KR100431413B1 - Sealing structure of motor having dynamic pressure bearing - Google Patents
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Abstract
본 발명은 실링 구조를 밀폐식으로 하여 베어링 내부의 오일이 외부로 유출되는 것을 보다 완벽하게 방지할 수 있어 베어링의 수명을 연장할 수 있고 모터의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 동압 베어링이 적용된 모터의 실링 구조를 제공하기 위한 것으로, 베이스 플레이트에 고정되는 베어링과, 상기 베어링의 외주면에 고정되는 스테이터와, 상기 스테이터의 외주면에 일정 간격을 두고 배치되는 로터와, 상기 베어링에 삽입되고 상기 로터에 고정되는 샤프트를 포함하고, 상기 베어링의 하단에 고정되고 상기 베어링 내부의 공기를 외부로 배출시키는 공기 배출홀이 형성되는 커버 플레이트와; 상기 커버 플레이트의 하면에 상기 공기 배출홀을 1차 밀봉하도록 용접되는 용접부와; 상기 커버 플레이트의 하면에 본딩되어 공기 배출홀을 2차 밀봉하는 본딩 부재로 구성된다.According to the present invention, the sealing structure of the motor can be more completely prevented from leaking the oil inside the bearing to the outside, which can extend the life of the bearing and improve the reliability of the motor. To provide a structure, a bearing fixed to the base plate, a stator fixed to the outer peripheral surface of the bearing, a rotor disposed at a predetermined interval on the outer peripheral surface of the stator, a shaft inserted into the bearing and fixed to the rotor And a cover plate fixed to a lower end of the bearing and having an air discharge hole for discharging air inside the bearing to the outside; A welding part welded to a lower surface of the cover plate to first seal the air discharge hole; It is composed of a bonding member bonded to the lower surface of the cover plate for sealing the air outlet hole secondary.
Description
본 발명은 동압 베어링이 적용된 모터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 동압 발생 및 윤활을 위해 공급되는 오일의 누유를 보다 완벽하게 방지하여 품질 및 생산성을 향상시킬 수 있는 동압 베어링이 적용된 모터의 실링 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a motor to which a dynamic pressure bearing is applied, and more particularly, to a sealing structure of a motor to which a dynamic pressure bearing is applied, which more fully prevents leakage of oil supplied for dynamic pressure generation and lubrication, thereby improving quality and productivity. It is about.
일반적으로 현재 사용되는 소형 정밀 모터는 베어링 내부에서 모터의 회전에 따른 회전력에 의해 동압을 발생시켜 로터가 스테이터로부터 부상하여 회전될 수 있도록 함과 아울러 내열 및 내마모를 위해 유체 동압 베어링이 사용된다.In general, small precision motors are currently used to generate dynamic pressure by the rotational force according to the rotation of the motor in the bearing to allow the rotor to rise and rotate from the stator, as well as fluid dynamic bearings for heat and wear resistance.
도 1은 종래 기술에 따른 동압 베어링을 사용하는 모터의 단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 동압 베어링을 사용하는 모터의 실링구조를 나타낸 분해 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a motor using a dynamic pressure bearing according to the prior art, Figure 2 is an exploded cross-sectional view showing a sealing structure of a motor using a dynamic pressure bearing according to the prior art.
종래 기술의 모터는 베이스 플레이트(102)에 고정되는 원통 형태의 베어링(104)과, 상기 베어링(104)의 외주면에 고정되어 전원이 인가되는 스테이터(106)와, 상기 스테이터(106)의 외주면에 일정 간격을 두고 배치되어 상기 스테이터(106)와의 상호 작용에 의해 회전되는 마그넷(108)과 상기 마그넷(108)이 고정되고 상기 베어링의 상측에 위치되는 로터(110)와, 상기 베어링(104)에 삽입되고 상단이 로터(110)에 고정되어 로터(110)를 회전 가능하게 지지함과 아울러 상기 베어링(104)의 내부에서 회전되면서 동압을 발생시키는 샤프트(112)와 상기 베어링의 하단에 장착되어 상기 베어링(104) 내부로 공급된 오일이 누유되는 것을 방지하는 실링부(120)로 구성된다.The motor of the prior art has a cylindrical bearing 104 fixed to the base plate 102, a stator 106 fixed to the outer circumferential surface of the bearing 104 to which power is applied, and an outer circumferential surface of the stator 106. The magnets 108 and the magnets 108 that are disposed at regular intervals and rotated by interaction with the stator 106 are fixed to the magnets 110 and positioned above the bearings, and to the bearings 104. The upper end is inserted into the rotor 110 to rotatably support the rotor 110 and rotate in the bearing 104 to be mounted on the shaft 112 and the lower end of the bearing to generate dynamic pressure. It is composed of a sealing portion 120 to prevent the oil supplied into the bearing 104 is leaked.
