JPS606060Y2

JPS606060Y2 - エレベ−タの地震時救出運転装置

Info

Publication number: JPS606060Y2
Application number: JP1979149690U
Authority: JP
Inventors: 修鈴木; 四良河原; 邦勝井出
Original assignee: 三菱電機株式会社
Priority date: 1979-10-29
Filing date: 1979-10-29
Publication date: 1985-02-25
Also published as: JPS5567057U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は地震発生時にエレベータ内の乗客を救出する
運転装置に関するものである。

急行区間を持つエレベータの地震時制御装置には、地震
時にかごが急行区間外にいれば最寄階に着床して停止し
、かごが急行区間内にいれば直ちに停止するものが提案
されている。

そして、急行区間において急停止したかご内の乗客を救
出するために、エレベータの管理者等によってかごを適
宜な救出階例えば最下階に救出運転するように考慮され
ていた。

以下、従来の地震時救出運転装置を第１図および第２図
により説明する。

図中、１は最下階の乗場、２は最上階の乗場、３は最下
階と最上階の乗場１，２の相互間すなわち昇降工程Ｓを
昇降するかご、４はかご３とつり合おもり５を吊持し駆
動機６に巻掛けられた主索、７は第１図に鎖線で示すよ
うにかご３とつり合おもり５が昇降行程Ｓの中間で擦れ
違う位置、８はエレベータの戸が全閉したとき閉成する
錠スイッチの接点、９は救出運転指令スイッチ、１０は
かご３の戸閉ボタン等と兼用された救出運転ボタン、１
１は地震が検出されたとき発せられる地震発生信号、１
２はＡＮＤゲート、１３はＯＲゲート、１４は地震がな
い平常時にかご３が下降運転されるとき発せられる下降
運転信号、１５は状況に関係なくかご３が下降運転され
るとき発せられる下降運転信号である。

すなわち、地震が発生してかご３が別の装置（図示しな
い）により停止すると、エレベータの管理者によって救
出運転指令スイッチ９が閉成される。

一方、このとき地震発生信号１１は当然出力を発してい
るので、この場合に錠スイッチが閉成されていて、管理
者からの連絡によってかご３内の乗客が救出運転ボタン
１０を押せば救出運転ボタン１０が押されている間だけ
ＡＮＤゲート１２は出力を発し、ＯＲゲート１３を通じ
て下降運転信号１５が発せられる。

そして最下階の乗場１の戸を開く区間で救出運転ボタン
１０を放すと戸が開きかご３内の乗客が救出される。

しかしながら、地震発生時に、エレベータの管理者が救
出運転指令スイッチ９を、確実に閉成するかどうか、ま
た、かご３内の乗客が救出運転ボタン１０を、冷静に操
作できるかどうかは、地震時の心理状態から考えて、は
なはだ疑わしい。

さらに、地震によってつり合おもり５がガイドレールか
ら逸脱していることがあって、地震によるかご３の停止
位置が第１図の擦れ違い位置７よりも上方の場合に、か
ご３が下方へ救出運転されたときにばかご３がつり合お
もり５に衝突する危険がある。

また、かご３の停止位置が擦れ違い位置７よりも下方の
場合に、かご３が上方へ運転されたときも上記同様の危
険がある。

この考案は上記欠点を解消するもので、地震発生によっ
て停止したかごおよびつり合おもりを互いに遠ざける方
向に自動的に救出運転するとともに、乗場に自動的に停
止戸開させることによって、地震発生時にかご内乗客の
迅速、確実な救出を目的とする。

以下、第１図および第３図によってこの考案の一実施例
を説明する。

第３図中、１６ばかご３が擦れ違い位置７よりも上にい
るとき発せられるかご上位置信号、１７はかご３が擦れ
違い位置７にいるときに発せられるかご中位置信号、１
８ばかご３が擦れ違い位置７よりも下にいるとき発せら
れるかご下位置信号、１９は地震のない平常時にかご３
が上昇運転されるとき発せられる信号、２０は状況に関
係なく３が上昇運転されるとき発せられる信号、１２Ａ
、１２Ｂ、１２ＣはそれぞれＡＮＤゲート、１３Ａ〜１
３ＤはそれぞれＯＲゲート、２１はかご３が停止したと
き発せられる停止信号、２２は最上階又な最下階の戸開
区間にかごがいるとき発せられる戸開可能区間信号、２
３はＳ側に入力されるとセットされてそれを記憶して出
力を発し、Ｒ側に入力されるとリセットされて記憶を消
失し出力を発しないメモリー、２４は地震がない平常時
に戸開するとき発せられる平常時の戸開信号、２５は状
況にかかわらず戸開するとき発せられる戸開信号で、こ
の他は第２図とほぼ同様に構成されている。

すなわち、地震発生時、かご３が別の装置（図示しない
）により昇降行程Ｓの中間に停止すると、停止信号３１
が発せられメモリー２３のＳ側に入力されて記憶される
ので、メモリー２３は出力を発する。

また、このとき地震発生信号１１は当然出力を発してい
る。

そしてこの場合に錠スイッチの接点８が閉成されていて
、しかも、かご３の停止位置が擦れ違い位置７かそれよ
りも上方であればかご上位置信号１６、かご中位置信号
１７のいずれかが発せられてＯＲアゲ−１３Ｇを経てＡ
ＮＤゲート１２Ｂに送られる。

