운전석(14)의 뒤쪽으로부터 좌우의 양 옆쪽을 둘러싸도록 형성된 물약탱크(1)를 탑재하고, 상기 운전석(14) 아래쪽에 설치한 펌프(P)에 의해서 물약탱크(1) 내의 물약를 차체 앞부분의 산포 붐(2)으로 압송(厭送)하는 구성으로 되어 있다.In addition, the spray work vehicle 10 is equipped with a potion tank 1 formed to surround both sides of the left and right from the rear of the driver's seat 14, and the potion is provided by a pump P installed below the driver's seat 14. The potion in the tank 1 is pumped to the spray boom 2 in the front part of the vehicle body.
또한, 보닛(bonnet)(24)의 좌우 양측부에는 좌우 한쌍의 링크 부착용서포트(15)가 설치되고, 각 서포트(15)에 상부 링크(upper link)(16u)와 하부 링크(lower link)(16l), 그리고 상기 산포 붐(2)이 설치된 붐 부착용 서포트(17)가 연결되어 평행 링크기구(18)를 구성하고 있다.In addition, left and right sides of the bonnet 24 are provided with a pair of left and right link attachment support 15, and each support 15 has an upper link 16u and a lower link ( 16l) and the boom attachment support 17 in which the said spread boom 2 was installed are connected, and the parallel link mechanism 18 is comprised.
그리고, 상기 붐 부착용 서포트(17)의 중심부에는 붐 승강용 전동모터(19)가 설치되어, 이 전동모터(19)의 구동에 의해 산포 붐(2) 전체의 높이가 상하 조절되는 구성으로 되어 있다. 또한, 상기 붐 부착용 서포트(17)의 좌우 양측부에는, 붐 확장용 전동모터(20)(20)가 설치되고, 이 전동모터(20)(20)의 구동에 의해 산포 붐(2)이 좌우로 펼쳐져 작업 자세로 되거나, 차체 측부를 따라 수납 자세로 되는 구성으로 되어 있다.In addition, an electric motor 19 for lifting and lowering the boom is provided at the center of the support 17 for attaching the boom, and the height of the entire distribution boom 2 is adjusted up and down by driving the electric motor 19. . Further, electric motors 20 and 20 for boom extension are installed on left and right sides of the support 17 for attaching the boom, and the distribution boom 2 is left and right by driving the electric motors 20 and 20. The structure is expanded to a working posture or a storage posture along the vehicle body side.
또한, 상기 산포 붐(2)은, 붐 부착용 서포트(17)에 직접 설치되는 센터 붐(center boom)(2a)과, 이 센터 붐(2a)의 좌우 바깥 쪽에 접을 수 있게 연결되는 사이드 붐(side boom)(2b)(2b)으로 구성되고, 이들 붐(2a)(2b)(2c)에는 각각 분무노즐(21ㆍㆍㆍ)이 일정 간격으로 배치되는 구성으로 되어 있다.The spreading boom 2 further includes a center boom 2a which is directly installed at the support 17 for attaching the boom, and a side boom which is foldable to the left and right outer sides of the center boom 2a. booms 2b and 2b, and spray nozzles 21... are arranged in these booms 2a, 2b and 2c at regular intervals, respectively.
또한, 상기 물약탱크(1)에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 운전석(14) 오른쪽에, 바닥면과 뒷면과 차체 바깥쪽면으로 둘러싸이고 위쪽과 차체 안쪽이 개방된 오목부(25)가 형성되는 동시에, 이 오목부(25)의 앞면 아래쪽에는 물약 공급로(L)의 일부를 구성하는 고무호스가 고정되는 부착자리(26)가 설치되어 있다. 그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 오목부(25)의 위쪽과 앞쪽 및 안쪽의 개방면을 덮도록 상자 모양의 커버부재(이하, 조작 박스(28))를 끼워 넣어 고정하는 동시에, 이 조작 박스(28)의 표면에 액정표시부(27)나 산포량 설정기(6) 등이 설치되는 구성으로되어 있다. 또한, 상기 조작 박스(28)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 운전석(14)의 옆쪽에 위치하므로 팔걸이부로서도 이용할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 4, the potion tank 1 has a recess 25 formed on the right side of the driver's seat 14, surrounded by a bottom surface, a rear surface, and an outer surface of the vehicle body, and having an upper portion and an inner portion of the vehicle body open. At the same time, an attachment seat 26 to which a rubber hose constituting a part of the potion supply path L is fixed is provided below the front face of the recess 25. As shown in FIG. 5, a box-shaped cover member (hereinafter referred to as the operation box 28) is fitted and fixed to cover the upper, front and inner opening surfaces of the recess 25. The liquid crystal display part 27, the spread amount setting device 6, etc. are provided in the surface of the operation box 28. As shown in FIG. Moreover, since the said operation box 28 is located in the side of the driver's seat 14, as shown in FIG. 3, it can be used also as an armrest part.