상기 실링부(120)는 상기 베어링(104) 하단에 코킹 작업에 의해 고정되고 상기 베어링(104) 내부의 공기를 외부로 배출시키는 공기 배출홀(116)이 형성되는 커버 플레이트(114)와, 상기 커버 플레이트(114)의 하면에 접착되어 상기 공기 배출홀(116)을 밀폐하여 오일의 누출을 막는 본딩 부재(118)로 구성된다.The sealing unit 120 is fixed to the lower end of the bearing 104 by a caulking operation and the cover plate 114 is formed with an air discharge hole 116 for discharging the air inside the bearing 104 to the outside, and It is composed of a bonding member 118 adhered to the lower surface of the cover plate 114 to seal the air discharge hole 116 to prevent leakage of oil.
이와 같은 종래의 실링부는 조립 공정을 도 2를 참고하여 설명한다.Such a conventional sealing unit will be described with reference to FIG.
베어링(104)에 커버 플레이트(114)를 끼운 후 코킹 작업 등에 의해 고정시키고 베어링(104)의 내부에 충분한 양의 오일을 공급한 후 로터(110)에 고정된 샤프트(112)를 베어링(104)의 내부로 삽입한다. 이때, 베어링(104) 내부에 윤활 및 동압 형성에 필요한 오일 이외의 오일은 베어링(104) 내부의 공기와 함께 공기 배출홀(116)을 통하여 외부로 배출된다.After the cover plate 114 is inserted into the bearing 104 and fixed by a caulking operation or the like, and a sufficient amount of oil is supplied to the inside of the bearing 104, the shaft 112 fixed to the rotor 110 is fixed to the bearing 104. Insert into the inside of. At this time, the oil other than the oil necessary for lubrication and dynamic pressure in the bearing 104 is discharged to the outside through the air discharge hole 116 with the air in the bearing 104.
그런 후 상기 공기 배출홀(116)을 통해 배출되어 상기 커버 플레이트(114)에 묻어 있는 오일을 깨끗이 닦아내고 본딩 부재(118)를 열융착시켜 상기 공기 배출홀(116)을 밀폐하여 베어링(104) 내부의 오일이 외부로 누출되는 것을 방지함과 아울러 외부의 공기가 유입되는 것을 방지한다.Then, the oil is discharged through the air outlet hole 116 to wipe off the oil on the cover plate 114 and heat-bond the bonding member 118 to seal the air outlet hole 116 to seal the inside of the bearing 104. This prevents oil from leaking to the outside and prevents the inflow of outside air.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 동압 베어링을 사용하는 모터의 실링구조는 공기 배출홀이 외부로 노출된 상태이기 때문에 상기 본딩 부재의 열융착 작업시 오일과 본딩 부재가 혼합되어 본딩 부재의 불완전 경화의 위험이 있고, 이로 인하여 본딩 부재의 접착력이 약화되어 베어링 내부의 오일이 외부로 누유되거나 공기가 침투되어 베어링을 심각하게 손상시키고 모터의 성능을 저하시키는 문제점이 있다.However, since the sealing structure of the motor using the conventional dynamic pressure bearing as described above is in the state that the air discharge hole is exposed to the outside, the oil and the bonding member are mixed during the heat fusion operation of the bonding member, thereby incomplete curing of the bonding member. There is a risk, and the adhesive force of the bonding member is weakened, the oil inside the bearing leaks to the outside or air penetrates, thereby seriously damaging the bearing and degrading the performance of the motor.
