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KR100194214B1 - Car LCD Mounting Structure - Google Patents

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KR100194214B1
KR100194214B1 KR1019970020605A KR19970020605A KR100194214B1 KR 100194214 B1 KR100194214 B1 KR 100194214B1 KR 1019970020605 A KR1019970020605 A KR 1019970020605A KR 19970020605 A KR19970020605 A KR 19970020605A KR 100194214 B1 KR100194214 B1 KR 100194214B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 LCD 장착구조에 관한 것으로서, 인스트루먼트 패널상에 힌지핀을 중심으로 회전 가능하게 장착되고, 양측면에 소정의 길이에 걸쳐 슬랏이 형성되는 케이스; 일단이 상기 케이스의 슬랏에 힌지핀을 개재하여 장착되고, 타단이 인스트루먼트 패널 상의 지지대에 힌지축을 개재하여 장착되는 LCD; 상기 케이스가 폐쇄 상태를 유지하도록 로크하는 잠금수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an LCD mounting structure for automobiles, comprising: a case rotatably mounted around a hinge pin on an instrument panel, and having slots formed on both sides of a slot over a predetermined length; One end of which is mounted to the slot of the case via a hinge pin and the other end of which is mounted to the support on the instrument panel via a hinge axis; It characterized in that it comprises a locking means for locking the case to maintain a closed state.

따라서, 자동차의 자동항법 장치와 관련하여 영상을 수신하는 LCD가 필요한 때마다 용이하게 인출되는 내장 구조를 지니도록 하여 LCD의 오염을 방지하고 실내 공간의 활용을 증진하는 효과가 있다.Therefore, in relation to the auto navigation device of the vehicle, the LCD which receives the image has an internal structure which is easily drawn out whenever necessary, thereby preventing contamination of the LCD and promoting utilization of the interior space.

Description

자동차용 LCD 장착구조Car LCD Mounting Structure

본 발명은 자동차용 LCD 장착구조에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차의 자동항법 장치와 관련하여 영상을 수신하는 LCD가 필요한 때마다 용이하게 인출되도록 내장되어 LCD의 오염을 방지하고 실내 공간의 활용을 증진하는 자동차용 LCD 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to an LCD mounting structure for an automobile, and in detail, an LCD for receiving an image is easily drawn out whenever necessary in relation to an auto navigation device of a vehicle, thereby preventing contamination of the LCD and promoting utilization of an indoor space. It relates to a car LCD mounting structure.

도 1을 참조하면, 일반적으로 LCD(11)는 인스트루먼트 패널(10) 상에 받침대(12)를 이용하여 고정되는 구조를 지닌다. LCD(11)는 자동차의 네비게이션을 위한 필수 요소의 하나이고, TV를 수신하는 기능을 겸하는 등 그 이용 범위가 계속 확대되고 있다. 그러나 운전자 및 탑승자 모두가 이용할 수 있는 이러한 LCD(11)가 항상 노출되어 있으면 오염, 손상되기 쉽고 실내 공간이 좁아지는 폐단도 있다.Referring to FIG. 1, the LCD 11 generally has a structure that is fixed to the instrument panel 10 using a pedestal 12. The LCD 11 is one of essential elements for navigation of a car, and its use range continues to expand, such as a function of receiving a TV. However, if the LCD 11, which is available to both the driver and the occupant, is always exposed, there is also a closing point that is prone to contamination and damage, and that the indoor space is narrowed.

도시에는 없으나, 경우에 따라서는 LCD(11)에 개폐 가능한 커버를 장착하기도 하는데, LCD(11)를 사용하기 위해 커버를 조작하는 등 두 가지 이상의 동작을 요하므로 불편하다.Although not shown in some cases, the LCD 11 may be equipped with a cover that can be opened and closed. However, it is inconvenient because it requires two or more operations such as manipulating the cover to use the LCD 11.

따라서 본 발명은 이러한 불편을 해소하기 위해, 자동차의 자동항법 장치와 관련하여 영상을 수신하는 LCD가 필요한 때마다 용이하게 인출되도록 내장되어 LCD의 오염을 방지하고 실내 공간의 활용을 증진하는 자동차용 LCD 장착구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, in order to solve this inconvenience, the LCD for receiving an image associated with the auto navigation device of the car is easily drawn out whenever necessary to prevent contamination of the LCD and to promote the utilization of the interior space It is an object to provide a mounting structure.

도 1은 종래의 LCD를 장착한 일예를 나타내는 자동차 실내의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle interior showing an example in which a conventional LCD is mounted.

도 2는 본 발명에 따른 LCD 장착구조의 일 실시예를 나타내는 자동차 실내의 사시도.Figure 2 is a perspective view of a vehicle interior showing one embodiment of an LCD mounting structure according to the present invention.

