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KR0152113B1 - 공기조화기의 운전제어방법 - Google Patents

공기조화기의 운전제어방법 Download PDF

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KR0152113B1
KR0152113B1 KR1019940034686A KR19940034686A KR0152113B1 KR 0152113 B1 KR0152113 B1 KR 0152113B1 KR 1019940034686 A KR1019940034686 A KR 1019940034686A KR 19940034686 A KR19940034686 A KR 19940034686A KR 0152113 B1 KR0152113 B1 KR 0152113B1
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한근필
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윤종용
삼성전자주식회사
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Abstract

본 발명은 공기조화기의 운전시에 변화하는 실외온도에 따라 실외기에서 토출되는 풍량을 조절하여 실외팬의 회전에 따른 마찰소음을 효과적으로 감소시키는 공기조화기의 운전제어방법에 관한 것으로, 실외기 본체의 토출구 내에서 공기의 토출량을 조절하는 안내부재가 이동가능하도록 결합되어 있는 실외기를 구비한 공기조화기의 운전제어방법에 있어서, 상기 공기조화기의 운전시에 변화하는 실외온도를 감지하는 실외온도감지스텝과, 상기 감지된 실외온도가 미리 설정되어 있는 과부하기준온도 이상인가를 판단하는 판단스텝과, 상기 판단스텝에서 상기 실외온도가 과부하기준온도 이상이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 증가하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량증가스텝과, 상기 판단스텝에서 상기 실외온도가 과부하기준온도 미만이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 감소하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량감소스텝을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

공기조화기의 운전제어방법
본 발명은 공기조화기의 운전시에 변화하는 실외온도에 따라 실외기에서 토출되는 풍량을 조절하여 실외팬의 회전에 따른 마찰소음을 효과적으로 감소시키는 공기조화기의 운전제어방법에 관한 것이다.
일반적으로, 종래에 의한 분리형 에어콘(이하, 공기조화기라 한다)에 있어서, 실외기는 제1도에 도시한 바와같이, 외부공기를 흡입하도록 실외기본체(1)의 후면에 형성된 흡입구(2)와, 상기 흡입구(2)를 통해 흡입되는 공기를 냉매의 증발잠열에 의해 열교환하여 냉각시키도록 상기 흡입구(2)의 내측에 장착되어 있는 실외열교환기(4)와, 상기 실외열교환기(4)에 의해 열교환된 공기가 외부로 토출되도록 상기 실외기본체(1)의 전면에 형성된 토출구(3)와, 상기 흡입구(2)를 통해 외부공기를 흡입함과 동시에 상기 실외열교환기(4)에 의해 열교환된 공기를 상기 토출구(3)를 통해 외부로 토출하도록 상기 토출구(3)의 후측에 장착된 실외팬(5)과, 상기 실외팬(5)이 회전되도록 구동하는 팬모터(6)와, 상기 팬모터(6)의 구동에 의한 상기 실외팬(5)의 회전시에 상기 토출구(3)를 통해 토출되는 공기의 흐름을 안내하도록 상기 토출구(3)의 후측에 장착된 안내부(7)와, 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축하는 압축기(8)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 공기조화기에 있어서, 사용자가 원하는 희망온도를 도시되지 않은 실내기의 콘트롤판넬상에 구비된 키이스위치를 조작하여 설정한다음 동작스위치를 온시키면, 도시되지 않은 실내기내에 장착된 실내팬이 구동되면서 변화하는 실내온도를 감지하고, 그 감지된 실내온도데이타를 사용자가 설정한 희망온도 데이타와 비교한다.
상기 비교결과, 실내온도와 희망온도의 차에 따라 압축기(8)의 운전주파수와 실외팬(5)의 회전수를 결정하여 상기 압축기(8)와 실외팬(5)을 구동시킨다.
상기 압축기(8)가 구동되면, 제3도에 도시한 바와 같이 압축기(8)에 의해 고온고압의 기체상태로 압축된 냉매가 사방밸브(19)를 통해 실외열교환기(4)에 유입되고, 상기 실외열교환기(4)에서는 고온고압으로 압축된 기체냉매를 강제냉각시켜 저온저압의 액상냉매로 액화한다.
