KR100311202B1 - 착시현상을 이용한 광고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 착시현상을 이용한 광고장치에 관한 것으로, 특히 전동차나 기차가 주행하는 터널내벽등에 광고판을 설치하여 주행하는 상기 교통수단내의 승객의 눈을 통해 광고판이 동영상적으로 보이게 함으로써 광고효과를 높이도록 하는 것이다.

본 발명은 40프레임을 일정간격으로 하여 광고판으로 설치하고 광원의 속도를 1/400초로 하며, 광원의 세기는 사람이 볼 수 있는 조도의 100배로하되, 1초에 40프레임을 지나가면서 1프레임당 1회의 점등과 점멸이 연속적으로 이루어지도록 구성함을 특징으로 한다.

Description

착시현상을 이용한 광고장치 {Advertising-Device Utilizing an Optical Illusion}

본 발명은 착시현상을 이용한 광고장치에 관한 것으로, 특히 전동차나 기차가 주행하는 터널 내벽 등에 광고판을 설치하여 주행하는 상기 교통수단내의 승객의 눈을 통해 광고판이 동영상적으로 보이게 함으로써 광고효과를 높이도록 하는 것이다.

일반적으로 광고판 등은 기차나 전동차의 승강장 또는 매표소 등에 설치하여 보다 많은 사람들이 볼 수 있도록 하고, 이러한 광고판은 광고 패널에 문자나 그림등을 도형화하여 패널 후면의 광원에 의해 표출되도록 하는 고정적인 수단이 대부분이며, 특히 전동차나 기차가 지나는 터널 같은 장소에서의 광고판은 존재하지 않고 있다.

다시 말하면, 전동차 등이 주행중 외부가 어두운 장소에 있어서는 지금까지 광고판을 설치할 수도 없었지만 이 공간을 이용하고자 하는 노력이 전무한 상태이다.

본 발명은 이와 같이 전동차 등이 주행중 외부가 어두운 터널과 같은 장소의 벽면을 이용하여 광고효과를 가지도록 함을 목적으로 하는 것이다.

본 발명은 새로운 타입으로 동영상적인 광고장치를 제공하는 것으로, 필름의연속운동방식인 플라잉 서폿방식을 채택하여 광고판의 필름이 동영상적으로 보이게 하여 광고의 효과를 극대화시키는 것이다.

본 발명은 전동차 등이 주행중 미세한 상,하 흔들림이나 요동에 의해 발생하는 광고 화면의 미세 플랙커 현상을 배제함과 동시에 광고 화면이 전동차나 기타에 탑승한 승객의 눈에 동영상적으로 보이게 함을 기술적인 과제로 삼는다.

본 발명은 광고 화면내의 동화상 흐림을 방지하여 보다 선명하게 광고화면이 보여질 수 있게 함을 기술적인 과제로 삼는다.

상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명은 40프레임을 일정간격으로 하여 광고 화면부로 하고 광원의 속도를 1/400초로하며, 광원의 세기는 사람이 볼 수 있는 조도의 100배로 하되, 1초에 40프레임을 지나가면서 1프레임당 1회의 점등과 점멸이 연속적으로 이루어지도록 구성함을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 설치상태 예시 사시도

도 2는 본 발명의 다른 실시 상태 정면도

도 3은 본 발명의 광고판 설치 상태 단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 광원 2 : 프레임 2' : 광고 화면부 혹은 광도조정판

2' : 광고 필름 3 : 전동차 A : 벽면 혹은 터널내부 시설

4 : 물체감지센서 혹은 센서 송수신부 5 : 센서 반사판 6 : 광원산라판

7 : 광원 냉각통로 10 : 속도계 혹은 속도연산회로 내장부위11 : 타이머 내장부위

본 발명은 일정한 속도로 필름을 지나가면서 개각도가 대폭 축소된 광원을 활용하여 순간적인 섬광현상을 일으키게 함으로서 광고 화면이 동화상적으로 관측될 수 있게 하는 것이다.

본 발명은 1프레임당 1회의 섬광을 연속적으로 처리하고, 1초동안의 프레임수를 대폭 확대하여 광원의 점등시간을 높여 줌으로서 점등, 점멸의 임계융합빈도를 높이게 한는 것이다.

본 발명에 의한 프레임 수는 이론적으로는 16프레임 이상이면 가능하나, 전동차의 진동 등을 흡수하여 자연스러운 화상현상을 생성하기 위하여 적어도 36프레임 이상의 필름을 사용하는 것이 좋다.

또한, 짧은 점등시간을 보정하기 위하여 필름 투사광원의 강도를 높여줌과 동시에 필림연속운동방식을 채택하여 동화상이 발생하게 된다.

본 발명은 다음과 같은 조건을 수반한다.

첫째, 주행차량의 속도가 초속 3.75m 이상이 되도록 하고, 주행차량이 궤도차량이어야 하며, 교통수단의 주행 중 외부가 어둡거나 야간이면 더욱 효과적이다.

