KR100346387B1 - Safety apparatus used in secondary battery - Google Patents
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Abstract
이차전지의 안전장치를 개시한다. 본 발명은 전류의 흐름을 차단하여 전지의 이상 작동이나 과충전으로 인한 내부 압력 상승을 막고 발열 및 폭발을 방지하는 이차전지의 안전장치에 관한 것으로, 특히 작동 압력을 용이하고 정확하게 설정하고 그것에 의하여 전지의 안전성과 신뢰성이 확보될 수 있도록 한다. 본 발명은 캔의 상측 개구에 전류차단디스크, 절연제, 안전 플레이트의 순서로 적층 형성된 이차전지의 안전장치에 있어서, 다수개의 통기공을 갖는 전류차단디스크와, 상기 전류차단디스크에 연결되는 가변부를 갖는 안전 플레이트, 상기 전류차단디스크와 상기 가변부를 관통하여 체결되는 커플러를 포함하며, 내압 상승시 상기 가변부가 내압에 의해 팽창되고, 상기 전류차단디스크로부터 단락되어 전류를 차단하도록 구성한다. 본 발명은 안전 플레이트와 전류차단디스크를 용접 등의 방법이 아닌 리벳으로 결합함으로써 설정된 작동 압력에서 정확히 작동 할 수 있게 되어, 전지의 비정상적인 작동 및 폭발에 대하여 안전성을 확보할 수 있으며, 외부 충격에 대한 신뢰성을 확보할 수 있다.Disclosed is a safety device for a secondary battery. The present invention relates to a safety device of a secondary battery that blocks the flow of current to prevent the internal pressure rise due to abnormal operation or overcharging of the battery and prevents heat generation and explosion, and in particular, the operating pressure is easily and accurately set, Ensure safety and reliability. The present invention provides a safety device for a secondary battery formed by stacking a current blocking disk, an insulation, and a safety plate in an upper opening of a can, the current blocking disk having a plurality of vent holes, and a variable part connected to the current blocking disk. And a coupler fastened through the current blocking disk and the variable portion, wherein the variable portion is expanded by the internal pressure when the internal pressure rises, and shorted from the current blocking disk to block the current. According to the present invention, by combining the safety plate and the current blocking disk with a rivet rather than a welding method, it is possible to operate precisely at the set operating pressure, thereby ensuring safety against abnormal operation and explosion of the battery, Reliability can be secured.
Description
본 발명은 이차전지에 관한 것으로, 특히 전지 내부의 압력이 규정 압력이상으로 상승될 경우에 작동되어서, 전류의 흐름을 차단하고 내부 가스를 외부로 방출하여 폭발을 방지하므로 전지의 안전성을 확보할 수 있도록 하는 이차전지의 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary battery, and in particular, when the pressure inside the battery rises above the specified pressure, it can block the flow of current and release the internal gas to the outside to prevent explosion to ensure the safety of the battery It relates to a safety device of a secondary battery.
이차전지는 재충전이 가능하고 소형 및 대용량화가 가능한 것이며, 대표적인 것으로 니켈수소(Ni-MH)전지와 리튬(Li)전지 및 리튬이온(Li-ion)전지가 사용되고 있다.Rechargeable batteries can be recharged, miniaturized, and large-capacity, and are representative of nickel hydrogen (Ni-MH) batteries, lithium (Li) batteries, and lithium ion (Li-ion) batteries.
이러한 이차전지로서 잘 알려진 리튬이온전지는 정극 활물질로 리튬-천이금속산화물이 사용되고, 부극 활물질로 탄소 혹은 탄소복합체가 사용되며, 그 사이에 유기 용매에 리튬염을 녹인 액체 전해질이 주입되어서, 상기 정극과 부극간에 리튬이온이 이동되고 기전력이 발생되게 함으로써 충·방전이 이루어지도록 한다.Lithium-ion batteries, which are well known as secondary batteries, use lithium-transition metal oxides as positive electrode active materials, carbon or carbon complexes as negative electrode active materials, and inject a liquid electrolyte in which lithium salt is dissolved in an organic solvent, thereby providing a positive electrode. Lithium ions are moved between the negative electrode and the negative electrode to generate an electromotive force so that charge and discharge are performed.
도 4는 종래 공지된 나선형(spirally-wound) 전극부를 갖는 리튬이온전지를 나타내고 있다. 정극과 부극이 함께 권취된 전극부(2)는 액체 전해질과 함께 상기 부극과 접속된 캔(4)의 내부로 수납되고, 그 캔(4)의 상부에는 가스켓(6)을 개재하여 절연되고 상기 정극과 접속되는 캡 어셈블리(8)가 설치된다.4 shows a lithium ion battery having a conventionally known spiral-wound electrode portion. The electrode part 2 wound together with the positive electrode and the negative electrode is housed inside the can 4 connected with the negative electrode together with the liquid electrolyte, and the upper part of the can 4 is insulated through the gasket 6 and the The cap assembly 8 which connects with a positive electrode is provided.
