KR0157021B1 - 공기조화기 제상방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 난압 운전시 실내열교환기 배관온도센서 및 실내흡입 온도센서만으로 실외열교환기의 결빙을 판단하여 제상운전 개시 판정을 할 수 있도록 하는 공기조화기 제상방법에 관한 것으로, 난방운전 일정시간(m1분)이 경과하면실내배관온도(TE1)와 흡입온도(TR1)를 측정하여 그 온도차(TD1)를 구하는 1차 온도측정단계와; 이후 난방운전 일정시간(m2분)이 경과한 후에 1차 온도측정단계와 동일하게 실내배관온도(TE2)와 흡입온도(TR2)를 측정하여 그 온도차(TD2)를 구하는 2차 온도측정단계와; 상기 1차 측정된 온도와 2차측정된 온도에 대해 각각의 차이값을 기준값과 비교하여 실외열교환기의 착상여부를 판단하여 제상하는 제상단계;를 수행함을 특징으로 한다

Description

공기조화기 제상방법

제1도는 종래의 공기조화기 제어회로를 보인 블럭도.

제2도는 본 발명의 공기조화기 제어회로를 보인 블럭도.

제3도는 본 발명에 따른 제상방법을 설명하기 위한 플로우챠트도로써,

(a)는 탁상을 판단하기 위한 온도측정방법을 설명한 것이고,

(b)는 착상판단 및 제상시간 결정방법을 설명한 것이고,

(c)와(d)는 온도측정중에 실내팬의 풍량변화에 따라 측정온도를 보정하는 방법에 관한 것이다.

제4도는 난방운전시 실내배관온도 및 실내흡인온도 변화량을 보인 그래프.

제5도 및 제 6도는 소정시간 경과시 풍량변화에 따른 실내배관온도와 실내 흡입온도의 변화량을 보인 그래프.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 전원회로 20 : 실내온도 감지부

30 : 실내배관온도 감지부 40 : 리모콘 수신부

50 : 마이컴 60 : 실내팬 모터

70 : 실외팬 모터 80 : 압축기

90 : 사방변 100 : 구동회로

본 발명은 공기조화기에 있어서 난방 운전시 실내열교환기 온도센서 및 실내흡입 온도센서만으로 실외열교환기의 결빙을 판단하여 제상운전 개시 판정을 할 수 있는 기능을 가진 공기조화기 제상방법에 관한 것이다.

종래의 공기조화기는 제1도에 도시된 바와같이 마이컴 및 부하에 전원을 공급하기 위한 전원회로(10)와, 실내 흡입온도를 측정하기 위한 실내온도 감지부(20)와, 실내기의 열교환기 온도를 감지하는 실내배관온도 감지부(30)와, 난방 운전을 설정하여 실내기의 마이컴에 신호를 송신하는 무선 액정 리모콘과 리모콘의 신호를 수신하기 위한 리모콘 수신부(40)와, 실내, 실외기의 모든 사항을 제어하기 위한 마이컴(50)으로 구성되어 있다.

상기 공기조화기는 실내기의 실내팬 모터(60), 실외기의 실외팬 모터(70), 냉매를 강제적으로 순환시키기 위한 압축기(80), 냉매의 순환경로를 역전시켜 냉, 난방 운전으로 절환하기 위한 사방변(90) 그리고 마이컴의 제어하에 상기 부하를 구동시키기 위한 구동회로(100)로 구성되어 있다.

또한 난방 운전시 실외열교환기 온도를 감지하는 실외배관온도 감지부(110)와, 일정 시간 후에 실외열교환기의 배관이 결빙될 경우 제상시키기 위해 사방변을 오프시켜 냉방 운전으로 전환시키는 제상회로(120)와, 사방변의 온 오프 상태를 감지하는 사방변 감지회로(130)로 구성되어 있다.

이와같이 구성된 종래의 공기조화기는 리모콘이나 다른 입력수단을 통해 난방운전을 선택하면, 마이컴(50)에서는 제어신호를 출력하여 사방변(90), 실내팬 모터(60), 실외팬 모터(70), 그리고 압축기(80)를 온시켜 목적하는 바 난방운전을 수행하게 된다.

