JPH1178907A - ステアリングホイールの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リング部の被覆層表面を覆う外皮が、皮革と
装飾フィルムとの２種類から構成されていても、成形時
のバリ発生を抑えて、成形後の後処理を極力不要にでき
るステアリングホイールの製造方法を提供すること。 【解決手段】 被覆層６の皮革８と装飾フィルム９との
隣接部位に、両者の端末８ａ・９ａを食い込ませるため
の凹溝６ａを設けるように、成形型の型面に突条を形成
するとともに、成形型における成形材料を注入するゲー
トを、リング部の軸方向における装飾フィルム９の下方
側の半割状態のフィルム素材１１の部位に配置させる。
そして、フィルム素材１０・１１のセット時に、フィル
ム素材の端末１０ｂ・１１ｂを突条に沿わせてリング部
芯金２側に向かうように配置させ、皮革８の配設時に皮
革８を凹溝６ａに食い込ませて配設して、ステアリング
ホイールを製造する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に装着される
ステアリングホイールの製造方法に関し、特に、操舵時
に把持する円環状のリング部が、芯金と、芯金を被覆す
る合成樹脂製の被覆層と、被覆層の表面を覆う外皮と、
から構成され、さらに、外皮が、リング部のリング形状
に沿って配置される皮革と装飾フィルムとの２種類から
構成されているステアリングホイールの製造方法に関す
る。

【０００２】

【従来の技術とその課題】従来、ステアリングホイール
の操舵時に把持するリング部における合成樹脂製の被覆
層の表面に、皮革や木質材等の外皮を設ける場合には、
つぎのように製造していた（特開平３−２８７４６４号
公報、特開平８−３１０４０７号公報等参照）。

【０００３】すなわち、被覆層を成形する型開き状態の
成形型に芯金をセットするとともに、成形型の型面にお
けるリング部の軸方向（ステアリングホイールが車両に
装着される際のステアリングシャフトの軸方向と平行な
方向である）に沿う対向面に、それぞれ、半割状態の外
皮をセットして型締めした後、成形材料を成形型に注入
して被覆層を成形し、ついで、離型させた後、外皮の縁
をトリミングして製造していた。

【０００４】しかしながら、このような製造方法では、
リング部のリング形状に沿う全周に、外皮を設ける場合
にだけ適していた。

【０００５】なぜなら、リング部のリング形状に沿っ
て、皮革と例えばメタル調の装飾フィルムを配置させる
ような場合には、皮革を縫合等して配設する前に、予
め、装飾フィルム側を、成形型の型面におけるリング部
の軸方向に沿う対向面に、それぞれ、セットして型締め
し、ついで、成形材料を成形型に注入して、被覆層を成
形することとなる。しかし、この被覆層の成形時、装飾
フィルムの端末の表面側に、成形材料が侵入してバリを
発生させてしまい、成形後にその部位のバリを取り除く
ような後処理が必要となってしまうからである。

【０００６】本発明は、上述の課題を解決するものであ
り、リング部の被覆層表面を覆う外皮が、リング部のリ
ング形状に沿って配置される皮革と装飾フィルムとの２
種類から構成されていても、成形時のバリ発生を抑え
て、成形後の後処理を極力不要にできるステアリングホ
イールの製造方法を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係る製造方法
は、円環状のリング部が、芯金と、該芯金を被覆する合
成樹脂製の被覆層と、該被覆層の表面を覆う外皮と、か
ら構成され、前記外皮が、前記リング部のリング形状に
沿って配置される皮革と装飾フィルムとの２種類から構
成され、前記被覆層の成形時、型開き状態の成形型に前
記芯金をセットするとともに、前記成形型の型面におけ
る前記リング部の軸方向に沿う対向面に、それぞれ、前
記装飾フィルムの半割状態のフィルム素材をセットし
て、該フィルム素材相互の両縁を挟持して型締めした
後、成形材料を前記成形型に注入して、前記被覆層を成
形し、離型後、前記フィルム素材相互の縁をトリミング
し、さらに、前記皮革を配設させて製造するステアリン
グホイールの製造方法であって、前記被覆層における前
記皮革と前記装飾フィルムとの隣接する部位に、前記皮
革と前記装飾フィルムとの端末を食い込ませるための凹
溝を設けるように、前記成形型の型面に突条を形成する
とともに、前記成形型における成形材料を注入するゲー
トを、前記リング部の軸方向における下方側の半割状態
の前記フィルム素材の部位に配置させて、前記フィルム
素材のセット時に、前記フィルム素材の端末を前記突条
に沿わせて前記リング部の芯金側に向かうように配置さ
せ、前記皮革の配設時に前記皮革を前記凹溝に食い込ま
せて配設して製造することを特徴とする。

