KR100391271B1 - 자동차의 연료탱크 고정장치 - Google Patents
자동차의 연료탱크 고정장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 연료탱크 고정장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 연료탱크를 차체 하부에 고정시키는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보완하는 장치에 관한 것으로서, 연료탱크(300) 하부를 지지하는 연료탱크 고정밴드(200)와; 상기 연료탱크 고정밴드(200)를 차체 저면에 고정하는 체결수단(500)과; 상기 연료탱크(300)와 연료탱크 고정밴드(200) 사이에 삽입되는 탄성체(100)로 구성되어, 자동차의 연료탱크를 지지하는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보강하여 연료탱크와 연료탱크 고정밴드의 상호 밀착성을 향상시켜, 연료탱크를 견고하게 지지하고 유동이나 소음 및 누유 발생을 방지하여 연료탱크의 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 연료탱크 고정장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 연료탱크를 차체 하부에 고정시키는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보완하는 장치로써, 자동차의 연료탱크를 지지하는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보강하여 연료탱크와 연료탱크 고정밴드의 상호 밀착성을 향상시켜, 연료탱크를 견고하게 지지하고 유동이나 소음 및 누유 발생을 방지하여 연료탱크의 내구성을 향상시키는 자동차의 연료탱크 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 액체연료를 사용하여 구동되므로 일정량의 액체연료를 연료탱크에 적재하며, 연료탱크 내부에 채워진 연료는 자동차의 출발이나 정지시 전방이나 후방으로 급격히 쏠리게 되어 연료탱크를 차체에 고정시키는 연료탱크 고정장치는 큰 힘을 받게되며, 상기 연료탱크 고정장치는 고장력의 연료탱크 고정밴드로 연료탱크를 차체저면에 체결한 것이다.
도 1은 종래의 자동차의 연료탱크 고정장치의 분해사시도로, 연료탱크(10) 하부를 지지하는 연료탱크 고정밴드(20)와; 상기 연료탱크 고정밴드(20)를 차체 저면에 고정하는 체결수단(30)으로 구성된다.
상기 연료탱크 고정밴드(20)는 차체저면에 설치된 연료탱크(10)를 상방향으로 지지하고, 상기 연료탱크 고정밴드(20)는 체결수단(30)에 의해 차체에 고정되어, 차량의 출발이나 정지시 연료탱크(10)가 유동하는 것을 방지하여 누유나 소음 발생을 억제하게 된다.
그러나, 상기 연료탱크(10)를 고정하는 연료탱크 고정밴드(20)는 가속이나 감속의 반복과 타차량과의 충돌이나 추돌에 의하여 연료탱크 고정밴드(20)의 장력이 점차적으로 떨어지게 되어 연료탱크(10)가 유동하여 누유나 소음이 발생하게 되는 결점이 있다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 연료탱크를 차체 하부에 고정시키는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보완하는 장치에 관한 것으로, 자동차의 연료탱크를 지지하는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보강하여 연료탱크와 연료탱크 고정밴드의 상호 밀착성을 향상시켜, 연료탱크를 견고하게 지지하여 유동이나 소음 및 누유 발생을 방지하고 연료탱크에 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 자동차의 연료탱크 고정장치를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 연료탱크 하부를 지지하는 연료탱크 고정밴드와; 상기 연료탱크 고정밴드를 차체 저면에 고정하는 체결수단과; 상기 연료탱크와 연료탱크 고정밴드 사이에 삽입되는 탄성체로 구성함으로써 달성된다.
