KR0125707Y1 - Door checker assembly for a car - Google Patents
Door checker assembly for a carInfo
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Abstract
본 고안은 웨건(wagon) 차량의 도어 체커(door checker) 조립체에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자동차 도어의 개도를 일정 범위로 제한하는 도어 체커의 구조를 개량하여 도어의 개방 상태를 보다 효과적으로 유지시킬 수 있는 웨건 차량의 도어 체커 조립체를 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기의 목적은 소정간격으로 대향,배열된 상,하부 플레이트와 상기 상,하부 플레이트의 일측면을 가로질러 연결하는 것으로서 웨건 차량의 차체에 고정되는 측부 플레이트로 구성된 도어 체커, 상기 도어 체커의 상,하부 플레이트 사이에 일측이 힌지고정되고 타측은 웨건 차량의 도어에 연결된 체커 바 및 상기 체커 바의 개방된 상태를 유지하도록 고정하는 수단을 포함하는 웨건 차량의 도어 체커 조립체에 있어서, 상기 고정수단은 상기 상,하부 플레이트에 대향,부착된 볼, 상기 볼이 삽입되는 직경을 가진 것으로서 상기 체커 바의 상,하부에 형성된 삽입공 및 상기 상,하부 플레이트 사이에 개재되어 고정된 것으로서 상기 체커 바가 삽입되는 공간부가 형성된 체커 브래킷을 구비한 본 고안에 의해 달성될 수 있다.The present invention relates to a door checker assembly of a wagon vehicle, and more particularly, to improve the structure of a door checker that limits the opening degree of a car door to a certain range, thereby more effectively maintaining the open state of the door. An object of the present invention is to provide a door checker assembly of a wagon vehicle. The above object is to connect the upper and lower plates arranged at a predetermined interval across the one side of the upper and lower plates, and the side checker consisting of a side plate fixed to the vehicle body of the wagon vehicle, the top of the door checker, In a door checker assembly of a wagon vehicle, the fixing means is hinged between one side of the lower plate and the other side includes a checker bar connected to the door of the wagon vehicle and a means for fixing the checker bar to maintain the open state. The ball facing and attached to the upper and lower plates, the insertion hole formed in the upper and lower portions of the checker bar as a diameter to which the ball is inserted and interposed between the upper and lower plates and fixed to the space in which the checker bar is inserted It can be achieved by the present invention with an additionally formed checker bracket.
Description
제1도는 종래의 도어 체커 조립체의 사시도.1 is a perspective view of a conventional door checker assembly.
제2도는 본 고안에 따른 도어 체커 조립체의 사시도.2 is a perspective view of a door checker assembly according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 도어 체커 2a,b : 상,하부 플레이트1: door checker 2a, b: upper and lower plate
3 : 측부 플레이트 4 : 체커 바3: side plate 4: checker bar
5 : 힌지핀 10 : 돌출부5: hinge pin 10: protrusion
11 : 볼 12 : 삽입공11 ball 12 insertion hole
13 : 체커 브래킷 14a,b : 상,하면부13: checker bracket 14a, b: upper and lower parts
15 : 측면부 16 : 공간부15: side part 16: space part
17 : 개방부17: opening
본 고안은 웨건(wagon) 차량의 도어 체커(door checker) 조립체에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 웨건 차량의 백 도어의 개도를 일정 범위로 제한하는 도어 체커의 구조를 개량하여 도어의 개방 상태를 보다 효과적으로 유지시킬 수 있는 웨건 차량의 도어 체커 조립체를 제공에 관한 것이다.The present invention relates to a door checker assembly of a wagon vehicle, and more specifically, to improve the structure of the door checker that limits the opening degree of the back door of the wagon vehicle to a certain range, thereby improving the open state of the door. The present invention relates to a door checker assembly of a wagon vehicle that can be effectively maintained.
일반적으로 자동차의 도어에는 도어를 열 때, 그 열림 각도를 일정 범위로 제한하는 도어 체커가 구비되어 있다. 즉, 도어 체커의 제작시 결정되어진 체커 바의 길이에 한해서 도어의 개도가 제한된다. 그리고 웨건 차량은 일반적인 승용차와는 달리 별도의 트렁크 공간이 마련되어 있지 않고, 후방에 백 도어가 설치되어 리어 시트와 백 도어 사이의 공간에 물건 등을 적재할 수가 있게 되어 있다.In general, the door of the vehicle is provided with a door checker for limiting the opening angle to a certain range when opening the door. That is, the opening degree of the door is limited only to the length of the checker bar determined at the time of manufacturing the door checker. Unlike a conventional car, the wagon vehicle does not have a separate trunk space, and a back door is installed at the rear to load an object in the space between the rear seat and the back door.