【０００８】前記装飾フィルムを、前記リング部のリン
グ形状に沿って複数箇所に配置させる場合には、前記成
形型における成形材料を注入するゲートを、前記装飾フ
ィルムの配置箇所に対応して、複数配設させることが望
ましい。

【０００９】

【発明の効果】本発明の製造方法では、被覆層における
皮革と装飾フィルムとの隣接する部位に、皮革と装飾フ
ィルムとの端末を食い込ませるための凹溝を設けるよう
に、成形型の型面に、突条を形成して、フィルム素材の
セット時に、フィルム素材の端末を、突条に沿わせて、
リング部の芯金側に向かうように配置させている。

【００１０】また、成形型における成形材料を注入する
ゲートを、リング部の軸方向における下方側の半割状態
のフィルム素材の部位に配置させている。

【００１１】そのため、成形材料がゲートから成形型の
キャビティ内に注入された際、成形材料は、フィルム素
材の端末部位で、芯金側に向かう態様となって、皮革配
設部位側へ流れるため、フィルム素材の表面側にバリを
発生させるような流れを生じさせない。

【００１２】そして、成形後の皮革の配設時には、皮革
をさらに凹溝に食い込ませて縫合等して配設するため、
被覆層が露出せず、リング部の外観意匠を低下させな
い。

【００１３】また、ゲート位置は、リング部の下方側と
なるため、成形後に被覆層が露出していても見え難く、
同様に、リング部の外観意匠を低下させない。

【００１４】したがって、本発明のステアリングホイー
ルの製造方法では、リング部の被覆層表面を覆う外皮
が、リング部のリング形状に沿って配置される皮革と装
飾フィルムとの２種類から構成されていても、成形時の
バリ発生を抑えて、成形後の後処理を極力不要にするこ
とができ、また、リング部の外観意匠の低下も防止する
ことができる。

【００１５】そして、装飾フィルムを、リング部のリン
グ形状に沿って複数箇所に配置させる場合には、成形型
における成形材料を注入するゲートを、装飾フィルムの
配置箇所に対応して、複数配設させれば、成形時におけ
る各装飾フィルムの端末部位での成形材料の流れが、装
飾フィルムの表面側にバリを発生させるような流れとな
らないことから、各装飾フィルム表面のバリ取り作業を
不要にすることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。

【００１７】実施形態で製造するステアリングホイール
Ｗは、図１に示すように、操舵時に把持する円環状のリ
ング部Ｒと、中央に配置されるボス部Ｂと、ボス部Ｂと
リング部Ｒとを連結する４本のスポーク部Ｓと、を備え
て構成されている。各部には、相互を連結する芯金１が
配設されており、ボス部Ｂの上部には、エアバッグ装置
Ｍが配置されることとなる。

【００１８】なお、芯金１は、リング部Ｒに配置される
鋼管からなるリング部芯金２、ボス部Ｂに配置されるボ
ス部芯金３、及び、各スポーク部Ｓに配置されるスポー
ク部芯金４、から構成され、さらに、ボス部芯金３にお
ける図示しないステアリングシャフトに接続される鋼製
のボス３ａをくるむ被覆部３ｂと、被覆部３ｂに連結さ
れてリング部芯金２をくるむスポーク部芯金４と、がア
ルミニウム合金等のダイカスト金属から形成されてい
る。この芯金１の製造は、ボス３ａとリング部芯金２と
をダイカスト鋳造型にセットして、被覆部３ｂとスポー
ク部芯金４とをダイカスト鋳造することにより製造され
ている。

【００１９】リング部Ｒは、リング部芯金２と、リング
部芯金２及びリング部芯金２の近傍のスポーク部芯金３
を被覆する合成樹脂製の被覆層６と、被覆層６の表面を
覆う外皮７と、から構成されている。実施形態の場合、
被覆層６は、ウレタン製としている。なお、被覆層６の
色彩は、後述する装飾フィルム９（フィルム素材１０・
１１）のトリミング後に、フィルム素材１０・１１間か
ら被覆層６が見える場合を考慮し、装飾フィルム９に近
似した色彩にしておく。

