JPS5951996A - 動力変速機シフト流体用多官能添加剤 - Google Patents
動力変速機シフト流体用多官能添加剤Info
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、摩擦変態の利点を与えるのみならず、腐食及
び酸化の両方の防止剤として有効な添加剤を含有する自
動変速機流体等の動力変速機シフト流体に関するもので
ある。
び酸化の両方の防止剤として有効な添加剤を含有する自
動変速機流体等の動力変速機シフト流体に関するもので
ある。
商業上採用されるため耐摩耗、摩擦変態（ｆｒｉｃｔｉ
ｏｎ ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ ） 、酸化防止、耐
食、抗乳化等の多数の性質を示すのに鉱油を基材とする
動力変速機シフト流体又は多官能流体、例えば自動変速
機流体が必要である。流体に所望の性質を付与するため
に別々の添加剤を必要とするのが普通テある。本発明は
アルコキシル化メルカプタン化合物の一定の油溶性スク
シナートエステルが、銅及び黄銅腐食防止、有効な酸化
防止及び所望の摩擦性の多官能効果の全てを比較的低濃
度で付与することを発見したことに基づくものである。
ｏｎ ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ ） 、酸化防止、耐
食、抗乳化等の多数の性質を示すのに鉱油を基材とする
動力変速機シフト流体又は多官能流体、例えば自動変速
機流体が必要である。流体に所望の性質を付与するため
に別々の添加剤を必要とするのが普通テある。本発明は
アルコキシル化メルカプタン化合物の一定の油溶性スク
シナートエステルが、銅及び黄銅腐食防止、有効な酸化
防止及び所望の摩擦性の多官能効果の全てを比較的低濃
度で付与することを発見したことに基づくものである。
本発明によれば、＋１１滑粘度の多量の鉱油と、銅及び
黄銅腐食防止、酸化防止、摩擦変性を付与する有効量の
油溶性多官能添加剤とから成り、添加剤が直鎮のＣｔｓ
−Ｃｇｏアルキル又はチオアルキル、アルケニル又はチ
オアルケニルコハク酸無水物又は酸を、炭素数が８〜２
０のエトキシル化又はプロポキシル化アルキルメルカプ
タンであって該アルキルメルカプタン１モル当り１〜６
モルの付加工、チレン又はプロピレンオキシド又はエチ
レン及びプロピレンオキシドの混合物を含有するものと
エステル化して形成した油溶性エステルである炭化水素
鉱油動力変速機シフト流体を見出した。
黄銅腐食防止、酸化防止、摩擦変性を付与する有効量の
油溶性多官能添加剤とから成り、添加剤が直鎮のＣｔｓ
−Ｃｇｏアルキル又はチオアルキル、アルケニル又はチ
オアルケニルコハク酸無水物又は酸を、炭素数が８〜２
０のエトキシル化又はプロポキシル化アルキルメルカプ
タンであって該アルキルメルカプタン１モル当り１〜６
モルの付加工、チレン又はプロピレンオキシド又はエチ
レン及びプロピレンオキシドの混合物を含有するものと
エステル化して形成した油溶性エステルである炭化水素
鉱油動力変速機シフト流体を見出した。
好適な化合物の例は、オクタデシル又はオクタデセニル
チオコハク戯無水物を式：Ｃ１，Ｈ２４Ｓ（ＣＨ，ＣＨ
，０）、Ｈのプロはζキシル化又はエトキシル化ドデシ
ルメルカプタンと反応させて形成する油溶性エステルで