도 3은 도 2를 종단하여 측면에서 주요 작동부를 나타내는 구성도.3 is a configuration diagram illustrating the main operation part from the side of FIG. 2.

도 4는 도 3의 잠금수단을 부분 단면으로 나타내는 구성도.4 is a configuration diagram showing the locking means of FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10, 20: 인스트루먼트 패널11, 21: LCD10, 20: instrument panel 11, 21: LCD

12: 받침대22: 케이스12: base 22: case

22a, 23a: 걸림턱22b: 슬랏22a, 23a: engaging jaw 22b: slot

23: 버튼24: 지지대23: button 24: support

25: 힌지축26: 토션스프링25: hinge axis 26: torsion spring

27: 힌지핀28: 압축스프링27: hinge pin 28: compression spring

29: 멈춤쇠29: detent

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 인스트루먼트 패널상에 힌지핀을 중심으로 회전 가능하게 장착되고, 양측면에 소정의 길이에 걸쳐 슬랏이 형성되는 케이스; 일단이 상기 케이스의 슬랏에 힌지핀을 개재하여 장착되고, 타단이 인스트루먼트 패널 상의 지지대에 힌지축을 개재하여 장착되는 LCD; 상기 케이스가 폐쇄 상태를 유지하도록 로크하는 잠금수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 LCD 장착구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is rotatably mounted around the hinge pin on the instrument panel, the case is formed in the slot on both sides over a predetermined length; One end of which is mounted to the slot of the case via a hinge pin and the other end of which is mounted to the support on the instrument panel via a hinge axis; It provides a car LCD mounting structure comprising a locking means for locking the case to maintain a closed state.

이때, 상기 잠금수단은 전단이 인스트루먼트 패널에 노출되고 후단에 걸림턱이 형성되는 버튼과, 상기 버튼의 걸림턱과 맞물리는 형상으로 케이스상에 형성되는 걸림턱과, 상기 버튼에 탄성력을 작용하여 걸림턱간의 맞물림 상태를 유지하는 압축스프링을 구비하여 수동조작으로 로크 상태가 해제되도록 한다.At this time, the locking means is a button that the front end is exposed to the instrument panel and the locking step is formed on the rear end, the locking step is formed on the case in the shape of engaging with the locking step of the button, and the elastic force applied to the button A compression spring for maintaining the engagement between the jaws is provided so that the lock state is released by manual operation.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예(들)을 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiment (s) of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 LCD(21)는 케이스(22)에 의해 지지되는 구성을 지닌다. LCD(21) 및 케이스(22)는 일체로 조립되어 인스트루먼트 패널(20) 상에 함몰되도록 장착된다.Referring to FIG. 2, the LCD 21 according to an embodiment of the present invention has a configuration supported by the case 22. The LCD 21 and the case 22 are integrally assembled and mounted to be recessed on the instrument panel 20.

도 3을 참조하면, 본 발명의 케이스(22)는 인스트루먼트 패널(20)상에 힌지핀(27)을 중심으로 회전 가능하게 장착되고, 양측면에 소정의 길이에 걸쳐 슬랏(22b)이 형성된다. 케이스(22)는 인스트루먼트 패널(20)과 유사한 곡면으로 형성되는 수평부재와, 수평부재의 양측면에 각각 일체로 성형되는 수직부재로 이루어진다. 수직부재에 형성되는 슬랏(22b)은 후술하는 LCD(21)의 운동을 보장할 수 있는 충분한 길이를 지니도록 한다.Referring to FIG. 3, the case 22 of the present invention is rotatably mounted around the hinge pin 27 on the instrument panel 20, and slots 22b are formed on both sides of the case 22 over a predetermined length. The case 22 is composed of a horizontal member formed in a curved surface similar to the instrument panel 20, and a vertical member formed integrally on both sides of the horizontal member. The slot 22b formed in the vertical member has a length sufficient to ensure the movement of the LCD 21 to be described later.

또, 본 발명의 LCD(21)는 일단이 상기 케이스(22)의 슬랏(22b)에 힌지핀(27)을 개재하여 장착되고, 타단이 인스트루먼트 패널(20) 상의 지지대(24)에 힌지축(25)을 개재하여 장착된다. 지지대(24)는 철판 소재를 절곡, 펀칭하여 형성하고 볼트를 이용하여 인스트루먼트 패널(20)의 함몰부에 고정한다. LCD(21)의 하단부는 힌지축(25)을 중심으로 회전되고, LCD(21)의 상단부는 힌지핀(27)이 슬랏(22b) 상에서 미끄럼 운동되면서 역시 힌지축(25)을 중심으로 회전한다. LCD(21) 상부의 힌지핀(27)은 케이스(22)의 양측면 외부로 돌출되지 않으면서 슬랏(22b)으로부터 이탈되지 않도록 장착한다.In addition, one end of the LCD 21 of the present invention is mounted to the slot 22b of the case 22 via a hinge pin 27, and the other end thereof is hinged to the support 24 on the instrument panel 20. It is mounted via 25). The support 24 is formed by bending and punching the iron plate material and is fixed to the depression of the instrument panel 20 using bolts. The lower end of the LCD 21 rotates about the hinge axis 25, and the upper end of the LCD 21 rotates about the hinge axis 25 while the hinge pin 27 slides on the slot 22b. . The hinge pins 27 on the upper portion of the LCD 21 are mounted so as not to be separated from the slots 22b without protruding outward from both sides of the case 22.

