JPH11343090A - Step of escalator - Google Patents
Step of escalatorInfo
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- JPH11343090A JPH11343090A JP10154062A JP15406298A JPH11343090A JP H11343090 A JPH11343090 A JP H11343090A JP 10154062 A JP10154062 A JP 10154062A JP 15406298 A JP15406298 A JP 15406298A JP H11343090 A JPH11343090 A JP H11343090A
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- JP
- Japan
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- skirt
- panel
- escalator
- mounting
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/08—Carrying surfaces
- B66B23/12—Steps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/02—Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エスカレーター等
を利用したときに、乗客の着衣等が引き込まれないよう
にした人移送装置のステップに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a step of a person transfer device which prevents a passenger's clothes or the like from being pulled in when an escalator or the like is used.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のエスカレーターとして、例えば図
4に示すようなものがあり、ステップ101を無端状に
チェーンでつなぎ連続運転して移動階段式に乗客を運ぶ
ものである。ステップ101の両側には乗客の安全のた
めのハンドレール102が設けられており、この下方側
にはスカートガード103が取り付けられている。2. Description of the Related Art As a conventional escalator, for example, there is an escalator as shown in FIG. 4, in which steps 101 are connected endlessly by a chain to continuously drive and carry passengers in a moving staircase manner. A handrail 102 for passenger safety is provided on both sides of the step 101, and a skirt guard 103 is attached below the handrail 102.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなエスカレーターにあっては、移動するステップ10
1とスカートガード103との間には隙間があるため
に、ステップ101に乗った乗客がロングスカート等を
着ていると、このロングスカートの裾はステップ101
とスカートガード103との隙間に落ち込み、ひいては
移動するステップ101によって引き込まれてちぎられ
てしまうという問題点があった。However, in such an escalator, a moving step 10 is required.
1 and the skirt guard 103, there is a gap between the passenger and the long skirt.
There is a problem in that it falls into the gap between the skirt guard 103 and the skirt guard 103, and is eventually pulled and torn off by the moving step 101.
【0004】本発明は、移動するステップの上に乗った
乗客の衣服等が、このステップによって引き込まれてし
まわないようにすることを目的とする。[0004] It is an object of the present invention to prevent clothes or the like of a passenger riding on a moving step from being drawn in by this step.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】このような目的を解決す
るために、本発明にあっては、踏面部とライザ部とから
なる人移送装置のステップにおいて、踏面部におけるス
テップ搬送方向の両側端にガードパネルを取り付けた構
成としている。According to the present invention, in order to solve such an object, in a step of a human transfer device including a tread portion and a riser portion, both ends of the tread portion in a step transport direction are provided. With a guard panel attached to the
【0006】[0006]
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明する。図1ないし図3は本発明に係る人移送装置のス
テップの一実施例を示す図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 are views showing one embodiment of the steps of the human transfer device according to the present invention.
【0007】図1において、エスカレーターのステップ
1(例えば、アルミニウムダイキャスト製)は、乗客を
乗せるためのものであって、全体が略矩形をした平板状
の踏面部2と、この踏面部2と一体形成され(他には、
溶接されたものもある)、断面略弧状のライザ部3とか
らなり、踏面部2およびライザ部3には多数のクリート
が形成されている。ステップ1におけるこのステップの
搬送方向前後側にはチェーンローラ4およびローラ5が
回転自在に取り付けられている。チェーンローラ4はチ
ェーン(図示せず)によって連結され、このチェーンは
駆動手段によって閉ループ状に周回させられる。In FIG. 1, a step 1 (for example, made of aluminum die cast) of an escalator is for carrying passengers, and is a flat tread 2 having a substantially rectangular overall shape. Integrally formed (otherwise,
And a riser portion 3 having a substantially arc-shaped cross section, and a large number of cleats are formed on the tread portion 2 and the riser portion 3. A chain roller 4 and a roller 5 are rotatably mounted on the front and rear sides of the step 1 in the transport direction. The chain rollers 4 are connected by a chain (not shown), and the chain is rotated by a driving means in a closed loop.
【0008】ステップ1の踏面部2におけるこのステッ
プ搬送方向の両側端には取付縁2a,2bが形成され、
この取付縁2a,2bにはガードパネル6,7が取り付
けられている。ガードパネル6,7は上端側が傾斜して
形成され、下端側は断面略L字型に形成され、この下端
側は取付端6a,7aとなっている。また、このガード
パネル6,7は乗客に注意を促すように全体が黄色に塗
布されている。ガードパネル6,7の取付端6a,7a
をステップ1の取付縁2a,2bにボルトによって固定
することにより、一対のガードパネル6,7は踏面部2
におけるステップ搬送方向の両側端に取り付けられる。
ステップ1の踏面部2におけるステップ搬送方向の前端
には、デマケーション8が取り付けられている。Mounting edges 2a and 2b are formed on both side ends of the step surface 2 of the step 1 in the step transport direction.
Guard panels 6 and 7 are attached to the attachment edges 2a and 2b. The guard panels 6 and 7 are formed such that the upper ends are inclined, the lower ends are formed in a substantially L-shaped cross section, and the lower ends are the mounting ends 6a and 7a. Further, the guard panels 6 and 7 are entirely coated with yellow so as to call attention to passengers. Attachment ends 6a, 7a of guard panels 6, 7
Is fixed to the mounting edges 2a and 2b of the step 1 by bolts, so that the pair of guard panels 6 and 7
At both ends in the step transfer direction.
