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JPS5954736A - Combined power generation system through fuel cracking - Google Patents

Combined power generation system through fuel cracking

Info

Publication number
JPS5954736A
JPS5954736A JP16409082A JP16409082A JPS5954736A JP S5954736 A JPS5954736 A JP S5954736A JP 16409082 A JP16409082 A JP 16409082A JP 16409082 A JP16409082 A JP 16409082A JP S5954736 A JPS5954736 A JP S5954736A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
power generation
gas
turbine
energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16409082A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Katsumi Takemoto
竹本 克己
Kazuo Arai
新居 和男
Yoshio Miyairi
宮入 嘉夫
Kazumi Suzuki
一己 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP16409082A priority Critical patent/JPS5954736A/en
Publication of JPS5954736A publication Critical patent/JPS5954736A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • F02C7/224Heating fuel before feeding to the burner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve the power generation efficiency by chemically converting the fuel to be supplied into a gas turbine into the secondary fuel having a high combustion energy by utilizing the waste heat energy discharged from the gas turbine. CONSTITUTION:In captioned system, fuel (a) with air (b) for combustion is combusted in a combustor 1, and a gas-turbine power generation system 2 is driven by utilizing the high-pressure combustion gas formed. Steam is formed in a waste heat boiler system 3 by the exhaust gas (c) discharged from the above- described power generation system 2, and a steam-turbine power generation system 4 is driven by said system, which is condensed into water in a condenser 5. A cracking reactor 7 constituted of a fuel preheating device and a fuel carburetor is installed in a flue in the above-described waste heat boiler system 3, and cracking (decomposition) reaction of fuel (a) is carried-out in said cracking reactor 7. Thus, the combustion energy of the fuel (a) is increased, and the power generation efficiency can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技91Yf分野J 本発明は発電効率の7mい燃料クラッキング被合発電/
ステムに関する。
[Detailed Description of the Invention] [Technique of the Invention 91 Yf Field J The present invention is a fuel cracking combined power generation system with a power generation efficiency of 7m/
Regarding the stem.

〔発明の技術的背景〕[Technical background of the invention]

近時、ガスタービンと、その排熱エイ・ルギにより駆動
される蒸気タービンとを組合せた核合発′醒システムが
、LNGメ(化ガス衿のクリーン燃料の有効利用を図9
得る新らしい技術として注目されている。第1図はこの
AMjのシステムの41梶略]#!成を示すグロック図
でりυ、弔2図は−ビの構成例を4マず図である。燃焼
器1は供給さ4した燃料aを、燃焼用量′Abと共に燃
焼し、−での燃焼エネルギによりがスタービン発+lL
糸2奮駆動している。このガスタービン発’ti h 
2u 、ガスタービン2aと、そのタービン出力によっ
て駆動8れる発徂磯2bおよ江前ii己燃焼用荒丸すに
対する架気圧縮器2Cを備え又41q成塾れ、元屯出力
e−ft−倚ている。しかし1.Jfスタービン元電電
系2排気ガスCは、排熱ボイラ禾3の煙道3a全通して
排出される。この促迫3&内には、ボイラ蒸気に対する
?1.ri水子熱器3bおよび芥と気発生器3Cが設け
られておシ、前記」非熱ガスCの熱エイ・ルギ仝回収し
て蒸気Sが生成されろようになっている。この蒸気Sが
魚気ターヒン元電系4の蒸気タービン4aにμI<給さ
れ、その元電機4bが駆動されてタービン出力f yj
: Ij c、 I+るようになっている。尚、上記蒸
気タービン4aを介した蒸気Sは復水器5に供給され、
冷却水dによって冷却されたのち冷却水−ンノロ・□を
介して前記給水予熱器3bに供給される。これにより、
蒸気8は排#lIIスCの熱エネルギを回収して循環さ
れるように4っている。
Recently, a nuclear power generation system that combines a gas turbine and a steam turbine driven by its exhaust heat has been developed, which enables the effective use of clean fuel such as LNG (Fig. 9).
It is attracting attention as a new technology. Figure 1 shows the 41 dimensions of this AMj system] #! This is a Glock diagram showing the configuration, and Figure 2 is a diagram showing an example of the configuration of -B. The combustor 1 burns the supplied fuel a with the combustion amount 'Ab, and the combustion energy at - is +1L from the turbine.
Two threads are being driven. From this gas turbine
2u, equipped with a gas turbine 2a, a gas turbine 2b driven by the turbine output, and an overhead air compressor 2C for the self-combustion rough round, and has a 41q construction, and has an output e-ft- I'm chewing. But 1. The Jf turbine main power system 2 exhaust gas C is discharged through the entire flue 3a of the exhaust heat boiler 3. In this urge 3 & against boiler steam? 1. A water heater 3b and a gas generator 3C are provided so that heat energy of the non-thermal gas C can be recovered to generate steam S. This steam S is supplied to the steam turbine 4a of the main electric power system 4, and the main electric machine 4b is driven to generate a turbine output f yj
: Ij c, I+. Note that the steam S passing through the steam turbine 4a is supplied to the condenser 5,
After being cooled by the cooling water d, it is supplied to the feed water preheater 3b via the cooling water □. This results in
The steam 8 is designed to recover the thermal energy of the exhaust gas and circulate it.

