KR0122723Y1 - 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치 - Google Patents
공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치Info
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Abstract
본 고안은 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치에 관한 것으로서, 공기조화기를 가동하지 않을 시에 토출구(9)를 폐쇄시키는 토출구 차폐장치를 구비한 공기조화기의 실내기에 있어서, 실내기의 캐비넷(51)의 일면에는 통풍구(53)가 형성되고, 상기 통풍구(53)에 개폐되도록 다수의 차폐판(57)이 각 종동축부재(59)에 요동가능케 결합되며, 상기 각 종동축부재(59)의 단부에 고정된 종동기어(61)가 구동축부재(63)에 고정된 다수의 구동기어(65)에 물리고, 상기 구동축부재(63)에 공급되는 동력을 발생하도록 모터(67)가 상기 구동축부재(63)의 일단에 결합된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 토출구가 폐쇄되었을 경우에 상기 통풍구를 개방함에 의해, 실내기의 내부에 잔류하는 습기등으로 인한 곰팡이, 균류등의 번식을 방지할 수 있다.
Description
제1도는 종래의 일예에 공기조화기의 실내기를 나타내는 사시도.
제2도는 종래의 다른예에 의한 공기조화기의 토출구 차폐장치를 나타내는 사시도,
제3도는 제2도의 토출구 차폐장치의 분해사시도,
제4도는 본 고안의 일실시예에 의한 통풍구 차폐장치가 적용된 공기 조화기의 실내기를 나타내는 사시도,
제5도는 본 고안의 일실시예에 의한 공기 조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치를 나타내는 사시도,
제6도 및 제7도는 본 고안의 일실시예에 의한 공기 조화기의 실내기의 토출구 및 통풍구 차폐장치의 작용상태도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
9:토출구 17:지지수단
25:셔터수단 51:캐비넷
53:통풍구 57:차폐판
59:종동축부재 61:종동기어
63:구동축부재 65:구동기어
67:모터 69, 71:지지브라켓
73, 75, 77:체결부재
본 고안은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 특히 토출구를 개방/폐쇄하는 토출구 차폐장치를 구비한 공기조화기의 실내기에 있어서, 상기 토출구가 폐쇄된 후 공기조화기의 실내기의 내부에 잔류하는 습기등으로 인한 곰팡이, 균류등의 번식을 방지하도록 캐비넷의 일면에 통풍구를 설치하여 상기 통풍구를 차폐시키는 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치에 관한 것이다.
종래 공기조화기 실내기는 제1도에 도시한 바와 같이 후측벽 및 양측벽을 가진 캐비넷(1)의 전면 중앙에 전면판넬(3)이 결합되어 있고, 상기 전면판넬(3)의 하단에는 공기조화기를 콘트롤하는 콘트롤부(5)가 설치되어 있으며, 상기 캐비넷(1)의 전면 하단과 상단에는 대기의 공기가 공기조화기의 내부로 흡입 및 토출되도록 흡입 및 토출구(7)(9)가 각각 형성된 구조로 되어 있다.
그리고, 상기 흡입구(7)에는 외관을 미려하게 함과 동시에 필터부재(도시안됨)를 지지하도록 흡입그릴(11)이 설치되어 있고, 상기 토출구(9)에는 토출구(9)를 통하여 실내로 공급되는 공기의 방향을 제어하도록 복숙의풍향상하조절판(13)및 풍향좌우조절판(15)이 일정간격으로 배열 설치되어 있다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래 공기조화기의 실내기에 의하면, 공기조화기가 오프되었을 경우 이물질등이 토출구(9)를 통해서 그 내부로 유입함에 의해 공기조화기의 내부를 빈번하게 청소해야 함은 물론 공기조화기의 초기 가동시에는 공기조화기의 내부로 유입된 이물질이 일시에 토출구(9)를 통해서 실내로 토출되어 실내공기를 오염시켜 왔기 때문에 사용자에게 불쾌감을 주었고, 실내공기의 청정도를 저하시킨다는 문제점이 대두되었다.