A demarcation 8 is attached to the front end of the tread portion 2 of the step 1 in the step transport direction.
【0009】図2に示すように、ステップ1が階段状
(インクライン)になっているときには、ステップ1に
取り付けられたガードパネル7は、ガラス9の下方側の
インテリアレッジ10に沿って移動する。ここで、従来
のスカートガードに相当するガードパネル7は、ガイド
レール側ではなくステップ1の方に取り付けられている
ために、ステップ1の上に乗った乗客のロングスカート
の裾がこのステップ1とガードパネル7との間に落ち込
むことはなく、ましてやステップ1によって巻き込まれ
てしまうようなことはない。As shown in FIG. 2, when step 1 is stepped (ink line), guard panel 7 attached to step 1 moves along interior ledge 10 below glass 9. . Here, since the guard panel 7 corresponding to the conventional skirt guard is attached not to the guide rail but to the step 1, the skirt of the long skirt of the passenger riding on the step 1 There is no drop between the guard panel 7 and much less that it gets caught by the step 1.
【0010】次に複数のステップ1がランディングプレ
ート11に近づき、この踏面部2の複数が全体として平
面状になるに従って、このステップ1に取り付けられた
ガードパネル7の上端側はギザギザ状になり、このため
インテリアレッジ10とガードパネル7の上端側との間
には空間が生じることとなる。そこで、図3に示すよう
に、インテリアレッジ10にミニスカートパネル12を
設け、このミニスカートパネル12によって前記空間を
覆うようにしている。また、ミニスカートパネル12の
先端にはブラシ13が取り付けられている。このよう
に、インテリアレッジ10にミニスカートパネル12を
設けているために、ステップ1に乗った乗客のロングス
カートの裾がインテリアレッジ10とガードパネル7と
の間の空間に入り込んで、引き込まれてしまうようなこ
とはない。アッパー側のミニスカートパネル12を示し
たが、ロアー側にもミニスカートパネルが設けられてい
ることは言うまでもない。Next, as the plurality of steps 1 approach the landing plate 11 and the plurality of treads 2 become planar as a whole, the upper end side of the guard panel 7 attached to the steps 1 becomes jagged, For this reason, a space is created between the interior ledge 10 and the upper end side of the guard panel 7. Therefore, as shown in FIG. 3, a mini skirt panel 12 is provided on the interior ledge 10, and the mini skirt panel 12 covers the space. A brush 13 is attached to the tip of the mini skirt panel 12. As described above, since the mini skirt panel 12 is provided in the interior ledge 10, the skirt of the long skirt of the passenger riding in Step 1 enters the space between the interior ledge 10 and the guard panel 7, and is drawn in. There is no such thing. Although the mini skirt panel 12 on the upper side is shown, it goes without saying that the mini skirt panel is also provided on the lower side.
【0011】なお、本発明をエスカレーターに適用した
例について述べたが、動く歩道に適用できることは勿論
である。Although the present invention has been described as applied to an escalator, it is needless to say that the present invention can be applied to a moving sidewalk.
【0012】[0012]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ステップの踏面部におけるステップ搬送方向の両側端に
ガードパネルを取り付けたので、ステップの上に乗った
乗客のロングスカートの裾等が、ステップとガードパネ
ルの間に落ち込むことはなく、ましてやステップによっ
て巻き込まれてしまうようなことはない。As described above, according to the present invention,
Guard panels are attached to both sides of the step tread surface in the step transport direction, so that the skirt of the long skirt of the passenger riding on the step does not fall between the step and the guard panel, much less the step There is no such thing as being lost.
【図1】本発明に係る人移送装置(エスカレーター)の
ステップの一実施例を示す斜視図。FIG. 1 is a perspective view showing one embodiment of the steps of a person transfer device (escalator) according to the present invention.
【図2】このステップが使用されたエスカレーターの斜
視図。FIG. 2 is a perspective view of an escalator in which this step is used.
【図3】図2中A−A線断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA in FIG. 2;
【図4】従来のエスカレーターの斜視図FIG. 4 is a perspective view of a conventional escalator.
1…ステップ、2…踏面部、6,7…ガードパネル。 1 step, 2 tread, 6, 7 guard panel.
Claims (1)
のステップにおいて、踏面部におけるステップ搬送方向
の両側端にガードパネルを取り付けたことを特徴とする
人移送装置のステップ。1. A step of a human transfer device comprising a tread portion and a riser portion, wherein guard steps are attached to both ends of the tread portion in the step transport direction.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10154062A JPH11343090A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Step of escalator |
DE19925399A DE19925399C2 (en) | 1998-06-03 | 1999-06-02 | Level for a passenger transportation system |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP10154062A JPH11343090A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Step of escalator |
US09/296,884 US6213278B1 (en) | 1999-04-22 | 1999-04-22 | Man-conveyor step |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JPH11343090A true JPH11343090A (en) | 1999-12-14 |
Family
ID=26482485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP10154062A Pending JPH11343090A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Step of escalator |
Country Status (2)
Country | Link |
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JP (1) | JPH11343090A (en) |
DE (1) | DE19925399C2 (en) |
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1998
- 1998-06-03 JP JP10154062A patent/JPH11343090A/en active Pending
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1999
- 1999-06-02 DE DE19925399A patent/DE19925399C2/en not_active Revoked
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Also Published As
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Legal Events
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A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050309 |
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A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070619 |
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A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20071120 |