또한, 조작 박스(28) 내부에는 상기 물약 공급로(L)에 설치하는 가변유량 제어밸브(3)나 코크(9)를 내장하여, 상기 고무호스 등의 물약 공급로(L)를 제한하는 구성으로 되어 있다.In addition, a variable flow rate control valve 3 or a cock 9 provided in the potion supply path L is incorporated in the operation box 28 to restrict the potion supply path L such as the rubber hose. It is.
여기서, 도 5에 기초하여 상기 조작 박스(28)에 관해서 설명한다. 상기 조작 박스(28)에는 앞부분의 경사면과 뒤부분의 수평면이 형성되고, 상기 앞부분의 경사면 상부에 상기 붐 승강용 전동실린더(19)를 조작하는 붐 승강용 스위치(30), 좌우 각각의 붐 확장용 전동실린더(20)를 조작하는 조작스위치(31)(31)가 설치되고, 경사면 중간부에 액정표시부(27)를 가지는 스위치 패널(29)이 설치되어 있다.Here, the said operation box 28 is demonstrated based on FIG. The operation box 28 is formed with the inclined surface of the front portion and the horizontal surface of the rear portion, the boom lifting switch 30 for operating the electric cylinder 19 for lifting the boom on the inclined surface of the front portion, the boom extension of each of the left and right Operation switches 31 and 31 for operating the electric cylinder 20 for power are provided, and a switch panel 29 having a liquid crystal display portion 27 is provided in the middle of the inclined surface.
또한, 상기 뒤부분의 수평면에는, 상기 펌프(P)의 전자클러치(Ch)를 넣거나 끊는 파일럿 램프(pilot lamp)(39)가 부착된 펌프 ON/OFF 스위치(30)나, 상기 센터 붐(2a) 및 좌우 붐(2b)(2b)에 연통하는 물약 공급로(L)에 설치된 코크(9)를 개폐하는 코크 조작부(이하, 코크 개폐레버(9l)(9l)(9l))가 설치되어 있다.In addition, the pump ON / OFF switch 30 or the center boom 2a provided with a pilot lamp 39 for inserting or breaking the electromagnetic clutch Ch of the pump P on the horizontal surface of the rear part. ) And a cock operating part (hereinafter, cock opening / closing levers 9l, 9l, 9l) for opening and closing the cock 9 provided in the potion supply path L communicating with the right and left booms 2b and 2b. .
또한, 상기 스위치 패널(29)에는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 액정표시부(27)의 표시를 절환하는 표시 절환스위치(33)가 설치되며, 상기 표시 절환스위치(33)의 누름 조작에 의해, 현재의 「산포 설정량」과, 「압력」과, 단위시간당의 「유량」과, 리셋 스위치(reset switch)(36)가 눌려질 때까지 사용된 산포량의 「누계」를 차례대로 표시하는 구성으로 되어 있다. 그리고, 액정표시부 (27) 아래쪽으로는, 후술하는 산포제어를 ON/OFF하는 자동스위치(34)와, 상기 자동스위치(34)가 ON일 때에, 공장 출하시 등에 미리 설정된 규정 노즐을 선택하는 산포설정 스위치(35)와, 그리고 자동제어 중의 「압력」이나 「유량」을 미(微)조정하는 산포설정기(6)(산포량 증가 스위치(6A), 산포량 감소 스위치(6B))가 설치되어 있다.In addition, as shown in FIG. 6, the switch panel 29 is provided with a display switching switch 33 for switching the display of the liquid crystal display unit 27. This displays the current "spread set amount", "pressure", "flow rate" per unit time, and "accumulation" of the used spread amount until the reset switch 36 is pressed. It becomes the structure to say. And below the liquid crystal display part 27, the automatic switch 34 which turns ON / OFF the dispersion | distribution control mentioned later, and the dispersion | distribution which selects the predetermined nozzle preset at the time of factory shipment etc. when the said automatic switch 34 is ON. A setting switch 35 and a spreading setter 6 (spreading amount increasing switch 6A, spreading amount reducing switch 6B) for fine-adjusting "pressure" and "flow rate" during automatic control are provided. It is.
한편, 여기서 상기 규정 노즐은, 1R당 분출량이 100L, 75L, 50L, 25L의 규정 노즐을 차례대로 선택하는 구성으로 되어 있다.In addition, the said specification nozzle is a structure which selects the specification nozzle of 100L, 75L, 50L, and 25L in order of 1R in order.
