KR100264871B1 - 에어컨용 모터 장착부 - Google Patents

Abstract

전기 모터(32)용 모터 장착부는 사실상 수직 연장된 한 쌍의 분리 이격된 지지 레그(442)를 포함한다. 레그(442)의 상부 단부는 모터(32)의 축방향 이격된 단부들 상에 결합 구조를 수용하도록 그 내부에 지지 리세스(454)를 포함한다. 각각의 레그의 상부 단부(452)는 그 내부에 2개의 개구(458)를 더 포함하고, 각각의 개구는 지지 리세스(454)의 각각의 대향 측면 상에 있다. 각각의 개구는 내부에 형성된 횡방향 연장 보유 선반을 구비한다. 한 쌍의 모터 장착 클립(462)은 그 각각이 한 쌍의 지지 레그 중 하나 상에 설치되도록 제공된다. 각각의 클립(462)은 장착될 모터의 축방향 이격 단부 상에 결합 구조를 수용하도록 그 내부에 지지 리세스를 포함한다. 각각의 장착 클립(462)은 2개의 가요성 래치(470)를 포함하고, 각각의 래치는 지지 리세스(454)의 각각의 측면 상에 있다. 각각의 래치(470)는 래치가 만곡될 때에 개구(458)들 중 하나 내에 수용되도록 구성된다.

Description

에어컨용 모터 장착부

룸 에어컨은 일반적으로 공기 입구 팬 또는 송풍기를 포함하고, 공기 입구 팬 또는 송풍기는 냉각된 증발기 코일을 통해 공기를 흡인하고 그 냉각된 공기를 다시 룸으로 내보내도록 모터에 의해 구동된다. 그러한 에어컨들은 또한 증발기 코일에 의해 수치된 열을 분산시키기 위한 응축기 코일을 포함하고, 제2 팬 또는 송풍기는 그 코일의 열 분산을 증가시키도록 응축기 코일 상에 공기가 유동되게 한다.

응축기 코일 및 팬을 수용하는 에어컨의 외부의 일반 구조는 외부의 베이스 팬에 부착된 일부의 브라켓 내에 장착된 팬 모터 또는 팬 조립체를 위한 것이다. 외부 팬을 둘러싸는 외피를 제공하는 것이 바람직하다. 또한, 외부 팬 및 외피 사이의 공차가 가능한 밀접하도록 하는 것이 바람직하다.

그러한 외피를 지지하고 팬 모터 및 팬을 장착하는 데 드는 부품들의 수와 복잡성으로 인해, 그러한 장치의 조립은 종종 복잡하고 시간 소비가 많은 조립 단계를 포함하고 복잡한 부품 및 공구 조작을 요하게 된다. 이러한 것은 결과적으로 증가된 재료 및 노동 비용으로 인해 룸 에어컨의 비용을 증가시키게 된다.

발명의 명칭이 "에어컨용 원피스 모터 장착부(One-Piece Motor Mount For Use In An Air Conditioner)"인 미국 특허 제5,417,401호는 룸 에어컨의 조립 복잡성을 감소시키기 위한 것이다. 상기 특허는 적절한 분리 체결 수단에 의해 에어컨의 베이스 판에 부착되도록 구성된 모터 장착부 브라켓을 도시하고 있다. 결과적으로, 그러한 장착부가 다소 구성을 간단하게 하질라도, 그렇게 지지된 팬 조립체 및 모터가 에어컨의 다른 구성 성분들에 대해 적절하게 배향되도록 장착부를 정렬하는 것은 여전히 노동 집약적인 것이다.

본 발명은 에어컨에 관한 것으로서, 특히 에어컨의 팬을 위한 전기 모터용 장착 구조에 관한 것이다.

다음의 첨부된 도면을 참조함으로써 본 기술 분야에 숙련된 자에게 본 발명이 보다 잘 이해되어질 수 있고 본 발명의 목적 및 이점들이 명백해질 것이다.

도1은 본 발명의 요소를 구현하는 룸 에어컨의 사시도이다.

도2는 베이스 팬에서 제거된 도1의 에어컨의 사시도인데 실내 및 실외 모듈을 도시한다.

도3은 실외 모듈이 제거되고 실내 모듈의 상부가 부분적으로 제거된 도1의 에어컨의 평면도이다.

도4는 정면 그릴이 제거된 도1의 에어컨의 정면도이다.

도5는 부분적으로 제거된 실내 모듈의 평면도이고 실내의 부품을 도시한다.

도6은 몇몇 부품은 부분적으로 도시되고 다른 부품은 실내 부품을 도시하기 위해 제거된 도4의 도시된 에어컨의 좌측면도이다.

도7은 도6에서 도7이라고 표시된 부분의 확대도이다.

도8은 도7에 도시된 송풍기(fan)와 모터 부착의 다른 실시예이다.

도9는 도8의 선9-9를 따라 본 단면도이다.

도10은 실내 모듈의 실내 부품이 다수 제거되고, 실외 모듈의 상부 하우징이 제거된 실외 모듈을 구비한 도1의 에어컨의 사시도이다.

도11은 실내 모듈 하우징의 정면도이다.

도12는 도11의 선12-12를 따라 본 단면도이다.

도13은 도11의 선13-13을 따라 본 단면도이다.

도14는 도11의 선14-14를 따라 본 단면도이다.

도15는 도11의 선15-15를 따라 본 단면도이다.

도16은 실내 송풍기(fan) 모터와 그 결합 장착 구조의 단순 단부도이다.

도17은 도16에 도시된 실내 송풍기 모터 장착의 부분 확대도이다.

도18은 실내 송풍기 스크롤의 사시도이다.

도19는 실내 송풍기 스크롤의 정면도이다.

도20은 도19의 선20-20을 따라 본 단면도이다.

도21은 도19의 선21-21을 따라 본 단면도이다.

도22는 실내 송풍기 스크롤의 배면도이다.

도23은 도22의 선23-23을 따라 본 단면도이다.

도24는 스크롤 외피의 정면도이다.

도25는 도24의 선25-25를 따라 본 단면도이다.

도26은 도24의 선26-26을 따라 본 단면도이다.

도27은 실내 모듈 정면 그릴의 배면도이다.

도28은 도27의 선28-28을 따라 본 단면도이다.

도29는 도28의 선29-29를 따라 본 단면도이다.

도30은 도27의 선30-30을 따라 본 단면도이다.

도31은 도30의 선31-31을 따라 본 단면도이다.

도32는 실내 그릴의 부착 방법을 도시하는 실내 모듈의 단순 부분 평면도이다.

도33은 필터 조립체가 스냅 맞춤된 실내 모듈 정면 그릴의 정면도이다.

도34는 도33의 선34-34를 따라 본 단면도이다.

도35는 도34에 도35라고 표시된 부분의 확대도이다.

도36은 스냅 맞춤된 필터의 정면도이다.

도37은 도36에 도시된 평면도이다.

도38은 도36에 도시된 필터의 좌측면도이다.

도39는 증발기 하우징 상에 조립체가 예비 위치에 있을 때 제어 상자를 도시하는 실내 모듈의 우측면도의 단순 평면도이다.

도40은 폐쇄되기 전의 제어 상자의 측단면도이다.

도41은 부분적으로 조립되고 개방된 제어 상자의 두 개의 절반부의 단면도이다.

도42는 제어 상자의 후면의 사시도이다.

도43은 완전히 조립된 제어 상자의 배면도이다.

도44는 제어 손잡이의 정면도이다.

도45는 도44의 선45-45를 따라 본 도면이다.

도46은 도44의 선46-46을 따라 본 도면이다.

도47은 도44의 제어 손잡이의 배면도이다.

도48은 제어 손잡이가 장착되는 축의 단부를 도시하는 도면이다.

도49는 도48의 축의 측면도이다.

도50은 실외 모듈의 측벽이 제거되어서 실내 부품을 도시하는 도1의 에어컨의 우측면도이다.

도51은 조립되지 않고 서로 이격되어서 실내 부품을 도시하는 실외 모듈의 상부 및 하부의 사시도이다.

도52는 실외 모듈 하우징의 상부 및 하부의 배면도이다.

도53은 도3의 선53-53을 따라 본 실외 모듈의 도면이다.

도54는 실내 부품 몇 개가 제거된 도3의 선54-54를 따라 본 실외 모듈의 도면이다.

도55는 도54에 도시된 압축기 장착 구조의 확대 평면도이다.

도56은 도55의 선56-56을 따라 본 도면이다.

도57은 실외 송풍기 모터 장착 클립의 측면도이다.

도58은 도57의 선58-58을 따라 본 단면도이다.

도59는 도57의 모터 장착 클립의 평면도이다.

도60은 도57의 클립의 우측 래치의 확대 단면도이다.

도61은 도3에 도시된 대로 실외 커패시터 장착 배열의 확대도이다.

도62는 도61의 선62-62를 따라 본 단면도이다.

도63은 실외 커패시터의 장착 배열을 도시하는 확대 사시도이다.

도64는 도1의 룸 에어컨용 장착 배열의 단순 사시도이다.

도65는 본 발명에 따른 분리 시스템형의 에어컨의 일반적인 설치를 도시하는 개략도이다.

도66은 도65의 실내 유니트의 정면도이다.

