KR100394869B1

KR100394869B1 - Back panel with a folding system in a van

Info

Publication number: KR100394869B1
Application number: KR10-2000-0078681A
Authority: KR
Inventors: 송창수
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2000-12-19
Filing date: 2000-12-19
Publication date: 2003-08-19
Also published as: KR20020049496A

Abstract

본 발명은 밴 차량의 백 패널에 관한 것으로, 백 패널과의 간섭을 해제하여 프론트시트가 후방으로 젖혀짐으로써 실내의 공간활용과 승객의 편의성을 향상시킬 수 있는 접이식 백패널에 관한 것이다. 이를 위해, 밴 차량에서 프론트시트 후방에 설치되는 백패널에 있어서, 동일한 형상을 가진 3단의 서브패널이 각각 연결구에 의해 상호 결합되어 좌우 로 회전할 수 있도록 형성하고, 제1단 서브패널의 상단에는 사이드프레임과 볼트에 의해 결합 및 분리 가능하도록 이와 수직하여 일부 돌출된 고정단을 형성하며, 제3단 서브패널은 그 하단면이 차체의 바닥에 지지 및 고정되도록 형성한다.The present invention relates to a back panel of a van vehicle, and relates to a foldable back panel which can improve space utilization and passenger comfort by releasing the interference with the back panel so that the front seat is flipped backward. To this end, in the back panel installed behind the front seat in the van vehicle, three sub-panels having the same shape are formed to be rotated left and right by being coupled to each other by the connector, and the upper end of the first sub-panel A vertically protruding fixed end is formed vertically to be coupled and detachable by the side frame and the bolt, and the third sub-panel is formed such that its lower end surface is supported and fixed to the bottom of the vehicle body.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의하면 백패널과의 간섭없이 프론트시트가 뒤로 젖혀질 수 있기 때문에 승객의 편의성이 향상되고 또한 시트 상부의 공간을 효율적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention configured as described above, since the front seat can be flipped back without interference with the back panel, the convenience of the passenger is improved and the space on the upper seat can be effectively used.

Description

Back panel with a folding system in a van

본 발명은 밴 차량의 백패널에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프론트시트가 후방으로 젖혀질 수 있도록 백 패널의 구조를 접이식으로 개조하여 승객의 편의성과 시트상부의 공간활용을 증대시킬 수 있는 백패널에 관한 것이다The present invention relates to a back panel of a van vehicle, and more particularly, to a back panel that can increase the convenience of passengers and the space utilization on the top of the seat by remodeling the structure of the back panel to fold so that the front seat can be flipped rearward. will be

일반적으로 밴 차량에는 프론트시트와 근접한 후방에 차량의 실내를 승객실과 화물실을 구분하는 백 패널이 설치된다.In general, a van vehicle is provided with a back panel that separates the passenger compartment from the cargo compartment in the rear of the van close to the front seat.

도1a및 도1b는 이러한 백 패널이 설치된 밴 차량의 구조를 상부 또는 측면에서 바라본 것으로서, 도면에서 보는 바와 같이 백 패널(10)을 중심으로 전방에는 프론트시트(40)가 위치하는 승객실(20), 후방에는 화물실(30)로 구분되어 있고, 상기 프론트시트(40)는 뒤쪽에 있는 화물실(30)의 충분한 공간확보를 위해 등받이부 (44)가 시트(42)와 일정각도를 이룬 채 고정되어 상기 백 패널(10)과 근접하여 있다. 또한 상기 백 패널(10)은 하단부가 차체의 바닥면(12)에 고정되어 있고, 그 좌우의 양측 단부에 일정거리 후방으로 꺽여 있는 지지부(14)가 형성되어 차체의 사이드프레 임(16)에 점용접 되어있다.1A and 1B show a van vehicle structure in which the back panel is installed from the top or the side, and as shown in the figure, the passenger compartment 20 in which the front seat 40 is located in front of the back panel 10 is shown. ), The rear is divided into a cargo compartment 30, the front seat 40 is fixed to the backrest 44 to form a certain angle with the seat 42 to ensure sufficient space of the cargo compartment 30 in the rear And close to the back panel 10. In addition, the back panel 10 has a lower end portion fixed to the bottom surface 12 of the vehicle body, and support portions 14 which are bent backwards by a predetermined distance on both left and right ends thereof are formed on the side frame 16 of the vehicle body. Spot welded.