또한, 공기조화기를 장기간 사용하지 않을 경우에는 이물질등이 상기 토출구(9)를 통해서 공기조화기의 내부로 유입되지 않도록 공기조화기의 전체를 비닐커버등으로 씌워주었기 때문에 외관이 미려치 못하다는 문제점도 대두되었다.
그래서, 종래에 이런 문제점을 해결하기 위한 공기조화기의 토출구 차폐장치가 본 출원인에 의해서 대한민국 실용신안등록출원 제95-13670호(1995년 6월 16일)로 제안되어 있다.
상기 실용신안등록출원 제95-13670호에서는, 제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이, 캐비넷(1)에 지지수단(17)이 결합되어 있고, 상기 지지수단(17)에는 상기 콘트롤부(5)의 제어신호에 따라 전원을 인가받아 정역 구동되도록 모터(19)가 결합되어 있으며, 상기 모터(19)에는 모터(19)의 동력을 전달받아 회전운동하도록 피니언(21)이 결합되어 있다.
그리고, 상기 피니언(21)에는 피니언(21)의 회전운동을 전달받아 직선운동되도록 랙(23)이 기어맞춤되어 있고, 상기 랙(23)에는 랙(23)의 상하직선운동에 의해 동시 상하이동되면서 상기 지지수단(17)의 안내를 받아 상기 토출구(9)에 개폐되도록 셔터수단(25)이 결합되어 있으며, 상기 지지수단(17)에는 상기 셔터수단(25)의 상하동작을 감지하도록 도시하지 않은 복수개의 위치감지센서가 설치되어 있다.
상기 지지수단(17)은 상기 셔터수단(25)을 상하방향으로 안내함과 동시에 상기 풍향상하조절판(13) 및 풍향좌우조절판(15)을 지지하도록 한쌍의 가이드부재(27, 27')가 지지판(29)의 양단에 고정 결합되고, 상기 지지판(29)의 전면 하단 중앙에는 상기 피니언(21)과 랙(23)의 기어맞춤이 어긋남을 방지함과 동시에 랙(23)이 피니언(21)의 동력을 전달받아 원활하게 상하직선운동되도록 가이드롤러(31)가 회전자유롭게 힌지 결합된 구조로 되어 있다. 이때, 상기 지지판(29)은 상기 가이드부재(27, 27')의 하측에 결합되어 있고, 상기 가이드부재(27, 27')의 상측에는 상기 토출구(9)가 형성되어 있으며, 상기 지지판(29)의 중앙부에는 상기 모터(19)가 배설되도록 관통구멍(29a)이 형성되어 있다.
상기 피니언(21)은 상기 모터(19)의 구동력을 전달받아 회전운동하도록 모터(19)의 모터축(33)에 회전자유롭게 고정 결합되어 있다.
상기 랙(23)은 그 하단부가 상기 피니언(21)에 기어맞춤됨과 동시에 상기 가이드롤러(31)에 의해 이탈되지 않도록 지지되고, 그 상단부는 복수개의 체결부재(35)에 의해 고정결합되어 있다.
상기 셔터수단(25)은 상기 가이드부재(27, 27')에 형성된 오목부(27, 27a')의 내면과 선접촉되어 구름운동되면서 원활히 상하이동되도록 상기 토출구(9)의 면적을 덮는 셔터판(37)의 양측 상하단에 구름부재(39)가 각각 회전자유롭게 힌지결합되어 있다.
이와 같이 구성된 종래에 의한 공기조화기의 토출구 차폐장치에서 상기 콘트롤부(5)를 조작함에 따라, 모터(19)에 전원이 인가되면, 상기 모터(19)의 동력을 전달받아 피니언(21)과 랙(23)이 구동되면서 셔터판(37)이 상하로 이동되면서 상기 토출구(9)에 개폐된다.
