KR100362412B1

KR100362412B1 - Roof assembly for a motor vehicle

Info

Publication number: KR100362412B1
Application number: KR1020000073942A
Authority: KR
Inventors: 안중혁
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2000-12-06
Filing date: 2000-12-06
Publication date: 2002-11-23
Also published as: KR20020044518A

Abstract

본 발명은 강성이 증대된 자동차의 루프 조립체에 관한 것이며, 천정을 이루는 루프 패널; 차체의 폭 방향으로 루프 패널의 하측을 가로질러 설치되며, 그 양단이 루프 패널의 양단과 접합되는 띠 형상의 루프 보강 부재; 루프 보강 부재의 일단을 통해 그 상단이 루프 패널의 양단에 각각 접합되는 한 쌍의 루프 레일 패널; 루프 레일 패널과 함께 폐단면을 이루도록 루프 레일 패널에 접합되는 한 쌍의 사이드 프렝임 부재; 및 루프 보강 부재의 양측 상면으로부터 후방으로 각각 연장하는 한 쌍의 보강 브라켓을 포함한다.The present invention relates to a roof assembly of an automobile having increased rigidity, the roof panel comprising a ceiling; A band-shaped loop reinforcing member which is installed across the lower side of the roof panel in the width direction of the vehicle body and whose both ends are joined to both ends of the roof panel; A pair of roof rail panels each having an upper end joined to both ends of the roof panel through one end of the loop reinforcing member; A pair of side frame members joined to the roof rail panel to form a closed section with the roof rail panel; And a pair of reinforcing brackets each extending rearward from both upper surfaces of the loop reinforcing members.

Description

Roof assembly for a motor vehicle

본 발명은 자동차의 루프 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a roof assembly of a motor vehicle.

자동차는 크게 나누어 섀시(chassis)와 차체(body)로 구성되어 있다. 섀시는 기관과 프레임을 비롯하여 자동차의 주행에 필요한 모든 구성 장치를 포함한다. 차체는 섀시 위에 설치되어 자동차의 외형을 이루는 부분이며, 기관이 설치되는 기관실, 사람이 탑승하는 차실, 및 화물을 수납하는 트렁크실 또는 화물실 등을 포함한다.Automobiles are largely divided into a chassis and a body. The chassis contains all the components necessary for driving the vehicle, including the engine and the frame. The vehicle body is a part of the vehicle, which is installed on the chassis, and includes an engine room in which an engine is installed, a vehicle cabin in which a person rides, and a trunk room or a cargo compartment for storing cargo.

사람이 탑승하는 차실의 경우 바닥을 이루는 플로어(floor)와 천정을 이루는 루프 조립체(roof assembly), 엔진룸과 차실을 구획하는 카울 패널(cowl panel) 및 차실을 개폐하는 도어 및 루프와 플로어를 연결하는 다수의 필라(pillar)로 이루어져 있다.In the case of a passenger cabin, a floor floor and a roof assembly, a cowl panel that divides the engine room and the cabin, and doors and roofs that open and close the cabin are connected. Consists of a number of pillars.

이중에서 차실의 천정을 이루는 루프 조립체를 도 1을 참조하여 간략하게 살펴보면 다음과 같다. 도 1은 일반적인 승용차의 루프 조립체를 도시한 횡단면도이다.The roof assembly constituting the ceiling of the vehicle in a double look with reference to Figure 1 as follows. 1 is a cross-sectional view showing a roof assembly of a typical passenger car.

도 1에 도시된 바와 같이, 루프 조립체는 루프 패널(1), 루프 보강 부재(2), 한 쌍의 루프 레일 패널(3), 및 한 쌍의 사이드 프레임 부재(4)를 포함하고 있다.As shown in FIG. 1, the roof assembly comprises a roof panel 1, a loop reinforcement member 2, a pair of roof rail panels 3, and a pair of side frame members 4.