그리고 공기조화기의 난방설정에 따라 사방변(90)이 온되면 실외기에 장착된 제상회로(120)에 전원이 인가되고 전원 인가후 60분 ±10분이 경과하게 되면 실외배관온도 감지부(110)를 통해 실외열교환기의 배관온도를 측정하게 된다. 이에 배관온도가 -6℃ 이하가 되면 마이컴(50)은 실외열교환기가 착상된 것으로 판단하여 사방변(90)을 강제로 오프시키고, 사방변 감지회로(130)를 통해 사방변이 오프되었음이 확인되면 제상운전으로 판단하여 실내팬 모터(60)와 실외팬 모터(70)를 오프시켜 제상운전을 실행한다.

냉방싸이클로 전환된 후 실외열교환기의 온도가 12℃ 이상이거나 제상운전 시간이 12분 경과하게 되면 실외기의 제상회로(120)에서 사방변(90)을 온시켜 제상운전을 정지시킴과 동시에 마이컴(50)은 부하를 구동시켜 본래의 안방운전으로 복귀시키게 된다.

즉, 실외배관온도 감지부(110)를 통해 실외배관온도를 감지하거나 소정시간이 경과하면 자동으로 제상시기임을 판단하게 되는 것이다.

그러나 상기한 제상방법은 난방운전중 압축기와 실외팬 모터(70)가 정지되면 실외열교환기의 온도가 급격히 하강하게 되고, 따라서 마이컴(50)은 급격한 온도하강을 결빙상태로 판단하여 제상운전을 실행시키게 되지만 실제는 실외온도에 따라 실외열교환기는 전혀 결빙되지 않은 상태일 수 도 있다.

또한 실외의 온도가 영하일 경우에 전체적으로 실외열교환기의 온도가 -6℃ 이하로 되는 경우가 많으므로 결빙이 되지 않았으면서도 제상운전을 실행하여 난방운전 효율이 저하된다.

그리고, 이러한 제상방법을 실현하기 위해서는 실외열교환기의 온도를 판단하여 제상하기 위한 실외배관온도 감지센서 및 제상회로와, 사방변의 동작을 감지하는 사방변 감지회로가 필수적인 것으로 본 발명에 대비할 때 원가상승의 요인이 된다.

이러한 점을 감안하여 일본국 공개특허공보 평3-260541와 같이 실내팬의 운전속도 변화에 따라 실외열교환기의 온도를 보정하여 제상하는 방법이 제시된 바 있으나 이러한 제상방법은 압축기의 연속 운전시간이 포함되지 않아 압축기가 온/오프될 경우 실외 배관온도의 급격한 변화에 대응하지 못하여 정확한 착상 판단이 행해질 수 없다.

또한 실내팬의 풍량변화에 따라 실내배관 온도만을 보정하기 때문에 실내흡입온도 변화가 무시되어 정확한 착상 판단에 오류를 범할 수 있다.

다시말해 실내흡입온도를 감지하는 흡입온도 센서가 실내열교환기에 장착되어 있기 때문에 실내팬의 풍량이 변경되어 풍량이 낮아질수록 실내열교환기의 온도가 흡입온도에 영향을 주게 되어 정확한 착상판단 조건에 착오를 주게 되는 것이다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 난방 운전시 실내열교환기 배관온도센서 및 실내흡입 온도센서만으로 실외열교환기의 결빙을 판단하여 제상운전 개시 판정을 할 수 있도록 하는 공기조화기 제상방법에 관한 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 공기조화기 제상방법은 난방시작 후 일정시간(m1분)이 경과하면 실내배관온도(TE1)와 흡입온도(TR1)를 측정하여 그 온도차(TD1)를 구하는 1차 온도측정단계와; 이후 난방운전 일정시간(m2분)이 경과한 후에 1차 온도측정단계와 동일하게 실내배관온도(TE2)와 흡입온도(TR2)를 측정하여 그 온도차(TD2)를 구하는 2차 온도측정단계와; 상기 1차 측정된 온도와 2차측정된 온도에 대해 각각의 차이값을 기준값과 비교하여 실외열교환기의 착상여부를 판단하여 제상하는 제상단계;를 수행함을 특징으로 한다.

1, 2차온도측정단계에 있어서, 압축기가 일정시간 운전한 후에 실내배관온도 및 흡입온도 측정이 이루어짐을 특징으로 한다.

1차온도측정단계 이후 실내팬의 풍량이 변여되면 풍량 변경직후의 실내배관온도와 풍량변경 일정시간 경과후의 실내배관온도차 만큼의 1차측정된 실내배관온도(TE1)를 보정함을 특징으로 한다.

