JPS6361261B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は乗場に行先釦が設けられた乗場操作
盤を使用したエレベータの呼び登録装置の改良に
関するものである。

〔従来技術〕

従来、エレベータは乗場に設けられた上り釦及
び下り釦によつて乗場呼びを登録し、この乗場呼
びによつてかごを呼び寄せるようになつている。
そして、到着したかごに乗り込んだ乗客はかご内
に設置された行先釦によつてかご呼びを登録し、
所望の階へかごを運転する。

このように従来の乗場釦では、乗場とかご内と
で２回の釦操作が必要であつた。この２度手間を
解消するために特開昭55−80659号公報に記載さ
れたものは、階床の乗場にもかご内と同様な行先
釦を設け、上記階床よりも上方の行先釦を操作す
ると上記階床の上り呼びを登録し、上記階床より
も下方の行先釦を操作すると上記階床の下り呼び
を登録し、かごが到着すると自動的に上記操作さ
れた行先釦に対応する階のかご呼びを登録するよ
うになつている。このため、乗客はかご内で行先
釦を操作する手間を省くことができるので便利で
ある。

第１図〜第３図は、従来のエレベータの運転装
置を示す。

第１図、Ｘ，Ｙはそれぞれ１号機及び２号機の
乗場の戸、Ｚは３階の乗場、１Ａ〜５Ａはそれぞ
れ１〜５階に対応する行先呼びを１号機及び２号
機共通に登録する行先釦、３Ｕは上り呼びを登録
する上り釦、３Ｄは下り呼びを登録する下り釦
で、行先釦１Ａ〜５Ａ、上り釦３Ｕ及び下り釦３
Ｄは３階の乗場Ｚに設置された乗場操作盤１０に
配列されている。１Ｂ〜５Ｂはれぞれ１〜５階の
行先釦１Ａ〜５Ａに内蔵され、それぞれ１〜５階
の行先呼びが登録されると点灯する行先釦灯、３
ULは上り釦３Ｕに内蔵され、上り呼びが登録さ
れると点灯する上り釦灯、３DLは同じく下り釦
３Ｄに内蔵された下り釦灯、１１Ｘ，１１Ｙはそ
れぞれ１号機及び２号機の３階乗場Ｚに設けられ
たかご位置表示器である。

第２図中、１３はエレベータの群管理装置で、
１３Ａは群管理装置１３に設けられ各階床の乗場
呼び（上り呼び、下り呼び、行先呼び）の登録を
行う乗場呼び登録回路、１３Ｂは、同じく上記乗
場呼びにサービスすべき最良のかごを選択し、割
り当てる周知の割当回路で、例えば、各かごが各
階の乗場呼びに応答するまでの時間を予測演算し
てそれが最小となるかごを割り当てるものであ
る。

１４Ｘ，１４Ｙは１号機及び２号機のかご制御
装置で、１４AX及び１４AYはそれぞれかご制
御装置１４Ｘ，１４Ｙに設けられ、各階の乗場呼
び打消指令信号（後述）を出力する周知の乗場呼
び打消回路、１４BX，１４BYは同じく、各か
ごのかご呼びを登録する周知のかご呼び登録回
路、１４CX，１４CYは同じく各かごの各階ホー
ルランタンの点灯を制御する周知のホールランタ
ン制御回路、１４DX，１４DYは同じく各かご
をかご呼びや割り当てられた乗場呼びに応答させ
るためにかごの走行や停止等の基本的動作を制御
する周知の運転制御回路、１４EX，１４EYは同
じくかごの戸の開閉を制御する周知の戸制御回路
である。