이상과 같이 구성된 스위치 패널(29)에서는, 엔진(E) 시동 후, 상기 자동스위치(34)를 ON으로 하면 파일럿 램프(37)가 점등하여 산포제어가 개시된다.In the switch panel 29 configured as described above, when the automatic switch 34 is turned on after the engine E is started, the pilot lamp 37 lights up and dispersion control is started.
그리고, 산포설정 스위치(35)를 눌러서 상기 규정 노즐을 선택하고, 2초간 방치하면, 산포에 사용되는 노즐(21)의 설정이 상기 컨트롤러(8)의 메모리에 설정된다.When the prescribed nozzle is selected by pressing the dispersion setting switch 35 and left for 2 seconds, the setting of the nozzle 21 used for the dispersion is set in the memory of the controller 8.
또한, 상기 노즐(21)이 규정 노즐이 아닌 경우에는 특수한 조작을 한다. 여기서는 왼손으로 상기 산포설정 스위치(35)를 누른 채로, 오른손으로 산포작업차(10)의 엔진 키 스위치를 OFF에서 ON(시동은 되지 않지만 전(全)회로가 통전된다)한다. 다음, 표시 절환 스위치(33)를 눌러서, 삼각마크(38)를 「산포설정」의 위치로 이동시킨다. 이에 따라, 컨트롤러(8)에서는 노즐(21)을 독자적으로 설정할 수 있는 조정모드에 들어가며, 운전자는 상기 액정표시부(27)에 표시되는 수치를, 상기 산포량 증감스위치(6A)(6B)를 누르면서 설정치를 맞추고, 최후에 자동스위치(34)를 약 1초간 계속 누름으로써 상기 메모리에 설정된다.In addition, when the nozzle 21 is not a prescribed nozzle, a special operation is performed. Here, the engine key switch of the scattering work vehicle 10 is turned from OFF to ON (when not started, but all the circuits are energized) while the distribution setting switch 35 is pressed with the left hand. Next, the display switching switch 33 is pressed to move the triangle mark 38 to the "scattering setting" position. As a result, the controller 8 enters the adjustment mode in which the nozzle 21 can be set independently, and the driver presses the dispersion amount increase / decrease switch 6A or 6B while pressing the numerical value displayed on the liquid crystal display 27. The setting value is set, and the automatic switch 34 is finally set in the memory by continuously pressing the switch for about 1 second.
한편, 작업중에는, 표시절환 스위치(33)를 ON할 때마다, 표시부 코너의 삼각마크(38)가 순차 이동하여 현재의「산포설정량」,「압력」,「유량」,「누계」의 표시항목 중 하나를 표시한다.On the other hand, during operation, each time the display switching switch 33 is turned on, the triangular mark 38 at the corner of the display portion is sequentially moved to display the current "spread set amount", "pressure", "flow rate", "accumulation". Display one of the items.
또한, 상기 조작 박스(28) 앞 부분의 경사면의 이면에는, 산포제어용 컨트롤러(8)가 설치되어, 상기 액정표시부(27)나 상기 스위치 패널(29) 상의 각종 설정기(6A, 6B, 34ㆍㆍㆍ), 또 산포에 관한 압력센서(4)나 유량센서(5) 등의 검출치를 입력하여, 상기 붐 승강용 전동모터(19)나 붐 확장용 전동모터(20)(20) 등의 액츄에이터로 구동 지령을 출력하는 구성으로 되어 있다.Further, a dispersion controller 8 is provided on the rear surface of the inclined surface in front of the operation box 28, and various setting devices 6A, 6B, 34, etc. on the liquid crystal display unit 27 or the switch panel 29 are provided. And actuators such as the boom elevating electric motor 19 and the boom expanding electric motors 20 and 20 by inputting detection values such as the pressure sensor 4 and the flow sensor 5 related to the dispersion. It is configured to output a driving command.
이상과 같이, 운전자는 팔걸이부, 즉 손닿는 곳에서 산포량을 설정할 수 있어, 예컨대 상기 설정기나 액정표시부를 핸들 전방의 미터 패널에 설치하고 팔을 뻗어서 조작하는 구성에 비해 산포량 설정 조작이 쉽다. 또한, 설정기(6)나 액정표시부 (27)를 접속하는 컨트롤러(8)를 조작 박스(28)의 안쪽에 설치하였기 때문에, 산포제어에 관련되는 기기(機器)(8, 6, 27, 34ㆍㆍㆍ)를 작은 공간에 집중적으로 배치할 수 있을 뿐만 아니라, 이들 기기의 유지보수(maintenance)도 쉽다.As described above, the driver can set the spread amount at the armrest portion, i.e., where the hand touches, and for example, the spread amount setting operation is easier than the configuration in which the setter or the liquid crystal display is installed on the meter panel in front of the handle and the arm is extended and operated. . Moreover, since the controller 8 which connects the setter 6 and the liquid crystal display part 27 is provided in the inside of the operation box 28, the apparatus 8, 6, 27, 34 which are related to dispersion control. Not only can be arranged intensively in a small space, but also maintenance of these devices is easy.