루프 보강 부재(2)는 차체의 폭방향을 따라 루프 패널(1)의 하측을 가로질러 설치되어 있고 그 양단은 루프 패널(1)의 양단과 접합되어 있다. 루프 레일 패널(3)과 사이드 프레임 부재(4)는 폐단면을 이루도록 서로 접합되어 있고, 상단 플랜지들이 루프 보강 부재(2)의 일단 하면에 고정되도록 루프 패널(1)의 측부에 배치되어 있다. 루프 패널(1)과 사이드 프레임 부재(4) 사이의 오목부에는 루프 몰딩(미도시)이 설치된다.The roof reinforcement member 2 is provided across the lower side of the roof panel 1 along the width direction of the vehicle body, and both ends thereof are joined to both ends of the roof panel 1. The roof rail panel 3 and the side frame member 4 are joined to each other so as to form a closed cross section, and are disposed on the side of the roof panel 1 so that the upper flanges are fixed to one lower surface of the roof reinforcing member 2. Loop molding (not shown) is provided in the recess between the roof panel 1 and the side frame member 4.

이러한 구성을 가지는 자동차의 루프에 있어서, 루프 보강 부재는 루프 패널을 지지하여 루프 조립체의 강성을 증대시킴으로써 사고시, 특히 자동차가 전복될 때 루프 조립체가 변형되는 것을 방지하여 탑승객의 안전을 도모하기 위한 부품이다.In a roof of an automobile having such a configuration, the roof reinforcement member supports the roof panel to increase the rigidity of the roof assembly, thereby preventing the roof assembly from being deformed in case of an accident, especially when the vehicle is overturned, thereby improving passenger safety. to be.

그런데, 최근 생활 수준의 향상과 더불어 스키나 자전거와 같이 트렁크에 적재할 수 없는 물건을 루프 조립체의 상측에 탑재하여 운반할 수 있도록 루프 패널의 상측에 루프 랙이 장착된 자동차가 크게 늘고 있다. 이와 같이, 루프 패널의 상측에 루프 랙이 장착될 경우 종래와 같이 루프 보강 부재만으로 루프 랙 및 루프 랙에 탑재되는 물건의 하중을 지지하기에 충분하지 않아, 루프 패널이 변형되어 유사시 탑승객의 안전을 보장할 수 없게 되는 단점이 있다.However, in recent years, with the improvement of living standards, there are a growing number of cars equipped with a roof rack on the upper side of the roof panel to carry and mount objects on the upper side of the roof assembly, such as skis or bicycles, which can not be loaded in the trunk. As such, when the roof rack is mounted on the upper side of the roof panel, the roof reinforcement member is not enough to support the load of the roof rack and the object mounted on the roof rack as in the prior art. There is a disadvantage that cannot be guaranteed.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 루프 랙이 장착된 경우에도 충분한 강성을 유지할 수 있는 자동차의 루프 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and an object thereof is to provide a roof assembly of a vehicle that can maintain sufficient rigidity even when a roof rack is mounted.

도 1은 일반적인 자동차의 루프 조립체를 도시한 부분 단면도.1 is a partial cross-sectional view showing a roof assembly of a typical vehicle.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 루프 조립체를 도시한 부분 단면도.2 is a partial cross-sectional view showing a roof assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 루프 보강 부재과 보강 브라켓을 도시한 사시도.3 is a perspective view illustrating the loop reinforcement member and the reinforcement bracket of FIG. 2.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

