KR100233595B1 - Intermittent driving device of wiper for a bus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스 등 차량에서 우천시 운전자 등의 시계를 확보해 주는 버스 와이퍼장치용 간헐작동기구에 관한 것이다.The present invention relates to an intermittent operation mechanism for a bus wiper device that secures a watch such as a driver in rainy weather in a vehicle such as a bus.
본 발명은 그라운드(21)·가동단자(22)·정지단자(23) 등으로 구성되는 자동 정지단자(20)에 의해 버스 등 차량의 전면글라스 상에서 블레이드를 간헐구동시키는 와이퍼 장치에 있어서; 상기 가동단자(22)는 그라운드(21) 내측의 동심 원주상에서 동일한 간격으로 이분할되는 환상으로 형성되고; 상기 정지단자(23)는 그라운드(21) 외측의 동심 원주상에서 가동단자(22)의 분할지점과 일치되는 위치에 형성되어; 상기 가동단자(22) 및 정지단자(23)에 의해 블레이드에 연결되는 링케지를 각각 소정의 온/오프주기(T1)(T2)로 간헐구동하는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a wiper device for intermittently driving a blade on a front glass of a vehicle such as a bus by an automatic stop terminal 20 composed of a ground 21, a movable terminal 22, a stop terminal 23, and the like; The movable terminal (22) is formed in an annular shape which is divided into two at equal intervals on the concentric circumference inside the ground (21); The stop terminal 23 is formed at a position coinciding with a split point of the movable terminal 22 on a concentric circumference outside the ground 21; The linkages connected to the blades by the movable terminal 22 and the stop terminal 23 are intermittently driven at predetermined on / off periods T1 and T2, respectively.
이에 따라, 본 발명은 차량의 전면글라스에 장착되는 와이퍼 장치에서 자동 정지단자의 주기를 단축함으로써, 와이퍼 장치의 간헐모드에서 빗물의 적체량을 줄여 양호한 시계를 보장하고 블레이드의 수명을 증대하는 효과가 있다.Accordingly, the present invention shortens the period of the automatic stop terminal in the wiper device mounted on the front glass of the vehicle, thereby reducing the amount of rainwater accumulated in the intermittent mode of the wiper device, thereby ensuring a good visibility and increasing the life of the blade. have.
Description
본 발명은 와이퍼장치용 간헐작동기구에 관한 것으로서, 더 상세하게는 버스등 차량의 전면글라스에 장착되어 우천시 운전자 등의 시계를 확보해 주는 와이퍼 장치에서 와이퍼의 효율적인 작동을 위해 자동정지단자를 개선하는 버스 와이퍼장치용 간헐작동기구에 관한 것이다.The present invention relates to an intermittent operation mechanism for a wiper device, and more particularly, to improve the automatic stop terminal for efficient operation of the wiper in a wiper device mounted on the front glass of a vehicle such as a bus to secure a watch such as a driver in rainy weather. An intermittent actuating mechanism for a bus wiper device.
일반적으로, 버스 등 대형차량에 적용되는 와이퍼 장치는 링케지·블레이드 등으로 구성되는 기구적 부재와, 모터·컨트롤스위치 등으로 구성되는 전기적 부재로 이루어지고 밧데리전원으로 동작된다. 운전자가 조작스위치를 간헐모드 위치에 두면 컨트롤스위치는 소정의 주기로 모터를 온·오프시켜 링케지를 간헐적으로 작동시킨다.In general, a wiper device applied to a large vehicle such as a bus is composed of a mechanical member composed of a linkage blade and the like, and an electrical member composed of a motor control switch and the like, and is operated as a battery power source. When the operator puts the operation switch in the intermittent mode position, the control switch turns the motor on and off at a predetermined cycle to operate the linkage intermittently.
제1도는 종래의 자동정지단자의 배치상태를 나타내는 구성도가 도시된다.1 is a block diagram showing the arrangement of a conventional automatic stop terminal.
