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JPS6229344Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6229344Y2
JPS6229344Y2 JP631383U JP631383U JPS6229344Y2 JP S6229344 Y2 JPS6229344 Y2 JP S6229344Y2 JP 631383 U JP631383 U JP 631383U JP 631383 U JP631383 U JP 631383U JP S6229344 Y2 JPS6229344 Y2 JP S6229344Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stay
windshield
handle
mounting
cylindrical body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP631383U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS59111781U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP631383U priority Critical patent/JPS59111781U/en
Publication of JPS59111781U publication Critical patent/JPS59111781U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPS6229344Y2 publication Critical patent/JPS6229344Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動二輪車の如き車両における風防の
取付構造に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a windshield mounting structure for a vehicle such as a motorcycle.

乗員が外部に身体を現わして乗車する自動二輪
車の如き車両に風防を設けることは、走行中風雨
から乗員を保護することを可能とする。風防は自
動二輪車のハンドルバーに取り付けられて風雨を
遮ぎるものであるが、従来の取付構造によれば構
造が複雑で、取付専用の金具を要し、着脱作業が
面倒であるという欠点を有していた。
Providing a windshield on a vehicle such as a motorcycle, on which an occupant rides while exposing his/her body to the outside, makes it possible to protect the occupant from wind and rain while driving. Windshields are attached to the handlebars of motorcycles to block wind and rain, but the conventional mounting structure has the drawbacks of being complex, requiring special mounting hardware, and making it difficult to attach and detach. Was.

そこで本考案は、構造を簡易にし取付金具等の
部品を共用、削減して着脱作業を容易にすると共
にコストを低減させ、前方視野を十分に確保する
と共に外観デザインを良好なものにすることによ
り商品性を向上させる風防の取付構造を提供する
ことを目的とする。
Therefore, the present invention simplifies the structure, shares and reduces parts such as mounting brackets, makes installation and removal work easier, reduces costs, secures sufficient forward visibility, and improves the external design. The purpose is to provide a windshield mounting structure that improves marketability.

本考案は、ハンドルカバーを備えたハンドル部
を有する自動二輪車の如き車両において、風防用
の取付ステーをハンドルパイプに設けられた筒体
を有するブラケツトの当該筒体に挿通して固定し
ようとする際に、ハンドルカバー上にバツクミラ
ーステーを位置決めしてセツトし得る部分を設
け、バツクミラーステーの基部の縦通孔を挿通さ
せるようにして上記風防取付ステーを配設し、バ
ツクミラーの固定と風防取付ステーの固定とを同
時に併せて行うことができるようにしたことを特
徴とするものである。
The present invention is useful for fixing a windshield mounting stay by inserting it into a cylindrical body of a bracket having a cylindrical body provided on a handle pipe in a vehicle such as a motorcycle that has a handle part equipped with a handle cover. A part for positioning and setting the back mirror stay is provided on the handle cover, and the windshield mounting stay is arranged so as to be inserted through the vertical hole at the base of the back mirror stay, and the back mirror is fixed and the windshield is installed. The present invention is characterized in that the stay can be fixed at the same time.

以下に添付図面を参照して本考案の実施例を説
明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

第1図は本考案に係る風防の取付構造を適用し
た自動二輪車の一例を示し、風防部分は概略的に
示してある。第2図は風防の取付構造の部分を断
面にして示したものである。
FIG. 1 shows an example of a motorcycle to which a windshield mounting structure according to the present invention is applied, and the windshield portion is schematically shown. FIG. 2 is a cross-sectional view of the windshield mounting structure.

第1図において、当該自動二輪車はスクータ形
式の自動二輪車であり、自動二輪車1のハンドル
部2に風防3は配設される。ハンドル部2はフロ
ントフオーク4の上端に固設されるハンドルバー
5と、ハンドルバー5を囲つてこれを外部に現わ
さずハンドル部の外観を形成するハンドルカバー
6とから成り、このハンドル部2の左右両側にバ
ツクミラー7が、ハンドルカバー6の中央部前側
に一体に形成されたライトケース部8にヘツドラ
イト9等のライト類が取り付けられている。
In FIG. 1, the motorcycle is a scooter type motorcycle, and a windshield 3 is disposed on a handle portion 2 of the motorcycle 1. As shown in FIG. The handle part 2 consists of a handle bar 5 fixed to the upper end of the front fork 4, and a handle cover 6 that surrounds the handle bar 5 and forms the appearance of the handle part without exposing it to the outside. Back mirrors 7 are attached to both left and right sides of the handlebar cover 2, and lights such as a headlight 9 are attached to a light case portion 8 that is integrally formed on the front side of the central portion of the handle cover 6.