본 발명에 의하면, 전기 모터용 모터 장착부는 한 쌍의 신속한 절단 장착용 클립을 구비한 싱글 피스 대형(pedestal-like) 지지 구조를 포함하며, 그러한 클립은 전기 모터를 지지 구조에 부착시킨다. 특히, 모터 장착부는 분리 이격되고 사실상 수직으로 연장된 한 쌍의 지지 레그를 포함한다. 레그의 상부 단부는 축방향으로 이격된 모터 단부 상에서 결합 구조를 수용하도록 내부에 지지 리세스를 포함한다. 레그의 각각의 상부 단부는 내부에 2개의 개구를 포함하고, 그 하나는 지지 리세스의 각각의 대향 측면들의 하나 상에 있다. 개구들의 각각은 내부에 형성된 횡방향 연장 보유 선반을 구비한다. 한 쌍의 모터 장착 클립은 그 각각이 한 쌍의 지지 레그의 하나 상에 설치되도록 제공된다. 각각의 클립은 모터의 축방향으로 이격된 단부들 상에 결합 구조를 수용하도록 내부에 형성된 지지 리세스를 포함한다. 각각의 장착부 클립은 또한 2개의 가요성 래치를 포함하고, 그 하나는 지지 리세스의 각각의 측면 상에 있다. 각각의 래치는 래치가 만곡될 때에 레그의 상부 단부에 제공된 개구들 중 하나에 수용되도록 구성된다. 래치가 만곡되지 않은 상태로 돌아올 수 있을 때, 래치는 지지 레그에 부착된 클립을 유지하기 위해 개구 내에 보유 선반과 결합한다. 양호한 실시예에서, 모터 장착부는 에어컨용 성형 플라스틱 지지 구조의 일체 부품으로 형성된다.

도1을 참조하면, 본 발명에 따른 에어컨 유니트(10)는 서로 일체로 부착되고 룸 에어컨("RAC")용 금속 베이스 팬(16)에 장착되는 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)을 포함한다. 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)은 독립된 모듈로 제작되고 약간의 수정을 통해 도65 및 도66에 도시된 분리형 에어컨에 사용되도록 되는 것이 이하에서 더욱 자세히 설명된다.

RAC 유니트는 종래와 같이 실내 모듈(12)은 방에 면하고, 냉방이 필요한 방의 외벽의 직사각형 개구 또는 창문턱 상에 위치하도록 된다. 내부 모듈(12)은 열 교환기(18)(이하에서는 "증발기 코일")를 환기시키는 실내 냉매와 내부 송풍기 혹은 증발기 송풍기(20)를 포함한다. 시스템에 의해 조절된 공간에서 공기가 실내 그릴(24)에 형성된 유입 루버(22)를 통해 증발기 송풍기(20)의 작용으로 실내 모듈(12)로 들어가고, 실내 모듈(12)에서 나오기 전에 공기가 냉각되는 증발기 코일(18)을 통과하도록 인도된다.

에어컨 유니트의 실외 모듈(14)은 공기가 조절되는 공간의 외부에 위치한다. 도3, 도10 및 도50에서 가장 잘 도시되는 대로, 실외 모듈은 공기 열 교환기 혹은 코일(28)(이하에서는 "응축기 코일")을 환기하는 실외 냉매와, 실외 송풍기(30)와, 실외 송풍기 모터(32)와 압축기(34)를 포함한다. 작동 중에는, 주위 공기가 실외 모듈 하우징의 상부(38) 및 하부(40)에 위치한 다수의 루버형 공기 유입구(36)를 통해 실외 모듈(14)로 진입한다. 실외 모듈로 진입한 공기는 그 후에 실외 송풍기(30)를 통과해서 실외 모듈의 내부로 들어가는데, 그곳에서 공기는 실외 모듈의 후면의 토출 루버(42)를 통해 실외부(14)를 나가기 전에 응축기 코일(28)을 통과하게 강제된다.

도2는 서로 분리되어 있는 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)을 도시한다. 도2 및 도3 내지 도26을 참조해서, 실내 모듈의 구조가 자세히 설명될 것이다. 아무런 부품도 조립되지 않은 상태로 도11 내지 도13에 도시된 실내 하우징(44)에 실내 모듈의 모든 부품이 조립된다. 실내 하우징은 폴리프로필렌 등의 폴리머 재료로 성형되는 단일 부품이다. 일반적으로 하우징(44)은 각각 상부 및 바닥벽(48, 50)과, 후면벽(46)과, 좌우측 벽(52, 54)을 가지는 직사각형 외피이다. 하우징에는 일체로 성형된 다수의 구조물 부착 지점이 실내 모듈(12)의 여러 부품을 위해 제공된다. 일체로 성형된 다른 부품은 다른 부품을 위한 안내 및 구조물의 역할을 한다. 부착 혹은 지지를 위해 함께 협동하는 구조로서 이러한 각각의 구조가 개별적으로 설명될 것이다.

실내 하우징(44)에 조립되는 제1 부품은 도18에 홀로 도시되고 도19 내지 도23에 자세히 도시되는 실내 송풍기 스크롤(56)이다. 송풍기 스크롤은 도3, 도4 및 도6의 실내 하우징(44)에 설치되도록 도시된다. 실내 송풍기 스크롤(56)은 팽창된 폴리스틸렌 거품에서 성형되는 것이 바람직한 단일 조각이다. 실내 송풍기 스크롤(56)은 개구(62)를 포함하는 폐쇄 후면벽(60)과 개방된 정면을 가지는 하부 본체부(58)를 포함한다. 개구(62)는 실내 하우징의 후면벽(46)에서 전방으로 연장하고, 그 자유단에 증발기 송풍기(20)용 모터(68)를 지지하는 구조가 제공되는 원통형 벽(64)을 수납하도록 된다.

도11 및 도12에 가장 잘 도시된 대로, 스크롤(56)에는 그 하부 우측 코너에 실내 하우징의 후면벽(46)에 성형된 연장 중공 튜브(72)를 수납하도록 된 관통 개구(70)가 제공된다. 튜브(72)는 스크롤을 위치시킬 뿐만 아니라, 에어컨의 응축물 처리 시스템의 중요한 부분의 역할을 한다. 스크롤의 상부 후면벽(76)에 제2 위치 개구(74)가 제공된다. 이 개구(74)는 블라인드 개구이고, 도13에 도시된 대로 실내 하우징의 후면벽(46)에 성형된 위치 결정 핀(78)을 수납하도록 된다. 따라서, 후면벽의 개구(60)와, 응축물 배수 튜브(72)와, 위치 결정 핀(78)을 상기한 결합 구조를 따라 축방향으로 배열하고 도6에 도시된 대로 최종 위치를 향해 스크롤을 활주시키기만 하면 스크롤(56)을 실내 하우징(44)에 조립할 수 있다.

스크롤의 상부(82)의 좌측 융베이스(80)와 상부의 우측면(84) 등의 부가적인 스크롤 위치 결정면은 위치 결정 및 지지를 더욱 용이하게 하도록 실내 하우징의 고정면에 결합되도록 된다. 스크롤의 상부(82)는 실내 송풍기가 장착되는 하부(58)와 연통되어 도4에 명확히 도시된 바와 같이, 조절된 공기의 토출 공간의 역할을 분명하게 수행한다. 도4 및 도18 내지 도20을 계속 참조하면, 중간벽 부분(86)은 상부 토출부(82)에서 스크롤(58)의 하부도 형성하고 분리하는 역할을 한다. 이러한 중실 벽 부분은 연장된 아치형 개구(88)를 포함한다. 이 개구는 스크롤 외피 요소(90)의 상단부(92)의 후면 상에 제공되는 결합 구조에 의해 결합되는데, 이하에서 자세히 설명될 것이다.

스크롤(56)의 설치 후에, 증발기 송풍기 모터(68)와 증발기 송풍기(20)의 보조 조립체가 실내 송풍기 지지 연장부(64)에 의해 지탱되는 장착 구조(66)에 조립된다. 도6 및 도7을 먼저 보면, 실내 송풍기 모터는 대체적으로 그 일단부에서 연장하는 구동축(94)을 구비하는 원통형 전자 모터를 포함한다. 모터 구동축은 한 측면에 형성된 평면(96)과, 감소된 직경의 나사형 단부(100)가 연장되어 나오는 견부(98)를 구비한다.

도6에 가장 잘 도시된 대로, 증발기 송풍기(20)는 외주면 주위에 위치하고 길이 방향으로 연장하는 다수의 블레이드(102)를 구비하는 원심 송풍기이다. 송풍기의 유입구는 증발기 코일(18)에 대해 공기가 흐르도록 하는 큰 원형 개구이다. 송풍기의 후면은 송풍기의 후면의 대체적으로 컵 모양인 공간(106)을 형성하는 볼록형 부분(104)에 의해 폐쇄된다. 도6에 가장 잘 도시된 대로, 칸막이(104)는 컵 모양의 공간(106)을 형성하는 다수의 선형 연장부에 의해 형성되어서 공간은 송풍기의 후면(108)에서 송풍기의 유입 단부(11)를 향해 실질적으로 축방향 길이로 연장하게 된다.

축방향으로 연장하는 개구(112)가 칸막이 벽(104)을 통해 송풍기의 중앙선에 제공된다. 개구(112) 상에는 평면(114)이 형성되고, 개구는 송풍기 장착 개구(112)의 결합 견부(116)와 결합하는 모터 구동축 상의 견부(98)를 구비하고 개구(112) 상에 형성된 평면(96)과 모터 구동축(94)을 수납하도록 된다. 도7에 도시된 대로, 모터 구동축(94)의 나사형 연장부(100)는 개구를 통해 연장하고, 송풍기(20)에 모터 구동축(94)을 부착하기 위한 나사형 너트(118)를 수납한다.

도7 내지 도9에 가장 잘 도시된 대로, 래디얼 방향으로 연장하는 다수의 강화 웹(120)은 송풍기 장착 개구(112)를 형성하는 구조물로부터 칸막이 벽(104)으로 연장한다. 도8 및 도9는 송풍기 및 송풍기 모터 부착에 대한 다른 실시예를 도시한다. 참조 번호(122)는 관통하는 개구(124)를 구비하고, 평면(96)이 형성된 모터 구동축(94)을 수납하는 단면을 가지는 와셔형 요소이다. 도9에 도시된 대로, 두 개의 인접하는 강화 리브(120) 사이에서 연장하도록 크기가 정해지는 와셔(22) 상에 레그(126)가 제공된다. 이러한 배열은 모터 구동축(94)과 증발기 송풍기(20) 사이의 구동 배열이 확실하도록 해준다.