第３図は乗場呼び登録回路１３Ａ及び乗場呼び
打消回路１４AX，１４AYの３階に対応する回
路の詳細を示すもので、図中３０１〜３０５は３
階の乗場操作盤１０によつて１〜５階の行先呼び
が登録されると「Ｈ」となる行先呼び信号、３３
Ｕは３階の上り呼びが登録されると「Ｈ」となる
上り呼び信号、３３Ｄは３階の下り呼びが登録さ
れると「Ｈ」となる下り呼び信号、３３UX及び
３３DXは、それぞれ１号機が３階の上り呼び及
び下り呼びに割当てられたときに「Ｈ」となる上
り割当信号及び下り割当信号、３３UY及び３３
DYは、それぞれ２号機の３階上り割当信号及び
３階下り割当信号で、それぞれ割当回路１３Ｂで
設定される。５５UX及び５５DXは１号機が３
階の上り及び下り呼びを打消すとき「Ｈ」となる
上り呼び打消指令信号及び下り呼び打消指令信号
で、１号機の乗場呼び打消回路１４AXで設定さ
れる。

５５UY，５５DYは同じく２号機の上り呼び
打消指令信号及び下り呼び打消信号である。４３
Ｘは１号機が３階にいると「Ｈ」となるかご位置
信号、４３Ｘは同じく２号機のかご位置信号、６
１Ｘは１号機が呼びに応答中（３階に停止決定し
てから戸開し、再び戸閉して戸閉完了直前になる
までの期間）のとき「Ｈ」となる呼び応答中信
号、６１Ｙは同じく２号機の呼び応答中信号で、
それぞれ運転制御回路１４DX，１４DYで設定
される。５４Ｘは１号機のかごの戸が完全に閉じ
ているとき「Ｈ」となるドアスイツチ信号、５４
Ｙは同じく２号機のドアスイツチ信号である。６
４〜６９はフリツプフロツプからなるメモリでＲ
点に「Ｈ」の信号が入力されていない限り、Ｓ点
に「Ｈ」の信号が入力されるとメモリの内容を
「Ｈ」にセツトしＲ点に「Ｈ」の信号が入力され
るとメモリの内容を「Ｌ」にリセツトする。

７０〜７３はANDゲート、７４〜７７はORゲ
ート、７８〜８１はNOTゲートである。

以上のように構成されたものにおいて、今１号
機は上り方向で１階にいて、２号機は下り方向で
５階にいるとすると、３階かご位置信号４３Ｘ，
４３Ｙはいずれも「Ｌ」であるから、１号機及び
２号機の乗場呼び打消回路１４AX及び１４AY
のANDゲート７０〜７３の出力はいずれも「Ｌ」
となり、３階上り呼び打消指令信号５５UX及び
５５UYはいずれも「Ｌ」、同じく３階下り呼び
打消指令信号５５DX及び５５DYも「Ｌ」とな
つている。

また乗場呼び登録回路１３Ａの３階用回路でメ
モリ６４〜６９の内容はすべて「Ｌ」で、行先呼
び信号３０１〜３０５、上り呼び信号３３及び下
り呼び信号３３Ｄもすべて「Ｌ」であるとする。

このとき３階の乗客により乗場操作盤１０の行
先釦４Ａが押されるとメモリ６８の内容は「Ｈ」
にセツトされて４階行先呼び信号３０４は「Ｈ」
となり、乗場操作盤１０の４階行先釦灯４Ｂが点
灯して３階の乗客に行先呼びが登録されたことを
知らせると同時に、かご到着時には自動的にかご
呼びとして登録されることも知らせる。

一方、ORゲート７７の出力も「Ｈ」となるた
めメモリ６７の内容は「Ｈ」にセツトされて３階
の上り呼び信号３３Ｕも「Ｈ」となり、３階の上
り釦灯３ULも点灯する。割当回路１３Ｂで３階
の上り呼びに対して最短時間で応答できると予想
される１号機が割り当てられ、３階上り割当信号
３３UXが「Ｈ」になつたとする。１号機が１階
を出発して３階の上り呼びに応答して停止し戸開
開始すると１号機のかご呼び登録回路１４BXで
は周知のように４階行先呼び信号３０４がそのま
ま４階のかご呼び登録回路に入力されて４階のか
ご呼びが自動的に登録される。