둘째, 교통수단의 속도가 초속 20m이고, 1프레임의 가로길이가 50㎝ 일 경우 1초간 이동하는 프레임수는 40프레임으로 전동차의 속도와 프레임의 크기는 함수관계가 된다. 그리고, 이때 1프레임당 1회의 순간적인 섬광이 투사되어 1초간 점등·점멸이 연속적으로 각각 40회 씩 반복 연속되게 하여 1프레임당 지속시간은 1/40초로 된다.

셋째, 1프레임 진행중 화면내 화상의 끌림 즉, 흐림을 방지하기 위하여, 프레임의 진행속도와 광원의 섬광속도의 비율을 조정하여 화상의 흐림을 방지하게한다. 즉, 1프레임이 진행하는 속도를 t1(t1은 피사체가 1프레임내를 이동하는데 걸리는 시간)이라하고, 순간적으로 광원이 발생하는 시간 즉, 셔터의 시간을 t2라 할 경우 식은 다음과 같다.

t１/t2 = n1...................(1)

상기에서 n1 은 1프레임이 진행하는 속도보다 셔터의 속도(광원의 속도 : 1 회간 광원의 지속시간)가 몇배가 빠른가 하는 배수이다.

상기 (1)식에서 t1의 속도보다 t2의 속도가 25배 빠르면, 즉, t1을 n1으로 나눈수(n2)가 25이상이면 상의 흐림이 실질적으로 나타나지 않게 된다. 이와 같은 상태는 간헐운동방식의 필름의 정지와 같은 효과가 나타난다.

이를 다시 정리하면,

L1/n1 =L2.............................(2)식이 된다.

상기에서 L1은 1프레임의 길이이고, L2는 1프레임내의 화면상에 대한 흐림상의 길이이다.

그러나 셔터속도(광원의 지속시간 t2)가 t1속도의 10배 정도만 되면 승객의 시야에는 흐림이 사라지기 시작하나, 더욱 안전한 정지화면을 얻기 위해서는 될 수 있는 한 t2가 매우 짧은 것(몇 만분의 1초 등)이 좋다.

다음의 표는 상기 (1)식과 (2)식을 정리한 것이다.

- 표 -

위 표는 1프레임의 크기를 500mm,전동차의 속도를 72km/h인 경우를 나타낸 것이다.위 표에서와 같이 동영상을 구현하기 위한 정지화면의 효과발생은 연속적으로 나열된 정지화면의 크기, 전동차의 속도, 광원의 속도 등의 매개변수에 의한 함수값으로 구할 수 있다.상기표에서 셔터의 속도 1/400인 경우 즉, 셔터의 속도가 1프레임당의 속도의 10배 정도이면 상흐림의 길이는 50㎜로 되나 전동차의 속도와 광원 속도의 상대적인 속도의 차이로 정지화면의 효과가 나타나며 셔터의 속도(광원의 속도)가 1/32,000초 인 경우 흐림상의 길이는 무시할 수 있는 정도이다. 즉, 연속동영상을 구현할 수 있는 정지화면이 무리 없이 만들어진다.

넷째, 셔터의 속도가 1프레임 속도의 10배에 다다를 경우 점등시간이 극히 짧아 화상이 어두워져 동화상에 문제가 발생하므로, 이에 대한 보정값을 정하기 위해 광원의 세기를 정한다.

즉, 셔터의 속도에 따른 광원의 세기 결정값은

E = IT²............................(3)

상기 식(3)에서 E는 빛에너지 양이고, 광원의 세기(강도)T는 1초간 빛이 비추는 시간 총량이다.

예컨데, 셔터의 속도가 1/400초이고, 40프레임을 가질 경우 1초간 빛이 비추는 시간의 총량은 1/10초가 된다. 따라서, 빛의 에너지 양E가 상수값을 가지려면 광원의 세기 I는 100배가 되어야 한다.

이와 같은 조건에 부합하여 실시할 수 있는 본 발명의 실시 예를 도면을 통하여 구체적으로 설명한다.

본 발명은 동일시간내에 광원(I)이 점멸과 점등을 연속적으로 반복 작동케 하여 화면이 보여지게 하는 여러개의 프레임(2)으로 이루어진 광고 화면부(2')를 주행중인 전동차(3)의 창문(3')에서 관측이 용이한 지역의 벽면(A)또는 기타 구축물의 적절한 위치에 설치하고, 상기 광고 화면부(2')의 임의 위치에 각 프레임(2)내에 설치한 수개의 광원(1)과 연결된 물체감지센서(4)를 설치하며, 상기 물체감지센서(4)와 대응하는 전동차(3)의 임의 위치에 센서 감지판(5)을 설치하여 이를 연산하는 통합형체계나, 전동차(3)에 각 열차부분에 센서감지판 (5)을 설치하고 프레임 (2)마다 물체감지센서 (4)를 각각 설치하는 분리형으로도 설치 가능하다.