第3図は上記構成のシステムにおけるエネルギの関係を
模式的に示すもので、Fjよ燃料aが有するエネルギ、
Llはガスタービン2aでの損失エネルギ、L!は蒸気
タービン4&での損失エネルギ、wl 、w、は発電機
2b 、4bf!:介して得られる発電エネルギを示し
ている。
FIG. 3 schematically shows the energy relationship in the system with the above configuration, where Fj is the energy of fuel a,
Ll is the energy loss in the gas turbine 2a, L! is the energy lost in the steam turbine 4&, wl, w, is the generator 2b, 4bf! : Indicates the generated energy obtained through

このように本りステムによれば□、ガスタービン発′成
系2で皐出すことのできなかったエネルギの一部を蒸気
タービン発電系4にて取出すことができ、その発電効率
の向上と燃i−i効利用を図ることができる。
In this way, according to this stem, a part of the energy that could not be extracted in the gas turbine generation system 2 can be extracted in the steam turbine generation system 4, which improves the power generation efficiency and increases the combustion efficiency. ii effective utilization can be achieved.

〔背景技術の問題点〕[Problems with background technology]

ところが、上記システムは一般に燃料aとしてLNG気
化ガス、つまり主としてメタン(C)I4)を用いるこ
とを想定して開発されている。これ″に対して最近では
、メタノール(CII、(川)等の炭、素竺の劣ないア
/lz :ff −/lzを燃料“とじて用“る、こと
が試みられている。このメタノールは、天□然ガス、石
灰、褐炭、亜炭、竺質油、石油コークス、木材等の多様
な炭化水素質源を出発原料として製造され、石油代替燃
料として注目されている。そして常温下では液体であり
、ガソリン並みの性状を示す。゛またその製造時に硫黄
等の不純物が除去された純度の旨い含酸素炭化水素化合
物であシ、所間クリーン燃料として有用である。
However, the above system is generally developed on the assumption that LNG vaporized gas, that is, mainly methane (C) I4), is used as the fuel a. In response to this problem, attempts have recently been made to use methanol (CII, charcoal such as (river), etc., or aluminium, which is of a poor quality, as a fuel). is produced from various hydrocarbon sources such as natural gas, lime, lignite, lignite, pulp oil, petroleum coke, and wood, and is attracting attention as an alternative fuel to petroleum. It exhibits properties comparable to gasoline. It is also a highly pure oxygenated hydrocarbon compound from which impurities such as sulfur have been removed during its production, making it useful as a clean fuel.

