JPS6030315A - タイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材 - Google Patents
タイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材Info
- Publication number
- JPS6030315A JPS6030315A JP12499783A JP12499783A JPS6030315A JP S6030315 A JPS6030315 A JP S6030315A JP 12499783 A JP12499783 A JP 12499783A JP 12499783 A JP12499783 A JP 12499783A JP S6030315 A JPS6030315 A JP S6030315A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure medium
- tyre
- outlet member
- inner pressure
- spouting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明はいわゆるＢ、Ｏ，Ｍタイヤプレス等のタイヤ
プレス用内圧媒体の吹出口部材に関する。
プレス用内圧媒体の吹出口部材に関する。
（従来技術）
従来一般に、第１，２図に示すように、この種のタイヤ
プレス用内圧媒体の吹出口部材１はモー やルド２，２
にタイヤ３を内側から押圧するプラグ４を支持する上、
下クランブリング５，６のうちの下クランプリング６内
に配設され、バグシリンダ７にネジで固定され、バグシ
リンダ７のピストンロッド８に摺動自在に貫通されてグ
ランドを兼ね、−個の横方向に向いた噴出口１１と一個
の横方向に向いた排出口１２とを備えたいわゆる２０構
造であり、循環温水や冷却水等の内圧媒体を噴出口１１
から横方向に平面的に噴出して、プラグ４を介してタイ
ヤ３を加熱したり、冷却したりし、排出口１２から内圧
媒体を排出させるようになっている。
プレス用内圧媒体の吹出口部材１はモー やルド２，２
にタイヤ３を内側から押圧するプラグ４を支持する上、
下クランブリング５，６のうちの下クランプリング６内
に配設され、バグシリンダ７にネジで固定され、バグシ
リンダ７のピストンロッド８に摺動自在に貫通されてグ
ランドを兼ね、−個の横方向に向いた噴出口１１と一個
の横方向に向いた排出口１２とを備えたいわゆる２０構
造であり、循環温水や冷却水等の内圧媒体を噴出口１１
から横方向に平面的に噴出して、プラグ４を介してタイ
ヤ３を加熱したり、冷却したりし、排出口１２から内圧
媒体を排出させるようになっている。
しかしながら、上記内圧媒体の吹出口部材１は、噴出口
１１および排出口１２が一個ずつである上、それらが横
方向を向いているため、第１．３図ｃ：示すタイヤ３の
よ）にセクション巾Ｗの大トなもの、例えばレースタイ
ヤ、産業車両用タイヤ等に対しては、下方より温水また
は冷却水を噴出しても、その噴出が平面的であるため、
第１，３図中の矢印Ａに示すように、上方にまで均一な
循環が得られず、第３図中矢印Ｂで示す上部の冷却また
は加熱効果が遅く、カリタイヤ３の上下各部分の温度が
不均一になるという欠点があった。特に、冷却工程の必
要なナイロンタイヤ等においては、このように冷却効果
が不充分であると、糸の強力低下、タイヤの変形等が生
じ、重大な問題となっていた。
１１および排出口１２が一個ずつである上、それらが横
方向を向いているため、第１．３図ｃ：示すタイヤ３の
よ）にセクション巾Ｗの大トなもの、例えばレースタイ
ヤ、産業車両用タイヤ等に対しては、下方より温水また
は冷却水を噴出しても、その噴出が平面的であるため、
第１，３図中の矢印Ａに示すように、上方にまで均一な
循環が得られず、第３図中矢印Ｂで示す上部の冷却また
は加熱効果が遅く、カリタイヤ３の上下各部分の温度が
不均一になるという欠点があった。特に、冷却工程の必
要なナイロンタイヤ等においては、このように冷却効果
が不充分であると、糸の強力低下、タイヤの変形等が生
じ、重大な問題となっていた。
（発明の目的）
そこで、この発明の目的は、内圧媒体の噴出高さと噴出
方向を考慮することｌこよって、タイヤを迅速に加熱ま
たは冷却でき、しかもタイヤの各部分の温度差を解消で
きるタイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材を提供するこ
とにある。
方向を考慮することｌこよって、タイヤを迅速に加熱ま
たは冷却でき、しかもタイヤの各部分の温度差を解消で
きるタイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材を提供するこ
とにある。
（発明の構成）
上記目的を達成するため、この発明のタイヤプレス用内
圧媒体の吹出口部材は、閉じた金型内のタイヤ内に一部