다음, 도 7에 기초하여, 산포작업차(10)의 동력전달구성에 관해서 설명한다.Next, based on FIG. 7, the power transmission structure of the distribution work vehicle 10 is demonstrated.
상기 엔진(E)으로부터의 동력은, V벨트(45)를 통해 차체 앞 부분의 기어 케이스(46) 내의 치차장치에 전달되고, 이 치차장치로부터 엔진(E)의 회전수에 비례하는 회전수를 제1 구동축(47)을 통해 전달, 차체 뒤부분의 제1 PTO축(48)을 구동하는 한편, 미션 케이스(mission case)(49) 내에 설치된 변속기구(53)에 동력을 전달하는 구성으로 되어 있다. 또한, 상기 제1 PTO축(48)에 동력을 전달하는 구동축(47)에는, V벨트(52)와 전자클러치(Ch)를 경유하여 상기 펌프(P)의 입력축을구동하는 구성으로 되어 있다.The power from the engine E is transmitted to the gear in the gear case 46 in the front part of the vehicle body via the V belt 45, and the rotation speed proportional to the rotation speed of the engine E is transmitted from the gear. It is configured to transmit power through the first drive shaft 47 and drive the first PTO shaft 48 at the rear of the vehicle body, while transmitting power to the transmission mechanism 53 installed in the mission case 49. have. The drive shaft 47 that transmits power to the first PTO shaft 48 is configured to drive the input shaft of the pump P via the V belt 52 and the electromagnetic clutch Ch.
또한, 상기 변속기구(53)로부터 출력되는 동력은 제2 구동축(50)을 통해 전후륜(11F)(11R)에 전달되는 동시에, 차체 뒤부분에 연결되는 작업기, 예컨대 로터리 경운기 등에 동력을 보내는 제2 PTO축(51)을 구동하는 구성으로 되어 있다. 또한, 상기 제2 구동축(50)에는, 동축(同軸)의 회전을 검출하는 센서(이하, 차속센서(7))를 설치하여 차량의 주행속도를 검출하는 구성으로 되어 있다.In addition, the power output from the transmission mechanism 53 is transmitted to the front and rear wheels 11F and 11R through the second drive shaft 50, and at the same time, to transmit power to a work machine, for example, a rotary tiller, connected to the rear of the vehicle body. 2 is configured to drive the PTO shaft 51. Moreover, the said 2nd drive shaft 50 is equipped with the sensor which detects coaxial rotation (henceforth a vehicle speed sensor 7), and it is set as the structure which detects the traveling speed of a vehicle.
다음, 도 1에 기초하여, 상기 물약탱크(1)로부터 산포 붐(2)의 분무노즐(21)에 이르는 물약 공급로(L)에 관해서 설명한다.Next, the potion supply path L from the potion tank 1 to the spray nozzle 21 of the spray boom 2 will be described based on FIG. 1.
상기 물약탱크(1) 내의 물약은, 우선 제1 공급로(L1)를 통해 상기 펌프(P)에 도입되고, 상기 펌프(P)의 구동에 의해, 제2공급로(L2)로 송출되는 구성으로 되어 있다. 이 제2 공급로(L2)에는, 물약을 물약탱크(1)로 되돌리는 2개의 물약 반환로(제1 반환로(55a), 제2 반환로(55b))가 설치되는데, 제1 반환로(55a)는 물약을 직접 탱크(1)에 되돌리는 구성으로 되어 있다.The potion in the potion tank (1) is first introduced into the pump (P) through the first supply path (L1), the configuration is sent to the second supply path (L2) by the drive of the pump (P). It is. In the second supply path L2, two potion return paths (first return path 55a and second return path 55b) for returning the potion to the potion tank 1 are provided. 55a is configured to return the potion directly to the tank 1.
이에 따라, 물약탱크(1) 내의 수용액을 항상 교반하여 물약 농도의 편차를 방지할 수 있다.Thereby, the aqueous solution in the potion tank 1 is always stirred, and the deviation of the potion concentration can be prevented.
또한, 상기 제2 반환로(55b)에는 안전밸브(56)를 설치하여 제2 공급로(55b)의 내압을 소정압(여기서는, 30kg/cm2) 이하로 유지하는 구성으로 되어 있다.In addition, a safety valve 56 is provided in the second return passage 55b to maintain the internal pressure of the second supply passage 55b at a predetermined pressure (here, 30 kg / cm 2 ) or less.