然し乍ら、前記メタン(CI(4)の燃焼熱が尚泣ペー
スで212.8 kQIVmo lであるのに対してメ
タノール(CII aOH)の、Jffれは182.6
 k(、′dg/mol 、と低い。
However, while the combustion heat of methane (CI(4)) is 212.8 kQIVmol at a fast pace, the Jff of methanol (CII aOH) is 182.6.
It is as low as k(,'dg/mol).

そして単位燃焼熱当シ♀、水蒸気生成比率が篩く1、煙
道ガス♀放出時!、男失熱量が多い等の問題を有してい
る。この為、メタノールを燃料とした場合、発電効率が
低く々ると云う間(1日がめつ、こ。
And when the unit combustion heat ratio ♀, the water vapor production ratio is 1, and the flue gas ♀ is released! , men have problems such as a large amount of heat loss. For this reason, when methanol is used as fuel, the power generation efficiency is often low (1 day).

〔発明の目的□〕[Purpose of the invention□]

本発明はこのような事情を考慮してなされ庭もので、そ
の目的とするところは、ガスタービンと、このガスター
ビンの排熱エネルギによシ駆動される蒸気タービンを備
えた複合発電システムにおいて、上記ガスタービンに供
給する燃料の−Sまたは全部を上記ガスタービンの排熱
エネルギの一部を用いて化学的に反応させ、上記燃料よ
り燃貌エネルギの篩い二次燃料に変換して前記ガスター
ビンに供給するようにして、例えばメタノール等を燃料
とする場合でめつ七もその発電効率を十分に旨くするこ
とので、きる実用性の高い燃料クラッキングa合発′1
システムを提供することにある。 □   ・〔発明の
芙施し1〕 以下、図面を一部して本発明システムの一実施例につき
説明する。
The present invention was made in consideration of these circumstances, and its purpose is to provide a combined power generation system comprising a gas turbine and a steam turbine driven by the exhaust heat energy of the gas turbine. -S or all of the fuel supplied to the gas turbine is chemically reacted using a part of the exhaust heat energy of the gas turbine, and converted into a secondary fuel having a higher combustion energy than the fuel, and For example, when using methanol as a fuel, the power generation efficiency is sufficiently improved, making it possible to make a highly practical fuel cracking a combination '1.
The goal is to provide a system. □ - [Application 1 of the invention] An embodiment of the system of the present invention will be described below with reference to some of the drawings.

第4図は実施例システムの概略構成を示す!ロック図で
、第5図は・その構成例を示す図でめる。尚、前述した
従来システムと同一部分には同一符号を伺してその詳し
い説明は一部する。
Figure 4 shows the schematic configuration of the example system! FIG. 5 is a lock diagram showing an example of its configuration. Note that parts that are the same as those in the conventional system described above are designated by the same reference numerals, and a detailed explanation thereof will be given only partially.

このシステムが特徴とするところは、ガスタービン発電
系2に供・給する燃料6をクシッキング反応器7を介し
て、前記ガスタービン2a<041p熱ガスiの熱エネ
ルギを利用して化学的に灰地、させ・、つt、t+クジ
ッキング反応さ姓、これによって上記燃料aをよシ燃焼
ニオ・ルギの高い二次燃料i′に変換して前記ガスター
ビン2aIIc共給する□ようにしたものである。具体
的には、Ail記排熱ボイ)系3の一部3a内し燃料予
熱器7&および燃料気化器7bを・設けて憾料aをレラ
ッキング(分解)反応させたのち、その二次燃料aを燃
焼器1に供給するよう&m Lだものである。
The feature of this system is that the fuel 6 to be supplied to the gas turbine power generation system 2 is chemically ashed by using the thermal energy of the gas turbine 2a<041p hot gas i through the heating reactor 7. Earth, let, t, t + Kujiking reaction, by which the fuel a is converted into a secondary fuel i' with a high combustion rate and co-supplied with the gas turbine 2aIIc. be. Specifically, a fuel preheater 7& and a fuel vaporizer 7b are provided in a part 3a of the exhaust heat boiling system 3 to cause a reracking (decomposition) reaction of the waste material a, and then the secondary fuel a is &m L so as to supply it to the combustor 1.