이때, 상기 케이스(22)의 슬랏(22b)은 힌지핀(27)의 반대측 단부에서 하방향으로 소정의 곡률을 지니도록 성형된다. 슬랏(22b)을 직선으로만 성형할 경우 LCD(21)가 세워진 상태에서 LCD(21)와 슬랏(22b)의 각도가 예각을 이루므로 LCD(21)를 다시 접을 때 힌지핀(27)이 슬랏(22b) 상에서 미끄럼 운동하기 어려움에 주의해야 한다. 즉, 이러한 단점으로 인해 LCD(21)나 케이스(22)가 파손되는 문제점이 발생할 수 있다. 반면 슬랏(22b)을 도 3과 같은 곡률로 성형하면 LCD(21)를 접을 때 케이스(22)의 상단을 눌러주기만 해도 힌지핀(27)이 슬랏(22b) 상에서 용이하게 미끄럼 운동한다.At this time, the slot 22b of the case 22 is formed to have a predetermined curvature in the downward direction at the opposite end of the hinge pin 27. When the slot 22b is formed only in a straight line, since the angle between the LCD 21 and the slot 22b forms an acute angle when the LCD 21 is upright, the hinge pin 27 is slotted when the LCD 21 is folded back. Attention should be paid to the difficulty of sliding on (22b). That is, due to such a disadvantage, the LCD 21 or the case 22 may be damaged. On the other hand, when the slot 22b is formed to have a curvature as shown in FIG. 3, the hinge pin 27 slides easily on the slot 22b by simply pressing the upper end of the case 22 when the LCD 21 is folded.

또, 본 발명은 상기 케이스(22)가 폐쇄 상태를 유지하도록 로크하고, 수동조작으로 로크 상태가 해제되도록 하는 잠금수단을 포함한다. 잠금수단은 전단이 인스트루먼트 패널(20)에 노출되고 후단에 걸림턱(23a)이 형성되는 버튼(23)과, 상기 버튼(23)의 걸림턱(23a)과 맞물리는 형상으로 케이스(22)상에 형성되는 걸림턱(22a)과, 상기 버튼(23)에 탄성력을 작용하여 걸림턱(22a)(23a) 간의 맞물림 상태를 유지하는 압축스프링(28)을 구비한다. 버튼(23)의 일단은 도 2처럼 운전자가 작동하기 편하도록 LCD(21)의 중앙 부근에 돌출되도록 한다. 버튼(23)의 중간에는 압축스프링(28)의 탄성력을 받을 수 있도록 턱을 형성한다. 버튼(23) 상에 장착되는 압축스프링(28)의 후단을 지지하는 멈춤쇠(29)는 버튼(23)의 후단이 통과되도록 관통공을 지닌다. 케이스(22) 상에서 전면 모서리의 중간부에 형성되는 걸림턱(22a)은 케이스(22)의 사출 가공시 성형되도록 한다.In addition, the present invention includes a locking means for locking the case 22 to maintain a closed state, and to release the locked state by manual operation. The locking means is a button 23 on which the front end is exposed to the instrument panel 20 and the locking step 23a is formed at the rear end, and the locking means 23 is engaged with the locking step 23a of the button 23. And a compression spring 28 that maintains an engagement state between the locking jaws 22a and 23a by applying an elastic force to the button 23. One end of the button 23 is projected near the center of the LCD 21 to facilitate the driver's operation as shown in FIG. In the middle of the button 23 to form a jaw to receive the elastic force of the compression spring (28). The detent 29 supporting the rear end of the compression spring 28 mounted on the button 23 has a through hole so that the rear end of the button 23 passes. The locking step 22a formed at the middle of the front edge on the case 22 is to be molded during the injection processing of the case 22.