ここでＡＮＤゲート１２Ｂは出力を発し、ＯＲゲート１
３Ｂを通じて上昇運転信号２０が発せられる。

そして、かご３は上昇運転され、最上階の乗場２の戸開
可能区間に来ると戸開可能区間信号２２がメモリー２３
のＲ側に入力されるためメモリー２３はリセットされて
記憶が消失し、上昇運転が停止される。

同時にＡＮＤゲート１２Ｃの出力が発せられ、ＯＲゲー
ト１３Ｄを経て戸開信号２５が発せられるので、戸が開
き最上階の乗場２から乗客が救出される。

また、地震によってかご３が停止した位置が擦れ違い位
置７よりも下方であればかご下位置信号１８が発せられ
て、以下説明を省略するが、上記のかご３の停止位置が
擦れ違い位置７よりも上方のときと同様に、ＡＮＤゲー
ト１２Ａが出力を発しＯＲアゲ−１３Ａを通じて下降運
転信号１５が発せられる。

そして、最下階の乗場１から乗客が救出される。

要するに、この実施例は地震によって停止したかご３を
つり合おもり５から遠ざける方向へ自動的に救出運転し
て、その方向にある適宜な乗場にかご３を自動的に着床
させて戸開きするようにしたものである。

したがって、地震発生時のエレベータの管理者、および
かご３内の乗客の状態のいかんにかかわらず、確実に、
かつ安全迅速に、かご３を救出運転することができる。

また、救出運転するかご３がつり合おもり５と擦れ違う
ことがなく、地震によってつり合おもり５がガイドレー
ルから逸脱していても、かご３が衝突する恐れが全くな
い。

なお、この実施例において昇降行程Ｓに急行区間の有無
にかかわらず、また、昇降行程Ｓが適宜な階相互の階間
距離に相当するものであっても、上記の作用が得られる
ことは明白である。

また、最上階と最下階の乗場１，２を救出階として説明
したが、これに限らず、地震によって停止したかご３の
位置よりもそれぞれ上または下の適宜な階にしてもよい
。

すなわち、最上階、最下階の外に救出階として選定され
た階の戸開可能区間信号２２をＡＮＤゲート１２Ｃ及び
メモリー２３に入力すればよい。

また、かご３の位置を検出する代りに、つり合おもり５
の位置を検出するようにしてもよい。

さらに、かご上位置信号１０と、かご下位置信号１８は
互いに背反関係にあるため、いずれか一方の信号を使用
してもよい。

たとえば、かご下位置信号１８だけを使用したとすれば
、それの否定信号をかご上位置信号１６として使用すれ
ば同様に実施できる。

以上説明したとおりこの考案は、地震発生によるかごの
停止位置を検出して、自動的に、かごをつり合おもりか
ら遠ざける方向にある乗場に停止戸開させるように救出
運転するものである。

これによって、地震発生時に停止したかごを確実に救出
運転して、乗客を迅速に救出するものである。

また、かごを自動的に停止させるための特別な装置も必
要としないので、経済的に構成することができるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータの概念図、第２図は従来のエレベー
タの地震時救出運転装置を示す論理回路図、第３図はこ
の考案によるエレベータの地震時救出運転装置の一実施
例を示す論理回路図である。１・・・・・・最下階の乗場、２・・・・・・最上階の
梁部、３・・・・・・かご、５・・・・・・つり合おも
り、７・・・・・・擦れ違い位置、８・・・・・・錠ス
イッチの接点、９・・・・・・救出運転スイッチ、１０
・・・・・・救出運転ボタン、１１・・・・・・地震発
生信号、１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｇ・・・・・・ＡＮＤゲ
ート、１３Ａ〜１３Ｄ・・・・・・ＯＲゲート、１５・
・・・・・下降運転信号、１６・・・・・・かごが擦れ
違い位置よりも上にいるかご上位置信号、１７・・・・
・・かごが擦れ違い位置にいるかご中位置信号、１８・
・・・・・かごが擦れ違い位置よりも下にいるかご下位
置信号、２０・・・・・・上昇運転信号、３１・・・・
・・停止信号、２２・・・・・・戸開可能区間信号、２
３・・・・・・メモリー２５・・・・・・μＰ開信号。なお、図中同一部分は同一符号により示す。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

地震が発生したときこれを検出してかご及びつり合おも
り直ちに停止させるように構成されたエレベータにおい
て、上記かごまたはつり合おもりの停止位置を検出する
停止位置検出装置と、上記かごとつり合おもりの擦れ違
い位置に対する上記かごの停止位置に応じた複数の位置
信号発生手段、この信号発生手段の出力信号に応じて上
記かごおよびつり合おもりを互いに遠ざける方向へ自動
的に運転する運転装置と、上記かごが救出階の戸開可能
区間に達するとその戸開可能区間信号を発生する戸開区
間検出装置と、上記戸開区間検出装置の戸開可能区間信
号に応じて上記かごを自動的に停止かつ戸開させる停止
戸開装置とを備えたことを特徴とするエレベータの地震
時救出運転装置。