이때, 상기 실외기본체(1)내에 장착된 팬모터(6)의 구동에 따라 회전되는 실외팬(5)의 회전력에 의해 흡입구(2)를 통해 실외기본체(1)내로 흡입된 외부공기는 상기 실외열교환기(4)를 냉각시키면서 토출구(3)를 통해 외부로 토출되어지고, 상기 실외열교환기(4)에서 액화된 저온저압의 액상냉매는 팽창밸브를 통과하면서 저온저압의 무상냉매로 감압되어 도시되지 않은 실내열교환기에 유입된다.
따라서, 상기 실내열교환기에서는 팽창밸브(15)에서 감압된 저온저압의 무상냉매가 여러개의 파이프를 통과하면서 증발하여 기화할 때 실내팬에 의해 송풍되는 공기에서 열을 빼앗아 실내공기를 냉각시킨다음, 그 냉각된 공기(냉풍)를 실내로 토출하여 실내를 냉방시킨다.
그리고, 상기 실내열교환기에서 냉각된 저온저압의 기체냉매는 다시 상기 압축기(8)로 흡입되는 냉동싸이클을 형성하면서 냉방운전을 수행한다.
반면, 난방의 경우에는 냉매가 압축기(8)→실내열교환기(17)→팽창밸브(15)→실외열교환기(4)→압축기(8)의 순으로 반복순환하는 냉동싸이클을 형성하면서 난방운전을 수행한다.
상기와 같이 냉매가 순환하는 유로를 조절함으로써 냉난방운전을 수행하는 공기조화기에 있어서, 실외기(1)는 제2도에 도시한 바와같이, 토출구(3)의 안내부(7)와 실외팬(5)이 이루는 입사각(θ)이 고정되어 있어 상기 토출구(3)를 통해 토출되는 공기의 풍량이 일정하기 때문에 정음운전을 요하는 야간운전시에는 심한 소음을 발생한다는 문제점이 있었다.
또한, 외기의 변화하는 실외온도에 따라 상기 압축기(8)와 실외열교환기(4)의 부하조건이 변함에도 불구하고 이에 적절하게 대응하지 못하여 냉난방효율의 저하에 따른 소비전력이 상승한다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기위해 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 실외기의 토출구 내에 설치된 안내부재를 변화하는 실외온도에 따라 이동제어하여 실외기에서 토출되는 공기의 토출풍량을 조절함으로써 압축기와 실외열교환기가 부하변동에 적절하게 대응할 수 있기 때문에 냉난방효율을 향상시킬 수 있는 공기조화기의 운전제어방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 실외기의 토출구 내에 설치된 안내부재를 변화하는 실외온도에 따라 이동제어하여 실외기에서 토출되는 공기의 토출풍량을 용이하게 조절할 수 있으므로 야간이나 정음운전을 요하는 경우에는 실외팬 및 팬모터의 구동에 따라 발생하는 마찰소음을 감소시켜 쾌적한 실외환경을 제공할 수 있는 공기조화기의 운전제어방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어방법은, 실외기 본체의 토출구 내에서 공기의 토출량을 조절하는 안내부재가 이동가능하도록 결합되어 있는 실외기를 구비한 공기조화기의 운전제어방법에 있어서; 상기 공기조화기의 운전시에 변화하는 실외온도를 감지하는 실외온도감지스텝과; 상기 감지된 실외온도가 미리 설정되어 있는 과부하기준온도 이상인가를 판단하는 판단스텝과; 상기 판단스텝에서 상기 실외온도가 과부하기준온도 이상이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 증가하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량증가스텝과; 상기 판단스텝에서 상기 실외온도가 과부하기준온도 미만이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 감소하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량감소스텝을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
제1도는 종래에 의한 공기조화기의 실외기를 도시한 결합단면도.
제2도는 제1도의 요부를 도시한 확대단면도.
제3도는 일반적인 공기조화기의 냉난방싸이클도.
제4도는 본 발명이 적용되는 공기조화기의 실외기를 도시한 전체사시도.
제5도는 본 발명이 적용되는 공기조화기의 실외기를 도시한 결합단면도.
제6도는 제5도의 요부를 나타내는 확대단면도.
제7도는 제5도의 요부를 나타내는 분해사시도.
제8도는 본 발명의 일실시예에 의한 공기조화기의 운전제어방법이 적용가능한 제어블록도.