캡 어셈블리(8)는 위로부터 캡 커버(10)와 전류제한기(12) 및 안전 플레이트(14)의 순서로 적층되고, 안전 플레이트(14)의 하부에는 절연체(16)를 개재하고, 절연체(16) 하부에는 전류차단디스크(18)를 부착한 것이며, 캔(4)의 상부를 크림핑(Crimping) 및 기타 방법에 의해 어셈블리 및 밀봉된다. 전류차단디스크(18)는 정극과의 접속을 위해 조립 전에 정극 탭(20)과 용접된다.The cap assembly 8 is laminated from the top in the order of the cap cover 10, the current limiter 12, and the safety plate 14, and the lower part of the safety plate 14 is interposed with an insulator 16. 16) The current blocking disk 18 is attached to the lower part, and the upper part of the can 4 is assembled and sealed by crimping and other methods. The current blocking disk 18 is welded with the positive electrode tab 20 before assembly for connection with the positive electrode.
이렇게 구성된 리튬이온전지는 전지의 이상 작동이나 과부하시 정극에서 액체 전해질의 분해가 일어나고 부극에서 리튬 금속이 석출되어 쇼트될 수 있으며, 이때 내부의 압력이 규정된 압력 이상으로 상승되어 발열 및 폭발의 위험을 수반하게 된다.The lithium ion battery configured as described above may decompose the liquid electrolyte at the positive electrode during the abnormal operation or overload of the battery, and may precipitate due to the deposition of lithium metal at the negative electrode.At this time, the internal pressure rises above the prescribed pressure, causing the risk of heat generation and explosion. Will accompany.
이런 까닭에 종래에는 안전 플레이트(14)에 기계적인 방법이나 에칭법으로 일정한 깊이의 홈(14A)을 형성하거나 상대적으로 취약하게 변형 제작하여, 전지 내부의 압력이 규정 압력 이상으로 상승될 경우 먼저 전류차단디스크(18)와의 용접 결합이 떨어지게 하고 또한 홈(14A) 및 취약부가 파단되게 함으로써, 전류의 흐름을 차단하고 내압을 감소시켜 폭발을 방지하게 된다.For this reason, in the related art, the safety plate 14 is formed by forming a groove 14A having a constant depth or mechanically etched by a mechanical method or an etching method, or relatively weakly deformed, so that when the pressure inside the battery rises above the specified pressure, the current is first. By debonding the welding disk with the blocking disk 18 and also causing the groove 14A and the weakened portion to break, it blocks the flow of current and reduces the internal pressure to prevent explosion.
그러나 지금까지의 안전장치에 있어서, 안전 플레이트(14)와 전류차단디스크(18)는 상호 용접에 의해 결합되어서 그 용접력에 의해 작동 압력이 결정되는 바, 기술적으로 상기 작동 압력을 정확하게 맞추기 어렵고, 특히 오 작동시 전지가 폭발하게 되는 위험까지 따르는 문제점이 있었다.However, in the safety device so far, the safety plate 14 and the current blocking disk 18 are coupled by mutual welding, and the working pressure is determined by the welding force, so that it is difficult to accurately match the operating pressure. In particular, there was a problem that the risk of explosion of the battery during malfunction.
또한, 전지에 가해진 충격에 의해 안전 플레이트(14)와 전류차단디스크(18)의 용접 결합부가 떨어져 전지를 사용할 수 없게 되는 단점이 있었다.In addition, the welding plate of the safety plate 14 and the current blocking disk 18 by the impact applied to the battery has a disadvantage that the battery can not be used.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 안전 플레이트 및 전류차단디스크의 작동 압력을 조립공정의 영향이나 재질에 따른 영향을 받지 않고 항상 일정하게 유지하도록 하여, 궁극적으로 전지의 이상 작동이나 폭발에 대한 안전성을 확보하고 낙하 등의 외부 충격에 대한 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 이차전지의 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, so that the operating pressure of the safety plate and the current blocking disk is always kept constant without being influenced by the influence of the assembling process or material, and ultimately the abnormal operation of the battery. It is an object of the present invention to provide a safety device for a secondary battery that can secure safety against explosions and improve reliability against external shocks such as drops.