제1도에 종래의 웨건 차량의 백 도어 체커가 도시되어 있다.1 shows a back door checker of a conventional wagon vehicle.
도시된 바와같이 웨건 차량의 차체에 고정된 도어 체커(1)는 중앙에 힌지공이 형성되어 소정 간격으로 대향,배치된 반호 형상의 상,하부 플레이트(2a,2b)와, 상기 상,하부 플레이트(2a,2b)의 일측면을 가로질러 연결하는 측부 플레이트(3)로 구성되어, 상기 측부 플레이트(3)가 차체에 용접등의 고정 수단으로 고정된다. 그리고 상기 상,하부 플레이트(2a,2b) 사이에는 도어의 개도를 일정 범위로 제한하는 체커 바(4)의 일측이 개재되고, 타측은 도어에 형성된 장공(미도시)에 삽입되어 빠져나오지 못하도록 그 끝단에 단이 형성된다. 또한, 상기 체커 바(4)는 상기 힌지공에 대응하는 힌지공이 형성되어서, 체커 바(4)와 상,하부 플레이트(2a,2b)의 힌지공에 힌지핀(5)이 삽입되어, 상기 체커 바(4)가 회동이 가능하게 된다.As shown, the door checker 1 fixed to the vehicle body of the wagon vehicle has a hinge hole formed at the center thereof so that the upper and lower plates 2a and 2b of half arc shape are disposed at opposite intervals and arranged at predetermined intervals, and the upper and lower plates ( It consists of a side plate 3 connecting across one side of 2a, 2b, and the side plate 3 is fixed to the vehicle body by fixing means such as welding. And one side of the checker bar (4) restricting the opening degree of the door to a certain range is interposed between the upper, lower plates (2a, 2b), the other side is inserted into a long hole (not shown) formed in the door so that the escape An end is formed at the end. In addition, the checker bar 4 has a hinge hole corresponding to the hinge hole, and the hinge pin 5 is inserted into the checker bar 4 and the hinge holes of the upper and lower plates 2a and 2b. The bar 4 can be rotated.
이와같이 구성되어서 도어를 개방하면 체커 바(4)가 시계 방향으로 회전하면서, 단이 형성된 그 끝단이 도어의 장공에서 빠져나오다가, 단이 장공을 빠져나오지 못하면서 걸리게 되어 도어가 더 이상 열리지 않게 된다.When the door is opened in this manner, the checker bar 4 rotates in the clockwise direction, the end of which the end is formed escapes from the long hole of the door, and the end is caught while not exiting the long hole, so that the door no longer opens.
이상에서 설명한 도어 체커는 일반적인 차량의 도어에 구비된 도어 체커와 동일하다. 그러나 웨건 차량의 백 도어에 구비되는 도어 체커는 상기의 구성에 부가하여 상기 상,하부 플레이트(2a,2b)의 앞쪽, 즉 상기 측부 플레이트(3)의 반대편에 고정핀공이 형성되어, 상기 고정핀공에 「자 형상의 고정핀(6)이 삽입된다. 상기 고정핀(6)은 웨건 차량의 백 도어를 개방하였을 때, 체커 방(4)의 후측을 지지하여 그 개방된 상태를 유지시킨다. 즉, 상기 고정핀(6)은 도어 체커에 항상 구비되는 구성요소는 아니고, 웨건 차량의 뒤에 물건등을 적재하기 위해서 백 도어를 열고, 그 개방된 상태를 장시간 유지하기 위해서, 특히 경사진 지역에 차를 세워놓아 백 도어가 저절로 닫혀지게 되는 상황에서 백 도어를 개방한 상태로 유지시키기 위해서 체커 바 고정장치로 사용되는 별도의 부품이다.The door checker described above is the same as the door checker provided in the door of a general vehicle. However, the door checker provided in the back door of the wagon vehicle has a fixing pin hole formed in front of the upper and lower plates 2a and 2b, that is, opposite the side plate 3, in addition to the above configuration. The "shaped fixing pin 6 is inserted in it. When the fixing pin 6 opens the back door of the wagon vehicle, the fixing pin 6 supports the rear side of the checker room 4 to maintain the open state. That is, the fixing pin 6 is not a component that is always provided in the door checker, and the back door is opened to load an object or the like behind the wagon vehicle, and in order to keep the open state for a long time, especially in an inclined area. It is a separate part that is used as a checker bar fixing device to keep the back door open when the car stops by itself.