ある。本発明の組成物に使用する特に好適なものは、オ
クタデセニルコハク酸無水物とドデシルメルカプタンの
１モルプロポキシレート付加物とのエステルである。
チオコハク戯無水物を式：Ｃ１，Ｈ２４Ｓ（ＣＨ，ＣＨ
，０）、Ｈのプロはζキシル化又はエトキシル化ドデシ
ルメルカプタンと反応させて形成する油溶性エステルで
ある。本発明の組成物に使用する特に好適なものは、オ
クタデセニルコハク酸無水物とドデシルメルカプタンの
１モルプロポキシレート付加物とのエステルである。
本発明の組成物は通常約０．０１〜１重量％の範ｕ内の
添加剤を含有して有効な０化防止、腐食防止、摩擦性を
付与することができる。動力変速機シフト流体は本発明
の多官能添加剤を約［１１〜０、５ ｆｇ 量％含有す
るのが好ましい。
添加剤を含有して有効な０化防止、腐食防止、摩擦性を
付与することができる。動力変速機シフト流体は本発明
の多官能添加剤を約［１１〜０、５ ｆｇ 量％含有す
るのが好ましい。
本発明の添加剤は、自動変速機流体に用いるのをこ加え
て、鉱油を基剤とするその他の動力変換機シフト流体、
例えば、油圧作動（ハイドロ−リック）流体、パワーブ
レーキ、動力力）じ取り装置流体、ヘビーデユーティ装
置流体等におし）てロＨヒ防止剤、腐食防止剤、ｒＡ
’：ａ １）７４節剤として作１Ｈする。
て、鉱油を基剤とするその他の動力変換機シフト流体、
例えば、油圧作動（ハイドロ−リック）流体、パワーブ
レーキ、動力力）じ取り装置流体、ヘビーデユーティ装
置流体等におし）てロＨヒ防止剤、腐食防止剤、ｒＡ
’：ａ １）７４節剤として作１Ｈする。
本発明は、１種の添加剤が通常５種以上の添１０剤に関
連する性質、即ち、酸化防止、腐食防止、摩擦変態を与
え、かつ典型的に２塊又＆１３種の異なる添加剤を必要
とする従来系を用し）る際に必要とされるよりも実質的
に低い処理又Ｇま濃度レベルでこれらの性質を達成する
点で、自己合動力シフト変換機流体の分野における相当
な進歩と考えられる。
連する性質、即ち、酸化防止、腐食防止、摩擦変態を与
え、かつ典型的に２塊又＆１３種の異なる添加剤を必要
とする従来系を用し）る際に必要とされるよりも実質的
に低い処理又Ｇま濃度レベルでこれらの性質を達成する
点で、自己合動力シフト変換機流体の分野における相当
な進歩と考えられる。
摩擦変態は自動変速機流体に有効に付与することが最も
要求される性質であり、ＡＴＦ組成物をその他の１■ｊ
の潤滑剤と区別する特性と考えられる。満足な流体と言
うためには変換機部１主転に関係する極めて特定の摩釡
性を満たさな＆ずれをよならない。本発明の添加剤は、
重要な摩擦変態試験を満足い同時に腐食抑制、酸化防止
を付与することにより有効な自動変速機流体の複雑性と
イ直段を実質的に低減する点で極めて有利である。ＡＴ
Ｆ試験や規格で評価された性質は広く他の動力シフト変
換−流体に適用し得る。
要求される性質であり、ＡＴＦ組成物をその他の１■ｊ
の潤滑剤と区別する特性と考えられる。満足な流体と言
うためには変換機部１主転に関係する極めて特定の摩釡
性を満たさな＆ずれをよならない。本発明の添加剤は、
重要な摩擦変態試験を満足い同時に腐食抑制、酸化防止
を付与することにより有効な自動変速機流体の複雑性と
イ直段を実質的に低減する点で極めて有利である。ＡＴ
