JPS5824456U - 建設機械におけるエンジンの吸気取入装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの考案の一実施例を示し、第１
図はショベルの側面図、第２図は第１図中■−■線に沿
う断面図、第３図および第４図はそれぞれこの考案の他
の実施例を示し、第３図はエンジンルームの断面図、第
４図は開口部の断面図である。 ６…エンジンルーム、１６…デイーゼルエンジン（エン
ジン）、１７・・・クラッチ、１７ａ・・・クラッチレ
バ−１１８・・・油圧ポンプ、１９・・・吸気取入配管
、２３．３０・・・開口部、２５・・・開閉蓋。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン並びにエンジンによって駆動される建設機械の
   各アクチュエータ作動用油圧ポンプを収容したエンジン
   ルームと、上記エンジンと油圧ポンプとの間に設けられ
   エンジンから油圧ポンプへ伝達される動力の断続をなす
   クラッチと、このクラッチに設けられ建設機械の運転席
   から遠隔操作されてクラッチの切換制御をなすクラッチ
   レバ−と、上記エンジンに一端が連結されるとともに他
   端が上記エンジンルームの外ｉで開口されエンジンへの
   吸込空気を取入れる吸気配管と、上記エンジンルーム内
   における吸気取入配管に設けられエンジンルーム内の空
   気を上記吸気取入配管内に流入させる開口部と、この開
   口部に設けられ開口部を開閉可能に閉塞する開閉蓋とを
   備え、この開閉蓋を上記クラッチレバ−に連結部材を介
   して連動可能に連結し、クラッチレバ−を操作してクラ
   ッチを切ったときには上記開閉蓋を開くとともに、クラ
   ッチレバ−によってクラッチをつないだときには上記開
   閉蓋を閉じるようにしたことを特徴とする建設機械にお
   けるエンジンの吸気取入装置。