JPH11313464A - Brushless motor for fan - Google Patents
Brushless motor for fanInfo
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- JPH11313464A JPH11313464A JP11887398A JP11887398A JPH11313464A JP H11313464 A JPH11313464 A JP H11313464A JP 11887398 A JP11887398 A JP 11887398A JP 11887398 A JP11887398 A JP 11887398A JP H11313464 A JPH11313464 A JP H11313464A
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- fan
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エアコンや給湯器
等のファン駆動に用いられるファン用ブラシレスモート
ルに係り、さらに詳細には、モートルの薄形化と回転特
性向上を図ったファン用ブラシレスモートルに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brushless motor for a fan used for driving a fan of an air conditioner, a water heater or the like, and more particularly to a brushless motor for a fan in which the thickness of the motor is reduced and the rotation characteristics are improved. About.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えばエアコンのファン駆動に用いられ
るブラシレスモートルは、室内で使用されることが多い
ため、小型軽量化および回転特性向上が望まれている。2. Description of the Related Art For example, a brushless motor used for driving a fan of an air conditioner is often used indoors. Therefore, reduction in size and weight and improvement in rotation characteristics are desired.
【0003】従来より使用されているブラシレスモート
ルは、本体を樹脂等により形成したモールドタイプが主
流であった。[0003] The brushless motors conventionally used are mainly of a mold type in which a main body is formed of resin or the like.
【0004】ところで、最近では樹脂類の産業廃棄物と
しての処理方法が問題になりつつあり、産業廃棄物とし
ての処理が容易な、鋼板製ファンモートルの実用化が望
まれている。[0004] Recently, a method of treating resins as industrial waste is becoming a problem, and there is a demand for the practical use of a steel plate fan motor that can be easily treated as industrial waste.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、鋼板製モート
ルは、軽量化は容易なものの、小型化と回転特性向上に
難点が有り、実用化する上で最大の課題点となってい
た。However, although a steel plate motor can be easily reduced in weight, there are difficulties in downsizing and improvement in rotational characteristics, and this has been the biggest problem in practical use.
【0006】本発明の目的は、産業廃棄物としての処理
が容易な利点を有する鋼板製モートルを、モートルの特
性を低下させることなく、実用化上最大課題点である小
型軽量化と回転特性向上の両者を一挙に実現することに
ある。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a steel plate motor having the advantage of being easily treated as industrial waste without reducing the characteristics of the motor and reducing the size and weight and improving the rotation characteristics, which are the most important issues in practical use. It is to realize both of them at once.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明のファン用ブラシレスモートルは「インナーロー
タ構造方式」から「アウターロータ構造方式」に変更し
てファン用モートルとしての特性を向上させ、もって、
モートルの軸方向長さ低減と軽量化を実現し、また、モ
ートルの慣性を増大せしめて回転むらを低減するように
したものである。In order to achieve the above object, a brushless motor for a fan according to the present invention is changed from an "inner rotor structure system" to an "outer rotor structure system" to improve characteristics as a fan motor. So,
The motor is designed to reduce the axial length and reduce the weight, and to increase the inertia of the motor to reduce uneven rotation.
【0008】[0008]
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施例を図面に沿
って説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0009】図1に示す本発明に係るブラシレスモート
ルはアウターロータ式の薄形のものである。固定子側は
ハウジング1、エンドブラケット2、コアホルダ3、ス
テータコア4、ステータコイル5等よりなる。回転子側
はロータケース6、マグネット7、シャフト8等よりな
る。The brushless motor according to the present invention shown in FIG. 1 is an outer rotor type thin type. The stator side includes a housing 1, an end bracket 2, a core holder 3, a stator core 4, a stator coil 5, and the like. The rotor side includes a rotor case 6, a magnet 7, a shaft 8, and the like.
【0010】ハウジング1の軸受支持部9に支持される
ボールベアリング10とエンドブラケット2の軸受支持
部11に支持されるボールベアリング12にシャフト8
が支持される。ロータケース6のボス部13はシャフト
8に嵌合して固定されている。ボス部13が嵌合するシ
ャフト8の外周面にはローレット14(凹凸)が形成さ
れている。このローレット14でシャフト8とボス部1
3は結合され、回り止めが行われる。シャフトの直径は
8mmである。A ball bearing 10 supported by a bearing support 9 of the housing 1 and a ball bearing 12 supported by a bearing support 11 of the end bracket 2 are provided with a shaft 8.
Is supported. The boss 13 of the rotor case 6 is fitted and fixed to the shaft 8. A knurl 14 (unevenness) is formed on the outer peripheral surface of the shaft 8 to which the boss 13 is fitted. With this knurl 14, the shaft 8 and the boss 1
3 are connected and detent is performed. The diameter of the shaft is 8 mm.
【0011】シャフト8の外周に嵌めたシャフトカラー
15は、エンドブラケット2側のボールベアリング12
の外転部材16と当接するよう配置される。シャフト8
の外周に嵌めたシャフトカラー17は、ハウジング1側
のボールベアリング10の外転部材18と当接してい
る。エンドブラケット2側のボールベアリング12の固
定側部材19とエンドブラケット2側の軸受支持部11
との間にばね座20が介在するように配置されている。
これらのシャフトカラー15、シャフトカラー17、ば
ね座20等により、ロータケース6はハウジング1とエ
ンドブラケット2の所定位置に支持されて回転する。The shaft collar 15 fitted on the outer periphery of the shaft 8 is connected to the ball bearing 12 on the end bracket 2 side.