2차온도측정단계 이후 실내팬의 풍량이 변경되면 풍량 변경직후의 실내배관온도와 풍량변경 일정시간 경과후의 실내배관온도차 만큼의 1, 2차측정된 실내배관온도를 보정함을 특징으로 한다.

2차실내배관온도(TE2)가 소정온도 이상이면서 1차실내배관 온도(TE1)보가 높을 경우 난방운전을 수행함을 특징으로 한다.

1차측정온도차(TD1)와 2차측정온도차(TD2)의 온도차(TD)에 따라서 제상운전 시간이 결정됨을 특징으로 한다.

1차실내배관온도(TE1)와 2차실내배관온도(TE2)의 온도차(Tx)가 일정값 이상일 경우 착상으로 판단함을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명의 공기조화기의 전기적인 연결구성을 보인 블럭도로써, 종래의 공기조화기와 동일하지만 실외열교환기의 실외배관온도감지부(110), 제상회로(120), 사방변감지회로(130)가 생략되는 구성으로 각 부분의 기능을 종래와 동일하다.

이와같이 구성된 본 발명의 착상판단 및 제어방법을 제3도의 플로우챠트도를 통해 설명하면, 난방 운전이 개시되면 난방운전 시간을 카운터하게 되며, 제4도와 같이 정상운전시의 실내배관온도 및 흡입온도를 유지하면서 난방운전이 진행되고 이후 실내배관온도가 상승하게 되며, 이때 번실외열교환기에 착상이 진행되면 실내배관온도가 하강하게 된다.

본 발명은 상기한 착상 판단을 배관온도센서 및 실내흡입 온도센서를 통해 마이컴에서 그런데 판단하게 되는데, 이는 제3도의 (a)와 같이 난방운전중에 제상운전중인가를 판단(스탭)하여 제상운전중이거나 난방운전 개시되어 일정시간 m1분이 경과되지 않으면 착상판단을 행하지 않고 리턴한다.

이후 난방운전 개시 m1분이 경과되고 압축기가 연속하여 K1분 이상운전되었나를 판단(스탭2,3)하여 난방운전 개시 m1 또는 압축기 구동k1분이 경과되지 않으면 실내배관온도가 불안정 상태이므로 일정시간이 경과할 때 까지 실내배관온도를 측정하지 않는다.

압축기 구동시간은 압축기의 연속 구동시간을 나타낸 것으로 압축기가 정지했다가 구동되면 압축기 구동시간은 스타트되고 압축기가 정지되면 압축기 구동시간은 클리어(0분)된다.

이후 압축기가 연속하여 k1분 이상 운전하였다면 배관온도가 안정되었으므로 난방운전 m1분 경과시의 실내배관온도(TE1)와 실내온도(TR1)를 각각 측정하여 이들의 온도차(TD1)를 계산(스탭4)하여 메모리에 기억시키는 1차온도측정단계를 수행하게 된다.

즉, 난방운전 m1분 경과시에 압축기의 연속 구동시간인 k1분이 경과되지 않으면 대기했다가 k1분 경과시의 온도(TE1, TR1)를 측정하여 m1분 경과시의 온도로 설명한다.

계속해서 m2분까지 시간을 카운트하게 되며, 난방운전 개시 m2분이 경과되고 압축기가 연속하여 k1분 이상 운전중인가를 판단(스탭5,6)하여 1차온도측정 이후 압축기가 운전하지 않으면 냉매순환이 정지된 상태이기 때문에 배관온도가 불안정 하므로 온도를 측정하지 않게 된다.

만약 스탭5,6의 조건이 만족되어 압축기 연속운전 시간이 k1분 경과되면 실내팬의 풍량이 변경되었나를 체크(스탭7)하게 되는데, 이때 풍량이 변경되었으면 실내배관온도가 변할 수 있어 제3도의 (a)를 수행하고 풍량변경이 없으면 난방운전 m2분 경과후의 실내배관온도(TE2) 및 실내흡입온도(TR2)를 측정하며, 이때 압축기 구동시간이 k1분 경과되지 않으면 대기했다가 압축기 구동시간이 k1분 경과시의 온도(TE2, TR2)를 측정하여 m2분 경과시의 온도로 설정한다.

그리고, 그 온도차(TD2)를 계산(스탭8)하여 메모리에 기억시키는 2차온도측정단계를 수행하게 되며, 이후 1, 2차온도측정단계에 기억된 실내배관온도, 실내흡입온도, 이들의 온도차를 통해 기준값과 비교하여 착상 여부를 판단함과 동시에 제상운전 시간을 결정하게 된다.