도 1은 본 발명에 의한 캡 어셈블리의 구성을 보인 단면도,1 is a cross-sectional view showing the configuration of a cap assembly according to the present invention,
도 2는 본 발명에 의한 안전 플레이트와 전류차단디스크의 분리 사시도,2 is an exploded perspective view of a safety plate and a current blocking disk according to the present invention;
도 3a, 3b, 3c는 본 발명에 의한 안전장치의 작동 상태도,Figure 3a, 3b, 3c is an operating state of the safety device according to the present invention,
도 4는 종래 기술의 캡 어셈블리의 구성을 보인 단면도이다.4 is a cross-sectional view showing the configuration of a cap assembly of the prior art.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
12 : 전류제한기 100 : 안전 플레이트12: current limiter 100: safety plate
100A : 가변부 100B, 140A : 홀100A: Variable part 100B, 140A: Hole
140 : 전류차단디스크 140B : 통기공140: current blocking disk 140B: air vent
160 : 커플러160: Coupler
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 이차전지의 안전장치는, 정극, 부극, 및 세퍼레이터가 함께 권취된 전극부를 액체 전해질과 함께 캔의 내부로 수납하고, 캔의 상측 개구에 가스켓을 개재하여 밀봉 설치되는 것으로, 아래쪽에서부터 전류차단디스크, 절연체, 안전 플레이트 및 전류체한기, 전류제한기 상부에 구멍이 형성된 캡 커버의 순서로 적층하되, 다수개의 통기공을 갖는 전류차단디스크와, 상기 전류차단디스크에 연결되는 가변부를 갖는 안전 플레이트, 상기 전류차단디스크와 상기 가변부를 관통하여 체결하는 커플러를 포함하며, 내압 상승시 상기 가변부가 내압에 의해 팽창하고, 상기 전류차단디스크로부터 단락되어 전류를 차단하도록 구성한다.In order to achieve the above object, the safety device of a secondary battery according to an aspect of the present invention includes an electrode part in which a positive electrode, a negative electrode, and a separator are wound together, together with a liquid electrolyte, into the can, and the upper opening of the can. Sealing is installed through the gasket, the current blocking disk, the insulator, the safety plate and the current limiter from the bottom, laminated in the order of the cap cover formed with a hole in the upper limit of the current limiter, the current blocking disk having a plurality of vents and And a safety plate having a variable portion connected to the current blocking disk, and a coupler for fastening through the current blocking disk and the variable portion, wherein the variable portion expands by internal pressure when the internal pressure increases, and is shorted from the current blocking disk. Configure to cut off the current.
상기 안전 플레이트의 양단 저면에 노치를 형성하며, 상기 커플러는 리벳임도 가능한 것이 바람직하다.Notches are formed on both bottom surfaces of the safety plate, and the coupler may be a rivet.
이하, 본 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred embodiments for realizing the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
참고로 본 발명을 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 본 발명의 구성에 대해서는 설명의 명료성을 위해, 동일한 부호를 사용하기로 한다.For reference, in describing the present invention, the same reference numerals will be used for the clarity of description for the configuration of the present invention which is the same as the drawings cited in the prior art.
도 1은 본 발명에 의한 이차전지의 캡 어셈블리의 구성을 보인 단면도이다. 도 1에 자세히 도시된 바와 같이, 본 발명의 이차전지는 정극, 부극 및 세퍼레이터가 함께 권취되어 수납되는 캔(4)과, 그 캔(4)의 개구에 삽입된 가스켓(6)을 개재하여 절연된 상태로 결합되는 캡 어셈블리(80)로 구성되고 있다.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a cap assembly of a secondary battery according to the present invention. As shown in detail in FIG. 1, the secondary battery of the present invention is insulated through a can 4 in which a positive electrode, a negative electrode, and a separator are wound together and received, and a gasket 6 inserted into an opening of the can 4. It is composed of a cap assembly 80 coupled in a state.
캡 어셈블리(80)는 캡 커버(10), 전류제한기(12), 안전 플레이트(100), 절연체(120) 및 전류차단디스크(140)의 순서로 적층된다.The cap assembly 80 is stacked in the order of the cap cover 10, the current limiter 12, the safety plate 100, the insulator 120, and the current blocking disk 140.
이렇게 구성된 캡 어셈블리(80)에 있어서, 상기 전류차단디스크(140)는 상기안전 플레이트(100)의 가변부(100A)와 커플러(160)에 의해 결합되어진다.In the cap assembly 80 configured as described above, the current blocking disk 140 is coupled by the variable part 100A of the safety plate 100 and the coupler 160.
상기 커플러(160)은 리벳임도 바람직하다.The coupler 160 is also preferably a rivet.