かくしてこのような構成のシステムによれし31、第6
図にそのエネルギの入出力し11糸を模式的に示す、よ
うに、排熱エネルギR’c 44効tこ用いtガスター
ビン2&からイ苺るエネルギWI 金多くすることがで
き、ここに発1鉦効率を、i、′:iめ4)ことが可能
となる。
Thus, with a system configured like this, 31st, 6th
Figure 11 schematically shows the input and output of energy. It becomes possible to reduce the efficiency to i,':i4).

即ち今、燃料aとし゛(メタノール(Cn3を月りを例
にとって説明すると、上記メタノールは適当な触媒の存
在下において、比較的おだやかな反応条件、例えば大気
比1300℃〜400℃で次のように分解する。
That is, now, fuel a and methanol (taking Cn3 as an example), methanol is reacted in the presence of an appropriate catalyst under relatively mild reaction conditions, for example, at an atmospheric ratio of 1300°C to 400°C as Disassemble.

CH30H−+ Co + 2H2 この反応li吸熱反応でわシ、反応の温度範囲として、
前記がスタービン燃焼排気ガス(約508℃)を十分利
用することができる。しかして、この燃焼生成熱量は、
レリえは第7図に示すよりに、液体メタノールでEl、
気体メタノールでEx、Coと2H2との混合ガスでE
3 となりEx <Ex <h:s なる関係がある。ここで、その熱量差ΔH1、ΔH,は
、 ΔH,=E、−E、ンO ΔH,=I”;3− E、 ) 0 として示され、メタノール気化熱量およびメタノール分
解熱量にそれぞれ相当する。従って、燃料aとしてのメ
タノールをガスタービア 2 mの排熱エネルギ全オリ
用してクラッキングし、(CO千2H2)からなる混合
ガスケニ次燃刺a′としてがスタービン系に供給するよ
うにずれハ]、その見掛上のメタノールが有する発熱祉
を(Δk(1+ΔHa )分だけ高くするごとかできる
。この結果、従来LNG気化ガスよりも若干不利であっ
たメタノールの発電利用効率を、通に上i己LNG気化
ガスよりも優位にすることが可能となる。
CH30H-+ Co + 2H2 This reaction is an endothermic reaction, and the temperature range of the reaction is
In this case, the turbine combustion exhaust gas (approximately 508° C.) can be fully utilized. However, the amount of heat produced by this combustion is
As shown in Figure 7, Lely was prepared using liquid methanol.
Ex with gaseous methanol, E with mixed gas of Co and 2H2
3, and there is a relationship of Ex < Ex < h:s. Here, the calorific value difference ΔH1, ΔH, is expressed as ΔH,=E,−E,nO ΔH,=I”;3−E, ) 0 and corresponds to the methanol vaporization heat amount and the methanol decomposition heat amount, respectively. Therefore, methanol as fuel a is cracked using all the exhaust heat energy of 2 m of gas turbines, and a mixed gas consisting of (1,000,2 H2 CO) is supplied to the turbine system as a secondary fuel a'. The apparent heat generation welfare of methanol can be increased by (Δk(1+ΔHa)).As a result, the power generation efficiency of methanol, which was conventionally slightly disadvantageous compared to LNG vaporized gas, can be improved. It becomes possible to make it superior to LNG vaporized gas.

尚、上記メタノールのクラッキング、つまυ化学的反応
ノロセスにおいては適当な触媒を必要とするが、この触
媒につい′″C,は従来より知られたものを脇立用いれ
ばよい。また、この触に1シとじては、例えば本出願人
が先に特開昭57−68140号公報等に紹介している
もの等を用いることが好適で必る。
Incidentally, the methanol cracking and chemical reaction process described above require an appropriate catalyst, and for this catalyst, a conventionally known catalyst may be used. As a single unit, it is preferable to use, for example, the one previously introduced by the present applicant in Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-68140.

