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JPS6056178A - 浮力引力併合原動機 - Google Patents

浮力引力併合原動機

Info

Publication number
JPS6056178A
JPS6056178A JP58166028A JP16602883A JPS6056178A JP S6056178 A JPS6056178 A JP S6056178A JP 58166028 A JP58166028 A JP 58166028A JP 16602883 A JP16602883 A JP 16602883A JP S6056178 A JPS6056178 A JP S6056178A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
stanchion
motion
buoyant
main rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58166028A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuo Oikawa
及川 勝男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP58166028A priority Critical patent/JPS6056178A/ja
Publication of JPS6056178A publication Critical patent/JPS6056178A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/12Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
    • F03B13/14Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy
    • F03B13/16Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem"
    • F03B13/18Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は浮力と引力を利用し油又は原子力等に頼らず
地上最大の1天然無尽蔵の海水又は河水と地球最大の無
尽引力の双方を併合して一発動力と成すものであり原子
力等のように危険側は全く無く、無公害で施設も最少限
ですみ全世界の発電と動力等に光を差す極めて重要な発
明である。以下1実施例を示す。
本発明は鳥居状の支柱3を海中又は河を通し中又は河に
固1隻しその内部に波寄せ堤A3を立設し波寄せ堤A3
によりうねり、又波を増大して浮力船1の縦振れ防止コ
ロ24を支柱3の内部に入れて縦振れを防止し、又横振
れ防止コロ30により横振れを防止し海水又は河のうね
り、又は波の作用により浮力船1は上下運動を繰り返す
のである。主カロット2は浮力船1に軸受31を固着し
軸受31内部には十字形軸25を嵌着し又主カロット2
も嵌着回動を自在に取り付けである。主カロット2の縦
ギアーは後方の主カロット支えコロ7に支えられながら
ギアー5と噛み合いギア=5はギアー6と固着している
。又ギアー6はギアー11と噛み合いしている。ギアー
11はストップギアー13とストップギアーA13と固
着して軸15を空転を成すのであるストップギアー13
の左方にはチェーンギアー14を嵌装しチェーンギアー
14にはピン止板A14が固着されている。ビン止板A
14の外周の双方にピン16がそれぞれ固着されている
。ピン16にはギアーストップ金具12が回動自在に嵌
入し第10図に示す如くスプリング29により内側へと
締め付けられている。ギアー19は第10図、第11図
に示す如く軸15を空転しギアー19の外周の双方には
ピン16を固着しギアーストップ金具12を回動自在に
嵌入しスプリング29によシ内側へと締め付けられてい
る。ギアー19はギアー20と噛み合いを成して軸22
を空転しギアー20の外周の双方にはビン1゛6回動自
在に嵌入しスプリング29により内側へと締め付けられ
ている。ストップギアー21は軸22に固着し又チェー
ンギアー18と回転持続車23も軸22に固着している
岬1ム 今浮力 原動機を回転すれば第1図、 第2図に示す如く海水又は河の波寄せ堤A3により増大
されたうねQ又波は浮力船1の上下運動を激しく成し浮
力船1に嵌着している。主カロット2も上昇に伴い第6
図、第7図に示す如くギアー5を回転させるがギアー5
とギアー6は固着されているためギアー6はギアー11
を伝導し右回シ左回りを共に成すのである。ギアー11
の両端にはストップギアー13とストップギアーA13
が固着されていて共に回転する。今生カロット2が上昇
すればギアー5とギアー6を回してギアー11とストッ
プギアー13ストツプギアI−A工3ギアーストップ金
具12の作用によりギアー19を回転させると共にギア
ー20も回転する。ギアー20の外周にあるギアースト
ップ金具12の作用によりストップギアー21を回転さ
せるのである。ストップギアー21は軸22に固着し軸
22にはチェーンギアー18と回転持続車23がそれぞ
れ固着されているため回転持続車23は一定方行へと回
転を成すがチェーンギアー18とチェーンギアー14も
チェーン170作用により共に回転するがギアーストッ
プ金具12の作用によりギアー11と反対方行へと空転
回転を成すのである。浮力船1が下降することにより主
カロット2も下方へと下けられるのでギアー5ギアー6
ギアー11は今までの回転の逆回転を成すのであるがス
トップギアー13ストツプギアーA13も共に逆回転す
るのである同時にチェーンギアー14付ギアーストツプ
金具12の作用によりギアー11とチェーンギアー14
が伝導回転を成してチェーン17を回してチェーンギア
ー18を前回方行へと回転を成し回転持続車23を前回
方行へと回転するがストップギアー21も回転する。ギ
アー20の外周双方と又ギアー19の外周双方のギアー
ストップ金具12の作用により空転を成し回転持続車2
3は一定方行へと上記連続回転を成すのである。
【図面の簡単な説明】
第1図は浮力引力併合原動機の一部切載横面図。 第2
図は後方よりの一部切載側面図。 第3図は浮力船後方
よりの側面図。 第4図は浮力船正面図。 第5図は波寄せ堤A3と支柱
3浮ツJ船1の正面図。 第6図は往復運動の回転切替構造の正面図。 第7図は
往復運動を示す第6図の横面図。 第8図はギアー11
ストツプギアー13ストツプギアーA13の正面図。 第9図は第8図の横面図。 第10図はギアーストップ
金具12に伺属するスプリング29の正面作用説明図。  第11図はギアーストップ金具12の横面図。 4−m−フレーム 8−一一軸 9−m−軸受 2−6−−−うねり又は波27−−−海
底又は河底

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 鳥居状の支柱3と波寄せ堤A3を海底又は海底又は地上
    に固設し、その内部に浮力船1を上下自在に介在し浮力
    船1の上下に伴い浮力船1と波寄せ堤A3、支柱3の何
    れかの上部と浮力船1との高低差を利用し原動力を発生
    させる浮力、引力、双方を一活し活用した浮力引力併合
    原動機。
JP58166028A 1983-09-06 1983-09-06 浮力引力併合原動機 Pending JPS6056178A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58166028A JPS6056178A (ja) 1983-09-06 1983-09-06 浮力引力併合原動機

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58166028A JPS6056178A (ja) 1983-09-06 1983-09-06 浮力引力併合原動機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6056178A true JPS6056178A (ja) 1985-04-01

Family

ID=15823598

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58166028A Pending JPS6056178A (ja) 1983-09-06 1983-09-06 浮力引力併合原動機

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6056178A (ja)

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