도6을 계속하여 참조하면, 모터가 설명된 대로 증발기 송풍기에 장착될 때 모터 하우징의 축방향의 대부분이 컵 모양 공간 내에 수납되어서 증발기 모터(68)와 증발기 송풍기(20)의 보조 조립체의 축방향 길이가 최소가 되도록, 증발기 송풍기 모터(68)의 하우징의 축방향 길이 및 폭과 컵 모양 공간(106)의 축방향 및 래디얼 방향 치수가 정해진다. 유입구에서 송풍기 블레이드(102)를 통해 외측으로 원심 증발기의 공기 유동을 실질적으로 방해하지 않으면서 모터를 수납하는 컵 모양 공간(106)을 형성하도록 송풍기 부분(104)을 설계함으로써 이것이 달성된다. 도시된 대로, 증발기 송풍기 모터(68)의 하우징의 축방향 길이의 75 % 이상이 컵 모양 공간(106) 내에 수납된다.

이제 도6, 도11 내지 도14, 도16 및 도17을 보면, 증발기 송풍기(20)와 증발기 송풍기 모터(68)의 보조 조립체를 실내 송풍기 장착 구조물(66)로 전술한 바와 같이 장착하는 것이 도시된다. 먼저 도6을 보면, 동일하게 이격된 네 개의 래디얼 방향으로 외측 연장하는 돌기(130)를 가지는 외주면 상의 연장 플랜지(128)를 포함하도록, 증발기 송풍기 모터의 하우징(68)의 단순화된 단부도가 도시되어 있다. 지탱되는 플랜지(128)와 돌기(130)는 구조적 재료로 형성되고, 각 돌기에는 외부 커버 또는 슬리브(132)가 제공된다. 돌기 커버(132)는 탄성 중합체 재료로 만들어지고, 도17에 자세히 도시된 대로 대체적으로 돌기의 두께에 해당하는 두께를 가지는 것이 바람직하다. 양호한 실시예에서, 돌기 커버(132)는 연속적으로 형성된 탄성 중합체 부품으로 만들어지고, 그 일부분이 도16에 도시되어 있다. 형성된 탄성 중합체 부품은 각각의 플랜지(128)와 결합하고 모터의 외주면 주위에서 연장하는 단일의 조각으로 형성된다.

탄성 중합체 커버(132)를 장착하게 되면, 장착 구조물(66)에 형성된 개구(134)를 수납하도록 배열된 네 개의 돌기(130)를 구비하는 실내 송풍기 지지 연장부(64)에 의해 형성되는 개구를 통해 증발기 송풍기 모터(68)의 하우징이 통과된다. 돌기(130)는 개구(134)를 지나 후면벽(136)과 결합한다. 이 지점에서, 모터 송풍기 조립체는 반 시계 방향으로 회전하여 돌기(130)와 그 커버(132)는 도17에 가장 잘 도시된 대로 외벽(138) 아래에 위치한다. 조립체는 계속 회전하면 도14에 가장 잘 도시된 대로 돌기(130)의 외부 커버(132)가 정지벽(140)과 결합하게 된다. 후면벽(136)과, 외벽(138)과 정지벽(140)에 의해 형성된 구조물에 돌기(130)와 돌기 커버(132)가 결합하는 것은 다른 부가적인 체결구가 필요없이 소망하는 위치에 증발기 모터를 양호하게 작동하도록 보유시킨다. 탄성 중합체 돌기 커버(132)의 두께는 장착 구조물의 일 부분의 역할 뿐만 아니라 모터의 소리와 진동을 고립시키도록 장착하게 해준다.

증발기 송풍기 및 증발기 모터의 보조 조립체를 하우징(44)에 조립하는 것에 이어서, 전술한 스크롤 외피(90)와 증발기 코일(18)의 보조 조립체가 실내 하우징(44)에 조립되고 설치된다. 스크롤 외피(90)는 도24 내지 도26에 자세히 도시되고 큰 원형 개구(144)가 형성된 대체적으로 평면인 벽 부분(142)을 포함한다. 개구(144)는 도26에 가장 잘 도시된 대로, 하우징(44)에 설치되어 증발기 코일(18)에서 송풍기의 유입구로의 유입 경로를 형성할 때 증발기 송풍기의 정면 혹은 유입 단부(110)를 수납하도록 된 후방으로 연장하는 환형 벽 부분(146)을 가지도록 형성된다.

스크롤에는 그 상단부 및 하단부에 각각 전방으로 연장하고 직사각형 형상을 한 연장부(148, 150)가 제공된다. 연장부(148, 150)에는 그 엣지에 각각 상향 및 하향 연장하는 외벽 연장부(152, 154)가 제공된다. 도6을 참조하면, 이러한 연장부와 그와 연결된 주위 벽 부분은 그 사이에 증발기 코일을 수납하도록 된다. 특히, 상부 연장부(148)와 하부 연장부(150) 사이의 간격과 연결된 벽(152, 154)은 도6에 도시된 설치 위치에서 증발기 코일을 수납하기 위해 각각 상향 및 하향으로 만곡되도록 된다. 도4 및 도24를 참조하면, 스크롤 외피(90)는 수직으로 연장하는 좌측벽(156)과 수직으로 연장하는 우측벽(158)을 포함하는데, 이 벽들은 스크롤 외피(90) 내에서 증발기 코일을 더욱 보유하기 위해 증발기 코일의 좌우측 단부(160, 162)와 결합하도록 된다.

스크롤 외피(90)와 증발기 코일(18)의 보조 조립체는 몇 개의 냉매 튜브와, 도3 내지 5에서 그 조립체로부터 연장하는 모세관(164)을 포함한다. 이 튜브의 자유단은 실내 하우징(44)의 후면벽(46)에 제공되는 개구(166)를 통해 통과된다.

개구(166)를 통해 튜브(164)가 통과한 후에, 한 쌍의 L자 형상의 후크(168)와 스크롤 외피의 수직 연장 우측벽(158)을 결합함으로써 스크롤 외피 및 증발기 코일 조립체가 조립된다. 그러한 결합 후에는, 조립체의 좌측이 실내 하우징(44)을 향해 회전하여, 스크롤 외피 상의 외부 수직 연장 벽(170)이 도4, 도10 및 도11에 도시된 한 쌍의 가요성 래치(172)에 의해 수납되어 구조적으로 스크롤 외피와 증발기 코일을 소망하는 작동 위치에 보유하게 된다.

도39 내지 도43을 참조하면, 유니트 제어 스위치(184)를 내장하는 역할을 하는 제어 상자(182)와, 자동 온도 조절 장치(186)와 증발기 모터 커패시터(188)가 자세히 도시되어 있다. 제어 상자(182)는 두 개의 성형된 플라스틱 부품으로 만들어지는데, 이 부품은 함께 스냅 결합하고 실내 하우징(44)의 상부 우측 코너로 스냅 끼워 맞춤되도록 된다.

제어 상자의 정면부(190)는 대체적으로 평면인 정면벽(192)을 포함하는데, 이 벽에는 제어 스위치(184)의 제어축과 자동 온도 조절 장치를 수납하기 위한 한 쌍의 관통 개구가 제공된다. 스위치(184)와 자동 온도 조절 장치(186)는 정면벽(192)의 내부(196) 상에 적절하게 성형된 플라스틱 장착 구조에 부착된다.

상부벽(198)과, 좌측벽(202)과, 우측벽(204)은 정면벽(192)에서 후방으로 연장하고, 정면부(190) 상에 후방으로 향하는 스커트 요소를 형성하도록 협동한다. 상부벽(198)에는 전방으로 향하는 한 쌍의 후크형 요소(206)가 제공된다. 바닥벽(200)에는 벽을 가로질러 측방향으로 연장하는 연장 돌기(208)를 구비하는 램프형 리세스(208)가 내부에 제공된다. 리세스(208)는 바닥벽의 후면 엣지(210)에서 외측으로 테이퍼져서 전방으로 향하는 보유면(212)을 형성한다.

제어 상자의 후면 부분(214)도 역시 대체적으로 평면인 후면벽(216)과, 상부벽(218)과, 바닥벽(220)과, 좌우측벽(222, 224)을 각각 포함해서 전방으로 향하는 스커트 요소를 형성한다. 상부벽(218)의 전방 엣지에는 정면부(190) 상에 제공되는 후크(206)를 작동적으로 피봇 결합하도록 된 자유롭게 직립하고 측방향으로 연장하는 대체적으로 원통형인 한 쌍의 요소(226)가 제공된다. 횡방향으로 연장하는 요소(226)는 각각 도42에 가장 잘 도시된 대로, 후면 부분(214)의 상부(218)와 일체로 성형된 한 쌍의 평행 지지 요소(228)에 의해 지지 된다. 도40 및 도41에 가장 잘 도시된 대로, 후면 부분의 바닥벽(220)에는 후방으로 연장하는 가요성 래치 기구(230)가 제공된다. 래치는 횡방향으로 연장하는 부분(232)을 포함하는데, 이 부분은 정면부(190)의 바닥벽에 의해 지탱되고 정면을 향하는 면(212)과 결합하도록 되고 후방으로 연장하는 면(234)을 형성한다.

도40 및 도41을 참조하면, 원통형 플라스틱 증발기 송풍기 모터 커패시터(236)는 후면 부분(214)의 내부에서, 상부벽의 내부와 가요성 래치(238)의 결합에 의해 스냅 장착된다. 모든 내부 연결이 도시되지는 않았지만, 일반적으로 다수의 전선(240)과 전기 공급 라인(242)이 제어 상자(182)의 내부로 연장해야 한다. 도42 및 도43을 참조하면, 모든 전선(240, 242)이 통과하도록 후면 부분(214)에 단일의 수평 연장 개구(244)가 제공된다. 개구(244)는 다수의 작은 전선(240)이 연속해서 배열되고 지지되는 좁은 연장부(246)를 포함한다. 전원 공급 코드(242)를 수납하기 위해 개구(244)의 일단부에는 확대부(248)가 제공된다.