상기 제2 공급로(L2)의 하류쪽에는 니들(niddle) 회전식의 가변유량 제어밸브(3)가 설치되는데, 상기 컨트롤러(8)의 통전 지령에 의해 내부모터(58)를 구동하여 유로의 개도를 조절해서 물약을 제3 공급로(L3)에 송출하는 구성으로 되어 있다.A downstream variable flow rate control valve 3 is installed downstream of the second supply path L2, and the internal motor 58 is driven by an energization command of the controller 8 to open the flow path. Is controlled to deliver the potion to the third supply path L3.
상기 제3 공급로(L3)에는 제3 공급로 내의 압력을 검출하는 압력센서(4)와, 제3 공급로 내의 유량을 검출하는 유량센서(5)가 설치되고, 이들 검출치를 상기 컨트롤러(8)에 출력하는 구성으로 되어 있다.The third supply passage L3 is provided with a pressure sensor 4 for detecting the pressure in the third supply passage, and a flow sensor 5 for detecting the flow rate in the third supply passage. ) Is configured to output.
더욱이, 상기 제3 공급로(L3)의 하류쪽에는 분기밸브(57)가 설치되어, 상기 분기밸브(57)로부터 상기 센터 붐(2a)과 좌우 사이드 붐(2b)(2b)에 각각 물약을 송출하는 구성으로 되어 있다.Further, a branch valve 57 is provided downstream of the third supply path L3, and a potion is injected from the branch valve 57 to the center boom 2a and the left and right side booms 2b and 2b, respectively. It is a structure which sends out.
한편, 도면중 부호 9ㆍㆍㆍ는 각 붐마다의 코크를 나타내며, 상기 코크 개폐 레버(9lㆍㆍㆍ)를 전후 방향으로 조작함으로써 상기 코크를 개폐하는 구성으로 되어 있다.In the drawing, reference numeral 9... Indicates a cock for each boom, and is configured to open and close the cock by operating the cock opening / closing lever 9l...
이상과 같이 구성한 산포작업차(10)에서는, 도 8과 도 9에 도시된 플로우 챠트와 같이 산포제어가 행해진다.In the distribution work vehicle 10 configured as described above, the distribution control is performed as in the flowcharts shown in FIGS. 8 and 9.
도 8에 도시된 플로우 챠트는 상기 컨트롤러(8) 전체의 처리를 나타내는 플로우 챠트로서, 처음에 운전자의 엔진 키 스위치 조작을 대기하고, 키 스위치가 ON으로 되면 각종 전기기기에 통전하는 동시에 엔진(E)이 시동된다. 그리고, 컨트롤러(8)는 각종 센서나 설정기의 접속상태나 설정상태를 읽어들이고(STEP 2), 상기 가변유량 제어밸브(3)의 모터(58)를 구동시켜서 밸브 개도를 사용빈도가 높은 개도(50∼70%)로 하여 대기(待機)시키며(STEP 3), 산포제어나 다른 제어를 행한다.8 is a flow chart showing the process of the controller 8 as a whole. At first, the driver waits for the driver's engine key switch operation. When the key switch is turned ON, the flow chart is energized and the engine E ) Is started. Then, the controller 8 reads the connection state or setting state of various sensors and setters (STEP 2), and drives the motor 58 of the variable flow control valve 3 to open the valve opening degree. (50 to 70%), and waiting (STEP 3) to perform scattering control or other control.
또한, 상기 산포제어에서는, 도 9에 도시된 바와 같이, 우선 STEP 1에서 상기 자동스위치(34)가 ON인지 아닌지를 판정하여, 이것이 YES이면 파일럿 램프(37)를 점등시키고 STEP 3 이하의 처리를 한다.Further, in the distribution control, as shown in Fig. 9, first, in STEP 1, it is determined whether the automatic switch 34 is ON or not, and if this is YES, the pilot lamp 37 is turned on and the process of STEP 3 or lower is performed. do.
STEP 3의 처리에서는, 차속이 소정치 이상, 즉 작업으로 상정되는 속도(0.2m/sec) 이상인지 아닌지를 판정한다. 그리고, 이것이 YES이면 전자클러치(Ch)를 ON으로 하여 펌프(P)를 구동시키는 동시에, 펌프(P)의 파일럿 램프(39)를 점등한다(STEP 7∼8).In the process of STEP 3, it is determined whether or not the vehicle speed is equal to or greater than a predetermined value, that is, equal to or greater than the speed (0.2 m / sec) assumed in the work. If this is YES, the electromagnetic clutch Ch is turned ON to drive the pump P, and the pilot lamp 39 of the pump P is turned on (STEP 7 to 8).