제9a 및 제9b도는 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어방법을 도시한 플로우챠트.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체 14 : 실외열교환기
30 : 직류전원수단 35 : 운전조작수단
40 : 제어수단 45 : 실내온도감지수단
50 : 실외온도감지수단 60 : 압축기구동수단
70 : 실외팬모터구동수단 80 : 실내팬모터구동수단
90 : 토출풍량조절수단 91 : 안내부재
91a : 나사부 91b : 워엄기어
92 : 풍량조절모터 92a : 워엄
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제4도 내지 제5도에 도시된 바와 같이, 참조부호 10은 실외기의 본체이고, 상기 본체(10)의 후면에는 외부공기를 본체(10)내로 흡입하는 흡입구(11)가 형성되어 있으며, 상기 본체(10)의 전면에는 후술하는 실외열교환기에 의해 열교환된 공기를 외부로 토출하도록 결합공이 형성된 토출구(12)가 형성되어 있다.
그리고, 상기 흡입구(11)의 외측에는 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되는 외부공기의 온도 즉, 실외온도(To)를 감지하는 온도센서(50)가 장착되어 있고, 상기 흡입구(11)의 내측전면에는 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되는 공기를 냉매의 증발잠열에 의해 열교환하여 냉각시키는 실외열교환기(14)가 장착되어 있다.
또한, 상기 토출구(12)의 내측에는 상기 흡입구(11)를 통해 외부공기를 흡입함과 동시에 상기 실외열교환기(14)에 의해 열교환된 공기를 상기 토출구(12)를 통해 외부로 토출하도록 실외팬(71)이 회전가능케 장착되어 있고, 상기 실외팬(71)의 후측에는 상기 실외팬(71)이 모터축을 개재해서 회전되도록 구동하는 실외팬모터(72)가 장착되어 있다.
또, 상기 토출구(12)의 내측에는 상기 실외팬모터(72)의 구동에 의한 상기 실외팬(71)의 회전력에 의해 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되어 상기 토출구(12)로 토출되는 공기의 흐름을 안내함과 동시에 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량을 조절하는 안내부재(91)가 장착되어 있고, 상기 안내부재(91)의 좌측에는 상기 안내부재(91)가 공기의 흐름을 안내하면서 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량을 조절하도록 상기 안내부재(91)를 전후진 및 회동가능케 구동시키는 풍량조절모터(92)가 장착되어 있다.
한편, 상기 안내부재(91)는 제6도 내지 제7도에 도시한 바와같이, 외주면에 나사부(91)와 워엄기어(91b)가 형성됨과 동시에 내주면에 흡입공기의 토출이 가능하도록 송풍통로(91c)가 형성되어 있고, 상기 풍량조절모터(92)는 상기 안내부재(91)의 워엄기어(91b)에 맞물려 상기 안내부재(91)를 회동시키도록 모터축에 결합된 워엄(92a)이 장착되어 있다.
또한, 미설명부호 61은 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축시키는 압축기이다.
다음에는, 상기와 같이 실외기가 구성된 공기조화기의 냉난방운전을 제어하는 방법의 블록도를 제8도를 참조하여 설명한다.
제8도에 도시한 바와같이, 직류전원수단(30)은 도시되지 않은 교류전원입력단으로부터 공급되는 상용교류전원의 전원전압을 입력받아 상기 공기조화기의 동작에 필요한 소정의 직류전압으로 변환하여 출력하고, 운전조작수단(35)은 사용자가 원하는 공기조화기의 운전조건(냉방, 난방, 제습, 송풍운전 등)과 희망온도(Ts), 시간, 풍량 및 풍향을 설정하도록 다수의 기능키를 상기 공기조화기의 콘트롤판넬 및 리모콘에 구비하고 있다.
그리고, 제어수단(40)은 상기 직류전원수단(30)으로부터 출력되는 직류전압을 인가받아 상기 공기조화기를 초기화시킴은 물론, 상기 운전조작수단(35)에 의해 입력된 운전조건에 따라 상기 공기조화기의 전체적인 동작을 제어하는 마이크로컴퓨터로써, 이 제어수단(40)은 후술하는 실외온도감지수단에 의해 감지된 실외온도(To)에 따라 상기 압축기(61)와 실외열교환기(14)의 부하조건을 판단하여 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량을 조절하도록 상기 실외팬(71)과 상기 안내부재(91)가 이루는 입사각에 따른 토출풍량, 소음레벨에 해당하는 데이터를 롬테이블상에 미리 저장하고 있다.
