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JPS5921002U - 内燃機関の弁駆動機構 - Google Patents

内燃機関の弁駆動機構

Info

Publication number
JPS5921002U
JPS5921002U JP11559882U JP11559882U JPS5921002U JP S5921002 U JPS5921002 U JP S5921002U JP 11559882 U JP11559882 U JP 11559882U JP 11559882 U JP11559882 U JP 11559882U JP S5921002 U JPS5921002 U JP S5921002U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cam
intake
drive mechanism
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11559882U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0138241Y2 (ja
Inventor
豊 又吉
永井　規
塩山　議市
大西　英一
Original Assignee
日産自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP11559882U priority Critical patent/JPS5921002U/ja
Publication of JPS5921002U publication Critical patent/JPS5921002U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0138241Y2 publication Critical patent/JPH0138241Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
−第１図は従来の４バルブ式ディーゼル機関の弁駆動機
構の要部を示す断面図、第２図ａ、　　ｂはこの考案の
一実施例の内燃機関の弁駆動機構の構成を示す断面図お
よび吸・排気弁の配置関係を示す平面図、第３図ａ、　
　ｂは弁駆動機構の平面図および■−■線断面、第４図
は直動カムとロッカーアーム作動カムとの配置関係を説
明するための図である。 図中、１１はシリンダヘッド、１２．１３は吸気弁、１
４．１５は排気弁、１６は吸気ポート、１７は排気ポー
ト、２１はバルブリフタ、２２はカムシャフト、２３は
ロッカーアーム、２４は直動カム、２４ａは力牟ノーズ
部、２５はロッカーアーム作動カム、２５ａはカムノー
ズ部である。 −第３図 １１ ２０ 第４図

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）１気筒当たり吸気弁、排気弁各２個を有し、かつ
    これらの吸気弁および排気弁の各々が吸気ポート、排気
    ポートの軸線方向に直列に配設さ゛れた内燃機関におい
    て、直動カムとロックカーアーム作動カムを１本のカム
    シャフトに取り付け、前記各２個ずつの吸・排気弁のう
    ち各１個の吸・排気弁を前記直動カムで駆動し、他の各
    １個の吸・排気弁を前記ロッカーアーム作動カムで駆動
    する構成としたことを特徴とする内燃機関の弁駆動機構
    。
  2. （２）ロッカーアーム作動カムは、直動カムのベース円
    内に前記ロッカーアーム作動カムのノーズ部がおさまる
    ように形成したことを特徴とする実用新案登録請求の範
    囲第（１）項記載め内燃機関の弁駆動機構。
JP11559882U 1982-07-31 1982-07-31 内燃機関の弁駆動機構 Granted JPS5921002U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11559882U JPS5921002U (ja) 1982-07-31 1982-07-31 内燃機関の弁駆動機構

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11559882U JPS5921002U (ja) 1982-07-31 1982-07-31 内燃機関の弁駆動機構

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5921002U true JPS5921002U (ja) 1984-02-08
JPH0138241Y2 JPH0138241Y2 (ja) 1989-11-16

Family

ID=30266789

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11559882U Granted JPS5921002U (ja) 1982-07-31 1982-07-31 内燃機関の弁駆動機構

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5921002U (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50106508U (ja) * 1974-02-06 1975-09-01
JPS54125315A (en) * 1978-03-03 1979-09-28 Daimler Benz Ag Cylinder bed for mixed air compression internal combustion engine

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50106508U (ja) * 1974-02-06 1975-09-01
JPS54125315A (en) * 1978-03-03 1979-09-28 Daimler Benz Ag Cylinder bed for mixed air compression internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0138241Y2 (ja) 1989-11-16

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