한편, 상기 차속이 소정치 미만인 경우에는, STEP 4로 진행하여, 상기 가변유량 제어밸브의 내부모터(58)로의 통전을 일시 중단하여 소정량의 개도를 가진 채로 유지하는 동시에, 전자클러치(Ch)를 OFF로 하여 펌프(P)를 정지시킨다. 이에 따라, 국소적으로 집중시켜서 산포하여 지나치게 농도가 높은 산포지를 발생시키는 것을 방지하는 동시에, 다시 차속을 올릴 때에는, 즉시 설정한대로의 산포상태가 되어 균일한 산포를 행할 수 있다.On the other hand, when the vehicle speed is less than the predetermined value, the flow proceeds to STEP 4, the energization of the variable flow control valve to the internal motor 58 is temporarily suspended and maintained with a predetermined amount of opening, and the electromagnetic clutch Ch To OFF to stop the pump (P). As a result, it is possible to prevent the paper from being scattered by being concentrated locally so as to generate excessively high concentration of paper, and to raise the vehicle speed again, thereby to achieve a uniform dispersion state as set immediately.
또한, 상기 STEP 9∼12의 처리에서는, 차속을 검출하여 이 차속에 따른 산포압(P1)을 계산하는 동시에, 실제의 압력치(P2)를 읽어들인다. 계속해서 유량치도 읽어들여, STEP 13에서 유량(F)이 소정량(1 liter/분) 이하인지 아닌지, 즉 운전자가 독자적으로 코크(9ㆍㆍㆍ)를 막아 산포를 중단하고 있지 않은지 어떤지를 판정하여, 이것이 YES의 판정, 요컨대 운전자가 코크(9)를 의도적으로 막은 경우라면 가변유량 제어밸브(3)의 개도의 조절처리(STEP 15)를 하지 않는다,Further, in the processes of the above steps 9 to 12, the vehicle speed is detected, the dispersion pressure P1 corresponding to the vehicle speed is calculated, and the actual pressure value P2 is read. Subsequently, the flow rate value is also read, and it is determined in STEP 13 whether the flow rate F is equal to or less than a predetermined amount (1 liter / minute), that is, whether the driver has stopped the coke (9 ... Thus, if this is the determination of YES, that is, if the driver intentionally blocks the cock 9, the opening degree of the variable flow control valve 3 is not adjusted (STEP 15).
한편, 이 때 상기 제2 물약 공급로(L2)에는 상기 안전밸브(56)가 설정되어 있으므로, 일정압을 유지하면서 제1 반환로(55a)를 통해 물약을 물약탱크(1)로 회수하고 있다.At this time, since the safety valve 56 is set in the second potion supply path L2, the potion is recovered to the potion tank 1 through the first return path 55a while maintaining a constant pressure. .
한편, 상기 STEP 13의 판정이 NO인 경우는, 상기 계산치의 압력(P1)과 실제의 압력(P2)을 비교하여, 이것이 일치하도록, STEP 15에서 상기 가변유량 제어밸브(3)의 밸브 개도를 조절하기 위해 모터(58)를 구동한다.On the other hand, in the case where the judgment of STEP 13 is NO, the pressure P1 of the calculated value and the actual pressure P2 are compared, and the valve opening degree of the variable flow control valve 3 is adjusted in STEP 15 so as to coincide with this. Drive motor 58 to adjust.
이상과 같이, 이 산포작업차(10)에서는, 펌프(P)가 구동된 상태에서, 또한 차속센서(7)가 소정속도 이상의 주행속도를 검출하고 있는 상태에서, 유량센서(5)가 소정의 유량을 검출하지 않게 된 경우에는, 예컨대, 농장의 끝에서 운전자가 독자적으로 코크(9)를 닫으면서 속도를 떨어뜨리지 않고 선회하고 있는 상태로 상정하여, 본래대로라면 유량이 감소하는 것에 의해 압력센서(4)의 검출치가 변화하여 가변유량 제어밸브(3)의 개폐조절을 행하는 상황이지만, 이 경우에는 상기 조절처리를 중단하는 구성으로 되어 있다.As described above, in the spreading work vehicle 10, the flow rate sensor 5 is predetermined when the pump P is driven and the vehicle speed sensor 7 detects a traveling speed of a predetermined speed or more. When the flow rate is not detected, for example, at the end of the farm, it is assumed that the driver is turning without lowering the speed while closing the cock 9, and the flow rate decreases if it is intact. Although the detection value of (4) changes and it is a situation which the opening-closing adjustment of the variable flow control valve 3 is performed, in this case, it is the structure which interrupts the said adjustment process.