또한, 실내온도감지수단(45)은 상기 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 설정한 온도로 실내온도를 제어하여 상기 공기조화기의 냉난방운전을 수행하도록 도시되지 않은 실내기의 흡입구(11)를 통해 흡입되는 실내공기의 온도(Tr)를 감지하여 그 감지된 실내온도데이타(Tr)를 상기 제어수단(40)에 출력하고, 실외온도감지수단(50)은 상기 실외기의 흡입구(11)를 통해 흡입되는 외부공기의 온도(To)를 감지하여 그 감지된 실외온도데이타(To)를 상기 제어수단(40)에 출력한다.
또, 압축기구동수단(60)은 상기 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 설정한 온도(Ts)와 상기 실내온도감지수단(45)에 의해 감지된 실내온도(Tr)의 차에 따라 상기 제어수단(40)에서 결정된 운전주파수에 의해 실내의 냉난방운전을 수행하도록 압축기(61)를 구동제어하고, 실외팬모터구동수단(70)은 상기 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 설정한 온도(Ts)와 상기 실내온도감지수단(45)에 의해 감지된 실내온도(Tr)의 차에 따라 상기 제어수단(40)에서 결정된 회전수에 따라 상기 실외열교환기(14)에서 열교환된 공기를 외부로 송풍하도록 실외팬모터(72)의 회전수를 제어하여 실외팬(71)을 구동제어한다.
또한, 도면에 있어서 실내팬모터구동수단(80)은 상기 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 선택한 설정풍량에 따라 실내기의 실내열교환기(17)에서 열교환된 공기(냉풍 또는 난풍)를 실내로 송풍하도록 실내팬모터의 회전수를 제어하여 실내팬(81)을 구동제어한다.
그리고, 토출풍량조절수단(90)은 상기 실외온도감지수단(50)에 의해 감지된 실외온도(To)에 따라 상기 제어수단(40)으로부터 출력되는 제어신호를 받아서 상기 토출구(12)의 토출풍량을 조절하도록 안내부재(91)를 구동하는 것으로써, 이 토출풍량조절수단(90)은 상기 토출구(12)의 토출풍량을 조절하는 안내부재(91)와, 상기 아내부재(91)가 전후진 및 회동가능토록 구동하는 풍량조절모터(92)와, 상기 풍량조절모터(92)의 축에 결합되어 상기 풍량조절모터(92)의 구동시에 회전하는 워엄(92a)과, 상기 워엄(92a)에 맞물려 상기 안내부재(91)를 전후진 및 회동가능토록 상기 워엄(92a)의 회전운동을 직선운동으로 변환시키는 워엄기어(91b)로 구성되어 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 공기조화기에서 적용가능한 본 발명에 따른 공기조화기의 운전제어방법의 작용효과를 설명한다.
제 9a도 및 제9b도는 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어 방법의 제어동작순서를 도시한 플로우챠트로, 제9a도 및 제9b도에서 S는 스텝(step)를 표시한다.
먼저, 공기조화기에 전원이 인가되면, 직류전원수단(30)에서는 도시되지 않은 교류전원입력단으로부터 공급되는 상용교류전원의 전원전압을 상기 공기조화기의 구동에 필요한 소정의 직류전압으로 변환하여 각 구동회로 및 제어수단(40)에 출력한다.
따라서, 스텝 S1에서는 상기 직류전원수단(30)으로부터 출력되는 직류전압을 제어수단(40)에서 입력받아 상기 공기조화기를 초기화시키고, 스텝 S2에서는 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 원하는 공기조화기의 운전조건(냉방, 난방, 송풍운전등)과 설정온도(Ts) 및 실내토출풍량을 상기 제어수단(40)에 입력한다.
이어서, 스텝 S3에서는 상기 운전조작수단(35)에 의해 입력된 운전조건이 '냉방운전모드'인가를 판별하여, '냉방운전모드'가 아닌 경우(No일 경우)에는 상기 스텝 S2로 복귀하여 공기조화기를 운전대기상태로 유지하면서 스텝 S2 이하의 동작을 반복수행한다.