したがつて、３階の乗客が１号機のかごに乗り
込んだときにはすでに４階のかご呼びが登録され
ているので、上記乗客はかご内の行先釦を押す必
要はない。

乗降が終了してかごが戸閉を開始すると、ドア
スイツチ信号５４Ｘは「Ｌ」となるからNOTゲ
ート７８の出力は「Ｈ」となり、また、３階かご
位置信号４３Ｘ及び３階上り割当信号３３UXも
「Ｈ」であるから、戸閉完了直前となり、応答中
信号６１Ｘが「Ｈ」から「Ｌ」に変わるとNOT
ゲート７９の出力は「Ｈ」となり、ANDゲート
７０の出力すなわち、３階の上り呼び打消指令信
号５５UXが「Ｈ」となるので、ORゲート７７
を介してメモリ６７及び６８のＲ点に「Ｈ」の信
号が入力され、３階の上り呼び信号３３Ｕ及び４
階行先呼び信号３０４は「Ｌ」にリセツトされ、
４階行先釦灯４Ｂも消灯する。そして１号機のか
ごは戸閉完了後４階のかご呼びに応答するため３
階を出発することになる。

以上は直接４階の行先釦４Ａを操作したときの
動作である。１階、２階及び５階の行先釦１Ａ，
２Ａ及び５Ａを操作したときも同様である。

次に、自分の行先階をはつきり決めていない乗
客が、３階からエレベータを利用する場合につい
て述べる。この乗客は、３階よりも下方の階へ行
くことは決めているが、２階にするのか１階にす
るのかまだ決めていないとする。

このとき、上記乗客は、まず３階に設けられた
下り釦３Ｄを押す。下り釦３Ｄからは信号「Ｈ」
が出されるので、ORゲート７５の出力は「Ｈ」
となり、メモリ６４の内容は「Ｈ」にセツトされ
て３階の下り呼び信号３３Ｄが「Ｈ」となり、３
階の下り釦灯３DLが点灯する。したがつて、割
当回路１３Ｂでは直ちに３階下り呼びに対して最
短時間で応答できると予想される２号機（５階に
いて下り方向で停止中）が割り当てられる。この
割当てによつて２号機の３階下り割当信号３３
DYは「Ｈ」になる。

一方、上記乗客が、５階にいる２号機が３階に
到着するまでの間に、階床案内板等を見て自分の
行先階を１階と決め、１階の行先釦１Ａと押す
と、メモリ６５の内容は「Ｈ」にセツトされて１
階行先呼び信号３０１は「Ｈ」となり、乗場操作
盤１０の１階行先釦灯１Ｂが点灯して上記乗客に
１階の行先呼びが登録されたことを知らせる。

２号機が３階の下り呼びに応じて停止し、戸開
を開始すると２号機のかご呼び登録回路１４BY
では、１階行先呼び信号３０１がそのまま１階の
かご呼び登録回路に入力されて１階のかご呼びが
自動登録される。

このように、上記従来例では、行先釦１Ｂ〜５
Ｂの近傍に上り釦３Ｕ及び下り釦３Ｄを設け、こ
の上り釦３Ｕ、下り釦３Ｄを操作しても上り呼び
及び下り呼びを登録できるようにして、行先階が
はつきり決つていなくても、少なくとも行く方向
さえ決つていれば早くかごを呼び寄せることがで
きるようにしたものである。

しかし、上記行先釦を設置した階床（例えば主
階床）の乗場が多くの乗客で非常に混雑するとか
ごが満員となつて乗車できない乗客が生じたり、
かご内の混雑を嫌つてかごに乗車しない乗客が生
じたりするため、上記乗車しなかつた乗客の操作
した行先釦によるかご呼びが無駄に登録されるこ
とになる。

このような無駄かご呼びの登録はエレベータの
交通がそれ程混雑していないときには他階の乗客
の待時間等のエレベータの運行効率に与える影響
は小さく問題とならないことが多いが、エレベー
タの交通が非常に混難しているときには、エレベ
ータの運行効率への影響は無視できないものとな
る。