상기에 있어서 광고화면부(2')를 이루는 프레임(2)은 투명 아크릴 판으로 유리 등 투명하거나 광도를 조정할 수 있는 재질, 그리고 전동차의 진동이나 풍압에 견딜 수 있는 재질 등으로 되어있으며, 이 아크릴 판 후면에는 광고필름(2') 및 필름고정 아크릴판혹은 광원산란판(6)이 설치되고 상기고정 아크릴판(6)에 후면에는 광원(1)이 설치되는 박스로 형성하며 이 프레임(2)수는 전동차(3)의 진행속도가 72㎞인 경우 1초간 이동한 거리가 20m가 되므로 1프레임의 길이를 500mm로 할 경우 1초간 화면의 프레임(2) 개수를 40이 된다. 따라서 이동 중인 전동차(3)에서 광고 화면부(2')를 관측할 시 1초간 일정한 크기 일정한 간격으로 연속된 40매의 광고화면을 볼 수 있게 된다. 상기에 있어서 광고 필름(2')는 동일한 그림이나 전체광고화면부(2')를 하나에 그림 등으로 표현하는 연속적인 그림으로 표현한다.

그리고 광원(1)은 연속적인 섬광작동에 의해 광원자체가 고온으로 발현할 염려가 있음으로 광고 화면부 (2')를 지나는 전동차 (3)에서 발생하는 공기를 광고 화면부(2')인 박스내로 인입시켜 냉각케하는 광원냉각통로(7)을 광고화면부(2')에 설치한다. 이와 같은 구성의 광고화면부(2')는 먼지로부터 보호되어야하고 공기에 흐름이 유연성을 가지며 충돌에 강한 플라스틱 사출이나 금속성 등의 강한 재질을 사용하여 터널내의 어려운 환경을 견디도록 함을 원칙으로 한다.

도면중 8은 프레임(2)를 고정시키는 지지간이고 9는 고정볼트이다.

한편, 상기구성에 예에서는 전동차(3)에 속도변화에 따라 센서(4)가 연동적으로 감지하며 광원(1)에 점멸과 점등을 수행토록하여 광고화면부(2')에 광고가 동화상적으로 표출되게 하는 것이나 도 2에서와 같이 프레임(2)의 임의 위치에 전동차 (3)의 속도를 측정하는 속도계(10)와 프레임(2)순서에 맞추어 광원(1)을 점등 점멸시키는 타이머(11)를 설치하여 연속적으로 설치된 프레임(2)에 연속적이고 적절한 시간 간격으로 전동차의 속도와 동기화한 함수관계로 점등·점멸 프레임(2)수를 결정케 함으로서 광고 화면부(2')를 동화상으로 관측하게 할 수 있다.

상기한 바와 같은 구성 및 작용을 갖는 본 발명에 따른 착시현상을 이용한 광고장치는 특히 전동차등 궤도 차량이 지나다니는 터널등에 설치되어 광고 화면부에 동영상이 디스 플레이되면 전동차등 차량내의 승객이 창문을 통해 하나의 동영상을 자연스럽게 인식하게 되기에 동영상이 광고일 경우 그만큼 광고 효과가 높다할 것이다.특히 터널이나 야간을 운행하는 경우 무료한 승객으로 하여금 본 발명의 동영상에 의하여 즐거움을 느끼기에 광고 효과는 어느 매체보다 크다.더욱이 본 발명에 따른 광고 장치는 무용하게 버려 두는 공간을 이용한 것일 뿐 아니라 설치비 및 운전비용 또한 광고 효과에 비하여 저렴하므로 경제적이며 효과적인 광고 장치이 인 것이다.

Claims (4)

1. 전철의 궤도가 형성된 터널등을 전동차가 주행할 때 전동차내의 승객이 창문을 통하여 동영상이 관찰되도록 한 장치에 있어서, 터널등의 벽면 또는 구축물에 다수개의 프레임(2)이 소정의 간격으로 배열 설치되고, 각 프레임(2)에 특정화상이 연출되는 화면부(2')가 형성되며, 각 프레임(2)의 화면부(2')에 연출되는 특정화상이 비춰지도록 하는 점등과 점멸이 되느 광원(1)이 형성되어, 전동차의 이동에 따라 각 프레임(2)의 광원(1)이 자동으로 순차적으로 점등하여 비춰져 하나의 동영상이 인식되는 착시현상을 이용한 광고장치
2. 제 1항에 있어서, 광원(1)의 점등과 점멸 속도(1회 점등 시간, flash duration time)는 1/400 - 1/50,000 초 또는 그 이상의 속도로 하고, 차량의 속도, 프레임(2)의 가로 폭, 프레임(2)간의 간격 그리고 프레임(2)의 화면부(2')와 차량간의 거리를 종합적으로 감지 연산하여 광원(1)의 점등과 점멸 속도 및 광원(1)의 점등회수를 제어하도록 한 착시 현상을 이용한 광고장치.
3. 제 1항에 있어서, 차량의 속도가 1초에 프레임(2) 40개를 지나가는 속도를 유지하는 조건을 만족하는 착시 현상을 이용한 광고장치.
4. 제 2항에 있어서, 광원(1)의 점등과 점멸은 각 프레임(2)에서 순차적 연속적으로 차량의 진행 방향 및 속도에 따라 이루어지는 착시 현상을 이용한 광고장치.