なお第1図中、10は前輪、11は後輪、12
はフロア、13はリヤカバー、14はシートであ
る。
In Figure 1, 10 is the front wheel, 11 is the rear wheel, and 12 is the front wheel.
13 is a floor, 13 is a rear cover, and 14 is a seat.

第2図は上記ハンドル部2を要部としてバツク
ミラー7、風防3の取付構造、組付構造を具体的
に示すもので、第2図において、ハンドルカバー
6は前部カバー15と後部カバー16とから成
り、ハンドルカバー6の略中間位置にて前部カバ
ー15の後端辺に形成されたスリツト15aに後
部カバーの前端辺を挿入し挟み込んで嵌合一体化
され、その内部に横方向に挿通する如くハンドル
バーを成すハンドルパイプ5aが配設される。前
部カバー15の横方向の略中央位置にはヘツドラ
イト9を収納するライトケート部8が形成され、
他方後部カバー16の横方向の略中央位置の上面
には各種メータの表示部が設けられている。
2 specifically shows the mounting and assembly structure of the back mirror 7 and windshield 3 with respect to the handle section 2 as the main part. In FIG. 2, the handle cover 6 is made up of a front cover 15 and a rear cover 16. The front end of the rear cover is inserted into a slit 15a formed in the rear end of the front cover 15 at approximately the middle position of the handle cover 6, and the handle pipe 5a forming the handle bar is disposed so as to pass through it horizontally. A light cage 8 for accommodating a headlight 9 is formed in the approximately middle position of the front cover 15.
On the other hand, a display section for various meters is provided on the upper surface of the rear cover 16 at approximately the center in the lateral direction.

上記ハンドルパイプ5aの左右両側部には前方
に突出するブラケツト17,17が固設され、こ
のブラケツト17の前辺には筒体18を一体に設
けている。筒体18はハンドルカバー6内におい
てハンドルカバー6の上壁及び下壁に接する如き
長さで形成され、筒体18の上端開口部、下端開
口部が臨むハンドルカバー6の上壁・下壁の夫々
の部分には開口部19,20が形成される。また
開口部20周辺のハンドルカバー6の上壁部分の
外面には四角形の形状をした凹部21が形成さ
れ、この凹部21にはバツクミラーステー7aの
基部7a−1を受ける座たるミラーシート22が
嵌合状態で載置される。
Brackets 17, 17 projecting forward are fixedly installed on both left and right sides of the handle pipe 5a, and a cylindrical body 18 is integrally provided on the front side of the bracket 17. The cylindrical body 18 is formed in the handle cover 6 with a length such that it touches the upper and lower walls of the handle cover 6, and the upper and lower end openings of the cylindrical body 18 face the upper and lower walls of the handle cover 6. Openings 19 and 20 are formed in each portion. Further, a rectangular recess 21 is formed on the outer surface of the upper wall portion of the handle cover 6 around the opening 20, and a mirror sheet 22 that serves as a seat for receiving the base 7a-1 of the rear mirror stay 7a is formed in this recess 21. They are placed in a mated state.