그러나 이러한 종래의 체커 바 고정장치, 즉 별도로 구비되는 고정핀은 도어 체커와 일체로 구성되어 있지 않기 때문에 분실할 소지가 매우 많고, 따라서 고정핀을 분실해서 다른 대안 부품이 마련되지 않으면 물건등을 적재하기 위해서는 한 손으로 백 도어를 잡고, 다른 한 손만으로 물건을 적재해야 하거나, 또는 부피가 큰 물건일 경우에는 다른 사람의 도움을 받아야 하므로 사용상의 불편한 점이 많아 이를 해소할 방안의 제시가 절실히 요구되었다.However, such a conventional checker bar fixing device, that is, a fixing pin provided separately, is very likely to be lost because it is not integrally formed with the door checker. Therefore, if the fixing pin is lost and other alternative parts are not provided, an object is loaded. In order to do this, you have to hold the back door with one hand, and load the item with only one hand, or if you have a bulky item, you have to get help from other people. .
이러한 요구에 부응하여 창안된 본 고안은, 체커 바 고정장치를 도어 체커에 일체로 구성하여 상기의 불편한 점들을 해소할 수 있는 웨건 차량의 도어 체커 조립체를 제공하는데 목적이 있다.The present invention devised in response to this demand is to provide a door checker assembly of a wagon vehicle that can solve the above inconveniences by integrally configuring the checker bar fixing device to the door checker.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 소정간격으로 대향,배열된 상,하부 플레이트와 상기 상,하부 플레이틔 일측면을 가로질러 연결하는 것으로서 웨건 차량의 차체에 고정되는 측부 플레이트로 구성된 도어 체커, 상기 도어 체커의 상,하부 플레이트 사이에 일측이 힌지고정되고 타측은 웨건 차량의 도어에 연결되 체커 바, 및 상기 체커 바의 개방된 상태를 유지하도록 고정하는 수단을 포함하는 웨건 차량의 도어 체커 조립체에 있어서, 상기 고정수단은 상기 상,하부 플레이트에 대향,부착된 볼, 상기 볼이 삽입되는 직경을 가진 것으로서 상기 체커 바의 상,하부에 형성된 삽입공 및 상기 상,하부 플레이트 사이에 개재되어 고정된 것으로서 상기 체커 바가 삽입되는 공간부가 형성된 체커 브래킷을 구비한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, the door is composed of the upper and lower plates arranged at a predetermined interval, and the side plate fixed to the vehicle body of the wagon vehicle by connecting across one side of the upper and lower plates. A door of a wagon vehicle comprising a checker, one side of which is hinged between the upper and lower plates of the door checker, and the other side of which is connected to the door of the wagon vehicle, and a checker bar, and a means for fixing the checker bar to maintain an open state. In the checker assembly, the fixing means is a ball facing and attached to the upper and lower plates, the ball is inserted into the hole formed in the upper and lower portions of the checker bar and interposed between the upper and lower plates And a checker bracket having a space portion into which the checker bar is inserted and fixed.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 고안에 따른 웨건 차량의 도어 체커 조립체의 사시도이다.2 is a perspective view of a door checker assembly of a wagon vehicle according to the present invention.