대부분의 전선(240)의 양 단부에는 신속 해제 커플링(250)이 제공된다. 전술한 장치에 의해서 제어 상자에 이러한 전선을 조립하는 것과 개구(244)를 통해 통과시키는 것이 용이하게 된다. 특히, 개개의 전선은 먼저 개구(244)의 확대부(248)를 통해 통과하고 나서 협부(246)로 당겨진다. 모든 작은 전선(240)을 설치하고 나서, 큰 전기 공급 선(242)이 개구의 확대부(248)를 통과하여 지나간다. 공급 라인(242)은 종래처럼 세 개의 분리된 전선을 포함하는데, 이 각각의 전선은 참조 부호(252)를 가진다. 도40 및 도42를 참조하면, 단 한 개의 전선(252) 만이 하우징 내의 제어 스위치에 연결되는 것이 주목된다. 공급 코드의 다른 두 개의 전선(252)은 부분(254)에서 표시된 대로 역방향으로 회전해서 공급 코드 위의 확대부(248)의 상부(256)를 통과하여 나와, 지지되는 신속 해제 커플링(250)이 에어컨 유니트(10)의 적절한 전선에 부착되는 위치로 지나간다.

모든 전선이 상기와 같이 설치되면, 정면부에 의해 지탱되는 두 개의 후크(206)와 도40에 표시된 후면 부분에 의해 지탱되는 결합 횡방향 요소(226)를 결합하여 제어 상자(182)의 정면부(190)가 후면 부분(214)에 부착된다. 그렇게 결합하여 정면부(190)는 램프(208)에 의해 지지되는 전방을 향하는 면(212)과 후면 부분(214)의 바닥벽에 형성된 가요성 래치(230)의 횡방향 부분(232)에 의해 지지되는 후방으로 향하는 부분(234)을 결합하기 위해서 하방 및 후방으로 피봇 운동을 한다.

도42 및 도43을 보면, 전원 공급 코드(242)용 연신 완화 구조가 제어 상자(182)의 후면 부분(214)의 후면벽(216)에 직접 성형된다. 이러한 구조는 하부 벽 부분(260) 및 상부 벽 부분(262)에 의해 형성되는 개구(244) 위에 위치하는 좁은 개구 통로(258)를 포함한다. 도42 및 도43에 도시된 대로, 좌우측 상의 한 쌍의 후크형 구조물(264, 266)은 개구(244)의 아래에 위치하고 대향하는 면 상의 개구와 이격되어 있다. 좌측 후크(264)는 그 우측에 개방 단부를 가지는 전원 코드 수납 공간을 형성하는 반면에, 우측 후크(266)는 그 좌측에 개방 단부를 가지는 전원 코드 수납 공간을 형성한다. 후크(264, 266)에 의해 형성되는 각각의 전원 코드 수납 공간은 전원 코드(242)의 두께보다 조금 큰 높이를 가진다. 각 후크(264, 266)에는 그 외단부에 하향으로 연장하는 돌기(268)가 제공된다. 유사한 방법으로, 상부벽(262)의 내부에는 한 쌍의 이격된 하향 연장 전원 코드 결합 연장부(270)가 제공된다.

도43은 전원 코드가 연신 완화 구조와 결합하면서 통과하는 구불구불한 경로를 도시한다. 특히, 전원 코드가 개구(244)의 확대부(248)에서 빠져 나올 때에 코드는 역방향으로 전환(272)해서 우측 후크(266)의 공간 아래로 통과한다. 그 다음에, 90°방향 전환을 하고 벽(260, 262)에 의해 형성된 좁은 통로(258)를 통과해서 지나간다. 통로(258)를 지나면서, 다시 90°방향 전환을 해서 좌측 후크(264)에 의해 형성된 공간을 통과하여 지나간다. 도면을 보면, 어떻게 후크(264, 265) 상의 돌기(268)와 상부 벽(262) 상의 돌기(270)가 전원 코드를 공간 내에 보유하는 역할을 하는지가 명백하다. 그렇게 설치하고, 전원 공급 코드(242)에 대해 언더라이터즈 래보라토리즈(등록상표)의 인장 시험을 실시하였더니, 상기에 형성된 코드와 구불구불한 경로 사이에는 충분한 저항이 있어서 이 시험의 요구 조건을 통과하였다.

계속하여 도39 내지 도43을 참조하면, 제어 상자(182)의 정면부(190)의 우측벽(204)은 측방향 연장부(272)를 포함하는데, 이 연장부는 상향 면(274) 및 하향 면(276)을 형성한다. 대체적으로 수직으로 연장하고 일체형으로 성형된 핀(278)은 하향 연장면(276)으로부터 연장한다. 핀(278)과 축방향이 평행한 제2 핀(280)은 상향 면(274) 상에 장착된다. 핀(280)은 가요성 아암(282)에 장착되는데, 가요성 아암(282)은 면(274)의 정면 근처에 부착되고, 공간(284)에 의해 표시되는 대로 면(274)으로부터 이격된 위치에 상부 핀(280)을 지지하도록 상향 및 후방으로 연장한다. 이러한 구조는 가요성 아암(282)과 핀(280)이 상부에 지지되어 도면에 도시된 대로 정상 위치에서 하향 만곡되는 것을 허용한다. 정면부(190)의 좌측벽(202)에는 후방으로 연장하는 가요성 래치(286)가 제공되는데, 이 래치 상에는 수직으로 연장하고 전방을 향하는 래치 면(288)이 형성된다. 래치는 우측으로 밀어서 편향시킬 수 있다.

이상과 같이 조립된 제어 상자(182)는 도10에 도시된 대로 실내 하우징(44)의 상부 우측 코너에 제공되는 결합 구조물에 직접 부착된다. 이러한 결합 구조는 도10 내지 도13에 도시되고 상부 우측 코너에 실내 하우징과 일체로 성형된 한 쌍의 전방을 향하는 장착 아암(290)을 포함한다. 아암은 서로에 대해 수직으로 이격되어 있으며, 아암에는 그 외단부에 개구(292)가 제공되는데, 이 개구는 핀(278, 280)을 제어 상자 상에 결합하도록 되어 있다.

따라서, 하부 장착 아암(290)에 개구(292)와 하향 연장 핀(278)을 결합해서 제어 상자가 설치된다. 상부 핀(280)을 지지하는 가요성 아암(282)은 하향 편향되어 상부 핀(280)이 상부 제어 상자 장착 아암(290)에서 개구(292)를 결합하도록 한다. 래치(286)와 전방을 향하는 면(288)이 도11에 도시된 대로 실내 하우징(44)에 제공되는 수직 연장 래치 면(294)에 스냅 결합할 때까지, 피봇 장착없이 하우징을 향해서 제어 상자를 피봇 운동시킴으로서 실내 하우징(44)과 제어 상자의 조립된다. 제어 손잡이(296)는 제어 스위치(184)의 축(298)과 자동 온도 조절 장치(186)에 조립되어서 제어 상자 조립체를 완성한다. 이하에서 자세히 설명되는 것과 같이 축에 양호하게 작동하도록 부착되어 있으면서 다른 부가적인 내부 구조물 없이도 제어 손잡이는 제어축에 조립되어 단일의 조각 부품으로 된다.

실내 모듈(12)의 정면 그릴(24)에는 실내 공기 필터 유니트(348)가 제공되는데, 이것은 도36 내지 도38에 도시되어 있다. 실내 그릴(24)과 실내 하우징(44)에 그릴을 설치하는 것이 먼저 설명된 후에 필터 유니트(348)와 정면 그릴에 필터 유니트를 설치하는 것을 설명될 것이다. 이제 도27 내지 도31을 참조하면, 정면 그릴(24)은 대체적으로 평면인 정면부(302)를 포함하는데, 이 정면부는 유입 루버(22)와 실내 공기 토출 조립체(26)가 장착되는 개구(304)를 포함한다. 정면부(302)도 역시 대체적으로 직사각형인 개구(306)를 포함하는데, 이 개구는 그릴(24)이 에어컨 유니트에 장착될 때 제어 상자 조립체(182)를 수납하도록 되어 있다.

상부벽(308)과, 바닥벽(310)과 좌우측벽(312, 314)은 각각 평면 정면부(302)에서부터 연장한다. 상부, 바닥 및 좌우측벽은 그릴(24)의 평면부(302)로부터 후방으로 연장하고 일체로 형성된 스커트 요소를 형성하도록 협동한다. 도27은 유입 그릴(24)의 후면을 도시한다. 좌우측을 참조하는 것은 도1에서와 같이 정면에서 에어컨 유니트와 그릴(24)을 보는 것에 기초하므로, 도27 내지 도31에 대해서는 좌우가 바뀌어서 참조된다.

이제 도28을 보면, 그릴(24)의 우측벽의 내부벽(316)이 도시된다. 한 쌍의 횡방향으로 연장하는 융기 형태(318)가 이 벽에 일체로 형성되는데, 각각이 전방으로 향하는 평면(320)을 형성한다.

도30 및 도31을 참조하면, 좌측벽(312)의 내부벽(32)에는 횡방향으로 연장하는 래치 결합 구조물(324)이 제공된다. 래치 구조물(324)은 전방으로 향하는 평면 래치 면(328)을 형성한다.

정면 그릴(24)은 실내 하우징(44) 상에 제공되는 결합 구조물에 직접 장착된다. 도10 내지 도12를 참조하면, 실내 하우징(44)의 우측벽(54)에는 일체로 형성되고 이격된 한 쌍의 그릴 장착 연장부(330)가 제공된다. 각 연장부는 벽(54)의 내부에서 전방으로 연장하고, 그릴의 우측벽 상의 융기 형태(318)를 수납하도록 되고 길이 방향으로 연장하는 개구(332)가 연장부에 제공되어서, 전방으로 향하는 벽(320)은 수납되는 리세스(332)의 결합면에 대해 평면으로 접하도록 작동적으로 결합한다.

