KR100380087B1 - Air cleaner for car for reducing an noise - Google Patents
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Abstract
본 발명은 노이즈 저감을 위한 차량용 공기 청정기이다.The present invention is a vehicle air cleaner for noise reduction.
본 발명에 따르면, 발진부는 소정의 발진 주파수를 출력하고, 필터부는 발진 주파수에 포함된 노이즈 성분을 제거하며, 제어부는 전원 공급부로부터 제공되는 전원을 인가받고, 필터부에 의해 노이즈 제거된 발진 주파수에 따라 공기 청정기의 동작을 제어한다.According to the present invention, the oscillator outputs a predetermined oscillation frequency, the filter unit removes the noise component included in the oscillation frequency, and the control unit receives power supplied from the power supply unit, and the oscillation frequency removed by the filter unit Accordingly to control the operation of the air purifier.
그 결과, 공기 청정기의 제어부와 상기 제어부에 전원을 인가되는 전원 공급부와의 사이를 분리함으로써 공기 청정기의 동작시 발생되는 고주파 노이즈 성분이 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.As a result, by separating between the control unit of the air cleaner and the power supply unit for supplying power to the control unit, it is possible to eliminate the adverse effect of the high frequency noise component generated during the operation of the air cleaner on the radio wave received.
Description
본 발명은 차량용 공기 청정기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공기 청정기의 동작에 따라 라디오 수신 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있는 노이즈 저감을 위한 차량용 공기 청정기에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air purifier, and more particularly, to a vehicle air purifier for noise reduction that can eliminate the adverse effects on radio wave reception according to the operation of the air cleaner.
일반적으로 차량의 실내 공기를 쾌적하게 하는 공기 청정기를 차량내에 장착할 경우에는 차량 후면의 뒷유리창에 위치시켜 이용하고 있다.In general, when installing an air purifier that makes the indoor air of a vehicle comfortable, the vehicle is located in the rear windshield of the rear of the vehicle.
한편, 차량 후면의 뒷유리창에는 외부로부터 수신되는 라디오 신호를 수신하기 위한 쉴드 타입의 안테나가 장착된다. 이러한 라디오 신호를 수신하기 위한 폴 타입의 안테나가 역시 차량의 후면에 위치하는 경우가 있다.On the other hand, the rear window of the rear of the vehicle is equipped with a shield-type antenna for receiving a radio signal received from the outside. In some cases, a pole type antenna for receiving such a radio signal is also located at the rear of the vehicle.
도 1은 일반적인 차량내에 장착되는 공기 청정기를 설명하기 위한 블록도로서, 전원 공급부(10)로부터 전원을 공급받고, 발진부(20)로부터 발진 주파수를 제공받아 차량용 공기 청정기의 동작 수행을 제어하는 제어부(30)의 일단은 접지부(40)에 연결되고, 제어부(30)의 타단은 해당 동작에 따른 디스플레이 신호를 디스플레이부(50)에 제공한다.1 is a block diagram illustrating an air cleaner mounted in a general vehicle, the controller being configured to control the operation of the vehicle air cleaner by receiving power from the power supply unit 10 and receiving an oscillation frequency from the oscillator 20 ( One end of the control unit 30 is connected to the ground unit 40, and the other end of the control unit 30 provides a display signal to the display unit 50 according to the operation.
그런데, 공기 청정기의 동작에 따라 발진부(20)에서 발진된 사인 파형이 제어부(30) 내부의 구형파에 따른 고조파에 영향을 미치게되고, 이러한 영향에 따라 라디오 수신 전파에 영향을 끼쳐 오디오 음량의 특성을 저하시키는 문제점이 있다. 이때 구형파에 따르는 고조파는 4㎒ 단위로 증가하고 있다.However, the sinusoidal wave oscillated by the oscillator 20 according to the operation of the air cleaner affects harmonics due to the square wave inside the control unit 30. There is a problem of deterioration. At this time, harmonics following the square wave are increasing in units of 4 MHz.
이에 본 발명의 기술과 과제는 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 차량용 안테나 근방에 위치하는 공기 청정기의 동작시 방사되는 고조파 성분에 의해 라디오 수신 신호에 포함되는 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기를 제공하는 것이다.In order to solve the conventional problems, an object of the present invention is to reduce noise included in a radio reception signal by harmonic components radiated during operation of an air cleaner located near a vehicle antenna. To provide a car air purifier for.
도 1은 일반적인 차량내에 장착되는 공기 청정기를 설명하기 위한 블록도이다.1 is a block diagram illustrating an air cleaner installed in a general vehicle.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기를 설명하기 위한 블럭도이다.2 is a block diagram illustrating a vehicle air cleaner for reducing noise according to an embodiment of the present invention.
