KR100243606B1 - 브레이크라인의 자동공기배출장치 - Google Patents
브레이크라인의 자동공기배출장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 브레이크라인의 자동공기배출장치에 관한 것으로, 브레이크 페달의 조작력으로 유압을 발생시키기 위해 브레이크 페달에 마스터실린더가 연결되고, 이 마스터실린더에는 유압을 공급받아 브레이크슈우를 드럼에 밀착시켜주기 위해 휘일실린더가 연결된 브레이크장치에 있어서, 상기 마스터실린더와 휘일실린더사이의 관로에 설치된 유압펌프, 이 유압펌프를 동작시키기 위한 모우터, 상기 휘일실린더의 유출구에 솔레노이드밸브를 매개로 연결된 리저버탱크, 브레이크 라인에 혼입된 공기를 유압으로 배출하기 위해 상기 모우터와 솔레노이드밸브에 동작전원을 공급하는 콘트롤러, 이 콘트롤러에 작동신호를 인가하기 위해 연결된 조작스위치, 브레이크 페달이 조작된 경우나 혹은 차량이 주행중이거나 휘일실린더의 유압이 고압인 경우에는 공기배출작업이 이루어지지 않도록 하기 위해 콘트롤러에 연결된 브레이크 페달 조작감지센서와 차속감지센서 및 유압체크센서, 공기배출작업이 진행중인 경우에는 운전자에게 인지시켜주기 위해 콘트롤러에 연결된 경고램프를 갖춘 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 운전자의 간단한 스위치 조작만으로 브레이크 라인에 혼입된 공기를 외부로 극히 용이하게 배출하여 브레이크장치의 작동불능으로 인한 교통사고의 위험을 줄여줄 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 브레이크 라인에 공기가 유입된 경우에는 모우터를 매개로 유압펌프를 구동하여 유입된 공기를 용이하게 배출시킬 수 있도록 된 브레이크라인의 자동공기배출장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 제동장치는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해 사용되는 장치로서, 통상적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동 에너지를 열에너지로 바꾸어 대기속으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.
그리고 브레이크장치는 주행할 때에 주로 사용하는 주 브레이크와 자동차를 주차시킬 때에 사용하는 주차 브레이크가 있고, 브레이크장치의 조작기구는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과, 유압을 이용하는 유압식이 있으며, 상기 주 브레이크 장치는 통상적으로 유압식을 사용하지만, 압축공기를 이용하는 공기 브레이크와 조작력을 가볍게 하기 위해 기관의 흡입부압이나 압축공기를 이용하는 배력식 브레이크 등이 있다.
여기서 상기한 유압식 브레이크에 있어서, 내리막길을 오랫동안에 하향주행하면서 브레이크를 계속적으르 사용하게 되면 브레이크 라인에 공기가 주입될 수 있고, 이와 같이 브레이크 라인에 공기가 주입되면 브레이크가 원활하게 제기능을 수행할 수 없는 경우가 있고, 또 니플을 회전시켜 공기배출작업을 할 때에 작업자의 숙련이 필요하여 작업이 불편하게 되는 등의 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 종래의 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자가 간단한 스위치의 조작만으로 모우터를 매개로 유압펌프를 구동시켜 브레이크 라인에 혼입된 공기를 극히 용이하게 배출시킬 수 있도록 된 브레이크라인의 공기자동배출장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크라인의 자동공기배출장치의 개략적인 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 브레이크 페달2 : 부우스터
3 : 마스터실린더4 : 브레이크 슈우
5 : 휘일실린더6 : 유압펌프
7 : 모우터8 : 솔레노이드밸브
9 : 리저버탱크10 : 조작스위치
11 : 브레이크페달 조작감지센서12 : 차속감지센서
13 : 유압체크센서14 : 경고램프
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 브레이크 페달의 조작력으로 유압을 발생시키기 위해 브레이크 페달에 마스터실린더가 연결되고, 이 마스터실린더에는 유압을 공급받아 브레이크슈우를 드럼에 밀착시켜주기 위해 휘일실린더가 연결된 브레이크장치에 있어서, 상기 마스터실린더와 휘일실린더사이의 관로에 설치된 유압펌프, 이 유압펌프를 동작시키기 위한 모우터, 상기 휘일실린더의 유출구에 솔레노이드밸브를 매개로 연결된 리저버탱크, 브레이크 라인에 혼입된 공기를 유압으로 배출하기 위해 상기 모우터와 솔레노이드밸브에 동작전원을 공급하는 콘트롤러, 이 콘트롤러에 작동신호를 인가하기 위해 연결된 조작스위치, 브레이크 페달이 조작된 경우나 혹은 차량이 주행중이거나 휘일실린더의 유압이 고압인 경우에는 공기배출작업이 이루어지지 않도록 하기 위해 콘트롤러에 연결된 브레이크 페달 조작감지센서와 차속감지센서 및 유압체크센서, 공기배출작업이 진행중인 경우에는 운전자에게 인지시켜주기 위해 콘트롤러에 연결된 경고램프를 갖춘 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 라인 자동공기배출장치의 개략적인 구성도인 바, 즉 브레이크 페달(1)의 조작력을 배력시키기 위해 브레이크 페달에는 부우스터(2)가 연결되고, 이 부우스터(2)의 압력을 받아 유압을 발생시키기 위해 부우스터에는 마스터실린더(3)가 연결되며, 이 마스터실린더에는 유압을 공급받아 브레이크 슈우(4)를 드럼에 밀착시켜주기 위해 휘일실린더(5)가 연결되어 있다.