突出され、バグシリンダのビスシンロッドに貫通され、
複数の噴出口を有し、上記複数の噴出口が上、下、左、
右の３次元に指向されていることを特徴としている。
圧媒体の吹出口部材は、閉じた金型内のタイヤ内に一部
突出され、バグシリンダのビスシンロッドに貫通され、
複数の噴出口を有し、上記複数の噴出口が上、下、左、
右の３次元に指向されていることを特徴としている。
（実施例）
以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。
第４，５図に示すよ）に、バグシリンダ７には、内圧媒
体の吹出口部材２１を図示しないボルトにより固定して
おり、この吹出口部材２１の中心にバグシリンダ７のピ
ストンロッド８を摺動自在に貫通させて、上記吹出口部
材２１にグランドの役目を兼ねさせ、また上記吹出口部
材２１は、第５図１こ示すようｌこ閉した金型内のタイ
ヤの赤道を通る中心線附近まで突出している。
体の吹出口部材２１を図示しないボルトにより固定して
おり、この吹出口部材２１の中心にバグシリンダ７のピ
ストンロッド８を摺動自在に貫通させて、上記吹出口部
材２１にグランドの役目を兼ねさせ、また上記吹出口部
材２１は、第５図１こ示すようｌこ閉した金型内のタイ
ヤの赤道を通る中心線附近まで突出している。
上記吹出口部材２１は、第４，６図に示すように、略、
段付円柱形状をしでおり、バグシリンダ７に設けた内圧
媒体の供給通路２２に連通する通路２３を備え、さらに
、この通路２３に後記するように３次元的に指向させた
小径の多数の噴出口２５、・・・、２６．・・・１２７
．・・・、２Ｂ、・・・、３１．・・・、３２゜・・・
、３３ を連通させている。上記噴出口２５．・・・。
段付円柱形状をしでおり、バグシリンダ７に設けた内圧
媒体の供給通路２２に連通する通路２３を備え、さらに
、この通路２３に後記するように３次元的に指向させた
小径の多数の噴出口２５、・・・、２６．・・・１２７
．・・・、２Ｂ、・・・、３１．・・・、３２゜・・・
、３３ を連通させている。上記噴出口２５．・・・。
２６、・・・、２７．・・・、２８１・・・、３１．・
・・、３２．・・・、３３は例えば直径６ｍ＋ｎで、最
上列の一群の噴出口２５゜２５・・・は吹出口部材２１
の上端面に開口し、第４図に示すように水平面に対して
上に６０度、かつ第６図に示すように水平面に対して円
周方向右に４５度傾斜している。また、上方からみて、
２３− 列目の一群の噴出口２６．２６・・・は、第４，６図に
示すように吹出口部材２１の外周面に開口し、水平面に
対して上に３０度、かつ水平面に対して円周方向左に４
５度傾斜しており、また上方から３列目の一群の噴出口
２７．２７・・・は水平面に対して上に１５度、円周方
向右に４５度傾斜し、また上方から４列目の一群の噴出
口２８．２８・・・は水平かつ円周方向左に４５度、ま
た上方から５列目の一群の噴出口３１，３１・・・は水
平面に対して下に１５度かつ円周方向右に４５度、また
上方から６列目の一群の噴出口３２．３２・・・は水平
面に対して下に３０度かつ円周方向左に４５度傾斜して
おり、また最下段の噴出口３３は水平方向を指向し、か
つ半径方向を指向している。つまり、上段から下段に至
る噴出口２５．２６．２７・・・の群れは、左右交互に
４５度づつ傾斜しており、最下段の噴出口３３のみが水
平方向を指向し、かつ上段から下段に至る噴出口２５，
２６．２７・・・の群れは上方を指向した大トな仰角か
ら徐々に仰角が小さくなり、さらに水平となり、次に下
方を指向した４− 伏角が徐々に大きくなるようになっている。また、上記
噴出口２５．２ Ｂ、・・・は第７図に示すように、吹
出口部材２１の中心に対して、略９０度の範囲にわたっ
て設けている。したがって、上記噴出口２５．２６，２
７．・・・、は、それらから噴出される内圧媒体の軌跡
が３次元空間となるようになっている。
・・、３２．・・・、３３は例えば直径６ｍ＋ｎで、最
上列の一群の噴出口２５゜２５・・・は吹出口部材２１
の上端面に開口し、第４図に示すように水平面に対して
上に６０度、かつ第６図に示すように水平面に対して円
周方向右に４５度傾斜している。また、上方からみて、
２３− 列目の一群の噴出口２６．２６・・・は、第４，６図に
示すように吹出口部材２１の外周面に開口し、水平面に
対して上に３０度、かつ水平面に対して円周方向左に４
５度傾斜しており、また上方から３列目の一群の噴出口
２７．２７・・・は水平面に対して上に１５度、円周方
向右に４５度傾斜し、また上方から４列目の一群の噴出
口２８．２８・・・は水平かつ円周方向左に４５度、ま
た上方から５列目の一群の噴出口３１，３１・・・は水
平面に対して下に１５度かつ円周方向右に４５度、また
上方から６列目の一群の噴出口３２．３２・・・は水平
面に対して下に３０度かつ円周方向左に４５度傾斜して
おり、また最下段の噴出口３３は水平方向を指向し、か
つ半径方向を指向している。つまり、上段から下段に至