이에 따라, 운전자가 다시 코크(9)를 열 때에, 즉시 이전과 같은 상태로 분무가 개시되기 때문에, 가변유량 제어밸브의 개도 조정에 걸리는 시간이 단축되고, 농장 내의 산포의 편차(무(無) 산포영역)가 좀처럼 발생되지 않게 된다.As a result, when the driver opens the cock 9 again, spraying starts immediately in the same state as before, so that the time taken to adjust the opening degree of the variable flow rate control valve is shortened, and the dispersion (no) in the farm is eliminated. Scattering areas) rarely occur.
또한, 엔진(E) 시동후, 가변유량 제어밸브(3)의 유로의 개도를 사용빈도가 높은 소정치로 작동시키기 때문에, 산포작업차(10)가 갑자기 발진하더라도 전자클러치(Ch)를 넣는 것 만으로 산포가 개시되어, 전술한 바와 같이, 가변유량 제어밸브(3)의 개도 조절에 걸리는 시간이 단축되고, 농장 내 산포의 편차(무(無) 산포영역)가 좀처럼 발생되지 않게 된다.In addition, since the opening degree of the flow path of the variable flow control valve 3 is operated to a predetermined value with a high frequency of use after the engine E is started, the electromagnetic clutch Ch is inserted even when the spreading work vehicle 10 suddenly starts. Only the dispersion is started, and as described above, the time taken to adjust the opening degree of the variable flow rate control valve 3 is shortened, so that the dispersion (no spread region) in the farm is hardly generated.
한편, 상기 실시예에서는, 산포작업차(10)를 소위 붐 스프레이어로 하였지만, 농업용 트랙터에 물약탱크나 산포 붐을 탑재하고 본 발명의 산포제어장치를 탑재하더라도 좋고, 또한 골프장 등을 관리하는 산포작업차에 이 산포제어장치를 탑재하는 구성으로 하여도 좋다.On the other hand, in the above embodiment, the spray work vehicle 10 is a so-called boom sprayer, but the spray tractor may be equipped with a potion tank or a spray boom and the spray control device of the present invention, and a spray work for managing a golf course or the like. The dispersion control device may be mounted on a vehicle.
이상과 같이 구성한 본 발명에 의하면, 운전자가 산포량을 설정기(6)에 의해 설정한 뒤에는, 엔진 회전수를 변경하여 펌프(P)의 구동속도가 변하거나, 주행속도가 변하더라도, 이에 따라 컨트롤러(8)에 의해 유량이 조절되어 설정한대로의 산포량이 유지되기 때문에, 운전자의 조작을 경감할 수 있는 동시에, 상기 종래의 산포작업차에 비해 균일한 산포작업을 할 수 있다.According to the present invention configured as described above, after the driver sets the dispersion amount by the setter 6, even if the driving speed of the pump P is changed or the running speed is changed by changing the engine speed, Since the flow rate is adjusted by the controller 8 and the dispersion amount as set is maintained, the driver's operation can be reduced, and the uniform dispersion operation can be performed as compared with the conventional dispersion operation vehicle.
또한, 본 발명에 의하면, 컨트롤러(8)에 의해 물약의 압력과 차속에 따라서 가변유량 제어밸브(3)의 개도가 조절되어 설정한대로의 산포량이 유지되기 때문에, 상기와 같이, 상기 종래의 산포작업차에 비해 균일한 산포작업을 할 수 있다.Further, according to the present invention, since the opening degree of the variable flow rate control valve 3 is adjusted by the controller 8 in accordance with the pressure of the potion and the vehicle speed, the dispersion amount as set is maintained. Uniform spreading work is possible compared to cars.
또한, 본 발명에 의하면, 차속센서(7)가 작업중으로 상정되는 소정 속도 이상(예컨대, 0.2m/s 이상)의 주행속도를 검출하고 있을 때, 펌프(P)가 구동하고 있음에도 불구하고 유량센서(5)의 검출치가 소정 유량에 이르지 않은 경우에는, 상기 가변유량 제어밸브(3)의 개도의 조절을 일시 중단한다. 이는, 예컨대 산포작업차가 농장의 끝에 도달하여, 운전자가 독자적으로 코크 조작부(91)를 조작하여 물약 산포를 정지하면서 주행속도를 떨어뜨리지 않은 채로 선회하고 있는 상태가 상정되고, 이와 같은 때에는, 운전자의 의사를 우선하여 상기 가변유량 제어밸브(3)의 개도의 조절을 일시 중단하는 것이다.Further, according to the present invention, when the vehicle speed sensor 7 detects a traveling speed of a predetermined speed or more (for example, 0.2 m / s or more) that is assumed during work, the flow rate sensor despite the pump P being driven. When the detected value of (5) does not reach a predetermined flow rate, the adjustment of the opening degree of the variable flow rate control valve 3 is suspended temporarily. This is assumed, for example, when the spreading work vehicle reaches the end of the farm, and the driver turns the coke operation unit 91 without stopping the spraying while stopping the spraying of the potion. Priority is given to suspending adjustment of the opening degree of the variable flow control valve 3.