Ｆ試験や規格で評価された性質は広く他の動力シフト変
換−流体に適用し得る。
本発明の多官能添加剤を含有する自動変換機流体は好適
な実施態様である。油だめ容量が小さくなったことによ
りＡＴＦの酸化安定性を改良することが最近一層重要に
なり、かつ自動車冷却系の負荷が増大したことにより変
換１の作動温度が上昇した。このようなＡＴＦ組成物は
従来の多数の添加剤をそれらが付随する正規の機能を与
える量で含有し、典型的には鉱油基剤に次の範囲で混合
される。
な実施態様である。油だめ容量が小さくなったことによ
りＡＴＦの酸化安定性を改良することが最近一層重要に
なり、かつ自動車冷却系の負荷が増大したことにより変
換１の作動温度が上昇した。このようなＡＴＦ組成物は
従来の多数の添加剤をそれらが付随する正規の機能を与
える量で含有し、典型的には鉱油基剤に次の範囲で混合
される。
組 成 物 濃度範囲（容態％）Ｖ、１．向上剤
１−１５ 腐食防止剤 ０．０１−１ 酸化防止剤 １０１−１ 分散剤 ０．５−１０ 流動点降下剤 ０．０１−１ 抗乳化剤 α００１−Ｃ１ あわ止め剤 （ＬＯＯｌ−α１耐摩耗剤
α００１−１ 彫溝シール剤 ０．１−５ 摩擦調節剤 α０１−１ 鉱油基剤 残り 自動変速機流体及び動力変速機シフト流体用の代表的な
基油には、通常、１００°Ｃにおける平滑粘［範囲が約
２．４〜５，８セ゛ンチストークスの広範囲の軽質炭化
水素鉱油、例えば、ナフテン基、パラフィン基及びこれ
らの混合物が含まれる。
１−１５ 腐食防止剤 ０．０１−１ 酸化防止剤 １０１−１ 分散剤 ０．５−１０ 流動点降下剤 ０．０１−１ 抗乳化剤 α００１−Ｃ１ あわ止め剤 （ＬＯＯｌ−α１耐摩耗剤
α００１−１ 彫溝シール剤 ０．１−５ 摩擦調節剤 α０１−１ 鉱油基剤 残り 自動変速機流体及び動力変速機シフト流体用の代表的な
基油には、通常、１００°Ｃにおける平滑粘［範囲が約
２．４〜５，８セ゛ンチストークスの広範囲の軽質炭化
水素鉱油、例えば、ナフテン基、パラフィン基及びこれ
らの混合物が含まれる。
本発明２以下の実施例により更に例示するが、これらの
実施例が本発明の範囲を制限するものと考えるべきでは
ない。以下の実施例で用いるＡＴＦ組成物を上述した成
分（腐食防止剤、酸化防止剤、摩擦調節剤を除く）及び
濃度により配合し、基流体と呼ぶ。
実施例が本発明の範囲を制限するものと考えるべきでは
ない。以下の実施例で用いるＡＴＦ組成物を上述した成
分（腐食防止剤、酸化防止剤、摩擦調節剤を除く）及び
濃度により配合し、基流体と呼ぶ。
実施例１
添加剤Ａはオクタデセニルコハク酸無水物１モルをドデ
シルメルカプタンの５モルエ）キシレート１モルとエス
テル化して作った油溶性ニス５−ルであった。
シルメルカプタンの５モルエ）キシレート１モルとエス
テル化して作った油溶性ニス５−ルであった。
添加剤Ｂはチオオクタデセニルコノ翫りｔｎｍ水物１モ
ルをドデシルメルカプタンの５モルエトキシレート１モ
ルとエステル化して作った油溶性エステルであった。
ルをドデシルメルカプタンの５モルエトキシレート１モ
ルとエステル化して作った油溶性エステルであった。
添加剤Ｃはオクタデセニルコハク酸無水物とドデシルメ
ルカプタンのモルプロポキシレートとの等モル桑剤から
作ったエステルであった。
ルカプタンのモルプロポキシレートとの等モル桑剤から