다음은 상기와 같이 구해진 실내배관온도 와실내온도 및 그 온도차에 따라 착상여부를 판단하고 착상일 경우 제상운전시간을 결정하는 방법을 제3도의 (b)를 통해 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 난방운전 개시 m2분 경과후의 실내배관온도(TE2)가 m1분 경과 시의 실내배관온도(TE1) 보다 높으면 실외열교환기가 착상되지 않은 것으로 판단(스탭9)하고 또한 난방운전 개시 m2분 경과후의 실내배관온도(TE2)가 일정온도(T1℃) 이상이면(스탭10) 실외열교환기가 착상될 확률이 거의 없으므로 스탭18과 같이 정상적인 난방운전을 수행한다

한편, 스탭10에서 난방운전 개시 m2분 경과후의 실내 배관온도가 T1℃ 미만이면 이때 Td값의 크기에 따라 제상운전 시간을 달리한다.

여기서 Td = {m1분 경과시의 온도차(TE1-TR1)} - {m2분 경과시의 온도차 (TE2-TR2)}이다. 즉, Td란 m1분 경과시의 온도차와 m2분 경과시의 온도차를 서로 비교하여 그 차(Td)의 값의 크기에 따라 제상운전 시간을 결정하는 것이다.

즉, 스탭11에서 Td가 일정값 T2℃이상이면 제상운전 시간을 P1분으로 설정하고, Td가 T2℃ 미만이면 다시 Td가 일정값 T3℃ 이상인가를 체크(스탭12)하여 일정값 T3℃ 이상이면 제상운전시간을 P2분으로 설정한다.

만약, 스탭11, 12에서와 같이 실내배관온도와 실내흡입온도의 온도차가 일정값이 되지 않을 경우, 특히 난방운전중에 창문을 개방한 것과 같이 실내로 찬 공기가 유입되면 제7도의 그래프와 같이 실내배관온도와 실내 흡입온도가 거의 동일한 기울기로 하강하게 되는데 이때는 m1분 경과시의 온도차와 m2분 경과후의 온도차가 거의 동일하게 되므로 실내배관온도의 하강에 따라 실외 열교환기가 착상이 진행될 확률이 높으므로 스탭13과 같이 실내배관온도 자체 온도차만으로 제상운전이 수행될 수 있도록 한다.

여기서, TX = {m1분 경과시의 실내배관온도(TE1)} - {m2분 경과시의 실내배관온도(TE2)로서, 상기 TX는 난방운전 개시 m1분 경과시의 실내배관온도와 m2경과시의 실내배관온도의 온도차를 나타낸 것이다.

즉, TX값이 일정값 T4℃ 이상이면 제상시간을 P3분으로 설정하고, TX가 T4℃미만이고 T5℃ 이상이면 제상운전 시간을 P4분으로 설정(스탭13, 14)하고 이때 스탭11-14의 조건이 제상조건에 맞지 않으면 제상운전 시간을 0분으로 설정(스탭15)하여 제상완료시와 동일한 조건으로 설명한다.

그리고 제상운전 시간이 상기와 같이 설정되면 압축기를 온시킨 상태에서 사방변을 오프시켜 냉방운전시와 동일한 냉동사이클을 수행케하고 실외팬 및 실내팬을 오프시켜 냉방운전시와 동일한 냉동사이클을 수행케하고 실외팬 및 실내팬을 오프시킨(스탭17) 후 제상BIT를 셋팅시켜 제상운전중임을 표시하게 된다.

제상운전 시간이 완료되면 사방변, 실내팬, 실외팬을 온시켜 정상적인 난방운전을 수행하고 제상 BIT를 리셋시켜 난방운전중임을 표시한다. (스탭18)

한편, 스탭5에서 난방운전 m2분이 경과되지 않은 상태에서 제3도의 (c)와 같이 난방운전 개시 m1분 경과후에 실내팬의 풍량 변경으로 인한 배관온도의 변화 상황이 존재하는가를 체크하게 된다.

