KR100398433B1

KR100398433B1 - A Tilting Apparatus of Truck Cab

Info

Publication number: KR100398433B1
Application number: KR10-2001-0037334A
Authority: KR
Inventors: 김용표
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-06-28
Filing date: 2001-06-28
Publication date: 2003-09-19
Anticipated expiration: 2021-06-28
Also published as: KR20030001027A

Abstract

본 발명은 트럭캡의 틸팅장치에 관한 것으로서, 그 목적은 트럭의 캡을 틸팅하기 위하여 수동으로 작동시켜야 하는 유압펌프의 작동로드를 작업이 번거롭고 힘든 종래의 직선 왕복운동에서 탈피하여 간단히 회전식 핸들을 이용하여 회전시킴으로서 캡의 틸팅을 보다 용이하게 하는데 있다.The present invention relates to a tilting device for a truck cap, and an object thereof is to use a rotary handle simply by removing a working rod of a hydraulic pump, which must be operated manually to tilt the truck's cap, from a conventional linear reciprocating motion that is cumbersome and difficult. The rotation of the cap makes the tilting of the cap easier.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트럭캡의 틸팅장치는, 트럭의 캡과 프레임을 상호 연결하며 캡이 회동 가능하도록 그 선단에 설치된 틸팅 힌지와, 상기 틸팅 힌지의 후방에 위치되어 상기 캡을 상방으로 미는 힘을 제공하는 틸트 실린더와, 상기 틸트 실린더에 유압라인을 통해 연결되며 직선 왕복운동에 의해 유압을 발생시키는 작동로드를 갖는 펌프로 구성된 트럭캡의 틸팅장치에 있어서, 상기 작동로드에는 소정길이의 커넥팅로드가 힌지결합되고, 그 커넥팅로드의 끝단은 회전 가능하게 일측 차체에 설치된 로테이팅 핸들의 외주에 힌지결합된 것이다.Tilting device of the truck cap according to the present invention for achieving the above object, a tilting hinge installed on the tip of the truck cap and the frame and the cap is rotatable, the rear of the tilting hinge is located in the cap In a tilting device of a truck cap comprising a tilt cylinder for providing a pushing force upward and a pump having an operating rod connected to the tilt cylinder through a hydraulic line and generating hydraulic pressure by linear reciprocating motion, The connecting rod of a predetermined length is hinged, and the end of the connecting rod is hinged to the outer circumference of the rotating handle installed on one side of the vehicle body to be rotatable.

Description

Tilting Apparatus of Truck Cab}

본 발명은 트럭캡의 틸팅장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트럭캡을 틸팅하기 위한 직선 왕복식 작동로드를 사용하기 편리한 회전식 로테이팅 핸들로개선시켜 낮은 위치에서 보다 용이하게 캡이 틸팅되도록 한 트럭캡의 틸팅장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tilting device for a truck cap, and more particularly to a truck that can be tilted at a lower position more easily by improving a rotary rotating handle that is convenient to use a linear reciprocating operating rod for tilting a truck cap. It relates to a tilting device of the cap.

일반적으로, 대형 트럭의 전방에는 캡(cab)이라 불리는 운전실이 설치되어 있고, 후방에는 화물을 적재할 수 있는 화물칸이 마련되어 있다.Generally, a cab called a cab is provided in front of a large truck, and a cargo compartment in which cargo can be loaded is provided in the rear.

상기 트럭의 캡은 그 하부에 설치된 엔진의 용이한 정비와 점검을 위하여 전방으로 틸팅(tilting)되도록 하였으며, 유압이나 공압에 의하여 작동되는 틸트 실린더에 의하여 상기 캡을 상방으로 밀어 줌으로써 틸팅되어 캡이 회동되도록 이루어져 있다.The cab of the truck was tilted forward for easy maintenance and inspection of the engine installed under the truck. The cab was tilted by pushing the cab upward by a tilt cylinder operated by hydraulic or pneumatic pressure. It consists of.

도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 종래의 트럭캡 틸팅장치는 트럭캡(10)과 프레임(11)을 상호 연결하며 상기 캡(10)이 전방으로 회동 가능하도록 틸팅 힌지(12)가 캡(10)의 선단에 설치되고, 상기 틸팅 힌지(12)의 후방에는 상기 캡(10)이 승강될 수 있도록 유압에 의해 캡(10)을 상방으로 밀어주는 틸트 실린더(13)가 마련된다.As shown in Figure 1a and Figure 1b, the conventional truck cap tilting device interconnects the truck cap 10 and the frame 11 and the tilting hinge 12 is the cap so that the cap 10 can be rotated forward Tilt cylinder 13 is installed at the tip of 10 and behind the tilting hinge 12 to push the cap 10 upward by hydraulic pressure so that the cap 10 can be raised and lowered.