도 3은 상기한 도 2의 차량용 공기 청정기의 회로도의 일례이다.3 is an example of a circuit diagram of the vehicle air cleaner of FIG. 2 described above.
도 4는 종래의 차량용 공기 청정기의 동작에 따른 주파수별 방사 노이즈 레벨의 파형도이다.Figure 4 is a waveform diagram of the radiation noise level for each frequency according to the operation of the conventional vehicle air cleaner.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공기 청정기의 동작에 따른 주파수별 방사 노이즈 레벨의 파형도이다.5 is a waveform diagram of a frequency-specific radiation noise level according to an operation of a vehicle air cleaner according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10, 100 : 전원 공급부 20, 200 : 발진부10, 100: power supply 20, 200: oscillator
30, 300 : 제어부 40, 400 : 접지부30, 300: control part 40, 400: ground part
50, 500 : 디스플레이부 150, 450 : 분리부50, 500: display unit 150, 450: separation unit
250, 350 : 필터부250, 350: filter part
상기한 본 발명의 목적을 실현하기 위한 하나의 특징에 따른 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기는,Vehicle air purifier for reducing noise according to one feature for realizing the above object of the present invention,
소정의 발진 주파수를 출력하는 발진부;An oscillator for outputting a predetermined oscillation frequency;
상기 발진 주파수에 포함된 노이즈 성분을 제거하기 위한 필터부; 및A filter unit for removing a noise component included in the oscillation frequency; And
전원 공급부로부터 제공되는 전원을 인가받고, 상기 필터부에 의해 노이즈 제거된 발진 주파수에 따라 공기 청정기의 동작을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어지며, 외부로부터 라디오 신호의 수신시 상기 공기 청정기의 동작에 따라 발생되는 수신 악영향을 제거한다.And a control unit configured to receive the power supplied from a power supply unit and to control the operation of the air cleaner according to the oscillation frequency from which the noise is removed by the filter unit, and according to the operation of the air cleaner when receiving a radio signal from the outside. Eliminate incoming adverse effects.
이때, 차량용 공기 청정기는 제어부의 제어에 따른 동작 상태를 디스플레이 하기 위한 디스플레이부와의 연결을 위한 와이어 차폐선을 더 포함할 수 있다.In this case, the vehicle air cleaner may further include a wire shielding line for connection with a display unit for displaying an operation state under the control of the controller.
또한 차량용 공기 청정기는 전원 공급부와 상기 제어부와의 사이를 분리하기 위한 분리부를 더 포함할 수 있다.In addition, the vehicle air purifier may further include a separation unit for separating between the power supply and the control unit.
또한 차량용 공기 청정기는 제어부와 상기 제어부의 일단에 연결된 접지부와의 사이를 분리하기 위한 분리부를 더 포함할 수 있다.In addition, the vehicle air purifier may further include a separation unit for separating between the control unit and the ground connected to one end of the control unit.
또한 차량용 공기 청정기는 발진부와 상기 접지부와의 사이에 필터를 더 포함할 수 있다.In addition, the vehicle air purifier may further include a filter between the oscillator and the ground.
이러한 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기에 의하면, 공기 청정기의 제어부와 상기 제어부에 전원을 인가되는 전원 공급부와의 사이를 분리함으로써 공기 청정기의 동작시 발생되는 고주파 노이즈 성분이 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.According to an on-vehicle air cleaner to reduce such noise, the high-frequency noise component generated during operation of the air cleaner is separated from the control unit of the air cleaner and a power supply unit for supplying power to the control unit. Can be removed.
그러면, 통상의 지식을 지닌 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 실시예에 관해 설명하기로 한다.Then, embodiments will be described so that those skilled in the art can easily implement the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기를 설명하기 위한 블럭도이다.2 is a block diagram illustrating a vehicle air cleaner for reducing noise according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 노이즈를 저감하기 위한 차량용 공기 청정기는 전원 공급부(100), 제1 분리부(150), 제어부(300), 제1 필터부(350), 발진부(200), 제2 필터부(250), 접지부(400), 분리부(450) 및 디스플레이부(500)를 포함한다.Referring to FIG. 2, a vehicle air cleaner for reducing noise according to an exemplary embodiment of the present invention may include a power supply unit 100, a first separation unit 150, a control unit 300, a first filter unit 350, and an oscillator. 200, a second filter unit 250, a ground unit 400, a separation unit 450, and a display unit 500.