〔発明の概要〕

この発明は上記不具合点に鑑みなされたもの
で、かごを呼び寄せると共に、行先階を指定する
行先釦と、上方向運転のかごを呼び寄せる上り釦
と、下方向運転のかごを呼び寄せる下り釦とを備
えたエレベータの呼び登録装置において、行先
釦、上り釦及び下り釦のうち、少なくとも一つを
無効とする切換え手段を設け、交通量が増して乗
場の乗客がかごに乗り込めないようなときには、
上記切換え手段によつて行先釦を無効にするよう
にして、乗客が乗り込まないのに行先階だけが指
定されてエレベータが無駄に運転されるというこ
とのないようにすることを目的とするものであ
る。

〔発明の実施例〕

第２図、第４図及び第５図に基づいて、この発
明の一実施例を述べる。図において、UDは上り
釦３Ｕ、下り釦３Ｄからなる方向別釦、６Ｌは行
先釦１Ａ，２Ａ，４Ａ，５Ａによる呼び登録が有
効なとき点灯する行先釦有効灯、７Ｌは方向別釦
UDによる登録が可能なときに点灯する方向別釦
有効灯である。６３は時計からなる登録制限判定
回路で、予め設定された時間帯（例えば12：00〜
13：00）になると登録禁止信号６３ａを「Ｈ」に
して出力し、行先呼び３０１〜３０５の登録を阻
止するものである。８２はNOTゲート、８３及
び８６はそれぞれ登録禁止信号６３ａが「Ｈ」の
ときに、下り釦３Ｕ及び上り釦３Ｄによる呼びの
登録を可能とするANDゲート、８４，８５，８
７及び８８はそれぞれ登録禁止信号６３ａが
「Ｌ」のときに１階、２階、４階及び５階の行先
釦１Ａ，２Ａ，４Ａ及び５Ａによる呼びの登録を
可能とするANDゲートである。上記ANDゲート
８３及び８６と上記ANDゲート８４，８５，８
７及び８８は登録禁止信号６３ａによつて下り釦
３Ｄ及び上り釦３Ｕからなる釦群と、行先釦１
Ａ，２Ａ，４Ａ及び５Ａからなる釦群とを択一的
に無効とする切換え手段を構成するものである。

上記のように構成されたものにおいて、３階の
乗客が非常に多くなる時間帯（12：00〜13：00）
以外の時間帯では登録禁止信号６３ａが「Ｌ」と
なるので方向別釦有効灯７Ｌは消灯し、方向別釦
UDによる乗場呼びの登録が無効であることを待
客に知らせる。また、このときNOTゲート８２
の出力は「Ｈ」になるので、行先釦有効灯６Ｌが
点灯して行先釦１Ａ，２Ａ，４Ａ，５Ａによる乗
場呼びの登録及びかご呼びの自動登録が有効であ
ることを待客に知らせる。

したがつて、３階の乗客が４階行先釦４Ａを押
したとするとANDゲート８７の出力は「Ｈ」に
なるので、前述と同様にメモリ６８の内容は
「Ｈ」にセツトされて行先呼び信号３０４は「Ｈ」
となり、４階行先釦灯４Ｂが点灯する。と同時に
ORゲート７７を介してメモリ６７の内容も
「Ｈ」にセツトされて３階の上り呼び３３Ｕは
「Ｈ」となる。ただし、登録禁止信号６３ａは
「Ｌ」のためANDゲート８９の出力も「Ｌ」とな
り上り呼び登録灯３ULは点灯しない。

一方、３階の乗客が４階行先釦４Ａを押すかわ
りに３階上り釦３Ｕを押したとしても登録禁止信
号６３ａは「Ｈ」のためANDゲート８６の出力
も「Ｌ」、ORゲート７７の出力も「Ｌ」であり、
３階上り呼びは登録されない。