上記筒体18を用いて、図示される如き上部に
風防3を固定する部分23aを、下部に雄ネジ部
23b−1を有する棒状部分23bを、その途中
に大径部23cとその下側のキー23d,23d
とを夫々形成して成る風防取付ステー23がハン
ドルパイプ5aに固定される。取付ステー23
は、その上部に風防3を取り付け、その下部の棒
状部分23bを開口部19を通して筒体18に挿
通させ、上記雄ネジ部23b−1にナツト24を
開口部20を通して螺合させることにより固定さ
れる。このときに、上記凹部21内に嵌合して載
置される四角形状のミラーシート22を配設し、
更にミラーシート22の上面凹部にバツクミラー
7のステー7aの四角形状を成す基部7a−1を
載置し、取付ステー23の大径部23cで基部7
a−1を押え付けて取付ステー23を筒体18に
固定すると共に、併せてバツクミラー7もハンド
ルカバー6を介してハンドル部2に固定するよう
にしている。ハンドルパイプ5aの他方の側の取
付ステー23の取付構造も上記と同じである。
Using the cylindrical body 18, a part 23a for fixing the windshield 3 at the upper part as shown in the figure, a rod-shaped part 23b having a male screw part 23b-1 at the lower part, and a large diameter part 23c and a lower part in the middle thereof. keys 23d, 23d
A windshield mounting stay 23 formed of a windshield and a windshield mounting stay 23 is fixed to the handle pipe 5a. Mounting stay 23
is fixed by attaching the windshield 3 to its upper part, inserting the lower rod-shaped part 23b into the cylinder 18 through the opening 19, and screwing the nut 24 into the male threaded part 23b-1 through the opening 20. Ru. At this time, a rectangular mirror sheet 22 that fits and is placed in the recess 21 is provided,
Furthermore, the rectangular base 7a-1 of the stay 7a of the back mirror 7 is placed in the concave portion of the upper surface of the mirror sheet 22, and the base 7a-1 is mounted on the large diameter portion 23c of the mounting stay 23.
The mounting stay 23 is fixed to the cylindrical body 18 by pressing a-1, and the rear view mirror 7 is also fixed to the handle portion 2 via the handle cover 6. The mounting structure of the mounting stay 23 on the other side of the handle pipe 5a is also the same as above.

また風防3の組付及び取付構造については次の
如くである。すなわち、風防3は、透明なウイン
ド本体24と、ウインド本体24を取付ステー2
3の上部に固定するためのウンドフロントステー
25、ウインドリヤステー26、ラバー27、ウ
インドキヤツチステー28等と、斯かる組付部を
隠蔽し外観を良好にせしめるためのウインドフロ
ントマツト29等から成る。そしてウインド本体
24の前面側にウインドフロントステー29を、
後面側にウインドリヤステー26を配設し、ウイ
ンドフロントステー25の全周縁でウインドフロ
ントマツト29を押え付けつつ、ウインドキヤツ
チステー28で取付ステー23の上部を挟持しな
がらウインドキヤツチステー28、ウインドリヤ
ステー26、ラバー27、ウインド本体24、ウ
インドフロントステー25をビスで結合一体化し
て組付け、風防を形成するようにし、併せてハン
ドルパイプ5aに固定するようにしている。
The assembly and mounting structure of the windshield 3 is as follows. That is, the windshield 3 includes a transparent window body 24 and a mounting stay 2 that attaches the window body 24 to the transparent window body 24.
It consists of a wind front stay 25, a wind rear stay 26, a rubber 27, a wind catch stay 28, etc. for fixing to the upper part of the windshield 3, and a wind front mat 29 etc. for concealing the assembly part and improving the appearance. . Then, install the wind front stay 29 on the front side of the window body 24,
A wind rear stay 26 is arranged on the rear side, and while holding down the wind front mat 29 with the entire periphery of the wind front stay 25, the wind catch stay 28 and the wind The rear stay 26, the rubber 27, the window main body 24, and the wind front stay 25 are integrally connected and assembled with screws to form a windshield, and are also fixed to the handle pipe 5a.

以上において、前記ミラーシート22とバツク
ミラーステー7aの基部7a−1と取付ステー2
3との関係を第3図に基づき説明すると、ミラー
シート22は四角形状で上面に凹部22aを有
し、バツクミラーステー7aの基部7a−1も底
面形状が四角であつて、当該基部7a−1がミラ
ーシート22の凹部22aに嵌合する如く載置さ
れる。これによりハンドルカバー6の上壁上の凹
部21、ミラーシート22、バツクミラーステー
7aの基部7a−1の各嵌合関係によつてバツク
ミラーステー7aは回動することなくハンドルカ
バー6上に固定される。
In the above, the mirror sheet 22, the base 7a-1 of the back mirror stay 7a, and the mounting stay 2
3 is explained based on FIG. 3. The mirror sheet 22 has a rectangular shape and has a concave portion 22a on the upper surface, and the base 7a-1 of the back mirror stay 7a also has a square bottom shape. 1 is placed so as to fit into the recess 22a of the mirror sheet 22. As a result, the back mirror stay 7a is fixed on the handle cover 6 without rotation due to the fitting relationship between the recess 21 on the upper wall of the handle cover 6, the mirror sheet 22, and the base 7a-1 of the back mirror stay 7a. be done.