그릴의 좌측벽(312) 상의 래치 구조(324)는 실내 하우징(44)의 좌측벽(52)의 내부에 형성된 래치 기구(334)를 수납하도록 된다. 래치 기구(334)는 도11, 도12 및 도15에 가장 잘 도시되어 있다. 래치(334)는 하우징(44)과 일체로 형성된 가요성 아암(336)을 포함한다. 아암(336)은 고정부(338)에서부터 외단부(340)를 향해 외측으로 연장하는데, 외단부는 후방으로 향하는 래치 면(340)을 포함한다. 그릴이 부착될 때 래치 면(340)은 그릴(24)의 좌측벽 상에 형성되고 전방으로 향하는 래치 면(328)과 결합된다. 그릴과 하우징이 작동적으로 결합하기 위해 움직이면 래치를 편향시켜 하우징(44)과 그릴(24)의 결합을 촉진시키도록 하는 경사면(342)이 래치에 포함된다.

도32에 도시된 대로 실내 그릴을 배향시킴으로써 하우징(44)에 실내 그릴(24)이 설치된다. 도시된 대로, 그릴의 우측벽 상의 두 개의 융기 형태(38)는 결합 개구(332)와 장착 연장부(330)와 작동적으로 결합한다. 이러한 결합은 그릴의 우측벽을 고정하는 피봇 지점을 제공하고 실내 하우징(44)을 향해 좌측면을 피봇 운동하도록 하는 것을 허용한다. 하우징을 향해서 그릴의 좌측면이 계속 이동하면 경사면(342)과 래치 구조(324)를 결합하도록 해서, 래치(334)의 단부(338)가 전방으로 향하는 벽(328)과 확실하게 결합하도록 이동하여 정면 그릴(24)을 하우징(44)에 확실히 부착하는 소망하는 설치 위치를 향해 후방으로 그릴이 이동할 때까지 내향으로 가요성 아암이 변형되는 것을 야기한다.

도15를 참조하면, 가요성 아암(336)에 인접한 하우징(44)의 좌측벽(52)에 제공되는 개구(344)를 통과하도록 작은 공구(도시되지 않음)를 삽입하여 하우징에서 그릴이 제거된다. 공구에 가해진 힘은 가요성 아암이 내측으로 편향되게 하여 래치 기구(334)를 해제하게 한다. 가요성 아암의 파손을 방지하기 위해서는, 일체형 정지면(346)이 래치 뒤의 하우징(44)에 일체로 성형된다. 가요성 아암(336)은 파괴되기 전에 정지면(346)에 닿으므로 그릴을 제거하는 동안의 의도하지 않은 파손을 방지하게 된다.

도33 내지 도38을 참조하면, 증발기 코일(18)을 지나가기 전에 실내 그릴(24)의 유입 개구(22)를 통과하여 지나가는 실내 공기를 여과하기 위해 필터 조립체(348)가 제공된다. 필터는 대체적으로 직사각형 프레임(350)을 포함하는데, 프레임은 곡선 그리드형 부분(352)을 형성한다. 대향하는 단부에 제공되는 한 쌍의 수동 해제 가능한 스냅 끼워 맞춤 래치 구조(356)가 필터 프레임(350)의 상부에 제공된다. 필터 프레임(350)은 충진되지 않은 공중합체 폴리프로필렌으로 만들어 지는 것이 바람직하다. 필터 스크린 재료(358)는 누워 있으며, 그리드(352)를 형성하는 부분에 일체로 부착된다. 이 스크린은 폴리프로필렌 재질인 것이 바람직하고, 진공 청소기 및/또는 세탁에 의해 청소될 수 있어서 유니트의 수명 동안에 재사용이 가능하다.

필터(348)는 유입 루버(22) 위의 상단부에 위치하는 정면 유입 그릴(24)에 제공되는 수평 연장 개구(360)에 수납되도록 된다. 도34에 가장 잘 도시된 대로, 필터는 유니트(10)의 후면을 향하는 외향으로 굴곡진 측면(362)을 가지는 슬롯(360)으로 삽입되도록 된다. 필터가 슬롯으로 삽입될 때, 후면(362)은 증발기 코일(18)을 거슬러 직접 활주하고, 유니트는 그릴(24)의 내벽으로부터 연장하는 측벽(364)에 의해 측방향으로 안내된다. 측벽은 도27에 도시된다. 완전히 삽입되면, 필터는 증발기 코일 위에 놓이고 벽(354)은 개구를 덮고 그릴(24)의 정면의 일부분을 형성한다.

설치될 때, 래치 기구(356)는 이제부터 설명하는 대로 수평 슬롯(360)의 하부 엣지에 제공되는 결합 구조물과 결합한다. 스크린(356) 상의 래치 기구는 각각 필터 프레임(350)과 일체로 형성되고 상향 및 전방으로 연장하는 가요성 래치(366)를 포함한다. 래치의 자유단(368)은 수평 슬롯(360)의 하부벽(372)에 형성된 작은 수평 연장 슬롯(370)에 맞물리도록 된다. 각각의 래치(366)에 인접한 필터벽(354)에 형성된 반원 리세스(374)와 결합 아치형 리세스(376)가 수평 슬롯(370)에 인접한 벽(372)에 제공된다.

따라서, 필터가 전술한 바와 같이 에어컨에 설치되면, 필터의 가요성 래치(366)는 후방으로 휘어서, 래치의 자유단(368)은 슬롯의 하부벽(372)의 수평 슬롯(370)과 결합한다. 이것은 필터를 양호하게 작동 위치에 보유하게 한다. 청소를 위해 필터를 제거할 필요가 있을 때에는, 주위의 아치형 리세스(374, 376) 덕분에 래치의 자유단(368)에 용이하게 접근할 수 있고, 손으로 눌러서 수평 슬롯(360)으로부터 그것들을 해제한다. 동시에, 아치형 리세스(374)는 슬롯에서 필터(348)를 수동으로 제거할 때 파지부로서의 역할도 한다. 도37을 참조하면, 필터 프레임(350)의 상부벽(354)은 비대칭인 것이 주목되어야 한다. 이것은 상부 전방벽이 그릴의 정면벽에 맞도록 하여 슬롯을 덮도록 하는데, 슬롯은 그릴(24)의 굴곡진 전방벽의 좌측으로 이동한다.

제어 상자(182)의 설명과 연결하여 간단히 전술한 바에 따라, 제어 스위치(184, 186)의 축(228)과 맞물리도록 된 손잡이(296)가 다른 부가적인 삽입물 또는 클립 등이 필요 없이 단일의 부품으로 성형되어서, 결합된 축(228)과 양호하게 작동하도록 결합하는 것을 촉진한다. 양호한 실시예에서, 제어 손잡이(296)는 ABS 플라스틱 재료로 성형된다.

도44 내지 도49를 참조하면, 손잡이는 둥글고, 한 쌍의 평면부(377)를 가지는데, 이 평면부는 외측면 상의 크고 외측으로 연장하는 형태(378)에 의해 분리되고, 손으로 파지하여 손잡이를 회전할 수 있도록 된다. 이 형태는 일단부(380)에서는 크게 연장하여, 중간부(38)에서 작은 치수로 테이퍼진 후에, 타단부(384)에서는 큰 치수로 후방으로 연장한다. 이 형태는 외부벽(386)과, 외부벽(386)에서 평면부(377)의 하나로 연장하는 한 쌍의 아치형 측벽을 포함한다.

손잡이(296)의 후면에는 큰 리세스(390)가 제공되는데, 이 리세스는 손잡이의 상부의 외측 연장 형태(378)에 대체적으로 맞는 형상이다. 특히, 리세스는 외부벽(386)과 굴곡진 측벽(394)의 대향면인 하부벽(392)을 포함하는데, 굴곡진 측벽은 형태(378)의 굴곡진 측벽(388)의 내부벽이다. D자형 개구(398)를 형성하는 축 수납 구조물(396)은 리세스(390)의 중앙에 위치한다. 축 수납 구조물(396)과 D자형 개구(398)는 수직으로 연장하는 슬롯(400)에 의해 두 개의 이격된 부분으로 분리된다. 축 수납 구조물의 각각의 부분(402)에는 굴곡진 측벽(394)이 일체로 형성된다.

도45 내지 도47을 특히 참조하면, D자형 개구(398)는 음의 설계각을 가지도록 성형된다는 것이 주목될 것이다. 이것은 외단부(404)에서의 개구의 단면적이 하단부에서의 단면부(406)의 면적보다 작도록 한다. 상단부의 개구(404)의 크기는 도48 및 도49에 도시된 대로 축의 테이퍼진 단부(408)가 수납되기만 할 정도이다.

축(228)과 전 치수축(410)이 D자형 개구의 상단부(404)에 삽입될 때, 부분(402)에 일체형으로 부착되는 D자형 개구 및 아치형 벽 부분(388, 394)의 두 개의 분리 부분이 외측으로 만곡되도록 굴곡진 벽(388, 394)의 두께가 형성된다. 이것은 개구(298)의 단면적이 증가해서 축이 완전히 삽입되도록 한다. 결과적으로, 일단 손잡이가 축(288)에 설치되면 벽(388, 394)과 D자형 개구의 분리부는 변형되지 않은 상태로 복귀하려고 할 것이고, 그 결과 축(228)의 전 치수부(410)와 견고하게 맞물리도록 한다.

상향 연장하는 정지부(412)는 리세스(390)의 하부벽(392)에 성형되어 축이 소망하는 위치로 통과하는 것을 제한한다. 굴곡진 벽(388, 394)의 두께와 이 벽이 부착되는 평면부(377)의 두께는 전술한 바와 같은 소망하는 가요성을 얻기 위해 매우 중요하다. 그 두께의 선택은 당업계의 범위 내이고 사용되는 재료, 축의 크기 및 다른 변수에 따라 변할 것이다.

도2와 관련하여 간단히 설명한 실외 모듈(14)이 이제 자세히 설명될 것이다. 도51 및 도52는 실외 모듈 하우징의 상부(38) 및 하부(40)를 더욱 자세히 도시한다. 이 부분의 각각은 적절한 구조 플라스틱 재료로 단일의 부품으로 성형된다.