도시된 바와 같이 웨건 차량의 차체에 고정되는 도어 체커(1)는 종래와 동일하게 중앙에 힌지공이 형성되어 소정 간격으로 대향,배열된 반호 형상의 상,하부 플레이트(2a,2b)와, 상기 상,하부 플레이트(2a,2b)의 일측면을 가로질러 연결하는 측부 플레이트(3)로 구성되어, 상기 측부 플레이트(3)가 차체에 용접등의 고정수단으로 고정된다. 그리고 상기 상,하부 플레이트(2a,2b) 사이에는 도어의 개도를 일정 범위로 제한하는 체커 바(4)의 일측이 개재되고, 타측은 도어에 형성된 장공(미도시)에 삽입되어 빠져나오지 못하도록 그 끝단에 단(미도시)이 형성된다. 또한, 상기 체커 바(4)는 상기 힌지공에 대응하는 힌지공이 형성된다. 즉, 상기 체커 바(4)와 상,하부 플레이트(2a,2b)의 힌지공에 힌지핀(5)이 삽입되게 된다.As shown, the door checker 1 fixed to the vehicle body of the wagon vehicle has a hinge hole formed at the center of the wagon vehicle as in the prior art, and has semi-arc shaped upper and lower plates 2a and 2b facing and arranged at predetermined intervals. The side plate 3 is connected to one side of the lower plates 2a and 2b, and the side plate 3 is fixed to the vehicle body by fixing means such as welding. And one side of the checker bar (4) restricting the opening degree of the door to a certain range is interposed between the upper, lower plates (2a, 2b), the other side is inserted into a long hole (not shown) formed in the door so that the escape A stage (not shown) is formed at the end. In addition, the checker bar 4 is formed with a hinge hole corresponding to the hinge hole. That is, the hinge pin 5 is inserted into the hinge holes of the checker bar 4 and the upper and lower plates 2a and 2b.
그리고 도어를 열었을 때, 저절로 닫히지 않도록 체커 바(4)를 고정하는 수단이 구비되는데, 본 고안에서는 상기 고정수단을 다음과 같이 구성한다.And when the door is opened, there is provided a means for fixing the checker bar (4) so that it does not close on its own, in the present invention is configured as follows.
상기 상,하부 플레이트(2a,2b)의 전방, 즉 상기 측부 플레이트(3)의 반대편에 각각 돌출부(10)를 형성하고, 상기 돌출부(10)에 볼(11)을 부착한다. 즉, 상기 볼(11)은 서로 마주보도록 상부 볼(11)은 상부 플레이트(2a)의 돌출부(10)의 하면에, 반대로 하부 볼(11)은 하부 플레이트(2b)의 돌출부(10)의 상면에 각각 부착된다. 그리고 상기 체커 바(4)에는 상기 볼(11)이 삽입될 수 있는 직경을 갖는 삽입공(12)이 관통,형성된다. 여기서 상기 삽입공(12)은 단순히 볼(11)이 안치되어 지지될 수 있도록 홈 형상으로 형성하여도 무방하다.Protruding portions 10 are formed in front of the upper and lower plates 2a and 2b, that is, opposite sides of the side plates 3, and the balls 11 are attached to the protruding portions 10. That is, the upper ball 11 is on the lower surface of the protrusion 10 of the upper plate 2a so that the balls 11 face each other, and the lower ball 11 is the upper surface of the protrusion 10 of the lower plate 2b. Attached to each. In addition, the checker bar 4 penetrates and forms an insertion hole 12 having a diameter into which the ball 11 can be inserted. In this case, the insertion hole 12 may simply be formed in a groove shape so that the ball 11 is placed and supported.
또한, 상기 볼(11)과 삽입공(12)의 일차적인 고정에 부가하여 상기 상,하부 플레이트(2a,2b) 사이에는 체커 바(4)가 삽입되어 고정되는 체커 브래킷(13)이 구비된다. 상기 체커 브래킷(13)은 상,하면부(14a,b)와, 상기 상,하면부(14a,b)의 좌측면을 가로질러 연결하는 측면부(15)로 구성되어서, 상기 상,하면부(14a,b)가 상,하부 플레이트(2a,2b)에 용접등의 방법으로 고정된다. 그리고 상기 체커 브래킷(13)의 개방부(17)는 상기 체커 바(4)의 직경보다 약간 짧은 높이를 갖는 반면에, 상기 상,하부면(14a,b)으로 이루어진 공간부(16)는 체커 바(4)의 직경보다 긴 높이로 형성한다. 즉, 상기 개방부(17)를 통해서 체커 바(4)를 약간의 힘을 주면서 밀면 체커 바(4)는 개방부(17)를 통과하여 공간부(16)로 들어가지만, 체커 바(4)에 힘을 가하지 않으면 개방부(17)를 통해서 체커 바(4)는 빠져나오지 못하게 된다. 따라서 상기 체커 브래킷(13)은 약간의 복원력을 가지는 탄성체를 사용한다.In addition to the primary fixing of the ball 11 and the insertion hole 12, a checker bracket 13 is provided between the upper and lower plates 2a and 2b to insert and fix the checker bar 4. . The checker bracket 13 is composed of upper and lower surface portions 14a and b and side portions 15 connecting across upper and lower surface portions 14a and b. 14a and b are fixed to the upper and lower plates 2a and 2b by welding or the like. And the opening 17 of the checker bracket 13 has a height slightly shorter than the diameter of the checker bar 4, while the space 16 consisting of the upper and lower surfaces 14a, b is a checker It is formed to a height longer than the diameter of the bar (4). That is, when the pusher bar 4 is pushed through the opening part 17 with a slight force, the checker bar 4 passes through the opening part 17 and enters the space part 16, but the checker bar 4 If no force is applied to the checker bar (4) through the opening 17 will not come out. Therefore, the checker bracket 13 uses an elastic body having some restoring force.