그러나, 상기 구조와 같은 밴 차량은 백 패널(10)이 차체의 바닥과 양측 사이드프레임(16)에 견고하게 고정되어, 백 패널(10)이 구비되지 않은 일반 승용차량에서의 시트와 같이 등받이부(44)를 뒤로 젖혀 시트를 평평하게 만드는 시트플랫(s eat flat)기능을 적용할 수 없기 때문에, 만일 밴 차량으로 장거리를 운행할 경우에는 한정된 승객실(20) 내에서 승객은 항상 앉아있는 불편한 상태에서 운행을 해야만 하는 문제점이 있었다. 또한, 화물실(30)의 내부공간이 한정되어 있기 때문에 그 내부공간 보다 크고 긴 종류의 물건은 싣지 못하는 문제점이 있었다.However, in the van vehicle having the above structure, the back panel 10 is firmly fixed to the bottom of the vehicle body and the side frame 16 on both sides, so that the back panel 10 is similar to a seat in a general passenger vehicle without the back panel 10. Since it is not possible to apply the s eat flat function to lean back (44) to flatten the seat, if you are traveling long distances in a van vehicle, passengers are always uncomfortable sitting in the limited passenger compartment 20. There was a problem that must operate in the state. In addition, since the internal space of the cargo compartment 30 is limited, there is a problem that can not carry a kind of items larger than the internal space.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 백 패널이 구비된 밴 차량에 있어서, 승객실의 프론트시트가 후방으로 완전히 젖혀질 수 있게 하여 승객의 편의성을 향상시키고 화물의 수납공간의 활용을 증대시킬 수 있도록 하는 접이식 백 패널을 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a van vehicle equipped with a back panel, the front seat of the passenger compartment can be fully flipped rearward to improve the passenger comfort and cargo It is to provide a folding back panel to increase the utilization of the storage space.

도 1는 종래의 백패널 설치구조를 도시한 개략단면도.1 is a schematic cross-sectional view showing a conventional back panel mounting structure.

도 2는 본 발명의 정면구조를 도시한 부분단면도.Figure 2 is a partial cross-sectional view showing a front structure of the present invention.

도 3 은 본 발명의 상부 투시구조를 도시한 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a top perspective structure of the present invention.

도 4 는 본 발명의 측면 투시구조를 도시한 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing a side perspective structure of the present invention.

도 5 는 본 발명의 설치구조 및 작동상태를 도시한 예시도.5 is an exemplary view showing an installation structure and an operating state of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 백 패널 110 : 고정단100: back panel 110: fixed end

112 : 제1단 서브패널 114 : 제2단 서브패널112: first stage subpanel 114: second stage subpanel

116 : 제3단 서브패널 120 : 연결구116: third stage subpanel 120: connector

130 : (차체의) 바닥면 132 : 사이드프레임130: bottom surface 132: side frame

140 : 프론트시트 144 : 등받이140: front seat 144: backrest

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 밴 차량에서 프론트시트 후방에 설치되는 백패널에 있어서, 직사각형 모양의 동일한 형상을 가진 3단의 서브패널이 각각 연결구에 의해 상호 결합되어 상기 연결구을 중심으로 좌우 회전할 수 있도록 형성하고, 제1단 서브패널의 상단에는 차체의 사이드프레임과 볼트에 의해 결합 및 분리 가능하도록 이와 수직하여 일부 돌출된 고정단을 형성하며, 제3단 서브패널은 그 하단면이 차체의 바닥에 지지 및 고정되도록 형성하는 것을 특징으로 한다.The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention is a back panel installed in the van behind the front seat, the three-stage sub-panels having the same shape of the rectangular shape is formed so as to be rotated left and right about the connector by being coupled to each other by the connector, The upper end of the first stage subpanel forms a fixed end which is vertically protruded so as to be coupled and detached by the side frame and the bolt of the vehicle body, and the lower end surface of the third stage subpanel is supported and fixed to the bottom of the vehicle body. It is characterized in that the formation.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면 도 2 는 본 발명에 의한 접이식 백 페널의 정면구조를 도시한 도면이고, 도3은 이를 상부에서 바라본 도면으로서, 먼저 본 발명의 접이식 백 패널(100)은 기존의 백 패널이 종 방향으로 3등분된 형태로서, 위로부터 각각 제1,2,3단의 서브패널(112,114,116)로 이루어져 있으며 그 각각의 치수와 형상은 모두 동일하다.2 is a view illustrating a front structure of a folding back panel according to the present invention, and FIG. 3 is a view of the folding back panel according to the present invention. First, the folding back panel 100 of the present invention has a conventional back panel in a longitudinal direction. It is divided into three parts, consisting of the first, second, and third sub-panels 112, 114, and 116 from the top, respectively, the dimensions and shapes of each are the same.

또한, 상기 각각의 서브패널(112,114,116) 중에서 서로 인접하는 제1,2단 서브패널(112,114)과, 그리고 제2,3단 서브패널(114,116) 사이에는 다수개(본 실시예에서는 3개)의 연결구(120)가 균등하게 배치되어 상호 인접된 서브패널(112,114 또는114,116) 사이를 결합시키게 된다. 이때, 상기 결합되는 각각의 서브패널(112, 114 또는 114,116)들은 상기 연결구(120)를 중심으로 좌우 양 방향으로 회전하여 서로 면접할 수 있도록 되어 있다.In addition, a plurality of (three in this embodiment) are formed between the first and second stage subpanels 112 and 114 and the second and third stage subpanels 114 and 116 adjacent to each other among the subpanels 112 and 114 and 116. The connectors 120 are evenly arranged to couple the adjacent subpanels 112, 114, or 114, 116 to each other. At this time, each of the sub-panels 112, 114 or 114, 116 to be coupled is to be rotated in both the left and right directions about the connector 120 to interview each other.