作ったエステルであった。
添加剤りは等モル比のオクタデセニルコノ１り酸無水物
とドデシルメルカプタンの１〜６モルエトキシレートの
混合物とから作ったエステルであった。
とドデシルメルカプタンの１〜６モルエトキシレートの
混合物とから作ったエステルであった。
添加剤Ｅは等モル比のチオオクタデセニルコハク酸無水
物とドデシルメルカプタンのモルプロポキシレートとか
ら作ったエステルであった。
物とドデシルメルカプタンのモルプロポキシレートとか
ら作ったエステルであった。
配合した自動変速機流体（基流体）に添加剤Ａ１Ｂ５Ｃ
５Ｄ、Ｅの各々α４重量％を加えた。流体をＬＭＯＴ（
実験室複合酸化試験（ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＭｕｌｔｉ
ｐｌｅ ０ｘｉｄａｔｌｏｎ Ｔｅ５ｔ ） ）により
評価し、基流体との比較を行なった。同じ試料流体を実
施例２で評価した。
５Ｄ、Ｅの各々α４重量％を加えた。流体をＬＭＯＴ（
実験室複合酸化試験（ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＭｕｌｔｉ
ｐｌｅ ０ｘｉｄａｔｌｏｎ Ｔｅ５ｔ ） ）により
評価し、基流体との比較を行なった。同じ試料流体を実
施例２で評価した。
ＬＭＯＴ試験では、ナフテン酸銅酸化触媒の１％溶液Ｌ
ＩＬ５ｇに加えて鉄のやすりぐず２．０ｇを含有する試
験流体５０−を１５０°Ｃに加熱し、毎分２５−の空気
を試料を通してあわ立たせる。毎日試料を取り出して試
料の吸取紙箇所のスラッジを観察する。目に見えるスラ
ッジが現われるのにかかった日数が酸化防止効果の測定
された等級である。１０〜１１日以上の等級が合格と考
えられる。
ＩＬ５ｇに加えて鉄のやすりぐず２．０ｇを含有する試
験流体５０−を１５０°Ｃに加熱し、毎分２５−の空気
を試料を通してあわ立たせる。毎日試料を取り出して試
料の吸取紙箇所のスラッジを観察する。目に見えるスラ
ッジが現われるのにかかった日数が酸化防止効果の測定
された等級である。１０〜１１日以上の等級が合格と考
えられる。
結果を以下に示す：
ＬＭＯＴ結果
基 流 体 ７日基流体
及び添加剤Ａ Ｉ６６ 日基流及び添加剤Ｂ １７７ 日基流及び添加剤Ｃｉ５５ 日基流及び添加剤Ｄ Ｉ５５ 日基流及び添加剤Ｅ １６日 実施例２ ０、１ ｔ７Ｑまで計量した２ ６ｘｔ ３Ｘα４ ｃ
ｍの鉤及び型銅試験片を実施例Ｉ ＡＴＦの４０ＣＣに
浸漬し、試験片を１５０°Ｃの流体中に６５時間維持す
ることから成る銅及び黄銅腐食試験を行なった。その後
、試験片をヘキサンで洗浄し、ぬぐって遊離した析出物
を除去して再評量する。ｔＡ５０ｒｎ＆及び黄ｔａ １
５ｍ９以下の値がこの試験の合格値と考える。
及び添加剤Ａ Ｉ６６ 日基流及び添加剤Ｂ １７７ 日基流及び添加剤Ｃｉ５５ 日基流及び添加剤Ｄ Ｉ５５ 日基流及び添加剤Ｅ １６日 実施例２ ０、１ ｔ７Ｑまで計量した２ ６ｘｔ ３Ｘα４ ｃ
ｍの鉤及び型銅試験片を実施例Ｉ ＡＴＦの４０ＣＣに
浸漬し、試験片を１５０°Ｃの流体中に６５時間維持す
ることから成る銅及び黄銅腐食試験を行なった。その後
、試験片をヘキサンで洗浄し、ぬぐって遊離した析出物
を除去して再評量する。ｔＡ５０ｒｎ＆及び黄ｔａ １
５ｍ９以下の値がこの試験の合格値と考える。