또한, 상기 본딩 부재의 열융착 작업시 본딩 부재가 공기 배출홀을 통해 상기 베어링의 내부로 유입되어 오일과 혼합되어 윤활성능을 저하시켜 마모로 인한 모터의 수명을 단축시키는 문제점이 있다.In addition, during the thermal fusion operation of the bonding member, the bonding member is introduced into the bearing through an air discharge hole and mixed with oil to reduce lubrication performance, thereby shortening the life of the motor due to wear.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 실링 구조를 밀폐식으로 하여 베어링 내부의 오일이 외부로 유출되는 것을 보다 완벽하게 방지할 수 있어 베어링의 수명을 연장할 수 있고 모터의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 동압 베어링이 적용된 모터의 실링 구조를 제공하는 데 있다.The present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is to seal the sealing structure to be more completely prevent the oil inside the bearing outflow can extend the life of the bearing The present invention provides a sealing structure of a motor to which dynamic pressure bearings are applied, which can improve the reliability of the motor.
도 1은 종래 기술에 따른 동압 베어링이 적용된 모터의 단면도.1 is a cross-sectional view of a motor to which a dynamic pressure bearing according to the prior art is applied.
도 2는 종래 기술에 따른 동압 베어링이 적용된 모터의 분해 단면도.Figure 2 is an exploded cross-sectional view of a motor to which a dynamic pressure bearing according to the prior art is applied.
도 3은 본 발명에 따른 동압 베어링이 적용된 모터의 단면도.3 is a sectional view of a motor to which a dynamic pressure bearing according to the present invention is applied.
도 4는 본 발명에 따른 동압 베어링이 적용된 모터의 오일 실링 구조를 나타낸 분해 단면도이다.4 is an exploded cross-sectional view illustrating an oil sealing structure of a motor to which a dynamic pressure bearing according to the present invention is applied.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
2 : 베이스 플레이트 4 : 베어링2: base plate 4: bearing
6 : 스테이터 8 : 마그넷6: stator 8: magnet
10 : 로터 12 : 샤프트10: rotor 12: shaft
16 : 실링부 20 : 커버 플레이트16 sealing part 20 cover plate
22 : 공기 배출홀 24 : 납땜부22: air discharge hole 24: soldering portion
26 : 본딩 부재 28 : 그루브26: bonding member 28: groove
30 : 시일링30: sealing
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 동압 베어링이 적용된 모터는 베이스 플레이트에 고정되는 베어링과, 상기 베어링의 외주면에 고정되는 스테이터와, 상기 스테이터의 외주면에 일정 간격을 두고 배치되는 로터와, 상기 베어링에 삽입되고 상기 로터에 고정되는 샤프트를 포함하는 동압 베어링이 적용된 모터로 구성되고, 상기 베어링의 하단에 고정되고 상기 베어링 내부의 공기를 외부로 배출시키는 공기 배출홀이 형성되는 커버 플레이트와; 상기 커버 플레이트의 하면에 상기 공기 배출홀을 1차 밀봉하도록 용접되는 용접부와; 상기 커버 플레이트의 하면에 본딩되어 공기 배출홀을 2차 밀봉하는 본딩 부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.The motor to which the dynamic pressure bearing according to the present invention for realizing the above object is applied includes a bearing fixed to a base plate, a stator fixed to an outer circumferential surface of the bearing, a rotor disposed at regular intervals on an outer circumferential surface of the stator, A cover plate having a dynamic pressure bearing including a shaft inserted into the bearing and fixed to the rotor, the cover plate being fixed to the lower end of the bearing and having an air discharge hole for discharging air in the bearing to the outside; A welding part welded to a lower surface of the cover plate to first seal the air discharge hole; It is characterized by consisting of a bonding member bonded to the lower surface of the cover plate for sealing the air outlet hole secondary.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 동압 베어링이 적용된 모터의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a motor to which a dynamic pressure bearing according to the present invention is applied.