またミラーシート22の中央部、ミラーステー
7aの基部7a−1の中央部縦方向には孔22
b,7a−2が夫々設けられ、これらの孔22
b,7a−2を介して風防取付ステー23は挿通
配設される。そして基部7a−1に縦設される孔
7a−2の上側開口部分には径方向の2つの切込
み7a−3,7a−3が形成されると共に、他方
取付ステー23の大径部23cの下側に同様に径
方向に突き出たキー23d,23dを形成し、取
付ステー23を基部7a−1の孔7a−2に挿通
させるとキー23d,23dを上記切込み7a−
3,7a−3に挿入して係合し、以つて取付ステ
ー23の回り止めとしている。斯かる取付ステー
23の装着状態において取付ステー23の大径部
23cの周辺の下面は基部7a−1の上面に当接
し、且つ風防3を固定するための部分23aが自
動二輪車1において前方向に向くことになる。
In addition, a hole 22 is provided in the longitudinal direction of the central part of the mirror sheet 22 and the central part of the base 7a-1 of the mirror stay 7a.
b, 7a-2 are provided, and these holes 22
The windshield mounting stay 23 is inserted through b and 7a-2. Two radial notches 7a-3, 7a-3 are formed in the upper opening of the hole 7a-2 vertically provided in the base 7a-1, and the lower part of the large diameter portion 23c of the other mounting stay 23 is formed. Keys 23d and 23d are similarly formed on the side and protrude in the radial direction, and when the mounting stay 23 is inserted into the hole 7a-2 of the base 7a-1, the keys 23d and 23d are inserted into the notch 7a-
3, 7a-3 and engages with each other, thereby preventing the mounting stay 23 from rotating. When the mounting stay 23 is installed, the lower surface of the periphery of the large diameter portion 23c of the mounting stay 23 contacts the upper surface of the base 7a-1, and the portion 23a for fixing the windshield 3 extends forward in the motorcycle 1. I'll be heading there.

上記においてハンドルカバー6上の凹部21、
ミラーシート22等の形状は例えば三角形等の如
くバツクミラー7を固定することのできる任意の
形状に変更することができる。また筒体18を角
筒状にし、他方取付ステー23の筒体挿通部の少
なくとも一部を角形にして取付ステー23の回り
止めを行うこともできる。
In the above, the recess 21 on the handle cover 6,
The shape of the mirror sheet 22 and the like can be changed to any shape, such as a triangular shape, that allows the rearview mirror 7 to be fixed. Alternatively, the cylindrical body 18 can be formed into a rectangular cylindrical shape, and at least a portion of the cylindrical body insertion portion of the mounting stay 23 can be formed into a square shape to prevent the mounting stay 23 from rotating.

以上の説明で明らかなように本考案によれば次
のような効果が発揮される。
As is clear from the above description, the present invention provides the following effects.

風防を取り付けるための取付ステーの車両のハ
ンドルパイプへの取付構造を簡易にすることによ
つてその着脱を容易にし、着脱作業の作業性を向
上させることができる。
By simplifying the structure for attaching a mounting stay for attaching a windshield to a handle pipe of a vehicle, attachment and detachment thereof can be facilitated, and the workability of attachment and detachment work can be improved.

特に風防取付ステーの取付けとバツクミラーの
取付けを同時に併せて行うことができるためにハ
ンドル部周辺の取付構造が簡単となり、取付用締
着金具等の部品を共用し、部品点数を少なくする
ことにより作業容易化を達成し、コスト低減を図
ることができる。
In particular, since it is possible to install the windshield mounting stay and the back mirror at the same time, the mounting structure around the handle is simplified, and parts such as mounting fasteners can be shared, reducing the number of parts. It is possible to achieve simplification and reduce costs.