かくしてメタノール全燃料aとして用いる本システムに
よれば、クラ、キング反応器7bによって上記メタノー
ルがその分)督に必要な熱エネルギをガスタービンの排
熱ガスより得て(CO+ 2H2)なる混合ガスに分解
されて熱的エネルギが高められてIスタービン系に口u
;“I8れることになる。従って、ガスタービン発電−
+、2より得られるタービン出力eが増大する。この反
面、蒸気タービン系3にて蒸気エネルギに変換されるエ
ネルギ量が減少し、蒸気タービン出力fが減少するが、
全体的にはタービン出力の増大を図ることが1jJi1
uとなる。つ゛まり、大気中に放出される廃エネルギー
が略々同じであるとしても、本システムにお(Jる酩合
発電址が増大することになる。
Thus, according to this system where methanol is used as the total fuel a, the methanol is converted into a mixed gas of (CO + 2H2) by obtaining the necessary thermal energy from the exhaust heat gas of the gas turbine in the Kula-King reactor 7b. It is decomposed and the thermal energy is increased and it is released into the turbine system.
"I8. Therefore, gas turbine power generation -
+, 2, the turbine output e obtained increases. On the other hand, the amount of energy converted into steam energy in the steam turbine system 3 decreases, and the steam turbine output f decreases.
Overall, it is important to increase the turbine output1jJi1
It becomes u. In other words, even if the waste energy released into the atmosphere remains approximately the same, the combined power generation capacity of this system will increase.

ちなみに、慾料投大量を熱量換算した閂をFとし、ガス
タービン2aの入口における投入熱ttpとすると、独
来ンスナムではFとPとが等しい。そして、ガスタービ
ン2&のInエネルギ量をQとすると、 F=P=L、+W 凰  十 Q なる関係が成立する。また、蒸気サイクルでの損失をL
’、蒸気タービン出力をW! とするとQ = L 2
  七W2 なる関係がある。しかしで、ガスタービア 2 aでの
損失係数を6g、発電効率をη8、点気タービン4aで
の発電効率をη8とすると Ll=εg−p Wl−η、−P Q  =P・(1−j、−’7g) L2 ”’P・(l−−一η3)・(1−η8)W 、
   ==p  ・ (1= g−ηg ) ・ η8
で示されるから、総合発電1工A・ルギ畢w r、tw
=wl+W。
Incidentally, if F is the bolt obtained by converting the amount of fertilizer input into heat value, and the input heat at the inlet of the gas turbine 2a is ttp, then in the original Sunam, F and P are equal. If the amount of In energy of the gas turbine 2& is Q, then the relationship F=P=L, +W 凰 10 Q holds true. In addition, the loss in the steam cycle is L
', steam turbine output W! Then, Q = L 2
Seven W2 There is a relationship. However, if the loss coefficient in the gas turbine 2a is 6g, the power generation efficiency is η8, and the power generation efficiency in the point air turbine 4a is η8, then Ll=εg−p Wl−η, −P Q =P・(1−j, -'7g) L2 '''P・(l−−−η3)・(1−η8)W,
==p ・(1=g−ηg) ・η8
Since it is shown as , the total power generation unit 1 A.
=wl+W.

=P・η、+P(1−ε8−ηg)・η8として与えら
れる。例えば6g−0,05、η、ユニー1,295、
η3二0.2として与えられるものとすると、W=0.
426P となり、その総合発電効率ηは η=W/FX100チー42.6% となる。
=P·η, +P(1−ε8−ηg)·η8. For example, 6g-0,05, η, unit 1,295,
If given as η320.2, then W=0.
426P, and the total power generation efficiency η is η=W/FX100chi 42.6%.