전원 공급부(100)는 소정의 전원, 바람직하게는 5V의 전원을 제1 분리부(150)를 경유하여 제어부(300)에 제공한다.The power supply unit 100 provides a predetermined power, preferably 5V, to the control unit 300 via the first separation unit 150.
발진부(200)의 일단은 제어부(300)의 동작을 위한 소정의 발진 주파수를 제1 필터부(350)를 경유하여 제어부(300)에 출력하며, 이때 발진 주파수에 의해 발생될 수 있는 노이즈 성분은 제1 필터부(350)에 의해 제거된다.One end of the oscillator 200 outputs a predetermined oscillation frequency for the operation of the control unit 300 to the control unit 300 via the first filter unit 350, wherein a noise component that may be generated by the oscillation frequency is It is removed by the first filter unit 350.
또한 발진부(200)의 타단은 제2 필터부(250)를 경유하여 접지부(400)에 연결되어 방사될 수 있는 노이즈 성분을 제거한다.In addition, the other end of the oscillator 200 removes a noise component that may be connected to the ground unit 400 and radiated via the second filter unit 250.
제어부(300)는 제1 분리부(150)를 경유하여 인가되는 소정의 전원을 공급받고, 제1 필터부(350)를 경유하여 발진부(200)로부터 발진 주파수를 제공받아 공기 청정기의 동작을 제어하며, 일단은 제2 분리부(450)를 경유하여 접지부(400)에 연결되고, 타단은 공기 청정기의 동작 상태를 디스플레이 하는 소정의 신호를 디스플레이부(500)에 출력하는데, 디스플레이 신호를 전송하는 전송로는 소정의 차폐선을 이용한다. 이때 이용될 수 있는 차폐선은 알루미늄이나 은박지, 철심 등으로 피복될 수 있으며, 이러한 차폐선은 노이즈 성분이 전송로 안으로 인입되는 것을 차단할 뿐만 아니라, 전송로 밖으로 방사되는 노이즈 성분을 차단한다.The control unit 300 receives a predetermined power applied through the first separation unit 150 and receives an oscillation frequency from the oscillation unit 200 via the first filter unit 350 to control the operation of the air cleaner. And, one end is connected to the ground unit 400 via the second separation unit 450, the other end outputs a display signal to the display unit 500 to display a predetermined signal for displaying the operating state of the air cleaner, the display signal is transmitted The transmission path used uses a predetermined shielded wire. In this case, the shielding wire that can be used may be coated with aluminum, silver foil, iron core, and the like, and the shielding wire not only blocks the noise component from entering the transmission path, but also blocks the noise component radiated out of the transmission path.
또한 제어부(300)와 접지부(400)와의 사이에 제2 분리부(450)를 위치시켜 방사 노이즈 성분이 인입되거나 인출되는 것을 차단한다.In addition, the second separation unit 450 may be positioned between the control unit 300 and the ground unit 400 to block incoming or outgoing radiation noise components.
도 3은 상기한 도 2의 차량용 공기 청정기의 회로도의 일례이다.3 is an example of a circuit diagram of the vehicle air cleaner of FIG. 2 described above.
도 3을 참조하면, 하나의 칩으로 이루어질 수 있는 제어부의 단자 11, 12에 EMI 필터로서 인덕터를 추가하여 발진자로부터 제공될 수 있는 고주파 성분의 노이즈를 제거하였고, 또한 발진자가 연결된 그라운드에 EMI 필터로서 인덕터를 추가하였다.Referring to FIG. 3, an inductor is added as an EMI filter to terminals 11 and 12 of a control unit which may be composed of one chip to remove noise of a high frequency component that may be provided from an oscillator, and as an EMI filter to ground connected to the oscillator. An inductor was added.
또한 제어부의 단자 17, 18, 19, 20에 각각 직렬 연결된 저항과 인덕터를 추가하여 디스플레이로 출력되는 신호의 노이즈 성분을 제거하였다.In addition, resistors and inductors connected in series to terminals 17, 18, 19, and 20 of the control unit were added to remove noise components of the signal output to the display.
또한 제어부의 단자 15, 16에 필터를 추가하여 제어부를 제어하기 위한 신호의 노이즈 성분을 제거하였고, 제어부에 전원을 공급하는 전원 공급부를 분리하였다.In addition, a filter was added to terminals 15 and 16 of the controller to remove noise components of the signal for controlling the controller, and a power supply unit for supplying power to the controller was separated.