와이퍼를 작동시키는 모터는 자동정지단자(10)로부터 밧데리전원을 공급받는데, 자동정지단자(10)에는 그라운드(11)·가동단자(12)·정지단자(13) 등이 동심의 환상으로 배치된다. 가동단자(12)는 모터를 통전시켜 와이퍼 링케지를 작동시키고, 정지단자(13)는 모터의 전원을 차단시켜 블레이드가 일시 정지하도록 한다.The motor for operating the wiper is supplied with battery power from the automatic stop terminal 10. In the automatic stop terminal 10, the ground 11, the movable terminal 12, and the stop terminal 13 are arranged concentrically. . The movable terminal 12 energizes the motor to operate the wiper linkage, and the stop terminal 13 cuts off the power of the motor to temporarily stop the blade.
이러한 구성에 의해 종래에는 간헐모드에서 와이퍼 장치의 링케지가 360˚ 회전하고 멈추기 때문에 블레이드가 1행정씩 간헐적으로 왕복운동되고, 일시 정지하는 시간도 긴 편이다. 이에 따라 비의 양이 적을 경우에는 블레이드가 건마찰에 의한 손상을 받아 수명이 저하되고, 비의 양이 조금 더 많아지는 경우 일시 정지시간이 길어 시계를 방해하는 단점이 있다.By such a configuration, since the linkage of the wiper device rotates 360 degrees in the intermittent mode and stops, the blade is intermittently reciprocated by one stroke and the pause time is long. Accordingly, when the amount of rain is small, the blades are damaged by dry friction, and thus the service life is reduced. When the amount of rain is a little more, the pause time is long, which hinders the clock.
따라서, 본 발명은 이러한 단점을 해소하기 위해 버스 등 차량의 전면글라스에 장착되어 우천시 운전자 등의 시계를 확보해 주는 와이퍼 장치에서 와이퍼의 효율적인 작동을 위해 자동정지단자를 개선하는 버스 와이퍼장치용 간헐작동기구를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, the present invention is intermittent operation for the bus wiper device to improve the automatic stop terminal for the efficient operation of the wiper in the wiper device mounted on the front glass of the vehicle, such as bus to secure the clock in the rainy weather to solve this disadvantage Its purpose is to provide a mechanism.
제1도는 종래의 자동정지단자의 배치상태를 나타내는 구성도.1 is a configuration diagram showing an arrangement state of a conventional automatic stop terminal.
제2도는 본 발명에 따른 자동정지단자의 배치상태를 나타내는 구성도.2 is a configuration diagram showing the arrangement of the automatic stop terminal according to the present invention.
제3도는 제1도 및 제2도에 의한 와이퍼 간헐작동을 비교하는 블록도.3 is a block diagram comparing the wiper intermittent operation according to FIG. 1 and FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 자동정지단자(종래) 11, 21 : 그라운드10: Automatic stop terminal (conventional) 11, 21: Ground
12, 22 : 가동단자 13, 23 : 정지단자12, 22: movable terminal 13, 23: stop terminal
20 : 자동정지단자(본 발명) t1, t2 : 온/오프주기(종래)20: automatic stop terminal (invention) t1, t2: on / off cycle (conventional)
T1, T2 : 온/오프주기(본 발명)T1, T2: on / off cycle (invention)
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 그라운드(21)·가동단자(22)·정지단자(23) 등으로 구성되는 자동정지단자(20)에 의해 버스 등 차량의 전면글라스 상에서 블레이드를 간헐구동시키는 와이퍼 장치에 있어서: 상기 가동단자(22)는 그라운드(21) 내측의 동심 원주상에서 동일한 간격으로 이분할되는 환상으로 형성되고; 상기 정지단자(23)는 그라운드(21) 외측의 동심 원주상에서 가동단자(22)의 분할지점과 일치되는 위치에 형성되어; 상기 가동단자(22) 및 정지단자(23)에 의해 블레이드에 연결되는 링케지를 각각 소정의 온/오프주기(T1)(T2)로 간헐구동하는 것을 특징으로 하는 버스 와이퍼장치용 간헐작동기구를 제공한다.In order to achieve this object, the present invention provides a wiper for intermittently driving a blade on a front glass of a vehicle such as a bus by an automatic stop terminal 20 composed of a ground 21, a movable terminal 22, a stop terminal 23, and the like. In the apparatus: the movable terminal (22) is formed in an annular shape which is divided into two at equal intervals on the concentric circumference inside the ground (21); The stop terminal 23 is formed at a position coinciding with a split point of the movable terminal 22 on a concentric circumference outside the ground 21; Provides an intermittent operation mechanism for a bus wiper device, characterized in that the linkage connected to the blade by the movable terminal 22 and the stop terminal 23 is intermittently driven at predetermined on / off periods (T1) (T2), respectively. do.