또한, 평상시엔 상기 캡(10)이 움직이지 않고 고정되도록 상기 캡(10)을 프레임(11)에 고정시키는 랫치 조립체(14)가 마련되어 있는데, 이 랫치 조립체(14) 또한 유압에 의해 상기 캡(10)이 프레임(11)에서 해제되도록 이루어져 있다.In addition, a latch assembly 14 is provided to fix the cap 10 to the frame 11 so that the cap 10 is fixed without moving. 10) to be released in the frame (11).

한편, 틸트 실린더(13) 및 랫치 조립체(14)에 소정의 유압이 제공되도록 유압을 발생시키는 유압펌프(16)가 상기 틸트 실린더(13) 및 랫치 조립체(14)와 유압라인(15)을 통해 연결되어 있는바, 상기 유압펌프(16)는 연속적인 상하 왕복운동에 따른 펌핑력에 의해 유압을 발생시키는 작동로드(17)를 갖고 이 작동로드(17)에 소정길이의 레버(17a)를 끼워 상하로 작동시킴으로써 유압이 전달되도록 한다.On the other hand, a hydraulic pump 16 for generating hydraulic pressure to provide a predetermined hydraulic pressure to the tilt cylinder 13 and the latch assembly 14 through the tilt cylinder 13 and the latch assembly 14 and the hydraulic line 15. The hydraulic pump 16 has an operating rod 17 for generating hydraulic pressure by a pumping force according to continuous up and down reciprocating motion, and the lever 17a of a predetermined length is fitted to the operating rod 17. By operating up and down, the hydraulic pressure is transmitted.

상기 유압펌프(16)에서 발생된 유압은 유압라인(15)을 통해 먼저 랫치 조립체(14)에 전달되어져 고정된 상기 캡(10)이 프레임(11)에서 해제되도록 하고, 상기 틸트 실린더(13)에도 전달되어 상기 캡(10)이 틸팅되도록 한다.The hydraulic pressure generated in the hydraulic pump 16 is first transmitted to the latch assembly 14 through the hydraulic line 15 so that the fixed cap 10 is released from the frame 11, and the tilt cylinder 13 It is also transmitted to the cap 10 to be tilted.

그러나, 종래와 같은 캡의 틸팅장치는 레버를 끼워야 하는 작동로드가 높은 곳에 위치하고 있어서, 유압펌프를 작동시키는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 레버를 끼운 후에도 상하로 빈번하게 작동시켜야 함으로 캡의 틸팅작업이 매우 번거롭고 힘든 문제점이 있었다.However, since the tilting device of the conventional cap is located at a high operating rod where the lever should be inserted, it is difficult to operate the hydraulic pump, and the cap tilting operation is very cumbersome because it has to be operated frequently up and down even after the lever is inserted. There was a hard problem.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 트럭의 캡을 틸팅하기 위하여 수동으로 작동시켜야 하는 유압펌프의 작동로드를 작업이 번거롭고 힘든 종래의 직선 왕복운동에서 탈피하여 간단히 회전식 핸들을 이용하여 회전시킴으로서 캡의 틸팅을 보다 용이하게 하는데 있다.The present invention has been proposed to solve the problems as described above, and its object is to simply remove the operation rod of the hydraulic pump, which must be operated manually in order to tilt the truck's cap, from the conventional linear reciprocating motion, which is cumbersome and difficult. By rotating using the rotary handle, the tilting of the cap is made easier.

또한, 본 발명의 부수적 목적은 캡을 틸팅시키는 수동식 조작부가 종래에는 비교적 높은 곳에 위치하고 있었는바, 이를 보다 낮은 장소로 이동시켜 작업의 편의성을 제공하는데 있다.In addition, a secondary object of the present invention is a manual operation unit for tilting the cap was conventionally located in a relatively high bar, to move it to a lower place to provide convenience of work.

도 1a는 캡이 틸팅되는 일반적인 트럭의 측면도,1a is a side view of a typical truck with the cab tilted,

도 1b는 종래 트럭캡 틸팅장치의 구성도,Figure 1b is a block diagram of a conventional truck cap tilting device,

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 트럭캡의 틸팅장치의 작동 상태도.2 and 3 is an operating state of the tilting device of the truck cap according to the invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

