JPS6318739Y2

JPS6318739Y2 -

Info

Publication number: JPS6318739Y2
Application number: JP1983003222U
Authority: JP
Priority date: 1983-01-17
Filing date: 1983-01-17
Publication date: 1988-05-26
Also published as: JPS59110310U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は内燃機関のシリンダブロツクに装着す
るオイルクーラに関し、特にその取付装置の改良
に関する。

オイルクーラやオイルフイルタをシリンダブロ
ツクに取付ける場合、通常これらはそれぞれ個別
に取付けられ、これらに潤滑油を導く通路もそれ
ぞれ個別に設けられる。このため、シールを要す
る接続部分や取付装置の部品数が多くなり、また
これらの部分が占有する空間の容積も大きいもの
となる。

このような不都合を解消するために考案された
従来の取付装置の一例を第１図に示す（実公昭55
−18491号公報参照）。

すなわち、図において、シリンダブロツク１の
取付座面に開口する潤滑油戻り通路２の開口部に
設けられた雌ネジ部に、オイルクーラ３のボス部
に設けた雄ネジ部を螺合することによりオイルク
ーラ３はシリンダブロツク１に固定される。さら
に、オイルクーラ３のもう一方の端部のボス部に
設けられた雄ネジ部に、オイルフイルタ４のボス
部に設けた雌ネジ部を螺合して、オイルフイルタ
４がオイルクーラ３の上に積層固定される。そし
て、シリンダブロツク１から圧送された潤滑油
は、オイルクーラ３の潤滑油通路５を通過する際
に冷却され、オイルフイルタ４でろ過された後、
オイルクーラ３の潤滑油戻り通路６を経てシリン
ダブロツク１に戻る。

このものはオイルクーラ３とオイルフイルタ４
とを積層してシリンダブロツク１に取付けるた
め、これらを個別に取付けた場合に比較して部品
点数も少なくなりコンパクトである。しかしなが
ら、オイルクーラ３のシリンダブロツク１への取
付部とオイルフイルタ４のオイルクーラ３への取
付部との構造が異なつているため、オイルクーラ
３が不要の場合でもオイルフイルタ４のみを直接
シリンダブロツク１に取付けることはできない。
したがつて、オイルクーラ３が不要の場合でも、
オイルフイルタ４は不要なオイルクーラ３を介し
て取付けねばならず、不経済であると共に空間の
利用効率も低下する。

本考案は、このような問題点に着目してなされ
たもので、シリンダブロツクとオイルフイルタと
の間に直列に直接介装される形式のオイルクーラ
において、該オイルクーラの前記オイルフイルタ
が接続する第１取付座面を前記シリンダブロツク
側に設けられた該オイルクーラが接続する第２取
付座面と略同一形状に構成すると共に、前記シリ
ンダブロツク側の第２取付座面にスタツドボルト
を立設し、該スタツドボルトに螺合する雌ネジ部
が下端側中空内周に設けられた取付ボルトを前記
オイルクーラに設けた挿通孔に挿通し、前記取付
ボルトの上端部に形成したつば部と前記シリンダ
ブロツク側の第２取付座面との間に前記オイルク
ーラを介装固定する一方、前記取付ボルトの上端
外周に前記スタツドボルトと同一の雄ネジ部を設
け、該雄ネジ部と螺合する雌ネジ部を前記オイル
フイルタの取付面に設けて前記オイルフイルタを
前記取付ボルトを介して前記オイルクーラの第１
の取付座面に積層固定するよう構成し、前記シリ
ンダブロツク側に設けた潤滑油通路から該オイル
クーラを介して前記オイルフイルタに潤滑油を循
還させるようにすることにより、上記の不都合を
解消することを目的とする。

以下第２図に示す一実施例に基づき本考案を詳
細に説明する。

すなわち、シリンダブロツク側のオイルクーラ
２０が接続する取付座面１０（第２取付座面）は
図示しないオイルポンプに接続する円還状の潤滑
油出口１１と、図示しないオイルギヤラリに接続
する潤滑油入口１２と、前記円還状の潤滑油出口
１１の外周部にこれと同心に形成された円還状の
シール面１３とを有する。そして、潤滑油入口１
２の開口部内周壁には取付部としての中空のスタ
ツドボルト１４が螺入立設される。

また、潤滑油出口１１と潤滑油入口１２との間
には一方向弁１５を介装したバイパス通路１６が
設けられている。このため、オイルフイルタ４０
が目詰りを起し潤滑油入口１２に潤滑油が供給さ
れなくなつた場合、潤滑油出口１１と潤滑油入口
１２との圧力差により一方向弁１５が開弁し、バ
イパス通路１６経由で潤滑油を潤滑油入口１２に
供給して機関の潤滑油切れが防止される。

このシリンダブロツクの取付座面１０に取付け
られるオイルクーラ２０のシリンダブロツク側端
部には前記シリンダブロツクの潤滑油出口１１に
対応する潤滑油入口２１と、前記シリンダブロツ
クのシール面１３とオイルクーラ２０との接合部
をシールするためのシールリング材２２とが設け
られる。そして、該オイルクーラ２０の他端側の
オイルフイルタ４０が接続する取付座面３４（第
１取付座面）には、シリンダブロツクの取付座面
１０に設けたシール面１３とほぼ同一位置，形状
のシール面２３と、シリンダブロツクの潤滑油出
口１１とほぼ等しい位置に開口する潤滑油出口２
４とが設けられる。また、該オイルクーラ２０を
シリンダブロツクの取付座面１０に固定するため
の中空の取付ボルト３０を挿通させるための取付
ボルト挿通孔２５が該オイルクーラ２０の中心に
設けられる。

かかるオイルクーラ２０の構成は、このオイル
クーラ２０に潤滑油入口２１から流入した潤滑油
を、オイルクーラ２０の潤滑油通路２６を経て潤
滑油出口２４に至る間にその熱を冷却フイン２７
に伝導させ、さらに該冷却フイン２７から冷却水
に放散させることにより冷却するものであつて、
上記冷却水は所定位置方向に向けて取付られたそ
の入口２８よりオイルクーラ２０内に導入され、
潤滑油から奪つた熱によりその温度を上昇して所
定位置方向に向けて取付られた冷却水出口２９よ
り流出する。

このオイルクーラ２０はそのシリンダブロツク
側に設けられた前記の潤滑油入口２１とシールリ
ング材２２とを、それぞれシリンダブロツクの取
付座面１０の潤滑油出口１１とシール面１３とに
対面させて、該取付座面１０に載置される。そし
て、該オイルクーラ２０は、取付ボルト挿通孔２
５に挿通される前記取付ボルト３０の下端部内周
に設けた雌ネジ部を前記スタツドボルト１４に螺
合することにより、該取付ボルト３０の上端部に
形成したつば部３１とシリンダブロツクの取付座
面１０との間にシールリング材２２およびシール
リング材３２を介して介装固定される。

なお、取付ボルト３０のつば部３１を有する側
の上端部外周にはスタツドボルト１４と同一の雄
ネジ部３３が設けられており、次に述べるオイル
フイルタ４０が螺合される。

このオイルクーラ２０に積層して取付けられる
該オイルフイルタ４０の取付面には、オイルクー
ラ２０の反シリンダブロツク側端部に設けられた
取付座面３４のシール面２３と円還状の潤滑油出
口２４とにそれぞれ対応するシール機構４１と潤
滑油入口４２とが設けられる。一方、該オイルフ
イルタ４０のボス部４３内周には前記取付ボルト
３０の端部外周に設けられた雄ネジ部３３と螺合
する雌ネジ部が設けられ、その締結力により該オ
イルフイルタ４０をシール機構４１を介して前記
オイルクーラ２０のシール面２３に積層固定す
る。なお、４５は潤滑油の逆流を防止するチエツ
ク弁である。

かかる構成により、図示しないオイルポンプか
ら圧送される潤滑油はシリンダブロツクの取付座
面１０に開口する潤滑油出口１１からオイルクー
ラ２０の潤滑油入口２１に導かれ、オイルクーラ
２０内の潤滑油通路２６を通過する過程で放熱冷
却された後、オイルクーラの潤滑油出口２４を経
てオイルフイルタ４０に送られる。オイルフイル
タ４０に導かれた潤滑油は潤滑油入口４２を通つ
てフイルタ室４４に入りろ過清浄され、オイルフ
イルタ４０出口ボス部４３を経て中空の取付ボル
ト３０と中空のスタツドボルト１４の内周壁の作
る直線状の潤滑油通路を通りシリンダブロツクの
取付座面１０の潤滑油入口１２に達する。

そして、上記のような従来と同様なオイルクー
ラとしての冷却機能を有するほか、本実施例では
オイルクーラ２０の潤滑油出口側の端部の取付座
面３４に設けられたシール面２３および潤滑油出
口２４を、それぞれシリンダブロツク取付座面１
０のシール面１３および潤滑油出口１１と同様に
形成すると共に、シリンダブロツク側の取付座面
１０にスタツドボルト１４を螺入立設し、このス
タツドボルト１４にその下端部が螺合する取付ボ
ルト３０のオイルフイルタ４０と螺合する上端部
の雄ネジ部３３をシリンダブロツク取付座面１０
の潤滑油入口１２に螺入された中空のスタツドボ
ルト１４の雄ネジ部と同一としたから、オイルク
ーラ２０が不要な場合には、オイルフイルタ４０
の出口ボス部４３内周に設けた雌ネジ部を取付座
面１０に螺入立設させたスタツドボルト１４に直
接螺合させることにより、オイルフイルタ４０の
みを直接シリンダブロツク側に取付けることが可
能であり、オイルフイルタ４０を直接シリンダブ
ロツクに取付けた際には、シール面１３にオイル
フイルタ４０のシール機構４１が押圧されて潤滑
油漏れが確実に防止される。

このため、従来のようにオイルクーラ２０が不
要な場合でも、この不要なオイルクーラ２０を介
してオイルフイルタ４０に潤滑油を導かなければ
ならないという無駄が省かれる。そして、不要な
オイルクーラ２０の除去により空間の効率的利用
が図られる。また、取付ボルト３０はオイルクー
ラ２０の挿通孔２５に挿通される構成であるた
め、取付ボルト３０はオイルクーラ２０に対して
回転自在であり、オイルクーラ２０をシリンダブ
ロツク側に取付ける際には、オイルクーラ２０を
シリンダブロツク側の取付座面１０に載置した状
態で冷却水入口２８及び冷却水出口２９の延設方
向を位置決めした後、挿通孔２５に挿通された取
付ボルト３０をスタツドボルト１４に螺合してオ
イルクーラ２０の固定が行える共に、このように
して固定されるオイルクーラ２０に設けた取付座
面３４に突出される取付ボルト３０の雄ネジ部３
３にオイルフイルタ４０が螺合固定されるため、
オイルフイルタ４０のみの交換が可能であつて、
オイルクーラ２０及びオイルフイルタ４０の整備
性が向上する。更に、取付ボルト３０のみによつ
てオイルクーラ２０をオイルフイルタ４０とシリ
ンダブロツクとの間に確実に介装でき、最小の部
品点数による取付装置となつている。

また、上記の実施例とは逆に一つのオイルクー
ラでは放熱量が不足する場合には、複数の取付ボ
ルト３０を使用することにより、複数のオイルク
ーラを積層固定して放熱量を増加させ潤滑油の冷
却効果を高めることも可能となる。

以上説明したように本考案によれば、シリンダ
ブロツクとオイルフイルタとの間に直列に直接介
装される形式のオイルクーラにおいて、オイルフ
イルタのみをシリンダブロツク側に取付けること
ができるよう構成したので、オイルクーラが不要
なときにはシリンダブロツク側に直接オイルフイ
ルタを取付けて、コスト低減と空間の利用効率を
高めることができると共に、取付ボルトをオイル
クーラに対して回転自在に締付けることができる
ためオイルクーラの位置決めを行つた後にオイル
クーラの固定が行えるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示し、Ａは部分縦断面図、Ｂ
は同上Ａ−Ａ断面図、第２図は本考案の一実施例
を示す部分縦断面図である。１０……シリンダブロツクの取付座面、１１…
…シリンダブロツクの潤滑油出口、１２……シリ
ンダブロツクの潤滑油入口、１３……シリンダブ
ロツク取付座面のシール面、１４……スタツドボ
ルト、２０……オイルクーラ、２１……オイルク
ーラの潤滑油入口、２２……オイルクーラのシー
ルリング材、２３……オイルクーラのシール面、
２４……オイルクーラの潤滑油出口、２５……挿
通孔、３０……取付ボルト、３１……つば部、３
３……雄ネジ部、３４……オイルクーラの取付座
面、４３……出口ボス部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

シリンダブロツクとオイルフイルタとの間に直
列に直接介装される形式のオイルクーラにおい
て、該オイルクーラの前記オイルフイルタが接続
する第１取付座面を前記シリンダブロツク側に設
けられた該オイルクーラが接続する第２取付座面
と略同一形状に構成すると共に、前記シリンダブ
ロツク側の第２取付座面にスタツドボルトを立設
し、該スタツドボルトに螺合する雌ネジ部が下端
側中空内周に設けられた取付ボルトを前記オイル
クーラに設けた挿通孔に挿通し、前記取付ボルト
の上端部に形成したつば部と前記シリンダブロツ
ク側の第２取付座面との間に前記オイルクーラを
介装固定する一方、前記取付ボルトの上端外周に
前記スタツドボルトと同一の雄ネジ部を設け、該
雄ネジ部と螺合する雌ネジ部を前記オイルフイル
タの取付面に設けて前記オイルフイルタを前記取
付ボルトを介して前記オイルクーラの第１取付座
面に積層固定するように構成し、前記シリンダブ
ロツク側に設けた潤滑油通路から前記オイルクー
ラを介して前記オイルフイルタに潤滑油を循還さ
せるようにしたことを特徴とするオイルクーラ。