도 1은 종래의 자동차의 연료탱크 고정장치의 분해사시도,
도 2는 본 발명의 자동차의 연료탱크 고정장치의 단면도,
도 3은 본 발명의 자동차의 연료탱크 고정장치의 연료탱크를 도시하는
사시도,
도 4는 도 2의 A부분의 제 1 실시예를 도시하는 상세도,
도 5는 도 2의 A부분의 제 2 실시예를 도시하는 상세도,
도 6은 도 2의 A부분의 제 3 실시예를 도시하는 상세도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 탄성체 110 : 굴곡부
120 : 고정돌기 200 : 연료탱크 고정밴드
300 : 연료탱크 310 : 탄성체 결합부
400 : 2중 탄성체 500 : 체결수단
본 발명의 실시예를 도 2 내지 도 6을 참고하여 본 발명의 구성과 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 구성은 차체 저면에 구비된 연료탱크(300) 하부를 지지하며 연료탱크의 하부형상과 동일하게 형성된 두 개 이상의 연료탱크 고정밴드(200)와; 상기 연료탱크 고정밴드(200)를 차체에 고정하는 체결수단(500)과; 상기 연료탱크(300)와 연료탱크 고정밴드(200) 사이에 위치하며 상기 연료탱크 고정밴드(200)에 부착된 탄성체(100)로 구성된다.
상기와 같은 자동차의 연료탱크 고정장치의 구성에 대하여, 상기 도 2 내지 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
제 1 실시예는 도 4에 도시된 바와같이, 상기 탄성체(100)를 판스프링으로 구성할 수 있다.
이와같이 형성된 상기 탄성체(100)는 연료탱크 고정밴드(200)의 장력을 보완하여 연료탱크(300)가 유동하는 것을 방지하고 연료탱크(300)와 연료탱크 고정밴드(200)의 상호 밀착성을 향상시켜, 연료탱크(300)를 견고하게 지지하고 소음 및 누유 발생을 방지하여 연료탱크(300)의 내구성을 향상시킨다.
제 2 실시예는 도 5에 도시된 바와같이, 상기 탄성체(100)는 개방부 상부가 내측으로 굴곡하여 굴곡부(110)가 형성되고, 연료탱크(300) 저면에 상기 굴곡부(110)에 삽입 가능하도록 형성된 탄성체 결합부(310)를 형성할 수 있다.
이와같이 형성된 탄성체(100)에 형성된 굴곡부(110)에 연료탱크(300) 하단에형성된 탄성체 결합부(310)가 삽입되어, 상기 탄성체(100)에 지지되는 연료탱크(300)가 유동하는 것을 방지한다.
제 3 실시예는 도 6에 도시된 바와같이, 상기 탄성체(100)는 개방부 하부가 내측으로 고정돌기(120)가 형성되고, 상기 탄성체(100) 내측에 별도의 탄성체(100)가 추가 삽입되어 2중 탄성체(400)를 형성할 수 있다.
이와같이 형성된 2중 탄성체(400)는 연료탱크(300)와 연료탱크 고정밴드(200) 사이에 하나의 탄성체(100)가 삽입되었을 때 보다 연료탱크 고정밴드(200)가 연료탱크(300)을 지지하는 장력을 더욱 향상시킨다.
이상과 같은 본 발명은 자동차의 연료탱크를 지지하는 연료탱크 고정밴드의 장력을 보강하여 연료탱크와 연료탱크 고정밴드의 상호 밀착성을 향상시켜, 연료탱크를 견고하게 지지하여 유동이나 소음 및 누유 발생을 방지하고 연료탱크에 내구성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.
Claims (4)
- 연료탱크 하부를 지지하는 연료탱크 고정밴드와;상기 연료탱크 고정밴드를 차체 저면에 고정하는 체결수단과;상기 연료탱크와 연료탱크 고정밴드 사이에 삽입되는 탄성체로 구성되는 것을 특징으로하는 자동차의 연료탱크 고정장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 탄성체는 일측이 개방되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 고정장치.
- 제 2항에 있어서, 상기 탄성체는 개방부 상부가 내측으로 굴곡되어 굴곡부가 형성되고, 연료탱크 저면에 상기 굴곡부에 삽입가능하게 형성된 탄성체 결합부가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 고정장치.
- 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 탄성체 내측에 별도의 탄성체가 추가 삽입되어 2중 탄성체를 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 고정장치.
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KR101262982B1 (ko) | 2011-11-16 | 2013-05-08 | 현대자동차주식회사 | 연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치 |
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- 2000-10-18 KR KR10-2000-0061201A patent/KR100391271B1/ko not_active IP Right Cessation
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