また風防の外観性を良好なものにすると共に、
部品価値を高いものとし、車体軽量化を図るもの
である。
In addition to improving the appearance of the windshield,
The purpose is to increase the value of parts and reduce the weight of the vehicle body.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例を示し、第1図は本考
案に係る風防の取付構造を適用した自動二輪車の
側面図、第2図は取付構造の部分を一部を断面と
した側面図、第3図はミラーシート、バツクミラ
ーステー、風防取付ステーの関係を示した分解組
立図である。 なお図面中、1は自動二輪車、2はハンドル
部、3は風防、5はハンドルバー、5aはハンド
ルパイプ、6はハンドルカバー、7はバツクミラ
ー、7aはバツクミラーステー、7a−1はバツ
クミラーステー基部、17はブラケツト、18は
筒体、19,20は開口部、22はミラーシー
ト、23は風防取付ステー、23cは大径部、2
3dはキーである。
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a side view of a motorcycle to which the windshield mounting structure of the present invention is applied, and FIG. 2 is a side view of the mounting structure, with a portion of the mounting structure partially cut away. FIG. 3 is an exploded view showing the relationship between the mirror sheet, back mirror stay, and windshield mounting stay. In the drawings, 1 is a motorcycle, 2 is a handle, 3 is a windshield, 5 is a handlebar, 5a is a handle pipe, 6 is a handle cover, 7 is a rearview mirror, 7a is a rearview mirror stay, and 7a-1 is a rearview mirror stay. Base, 17 is a bracket, 18 is a cylinder, 19, 20 are openings, 22 is a mirror sheet, 23 is a windshield mounting stay, 23c is a large diameter part, 2
3d is a key.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ハンドルカバーを備えたハンドル部を有する自
動二輪車の如き車両において、ハンドルパイプの
両側に、筒体を有するブラケツトを固設し、該各
筒体の両端が臨む上記ハンドルカバーの部分に開
口部を形成し、上側の該開口部の外側に設けられ
るバツクミラーステーの位置決め受部にバツクミ
ラーステーの基部を配置し、該基部に縦通孔を形
成し、この縦通孔、上側開口部を介して上記筒体
に風防取付ステーを挿通せしめて、当該筒体に上
記バツクミラーステーの固定に併せて風防取付ス
テーを回り止めして固定するようにしたことを特
徴とする二輪車等の風防の取付構造。
In a vehicle such as a motorcycle having a handle portion with a handle cover, brackets having cylindrical bodies are fixedly installed on both sides of the handle pipe, and openings are formed in the portions of the handle cover where both ends of each of the cylindrical bodies face. Then, the base of the back mirror stay is placed in the positioning receptacle of the back mirror stay provided outside the upper opening, a vertical hole is formed in the base, and the vertical hole is inserted through the upper opening. A windshield mounting structure for a two-wheeled vehicle, etc., characterized in that a windshield mounting stay is inserted through the cylindrical body, and the windshield mounting stay is fixed to the cylindrical body while being prevented from rotating at the same time as the back mirror stay is fixed to the cylindrical body. .
JP631383U 1983-01-20 1983-01-20 Windshield mounting structure for motorcycles, etc. Granted JPS59111781U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP631383U JPS59111781U (en) 1983-01-20 1983-01-20 Windshield mounting structure for motorcycles, etc.

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JP631383U JPS59111781U (en) 1983-01-20 1983-01-20 Windshield mounting structure for motorcycles, etc.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59111781U JPS59111781U (en) 1984-07-27
JPS6229344Y2 true JPS6229344Y2 (en) 1987-07-28

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ID=30137870

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JP631383U Granted JPS59111781U (en) 1983-01-20 1983-01-20 Windshield mounting structure for motorcycles, etc.

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5729076B2 (en) * 2011-03-28 2015-06-03 本田技研工業株式会社 Windshield device for saddle-ride type vehicle and its mounting method
JP6935978B2 (en) * 2018-09-27 2021-09-15 本田技研工業株式会社 Saddle-type vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JPS59111781U (en) 1984-07-27

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