10 : 캡 11 : 프레임10 cap 11: frame

12 : 틸팅 힌지 13 : 틸트 실린더12: tilting hinge 13: tilt cylinder

14 : 랫치 조립체 15 : 유압라인14 latch assembly 15 hydraulic line

16 : 펌프 17 : 작동로드16: pump 17: working rod

20 : 커넥팅로드 20a : 커넥팅로드 끝단20: connecting rod 20a: connecting rod end

21 : 로테이팅 핸들 s : 흙받이21: rotating handle s: mudguard

m : 머드가드 스테이m: Mudguard Stay

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트럭캡의 틸팅장치는, 트럭의 캡과 프레임을 상호 연결하며 캡이 회동 가능하도록 그 선단에 설치된 틸팅 힌지와, 상기 틸팅 힌지의 후방에 위치되어 상기 캡을 상방으로 미는 힘을 제공하는 틸트 실린더와, 상기 틸트 실린더에 유압라인을 통해 연결되며 직선 왕복운동에 의해 유압을 발생시키는 작동로드를 갖는 펌프로 구성된 트럭캡의 틸팅장치에 있어서,Tilting device of the truck cap according to the present invention for achieving the above object, a tilting hinge installed on the tip of the truck cap and the frame and the cap is rotatable, the rear of the tilting hinge is located in the cap In the tilting device of the truck cap consisting of a pump having a tilting cylinder for providing a pushing force upward, and a pump having an operating rod connected to the tilting cylinder via a hydraulic line and generating hydraulic pressure by a linear reciprocating motion,

상기 작동로드에는 소정길이의 커넥팅로드가 힌지결합되고, 그 커넥팅로드의 끝단은 회전 가능하게 일측 차체에 설치된 로테이팅 핸들의 외주에 힌지결합된 것이다.A connecting rod of a predetermined length is hinged to the working rod, and an end of the connecting rod is hinged to an outer circumference of a rotating handle installed on one side of the vehicle body so as to be rotatable.

이하, 본 발명의 특징적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 트럭캡의 틸팅장치의 작동 상태도를 나타낸 것으로서, 여기서 살펴보면 틸팅 힌지(12)를 회전중심으로 하여 캡(10)을 상방으로 밀어 올리는 틸트 실린더(13)와 유압라인(15)을 통해 연결되며, 유압을 발생시켜 상기 틸트 실린더(13)에 유압을 제공하는 수동식 유압펌프(16)의 작동로드(17)에는 소정의 길이를 갖는 커넥팅로드(20)가 힌지결합된다.2 and 3 are views showing the operating state of the tilting device of the truck cap according to the present invention, in which the tilt cylinder 13 and the hydraulic pressure to push up the cap 10 upward with the tilting hinge 12 as the center of rotation The connecting rod 20 having a predetermined length is hinged to the operating rod 17 of the manual hydraulic pump 16 which is connected through the line 15 and generates hydraulic pressure to provide hydraulic pressure to the tilt cylinder 13. do.

또한, 상기 커넥팅로드의 끝단(20a)은 수동으로 돌릴수 있도록 차체의 일측에 설치된 로테이팅 핸들(21)과 연결되는데, 이 로테이팅 핸들(21)이 수동으로 회전됨에 따라 상기 유압펌프(16)의 작동로드(17)가 상하로 직선 왕복운동을 할 수 있도록 로테이팅 핸들(21)의 외주에 상기 커넥팅로드의 끝단(20a)이 힌지결합된다.In addition, the end 20a of the connecting rod is connected to a rotating handle 21 installed on one side of the vehicle body so that it can be manually turned. As the rotating handle 21 is manually rotated, the hydraulic pump 16 The end 20a of the connecting rod is hinged to the outer circumference of the rotating handle 21 so that the operating rod 17 can linearly reciprocate up and down.

따라서, 상기 로테이팅 핸들(21)을 회전시키면 외주의 어느 한 위치에 힌지결합된 커넥팅로드 끝단(20a)은 로테이팅 핸들(21)의 회전 궤적과 동일하게 회전운동을 하게 되고, 이 커넥팅로드 끝단(20a)의 회전운동은 다시 상하 변위와 좌우 변위로 나눌 수 있다.Accordingly, when the rotating handle 21 is rotated, the connecting rod end 20a hinged to any one position of the outer circumference is rotated in the same manner as the rotating trajectory of the rotating handle 21, and the connecting rod end is rotated. The rotational motion of 20a can be further divided into up-down displacement and left-right displacement.

즉, 상기 커넥팅로드 끝단(20a)이 갖는 상하 변위가 커넥팅로드(20)를 통하여 상기 작동로드(17)에 전달됨으로써, 상기 커넥팅로드(20)의 상하 변위량과 동일한 행정만큼 작동로드(17)가 상하 직선운동을 하게 되는 것이다.That is, the vertical displacement of the connecting rod end 20a is transmitted to the operating rod 17 through the connecting rod 20, whereby the operating rod 17 is moved by the same stroke as the vertical displacement of the connecting rod 20. Up and down linear movement will be.