상기 스텝 S3에서의 판별결과, 상기 운전조작수단(35)에 의해 입력된 운전조건이 '냉방운전모드'인 경우(YES일 경우)에는 상기 공기조화기의 냉방운전을 수행하기 위해 사방밸브(19)를 제어해야 하므로 스텝 S4에서는 상기 제어수단(40)의 제어에 따라 사방밸브(19)를 구동시킴으로써 냉매가 압축기(61)→사방밸브(19)→실외열교환기(14)→한방향밸브(16)→팽창밸브(15)→실내열교환기(17)→사방밸브(19)→압축기(61)순으로 순환되도록 유로를 제어한다.
이때, 스텝 S5에서 상기 제어수단(40)은 실내팬(81)을 구동하기 위한 제어신호를 실내팬모터구동수단(80)에 출력하고, 상기 실내팬모터구동수단(80)에서는 운전조작수단(35)에 의해 입력된 설정풍량에 따라 상기 제어수단(40)으로부터 출력되는 제어신호를 받아서 도시되지 않은 실내팬모터의 회전수를 제어하여 실내팬(81)을 구동시킨다.
상기 실내팬(81)이 설정풍량에 따라 구동을 시작하면, 도시되지 않은 실내기의 흡입구를 통해 실내공기가 실내기본체내로 흡입되는데, 스텝 S6에서는 상기 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기의 온도(Tr)를 실내온도감지수단(45)에서 감지하여 상기 제어수단(40)에 출력한다.
따라서, 스텝 S7에서는 상기 실내온도감지수단(45)에 의해 감지된 실내온도(Tr)가 상기 운전조작수단(35)에 의해 입력된 설정온도(Ts)보다 큰가를 판별하여, 실내온도(Tr)가 설정온도(Ts)보다 크지 않은 경우(No일 경우)에는 실내를 냉방시킬 필요가 없으므로 상기 스텝 S6으로 복귀하여 실내온도(Tr)를 계속해서 감지하면서 스텝 S6 이하의 동작을 반복수행한다.
상기 스텝 S7에서의 판별결과, 실내온도(Tr)가 설정온도(Ts)보다 큰 겨우(YES일 경우)에는 실내를 냉방시켜야 하므로 스텝 S8에서는 상기 스텝 S5에서의 실내팬(81) 구동후에 소정시간(압축기를 보호하기 위한 지연시간; 약, 3분정도)이 경과하였는지를 판별하여, 소정시간이 경과하지 않은 경우(No일 경우)에는 상기 스텝 S5로 복귀하여 소정시간이 경과할때까지 실내팬(81)만을 구동시킨다.
상기 스텝 S8에서의 판별결과, 소정시간이 경과한 경우(YES일 경우)에는 소비전류가 일정하여 압축기(61)를 구동시켜도 상기 압축기(61)에 무리가 없으므로 스텝 S9에서 상기 제어수단(40)은 실내덱도(Tr)와 설정온도(Ts)의 차에 따라 압축기(61)의 운전주파수를 결정하여 상기 압축기(61)를 구동하기 위한 제어신호를 압축기구동수단(60)에 출력한다.
따라서, 상기 압축기구동수단(60)에서는 제어수단(40)에서 결정된 운전주파수에 따라 압축기(61)를 구동시킨다.
이때, 상기 제어수단(40)에서는 상기 실내온도감지수단(45)에 의해 감지된 실내온도(Tr)와 상기 운전조작수단(35)에 의해 사용자가 설정한 설정온도(Ts)의 차에 따라 실외팬(71)의 회전수를 결정하여 상기 실외팬(71)을 구동하기 위한 제어신호를 실외팬모터구동수단(70)에 출력한다.
따라서, 상기 실외팬모터구동수단(70)에서는 제어수단(40)에서 결정된 회전수에 따라 실외팬모터(72)의 회전수를 제어하여 실외팬(71)을 구동시킨다.
상기와 같이 압축기(61)와 실외팬(71)이 구동되면, 스텝 S10에서는 상기 압축기(61)에 의해 고온고압의 기체로 압축된 냉매가 사방밸브(19)를 통해 실외열교환기(14)에 유입되고, 상기 실외열교환기(14)에서는 고온고압으로 압축된 기체냉매를 실외팬(71)에 의해 송풍되는 공기로 열교환하여 냉매를 강제냉각시켜 액화한다.