이와 같이 구성된 본 고안의 동작 및 효과는 다음과 같다.The operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.
웨건 차량에 물건등을 적재하기 위해 백 도어를 열면, 체커 바(4)가 시계방향으로 회전하다가 체커 바(4)의 삽입공(12)에 상,하부 플레이트(2a,2b)의 볼(11)이 삽입되어 1차적으로 고정됨과 아울러 체커 바(4)의 외주면이 체커 브래킷 (13)의 개방부(17)를 통과하면서 백 도어를 손으로 돌리는 회전력에 의해 체커 브래킷(13)의 개방부(17) 상,하단이 벌어지게 된다. 체커 바(4)가 개방부(17)를 완전히 통과하여 공간부(16)에 안치되면, 벌여졌던 개방부(17)의 상,하단이 원위치로 오므려져서 소정의 힘을 체커 바(4)에 가하지 않는 한 체커 바(4)는 공간부(16)에서 개방부(17)로 빠져나오지 않게 되어 2차적으로 고정되엇 백 도어가 개방된 상태를 유지하게 된다.When the back door is opened to load an object in the wagon vehicle, the checker bar 4 rotates clockwise, and then the balls 11 of the upper and lower plates 2a and 2b are inserted into the insertion holes 12 of the checker bar 4. ) Is inserted and fixed primarily, and the opening part of the checker bracket 13 is rotated by the rotational force of turning the back door by hand while the outer circumferential surface of the checker bar 4 passes through the opening part 17 of the checker bracket 13. 17) The top and bottom will be opened. When the checker bar 4 completely passes through the opening part 17 and is placed in the space part 16, the upper and lower ends of the open part 17 are retracted to the original position, and a predetermined force is applied to the checker bar 4 The checker bar 4 does not escape from the space portion 16 to the opening portion 17 unless it is applied to it, so that the checker bar 4 is secondarily fixed so that the back door is kept open.
반대로, 백 도어를 닫으려면 체커 바(4)에 힘을 가하면서 시계반대방향으로 회전시킨다. 그러면, 체커 바(4)는 개방부(17)의 상,하단을 벌리면서 체커 브래킷(13)을 빠져나오고, 동시에 삽입공(12)이 볼(11)에서 빠져나와 고정 상태가 해제되어 백 도어를 닫을 수가 있게 된다.On the contrary, to close the back door, it rotates counterclockwise while applying force to the checker bar 4. Then, the checker bar 4 exits the checker bracket 13 while opening the upper and lower ends of the opening part 17, and at the same time, the insertion hole 12 exits the ball 11 and the fixed state is released to release the back door. Can be closed.
이와 같이 본 고안은 도어 체커에 체커 바를 고정하는 수단을 일체로 구성하므로써 도어를 개방하면 자동적으로 체커 바가 볼 및 체커 브래킷에 의해 고정되어 백 도어의 개방된 상태를 유지하기가 보다 용이해지는 효과가 있다.As such, the present invention has an effect that the checker bar is automatically fixed by the ball and the checker bracket by opening the door by integrally configuring the means for fixing the checker bar to the door checker, thereby making it easier to maintain the open state of the back door. .
또한, 본 고안은 상기 실시예에서는 웨건 차량의 백 도어에 국한하여 예시하였지만, 웨건 차량의 다른 도어 또는 일반적인 승용차나 화물차등 전차종의 도어에 적용되어 위와 같은 효과를 얻을 수가 있음은 당연하다.In addition, the present invention has been exemplified only in the back door of the wagon vehicle in the above embodiment, it is obvious that the above effects can be obtained by being applied to other doors of wagon vehicles or doors of all kinds of cars, such as general cars or trucks.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20030603 Year of fee payment: 6 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |