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JPS63133768A - 車輌用テレビ受像機装置 - Google Patents

車輌用テレビ受像機装置

Info

Publication number
JPS63133768A
JPS63133768A JP61280490A JP28049086A JPS63133768A JP S63133768 A JPS63133768 A JP S63133768A JP 61280490 A JP61280490 A JP 61280490A JP 28049086 A JP28049086 A JP 28049086A JP S63133768 A JPS63133768 A JP S63133768A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
television receiver
vehicle
housing
connector
engaging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61280490A
Other languages
English (en)
Inventor
Junichi Mizutani
淳一 水谷
Ryoichi Muroi
良一 室井
Chikahisa Hayashi
林 知加久
Yoshio Sano
佐野 良男
Moriyuki Komatsu
小松 盛幸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd, Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP61280490A priority Critical patent/JPS63133768A/ja
Priority to US07/125,367 priority patent/US4843477A/en
Publication of JPS63133768A publication Critical patent/JPS63133768A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0229Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes
    • B60R11/0235Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes of flat type, e.g. LCD
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0096Theft prevention of articles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は座席後部、コンソール、ダツシュボード等に収
容し、取り付は及び取り外しがワンタッチで行うことが
できる車輌用テレビ受fH!!装置に関するものである
[従来の技術] 従来のテレビ受像機は、車輌の製造工程でその車輌に合
わせてデザインされ組込んだもの、或いは、後付けによ
り、車輌に取り付けたもの等があった。
[発明が解決しようとする問題点] しかし、テレビ受像機はテレビ電波を車外から導き入れ
る必要があり、後付けにより車輌に取り付けたテレビ受
像機は、そのテレビ電波を導く給電線の処理が露出し、
車内の見栄えがよくない等の問題点がめった。
また、車輌に合わせて組込んだテレビ受像機は、簡単に
それを取り外して車外に持ち出すことができなかった。
そこで、本発明は上記問題点を除去すべくなされたもの
で、車輌に取り付は及び取り外しが容易な車輌用テレビ
受像機の提供を目的とするものである。
[問題点を解決するための手段1 本発明にかかる車輌用テレビ受像機装置は、車輌側及び
/またはテレビ受像機側に配設した係合手段と、前記係
合手段の作動状態を解除する解除手段とを具協するもの
でめる。
[作用] 本発明においては、車輌の特定の箇所に収容されること
により、車輌に取り付けた係合手段が作動してテレビ受
像機を係合状態とし、解除手段の操作により前記係合手
段とテレビ受像機とを解除状態とすることができ、テレ
ビ受像機をワンタツヂで車輌に取り付けたり、その取り
外しを行うことができる。
[実施例] 第1図は本発明の第一実施例の車輌用テレビ受像機装置
の構造を示す断面図である。
図において、ハウジング1はコンソール、ダツシュボー
ド等に組込まれ、テレビ受像器TVが収容できる大きざ
を有するものでおる。したがって、テレビ受像器TVと
して液晶表示部を有するもの、または、CRT表示部を
有するもの等の種類に対応できる形状のものである。可
動板2はハウジング1にテレビ受像器TVが収容されて
いないとぎ、ハウジング1の開口を閉じ、ハウジング1
にテレビ受像器TVが収容されたとき、テレビ受像器T
Vの背後で押圧されて移動する板状物である。前記可動
板2には複数の可動杆3及び可動杆5が配設されており
、また、可動板2とハウジング]との間には、スプリン
グ4及びスプリング6が配設されている。前記スプリン
グ4及びスプリング6は、その弾性力により可動板2と
ハウジング1との間を拡張するように附勢されている。
前記スプリング4及びスプリング6の弾性力による可動
板2の移動は、複数の可動杆3及び可動杆5に配設され
たストッパ一部3a及びストッパ一部5bによって限界
設定される。
また、可動杆5にはその長さ方向に溝部5aが設けられ
ており、ハウジング1の延長上にある基板1aに、支軸
ピン7aで軸支されている作動杆7の端部の嵌合ピン7
Cと嵌合されている。したがって、可動板2が移動して
も、可動杆5の溝部5aと作動杆7の嵌合ピン7c、!
:嵌合状態にあるときは、可動杆5の移動が作動杆7に
伝達されない。しかし、可動杆5の溝部5aの端部と作
動杆7の嵌合ピン7Cとが当接したとき、作動杆7の嵌
合ピン7C側の端部が支軸ピン7aを中心に回動する。
前記作動杆7にはロック杆8がロック杆支軸ピン7bに
より接続されており、作動杆7の変動をロック杆8に伝
達している。ロック杆8のロック杆支軸ピン7bの反対
側は、係合部+414の切欠部14aと係合する係合部
8aとなっている。また、ロック杆8はその係合部8a
が、ガイド12で前記係合部材14の切欠部14aと係
合するように案内されている。そして、ロック杆8はロ
ック杆8に取り付けたスプリング受板10と基板1aの
起立片との間にスプリング9が介在させられており、そ
のスプリング9の弾性力により、ロック杆8の係合部8
aは、係合部材14側に附勢されている。したがって、
ロック杆8の係合部8aの端部は係合部材14の表面に
当接状態または切欠部14aと係合状態となり、作動杆
7の端部の嵌合ピン7Cはハウジング1側に位置する。
前記係合部材14はシリンダ13内に嵌合されており、
係合部材14の内部で同軸ケーブル16の内部導体16
Cとコネクタ中心ピン20とを、また、同軸ケーブル1
6の外部導体16bとコネクタ外筒19とを、同軸ケー
ブル16のインピーダンスの整合をとった状態で電気的
及び機械的に接続している。なあ、コネクタ中心ピン2
0及びコネクタ外筒19は、及び両者間の絶縁物21は
電波を導く給電線接続具を構成し、公知の同軸ケーブル
用コネクタまたは同軸ケーブル用コネクタ状の構造を里
している。また、内部導体16G及び偏組線からなる外
部導体16b及び絶縁外被16a、外部導体16bと内
部導体16C間にある図示しない絶縁物により公知の同
軸ケーブル16を構成する。
前記係合部+J14はシリンダ13内に診!合されてあ
り、シリンダ13の端部に固着したシリンダ止22間に
スプリング15が介在されており、係合部材14はハウ
ジング1側に附勢されている。
また、前記同軸ケーブル16はシリンダ化22を貫通し
て、その端部は車輌外のアンテナに接続されている。な
お、係合部材14はハウジング1側に附勢されてあり、
シリンダ13内を1習動するから、それに追従できる余
裕をもった艮ざで、同軸ケーブル16が係合部材14に
接続され、かつ、シリンダ化22を貫通している。
また、前記係合部材14は支軸ピン’11aで軸支され
た解除レバー11の結合ピン11Gと嵌合している。前
記解除レバー11は第1図のA点におるときその移動が
制限され、係合部材14のハウジング1側のストッパー
として機能する。前記解除レバー11は第1図のB点に
あるとき、前者同様にその移動が制限され、係合部(第
14のストッパーとして機能すると共に、ロック杆8の
係合部8aと係合部材14の切欠部14aとの係合位置
とするものでおる。したがって、ロック杆8の係合部8
aと係合部材14の切欠部14aとの係合が外れている
とき、解除レバー11はA点に位置し、係合部材14の
給電線接続具はハウジング1側に突出している。解除レ
バー11がB点にあるとき、ロック杆8の係合部8aと
係合部材14の切欠部14aとが係合し、係合部材14
はシリンダ13内に収納され、係合部材14の給電線接
続具はハウジング1側に突出していない。
そして、テレビ受像機TVには前記係合部材14の給電
線接続具を構成するコネクタ中心ピン20及びコネクタ
外筒19と、電気的及び機械的に接続するコネクタ中心
ピン受18及びコネクタ外筒骨17が配設されており、
前記コネクタ中心ピン受18及びコネクタ外筒骨17は
、前記係合部材14のコネクタ中心ピン20及びコネク
タ外筒19と同様に給電線接続具を構成し、公知の同軸
ケーブル用コネクタまたは同軸ケーブル用]ネクタ状の
構造を呈している。このコネクタ中心ピン受18及びコ
ネクタ外筒骨17は、テレビ受像機TVの高周波入力、
即ち、テレビ電波入力として信号処理される。
このように構成された本発明の第一実施例の車輌用テレ
ビ受像機装置は、次のように使用することができる。
まず、テレビ受像機TVをハウジング1の開口部にあて
がい、テレビ受像機TVをハウジング1側に押圧する。
可動板2はテレビ受像12NTVの背後で押圧され、可
動杆3及び可動杆5はスプリング4及びスプリング6の
弾1生力に抗して、ハウジング1から突出し、可動杆5
の溝部5aの端部と作動杆7の端部の嵌合ピン7Cとが
当接すると、作動杆7の嵌合ピン7C側の端部が支軸ピ
ン7aを中心に回動し、作動杆7の変動をロック杆8に
伝達する。これによって、それまで、ロック杆8の係合
部8aの端部が係合部材14の切欠部14aと係合状態
にめったロック杆8の係合部8aと係合部材14の切欠
部14aとの係合を解除し、スプリング15の弾性力で
係合部材14はハウジング1側に突出する。同時に、解
除レバー11はA点に移動する。
このとき、テレビ受像機TVのコネクタ中心ピン受18
及びコネクタ外筒骨17で構成される給電線接続具は、
係合部材14のコネクタ中心ピン20及びコネクタ外筒
19て構成される給電線接続具に対向する位置におり、
スプリング15の弾性力でハウジング1側に突出する係
合部材14の給電線接続具は、テレビ受像機TVの給電
線接続具と電気的及び機械的に接続状態となる。
したがって、テレビ受像機TVが内部電源を有するもの
であれば、ハウジング1にテレビ受像機TVを挿着すれ
ば、相互の給電線接続具の機械的接続により、テレビ受
像機TVがハウジング1か−ら1Vilt脱することを
防止すると共に、相互の給電線接続具の電気的接続によ
り、テレビ電波をテレビ受像機T Vに導くことができ
るから、ハウジング1の取り付は対象物にテレビ受像機
TVを収容し、取り付けることかできる。
また、テレビ受像3N T Vをハウジング1から取り
外す場合には、解除レバー11の先端の解除ボタン11
bをB点まで移動し、ロック杆8の係合部8aと係合部
材14の切欠部14aとの係合位置とすると、テレビ受
像機TVのコネクタ中心ピン受18及びコネクタ外筒受
17で構成される給電線接続具と、係合部材14のコネ
クタ中心ピン20及びコネクタ外筒19で構成される給
電線接続具との接続が解かれ、同時に、可動板2の裏側
にあるスプリング4及びスプリング6の弾性力により、
テレビ受像機TVか押出され、テレビ受像biTVが可
動板2で押出されることにより、ロック杆8の係合部8
aと係合部材14の切欠部14aとが係合状態となる。
このとき、係合部材14はシリンダ13内に収納され、
ハウジング1側に突出していない。したがって、テレビ
受像機TVをハウジング1内から取り去ることにより、
可動板2がストッパ一部3a及びストッパ一部5bで制
限されるまで、ハウジング1の開口側にでてきて停止す
る。
本実施例の車輌用テレビ受像機装置では、テレビ受像機
TVが電源内蔵のものを対象としているが、車載用の電
源をテレビ受像ITVに使用することもできる。
第2図は本発明の第二実施例の車輌用テレビ受像機装置
の構造を示す断面図で必る。なお、図中、第1図の第一
実施例の車載用テレビ受像機装置と同−符号及び同一記
号は、同一または相当する構成部分を示ずものでおる。
特に、ここでは、前記第一実施例と相違する構成部分の
み説明する。
図において、可動杆5には凸状部5cが一体に設けられ
ていて、ハウジング1と一体に取り付けられている基板
1bに螺子31a及び螺子31bで振止されたマイクロ
スイッチ30の操作レバー30aに当接している。前記
マイクロスイッチ30の操作レバー30aと可動杆5の
凸状部5cとは、マイクロスイッチ30の螺子31a及
び螺子31bの振止位置により、その当接状態が可変で
きるように基板1bに図示しない長孔が設けられている
。なお、前記可動杆5が移動し、操作レバー30aと可
動杆5の凸状部5cとが当接している間、マイクロスイ
ッチ30は動作状態となる。
係合部材46は非磁性体のスリーブ44内に嵌合され、
スリーブ44の端部に固着したヨーク43間にスプリン
グ45が介在しており、前記係合部材46はハウジング
1側に附勢されている。前記係合部材46のストッパ一
部46aはスリーブ44の段部に当接して、前記スプリ
ング45の弾性力に抗している。そして、第一実施例で
示したように、係合部材46の内部でテレビ電波を導く
同軸ケーブル16の内部導体’16Cと、給電線接続具
を構成するコネクタ中心ピン20と、また、同軸ケーブ
ル16の外部導体16bと給電線接続具を構成するコネ
クタ外筒19とが、同軸ケーブル16のインピーダンス
の整合をとった状態で電気的及び機械的に接続している
。前記スリーブ44にはコイル41を巻回したボビン4
2からなるソレノイド40が装着されており、端部をヨ
ーク43で固定している。なお、特に、本実施例の係合
部材46は、その一部または全部を磁性体で形成する。
即ち、給電線接続具を有する係合部材46は、ソレノイ
ド40に通電される電流及びスプリング45にJ:つで
スリーブ44内を往1!2移動する。
また、係合部材65はスリーブ54内に嵌合されており
、係合部材65の内部でシールド線66の内部導体66
Gと゛市カコネクタ中心ピン60とを、また、シールド
線66の外部導体66bと電力コネクタ外筒62とを、
シールド線66て電気的及び機械的に接続している。な
あ、電力コネクタ中心ピン60及び電力コネクタ外筒6
2は、及び両省間の絶縁物61は電力を供給する電力用
接続具を構成し、公知の同軸ケーブル用コネクタまたは
同軸ケーブル用コネクタ状の構造をヱしている。また、
内部導体66G及び編組線からなる外部導体66b及び
絶縁外被66a、外部導体66bと内部導体66c間に
ある図示しない絶縁物により公知のシールド線66を構
成する。
前記スリーブ54にはコイル51を巻回したボビン52
からなるソレノイド50が装着されてあり、端部をヨー
ク53で固定している。前記係合部材65はスリーブ5
4内に嵌合されており、ス1ノーブ54の端部に固着し
たヨーク53間にスプリング55が介在されてあり、係
合部材65はハウジング1側に附勢されている。前記係
合部材65のストッパ一部65aはスリーブ54の段部
に当接して、前記スプリング55の弾性力に抗している
。また、前記シールド線66はヨーク53を貫通して、
その端部は車輌が積載しているバッテリー等の電源に接
続されている。なお、係合部材65はハウジング1側に
附勢されており、スリーブ54内を摺動するから、それ
に追従できる余裕をもった長さで、シールド線66が係
合部材65に接続され、かつ、ヨーク53を貫通してい
る。
そして、テレビ受!&、機TVには係合部材65の電力
用接続具を構成する電力コネクタ中心ピン60及び電力
コネクタ外筒62と、電気的及び機械的に接続する電力
コネクタ中心ピン受64及び電力コネクタ外筒骨63が
配設されており、前記電力コネクタ中心ピン受64及び
電力コネクタ外筒骨63は、前記係合部材65の電力コ
ネクタ中心ピン60及び電力コネクタ外筒62と同様に
電力用接続具を構成し、公知の同軸ケーブル用コネクタ
または同軸ケーブル用コネクタ状の[Mmを呈している
。この電力コネクタ中心ピン受64及び電力コネクタ外
筒骨63は、テレビ受@機TVの電源として使用される
即ち、電力用接続具を有する係合部材65は、ソレノイ
ド50に通電される電流及びスプリング55によってス
リーブ54内を往復移動する。
このように構成された本発明の第二実施例の車輌用テレ
ビ受像機装置は、次のように使用することができる。
まず、テレビ受像taTVをハウジング1の開口部にあ
てがい、テレビ受像機TVをハウジング1側に押圧する
。可動板2はテレビ受像ITVの背後で押圧され、可動
杆3及び可動杆5はスプリング4及びスプリング6の弾
性力に抗して、ハウジング1から突出し、可動板2と係
合部材46及び可動板2と係合部材65とが接する前に
、可動杆5の凸状部5Cの端部りとマイクロスイッチ3
0の操作レバー30aとが当接する。このとき、マイク
ロスイッチ30は動作し、ソレノイド40及びソレノイ
ド50を励磁する。
したかつて、ソレノイド40か励磁されると、係合部材
46はスプリング45の弾性力に抗してヨーク43に吸
引され、ハウジング1側に突出していた給電線接続具が
スリーブ44内に収納される。また、ソレノイド50が
励磁されると、係合部材65はスプリング55の弾性力
に抗してヨーク53に吸引され、ハウジング1側に突出
していた電力用接続具がスリーブ54内に収納される。
故に、可動板2はテレビ受像BITVの背後で押圧され
、更に、ハウジング1内に押し込むことができる。それ
によって、可動杆3及び可動杆5はスプリング4及びス
プリング6の弾性力に抗して、更に、ハウジング1から
突出するが、この間、マイクロスイッチ30は動作状態
で、ソレノイド40及びソレノイド50を励磁している
可動杆5の突状部5Cの端部Eにより、マイクロスイッ
チ30の操作レバー30aとの当接か終了すると、マイ
クロスイッチ30は動作を終了し、ソレノイド40及び
ソレノイド50は非励磁となる。これによって、それま
で、スプリング45の弾性力に抗してヨーク43に吸引
されていた係合部材46は、スプリング45の弾性力に
より、その給電線接続具をハウジング1側に突出させる
このとき、テレビ受像BITVのコネクタ中心ピン受1
8及びコネクタ外筒受17で構成される給電線接続具は
、係合部材46のコネクタ中心ピン20及びコネクタ外
筒19で構成される給電線接続具に対向する位置にあり
、スプリング45の弾性力でハウジング]側に突出する
係合部材46の給電線接続具は、テレビ受像機TVの給
電線接続具と電気的及び機械的に接続状態となる。
同様に、ソレノイド50が非励磁となると、それまで、
スプリング55の弾性ツノに抗してヨーク53に吸引さ
れていた係合部材65は、スプリング55の弾性力によ
り、その電力用接続具をハウジング1側に突出させる。
このとき、テレビ受像BIITVの電力コネクタ中心ピ
ン受64及び電力コネクタ外筒受63で構成される電力
用接続具においても、係合部材65のコネクタ中心ピン
60及びコネクタ外筒62で構成される電力用接続具に
対向する位置にあり、スプリング55の弾性力でハウジ
ング1側に突出する係合部i465の電力用接続具は、
テレビ受像機TVの電力用接続具と電気的及び数域的に
接続状態となる。
したかって、テレビ受像機TVが内部電源を有しないも
のであっても、ハウジング1にテレビ受@機TVを挿着
すれば、相互の電力用接続具の機械的接続により、テレ
ビ受像INTVがハウジング1からvL脱することを防
止すると共に、相互の電力用接続具の電気的接続により
、車載用のバッテリー等の電源をテレビ受像iJ!TV
に導くことができる。同時に、相互の給電線接続具の機
械的接続により、テレビ受像iTVがハウジング1から
離脱することを防止すると共に、相互の給電線接続具の
電気的接続により、テレビ電波をテレビ受像!aTVに
導くことができる。故に、ハウジング1の取り付は対象
物にテレビ受像11TVを収容し、取り付けることがで
き、その状態で使用することができる。
また、テレビ受f&[ITVをハウジング1から取り外
す場合には、マイクロスイッチ30と並列接続した第3
図に示した解除スイッチSCをオンとし、ソレノイド4
0及びソレノイド50を励磁状態とする。ソレノイド4
0が励磁されると、係合部trA46はスプリング45
の弾性力に抗してヨーク43に吸引され、ハウジング1
側に突出して接続状態にあった給電線接続具相互間の接
続が解除される。同時に、ソレノイド50が励磁される
と、係合部材65はスプリング55の弾性力に抗してヨ
ーク53に吸引され、ハウジング1側に突出して接続状
態にあった電力用接続具相互間の接続が解除される。
故に、可動板2はテレビ受像機TVの背後をスプリング
4及びスプリング6の弾性力により押出され、ハウジン
グ1内からテレビ受像機Tvを取り出すことができる。
また、テレビ受像機TVをハウジング1内から取り去る
ことにより、可動板2がストッパ一部3a及びストッパ
一部5bで制限されるまで、ハ「クジング1の開口側に
ててきて停止する。
本実施例のように構成することにより、給電線接続具に
よってテレビ電波を、及び電力用接続具によってテレビ
受像機TVの電源を供給することができ、同時に、前記
給電線接続具及び電力用接続具によってテレビ受像機T
Vをハウジング1に取り付けることができる。
上記実施例で用いたハウジング1は、第4図の本実施例
の車輌用テレビ受像機装置にテレビ受像機の装着を仮定
した場合の係合部材の位置を示す斜視図のように使用す
ることができる。
即ち、前部座席70の後面71に開口部を設け、そこに
第二実施例の車輌用テレビ受像機装置のハウジング1を
固着したものである。このとき用いられるテレビ受像機
TVは、第5図のテレビ受像機の斜視図に示す形状を有
している。したがって、第6図の本実施例の車輌用テレ
ビ受像機装置にテレビ受像機を装着した場合の斜視図に
示すように装盲保持され、電気的及び機械的に接続され
る。
なあ、ここでは、第二実施例の車輌用テレビ受像機装置
のハウジング1を、前部座席70の後面71に開口部を
設け、そこに固着したものであるが、当然、第一実施例
の車輌用テレビ受像m装置のハウジング1を取り付ける
こともできる。
また、第7図に示すように本実施例の車輌用テレビ受像
機装置は、サンバイザー73に取り付け、更に、そこに
テレビ受像機TVを装着することができる。
或いはまた、第8図の本実施例の車輌用テレビ受像機装
置をコンソールに取り付け、そこにテレビ受像機を装着
した場合の斜視図に示すように、コンソール75にハウ
ジング1を取り付け、図示しない給電線接続具及び電力
用接続具を支軸として、テレビ受像機TVをハウジング
1内から回動し、所定の角度で支持部材76で支持して
テレビ受像RTVを見ることもできる。また、このとき
使用した支持部材76を、給電線接続具及び電力用接続
具として構成することもできる。更に、第9図に示すよ
うに、支持部材76を車外に持ち出す場合のステーとし
て使用することもできる。なお、第9図のアンテナAN
は前記支持部材76に並設されている。
このように、上記各実施例の車輌用テレビ受像機装置は
、車輌の特定の箇所にハウジング1を取り付け、そこに
テレビ受像機TVを収容させることにより、車輌に取り
(=Iけた給電線接続具及び/または電力用接続具等か
らなる係合手段が作動してテレビ受像機TVを係合状態
とし、機械的な解除レバー11または電気的な解除スイ
ッチSC等からなる解除手段の操作により前記給電線接
続具及び/または電力用接続具等からなる係合手段とテ
レビ受像IITVとを解除状態とすることができるもの
である。
なお、上記実施例のテレビ受像機TVを収容する車輌の
特定の箇所とは、座席後部、コンソール、ダツシュボー
ド、サンバイザー等に限定されるものではなく、ドア等
のテレビ受像機TVの厚み以上の厚みを有する箇所であ
ればいずれでもよい。
しかし、上記実施例の車輌に取り付けた給電線接続具及
び/または電力用接続具等からなる係合手段を、単に、
テレビ受像@TVを保持するだけの手段を用いて、給電
線接続具及び/または電力用接続具等をテレビ受像機T
Vの背面に配設した場合には、車輌の特定の箇所にハウ
ジング1を取り付ける必要はなく、テレビ受像機TVの
一部または全部を露出させてもよい。
また、上記実施例のテレビ受像機を係合状態ζする車輌
に取り付ける係合手段は、給電線接続具及び/または電
力用接続具を用いているが、給電線接続具または電力用
接続具の機能を有しない係合手段を用いてもよい。しか
し、上記実施例のように、給電線接続具及び/または電
力用接続風を用いると、テレビ受像機の必要な電気的な
条件が係合手段によって満され、更に、その取り付は完