상기 실외열교환기(14)에서 액화된 저온고압의 액상냉매는 한방향밸브(16)를 거쳐 증발압력까지 팽창시키는 팽창밸브(15)를 통과하면서 저온저압의 무상냉매로 감압되어 실내열교환기(17)에 유입된다.
따라서, 상기 실내열교환기(17)에서는 팽창밸브(15)에서 감압된 저온저압의 무상냉매가 여러개의 파이프를 통과하면서 증발하여 기화할 때 실내팬(81)에 의해 송풍되는 공기에서 열을 빼앗아 실내공기를 냉각시킨다음, 그 냉각된 공기(냉풍)를 실내로 토출해서 냉방을 행하고, 상기 실내열교환기(17)에서 냉각된 저온저압의 기체냉매는 다시 압축기(61)로 흡입되어 제3도의 실선으로 도시한 바와같이, 반복순환되는 냉동싸이클을 형성하면서 실내냉방을 수행한다.
상기와 같이 냉방운전이 수행되면, 제5도에 도시된 실외기의 실외팬모터(72) 구동에 의한 실외팬(71)의 회전력에 의해 흡입구(11)를 통해 외부공기가 본체(10)내로 흡입되는데, 스텝 S11에서는 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되는 외부공기의 온도(To)를 실외온도감지수단(50)에서 감지하여 상기 제어수단(40)에 출력한다.
따라서, 스텝 S12에서는 상기 실외온도감지수단(50)에 의해 감지된 실외온도(To)가 상기 제어수단(40)에 미리 설정되어 있는 과부하기준온도(Ta; 약, 40정도)이상인가를 판별하여, 실외온도(To)가 과부하기준온도(Ta)이상인 경우(YES일 경우)에는 상기 압축기(61)와 실외열교환기(14)에 과부하가 걸리게 되므로 스텝 S13에서 상기 제어수단(40)은 실외기의 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량을 증가시키기 위한 풍량제어신호를 토출풍량조절수단(90)에 출력한다.
따라서, 상기 토출풍량조절수단(90)에서는 제어수단(40)으로부터 출력되는 풍량제어신호를 입력받아 풍량조절모터(92)를 구동시킨다.
상기 풍량조절모터(92)가 구동되면, 풍량조절모터(92)의 축에 결합되어 있는 워엄(92a)이 이에 연동되어 회전하고, 상기 워엄기어(91b)가 직선운동하면서 안내부재(91)를 회전시킨다.
상기 안내부재(91)의 회전에 따라 나사부(91a)가 토출구(12)내에서 배면측으로 나사이동되어 후진함으로써 실외팬(71)의 선단과 상기 안내부재(91)의 선단이 이루는 입사각(θ1)이 작게 되어 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량이 많아진다.
따라서, 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되는 외부공기의 흡입량도 많아져 상기 실외열교환기(14)와 열교환되는 공기의 양이 많아지기 때문에 압축기(61)와 실외열교환기(14)에는 과부하가 걸리지 않게 되면서 냉방효율을 향상시킬 수 있다.
이어서, 스텝 S14에서는 상기 공기조화기의 냉방운전시에 변화하는 실내온도(Tr)를 실내온도감지수단(45)에서 감지하여 상기 제어수단(40)에 출력한다.
따라서, 스텝 S15에서는 상기 실내온도감지수단(45)에 의해 감지된 실내온도(Tr)가 상기 운전조작수단(35)에 의해 입력된 설정온도(Ts)와 같은가를 판별하여, 실내온도(Tr)가 설정온도(Ts)와 같지 않은 경우(NO일 경우)에는 냉방운전을 계속해서 수행해야 하므로 상기 스텝 S14로 복귀하여 실내온도(Tr)가 설정온도(Ts)와 같아질때까지 계속해서 실내온도(Tr)를 감지하면서 스텝 S14이하의 동작을 반복수행한다.
상기 스텝 S15에서의 판별결과, 실내온도(Tr)가 설정온도(Ts)와 같은 경우(YES일 경우)에는 냉방운전을 정지해야 하므로 스텝 S16으로 나아가서 상기 제어수단(40)의 제어에 따라 압축기(61)와 실외팬(71)의 구동을 정지하면서 동작을 종료한다.