る噴出口２５．２６．２７・・・の群れは、左右交互に
４５度づつ傾斜しており、最下段の噴出口３３のみが水
平方向を指向し、かつ上段から下段に至る噴出口２５，
２６．２７・・・の群れは上方を指向した大トな仰角か
ら徐々に仰角が小さくなり、さらに水平となり、次に下
方を指向した４− 伏角が徐々に大きくなるようになっている。また、上記
噴出口２５．２ Ｂ、・・・は第７図に示すように、吹
出口部材２１の中心に対して、略９０度の範囲にわたっ
て設けている。したがって、上記噴出口２５．２６，２
７．・・・、は、それらから噴出される内圧媒体の軌跡
が３次元空間となるようになっている。
＊た、上記吹出口部材２１は、第５図に示すように、そ
の上端面とタイヤ３の赤道を通る中心線Ｃとの開の距離
りが例えば１０ｍｎ＋になるように突出しており、この
距離りは中心線Ｃから上に３０１１１１ｆｌ、下に５０
ｍｎ＋の範囲が特に好ましい。また上記複数の噴出口２
５．２６，２７．・・・の反対側に１個の排出口３５を
備えている。尚、上記各噴出口の相互間隔は例えば１５
〜２０ｍｍである。
の上端面とタイヤ３の赤道を通る中心線Ｃとの開の距離
りが例えば１０ｍｎ＋になるように突出しており、この
距離りは中心線Ｃから上に３０１１１１ｆｌ、下に５０
ｍｎ＋の範囲が特に好ましい。また上記複数の噴出口２
５．２６，２７．・・・の反対側に１個の排出口３５を
備えている。尚、上記各噴出口の相互間隔は例えば１５
〜２０ｍｍである。
上記構成の内圧媒体の吹出口部材２１によれば、内圧媒
体は第４．５．６図に示すように、タイヤの中心線Ｃ附
近まで突出しており、かつ複数の噴出口２５，２６，２
７・・・から３次元の全方向に向けて噴出されるので、
第５図中の流線Ｙで示すように、セクション中の広いタ
イヤ３に対しても、ブラダ４内の全領域にわたって、内
圧媒体がムラなく流動し、潮流することがないので、ブ
ラダ４を介してタイヤ３を迅速に加熱または冷却で外、
かつタイヤ３の各部を均等に加熱または冷却することが
でトる。 上記吹出口部材２１と第１図に示す従来の吹
出口部材１との性能比較実験例を第８図に示す。第８図
中の曲線Ｍはこの実施例の吹出口部材２１を用いた場合
のタイヤ３の部分Ｄ（第５図参照）の温度測定結果を、
第８図中の曲線Ｎは第１図に示す従来の吹出口部材１を
用いｔこ場合のタイヤ３の部分Ｄ（第３図参照）の温度
の測定結果を示すものである。この曲線Ｍ、Ｎより、こ
の実施例のものが従来のものよ１）も迅速かつ効果的に
冷却又は加熱でトることが分かる。
体は第４．５．６図に示すように、タイヤの中心線Ｃ附
近まで突出しており、かつ複数の噴出口２５，２６，２
７・・・から３次元の全方向に向けて噴出されるので、
第５図中の流線Ｙで示すように、セクション中の広いタ
イヤ３に対しても、ブラダ４内の全領域にわたって、内
圧媒体がムラなく流動し、潮流することがないので、ブ
ラダ４を介してタイヤ３を迅速に加熱または冷却で外、
かつタイヤ３の各部を均等に加熱または冷却することが
でトる。 上記吹出口部材２１と第１図に示す従来の吹
出口部材１との性能比較実験例を第８図に示す。第８図
中の曲線Ｍはこの実施例の吹出口部材２１を用いた場合
のタイヤ３の部分Ｄ（第５図参照）の温度測定結果を、
第８図中の曲線Ｎは第１図に示す従来の吹出口部材１を
用いｔこ場合のタイヤ３の部分Ｄ（第３図参照）の温度
の測定結果を示すものである。この曲線Ｍ、Ｎより、こ
の実施例のものが従来のものよ１）も迅速かつ効果的に
冷却又は加熱でトることが分かる。
第９図に示す吹出口部材４１は、他の実施例であり、噴
出口４３，４４，４５，４６．４７・・・の配列および
その指向する方向が前述の断面図と異となるものである
が、内圧媒体を３次元的に噴出する点では前述の実施例
と同様である。
出口４３，４４，４５，４６．４７・・・の配列および
その指向する方向が前述の断面図と異となるものである
が、内圧媒体を３次元的に噴出する点では前述の実施例
と同様である。
７−
（発明の効果）
以上の説明で明らかなように、この発明のタイヤプレス
用内圧媒体の吹出口部材は、前述の如く構成しているの
で、タイヤを迅速に加熱または冷却で外、しかもタイヤ
の各部分の温度差を解消できる。
用内圧媒体の吹出口部材は、前述の如く構成しているの
で、タイヤを迅速に加熱または冷却で外、しかもタイヤ
の各部分の温度差を解消できる。
第１図は従来の吹出口部材を示す断面図、第２図は従来
の吹出口部材の平面図、第３図は従来の吹出口部材の作
用を説明する断面図、第４図はこの発明の一実施例の断
面図、第５図は上記実施例の作用説明図、第６図は上記
実施例の斜視図、第７図は上記実施例の平面図、第８図
は上記実施例と従来例との性能比較グラフ、第９図は変
形例の断面図である。 ２１・・・吹出口部材、２５，２６，２７，２８，３１
゜３２．３３．４３，４４，４５，４６．４７・・・噴
出口。 特許出願人 住友ゴム工業株式会社 代 理 人 弁理士 前出 葆 ほか２名８− 第８図 第９図 １
