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JPS6218101Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6218101Y2
JPS6218101Y2 JP1981170487U JP17048781U JPS6218101Y2 JP S6218101 Y2 JPS6218101 Y2 JP S6218101Y2 JP 1981170487 U JP1981170487 U JP 1981170487U JP 17048781 U JP17048781 U JP 17048781U JP S6218101 Y2 JPS6218101 Y2 JP S6218101Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control lever
valve
sub
main valve
operating shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1981170487U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5875121U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP17048781U priority Critical patent/JPS5875121U/en
Publication of JPS5875121U publication Critical patent/JPS5875121U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPS6218101Y2 publication Critical patent/JPS6218101Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トラクタの油圧操作装置に関する
ものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a hydraulic operating device for a tractor.

トラクタにおいては、バルブ支持体にメインバ
ルブを固定し、このメインバルブをコントロール
レバーにより操作しているものであるが、用途に
応じてバルブ支持体とメインバルブとの間に任意
数のサブバルブを装着する必要がある。したがつ
て、メインバルブとコントロールレバーとの位置
は選択されたサブバルブの数によつて変化し、そ
のために運転席の近くのカバーにコントロールレ
バーを突出させる複数の溝を形成している。しか
し、このようなものは使われていない溝が外部に
露出するため体裁が悪く、また、サブバルブを付
け変える度にコントロールレバーを付け変えると
ともにコントロールレバーとメインバルブとの連
結をやり直さなければならない。また、コントロ
ールレバーの位置が変わるので作業者がとまどう
欠点を有しているものである。
In tractors, the main valve is fixed to the valve support and the main valve is operated by a control lever, but any number of sub-valves can be installed between the valve support and the main valve depending on the application. There is a need to. Therefore, the positions of the main valve and the control lever vary depending on the number of sub-valves selected, and for this purpose a plurality of grooves are formed in the cover near the driver's seat, allowing the control lever to protrude. However, such a valve is unsightly because the unused groove is exposed to the outside, and each time a sub-valve is replaced, the control lever must be replaced and the connection between the control lever and the main valve must be reconnected. Additionally, the operator is confused because the position of the control lever changes.

この考案は、上述のような点に鑑みなされたも
ので、コントロールレバーの取付位置を一定に
し、コントロールレバーを引き出すために複数の
溝をカバーやフエンダーに形成する必要性をなく
し、外観美を高め、さらに、操作性を改善しうる
トラクタの油圧操作装置をうることを目的とする
ものである。
This idea was created in consideration of the above points, and it makes the mounting position of the control lever constant, eliminates the need to form multiple grooves on the cover or fender to pull out the control lever, and improves the appearance. Another object of the present invention is to provide a hydraulic operating device for a tractor that can improve operability.

この考案は、バルブ支持体の一面にサブバルブ
とメインバルブとを順次重ねて取付け、コントロ
ールレバーの回動力により操作軸を軸心回りに回
動させその回動力によつてメインバルブを操作
し、サブバルブの取付個数によりバルブ支持体か
らのメインバルブの位置が変化するが、これに対
応して操作軸をコントロールレバーに対してスラ
イドさせてコントロールレバーから操作軸を経て
メインバルブに至る操作力伝達経路を確保し、し
たがつて、サブバルブの取付個数の変化に拘わら
ずコントロールレバーを同一面内に位置させ、カ
バーやフエンダへのコントロールレバーのための
溝の加工をひとつで済ませ、外観美を向上し、コ
ントロールレバーの操作性を改善しうるように構
成したものである。
This idea involves mounting a sub-valve and a main valve one on top of the other on one side of a valve support, rotating an operating shaft around its axis using the rotational force of a control lever, and using that rotational force to operate the main valve. The position of the main valve from the valve support body changes depending on the number of units installed, but the operating shaft is slid relative to the control lever to create an operating force transmission path from the control lever to the main valve via the operating shaft. Therefore, regardless of the change in the number of sub-valves installed, the control lever can be positioned in the same plane, and only one groove for the control lever can be machined on the cover or fender, improving the appearance. This structure is designed to improve the operability of the control lever.