이때, 상기 온주기(T1) 및 오프주기(T2)는 링케지의 180˚ 회전마다 각각 1회씩 반복된다.At this time, the on period (T1) and the off period (T2) is repeated once each 180 ° rotation of the linkage.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 본 고안의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 부호를 사용하도록 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention. The same reference numerals are used for the same parts throughout the drawings of the present invention.
제2도는 본 발명에 따른 자동정지단자의 배치상태를 나타내는 구성도가 도시된다.2 is a block diagram showing the arrangement of the automatic stop terminal according to the present invention.
본 발명은 그라운드(21)·가동단자(22)·정지단자(23) 등으로 구성되는 자동정지단자(20)에 의해 버스 등 차량의 전면글라스 상에서 블레이드를 간헐구동시키는 와이퍼 장치에 적용하는 바, 제1도의 그라운드(11)·가동단자(12)·정지단자(13)의 구성을 개선한 자동정지단자(20)를 사용하는 것을 특징으로 한다.The present invention is applied to a wiper device for intermittently driving a blade on a front glass of a vehicle such as a bus by an automatic stop terminal 20 composed of a ground 21, a movable terminal 22, a stop terminal 23, and the like. The automatic stop terminal 20 which improved the structure of the ground 11, the movable terminal 12, and the stop terminal 13 of FIG. 1 is used.
본 발명의 와이퍼 장치는 링케지·블레이드 등으로 구성되는 기구적 부재와, 모터·컨트롤스위치 등으로 구성되는 전기적 부재로 이루어지고 밧데리전원으로 동작되는 점에 있어서도 종래와 동일하다.The wiper device of the present invention is similar to the conventional one in that it is composed of a mechanical member composed of a linkage blade and the like and an electrical member composed of a motor control switch and the like and operated by a battery power source.
이때, 본 발명의 가동단자(22)는 그라운드(21) 내측의 동심 원주상에서 동일한 간격으로 이분할되는 환상으로 형성된다.At this time, the movable terminal 22 of the present invention is formed in an annular shape divided into two at equal intervals on the concentric circumference inside the ground 21.
상기 가동단자(22)에 사용되는 소재의 재질이나 두께·폭 등의 치수는 종래의 가동단자(12)와 동일하게 하고, 그라운드(21)와 등간격을 유지하며 이분할되도록 접합한다.Dimensions such as material, thickness, and width of the material used for the movable terminal 22 are the same as those of the conventional movable terminal 12, and are bonded to the ground 21 at equal intervals while being divided into two parts.
또, 본 발명의 정지단자(23)는 그라운드(21) 외측의 동심 원주상에서 가동단자(22)의 분할지점과 일치되는 위치에 형성된다.In addition, the stop terminal 23 of the present invention is formed at a position coinciding with the split point of the movable terminal 22 on the concentric circumference outside the ground 21.
상기 정지단자(23)도 종래의 정지단자(13)와 재질이나 두께·폭 등의 치수가 동일하도록 형성한다. 이러한 정지단자(23)는 180˚ 간격으로 이분할되는 셈이므로 그 하나의 원주상 길이가 종래보다 짧아지도록 한다.The stop terminal 23 is also formed to have the same dimensions as the conventional stop terminal 13 in material, thickness, and width. Since the stationary terminal 23 is divided into two 180 ° intervals, the one circumferential length is shorter than that of the related art.
이때, 본 발명은 이러한 가동단자(22) 및 정지단자(23)에 의해 블레이드에 연결되는 링케지를 각각 소정의 온/오프주기(T1)(T2)로 간헐구동한다.At this time, the present invention intermittently drives the linkage connected to the blade by the movable terminal 22 and the stop terminal 23 at predetermined on / off periods T1 and T2, respectively.