이 때문에, 물약의 압력이 변화함에도 불구하고 가변유량 제어밸브(3)의 개도의 상태는 동일한 상태를 유지하므로, 운전자가 다시 코크 조작부(9l)를 조작해서 분무를 개시하면, 가변유량 제어밸브(3)의 개도 조절시간이 단축되기 때문에, 산포가 늦어져 무(無)산포영역이 발생되는 경우가 없다.For this reason, even though the pressure of the potion changes, the opening degree of the variable flow rate control valve 3 remains the same. Therefore, if the driver starts spraying by operating the cock operating portion 9l again, the variable flow rate control valve ( Since the adjustment time of the opening degree of 3) is shortened, there is no case that the dispersion is delayed and no dispersion region is generated.
또한, 본 발명에 의하면, 차속센서(7)가 소정의 주행속도에 도달하지 않은 상황(예컨대, 0.2m/s 이하)을 검출한 경우에는, 가변유량 제어밸브(3)의 개도를 0으로 하지 않고 상기 개도의 조절을 중단하여, 가변유량 제어밸브(3)의 유로를 소정량(사용빈도가 높은 것으로 상정되는 개도)만큼 개방된 상태로 유지한다.According to the present invention, when the vehicle speed sensor 7 detects a situation in which the predetermined traveling speed has not reached (for example, 0.2 m / s or less), the opening degree of the variable flow control valve 3 is not set to zero. The flow rate of the variable flow rate control valve 3 is kept open by a predetermined amount (opening degree assumed to be high in frequency) without stopping the adjustment of the opening degree.
이 때문에, 가변유량 제어밸브(3) 하류쪽의 물약 공급로의 내압이 어느 정도 유지되어, 산포작업차가 일단 정차 한 뒤에 다시 주행을 개시하더라도 가변유량 제어밸브(3)의 조절량이 적어, 청구항 2의 발명과 마찬가지로, 제어밸브(3)의 개도의 조절시간이 단축되기 때문에, 산포가 늦어져 무 산포영역이 발생되는 경우가 없다.For this reason, the internal pressure of the potion supply path downstream of the variable flow control valve 3 is maintained to some extent, and even if the dispersion work vehicle stops once and starts running again, the amount of adjustment of the variable flow control valve 3 is small. As in the invention, since the adjustment time of the opening degree of the control valve 3 is shortened, there is no case where the dispersion is delayed and no dispersion region is generated.
또한, 본 발명에 의하면, 물약탱크(1)에 형성된 오목부(25)를 이용하여, 이 오목부(25)를 막는 커버부재(28)의 표면에 설정기(6)나 액정표시부(27)를 설치했기 때문에, 운전자는 팔걸이부, 즉 손닿는 곳에서 산포량을 신속하게 설정할 수 있다. 상기 구성은, 예컨대 설정기나 액정표시부를 핸들 앞쪽의 미터 패널에 설치하여 팔을 뻗어 조작하는 구성에 비해, 산포량 설정 조작이 신속하고도 간단하게 이루어질 수 있다. 더욱이, 설정기(6)나 액정표시부(27)를 접속하는 컨트롤러(8)를 커버부재(28)의 안쪽에 설치하였기 때문에, 산포제어에 관련되는 기기를 작은 공간에 집중적으로 배치할 수 있을 뿐만 아니라, 이들 기기의 유지보수도 쉽게 이루어진다.Further, according to the present invention, the setter 6 or the liquid crystal display unit 27 is formed on the surface of the cover member 28 which blocks the recess 25 by using the recess 25 formed in the potion tank 1. Since the driver is installed, the driver can quickly set the amount of dispersion in the armrest portion, that is, the place where the hand touches. For example, the scattering amount setting operation can be performed quickly and simply as compared with the configuration in which the setting device or the liquid crystal display unit is installed on the meter panel in front of the handle and the arm is extended. Furthermore, since the controller 8 for connecting the setter 6 or the liquid crystal display unit 27 is provided inside the cover member 28, the apparatus related to the dispersion control can be concentrated in a small space. In addition, maintenance of these devices is easy.
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KR10-2002-0019439A KR100463707B1 (en) | 2002-04-10 | 2002-04-10 | The spraying control device of a spraying work vehicle |
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2002
- 2002-04-10 KR KR10-2002-0019439A patent/KR100463707B1/en active IP Right Grant
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR20030080683A (en) | 2003-10-17 |
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