특히, 상기 제1단 서브패널(112) 상단부의 양 사이드측에는 이와 수직하여 일부 돌출된 고정단(110)이 형성되어 있으며, 상기 고정단(110)에 의해 백 패널(1 00)이 차체의 사이드프레임(132)과 볼트 및 너트에 의해 결합하게 된다. 이때, 상기 백 패널(100) 분리 및 결합시에는 그 작업성이 편리하도록 수작업으로 용이하게 분리,체결할 수 있는 나비볼트를 사용하는 것이 바람직하다.In particular, both end sides of the upper end of the first end subpanel 112 have a fixed end 110 which is partially protruded from the upper end of the first end sub-panel 112, and the back end of the vehicle body is formed by the fixed end 110. The frame 132 is coupled to the bolt and nut. At this time, when separating and combining the back panel 100, it is preferable to use a butterfly bolt that can be easily separated and fastened by hand for convenience of workability.

또한, 상기 백 패널(100)을 측면에서 바라본 도4의 경우와 같이, 제3단 서브패널(116)의 하단부는 기존의 백 패널 설치구조와 동일하게 차체의 바닥면(130)에 용접에 의해 고정되어 진다.In addition, as shown in FIG. 4 when the back panel 100 is viewed from the side, the lower end of the third stage subpanel 116 is welded to the bottom surface 130 of the vehicle body in the same manner as the existing back panel mounting structure. It is fixed.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the present invention configured as described above.

도 5는 본 발명의 구조를 갖는 백 패널(100)의 적용예를 보여주고 있다. 먼저, 밴 차량에 탑승한 승객이 착석한 프론트시트(140)의 등받이(144)를 뒤로 젖히기 위해서는 제1단 서브패널(112)의 고정단(110)에 사이드프레임(132)과 결합되어 있던 양쪽의 볼트를 완전히 해제한 상태에서 도면에서 예시된 바와 같이 제1,2단 서브패널(112,114)을 우측으로 회전시켜 제2,3단 서브패널(114,116)을 차체의 바닥면(130)과 직립하게 서로 면접시키고 제1단 서브패널(112)을 상기 바닥면(130)에 안착시키게 된다. 이때, 상기 바닥면에 안착된 제1단 서브패널(112)이 차체의 요동에도 그 상태가 해제되지 않도록 차체의 바닥면(130) 또는 사이드프레임(132) 상에 별도의 고정장치를 설치할 수도 있다. 이와 반대로 상기 백 패널(100)을 다시 상부에 고정할 경우에는 등받이(144)를 원상태로 복귀시키고 제1단 서브패널(112)을 상부로 끌어올려 사이드프레임(132)에 고정단(110)을 볼트로 체결하면 완료되는 것이다.5 shows an application example of the back panel 100 having the structure of the present invention. First, both sides of the front frame 140 seated by the passengers in the van vehicle are coupled with the side frame 132 to the fixed end 110 of the first stage subpanel 112 to flip back. While fully releasing the bolts, the first and second stage subpanels 112 and 114 are rotated to the right as illustrated in the drawing so that the second and third stage subpanels 114 and 116 are upright with the bottom surface 130 of the vehicle body. Interviews with each other and the first stage subpanel 112 are seated on the bottom surface 130. In this case, a separate fixing device may be installed on the bottom surface 130 or the side frame 132 of the vehicle body so that the first stage sub-panel 112 seated on the bottom surface is not released even when the vehicle body swings. . On the contrary, when the back panel 100 is fixed to the upper part, the backrest 144 is returned to its original state, and the fixing end 110 is attached to the side frame 132 by pulling the first stage subpanel 112 upward. Tighten with bolts is complete.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.

상기한 구성의 본 발명에 따르면, 백패널을 접이식으로 형성하여 프론트시트에 시트플랫 기능을 적용함으로써, 승객이 한 자세로만 계속하여 운행하는 불편을 해소할 수 있고, 또한 승객실과 화물실의 공간을 효율적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention of the above configuration, by forming the back panel foldable to apply the seat flat function to the front seat, it is possible to eliminate the inconvenience that the passenger continues to operate only in one posture, and also to efficiently space the passenger compartment and cargo compartment There is an effect that can be used.

Claims

In the back panel installed behind the front seat in the van vehicle, the front panel of the trunk room is fixed to the lower part of the body so that the seat seat can be horizontally folded, and the upper part is folded. Each of them is coupled to each other by a connector so as to rotate left and right about the connector, and at the upper end of the first stage subpanel, a fixed end vertically protruded vertically so as to be coupled and separated by a side frame of the vehicle body and a bolt. And the third stage subpanel is formed such that its lower end surface is supported and fixed to the bottom of the vehicle body.

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