도3, 도10, 도50 및 도54 내지 도56에 도시된 대로, 압축기(34)의 장착을 위한 구조물은 실외 하우징의 하부(40)의 하부벽(414)에 직접 성형된다. 압축기(34)에는 삼각형 장착판(416)이 부착되어 있다. 장착판(416)은 세 개의 코너 각각에 개구를 가져서 본 발명의 장착 구조물을 통과하여 하부벽(414)에 부착하는 것을 용이하게 한다. 세 개의 대체적으로 동일한 장착 구조물(420)이 제공되고, 하나는 판의 개구 각각과 결합된다. 이 중 하나만이 자세히 설명될 것이다. 그러나, 본 발명의 중요한 특징에 의하면, 다른 두 개에 대한 각 장착 구조물의 방향은 본 발명에 대해 중요하다는 것이 이해되어야 한다. 각 장착 구조물(420)은 수직으로 연장하는 압축기 장착 스터드(424)가 형성된 타원형 융기부(422)를 포함한다. 수직으로 연장하는 아치형 돌기(426)는 각 스터드(424)와 연결된다. 아치형 돌기(426)는 결합된 스터드(424)에서 이격된 위치에서 두 개의 인접한 스터드를 향한 방향으로 배향되는데, 각각은 적어도 결합 스터드(424)와 두 개의 인접 스터드 사이에 그려진 한 쌍의 선(428)에 의해 형성된 각만큼 둘러싸인다. 아치형 부분(426)의 높이는 스터드(424)보다 낮다.

도56에 도시된 대로 먼저 압축기 장착판(416)에 제공되는 세 개의 개구(418) 각각에 탄성 중합체 고립 부싱(430)을 조립해서 압축기와 장착판을 장착한다. 그리고 나서, 압축기가 장착된 장착판(416)은 각각의 탄성 중합체 부싱(430)에 제공되고 축방향으로 배열된 개구(432)를 통과해 연장하는 세 개의 일체형 스터드(424)에 맞도록 위치한다. 스터드(424)가 수납될 때 각 부싱의 외주면(434)이 부싱이 결합된 스터드와 연결된 아치형 벽(426)의 내부면과 밀착하도록 탄성 중합체 부싱의 직경이 정해진다.

그리고 나서, 단일의 "펜더" 와셔(436)가 각 스터드(424)와 일체로 성형된 개구(438)와 평행한 중앙 개구를 구비하는 각각의 부싱 위에 위치한다. 그리고 나서, 간단한 시트 금속 나사(440)가 스터드의 개구(438)와 직접 결합하고, 나사가 부착된 개구 내에 형성된 나사선에서 해제되지 않도록 예정된 토크로 조여진다.

그러므로 압축기는 장착판(416)을 통해 일체형 스터드(424)에 장착되어서, 압축기의 어떤 방향으로의 이동도 흡수되거나 탄성 중합체 부싱에 의해 반작용된다. 특히, 래디얼 방향에서는, 부싱(430)을 통해 각 스터드와 결합된 아치형 벽(426)에 직접 힘이 가해져서 대체적으로 직립 스터드(424) 상에 가해지는 측방향 힘을 저감시키게 된다.

특별한 실시예에서, 각각의 아치형 벽은 106°의 원호를 이룬다. 어떤 방향으로의 압축기의 래디얼 방향 움직임은 하나 이상의 탄성 중합체 부싱/아치형 벽의 조합에 의해 흡수되고 반작용되는 것이 인식되어야 한다.

도3, 도51, 도53 및 도54에 가장 잘 도시되는 바와 같이, 실외 송풍기 모터(32)는 받침대형 장착 구조물(440)에 장착되는데, 장착 구조물은 실외 하우징의 하부(40)의 하부벽(414)에 일체로 성형된다. 모터 지지부는 하부벽(414)을 구비하는 하단부(444)에 직접 형성된 대체적으로 수직으로 연장하는 제1 한 쌍의 이격 레그(442)를 포함한다. 상단부(446)에는 수직 레그(442)가 수평 연장부(448)를 통해 제2 한 쌍의 수직 연장 레그(450)로 이어지는데, 제2 레그는 대체적으로 제1 레그(442)에 수직으로 배향된다.

각 레그(450)의 상단부(452)는 실외 송풍기 모터(32)의 축방향 길이와 대체적으로 동일한 거리만큼 서로 이격되어 있다. 도51 및 도54에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 각 레그(450)의 상단부(452)는 상향 연장면을 형성하는데, 이 면에는 모터의 대향하는 축단부 상의 결합 장착 부싱(456)을 수납하도록 되고 중앙에 위치한 반원형 지지 리세스(454)가 제공된다. 모터 수납 리세스(454)의 양 외측의 이격된 위치에는 개구(458)가 형성되어 있다. 도54에 도시된 대로, 개구가 중공 내부와 연통하고, 개구(458)의 각각과 연결된 수평 하향 래치 면(460)을 형성하도록 성형된 모터 장착부의 두께가 결정된다.

모터의 대향하는 축단부의 부싱(456)을 레그(450)의 상단부(452)의 수납 구조물(454)로 위치시켜서 결합된 송풍기(30)에 실외 송풍기 모터(32)를 장착한다. 다음으로, 도57 내지 60에 자세히 도시된 모터 장착 클립(462)은 모터 장착부(440)에 조립되어서 최종 작동 위치로 모터를 고정시킨다.

각각의 모터 장착 클립(462)은 바람직하게는 ABS 21인 플라스틱 재료로 단일의 부품으로 형성된다. 모터 부싱(456)의 상부면에 결합하도록 형성된 반원형 리세스(466)를 가지는 수평 연장 중앙부(464)가 클립의 각각에 포함된다. 단부에 래치 구조(470)를 가지는 한 쌍의 하향 연장 가요성 아암(468)은 수평부(464) 상의 외단부(468)에 위치한다. 각각의 래치 구조는 상향 래치 면(472)을 형성한다. 장착 클립(462)의 수평부(464)에도 역시 대향면 상에 위치하고 아치형 모터 결합부(466)에 직접 인접하는 제2 한 쌍의 관통 개구가 제공된다.

모터 장착 클립이 레그(452)의 상단부 중 하나 위에 위치하고 모터가 모터 부싱(456) 위에 놓인 면(466)과 결합할 때, 래치 형태(470)가 개구(458)로 진입할 때까지 두 개의 가요성 아암(468)을 내측으로 휘어서 클립이 모터 장착부에 설치되도록 가요성 아암(466)과 래치 형태가 위치한다. 제자리에 놓이고 모터 부싱과 결합하면, 래치 아암은 해제되고, 상향 면(472)은 개구(458)에 인접한 하향 면(460)과 결합하여 모터 장착 클립(462)을 양호하게 보유하고 따라서, 모터 송풍기 조립체를 소망하는 작동 위치에 보유하게 된다.

에어컨 유니트에 충격이 가해지거나 오래 사용하여 가요성 아암이 그 후에 파손되는 경우에는, 클립의 개구(474)를 통해 적절한 나사형 체결구를 상단부(452)에 제공되는 적절한 개구로 통과시켜서 모터 장착부의 상단부(452)에 모터 클립(462)을 부착한다.

압축기 모터 및 실외 송풍기 모터용으로 사용되는 큰 원통형 금속 외장 커패시터(476)도 역시 실외부의 하부 하우징(40)에 장착된다. 도3, 도54 및 도61 내지 도63을 참조하면, 지지 구조물(478)을 수납하는 커패시터는 하부 실외 하우징(40)의 하부벽(414)과 일체로 성형된다. 지지부는 하부 하우징(40)의 후면벽에 직접 성형되고 직접 인접하도록 위치한다. 직사각형 개구(482)와 측면 상에 위치한 개구(482)로부터 연장하는 전방 연장 벽 부분(484)은 커패시터 지지부(48) 바로 위에 있고 후면벽(480)의 타측면에 성형되어서 한 쌍의 수직으로 연장하는 슬롯(486)을 형성하는데, 이 중 하나는 정면벽(480)과 벽 연장부(484) 사이의 개구의 각 측면 상에 위치한다.

커패시터(476)에는 도63에 도시된 대로 커패시터 지지부(478) 내에 위치하도록 된 다수의 전선이 상단부에 부착되어 있고, 그 위에는 커패시터 커버(488)가 설치되어 있다. 커패시터 커버(488)는 커패시터(476)의 외부 직경보다 약간 큰 내부 직경을 가지는 대체적으로 원통형인 요소(490)를 포함하여 커패시터를 보호한다. 수직으로 연장하는 한 쌍의 L자형 레그(492)는 커패시터 커버의 외부 원통면(490)으로부터 외측으로 래디얼 방향으로 연장한다. 레그(492)는 커패시터 커버에서 상당히 멀리 연장해서 전술한 수직 연장 슬롯(486)에 수납되도록 한다. 커패시터의 상단부와 말단을 여전히 보호하면서 커패시터 지지부(478)와 커패시터 커버(488)가 협동하여 다양한 높이의 커패시터를 수용할 수 있도록 레그(492)와 수직 연장 슬롯(486)의 치수가 정해진다. L자형 레그(492)와 슬롯(486) 사이의 결합이 일단 이루어지면 마찰에 의해 커버(488)가 확실히 보유되도록 한다.

커패시터 커버 상부의 내부에서 개구 단부(496)까지의 수직 통로를 형성하는 수직 연장 면(494)도 역시 원통형 커패시터 커버(490)로부터 연장한다. 도63에 도시된 바와 같이, 이것은 다중 전선(498)이 커패시터에서 유니트의 다양한 전기 부품까지 통과하도록 해준다.

외부면(504)에서 커버의 내부로 연장하는 나사 홈이 파진 개구(502)가 형성되도록 충분한 두께를 가진 직사각형 연장부(500)도 역시 원통형 커패시터 커버(490)로부터 래디얼 방향으로 연장한다. 도63에 도시된 대로, 나사 홈이 파진 개구는 접지선(508)에 부착되도록 접지 나사(506)를 수납하도록 된다. 나사는 커패시터(476)의 외부 금속 커버와 전기적으로 접속하도록 되어서 접지 효과를 제공한다.