그런데, 공기조화기를 가동하지 않을 시에 토출구를 폐쇄시키는 토출구 차폐장치를 구비한 공기조화기의 실내기에서, 상기 토출구가 폐쇄되어 실내기의 내부가 외부에 연통되지 않으면, 실내기의 내부에 잔류하는 습기등으로 인한 곰팡이, 균류등이 번식하게 되어, 토출구를 개방시키고 재차 공기조화기를 가동하면, 상기 토출구를 통하여 오염된 공기가 실내로 토출되어 실내체류자의 건강을 해친다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 캐비넷의 일면에 통풍구를 형성하여 토출구가 폐쇄되었을 경우에 상기 통풍구를 개방함에 의해, 실내기의 내부에 잔류하는 습기등으로 인한 곰팡이, 균류등의 번식을 방지한 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치는 공기조화기를 가동하지 않을시에 토출구를 폐쇄시키는 토출구 차폐장치를 구비한 공기조화기의 실내기에 있어서, 실내기의 캐비넷의 일면에는 통풍구가 형성되고, 상기 통풍구에 개폐되도록 다수의 차폐판이 각 종동축부재에 요동가능케 결합되며, 상기 각 종동축부재의 단부에 고정된 종동기어가 구동축부재에 고정된 다수의 구동기어에 물리고, 상기 구동축부재에 공급되는 동력을 발생하도록 모터가 상기 구동축부재의 일단에 결합된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다. 또한, 도면에서 종래의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 병기하며, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
제4도 내지 제6도에 도시한 바와 같이, 실내기의 캐비넷(51)의 상면에는 다수의 통풍구(53)가 형성되어 있다. 이때, 상기 통풍구(53)는 상기 캐비넷(51)의 상면에 일정한 방향으로 길게 형성되어 있고, 상기 통풍구(53)의 가장자리에는 후술하는 차폐판이 용이하게 밀착하도록 다수의 돌출테(53a)가 형성되어 있다.
상기 돌출테(53a)는 상기 통풍구 차폐장치(55)의 회전축심에 맞추어 일정한 높이로 되어 있다.
그리고, 상기 통풍구(53)의 상측에는 상기 각 돌출테(53a)에 밀착되는 다수의 차폐판(57)이 각 종동축부재(59)에 요동가능케 결합되어있고, 상기 각 종동축부재(59)의 단부에 고정된 종동기어(61)가 구동축부재(63)에 고정된 다수의 구동기어(65)에 물려 있으며, 상기 구동축부재(63)에 공급되는 동력을 발생하도록 모터(67)가 상기 구동축부재(63)의 일단에 결합되어 있다.
이때, 상기 종동축부재(59) 및 구동축부재(63)를 회전 지지하도록 상기 종동축부재(59) 및 구동축부재(63)의 양단부에는 지지브라켓(69, 71)이 각각 결합되어 있고, 상기 모터(67) 및 지지브라켓(69, 71)는 다수의 체결부재(73, 75, 77)에 의해상기 케비넷(51)의 상면에 고정되어있다.
상기 차폐판(57)은 대체로 직사각판형상으로 되어 있다.
상기 구동기어(65) 및 종동기어(61)는 구동축부재(63)의 회전축방향을 종동축부재(59)의 회전방향으로 바꾸도록 베벨기어로 되어있다.
상기 모터(67)는 정 역회전이 가능함과 동시에 회전량이 제어되는 스테핑모터 또는 서보모터로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 통풍구 차폐장치가 적용된 공기조화기의 실내기에서, 상기 콘트롤부(5)를 조작함에 따라, 모터(19)에 전원이 인가되면, 모터(19)의 동력을 전달받아 피니언(21)과 랙(23)이 구동되면서 셔터판(37)이 상하로 이동되면서 상기 토출구(9)에 개폐된다. 이와 동시에 모터(67)에 전원이 인가되고, 상기 모터(67)가 회전함에 따라 그 회전력은 구동축부재(63)에 고정된 구동기어(65)를 통해 종동기어(61)에 전달되어 상기 종동축부재(59)가 회전하고, 상기 종동축부재(59)에 고정된 차폐판(57)은 상기 토풍구(53)에 개폐된다.