본 발명의 동압 베어링을 사용하는 모터는 베이스 플레이트(2)에 고정되는 원통 형태의 베어링(4)과, 상기 베어링(4)의 외주면에 고정되는 스테이터(6)와, 상기 스테이터(106)의 외주면에 일정 간격을 두고 배치되어 상기 스테이터(106)와의 상호 작용에 의해 회전되는 마그넷(8)과 상기 마그넷(108)이 고정되고 상기 베어링의 상측에 위치되어 상기 마그넷(8)과 같이 회전되는 로터(10)와, 상기 베어링(4)에 삽입되고 상단이 로터(10)에 고정되어 로터(10)를 회전 가능하게 지지함과 아울러 상기 베어링(4)의 내부에서 회전되면서 동압을 발생시키는 샤프트(12)와 상기 베어링의 하단에 장착되어 상기 베어링(4) 내부로 공급된 오일이 누유되는 것을 방지하는 실링부(16)로 구성된다.The motor using the dynamic pressure bearing of the present invention includes a cylindrical bearing 4 fixed to the base plate 2, a stator 6 fixed to the outer circumferential surface of the bearing 4, and an outer circumferential surface of the stator 106. The magnets 8 and the magnets 108, which are disposed at regular intervals and rotated by interaction with the stator 106, are fixed and positioned above the bearing and are rotated together with the magnets 8 10 and a shaft 12 inserted into the bearing 4 and having an upper end fixed to the rotor 10 to rotatably support the rotor 10 and to rotate within the bearing 4 to generate dynamic pressure. And a sealing portion 16 mounted at the lower end of the bearing to prevent leakage of oil supplied into the bearing 4.
여기에서, 상기 베어링(4) 내부로 공급된 오일은 샤프트(12)의 회전시 동압을 발생시켜 상기 샤프트(12)를 부상시켜 로터(10)가 부상된 상태로 회전되도록 함과 아울러 베어링(4)과 샤프트(12) 사이의 윤활 및 내열 작용을 수행한다.Here, the oil supplied into the bearing 4 generates a dynamic pressure when the shaft 12 rotates to float the shaft 12 so that the rotor 10 is rotated in an injured state and the bearing 4 Lubrication and heat resistance between the shaft and the shaft 12.
상기 실링부(16)는 베어링(4)의 하단에 밀착되게 고정되고 상기 베어링 내부의 공기를 외부로 배출시키는 공기 배출홀(22)이 형성되는 커버 플레이트(20)와, 상기 커버 플레이트(20)의 하면에 상기 공기 배출홀(22)을 밀폐시킬 수 있도록 납땜 작업되는 납땜부(24)와, 상기 커버 플레이트(20)의 하면에 본딩 작업하여 공기 배출홀(22)을 완전히 밀폐시키는 본딩 부재(26)로 구성된다.The sealing part 16 is fixed in close contact with the lower end of the bearing 4 and the cover plate 20 is formed with an air discharge hole 22 for discharging the air in the bearing to the outside, and the cover plate 20 A soldering part 24 which is soldered to seal the air discharge hole 22 on the lower surface of the lower surface and a bonding member that bonds to the lower surface of the cover plate 20 to completely seal the air discharge hole 22 ( 26).
여기에서, 상기 베어링(4)의 하면에는 원주방향으로 그루브(28)가 형성되고, 상기 그루브(28)에는 시일링(30)이 끼워져 상기 커버 플레이트(20)와 베어링(4)의하면 사이의 틈새로 오일이 누유되는 것을 방지한다.Here, a groove 28 is formed in the lower surface of the bearing 4 in the circumferential direction, and a seal ring 30 is fitted in the groove 28 so that a gap between the cover plate 20 and the lower surface of the bearing 4 is formed. To prevent oil from leaking.