즉, 압축기의 연속운전시간이 k1분 경과된 상태에서 실내팬의 풍량이 변경되었나를 판단(스탭A1)하여 풍량변경이 없으면 스탭5를 수행하고 풍량변경이 발생되면 풍량변경 시점의 실내배관온도(TE3)를 측정(스탭A2)하고, 이후 풍량변경이 된지 k2분이 경과되었나를 체크(스탭A3)하여 k2분이 경과되었으면 k2분 경과후의 실내배관온도(TE4)를 측정(스탭A4)하고 풍량변경 직후의 실내배관온도(TE3)와 풍량변경 k2분 경과후의 실내배관온도(TE4)를 비교(스탭A5)하여 1차측정온도단계에서 측정된 실내배관온도를 보정하게 된다.

다시말해, 풍량이 변경되면 제5도와 같이 실내배관온도와 실내흡입온도가 변하게 되는데, 만약 풍량이 변경되어 k2분이 경과한 후의 실내배관온도가 높으면 TE3와 TE4의 온도차 만큼 m1분 경과시의 실내배관온도(TE1; m1분 경과시의 온도)에 상기의 TE3와 TE4의 온도차를 가산하여 기존에 측정된 온도에 대응하여 풍량변경에 따른 실내배관온도의 변화를 보상(스탭A6)하고, 풍량이 변경되어 k2분 경과후의 실내배관온도가 변경직후의 배관온도 보다 낮을 경우는 TE1(m1분 경과시의 실내배관온도)온도에서 TE3와 TE4의 온도차를 감산하여 스탭4에서 측정된 실내배관온도(TE1)을 보상(스탭A7)하게 되며 이후의 과정을 진행하게 된다. 이때 계속적으로 풍량이 변경되면 풍량이 변경될 때마다 상술한 바와 같이 보상된 온도인 TE1의 온도를 재차 보상해 준다.

한편, 스탭7에서 난방운전 m2분이 경과한 상태에서 제3도의 (d)와 같이 실내팬의 풍량 변경으로 인한 배관온도의 변화 상황이 존재하는가를 체크하게 된다.

즉, 풍량변경이 발생되면 풍량변경 시점의 실내배관온도(TE5)를 측정(스탭B1)하고, 이후 풍량변경이 된지 k2분이 경과되었나를 체크(스탭B2)하여 k2분이 경과되었으면, k2분 경과후의 실내배관온도(TE6)를 측정(스탭B3)하고 풍량변경 직후의 실내배관온도(TE5)와 풍량변경 k2분 경과후의 실내배관온도(TE6)를 비교(스탭B4)하여 2차측정온도단계에서 측정된 실내배관온도를 보정하게 된다.

다시말해, 풍량이 변경되면 제6도와 같이 실내배관온도와 실내흡입온도가 변하게 되는데, 만약 풍량이 변경되어 k2분이 경과한 후의 실내배관온도가 높으면 TE5와 TE6의 온도차 만큼 m2분 경과시의 실내배관온도(TE2; m2분 경과시의 온도)에 상기의 TE5와 TE6의 온도차를 가산하여 기존에 측정된 온도에 대응하여 풍량변경에 따른 실내배관온도의 변화를 보정(스탭B5)하고, 또한 m1분 경과시의 배관온도(TE1)의 온도를 TE5와 TE6의 온도차만큼 더하여 기준온도인 TE1 온도를 풍량변경에 따라 배관온도의 변화를 보정해준다.

풍량이 변경되어 k2분 경과후의 실내배관온도가 변경직후의 배관온도 보다 낮을 경우는 TE2(m2분 경과시의 실내배관온도)온도에서 TE5와 TE6의 온도차를 감산하여 스탭8에서 측정된 실내배관온도(TE2)를 보정(스탭B6)하게 되며 이후의 과정을 진행하게 된다. 또한 m1분 경과시의 실내배관온도(TE1)를 TE5와 TE6의 온도차만큼 감산하므로서 기준온도인 TE1의 온도를 풍량변경에 따른 배관온도의 변화를 보정해준다.

이때 계속적으로 풍량이 변경되면 풍량이 변경될 때마다 상술한 바와 같이 보상된 온도인 TE2의 온도를 재차 보상해 준다.

상기와 같은 방법으로 난방운전 m2분 경과후의 온도차와 m1분 경과시의 온도차를 구한 후에 메인 루틴인 스탭9 이하를 수행하여 일정온도차 이상 발생하면 제상운전을 수행하고 일정 온도차 이상 발생되지 않으면 정상적인 난방운전을 수행하게 된다.

이하 본 발명의 공기조화기 제상방법에 따른 효과를 설명한다.