한편, 상기 스텝 S12에서의 판별결과, 실외온도(To)가 과부하기준온도(Ta) 이상이 아닌 경우 즉, 상기 압축기(61)와 실외열교환기(14)에 가해지는 부하가 적을경우(No일 경우)에는 스텝 S17에서 상기 제어수단(40)은 실외기의 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량을 감소시키기 위한 풍량제어신호를 토출풍량조절수단(90)에 출력한다.
따라서, 상기 토출풍량조절수단(90)에서는 제어수단(40)으로부터 출력되는 풍량제어신호를 입력받아 풍량조절모터(92)를 구동시킨다.
상기 풍량조절모터(92)가 구동되면, 풍량조절모터(92)의 축에 결합되어 있는 워엄(92a)이 이에 연동되어 회전하고, 상기 워엄(92a)의 회전운동에 따라 워엄(92a)에 맞물려 있는 워엄기어(91b)가 직선운동하면서 안내부재(91)를 회전시킨다.
상기 안내부재(91)의 회전에 따라 나사부(91a)가 토출구(12)내에서 전면측으로 나사이동되어 전진함으로써 실외팬(71)의 선단과 상기 안내부재(91)의 선단이 이루는 입사각(θ2)이 크게 되어 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량이 감소된다.
따라서, 상기 흡입구(11)를 통해 흡입되는 외부공기의 흡입량도 감소되어 상기 실외팬모터(72)와 실외팬(71)의 회전에 따른 마찰소음을 감소시킬 수 있기 때문에 야간이나 정음운전을 요하는 경우에 효과적이다.
상기 스텝 S17에서 상기 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 풍량이 감소되면, 상기 스텝 S14로 나아가서 스텝 S14 이하의 동작을 반복수행한다.
한편, 본 발명의 일실시예에서는 공기조화기의 냉방운전을 예로들어 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 난방운전시에도 동일한 목적 및 효과를 달성할 수 있음은 물론이다.
또한, 본 발명의 일실시예에서는 상기 안내부재의 워엄기어와 맞물리는 워엄을 실외기 본체의 전면 내측에 설치하고 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 상기 실외기본체의 바닥면에 설치할 수 있음은 물론이다.
또, 본 발명의 일실시예에서는 상기 안내부재의 나사부가 상기 풍량조절모터의 워엄에 맞물려진 워엄기어의 회전 작동에 따라 상기 토출구로부터 나사이동되도록 구성되어 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 상기 안내부재를 회전시킬 수 있도록 동력의 전달이 가능한 벨트수단, 체인수단 또는 마찰차 등을 적용할 수 있음은 물론이다.
상기의 설명에서와 같이 본 발명에 의한 공기조화기의 운전제어방법에 의하면, 변화하는 실외온도에 따라 실외기의 토출구 내에 설치된 안내부재를 이동제어하여 실외기에서 토출되는 공기의 풍량을 조절함으로써 압축기와 실외열교환기가 부하 변동에 적절하게 대응하게 되어 냉난방 효율을 향상시킬 수 있으며, 실외기에서 토출되는 공기의 풍량을 용이하게 조절할 수 있기 때문에 야간이나 정음운전을 요하는 경우에는 실외팬 및 팬모터의 구동에 따라 발생하는 마찰소음을 감소시켜 쾌적한 실외환경을 제공할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 실외기 본체의 토출구 내에서 공기의 토출량을 조절하는 안내부재가 이동가능하도록 결합되어 있는 실외기를 구비한 공기조화기의 운전제어방법에 있어서, 상기 공기조화기의 운전시에 변화하는 실외온도(To)를 감지하는 실외온도감지스텝과, 상기 감지된 실외온도(To)가 미리 설정되어 있는 과부하기준온도(Ta) 이상인가를 판단하는 판단스텝과, 상기 판단스텝에서 상기 실외온도(To)가 과부하기준온도(Ta) 이상이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 증가하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량증가스텝과, 상기 판단스텝에서 상기 실외온도(To)가 과부하기준온도(Ta) 미만이라고 판단하면, 상기 토출구를 통해 토출되는 공기의 토출량이 감소하도록 상기 안내부재를 제어하는 토출량감소스텝을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 운전제어방법.
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