그리고 상기 마스터실린더와 휘일실린더사이의 관로에는 유압을 펌핑하여 공급하는 유압펌프(6)가 설치되어 있고, 이 유압펌프를 동작시키기 위해 콘트롤러로부터 작동전원을 공급받아 작동되는 모우터(7)가 유압펌프에 연결되어 있으며, 상기 휘일실린더의 유출구에는 콘트롤러의 제어전류를 인가받아 유출구를 개방시키는 솔레노이드밸브(8)가 설치되어 있고, 솔레노이드밸브에는 리저버탱크(9)가 연결되어 있다.
또 상기 콘트롤러에 작동신호를 인가할 수 있도록 운전자가 용이하게 조작할 수 있는 위치에 장착된 조작스위치(10)가 구비되어 있고, 상기 브레이크 페달이 조작된 경우나 혹은 차량이 주행중인 경우에는 공기배출작업이 이루어지지 않도록 하기 위해 상기 콘트롤러에는 브레이크페달 조작감지센서(11)와 차속감지센서(12)가 각각 연결되어 있으며, 상기 휘일실린더의 압력을 체크하기 위해 유압체크센서(13)가 휘일실린더에 설치되어 있는 한편, 공기배출작업이 진행중인 경우에는 운전자에게 인지시켜주기 위해 콘트롤러에는 경고램프(14)가 연결된 구조로 되어 있다.
이에 따라 사용자가 예컨대 조작스위치를 온하면 이 신호가 콘트롤러에 인가되고, 콘트롤러는 신호를 인가받아 상기 솔레노이드밸브에 제어전류를 공급하여 솔레노이드밸브를 개방시키면서 상기 모우터에 동작전원을 공급하여 모우터를 구동시켜 유압펌프로 유체를 펌핑해서 공기를 솔레노이드밸브를 통해 리저뱅크로 배출하게 된다.
또 이와 같은 공기배출작업은 차량이 주행중인 경우에는 차속감지센서에 의해 주행신호가 콘트롤러에 입력되고, 콘트롤러는 입력된 신호를 매개로 주행상태를 판단하여 차량이 주행중인 경우에는 운전자가 조작스위치를 오조작하여도 공기배출작업의 지령을 내리지 않게 되고, 또 브레이크 페달이 밟혀진 경우에도 상기와 마찬가지로 공기배출작업을 하지 않게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크 라인의 공기자동배출장치에 의하면, 운전자의 간단한 스위치 조작만으로 브레이크 라인에 혼입된 공기를 외부로 극히 용이하게 배출하여 브레이크장치의 작동불능으로 인한 교통사고의 위험을 줄여줄 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 브레이크 페달의 조작력으로 유압을 발생시키기 위해 브레이크 페달에 마스터실린더가 연결되고, 이 마스터실린더에는 유압을 공급받아 브레이크슈우를 드럼에 밀착시켜주기 위해 휘일실린더가 연결된 브레이크장치에 있어서,상기 마스터실린더와 휘일실린더사이의 관로에 설치된 유압펌프, 이 유압펌프를 동작시키기 위한 모우터, 상기 휘일실린더의 유출구에 솔레노이드밸브를 매개로 연결된 리저버탱크, 브레이크 라인에 혼입된 공기를 유압으로 배출하기 위해 상기 모우터와 솔레노이드밸브에 동작전원을 공급하는 콘트롤러, 이 콘트롤러에 작동신호를 인가하기 위해 연결된 조작스위치, 브레이크 페달이 조작된 경우나 혹은 차량이 주행중이거나 휘일실린더의 유압이 고압인 경우에는 공기배출작업이 이루어지지 않도록 하기 위해 콘트롤러에 연결된 브레이크 페달 조작감지센서와 차속감지센서 및 유압체크센서, 공기배출작업이 진행중인 경우에는 운전자에게 인지시켜주기 위해 콘트롤러에 연결된 경고램프를 갖춘 것을 특징으로 하는 브레이크라인의 자동공기배출장치.
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