【００２０】外皮７は、リング部Ｒのリング形状に沿っ
て連続的に配置される皮革８と装飾フィルム９との２種
類から構成されている。皮革８は、天然皮革若しくは合
成皮革からなって、リング部Ｒの左右の部位に配置さ
れ、装飾フィルム９は、リング部Ｒの前後に配置されて
いる。実施形態の場合、装飾フィルム９は、厚さを０．
２mm程度として、アルミニウム等の金属を蒸着させてメ
タリック調としたポリエステル・アクリル等の合成樹脂
フィルムから形成されている。

【００２１】また、各装飾フィルム９は、図２〜４に示
すように、リング部Ｒの軸方向に沿う上下方向で２分割
されるフィルム素材１０・１１で構成され、被覆層６の
成形後に、図５に示すように、フィルム素材１０・１１
相互の縁１０ａ・１１ａがトリミングされて形成されて
いる。

【００２２】ステアリングホイールＷの被覆層６を成形
する成形型２０は、図２〜４に示すように、リング部Ｒ
の軸方向に沿う上下方向で２分割される２つの割型２１
・２２を備えて構成され、各割型２１・２２には、被覆
層６を成形するためのキャビティ２０ａを形成可能な型
面２１ａ・２２ａが形成されている。各型面２１ａ・２
２ａは、被覆層６を半割状態ずつで成形可能な断面略半
円状の凹部で構成されている。

【００２３】そして、下方側の割型２２の型面２２ａに
おける各装飾フィルム９（フィルム素材１１）の配置部
位の略中央には、被覆層６の成形材料１６を注入させる
ゲート２０ｂが配設されている（図１の二点鎖線・図４
参照）。なお、フィルム素材１１にも、ゲート２０ｂに
対応して開口１１ｃが形成されている。

【００２４】さらに、各型面２１ａ・２２ａには、被覆
層６における皮革８と装飾フィルム９との隣接する部位
に、皮革８と装飾フィルム９との端末８ａ・９ａを食い
込ませるための凹溝６ａ（図６参照）を設けるように、
突条２３が形成されている。各突条２３は、リング部芯
金２の断面周方向に円環状に形成されている。

【００２５】つぎに、ステアリングホイールＷの製造工
程について説明すると、まず、図２に示すように、型開
き状態の成形型２０に芯金１をセットするとともに、割
型２１・２２の型面２１ａ・２２ａにおけるリング部Ｒ
の軸方向に沿う対向面に、それぞれ、装飾フィルム９・
９の半割状態のフィルム素材１０・１１をセットする。
このフィルム素材１０・１１のセット時には、図４に示
すように、フィルム素材１０・１１の端末１０ｂ・１１
ｂを突条２３に沿わせてリング部芯金２側に向かうよう
に配置させる。

【００２６】ついで、図３に示すように、フィルム素材
１０・１１相互の両縁１０ａ・１１ａを挟持して型締め
した後、図４に示すように、成形材料１６を成形型２０
のキャビティ２０ａ内に注入して、被覆層６を成形す
る。

【００２７】その後、型開きさせて離型させ、図５に示
すように、フィルム素材１０・１１相互の縁１０ａ・１
１ａをトリミングし、さらに、図６に示すように、装飾
フィルム９の表面にポリエステル系樹脂等の透明な厚さ
０．５mm程度の保護膜２５をコーティングするととも
に、被覆層６の露出部位に接着剤２６を塗布し、端末８
ａを被覆層６の凹溝６ａに食い込ませつつ、皮革８を縫
合して被覆層６の周囲に配設させれば、ステアリングホ
イールＷを製造することとができる。なお、皮革８の縫
合部位は、従来と同様に、リング部Ｒにおけるボス３ａ
側である内周面側としている。

【００２８】このようなステアリングホイールＷの製造
では、図４に示すように、成形材料１６がゲート２０ｂ
から成形型２０のキャビティ２０ａ内に注入された際、
成形材料１６は、フィルム素材１０・１１の端末１０ｂ
・１１ｂ部位で、リング部芯金２側に向かう態様となっ
て、皮革配設部位側へ流れるため、フィルム素材１０・
１１の表面側にバリを発生させるような流れを生じさせ
ない。

【００２９】そして、成形後の皮革８の配設時には、図
６に示すように、皮革８をさらに凹溝６ａに食い込ませ
て縫合して配設するため、被覆層６が露出せず、リング
部Ｒの外観意匠を低下させない。