11 : 루프 패널 12 : 루프 보강 부재11: roof panel 12: loop reinforcement member

13 : 루프 레일 패널 14 : 사이드 프레임 부재13: roof rail panel 14: side frame member

15 : 보강 브라켓15: reinforcement bracket

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 루프 조립체는, 천정을 이루는 루프 패널; 차체의 폭 방향으로 루프 패널의 하측을 가로질러 설치되며, 그 양단이 루프 패널의 양단과 접합되는 띠 형상의 루프 보강 부재; 루프 보강 부재의 일단을 통해 그 상단이 루프 패널의 양단에 각각 접합되는 한 쌍의 루프 레일 패널; 루프 레일 패널과 함께 폐단면을 이루도록 루프 레일 패널에 접합되는 한 쌍의 사이드 프렝임 부재; 및 루프 보강 부재의 양측 상면으로부터 후방으로 각각 연장하는 한 쌍의 보강 브라켓을 포함한다.Roof assembly of the vehicle according to the present invention for achieving the above object, the roof panel forming a ceiling; A band-shaped loop reinforcing member which is installed across the lower side of the roof panel in the width direction of the vehicle body and whose both ends are joined to both ends of the roof panel; A pair of roof rail panels each having an upper end joined to both ends of the roof panel through one end of the loop reinforcing member; A pair of side frame members joined to the roof rail panel to form a closed section with the roof rail panel; And a pair of reinforcing brackets each extending rearward from both upper surfaces of the loop reinforcing members.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 루프 조립체를 도시한다.2 shows a roof assembly of a motor vehicle according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 루프 조립체는 루프 패널(11)과 루프 보강 부재(12)와 루프 레일 패널(13)과 사이드 프레임 부재(14)와 보강 브라켓(15)을 포함한다.As shown, the roof assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention is a roof panel 11 and a roof reinforcement member 12, a roof rail panel 13, a side frame member 14 and a reinforcement bracket 15. It includes.

루프 보강 부재(12)는 도 3에 도시된 바와 같은 띠 형상의 부재로서, 차체의 길이 방향을 따라 수 개가 차체의 폭방향으로 루프 패널(11)의 하측을 가로질러 설치된다. 이 루프 보강 부재(12)는 그 양단이 루프 패널(11)의 양단에 접합된다.The loop reinforcement member 12 is a strip-shaped member as shown in FIG. 3, and several are provided along the longitudinal direction of the vehicle body across the lower side of the roof panel 11 in the width direction of the vehicle body. Both ends of the loop reinforcement member 12 are joined to both ends of the roof panel 11.

루프 레일 패널(13)과 사이드 프레임 부재(14)는 폐단면을 이루도록 서로 접합되어 있고, 그 상단 플랜지들이 루프 보강 부재(12)의 일단 하면에 고정되도록 루프 패널(11)의 측부에 배치되어 있다. 도시되지는 않았으나, 루프 패널(11)과 사이드 프레임 부재(14) 사이의 오목부에는 루프 몰딩이 설치된다.The roof rail panel 13 and the side frame member 14 are joined to each other to form a closed cross section, and are arranged on the side of the roof panel 11 such that the upper flanges are fixed to one lower surface of the roof reinforcing member 12. . Although not shown, a loop molding is installed in the recess between the roof panel 11 and the side frame member 14.

또한, 보강 브라켓(15)은, 도 3에도 도시된 바와 같이, 루프 보강 부재(12)의 양측 상면에 접합되어 있으며, 루프 보강 부재(12)로부터 후방으로 연장하고 있다.In addition, as shown in FIG. 3, the reinforcing bracket 15 is joined to both upper surfaces of the loop reinforcing member 12 and extends rearward from the loop reinforcing member 12.

상기된 바와 같은 본 발명에 따른 자동차의 루프 조립체는 루프 보강 부재의 양측에 보강 브라켓이 제공되기 때문에 루프 랙이 장착되는 부분의 루프 패널의 강성이 크게 보강된다. 이에 따라 루프 패널의 상측에 루프 랙이 장착되는 경우에도 충분한 강성을 유지할 수 있어, 외력에 의해 변형되지 않으며 탑승객의 안전을 도모할 수 있는 장점이 있다.Since the roof assembly of the vehicle according to the present invention as described above is provided with reinforcing brackets on both sides of the roof reinforcing member, the rigidity of the roof panel of the portion where the roof rack is mounted is greatly reinforced. Accordingly, even when the roof rack is mounted on the upper side of the roof panel, sufficient rigidity can be maintained, which is not deformed by external force, and thus, there is an advantage that the passengers can be safe.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with respect to certain preferred embodiments. However, the present invention is not limited only to the above-described embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains may vary without departing from the spirit of the technical idea of the present invention described in the claims below. It may be changed.

Claims

Ceiling roof panels;

A band-shaped loop reinforcing member which is installed across the lower side of the roof panel in the width direction of the vehicle body and whose both ends are joined to both ends of the roof panel;

A pair of roof rail panels each having an upper end joined to both ends of the roof panel through one end of the loop reinforcing member;

A pair of side frame members joined to the roof rail panel to form a closed section with the roof rail panel; And

And a pair of reinforcing brackets each extending rearward from both upper surfaces of the roof reinforcing members.