次に３階の乗客が非常に多くなる時間帯（12：
00〜13：00）では今度は登録禁止信号６３ａが
「Ｈ」になるので、方向別釦有効灯７Ｌは点灯し、
逆に行先釦有効灯６Ｌは消灯する。このとき
NOTゲート８２の出力は「Ｌ」なので行先釦４
Ａ及び５Ａを押してもANDゲート８７及び８８
の出力は「Ｈ」になることはなく、行先呼び３０
４，３０５及び上り呼び３３Ｕは登録は阻止され
る。また３階の乗客が方向別釦有効灯７Ｌが点灯
しているのを見て上り釦３Ｕを押したとすると、
ANDゲート８６の出力は「Ｈ」になるのでORゲ
ート７７を介してメモリ６７の内容は「Ｈ」にセ
ツトされて３階上り呼び信号３３Ｕも「Ｈ」とな
る。と同時にANDゲート８９を介して３階上り
呼び登録灯３ULが点灯し、上り呼びが登録され
たことを乗客に知らせる。

下り方向の行先釦１Ｂ，２Ｂを押したときも上
述の場合と同様である。このように上記実施例で
は、乗場に行先釦の他に方向別釦を設けておき、
３階の乗客が非常に多くなる時間帯（12：00〜
13：00）になつて、乗場の行先釦によるかご呼び
の自動登録を無効にしたときには方向別釦による
乗場呼びの登録を有効にしたので乗場は戸惑うこ
となくエレベータのかごを呼び寄せることができ
る。また乗場行先釦及び方向別釦のそれぞれに対
して呼びの登録が有効かどうかが一目でわかるよ
うな有効灯を近傍に設けるようにしたので、一層
エレベータを使いやすくすることができる。

また、上記実施例では、かご呼びの自動登録を
かごが到着したときに行うようにしたものについ
て説明したが、かご呼びの自動登録の時期はこれ
に限らず特公昭57−24310号公報記載のように行
先釦による行先呼びをかごに割り当てたときに行
うようにしたものであつてもよく、かご呼びの自
動登録の時期は問わない。

更にまた、上記実施例では操作された行先釦の
階が乗場操作盤の設置階よりも上方にあるときは
上り呼びを登録し、下方にあるときは下り呼びを
登録し、上り呼び、下り呼びに対してそれぞれ１
台ずつのかごを割り当てるようにしたものについ
て説明したが、乗場呼び（行先呼び、上り呼び、
下り呼びをまとめてこのように呼ぶことにする）
に対する割当の仕方はこれに限るものではなく、
例えば上記した特公昭57−24310号公報記載のよ
うに、行先呼びごとに最適なかごを割り当てサー
ビスさせる方式にも適用できることは言うまでも
ない。

更にまた、上記実施例では特定階（＝３階）に
おける乗客が非常に多くなる時間帯を予め設定し
ておいて、この時間帯になると乗場行先釦による
かご呼びの自動登録を禁止するようにしたものに
ついて設明したが、かご呼び自動登録の制限条件
はこれに限るものではない。

例えば乗込可能人数を予測し、この予測値に応
じて乗場行先釦によるかご呼びの自動登録を禁止
したり、登録可能なかご呼びの数を制限したりす
る方式や乗場に工業用TVカメラ等による待客数
検出装置を設けこれにより検出された待客数に応
じてかご呼びの自動登録を制限する方式にも適用
できる。

更にまた、かご呼びの自動登録を制限する条件
は、交通量の多少によるものに限らない。例え
ば、毎日の無駄呼びの発生状況を記録しておい
て、それが、所定値以上になると制限するという
条件であつてもよい。

更にまた、行先釦を、設置されている乗場より
も上方の乗場に対応する第１群の行先釦と、設置
されている乗場よりも下方の乗場に対応する第２
群の行先釦とに分け、上り釦と上記第１群の行先
釦とを択一的に無効にし、下り釦と上記第２群の
行先釦とを択一的に無効にするようにしても所期
の目的を達することができる。

更にまた、上記実施例では行先釦及び方向別釦
が有効なとき、それぞれ有効釦６Ｌ及び７Ｌを点
灯して乗客に知らせるようにしたが、表示手段は
これに限るものではない。例えば、ブラウン管等
の映像・図形表示を行うもので構成し文字や図形
などで行先釦及び方向別釦の有効又は無効を表示
するものであつてもよい。また乗場に限らずかご
内や管理人室等にもその旨の表示を行うようにし
てもよい。

さらにまた、乗場で行先階を指定する手段を各
階に対応した行先釦としたが行先階を指定する手
段はこれに限るものではない。例えばダイヤル式
やテンキー式の行先釦を用いてもよい。