了状態のテレビ受像機のまわりの見栄えを良くすること
ができる。
そして、上記実施例のテレビ受像機は、液晶表示部を有
するテレビ受像機を前提に説明してきたが、本発明を実
施する場合には、液晶表示部を有するテレビ受像機に限
定されるものではなく、CRT表示部を有するテレビ受
像機等のテレビ受像機を用いることができる。しかし、
上記実施例のように、液晶表示部を有するテレビ受像機
を用いると、その取り付は箇所の自由度を高くすること
ができる。
[発明の効果] 以上のように、本発明の車輌用テレビ受像機装置は、車
輌の特定の箇所に収容させることにより車輌に取り付け
た係合手段が作動してテレビ受像機を係合状態とし、解
除手段の操作により前記係合手段とテレビ受像機とを解
除状態とするものであるから、テレビ受像機をワンタッ
チ操作で車輌に取り付けができ、また、取り外しもワン
タッチ操作で行うことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第一実施例の車輌用テレビ受像機装置
のi14造を、示す断面図、第2図は本発明の第二実施
例の車輌用テレビ受像機装置のWI造を示す断面図、第
3図は前記第2図の第二実施例の車輌用テレビ受像機装
置の制御回路図、第4図は本発明の第二実施例の車輌用
テレビ受像機装置を座席に取り付けそこにテレビ受像機
の装着を仮定した場合の係合部材の位置を示す座席の斜
視図、第5図は本発明の第二実施例で用いるテレビ受像
機の斜視図、第6図は本発明の第二実施例の車輌用テレ
ビ受像機装置を座席に取り付けそこにテレビ受像機を装
着した場合の斜視図、第7図は本発明の実施例の車輌用
テレビ受像機装置をサンバイザーに取り付けそこにテレ
ビ受像機を装着した場合の斜視図、第8図は本発明の実
施例の車輌用テレビ受!&機装置をコンソールに取り付
けそこにテレビ受像機を装着した場合の斜視図、第9図
は本発明の実施例の車輌用テレビ受像機装置の車外持ち
出し時の斜視図である。 図において、 1:ハウジング、    2:可動板、11:解除レバ
ー、 14.46.65:係合部材、 16:同軸ケーブル、 66:シールド線、SC:解除
スイッチ、 TV:テレビ受像機、である。 なお、図中、同−符号及び同一記号は、同一または相当
部分を示ず。 特許出願人 装出合成 株式会社 外1名

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)車輌の特定の箇所に収容させることにより、車輌
    に取り付けた係合手段が作動してテレビ受像機を係合状
    態とし、解除手段の操作により前記係合手段とテレビ受
    像機とを解除状態とすることを特徴とする車輌用テレビ
    受像機装置。
  2. (2)前記収容させることにより作動してテレビ受像機
    を係合状態とする係合手段は、電源供給用接続具とした
    ことを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の車輌用
    テレビ受像機装置。
  3. (3)前記収容させることにより作動してテレビ受像機
    を係合状態とする係合手段は、電波供給用接続具とした
    ことを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の車輌用
    テレビ受像機装置。
  4. (4)前記収容させることにより作動してテレビ受像機
    を係合状態とする係合手段は、電源供給用接続具及び電
    波供給用接続具としたことを特徴とする特許請求の範囲
    第1項に記載の車輌用テレビ受像機装置。
  5. (5)前記テレビ受像機は、液晶表示部を有することを
    特徴とする特許請求の範囲第1項から第4項のいずれか
    1つに記載の車輌用テレビ受像機装置。
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