JPS641063U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS641063U JPS641063U JP9258287U JP9258287U JPS641063U JP S641063 U JPS641063 U JP S641063U JP 9258287 U JP9258287 U JP 9258287U JP 9258287 U JP9258287 U JP 9258287U JP S641063 U JPS641063 U JP S641063U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- closed cross
- quarter panel
- section
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第1図は本考案に係る自動車の車体構造の一例
の要部を、それが適用された右側の車体後部につ
いて示す斜視図、第2図は第1図に示される例が
適用された自動車の車体後部を示す一部破断側面
図、第3図は第2図における―線に沿う断面
図、第4図及び第5図は、第1図における―
線及び―線に沿う断面図である。 図中、8はリアピラー、10はクオーターパネ
ル、12はリアフエンダーパネル、14はサスペ
ンシヨンハウジング、16はサイドシル、20は
レインフオースメント、20a及び20bは分岐
部である。
の要部を、それが適用された右側の車体後部につ
いて示す斜視図、第2図は第1図に示される例が
適用された自動車の車体後部を示す一部破断側面
図、第3図は第2図における―線に沿う断面
図、第4図及び第5図は、第1図における―
線及び―線に沿う断面図である。 図中、8はリアピラー、10はクオーターパネ
ル、12はリアフエンダーパネル、14はサスペ
ンシヨンハウジング、16はサイドシル、20は
レインフオースメント、20a及び20bは分岐
部である。
Claims (1)
- 車体の側部後方に配され、閉断面構造をとるも
のとされるリアピラーをリアフエンダーパネルと
ともに形成するクオーターパネルと、該クオータ
ーパネルの車室側における面に固定されたサスペ
ンシヨンハウジングと、上記クオーターパネルの
上記リアフエンダーパネルに対向する面に固定さ
れ、上記クオーターパネルとの間に閉断面を形成
して上記車体の上下方向に延び、上部が上記リア
ピラーの閉断面内に配されるとともに下部に上記
車体の前後方向に沿つて分岐する二股状の分岐部
が形成され、該分岐部の一方及び他方が上記クオ
ーターパネルを介して上記サスペンシヨンハウジ
ングの前部及び後部に夫々接合されたレインフオ
ースメントと、を備えて成る自動車の車体構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9258287U JPH0514946Y2 (ja) | 1987-06-16 | 1987-06-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9258287U JPH0514946Y2 (ja) | 1987-06-16 | 1987-06-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS641063U true JPS641063U (ja) | 1989-01-06 |
JPH0514946Y2 JPH0514946Y2 (ja) | 1993-04-20 |
Family
ID=30954412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9258287U Expired - Lifetime JPH0514946Y2 (ja) | 1987-06-16 | 1987-06-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0514946Y2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0396974U (ja) * | 1990-01-24 | 1991-10-04 | ||
JP2012166622A (ja) * | 2011-02-10 | 2012-09-06 | Toyota Motor Corp | ボデー構造 |
JP2018034576A (ja) * | 2016-08-30 | 2018-03-08 | マツダ株式会社 | 車両の後部車体構造 |
JP2018138446A (ja) * | 2017-02-24 | 2018-09-06 | マツダ株式会社 | 車両の側部車体構造 |
EP3623264A2 (en) | 2018-09-14 | 2020-03-18 | Mazda Motor Corporation | Rear vehicle body structure |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4645541B2 (ja) * | 2006-07-10 | 2011-03-09 | 日産自動車株式会社 | 車体後部構造 |
-
1987
- 1987-06-16 JP JP9258287U patent/JPH0514946Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0396974U (ja) * | 1990-01-24 | 1991-10-04 | ||
JP2012166622A (ja) * | 2011-02-10 | 2012-09-06 | Toyota Motor Corp | ボデー構造 |
JP2018034576A (ja) * | 2016-08-30 | 2018-03-08 | マツダ株式会社 | 車両の後部車体構造 |
JP2018138446A (ja) * | 2017-02-24 | 2018-09-06 | マツダ株式会社 | 車両の側部車体構造 |
EP3623264A2 (en) | 2018-09-14 | 2020-03-18 | Mazda Motor Corporation | Rear vehicle body structure |
US11052949B2 (en) | 2018-09-14 | 2021-07-06 | Mazda Motor Corporation | Rear vehicle body structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0514946Y2 (ja) | 1993-04-20 |