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JPS587556Y2 - 絵表示スイツチ - Google Patents

絵表示スイツチ

Info

Publication number
JPS587556Y2
JPS587556Y2 JP1978152850U JP15285078U JPS587556Y2 JP S587556 Y2 JPS587556 Y2 JP S587556Y2 JP 1978152850 U JP1978152850 U JP 1978152850U JP 15285078 U JP15285078 U JP 15285078U JP S587556 Y2 JPS587556 Y2 JP S587556Y2
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JP
Japan
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switch
load
flexible display
display switch
vehicle
Prior art date
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Expired
Application number
JP1978152850U
Other languages
English (en)
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JPS5569323U (ja
Inventor
敏行 伊藤
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP1978152850U priority Critical patent/JPS587556Y2/ja
Priority to DE2929047A priority patent/DE2929047C3/de
Priority to FR7920374A priority patent/FR2441256A1/fr
Priority to GB7928635A priority patent/GB2036434B/en
Publication of JPS5569323U publication Critical patent/JPS5569323U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS587556Y2 publication Critical patent/JPS587556Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車等の車両の負荷を作動させる絵表示ス
イッチに関する。
例えば自動車においては、各種のランプやヒーター等の
負荷を駆動する時に、運転者は、単独に設けられ且つ略
画成は記号で表示されたスイッチを識別してから操作し
ている。
このようなスイッチの識別を適確にして操作性を向上さ
せるため、本出願人は、車両の絵を描いた可撓性表示板
のスイッチ部位を押した時にオンして負荷を作動させる
（例えば、自動車の絵のトランクリッドの部分を押すと
トランクリッドオープナ−が作動する）ように構成した
絵表示スイッチを提案している（特願昭５３−６８３１
３号および特願昭５３−６９８５０号）。
この絵表示スイッチによれば可撓性表示板のどの部分を
押したらよいのかはわかりやすくなったが、限られたス
ペースに多くのスイッチを配置する場合には、スイッチ
部の識別が容易に行なえなくなる恐れもある。
さらに、車両走行中において、運転者等の誤動作により
、トランクリッドやウインドカ゛ラスが不用意に開いて
しまうことは、運転上きわめて危険であり、誤動作によ
る車載負荷の作動は、防止されなければならない。
本考案は上記に鑑みてなされたもので、上記の絵表示ス
イッチにおいてスイッチ操作を容易にするため、可撓性
表示板のスイッチ部位に段差部を設けた絵表示スイッチ
を提供するものである。
以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第１図は本考案の第一の実施例を示す図で、同図ａは斜
視図、同図すは第１図ａのＩ−Ｉ線断面図である。
図において、１は自動車の平面図が描かれたプラスチッ
ク製の可撓性表示板で、パワーウイジドを開閉するため
のスイッチ部位には、その開閉方向を示す矢印形状の凸
部２が一体成形され、その内側凹部にはパッド１３が詰
められている。
なお、３はトランクリッドオープナ−を駆動するための
スイッチ部位である。
４は可撓性のプリント基板で、その裏面には上記の各ス
イッチ部位に対応する場所に導電体５が配設され、各導
電体５の周囲にはスリット６が設けられている。
このスリット６は、スイッチ部位を押した時にその力が
他のスイッチ部位に伝わって誤動作が生ずるのを防止す
るために設けられたものであるが、各スイッチ部位間の
間隔が一定以上ある場合には、このスリット６を省略す
ることができる。
７はプラスチック製の基板で、上記スイッチ部位に対応
する部分が切り抜かれ、その中に加圧導電ゴム８が嵌め
込まれている。
この加圧導電ゴム８は、一定値（０，１〜２ ｋｇ／ｃ
ｍ２）以上の圧力が加えられると、抵抗値が絶縁状態（
数１０ＭＱ）がら導通状態（数１０Ω）まで急激に変化
する感圧抵抗体であり、圧力が加えられた方向に導通す
る。
なお、材質はゴムだけでなくプラスチック等の弾性体で
もよい。
９は硬質のプリント基板で、その表面には上記スイッチ
部位に対応する場所ごとに一対の電極１０．１０’が配
されている。
そして、これらの電極はプリント基板９の突出端部に配
設された複数個の端子１１にそれぞれ接続されている。
以上の可撓性表示板１．プリンＩ・基板４．基板７およ
びプリント基板９は図のように積層され、外枠体１２に
よってカシメ等により保持されてスイッチ装置を形成し
ている。
上述したスイッチ装置によれば、自動車の運転者が作動
させたい負荷のスイッチ部位を押すと、可撓性表示板１
．プリント基板４および導電体５を介して加圧導電ゴム