가동단자(22)의 길이는 온주기(T1)를 나타내고, 정지단자(23)의 길이는 오프주기(T2)를 나타낸다. 제1도 및 제2도에서 각각의 가동단자(12)(22) 및 정지단자(13)(23)의 길이를 비교하면 본 발명의 경우 온/오프주기(T1)(T2)가 모두 짧아짐을 알 수 있다.The length of the movable terminal 22 represents the on period T1, and the length of the stop terminal 23 represents the off period T2. Comparing the lengths of the movable terminals 12, 22 and the stop terminals 13, 23 in FIGS. 1 and 2, both the on / off periods T1 and T2 are shortened in the present invention. Able to know.
제3도는 제1도 및 제2도에 의한 와이퍼 간헐작동을 비교하는 블록도가 도시된다.3 shows a block diagram comparing the wiper intermittent operation according to FIGS. 1 and 2.
도시에서 빗금친 부분은 블레이드가 작동하는 온주기(t1)(T1)를 나타내고, 점이 도포된 부분은 블레이드가 일시 정지하는 오프주기(t2)(T2)를 나타낸다. 점이 많이 도포된 부부는 전면글라스 상에서 빗물의 적체량이 많음을 표현한다.In the figure, the hatched portion represents the on-cycle t1 (T1) in which the blades operate, and the dotted portion represents the off-cycle t2 (T2) in which the blades pause. Couples with a lot of dots expressed heavy rainwater on the front glass.
이때, 본 발명의 온주기(T1) 및 오프주기(T2)는 링케지의 180˚ 회전마다 각각 1회씩 반복된다.At this time, the on period T1 and the off period T2 of the present invention are repeated once each 180 ° rotation of the linkage.
종래에는 가동단자(12)가 분할되지 않아 링케지를 360˚ 회전시킨 후 일시 정지시키므로 블레이드가 전면글라스 상을 1행정마다 단속적으로 왕복하지만, 본 발명의 가동단자(22)는 링케지를 180˚ 회전시킨 후 정지시키므로 블레이드가 전면글라스 상을 일측에서 타측으로 1/2행정마다 단속적으로 왕복한다. 즉, 본 발명의 자동정지단자(20)는 온/오프주기(T1)(T2)를 종래보다 반으로 줄인다.Conventionally, since the movable terminal 12 is not divided and the linkage is rotated 360 ° and then paused, the blade intermittently reciprocates the front glass on every stroke, but the movable terminal 22 of the present invention rotates the linkage 180 °. After stopping, the blade intermittently reciprocates every 1/2 stroke from one side to the other on the front glass. That is, the automatic stop terminal 20 of the present invention reduces the on / off period (T1) (T2) by half than before.
이에 따라, 도시한 바와 같이, 종래에는 온주기(t1) 및 오프주기(t2)가 길어 빗물이 적체되는 양이 증가되므로 시계가 불량해지지만, 본 발명은 온주기(T1) 및 오프주기(T2)가 짧아 빗물의 적체량이 감소되므로 양호한 시계를 확보하는 것이 가능하다.Accordingly, as shown in the related art, the clock becomes poor because the on-cycle t1 and the off-cycle t2 are long, and the amount of rainwater accumulates increases. However, the present invention provides the on-cycle T1 and the off-cycle T2. It is possible to secure a good watch because the weight of rainwater is reduced due to a short time.
이상의 구성을 지니는 본 발명의 버스 와이퍼장치용 간헐작동기구는 버스 등 차량의 전면글라스에 장착되어 우천시 운전자 등의 시계를 확보해 주는 와이퍼 장치에서 자동정지단자의 주기를 단축함으로써, 와이퍼 장치의 간헐모드에서 빗물의 적체량을 줄여 양호한 시계를 보장하는 효과가 있다.The intermittent operation mechanism for the bus wiper device of the present invention having the above configuration is intermittent mode of the wiper device by shortening the cycle of the automatic stop terminal in the wiper device which is mounted on the front glass of the vehicle such as a bus and secures the clock of the driver in rainy conditions. This reduces the load of rainwater and ensures good visibility.
이에 더하여, 본 발명은 온주기가 줄어들므로 블레이드의 작동시간 단축에 의한 수명증대의 효과도 있다.In addition, since the present invention reduces the on-cycle, there is an effect of increasing the service life by shortening the operating time of the blade.
본 발명을 특징의 바람직한 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.While the invention has been shown and described with respect to preferred embodiments thereof, it will be appreciated that the invention can be modified and modified in various ways without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the following claims. One of ordinary skill in the art will readily know.
Claims (2)
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