상기 커버 플레이트(20)는 원판 형태의 하면에 상기 본딩 부재(26)가 삽입되는 삽입부(36)가 형성되고 공기 배출홀(22)을 밀폐하는 납땜이 원활하게 이루어질 수 있도록 솔더 코팅(solder coating)을 한다.The cover plate 20 is a solder coating (solder coating) so that the insertion portion 36 is inserted into the bonding member 26 is formed on the lower surface of the disc shape and the solder to seal the air outlet hole 22 can be smoothly performed. )
그리고, 상기 본딩 부재(26)는 커버 플레이트(20)의 공기 배출홀(22)을 납땜한 후 상기 커버 플레이트의 삽입부(36)에 열융착 등의 방법에 의해 접착되어 공기 배출홀(22)을 완전히 밀봉시키는 역할을 한다.In addition, the bonding member 26 is soldered to the air outlet hole 22 of the cover plate 20 and then adhered to the insert 36 of the cover plate by a method such as heat fusion, and the air outlet hole 22. It serves to seal completely.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 실링부의 조립 과정을 도 4를 참조하여 자세하게 설명한다.An assembly process of the sealing unit according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIG. 4.
베어링(4)의 하면에 형성된 그루브(28)에 시일링(30)을 끼워 넣은 후 상기 베어링(4)의 하면에 커버 플레이트(20)를 밀착시켜 코킹 작업 등에 의해 고정시키고 베어링(4)의 내부에 충분한 양의 오일을 공급한다. 그리고, 로터(10)에 고정된 샤프트(12)를 베어링(4)의 내부로 삽입한다. 이때, 베어링(4) 내부에 윤활 및 동압 형성에 필요한 오일 이외의 오일은 베어링(4) 내부의 공기와 함께 상기 커버 플레이트(20)에 형성된 공기 배출홀(22)을 통하여 외부로 배출된다.After the seal ring 30 is inserted into the groove 28 formed on the lower surface of the bearing 4, the cover plate 20 is brought into close contact with the lower surface of the bearing 4 to be fixed by a caulking operation, and the inside of the bearing 4. Supply a sufficient amount of oil. Then, the shaft 12 fixed to the rotor 10 is inserted into the bearing 4. At this time, oil other than the oil necessary for lubrication and dynamic pressure in the bearing 4 is discharged to the outside through the air discharge hole 22 formed in the cover plate 20 together with the air in the bearing 4.
그리고, 상기 커버 플레이트(20)의 공기 배출홀(22)에 납땜을 하여 상기 베어링(4) 내부의 오일이 누출되는 것을 차단한다. 이때, 상기 커버 플레이트(20)의 표면에 솔더 코팅(solder coating)을 하여 납땜이 원활히 이루어질 수 있도록 한다.In addition, the air outlet hole 22 of the cover plate 20 is soldered to prevent the oil in the bearing 4 from leaking. At this time, the solder coating (solder coating) on the surface of the cover plate 20 to facilitate the soldering.
상기 공기 배출홀(22)의 납땜이 완료되면, 상기 커버 플레이트의 삽입부(36)에 열융착 등의 방법으로 본딩 부재(26)를 접착하여 상기 납땜되어 한번 밀봉된 공기 배출홀(22)을 한번 더 밀봉하여 베어링(4) 내부의 오일이 누유되는 것을 차단한다.When the soldering of the air outlet hole 22 is completed, the bonding member 26 is attached to the inserting portion 36 of the cover plate by heat fusion or the like to seal the air outlet hole 22 that is soldered once sealed. Sealing once more prevents oil in the bearings 4 from leaking.
따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 동압 베어링이 적용된 모터는 커버 플레이트의 공기 배출홀의 하면에 납땜을 하여 공기 배출홀을 밀폐시켜 1차 실링하고, 상기 커버 플레이트의 삽입부에 밀봉부재를 융착시켜 2차 실링을 실링함으로써, 베어링 내부의 오일이 누설되는 것을 방지하여 베어링의 수명을 연장하고 모터의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Accordingly, the motor having the dynamic pressure bearing according to the present invention constructed and operated as described above is soldered to the lower surface of the air discharge hole of the cover plate to seal the air discharge hole to seal the first, and the sealing member to the insertion portion of the cover plate. By sealing the secondary sealing by sealing the oil, there is an advantage that can prevent the oil inside the bearing from leaking to extend the life of the bearing and improve the reliability of the motor.
또한, 커버 플레이트와 베어링 사이에 시일링을 끼워서 커버 플레이트와 베어링 사이로 오일이 누유되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.In addition, the sealing ring is sandwiched between the cover plate and the bearing to prevent the oil from leaking between the cover plate and the bearing.
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