도 2는 안전 플레이트(100)와 전류차단디스크(140)의 분리사시도이다. 도 2에 도시된 것처럼, 안전 플레이트(100)의 가변부(100A)와 전류차단디스크(140)에는 커플러(160)를 연결할 수 있도록 홀(100B, 140A)을 형성하며, 상기 가변부(100A)의 홀(100B)은 내압의 상승시 안전 플레이트(100)의 가변부(100A)가 용이하게 상승되어 전류차단디스크(140)로부터 단락될 수 있도록 홀(100B)의 모양을 Y-형태로 형성하며, 상기 전류차단디스크(140)에는 전지 내부의 압력이 안전 플레이트(100)에 직접 작용하도록 다수개의 통기공(140B)을 구비한다.2 is an exploded perspective view of the safety plate 100 and the current blocking disk 140. As shown in FIG. 2, holes 100B and 140A are formed in the variable part 100A and the current blocking disk 140 of the safety plate 100 to connect the coupler 160, and the variable part 100A. The hole 100B of the shape of the hole (100B) in the Y- shape so that the variable portion (100A) of the safety plate 100 is easily raised and short-circuited from the current blocking disk 140 when the internal pressure rises, In addition, the current blocking disk 140 includes a plurality of vent holes 140B so that the pressure inside the battery acts directly on the safety plate 100.
상기와 같이 구성된 캡 어셈블리(80)는, 전지의 내압이 규정 압력 이상으로 상승할 경우, 안전 플레이트(100)의 가변부(100A)가 상승되어, 전류차단디스크(140)로부터 단락됨으로 전류를 차단한다.In the cap assembly 80 configured as described above, when the internal pressure of the battery rises above the prescribed pressure, the variable portion 100A of the safety plate 100 is raised to block the current by being shorted from the current blocking disk 140. do.
본 발명의 안전장치는 안전 플레이트(100)의 양단 저면에 형성한 노치(100C)와 가변부에 형성된 Y-형태의 홀(100B)에 의해 작동 압력을 크거나 작게 결정할 수 있다.The safety device of the present invention can determine the operating pressure large or small by the notch 100C formed on both bottom surfaces of the safety plate 100 and the Y-shaped hole 100B formed in the variable portion.
도 3a, 도 3b, 도 3c는 본 발명의 실시예에 따른 이차전지의 안전장치 작동 상태도이다. 전지 내부의 압력이 상승할 경우, 도 3a에 도시된 것처럼, 안전 플레이트(100)의 가변부(100A)가 상승하기 시작하고, 3b에 도시된 것처럼, 내부 압력의 증가에 따라 상기 가변부(100A)가 전류차단디스크(140)로부터 단락됨으로 전류를 차단하고, 도 3c에 도시된 것처럼, 안전 플레이트(100)의 노치(100C)가 파단되어전지 내부의 가스를 방출하게 된다.3A, 3B, and 3C are operation state diagrams of a safety device of a secondary battery according to an embodiment of the present invention. When the pressure inside the battery rises, as shown in FIG. 3A, the variable portion 100A of the safety plate 100 starts to rise, and as shown in 3B, the variable portion 100A according to the increase in the internal pressure. ) Cuts off the current by short-circuiting from the current blocking disk 140, and the notch 100C of the safety plate 100 is broken as shown in FIG. 3C to release the gas inside the battery.
이와 같은 구성에 따라 본 발명의 안전장치는 안전 플레이트(100)와 전류차단디스크(140)를 커플러(160)로 결합함으로 규정된 작동 압력에서 정확하게 작동할 수 있으며, 전지의 낙하 등에 의한 외부 충격에 대해서도 신뢰성의 증가를 이룰 수 있다.According to such a configuration, the safety device of the present invention can operate accurately at the operating pressure specified by combining the safety plate 100 and the current blocking disk 140 with the coupler 160, and the external shock due to the drop of the battery, etc. Reliability can also be achieved.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 이차전지의 안전장치는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해결하고 있다.As described above, the safety device of the secondary battery according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.
본 발명의 이차전지의 안전장치는 안전 플레이트의 가변부와 전류차단디스크를 커플러로 결합하여 내부의 증가된 압력에 의해 가변부가 상승, 전류차단디스크로부터 단락되어 전류를 차단함으로 안전장치의 작동압력과 시기를 정확하게 설정할 수 있다. 또한, 낙하 등의 외부 충격에 대해서도 신뢰성의 향상을 이룰 수 있다.The safety device of the secondary battery of the present invention combines the variable portion of the safety plate and the current blocking disk as a coupler, the variable portion is raised by the increased pressure therein, and the short circuit from the current blocking disk to cut off the current and the operating pressure of the safety device. You can set the timing correctly. In addition, reliability can also be improved against external shocks such as drops.
따라서, 본 발명에 의한 이차전지는 전지의 내부 압력이 규정 압력 이상으로 상승할 경우 정확하게 작동되어서, 궁극적으로 전지의 비정상적인 작동 및 폭발에 대하여 안전성을 확보할 수 있다.Therefore, the secondary battery according to the present invention can be operated correctly when the internal pressure of the battery rises above the prescribed pressure, thereby ultimately ensuring safety against abnormal operation and explosion of the battery.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 많은 변형이 가능함은 명백하다.The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is apparent that many modifications are possible by those skilled in the art within the technical spirit of the present invention.
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