이상의 도 3에서는 차량용 공기 청정기내 장착될 수 있는 하나의 회로도를 설명하였고, 설명시 대표적인 부분들만 설명하였을 뿐, 그외의 부분들에 대해서는 이미 도 2에서 기재한 바와 같으므로 이에 대한 설명은 생략한다.In FIG. 3, only one circuit diagram that can be mounted in the vehicle air cleaner has been described, and only representative parts have been described in the description, and other parts are already described with reference to FIG. 2, and thus description thereof will be omitted.
이하, 본 발명에 따른 노이즈 저감을 위한 차량용 공기 청정기에 따라 저감되는 노이즈의 저감 효과를 설명한다.Hereinafter, the noise reduction effect reduced according to the vehicle air cleaner for noise reduction according to the present invention will be described.
도 4는 종래의 차량용 공기 청정기의 동작에 따른 주파수별 방사 노이즈 레벨의 파형도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공기 청정기의 동작에 따른 주파수별 방사 노이즈 레벨의 파형도이다.4 is a waveform diagram of the frequency-specific radiation noise level according to the operation of the conventional vehicle air cleaner, Figure 5 is a waveform diagram of the frequency-specific radiation noise level according to the operation of the vehicle air cleaner according to an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 종래의 차량용 공기 청정기에 의해 발생되는 노이즈 성분이 발생되는 것을 확인할 수 있다. 이러한 노이즈 성분은 공기 청정기의 동작시 발생하게 되어 동시에 라디오 신호를 수신하게 되면 공기 청정기의 동작에 따라 발생되는 EMI 성분에 의해 정상적인 수신에 악영향을 미치게 된다.Referring to Figure 4, it can be seen that the noise component generated by the conventional vehicle air cleaner. These noise components are generated during the operation of the air purifier and at the same time receive radio signals adversely affect the normal reception by the EMI component generated by the operation of the air cleaner.
그러나, 본 발명에 따라 EMI가 발생할 수 있는 요소, 예를 들어 발진부로부터 출력되는 발진 주파수 성분에 포함될 수 있는 고조파 성분의 제거를 위해 소정의 필터를 장착함으로써 도 5에 도시한 바와 같이, 공기 청정기의 동작시 발생되는 EMI를 제거할 수 있다.However, according to the present invention, as shown in FIG. 5 by mounting a predetermined filter to remove harmonic components that may be included in an element in which EMI may occur, for example, an oscillation frequency component output from an oscillator, EMI generated during operation can be eliminated.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will be able to variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. It will be appreciated.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 공기 청정기의 제어부에 소정의 발진 주파수를 제공하는 발진부와 상기 접지부와의 사이에 EMI 제거를 위한 필터를 추가함으로써 발진부로부터 출력되는 발진 주파수 성분에 포함된 고주파 성분의 노이즈를 제거하여 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.As described above, according to the present invention, the high frequency included in the oscillation frequency component output from the oscillation unit by adding a filter for eliminating EMI between the oscillation unit for providing a predetermined oscillation frequency and the ground unit to the control unit of the air cleaner. By removing the noise of the component, it is possible to eliminate the adverse effect on the radio wave received.
또한 공기 청정기의 제어부와 상기 제어부에 장착된 접지부와의 사이를 분리함으로써 공기 청정기의 동작시 발생되는 고주파 노이즈 성분이 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.In addition, by separating between the control unit of the air cleaner and the grounding unit mounted on the control unit it is possible to remove the adverse effect of the high frequency noise component generated during operation of the air cleaner on the reception radio waves.
또한 공기 청정기의 제어부와 상기 제어부에 전원을 인가되는 전원 공급부와의 사이를 분리함으로써 공기 청정기의 동작시 발생되는 고주파 노이즈 성분이 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.In addition, by separating between the control unit of the air cleaner and the power supply unit for supplying power to the control unit it is possible to eliminate the adverse effect of the high frequency noise component generated during operation of the air cleaner on the radio wave received.
또한 공기 청정기의 동작 상태를 디스플레이 하기 위한 디스플레이 신호가 전송되는 전송선으로부터 방사될 수 있는 노이즈 성분을 제거하기 위해 노이즈 차폐 기능을 갖는 전송선으로 대체함으로써 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.In addition, it is possible to eliminate the adverse effect on the reception radio wave by replacing with a transmission line having a noise shielding function in order to remove a noise component that may radiate from the transmission line to which the display signal for displaying the operating state of the air cleaner is transmitted.
또한 공기 청정기의 제어부 주변에 쉴드 케이스(shield case)를 부착하므로써 수신 라디오 전파에 미치는 악영향을 제거할 수 있다.In addition, by attaching a shield case around the control unit of the air cleaner, it is possible to eliminate the adverse effect on the radio waves received.
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