この考案の一実施例を図面に基いて脱明する。
トラクタの機体1の運転席2の下に油圧回路部品
を内蔵したシリンダケース3が設けられている。
このシリンダケース3の一側面にバルブ支持体で
あるバルブカバー4が固定され、このバルブカバ
ー4の一側面にサブバルブ5とメインバルブ6と
ブラケツト7とがそれらを貫通するボルト8によ
り順次重ねた状態で取付けられている。
An embodiment of this invention will be explained based on the drawings.
A cylinder case 3 containing hydraulic circuit components is provided under a driver's seat 2 of a tractor body 1.
A valve cover 4, which is a valve support, is fixed to one side of the cylinder case 3, and a sub valve 5, a main valve 6, and a bracket 7 are sequentially stacked on one side of the valve cover 4 with bolts 8 passing through them. It is installed in

ついで、前記ブラケツト7の上部にコの字形の
支持具9が固定されている。この支持具9は前記
サブバルブ5及び前記メインバルブ6の配列方向
に沿う操作軸10を回転自在に保持しつつその操
作軸10の長手方向に沿つてスライド自在に取付
けられている。操作軸10はその回動力をリンク
機構11を介して前記メインバルブ6に伝達して
メインバルブ6の切換えを行なうもので、その外
周には複数のネジ孔12,13,14が前記サブ
バルブ5の厚さと一致する等間隔をもつて軸方向
に配列されている。そして、運転席2の脇のカバ
ー15に溝16が形成され、この溝16に挿通さ
れたコントロールレバー17の下端には前記操作
軸10にスライド自在に嵌合された駒18が固定
され、この駒18には前記ネジ孔12,13,1
4のいずれかに螺合するネジ19が挿着されてい
る。
Next, a U-shaped support 9 is fixed to the upper part of the bracket 7. This support 9 is attached to be slidable along the longitudinal direction of the operating shaft 10 while rotatably holding the operating shaft 10 along the arrangement direction of the sub-valves 5 and the main valves 6. The operating shaft 10 transmits its rotational force to the main valve 6 via a link mechanism 11 to switch the main valve 6, and a plurality of threaded holes 12, 13, 14 are provided on the outer periphery of the operating shaft 10 to connect the sub-valve 5. They are arranged in the axial direction with equal spacing that corresponds to the thickness. A groove 16 is formed in the cover 15 beside the driver's seat 2, and a piece 18 that is slidably fitted to the operating shaft 10 is fixed to the lower end of the control lever 17 inserted into the groove 16. The piece 18 has the screw holes 12, 13, 1
A screw 19 is inserted into one of the screws 4.

このような構成において、第2図に示すように
サブバルブ5がひとつの場合はネジ19を外側の
ネジ孔14に螺合する。第3図に示すようにメイ
ンバルブ6とバルブカバー4との間に二つのサブ
バルブ5を挿着したときは、メインバルブ6と支
持具9と操作軸10とが外側に寄るのでネジ19
を真中のネジ孔13に螺合する。あるいは、第4
図に示すように三つのサブバルブ5を用いるとき
はネジ19を内側のネジ孔12に螺合する。
In such a configuration, when there is only one sub-valve 5 as shown in FIG. 2, the screw 19 is screwed into the outer screw hole 14. When the two sub-valves 5 are inserted between the main valve 6 and the valve cover 4 as shown in FIG.
into the center screw hole 13. Or the fourth
As shown in the figure, when three sub-valves 5 are used, the screws 19 are screwed into the inner screw holes 12.