또한, 본 발명은 상기 LCD(21)가 상승되는 방향으로 탄성력을 받도록 힌지축(25) 상에 토션스프링(26)을 추가로 장착한다. 토션스프링(26)은 스파이럴형을 사용하여 힌지축(25) 상에 장착하는데, 그 각단이 지지대(24) 및 LCD(21)에 고정되도록 한다. 토션스프링(26)은 LCD(21)가 세워지려는 방향으로 항상 탄성력을 작용시킨다. 이러한 토션스프링(26)은 케이스(22)의 회전 중심인 힌지핀(27) 상에 장착하여 케이스(22)를 세우려는 방향으로 탄성력을 작용시키는 것도 가능하다.In addition, the present invention further mounts the torsion spring 26 on the hinge shaft 25 to receive the elastic force in the direction in which the LCD 21 is raised. The torsion spring 26 is mounted on the hinge shaft 25 by using a spiral type, so that each end thereof is fixed to the support 24 and the LCD 21. The torsion spring 26 always exerts an elastic force in the direction in which the LCD 21 is to be erected. The torsion spring 26 may be mounted on the hinge pin 27 that is the rotation center of the case 22 to exert an elastic force in the direction in which the case 22 is erected.

도 4를 참조하면, 버튼(23)의 걸림턱(23a)이 케이스(22)의 걸림턱(22a)에 맞물려 있는 상태를 알 수 있다. 이러한 상태에서 자동차의 진동이 전해지더라도 케이스(22)가 임의로 펼쳐지지 않는다. 운전자가 필요한 때 버튼(23)을 누르면 걸림턱(22a)(23a)의 물림을 해제되고 도 3처럼 LCD(21)가 세워진다. 반대로 케이스(22)를 누르면 LCD(21)가 케이스(22) 내부로 들어가면서 다시 도 4의 물림 상태가 유지된다.Referring to FIG. 4, it can be seen that the locking jaw 23a of the button 23 is engaged with the locking jaw 22a of the case 22. In this state, even if the vibration of the vehicle is transmitted, the case 22 is not unfolded arbitrarily. When the driver presses the button 23 when necessary, the latching jaws 22a and 23a are released and the LCD 21 is erected as shown in FIG. 3. On the contrary, when the case 22 is pressed, the LCD 21 enters the case 22 and the bite state of FIG. 4 is maintained again.

이상의 구성 및 작용에 따르면 본 발명의 자동차용 LCD 장착구조는 자동차의 자동항법 장치와 관련하여 영상을 수신하는 LCD가 필요한 때마다 용이하게 인출되는 내장 구조를 지니도록 하여 LCD의 오염을 방지하고 실내 공간의 활용을 증진하는 효과가 있다.According to the above configuration and operation, the vehicle LCD mounting structure of the present invention has a built-in structure that is easily pulled out whenever necessary for the LCD receiving the image associated with the auto navigation device of the car to prevent contamination of the LCD and indoor space It has the effect of promoting the use of.

Claims (4)

인스트루먼트 패널상에 힌지핀을 중심으로 회전 가능하게 장착되고, 양측면에 소정의 길이에 걸쳐 슬랏이 형성되는 케이스; 일단이 상기 케이스의 슬랏에 힌지핀을 개재하여 장착되고, 타단이 인스트루먼트 패널 상의 지지대에 힌지축을 개재하여 장착되는 LCD; 상기 케이스가 폐쇄 상태를 유지하도록 로크하는 잠금수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 LCD 장착구조.A case rotatably mounted about the hinge pin on the instrument panel, and having a slot formed on both sides of the slot over a predetermined length; One end of which is mounted to the slot of the case via a hinge pin and the other end of which is mounted to the support on the instrument panel via a hinge axis; And a locking means for locking the case to maintain a closed state. 제 1 항에 있어서, 상기 케이스의 슬랏은 힌지핀의 반대측 단부에서 하방향으로 소정의 곡률을 지니도록 성형되는 것을 특징으로 하는 자동차용 LCD 장착구조.2. The LCD mounting structure for an automobile according to claim 1, wherein the slot of the case is formed to have a predetermined curvature in the downward direction at the opposite end of the hinge pin. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금수단은 전단이 인스트루먼트 패널에 노출되고 후단에 걸림턱이 형성되는 버튼과, 상기 버튼의 걸림턱과 맞물리는 형상으로 케이스상에 형성되는 걸림턱과, 상기 버튼에 탄성력을 작용하여 걸림턱간의 맞물림 상태를 유지하는 압축스프링을 구비하여 수동조작으로 로크 상태가 해제되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 LCD 장착구조.According to claim 1, The locking means is the front end is exposed to the instrument panel, the button is formed on the rear end of the locking jaw, the locking jaw formed on the case in the shape of engaging with the locking jaw of the button, the elastic force to the button The LCD mounting structure for automobiles, characterized in that the locking state is released by manual operation by having a compression spring to maintain the engagement state between the engaging jaw. 제 1 항에 있어서, 상기 LCD가 상승되는 방향으로 탄성력을 받도록 힌지축 상에 토션스프링을 추가로 장착하는 것을 특징으로 하는 자동차용 LCD 장착구조.The vehicle LCD mounting structure of claim 1, further comprising: a torsion spring mounted on a hinge axis to receive an elastic force in a rising direction of the LCD.
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