1. 사방변이 온되어 난방운전 60분이 경과한 후에 압축기가 실온제어에 의해 오프하게되면 실외열교환기의 온도가 급격히 하강하므로 이를 결빙상태로 확인하여 제상운전을 실행시키는데 본 발명에서는 모든 온도 측정은 압축기가 연속하여 k1분 이상 운전한 후의 온도를 측정한 후 정확히 실외열교환기가 착상이 된 상태에서 제상운전을 시작하기 때문에 난방운전의 효율을 상승시킨다.

2. 실외의 온도가 영하의 날씨일 경우에 난방운전을 하게 되면 주위의 절대 습도량이 낮으므로 실외열교환기에 착상이 되지 않지만 종래의 실외열교환기의 온도로만 제상운전을 판정하게 되면 결빙이 되지 않았음에도 불구하고 주위의 온도 영향으로 제상운전을 수행할 수 있지만, 본 발명에서는 난방운전중 실외 열교환기에 착상이 진행되면 실내열교환기의 온도가 하강하게되므로 이를 감지하여 착상으로 판단하기 때문에 실외열교환기가 착상될 때만 제상운전을 실시하여 난방운전의 효율이 상승되어 사용자에게 쾌적한 난방운전을 제공하게 된다.

3. 실외열교환기의 온도를 판단하기 위해 별도의 제상회로 및 실외열교환기 온도센서, 또한 사방변의 동작을 감지하는 사방변 감지회로가 배재된 상태에서 본래의 사용중인 실내열교환기의 온도감지센서 및 실내흡입온도 센서로만 제상운전을 판정하게 되므로 제품의 원가를 절약할 수 있다.

4. 종래에는 압축기가 온오프될 경우의 실내배관온도의 급격한 변화에 대응하지 못하는 결점이 있지만 본 발명에서는 압축기가 일정시간 연속 운전한 후의 실내배관온도를 측정하므로써 압축기 구동에 따른 급격한 온도 변화를 고려함으로써 정확히 착상 판단을 할 수 있다.

5. 종래에는 실내팬의 풍량변화에 따라 실내배관온도만을 보정함으로써 실내팬의 풍량변화에 따라 실내흡입온도의 변화를 무시하게 되는데 본 발명에서는 풍량변경에 따른 실내배관온도를 보정한 후에 배관온도와 흡입온도의 온도차를 계산할 경우에 풍량변경후의 현재의 실내흡입온도를 계산함으로써 정확히 착상판단을 할 수 있다.

Claims (7)

1. 난방시작후 일정시간(m1분)이 경과하면 실내배관온도(TE1)와 흡입온도(TR1)를 측정하여 그 온도차(TD1)를 구하는 1차 온도측정단계와; 이후 난방운전 일정시간(m2분)이 경과한 후에 1차 온도측정단계와 동일하게 실내배관온도(TE2)와 흡입온도(TR2)를 측정하여 그 온도차(TD2)를 구하는 2차 온도측정단계와; 상기 1차 측정된 온도와 2차측정된 온도에 대해 각각의 차이값을 기준값과 비교하여 실외열교환기의 착상여부를 판단하여 제상하는 제상단계;를 수행함을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
2. 제1항에 있어서, 1, 2차온도측정단계는 압축기가 일정시간 운전한 후에 실내배관온도 및 흡입온도 측정이 이루어짐을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
3. 제1항에 있어서, 1차온도측정단계 이후 실내팬의 풍량이 변경되면 풍량 변경직후의 실내배관온도와 풍량변경 일정시간 경과후의 실내배관온도차 만큼을 1차측정된 실내배관온도(TE1)를 보정함을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
4. 제1항에 있어서, 2차온도측정단계 이후 실내팬의 풍량이 변경되면 풍량 변경직후의 실내배관온도와 풍량변경 일정시간 경과후의 실내배관온도차 만큼을 1, 2차측적된 실내배관온도를 보정함을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
5. 제1항에 있어서, 2차실내배관온도(TE2)가 소정온도 이상이면서 1차실내배관 온도(TE1)보다 높을 경우 난방운전을 수행함을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
6. 제1항에 있어서, 1차측정온도차(TD1)와 2차측정온도차(TD2)의 온도차(TD)에 따라 제상운전 시간이 결정됨을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.
7. 제1항에 있어서, 1차실내배관온도(TE1)와 2차실내배관온도(TE2)의 온도차(TX)가 일정값 이상일 경우 착상으로 판단함을 특징으로 하는 공기조화기 제상방법.