いずれの場合もコントロールレバー17を回動
すると操作軸10が一体的に回動し、その回動力
はリンク機構11によりメインバレブ6に伝達さ
れる。したがつて、サブバルブ5をいくつ使用し
ようともコントロールレバー17の位置は変りな
く、オペレータは慣れた操作を行なうことが可能
である。また、溝16はひとつあければよいので
外観美が向上する。コントロールレバー17を複
数の溝を選択して出し入れする必要もないのでカ
バー15類に擦過傷が生ずることもない。
In either case, when the control lever 17 is rotated, the operating shaft 10 rotates integrally, and the rotational force is transmitted to the main valve 6 by the link mechanism 11. Therefore, no matter how many sub-valves 5 are used, the position of the control lever 17 remains the same, allowing the operator to perform operations with which he or she is accustomed. Moreover, since only one groove 16 needs to be formed, the appearance is improved. Since there is no need to selectively move the control lever 17 in and out of a plurality of grooves, there is no possibility that the covers 15 will be scratched.

この考案は上述のように構成したので、使用す
るサブバルブの数が変化してもコントロールレバ
ーを定位置で操作することができ、これにより、
操作性を改善するとともにコントロールレバーの
着脱作業を省略することができ、さらに、カバー
やフエンダーにコントロールレバーを突出させる
ための溝をひとつ形成すればよく、したがつて、
外観美を向上させることができる等の効果を有す
るものである。
Since this device is configured as described above, the control lever can be operated in a fixed position even if the number of sub-valves used changes.
This improves operability and eliminates the work of attaching and detaching the control lever.Furthermore, it is only necessary to form one groove in the cover or fender for the control lever to protrude.
It has effects such as being able to improve the appearance beauty.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第1
図は側面図、第2図ないし第4図は使用するサブ
バルブを変えた状態の一部を拡大した正面図であ
る。 4……バルブカバー(バルブ支持体)、5……
サブバルブ、6……メインバルブ、10……操作
軸、17……コントロールレバー。
The drawing shows one embodiment of this invention.
The figure is a side view, and Figures 2 to 4 are partially enlarged front views with different sub-valves used. 4... Valve cover (valve support), 5...
Sub valve, 6...Main valve, 10...Operation shaft, 17...Control lever.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] バルブ支持体の一面に任意の数に選択された複
数のサブバルブとメインバルブとを順次重ねて取
付け、回動動作により前記メインバルブを操作す
る操作軸を前記サブバルブ及び前記メインバルブ
の配列方向に沿つてスライド自在及びその軸心回
りに回動自在に設け、前記操作軸と交叉する特定
の面内にコントロールレバーを回動自在に設け、
このコントロールレバーに前記操作軸を回り止め
しつつ軸方向にはスライド自在に連結したことを
特徴とするトラクタの油圧操作装置。
A plurality of sub-valves selected in arbitrary numbers and a main valve are sequentially mounted one on top of the other on one surface of a valve support, and an operating shaft for operating the main valve by rotational movement is aligned along the arrangement direction of the sub-valves and the main valve. a control lever is provided so as to be slidable and rotatable around its axis, and a control lever is rotatably provided in a specific plane intersecting the operating shaft;
A hydraulic operating device for a tractor, characterized in that the operating shaft is connected to the control lever so that it can be slid in the axial direction while being prevented from rotating.
JP17048781U 1981-11-16 1981-11-16 Tractor hydraulic operating device Granted JPS5875121U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17048781U JPS5875121U (en) 1981-11-16 1981-11-16 Tractor hydraulic operating device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17048781U JPS5875121U (en) 1981-11-16 1981-11-16 Tractor hydraulic operating device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5875121U JPS5875121U (en) 1983-05-20
JPS6218101Y2 true JPS6218101Y2 (en) 1987-05-11

Family

ID=29962441

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17048781U Granted JPS5875121U (en) 1981-11-16 1981-11-16 Tractor hydraulic operating device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5875121U (en)

Family Cites Families (5)

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IT976393B (en) * 1972-03-31 1974-08-20 Ibm PERFECTED MULTI-PROCESSING SYSTEM
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Also Published As

Publication number Publication date
JPS5875121U (en) 1983-05-20

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