８に圧力が加えられて、導電ゴム８が上下方向に導通し
た状態となり、一対の電極１０．１０’が電気接続され
るので、一方の電極に接続された負荷が他方の電極に接
続された電源により駆動される。
このようにスイッチ操作をする際に、運転者は可撓性表
示板１のスイッチ部位を目で見て認識するだけでなく、
凸部２に指先を触れることによりスイッチ部位を適確に
認識して操作することができる。
また、上記実施例のように、運転中に作動させることが
あるパワーウィンド等の負荷に対応するスイッチ部位に
は凸部２を設け、運転中は作動させないトランクリッド
オープナ−等の負荷に対応するスイッチ部位は平面状と
しておくことにより、運転中に作動させたい負荷に対応
するスイッチ部位のみを指先で識別して操作することも
できる。
また、一定値以上の圧力か加えられなければ回路が形成
されないものとして構成されているため、操作者が誤っ
てスイッチに少々触れた程度では車載負荷は作動せず、
誤動作による車載負荷の作動を防止することができる。
次に、第２図は本考案の第二の実施例を示す図で、同図
ａはその斜視図、同図すは可撓性表示板の断面図である
。
この実施例は、前記した可撓性表示板１の、パワーウィ
ンドを駆動するためのスイッチ部位に、矢印の輪郭に沿
う凸部２１を設けたもので、この凸部２１によって上記
第一の実施例と同様の効果を得ることができる。
第３図は第２図と同様の図で、本考案の第三の実施例を
示す。
この実施例は、前記したパワーウィンドを駆動するため
のスイッチ部位に矢印形状の四部３１を設けたものであ
る。
更に、第４図ａ、ｌ）、ｃは本考案の第四の実施例を示
す図で、この実施例は、指で触れた時にスイッチ部位の
認識をより容易にするために、パワーウィンドを駆動す
る矢印形状のスイッチ部位に複数の突条部４１を設けた
ものである。
なお、第４図すに示すように突条部４１を鋸歯形状にす
る場合や、第４図Ｃに示すように波形状にする場合もあ
る。
上述した実施例は加圧導電ゴム８の上面に導電体５を設
け、その下面には一対の電極１０．１０’を設けた構造
になっているが、本考案を適用するスイッチ装置は、第
５図に示すように、加圧導電ゴム８の上下両面にそれぞ
れ導電体５，５を配し、上下のプリント基板４，９の突
出端部に配設された複数個の端子１１．１１に各導電体
５を接続した構造であってもよい。
以上の実施例については自動車用の絵表示スイッチとし
て図示、説明したが、自動車以外の車両或は一般の制御
機器等に用いられる絵表示スイッチにも本考案を同様に
適用することができる。
上記のとおり、本考案の絵表示スイッチは、可撓性表示
板のスイッチ部位に段差部を設けたので、操作者はスイ
ッチ部位を目で見て認識するだけでなく、指先を触れる
ことによりスイッチ部位の所在を認識して適確にスイッ
チ操作をすることができる。
このように手さぐりでもスイッチ部位を認識できること
は、スイッチ操作をより容易にするものであり、かつ、
操作者の誤動作による車載負荷の誤作動を防止すること
ができ、特に自動車用の絵表示スイッチの場合には、安
全かつ確実な運転をすることができるという優れた効果
を有する。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案による絵表示スイッチの一実施例を示す
図で、ａは斜視図、ｂは■−Ｉ線断面図である。 第２図〜第５図はそれぞれ本考案の他の実施例を示す。 １・・・・・・可撓性表示板、２・・・・・・凸部、３
・・・・・・トランクノットオープナ−のスイッチ部位
、４・・・・・・プリント基板、５・・・・・・導電体
、６・・・・・・スリット、７・・・・・・基板、８・
・・・・・加圧導電ゴム、９・・・・・・プリント基板
、１０゜１０’・・・・・・電極、１１・・・・・・端
子、１２・・・・・・外枠体、１３・・・・・・パッド
、２１・・・・・・凸部、３１・・・・・・凹部、４１
・・・・・・突条部。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）車両等の絵を描いた可撓性表示板のスイッチ部位
    を押した時に該スイッチ部位に配設した加圧導電ゴムが
    導通して、絵に対応する車載負荷へ負荷駆動信号を出力
    する絵表示スイッチにおいて、上記スイッチ部位の負荷
    の作動方向を示す部分を、凹状又は凸状の段差部として
    設けたことを特徴とする絵表示スイッチ。
  2. （２）上記段差部は複数の突条で形成されたことを特徴
    とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の絵表示スイ
    ッチ。
JP1978152850U 1978-11-08 1978-11-08 絵表示スイツチ Expired JPS587556Y2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978152850U JPS587556Y2 (ja) 1978-11-08 1978-11-08 絵表示スイツチ
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Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978152850U JPS587556Y2 (ja) 1978-11-08 1978-11-08 絵表示スイツチ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5569323U JPS5569323U (ja) 1980-05-13
JPS587556Y2 true JPS587556Y2 (ja) 1983-02-09

Family

ID=15549489

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DE (1) DE2929047C3 (ja)
FR (1) FR2441256A1 (ja)
GB (1) GB2036434B (ja)

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