の吹出口部材の平面図、第３図は従来の吹出口部材の作
用を説明する断面図、第４図はこの発明の一実施例の断
面図、第５図は上記実施例の作用説明図、第６図は上記
実施例の斜視図、第７図は上記実施例の平面図、第８図
は上記実施例と従来例との性能比較グラフ、第９図は変
形例の断面図である。 ２１・・・吹出口部材、２５，２６，２７，２８，３１
゜３２．３３．４３，４４，４５，４６．４７・・・噴
出口。 特許出願人 住友ゴム工業株式会社 代 理 人 弁理士 前出 葆 ほか２名８− 第８図 第９図 １
Claims (1)
- （１）閉じた金型内のタイヤ内に一部突出され、バグシ
リンダのピストンロッドに貫通され、複数の噴出口を有
し、上記複数の噴出口が上、下、左、右の３次元に指向
されていることを特徴とするタイヤプレス用内圧媒体の
吹出口部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12499783A JPS6030315A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | タイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12499783A JPS6030315A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | タイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6030315A true JPS6030315A (ja) | 1985-02-15 |
| JPH0316889B2 JPH0316889B2 (ja) | 1991-03-06 |
Family
ID=14899331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12499783A Granted JPS6030315A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | タイヤプレス用内圧媒体の吹出口部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6030315A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100607590B1 (ko) | 2005-10-17 | 2006-08-01 | 한국타이어 주식회사 | 가류기 센터 메카니즘의 노즐헤드구조 |
| CN104669482A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-06-03 | 谢义忠 | 轮胎硫化机中心机构 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5787349A (en) * | 1980-11-19 | 1982-05-31 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | Fluid feeding and discharging device in tire vulcanizer |
| JPS57179933U (ja) * | 1981-05-12 | 1982-11-15 |
-
1983
- 1983-07-08 JP JP12499783A patent/JPS6030315A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5787349A (en) * | 1980-11-19 | 1982-05-31 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | Fluid feeding and discharging device in tire vulcanizer |
| JPS57179933U (ja) * | 1981-05-12 | 1982-11-15 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100607590B1 (ko) | 2005-10-17 | 2006-08-01 | 한국타이어 주식회사 | 가류기 센터 메카니즘의 노즐헤드구조 |
| CN104669482A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-06-03 | 谢义忠 | 轮胎硫化机中心机构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0316889B2 (ja) | 1991-03-06 |
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