또한, 상기 커넥팅로드 끝단(20a)의 좌우 변위는 상기 작동로드(17)와 커넥팅로드(20) 간에 연결된 힌지에서 소거되므로 작동로드(17)는 상하 운동만을 전달받게 되는 것이다.In addition, since the left and right displacement of the connecting rod end 20a is erased from the hinge connected between the operating rod 17 and the connecting rod 20, the operating rod 17 receives only the vertical movement.

여기서, 상기 로테이팅 핸들(21)은 사용자가 보다 쉽고 편리하게 사용할 수 있도록 비교적 낮은 위치에 설치되는 것이 바람직한데, 가장 적당한 위치로는 트럭 전륜 바퀴의 흙받이(m)를 고정시키기 위한 머드가드 스테이(s)의 축에 회전가능하게 설치되는 것이 좋다.Here, the rotating handle 21 is preferably installed in a relatively low position so that the user can use more easily and conveniently, the most suitable position is a mudguard stay for fixing the mudguard (m) of the front wheel of the truck It is preferable to be rotatably installed on the shaft of (s).

이상의 구성을 갖는 본 발명의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention having the above configuration is as follows.

대형트럭의 캡(10)을 틸팅시키는 작업을 할 경우, 운전자는 머드가드 스테이(s)에 설치된 캡 틸팅용 로테이팅 핸들(21)을 돌리면, 상기 로테이팅 핸들(21)의 회전운동이 커넥팅로드(20)를 통해 직선운동으로 변환되어 유압펌프(16)의 작동로드(17)를 상하로 펌핑하게 된다.In the case of tilting the cap 10 of the large truck, the driver turns the cap tilting rotating handle 21 installed in the mudguard stay s, and the rotational movement of the rotating handle 21 is connected to the connecting rod. It is converted into a linear motion through the 20 to pump the operating rod 17 of the hydraulic pump 16 up and down.

상기 유압펌프(16)에서 발생된 유압은 유압라인(15)을 통해 먼저 트럭캡(10)을 프레임(11)에 고정하고 있던 랫치(14)를 해제하고, 다음으로 틸트 실린더(13)에 유압이 전달되어 캡(10)을 상방으로 밀게된다.The hydraulic pressure generated by the hydraulic pump 16 releases the latch 14, which is first fixing the truck cap 10 to the frame 11 through the hydraulic line 15, and then hydraulically presses the tilt cylinder 13. This is delivered and pushes the cap 10 upwards.

틸트 실린더(13)에 의해 힘을 전달받은 캡(10)은 선단에 설치된 힌지(12)를 중심으로 전방으로 회동되어 캡(10) 전체가 틸팅되게 되는 것이다.The cap 10 received by the tilt cylinder 13 is pivoted forward with respect to the hinge 12 installed at the tip so that the entire cap 10 is tilted.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 트럭캡의 틸팅장치에 의하면, 트럭의 낮은 위치에 설치된 로테이팅 핸들을 사용하여 손쉽고 편리하게 돌리도록 함으로써 레버를 사용하여 상하 운동을 하여야 하는 종래 작업에 비해 트럭캡의 틸팅작업이 훨씬 수월하다는 특유의 효과가 있다.According to the tilting device of the truck cap according to the present invention as described above, by using a rotating handle installed in the lower position of the truck to turn easily and conveniently by using the lever of the truck cap compared to the conventional operation that the up and down movement The unique effect is that the tilting operation is much easier.

또한, 로테이팅 핸들이 비교적 낮은 위치에 설치되어 있으므로 틸팅작업이 매우 편리할 뿐만 아니라 안전사고 예방에도 큰 효과가 있다.In addition, since the rotating handle is installed in a relatively low position, the tilting operation is very convenient, and also has a great effect in preventing accidents.

Claims

A tilting hinge 12 installed at a tip of the truck 10 and a frame 11 that interconnect the truck 10 and the cap 10 is rotatable, and positioned at a rear of the tilting hinge 12 so that the cap 10 Pump 16 having a tilt cylinder 13 for providing a force pushing upwards and an operating rod 17 connected to the tilt cylinder 13 through a hydraulic line 15 and generating hydraulic pressure by a linear reciprocating motion. In the tilting device of the truck cap consisting of

The connecting rod 20 of a predetermined length is hinged to the operation rod 17, and one end 20a of the connecting rod is hinged to an outer circumference of the rotating handle 21 installed on one side of the vehicle body so as to be rotatable. Tilting device of the truck cap characterized in that.

2. The truck cap of claim 1, wherein the rotating handle 21 is installed in a mudguard stay (s) for fixing a mudguard (m) of a truck so that it can be easily used in a low position of the vehicle body. Tilting device.