これに対して本システムによれは、ガスタービン2aの
排熱エネルギの一部Rを回収して燃料a′のガスタービ
ン2&の入[]でのエネルギが高められ 1)’=F+R=P十R として与えられる。そして、このとき、の各エネル ギ
 は L′m二へ・P′=ε、・()”+R)>L。
On the other hand, according to this system, part of the exhaust heat energy R of the gas turbine 2a is recovered to increase the energy of the fuel a' at the input [] of the gas turbine 2&. It is given as R. And, at this time, each energy of is to L'm2・P′=ε,・()”+R)>L.

W′1=η、・P′=η□・(、P 十、R,)=w1
+η1・m>wl となり、ガスタービン2aでの損失L1が若干増加する
が、これにも増してクーピン出力W′1が増大すること
になる。そして、蒸気サイクル系での入口熱量Sは、前
記従来システムにおける熱量Q′よシ誠少し、 S = Q’−R=P’・(1−4g  ’g)−R=
(P+R)・(1−ηg−’g)−R・二P・(1−η
、−gg)−R(ηg+’g)=Q−a・(η、十り)
<Q となる。またここで、 1、/、 =S・(1−η、) w’、=s・η8 =W、−R・(η、+6g)・η3<W。
W′1=η,・P′=η□・(,P 10,R,)=w1
+η1·m>wl, and the loss L1 in the gas turbine 2a increases slightly, but the coupin output W'1 also increases. The inlet heat amount S in the steam cycle system is slightly smaller than the heat amount Q' in the conventional system, S = Q'-R=P'・(1-4g'g)-R=
(P+R)・(1−ηg−′g)−R・2P・(1−η
, -gg) -R(ηg+'g)=Q-a・(η, 10)
<Q. Also, here, 1,/, =S・(1−η,) w′,=s・η8 =W, −R・(η, +6g)・η3<W.

w’  =%%/’、 +VV’*         
 □=w1+w2+η□・ルーR(η1+6.ルη、・
□として示される。、従って、総合的に発電エネルギJ
i w/の増大が図られることになる。そして、R=O
,176XP□どして与えられるものとすると、総合発
電エネルギ蓋は W’= 0.466・P となり、その効率η′は  □ 71 ’= W’/F X 10’0 %=46.6%
となる。従って、投入玉ネルギ量の約17.6 %をリ
ザイクルするものとすれば、発電効率の点□で Δη=(η′−η)xioo%中4% の向上を図ることができ、その相対値としでは、δ=(
限亙!V)×1 o o%月09.3%0.426P とし、約9.4%の発電効率向上を図ることができる。
w'=%%/',+VV'*
□=w1+w2+η□・RouR(η1+6.ruη,・
Shown as □. , therefore, the overall generated energy J
This will result in an increase in i w/. And R=O
, 176
becomes. Therefore, if approximately 17.6% of the input ball energy is recycled, it is possible to improve the power generation efficiency by 4% out of Δη = (η'-η)xioo%, and the relative value In this case, δ=(
Limited! V)×1 o o% per month09.3%0.426P, and it is possible to improve the power generation efficiency by about 9.4%.

以上説明□したように、本システムによれば、メタノー
ル等の炭素数の少ないアルコールを燃料とした。−合で
あっても、その発電効率を十分、髄くすることができ、
実用土、多大なる効果が奏せられる。
As explained above, according to this system, alcohol with a small number of carbon atoms, such as methanol, is used as fuel. - Even if the power generation efficiency is
Practical soil has great effects.