도3, 도10 및 도50 내지 도52를 참조하면, 구조벽(510)도 하부 실외 하우징(40)의 하부벽(414)에 직접 성형된다는 것이 주목될 것이다. 벽(510)에는 반원형 관통 개구(512)가 형성된다. 개구(512)는 실외 하우징의 상부(38)에 일체로 형성된 하향 연장 구조벽(516)에 형성된 유사한 개구(514)와 협동하여 실외 송풍기용 외피를 형성한다. 하부벽(510)의 개구(512)의 대향하는 측면은 수직으로 연장하는 구조부(518)에 의해 형성되는데, 각각의 구조부는 상단부에 상향 평면(520)을 구비한다. 면(520)은 상향으로 연장하는 정렬핀(522)을 구비하는데, 각각의 정렬핀에는 개구가 제공된다.

도51 및 도52에 가장 잘 도시되는 바와 같이, 상부 하우징(38)에는 그 상면(526)에 직사각형 개구(524)가 제공된다. 이 개구는 개구(514)를 형성하는 벽 위의 아치형 공간(528)과 연통한다. 아치형 공간(528)의 대향 레그의 하단부(530)에서, 하우징(38)은 한 쌍의 구조적 부착 지점을 포함하는데, 이 지점의 각각은 면(520)에서부터 연장하는 핀(522) 중 하나를 수납하도록 된 원통형 개구(532)를 구비한다. 부착부(530)에는 관통 개구(534)가 제공되어서 각각의 개구(532)를 통과하는 나사형 체결구(535)를 핀(522)의 개구에 수납하는 것을 용이하게 해서, 에어컨 유니트가 조립되면 구조적으로 상부 실외 하우징(38)을 하부 하우징(40)에 부착한다. 그러한 조립 후에, 직사각형 충전재(536)가 개구(524)로 스냅 끼워 맞춤된다.

도3 및 도51을 보면, 하부의 벽(510)은 대각선으로 연장하는 구조적 연장부(538)를 포함하는데, 이 연장부는 응축기 코일(28)의 일단부에 인접한 자유단까지 연장한다. 일반적으로 두 개의 수직 연장 벽 부분(540)이 벽 연장부(538)의 이러한 단부에서 지탱되는데, 이 수직 연장 벽 부분은 응축기 코일(28)의 튜브 시트(542) 중 하나를 수납하고 위치 결정하도록 된 개방 코너를 형성한다. 유사하게, 응축기 코일의 타단부에서의 튜브 시트(546)는 유사한 구조물(548)에 의해 지지된다. 유사하게, 튜브 시트(542, 546)의 후면 엣지용으로 수직 연장 지지 구조물이 제공된다. 결과적으로, 전술한 수직 지지면을 안내부로 사용하는 위치로 응축기 코일(28)을 수직 하방으로 이동시키기만 하면 응축기 코일을 설치할 수 있다.

상부 실외 하우징(38) 내에 대응하는 유사 구조가 제공되어서 상부 하우징은 응축기 코일이 하부 하우징에 위치하면 전술한 대로 하부 하우징에 설치된다. 그렇게 조립체는 다른 기계적 체결구의 필요 없이 소망하는 위치에 응축기 코일(28)을 양호하게 보유하도록 한다.

송풍기 외피의 하부를 형성하고 송풍기 외피의 상부에 위치하는 벽(510)과, 실외 송풍기 모터(32)와 실외 송풍기 조립체의 지지부는 동일한 부품으로 성형되어 있기 때문에, 개구(512, 514)에 의해 형성된 외피와 실외 송풍기(30) 사이의 간극은 매우 작아서 유니트의 전체적인 작동 효율에 있어서 큰 향상을 가져온다는 것이 인식되어야 한다.

앞에서 표시한 대로, 본 발명의 에어컨 유니트(10)는 앞에서 자세히 설명한 대로 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)이 서로 일체형으로 부착되어 있고 금속 베이스 팬(pan)(16)에 장착되어 있는 룸 에어컨으로서 사용된다. 실외 모듈에 실내 모듈을 조립하는 것은 매우 간단하다. 조립의 순서는 도10에 도시된 대로 제거된 상부 하우징(38)과 실외 모듈(14)을 먼저 조립하는 것이다. 상부 커버(38)가 제거되면, 냉매 튜브(164)와 제어 상자에서 나온 적절한 전선(240)이 상부 및 하부 하우징(38, 40) 양 쪽의 반원형 개구(552)에 의해 부분적으로 형성된 실외 하우징의 정면벽의 개구(550)를 통과한다.

하부 하우징(40)의 정면벽(480)에 성형된 한 쌍의 구조적 후크(553)와 실내 하우징(44)의 후면벽(46)에 구조적으로 성형된 결합 개구(554)를 정렬시킴으로써 실내 모듈과 실외 모듈을 부착한다. 도2 및 도51에 가장 잘 도시되어 있는 대로, 후크(553)는 후방으로 연장하는 경사부(558)를 구비하고 대체적으로 수직 연장부(556)를 포함한다. 이러한 배열은 실내 모듈(12)이 개구(554)를 구비하는 실외 모듈에 인접하고, 수직으로 위에 위치하며, 후크(553) 위에서 정렬하도록 해서 조립을 쉽게 한다. 그리고 나서, 실내 모듈(12) 상에 단지 하향력을 가해서 후크(553)와 개구(554)를 결합한다.

그러한 조립 후에, 냉매 튜브(164)와 전선(240)의 적절한 상호 접속이 이루어진다. 그 후에, 실외 하우징의 상부(38)는 하부(40) 상으로 직접 수직 배향하고 실내 하우징(44)의 후면벽(46)에 의해 제공되는 안내부를 구비하는 곳으로 하향 이동시킴으로써 유니트 상에 설치된다. 상부 하우징(38)이 제자리로 하향 이동하면, 응축기 코일(28)의 상부를 지지하는 지지 구조물(548)은 코일과 결합할 것이다. 또한, 송풍기 외피의 대향하는 측면 상에서 정렬핀(522)과 개구(534)가 전술한 결합을 하도록 이동하면 나사형 체결구(535)가 설치되어서 상부 하우징(38)과 하부 하우징(40)의 부착을 완성한다. 실외 토출 루버(42)의 영역에서 상부 및 하부 하우징의 후면 상에 일반적으로 적절한 정렬 구조(560)가 제공된다. 이러한 구조는 자세히 설명되지는 않을 것인데, 단지 하우징이 서로 조립될 때 유니트의 가요성 후면벽 부분의 정렬을 제공할 뿐이다.

이어서 직사각형 충진재(536)가 실외 하우징(38)의 상부(526)의 직사각형 개구(524)로 스냅 결합한다. 립(lip)(566)의 한 쌍의 개구(564)를 통과하고 상부 하우징(38)의 상부(526)로부터 전방으로 연장하는 한 쌍의 나사형 체결구에 의해 다른 상호 연결이 제공된다. 립(566)은 실내 하우징(44)의 상부벽(48)의 결합 리세스(568)와 겹치고, 개구(570)를 통과해 지나가서 실내 및 실외 모듈의 상호 연결을 완성한다.

그리고 나서, 실내 및 실외 모듈의 조립체는 도1, 도50 및 도64에 가장 잘 도시되는 대로 금속 베이스 팬(16)에 놓인다. 베이스 팬(16)은 구조적 시트 스틸로 만들어 지고 다수의 구조적 채널(574)이 형성되어 있고 대체적으로 평면인 하부(572)를 포함한다. 베이스 팬(16)은 각각 수직으로 직립한 좌우측벽(576, 578)과 외주면 주위에 형성된 후면벽(580)을 구비한다. 이러한 벽은 에어컨 유니트(10)의 외부벽과 양호하게 결합할 만큼 수직으로 충분히 연장해서 공기가 루버(36, 42)를 통해 들어오는 것을 방해하지 않고 유니트를 지지한다. 아무튼 우측벽(578)은 개구가 관통되어 있고 전방으로 연장하는 탭(582)을 구비하는데, 이 개구는 실내 하우징(44)의 하부 우측벽(54)에 제공되는 결합 개구(586)와 정렬된다. 도시된 대로, 이러한 연결은 이하에서 설명되는 대로 설치하거나 운반하는 동안에 베이스 팬으로부터 에어컨 유니트(10)가 움직이는 것을 방지하도록 하는 "안전" 결합이다.

실내 및 실외 모듈(12, 14)이 조립되면, 증발기 코일(18)을 통해 습한 공기의 통로를 따라 제거된 응축물을 모아서 실외 모듈914)의 후면으로 보내는 에어컨 유니트(10)의 시스템이 설명될 것이다. 도24 내지 도26을 보면, 시스템이 룸 에어컨으로서 사용되면, 스크롤 외피(90)의 하부 연장부(150)는 증발기 코일(20)의 하부를 장착하는 역할을 할 뿐만 아니라 증발기 코일용 응축물 배수 송풍기 역할도 수행한다. 도5에 도시된 대로, 배수 송풍기(150)와 연결된 유체의 스크롤 외피(90)의 바닥에 원통형 유출구(588)가 제공된다.

실내부가 조립될 때, 원통형 배출구(588)는, 전술되고 도11 및 도12에 도시된 대로 실내 하우징의 후면벽(46)에 성형된 연장 중공 튜브(72)의 외단부에 끼워 맞춤되는 방식으로 수납된다. 도3을 참조하면, 응축물 배수 튜브는 실내 하우징(44)의 후면벽(46)에서 나와서 도2 및 도3에 도시된 대로 하부 실외 하우징(40)의 정면벽(580)의 개구(592)를 둘러싸는 수납 구조물(590)과 연통한다. 유체 밀폐 연결을 확실하게 하기 위해 적절한 봉인 성분이 텔레스코핑 조인트 주위에 제공된다.