이때, 상기 셔터판(3)과 차폐판(57)은 서로 반대로 개폐된다. 즉, 상기 콘트롤부(5)의 조작에 따라, 제6도에 도시한 바와 같이, 상기 셔터판(37)이 토출구(9)에 폐쇄되면, 상기 차폐판(57)은 통풍구(53)에 개방되고, 제7도에 도시한 바와 같이, 상기 셔터판(37)이 토출구(9)에 개방되면, 상기 차폐판(57)은 통풍구(53)에 폐쇄된다. 그리고, 상기차폐판(57)이 개방되었을 시에 먼지등의 이물질이 실내기의 내부로 유입함을 방지하도록 상기 차폐판(57)은 일정한 각도로 비스듬히 열린다.
따라서, 상기 토출구(9)가 폐쇄되더라도, 차폐판(57)이 개방되어 통풍구(53)를 통하여 실내기의 외부공기가 실내기의 내부에 유입하므로, 실내기에 잔류하는 습기등이 증발하고 통풍이 되어 세균의 번식환경이 조성되지 않는 것이다. 그러므로, 토출구(9)를 개방시키고 재차 공기조화기를 가동하더라도, 상기 토출구(9)를 통하여 신선한 공기가 실내로 토출되어 실내를 쾌적하게 하는 것이다.
본 고안의 일실시예에 의한 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치는 모터에 의한 축부재의 회전으로 차폐판을 개폐하는 구조로 되어 있으나, 상기 셔터판에 연동되는 레버구조에 위해 상기 차폐판을 개폐하는 구조도 본 고안의 개념을 이탈하는 것은 아니다.
앞에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치는 캐비넷의 일면에 통풍구가 형성되고 토출구가 폐쇄되었을 경우에 기어전동에 의해 상기 통풍구를 개방함에 의해, 실내기의 내부에 잔류하는 습기등으로 인한 곰팡이, 균류등의 번식을 방지한다는 매우 실용적인 고안이다.
Claims (1)
- 공기조화기를 가동하지 않을 시에 토출구(9)를 폐쇄시키는 토출구 차폐장치를 구비한 공기조화기의 실내기에 있어서, 실내기의 캐비넷(51)의 일면에는 통풍구(53)가 형성되고, 상기 통풍구(53)에 개폐되도록 다수의 차폐판(57)이 각 종동축부재(59)에 요동가능케 결합되며, 상기 각 종동축부재(59)의 단부에 고정된 종동기어(61)가 구동축부재(63)에 고정된 다수의 구동기어(65)에 물리고, 상기 구동축부재(63)에 공급되는 동력을 발생하도록 모터(67)가 상기 구동축부재(63)의 일단에 결합된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치.
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KR2019950035975U KR0122723Y1 (ko) | 1995-11-27 | 1995-11-27 | 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치 |
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KR970024765U KR970024765U (ko) | 1997-06-20 |
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Family Applications (1)
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KR2019950035975U KR0122723Y1 (ko) | 1995-11-27 | 1995-11-27 | 공기조화기의 실내기의 통풍구 차폐장치 |
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KR (1) | KR0122723Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100755300B1 (ko) * | 2001-05-21 | 2007-09-05 | 주식회사 엘지이아이 | 공기조화기의 풍속조절장치 |
-
1995
- 1995-11-27 KR KR2019950035975U patent/KR0122723Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100755300B1 (ko) * | 2001-05-21 | 2007-09-05 | 주식회사 엘지이아이 | 공기조화기의 풍속조절장치 |
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR970024765U (ko) | 1997-06-20 |
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