尚、本発明は上記実施例に限定されるものではない。例
えばe料aとしてメタノールのみなラス、エタノール、
ブタノール等のアルコ□−ル団や、フ0ロパン、ブタン
、ナフサ等の炭化水素類を用いることもできる。゛よた
本システムは、発電プラントのみならず、船紅俸のガス
タービアf:主・機とするシステムにも適用でき、更に
は一般産業用Iスタービン動力装置等にも幅広く利用す
ることができる。要するに本発明は、その賛旨を逸脱し
ない範囲で独々変形して実施することができる。
Note that the present invention is not limited to the above embodiments. For example, as e-material a, only methanol, ethanol,
Alcohol groups such as butanol and hydrocarbons such as fluoropane, butane, and naphtha can also be used. This system can be applied not only to power generation plants, but also to gas turbine main/engine systems for ships, and can also be widely used in general industrial I-turbine power units, etc. In short, the present invention can be modified and implemented without departing from its gist.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図乃至i、l(3図は従来システムの一例を示すも
ので、第1図は概略構成を示すブーロック図、81!2
図はシステム+lvJ戊図、第3図はエネル・ギの人出
力関係を示う模式図である。第4図乃至第7図は本発明
の一実施例システムを示すもので、WJ4図はその槙略
溝成を示°)7172図、第5:図はシステム11′4
成図、jli’6図はエネルギの人出力関係を示す模式
図、第7図は燃料の燃焼生成熱量を対比して□示す図で
ある。 ′1・・・燃□焼器□、2゛・・・ガ□スタ」ビン発電
系、2a・・・ガスタービン、2b・・・発電機、3・
・・1ノ1熱1」;イラ系、3:a・・・煙道、□3b
・・・給水予熱器、3′c・・・蒸気発生器、4′・・
・蒸気タービン発電系、4a・・・蒸気タービン、4b
’−′発□電機、′5・・・簀水器1,6・・・冷却水
ボ/ノ、2:・・クジラキング反応器、 □7&・・・
燃料予熱器、2b・・・燃イ:・I気化器。 1     。
Figures 1 to i, l (Figure 3 shows an example of a conventional system; Figure 1 is a block diagram showing a schematic configuration; 81!2
The figure is a system +lvJ diagram, and Figure 3 is a schematic diagram showing the relationship between energy and human output. Figures 4 to 7 show a system according to an embodiment of the present invention, and Figure WJ4 shows the system 11'4.
Figure 7 is a schematic diagram showing the relationship between energy and human output, and Figure 7 is a diagram showing a comparison of the amount of heat produced by combustion of fuel. '1...Combustor□, 2'...Gastar bin power generation system, 2a...Gas turbine, 2b...Generator, 3.
...1 no 1 heat 1''; Ira type, 3:a... flue, □3b
...Feed water preheater, 3'c...Steam generator, 4'...
・Steam turbine power generation system, 4a...Steam turbine, 4b
'-' Generator □Electric machine, '5... Water filter 1, 6... Cooling water bottle, 2:... Whale King reactor, □7 &...
Fuel preheater, 2b... Combustion: I carburetor. 1.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] ノfスターピンと、このガスタービンの排熱エネルギに
よ#)駆411れる蒸気タービンを備えた複合発電シス
テムにおいて、上記ガスタービンに供給する燃料の一部
または全部を上記ガスタービンの排熱エネルギの一部r
用いて化学的に反応させ、上記力1(ミ料より燃焼エネ
ルギの高い二次燃料に変換して前記ガスタービンに供給
してなることを%徴とする燃料クラッキング複合発電シ
ステム。
In a combined power generation system equipped with a steam turbine driven by a star pin and a steam turbine driven by the exhaust heat energy of the gas turbine, part or all of the fuel supplied to the gas turbine is converted into Some r
A fuel cracking combined power generation system characterized in that the fuel is chemically reacted with the fuel, converted into a secondary fuel with higher combustion energy than the fuel, and supplied to the gas turbine.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4785622A (en) * 1984-12-03 1988-11-22 General Electric Company Integrated coal gasification plant and combined cycle system with air bleed and steam injection
EP0638715A1 (en) * 1993-08-06 1995-02-15 United Technologies Corporation Recovery of heat from the combustion products of a gas turbine engine

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JPS50121608A (en) * 1974-03-06 1975-09-23

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