更にまた、上記実施例では、３階の乗客が非常
に多くなる時間帯以外（12：00〜13：00以外）で
は乗場行先釦を有効にし、方向別釦を無効にし
た。これは、できるだけ乗客に乗場行先釦を操作
してもらうことによつて、その行先階の情報を使
用して、各かごが各階の呼びに応答するまでの時
間の予測値（予測待時間）の精度を向上させ、待
時間の短縮などの群管理性能の向上に役立たせる
ことを目的としたものである。したがつて群管理
性能の向上を目的としなければ必ずしも方向別釦
を無効にする必要はなく、乗客が非常に多くなる
時間帯以外ではエレベータの使いやすさの向上を
目的として乗場行先釦と方向別釦をともに有効に
してもよい。この場合、自分の行先階がはつきり
決まつていない場合でもまず方向別釦によつてか
ごを呼び寄せておいてかごが到着するまでに乗場
行先釦で行先階を指定すればよいので非常に便利
である。

更にまた、建物の階床数は５階床に限られるも
のではなく、また、かごの台数も２台に限られる
ものではない。

〔発明効果〕

この発明は、以上述べたように、かごを呼び寄
せると共に行先階を指定する行先釦と、上方向運
転のかごを呼び寄せる上り釦と、下方向運転のか
ごを呼び寄せる下り釦とを備えたエレベータの呼
び登録装置において、行先釦、上り釦及び下り釦
のうち、少なくともいずれか一つを無効とする切
換え手段を設けたので、交通量が増して乗場の乗
客がかごに乗り込めないようなときは、上記切換
え手段によつて行先釦を無効にするようにして、
乗客が乗り込まないのに行先階だけが指定されて
エレベータが無駄に運転されるのを阻止できると
いう効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は従来のエレベータの呼び登録
装置を示し、第１図は乗場の正面図、第２図はエ
レベータの群管理装置を示すブロツク図、第３図
は乗場呼び登録回路、第４図及び第５図はこの発
明の一実施例を示し、第４図は第１図相当図、第
５図は第３図相当図である。 図において、Ｚは３階の乗場、１Ａ，２Ａ，４
Ａ，５Ａはそれぞれ１階、２階、４階及び５階の
行先釦、３Ｕは上り釦、３Ｄは下り釦、６Ｌは行
先釦有効灯、７Ｌは方向別釦有効灯、８３〜８４
はANDゲート（切換え手段）である。なお、図
中同一符号は同一部分又は相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ かごのサービスする乗場に設けられ、外部操
   作により上記かごを呼び寄せると共に行先階を指
   定する行先釦と、外部操作により上方向運転のか
   ごを呼び寄せる上り釦と、外部操作により下方向
   運転のかごを呼び寄せる下り釦とを備えたものに
   おいて、上記行先釦、上記上り釦及び上記下り釦
   のうち、少なくともいずれか一つを無効とする切
   換え手段を設けたことを特徴とするエレベータの
   呼び登録装置。 ２ 切換え手段は、乗場若しくはかごの乗客数が
   所定値以上のとき、行先釦を無効とするようにし
   たことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
   エレベータの呼び登録装置。 ３ 切換え手段は、乗場若しくはかごの乗客数が
   所定値以下のとき、上り釦及び下り釦を無効とす
   るようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載のエレベータの呼び登録装置。 ４ 切換え手段は、あらかじめ定められた時間帯
   では行先釦を無効とし、上記時間帯を除く時間帯
   では上り釦及び下り釦を無効とするようにしたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のエレ
   ベータの呼び登録装置。 ５ 行先釦を、設置されている乗場よりも上方の
   乗場に対応する第１群の行先釦と、上記設置され
   ている乗場よりも下方の乗場に対応する第２群の
   行先釦とに分け、切換え手段を、上記第１群の行
   先釦と上り釦とを択一的に無効にし、上記第２群
   の行先釦と下り釦とを択一的に無効とするように
   したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のエレベータの呼び登録装置。