도3을 계속하여 참조하면, 개구(592)는 하우징부(40)의 하부벽(414)과 일체로 형성된 응축물 유동 채널(594)과 연통한다. 이 채널은 여러 쌍의 수직으로 연장하고 대체적으로 평행인 벽(596, 598)으로 형성되고, 일반적으로는 벽(510)을 향해 후방으로 연장한다. 그리고 나서, 벽 연장부(538)의 단부 주위에서 응축기 코일(28)과 평행하게 연장하고 그 뒤에 위치하는 채널(600)을 향해 우측 및 후방으로 연장한다. 시스템의 효율을 증가시키기 위해서는 채널(600)을 통과하는 물이 실외 송풍기(30)의 작용으로 응축기 코일(28)로 들어가는 것이 바람직하다. 그러한 작용으로 증발하지 않은 응축물은 채널(60)의 좌측 단부로 계속 진행하여 원통형 출구(602)를 통과해서 하부 하우징(40)에서 나올 것이다.

전술한 응축물 제거 시스템은 에어컨 유니트(10)가 룸 에어컨으로서 사용될 때에만 효과적으로 작동하도록 설계된다는 것이 인식되어야 한다. 에어컨 유니트가 분리 시스템으로서 사용되고 실내 모듈(12)의 상부 및 하부가 역전되도록 장착될 때 응축물 배수 집합기로서 작용하는 스크롤 외피(90)의 기능은 이하에서 설명될 것이다.

금속 베이스 팬(16)의 다른 특징은 벽의 개구 혹은 적절히 치수가 맞추어진 창 등의 알맞은 직사각형 개구(604)를 통해 에어컨 유니트(10)를 용이하게 장착할 수 있도록 하는 기능이다. 도64 및 도50을 참조하면, 베이스 팬의 개방된 정면 단부에는 일체로 형성되고 길이 방향과 하향으로 연장하는 정렬 플랜지(606)가 제공된다. 적절한 치수의 개구(604)가 만들어 지면, 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)의 조립체는 전방으로 연장하는 탭(582)의 나사를 제거해서 금속 베이스 팬(16)에서 제거된다. 그리고 나서, 베이스 팬(16)은 개구(604)를 둘러싸는 내부벽(608)과 결합하는 정력 플랜지(604)를 구비하는 개구(604)에 위치한다. 그 후에, 에어컨 유니트(10)가 제공되는 한 쌍의 대각선 방향으로 연장하는 지지 채널(610)은 베이스 팬(16)과 개구(604)의 내부면(612)에 설치되어서 에어컨 유니트(10)를 최적의 위치에 지지할 수 있도록 베이스 팬(16)을 정확히 정렬한다.

계속하여 도64를 참조하면, 각각의 대각선 채널(610)은 구조적 시트 스틸로 형성되고, 몇 개의 강화 리브(616)가 형성된 길이 방향으로 연장하는 부분(614)을 포함한다. 채널(610)의 각각의 외단부는 하부 플랜지(618)를 포함하는데, 플랜지는 내향 만곡되어서 베이스 팬(16) 아래에 놓이고 구조적으로 베이스 팬을 지지한다. 길이 방향의 부분(614)의 하단부에는 개구(620)가 제공되는데, 개구는 베이스 팬(16)의 측벽(576, 578)에 제공되는 결합 개구(622)와 축방향으로 정렬된다. 적절한 나사형 체결구(도시되지 않음)가 개구(620, 622)를 통과하여 지나서 베이스 팬(16)에 지지부(610)를 구조적으로 부착한다.

채널의 길이 방향 부분(614)의 상단부에는 외측으로 만곡된 정렬 탭(624)이 제공된다. 지지부가 베이스 팬에 부착되고 전술한 대로 정렬 탭(624)이 내부벽(608)과 결합하면 베이스 팬(16)이 에어컨 유니트(10)의 설치 및 작동에 있어서 최적의 위치에 있도록 대각선 지지 채널(610)의 길이가 정해진다. 따라서, 정렬 탭이 벽(608)에 결합하기만 하면, 측벽(604)의 면(612)과 마주보는 관계인 채널의 길이 방향의 부분(614)의 부분에 제공되는 개구(626)를 통해 내부벽(614)의 재료에 따라 적절한 체결구가 설치된다.

도64에 도시된 대로, 지지 구조물의 설치에 뒤따라, 조립된 에어컨 유니트(10)는 베이스 팬(16)과 탭(582)을 통해 재부착된 부착 나사로 쉽게 활주해서 에어컨을 작동 위치에 보유하게 된다. 그리고 나서, 플러그를 끼우고 켜져서 냉방 및 제습 효과를 즐기게 된다.

전술한 대로, 에어컨 유니트(10)의 모듈 구조는 실내 모듈(12)과 실외 모듈(14)이 분리 에어컨으로서 별도로 설치되도록 한다. 그러한 설치는 도65 및 도66에 도시되어 있다.

먼저, 실외부에 대해서는 하부 하우징(40)의 측벽(630)에는 아무런 루버도 제공되지 않는다는 것이 주목될 것이다. 루버의 자리에는 일반적으로 참조 번호(634)로 표시되는 냉매 튜브 및 전선이 접근하도록 개구(632)가 제공된다. 튜브 및 전선은 외부 벽(634)을 통과하도록 도시되고 천장(640) 근처의 내부벽(638) 상에 장착된 실내 모듈(12)과 연통한다.

분리 시스템 응용에서는 실내 모듈(12)이 룸 에어컨에서 실내 모듈(12)에 배향되는 방향과는 반대로 장착된다. 그렇게 설치하면, 화살표(642)에 의해 표시된 대로 공기 토출구가 종래의 분리형 시스템에서처럼 하우징의 하단부에 위치하게 한다. 또한, 하단부에 위치하는 제어 손잡이(296)는 높은 벽 장착 배열에 더욱 용이하게 접근이 가능하다. 유니트에는 제어를 위해 리모콘 장치가 제공되는데, 이 장치는 제어 상자(182) 자리에 설치되고 종래 기술로 알려진 대로 리모콘에 의해 작동된다.

실내 모듈의 모든 시스템은 전술한 대로, 역전된 배향으로 효율적으로 작동하도록 설계된다.

룸 에어컨과 다른 분리 시스템에서 실내 모듈(12)의 한 가지 기능은 응축물 처리 시스템이다. 다시 도24 내지 도26을 참조하면, 증발기 코일이 상단부 및 하단부에서 대체적으로 같이 수평 연장하는 연장부(148, 150)에 지지된다는 것이 인식될 것이다. 전술한 대로, 하부 연장부(150)는 유니트가 룸 에어컨으로 사용될 때 응축물 배수 송풍기의 역할을 한다. 유니트가 분리 시스템으로 사용되면 응축물 배수 송풍기(148)는 유사한 방식으로 응축물 집합기의 역할을 한다. 도25에 도시된 대로, 배출구(644)는 응축물 배수 송풍기(148)와 연통한다. 배출구(644)는 응축물 배수 튜브(도시되지 않음)가 부착되도록 되고, 이 튜브는 도11에 도시된 대로 실내 하우징(44)의 후면벽(46)에 제공되는 개구(646)를 통과하여 지나간다. 이러한 관점에서, 응축물 배수 튜브는 분리 시스템 설치용으로 종래와 같이 적절한 응축물 처리 위치로 지나간다.

Claims (5)

1. 전기 모터용 모터 장착부에 있어서,

   사실상 수직으로 연장된 한 쌍의 분리 이격된 지지 레그와, 한 쌍의 모터 장착 클립을 포함하고,

   상기 레그의 각각의 상부 단부는 모터의 축방향으로 이격된 단부들에 제공된 결합 구조를 수용하도록 내부에 형성된 지지 리세스를 포함하고, 상기 레그의 각각의 상부 단부는 그 내부에 2개의 개구를 더 포함하고, 그 개구의 각각은 상기 지지 리세스의 대향 측면 상에 있고, 상기 개구의 각각은 그 내부에 형성된 횡방향 연장 보유 선반을 구비하며,

   상기 모터 장착 클립의 각각은 상기 한 쌍의 지지 레그 중 하나 상에 설치되도록 구성되고, 상기 클립의 각각은 모터의 축방향 이격 단부 상에 제공된 결합 구조를 수용하도록 그 내부에 지지 리세스를 포함하고, 각각의 장착 클립은 상기 지지 리세스의 각각의 측면 상에 하나씩 2개의 가요성 래치를 더 포함하고, 각각의 상기 래치는 상기 래치가 만곡될 때에 상기 레그의 상기 상부 단부 내에 제공된 상기 개구 중 하나 내에 수용되고, 상기 래치가 만곡되지 않은 상태로 복귀될 때에 상기 지지 레그에 부착된 상기 클립을 그 설치 위치로 유지하도록 상기 보유 선반과 결합하도록 구성된 것을 특징으로 하는 모터 장착부.
2. 제1항에 있어서, 상기 한 쌍의 분리 이격된 지지 레그에 사실상 수직이고 상기 한 쌍의 분리 이격된 지지 레그로부터 하방으로 사실상 수직으로 연장되어 분리 이격된 제2쌍의 지지 레그를 포함하고, 상기 한 쌍의 분리 이격된 지지 레그와 상기 제2쌍의 분리 이격된 지지 레그가 사실상 수평으로 연장된 부재에 의해 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 모터 장착부.
3. 제2항에 있어서, 플라스틱 재료로 형성되는 것을 특징으로 하는 모터 장착부.
4. 제3항에 있어서, 장치용의 성형 플라스틱 지지 구조의 일체 부품으로 형성되는 것을 특징으로 하는 모터 장착부.
5. 제1항에 있어서, 상기 레그들의 각각의 상부 단부들은 상기 지지 리세스의 대향 측면들 상에서 내부에 제2쌍의 개구를 포함하고,

   상기 한 쌍의 모터 장착 클립의 각각에는 상기 지지 레그의 상부 단부 내의 상기 제2쌍의 개구와 축방향 정렬되도록 내부에 개구가 제공됨으로써, 가요성 래치가 파손되는 경우에 상기 지지 레그의 상기 상부 단부에 상기 모터 장착 클립을 부착하도록 나사 체결구가 상기 제2쌍의 개구로 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 모터 장착부.