【００３０】また、成形型２０のゲート２０ｂの配置位
置が、リング部Ｒの下方側となるため、成形後に被覆層
６が露出していても見え難く、同様に、リング部Ｒの外
観意匠を低下させない。

【００３１】したがって、実施形態のステアリングホイ
ールＷの製造方法では、リング部Ｒの被覆層６表面を覆
う外皮７が、リング部Ｒのリング形状に沿って配置され
る皮革８と装飾フィルム９との２種類から構成されてい
ても、成形時のバリ発生を抑えて、成形後の後処理を極
力不要にすることができ、また、リング部Ｒの外観意匠
の低下も防止することができる。

【００３２】そして、実施形態のように、装飾フィルム
９を、リング部Ｒのリング形状に沿って２箇所に配置さ
せていても、成形型２０における成形材料１６を注入す
るゲート２０ｂを、装飾フィルム９・９の配置箇所に対
応して、２箇所に配設させていれば、成形時における各
装飾フィルム９の端末９ａ部位での成形材料１６の流れ
が、装飾フィルム９の表面側にバリを発生させるような
流れとならないことから、各装飾フィルム９表面のバリ
取り作業を不要にすることができる。

【００３３】なお、装飾フィルム９は、実施形態のよう
に２箇所でなく、皮革８を間にしておけば、３箇所以上
に配置させても良く、そのような場合には、各装飾フィ
ルム９の下方側のフィルム素材１１の略中央部位にゲー
ト２０ｂを配設させれば良い。

【００３４】また、実施形態では、装飾フィルム９とし
て、メタリック調のものを例示したが、他に木質調等の
種々のものが使用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態で製造するステアリングホ
イールの平面図である。

【図２】同実施形態に使用する成形型の型開き状態を示
す部分断面図であり、図１のII−II部位に対応する。

【図３】同成形型の型締め状態を示す部分断面図であ
る。

【図４】同成形型の成形材料の注入時を示す部分断面図
であり、図１のIV−IV部位に対応する。

【図５】同実施形態のフィルム素材のトリミング時の状
態を示す部分断面図である。

【図６】図１のVI−VI部位の断面図である。

【符号の説明】

２…リング部芯金、 ６…被覆層、 ６ａ…凹溝、 ７…外皮、 ８…皮革、 ８ａ…端末、 ９…装飾フィルム、 ９ａ・１０ｂ・１１ｂ…端末、 １０・１１…フィルム素材、 １０ａ・１１ａ…縁、 １６…成形材料、 ２０…成形型、 ２０ｂ…ゲート、 ２１ａ・２２ａ…型面、 ２３…突条、 Ｗ…ステアリングホイール、 Ｒ…リング部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 円環状のリング部が、芯金と、該芯金を
   被覆する合成樹脂製の被覆層と、該被覆層の表面を覆う
   外皮と、から構成され、 前記外皮が、前記リング部のリング形状に沿って配置さ
   れる皮革と装飾フィルムとの２種類から構成され、 前記被覆層の成形時、型開き状態の成形型に前記芯金を
   セットするとともに、前記成形型の型面における前記リ
   ング部の軸方向に沿う対向面に、それぞれ、前記装飾フ
   ィルムの半割状態のフィルム素材をセットして、該フィ
   ルム素材相互の両縁を挟持して型締めした後、成形材料
   を前記成形型に注入して、前記被覆層を成形し、 離型後、前記フィルム素材相互の縁をトリミングし、さ
   らに、前記皮革を配設させて製造するステアリングホイ
   ールの製造方法であって、 前記被覆層における前記皮革と前記装飾フィルムとの隣
   接する部位に、前記皮革と前記装飾フィルムとの端末を
   食い込ませるための凹溝を設けるように、前記成形型の
   型面に突条を形成するとともに、 前記成形型における成形材料を注入するゲートを、前記
   リング部の軸方向における下方側の半割状態の前記フィ
   ルム素材の部位に配置させて、 前記フィルム素材のセット時に、前記フィルム素材の端
   末を前記突条に沿わせて前記リング部の芯金側に向かう
   ように配置させ、 前記皮革の配設時に前記皮革を前記凹溝に食い込ませて
   配設して製造することを特徴とするステアリングホイー
   ルの製造方法。
2. 【請求項２】 前記装飾フィルムが、前記リング部のリ
   ング形状に沿って複数箇所に配置され、前記成形型にお
   ける成形材料を注入するゲートが、前記装飾フィルムの
   配置箇所に対応して、複数配設されていることを特徴と
   する請求項１記載のステアリングホイールの製造方法。