これらの結果は、以下に表で示す如く・自動変速機流体
についての現行の商業規格、例えば、デクスロン（Ｄｅ
ｘｒｏｎ■）■自動変速機流体についてのゼネラルモー
ター社規格を満足する。
についての現行の商業規格、例えば、デクスロン（Ｄｅ
ｘｒｏｎ■）■自動変速機流体についてのゼネラルモー
ター社規格を満足する。
−」工Ｌ 側ニー黄ｆＥ［人工ｎ−
添加剤Ａ １１３ ５．５
添加剤Ｂ １α５５．５
添加剤Ｃ２４，７ａ、。
添η０剤Ｄ １０．７ １２．、２添加剤Ｅ
２２．２ １５７ 実施例３ 実施例１．２で評価した同じ添加剤を含有するＡＴＦＰ
Ｊ１成物は、また、ダビソン（Ｄａｖｉｓｏｎ ） 摩
擦試験をも満足に実行した。
２２．２ １５７ 実施例３ 実施例１．２で評価した同じ添加剤を含有するＡＴＦＰ
Ｊ１成物は、また、ダビソン（Ｄａｖｉｓｏｎ ） 摩
擦試験をも満足に実行した。
手続浦市書
昭和５８年１０Ｊ］１７日
特許庁長′［・ｉ 若 杉 和 夫 殿事件の表示 昭
和５８年 ９°心 願第 １４１２６５号発明の名称
ケリツカ久ｆｉｎ 、１；、ｔｆシフト流体用参′ビ
龍添加１１す補正をする者 事件との関係 イＦ：Ｐｎ［出願
人代理人 〒１０３ −“補旧口でた炉増加すスー発明゛の美ヒー）＋ｌｉ
ｉｌ：、の対象 −に贋ｆ［−Ｈ１トクク）でＶり一軒輛１１ヰ・・イ閂
ト（）願人←明細書の発廚の’ＦＭｆｒ”神￥許請求の
範囲・発明の詳細な説明の欄浦正の内容 別紙の通り １、 特け１：ｍｌ求の範１１＋１ ？ｉｌ−別賊の１
ｌｊｉすｄＪ正する。
和５８年 ９°心 願第 １４１２６５号発明の名称
ケリツカ久ｆｉｎ 、１；、ｔｆシフト流体用参′ビ
龍添加１１す補正をする者 事件との関係 イＦ：Ｐｎ［出願
人代理人 〒１０３ −“補旧口でた炉増加すスー発明゛の美ヒー）＋ｌｉ
ｉｌ：、の対象 −に贋ｆ［−Ｈ１トクク）でＶり一軒輛１１ヰ・・イ閂
ト（）願人←明細書の発廚の’ＦＭｆｒ”神￥許請求の
範囲・発明の詳細な説明の欄浦正の内容 別紙の通り １、 特け１：ｍｌ求の範１１＋１ ？ｉｌ−別賊の１
ｌｊｉすｄＪ正する。
２、 明シ（ＩＩ ｌｆ ８頁４竹の「添加剤Ｃは」の
彷に１等モル比の」を１・１１人する。
彷に１等モル比の」を１・１１人する。
６、 同８頁５行の「モルプロポキシレート」を「１モ
ルプロポキシレート」にｄ１正する。
ルプロポキシレート」にｄ１正する。
４、 同８’ｉ、！ｒ ５〜６行の「の旬イ・モル４剤
」を削除する０ ５、 同８１４１１２〜１６行の（−モルプロポキシレ
ート」を「１モルプロポキシレート」にｇＪ正する。
」を削除する０ ５、 同８１４１１２〜１６行の（−モルプロポキシレ
ート」を「１モルプロポキシレート」にｇＪ正する。
［特許請求の範囲
ｆｉｌ 動力シフト変速機流体組成物であって、該流
体に酸化防止、銅及び黄銅ｔＩｊＳ食防止、摩擦変態を
付与するのに有効な垣の？ｌｌＩ溶性１奈加剤を含有す
る多量の潤滑粘度の炭化水素鎖ｅＩｆＴから成り、前記
添加剤が直錆のＣ１１８〜Ｃ８゜アルケニル、アルキル
、チオアルキル又はチオアルケニルコハクｒ４ヲ又は無
水物を、炭素し！″に８〜２０のエトキシル化又はプロ
ポキシル化アルキルメルカプタンで該アルキルメルカプ
タン１モル当り１〜６モルのエチレンオキシド又はプロ
ピレンオキシドを含有するものと等モル比−（゛エステ
ル化して形成したエステルである動力シフト変速機流体
組成９勿。
体に酸化防止、銅及び黄銅ｔＩｊＳ食防止、摩擦変態を
付与するのに有効な垣の？ｌｌＩ溶性１奈加剤を含有す
る多量の潤滑粘度の炭化水素鎖ｅＩｆＴから成り、前記
添加剤が直錆のＣ１１８〜Ｃ８゜アルケニル、アルキル
、チオアルキル又はチオアルケニルコハクｒ４ヲ又は無
水物を、炭素し！″に８〜２０のエトキシル化又はプロ
ポキシル化アルキルメルカプタンで該アルキルメルカプ
タン１モル当り１〜６モルのエチレンオキシド又はプロ
ピレンオキシドを含有するものと等モル比−（゛エステ
ル化して形成したエステルである動力シフト変速機流体
組成９勿。
（２）前記添用１剤が０．０１〜１重量％存在する特許
ηｉｆ求の範囲の１珀記載の組成物。
ηｉｆ求の範囲の１珀記載の組成物。
（３１ｒａ′ｌｌ Ｍｆ、；組成物が自動変速機流体で
ある特＊ｒ Ｋｆｌ求の届囲第１項又は第２勾、（記載
の組成物。
ある特＊ｒ Ｋｆｌ求の届囲第１項又は第２勾、（記載
の組成物。
（４） コハク酸又は無水物の炭素数が１８である特
許請求の範囲第１〜３項のいずれか一項に記載の組成物
。
許請求の範囲第１〜３項のいずれか一項に記載の組成物
。
（５） アルギルメルカプタンがドデシルメルカプタ
ンの１モルプロポキシレートである特許？ＭＤＰ−の範
囲第１〜４η”１のいずれか−〕Ｑに記載の組成物。
ンの１モルプロポキシレートである特許？ＭＤＰ−の範
囲第１〜４η”１のいずれか−〕Ｑに記載の組成物。
（６） ｎ’ｌ ｎｔ ？’Ａ加剤が約ｏ、 １〜ｏ
、 ｓ ７１τ量％存在するｑ、Ｔ許Ｈ「ｊ求の範囲第
１〜５項のいずれか一項に記載の組成物。
、 ｓ ７１τ量％存在するｑ、Ｔ許Ｈ「ｊ求の範囲第
１〜５項のいずれか一項に記載の組成物。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１１動力シフト変速機流体組成物であって、該流体に
酸化防止、飼及び黄Ｑ腐食防止、摩擦変態を付与するの
に有効な量の油溶性添加剤を含有する多量の潤滑粘度の
炭化水素鉱油から成り、前記添加剤が直鎮のＣ１〜ＣＳ
Ｏアルケニル、アルキル、チオアルキル又はチオアルケ
ニルコハク酸又は無水物ヲ、炭素数８〜２ｏのエトキシ
ル化又はプロポキシル化アルキルメルカプタンで該アル
キルメルカプタン１モル当り１〜６モルのエチレンオキ
シド又はプロピレンオキシドを含有するものと等モル比
でエステル化して形成したエステルである動力シフト変
速機流体組成物。 （２）前記添加剤がＯ，０１〜１重ｆｆｉ％存在する特
許請求の範囲第１項記載の組成物。 （３）前記組成物が自動変速機流体である特許請求の範
囲第１項又は第２項記載の組成物〇（４） フハク酸
又は無水物の炭素数が１８である特許請求の範囲第１〜
３項のいずれかに記載の組成物０ （５） アルキルメルカプタンがドデシルメルカプタ
ンの１モルプロポキシレートである特許請求の範囲第１
〜４項のいずれかに記載の組成物０（６）前記添加剤が
約α１〜α５重量％存在する特許請求の範囲第１〜５項
のいずれかに記載の組成物０ （７）添加剤がオクタデセニルコハク酸無水物とドデシ
ルメルカプタンの１モルプロポキシレートとのエステル
である特許請求の範囲第１〜６項のいずれかに記載の組
成物。
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