Are arranged so as to come into contact with the abduction member 16. Shaft 8
The shaft collar 17 fitted on the outer periphery of the ball bearing 10 is in contact with the external rotation member 18 of the ball bearing 10 on the housing 1 side. The fixed side member 19 of the ball bearing 12 on the end bracket 2 side and the bearing support 11 on the end bracket 2 side
And a spring seat 20 is interposed therebetween.
The rotor case 6 is supported by predetermined positions of the housing 1 and the end bracket 2 and rotated by the shaft collar 15, the shaft collar 17, the spring seat 20, and the like.
【0012】図2に示すエアコンは、本発明を実施した
長さ1、直径d、慣性iのモートル30を搭載した一実
施例である。直径D、慣性Iのファン41を2個の軸受
42,43で軸支し、カップリング44でモートルのシ
ャフト8と連結している。The air conditioner shown in FIG. 2 is an embodiment in which a motor 30 having a length of 1, a diameter of d, and an inertia i embodying the present invention is mounted. A fan 41 having a diameter D and an inertia I is supported by two bearings 42 and 43, and is connected to a motor shaft 8 by a coupling 44.
【0013】エアコンはモートル30を連結したファン
41とファン41を囲む熱交換器45と、全体を収納す
るカバー46により概略構成される。The air conditioner is roughly constituted by a fan 41 connected to the motor 30, a heat exchanger 45 surrounding the fan 41, and a cover 46 for housing the whole.
【0014】以下、さらに各部の詳細を説明する。The details of each unit will be described below.
【0015】ハウジング1は板厚が1.2mmの鋼板で
形成されている。軸受支持部9および外周筒部21等を
含めてハウジング1はプレス加工によって一体に形成さ
れる。The housing 1 is formed of a steel plate having a thickness of 1.2 mm. The housing 1 including the bearing support portion 9 and the outer cylindrical portion 21 is integrally formed by press working.
【0016】エンドブラケット2は板厚が1.2mmの
鋼板で形成されている。軸受支持部11および突起部2
2を含めてエンドブラケット2はプレス加工によって一
体に形成される。The end bracket 2 is formed of a steel plate having a thickness of 1.2 mm. Bearing support 11 and protrusion 2
2 and the end bracket 2 are integrally formed by press working.
【0017】コアホルダ3は板厚が1mmの鋼板で形成
されている。エンドブラケット2への嵌合部23および
ステータコア4の固定部24を含めてコアホルダ3はプ
レス加工によって一体に形成される。The core holder 3 is formed of a steel plate having a thickness of 1 mm. The core holder 3 including the fitting part 23 to the end bracket 2 and the fixing part 24 of the stator core 4 is integrally formed by press working.
【0018】ステータコア4は電磁鋼板を所定の形状に
打ち抜いたものを多数積層し、締結して形成する。この
ステータコア4は絶縁体25を当接した後、マグネット
ワイヤーを巻装してステータコイル5とする。また、絶
縁体25の一部を伸長させた支柱26に、電子部品27
を搭載した制御回路28を取り付け、コアホルダ3の固
定部24へ締結する。The stator core 4 is formed by laminating a number of electromagnetic steel plates punched into a predetermined shape and fastening them. After the stator core 4 contacts the insulator 25, a magnet wire is wound around the stator core 4 to form the stator coil 5. Also, the electronic component 27 is attached to the support 26 having a part of the insulator 25 extended.
Is mounted and fastened to the fixing portion 24 of the core holder 3.
【0019】ロータケース6は板厚が1mmの鋼板で形
成されている。ボス部13および外周筒部29等を含め
てロータケース6はプレス加工によって一体に形成され
る。The rotor case 6 is formed of a steel plate having a thickness of 1 mm. The rotor case 6 including the boss 13 and the outer cylindrical portion 29 is integrally formed by press working.
【0020】マグネット7は樹脂を基材にフェライトな
いしネオジ等を混合して形成され、環状の一体に形成さ
れ、N,Sの磁極が交互に繰り返されるように着磁され
ている。このマグネット7はロータケース6の外周筒部
29の内周に嵌合するように配置され、接着剤で固着さ
れている。マグネット7は外周筒部29の内周に配置し
たので、回転中の遠心力でマグネット7が破損すること
はない。The magnet 7 is formed by mixing ferrite or neodymium or the like with a resin as a base material, is formed in a ring shape, and is magnetized so that N and S magnetic poles are alternately repeated. The magnet 7 is arranged so as to fit on the inner circumference of the outer cylindrical portion 29 of the rotor case 6, and is fixed with an adhesive. Since the magnet 7 is arranged on the inner periphery of the outer cylindrical portion 29, the magnet 7 is not damaged by centrifugal force during rotation.
【0021】ステータ4とマグネット7を上述のように
配設したモートルは、いわゆるアウターロータ形モート
ルと呼称される。インナーロータ形モートルと比較する
と、マグネット7をモートルのほぼ外周側に設定できる
特徴がある。したがってマグネットの断面積(=磁力)
が大きくなり、かつ、ステータ4の極数を多くする等の
手段が併用できる。その結果、同体積品の場合はモート
ルの出力が大きくなり、同出力の場合はモートルの厚さ
が薄くなる利点がある。さらに、ロータケース6とマグ
ネット7の径が大きくなる結果、慣性/体積比が大きく
なるので、回転ムラを改善する利点が得られる。The motor in which the stator 4 and the magnet 7 are arranged as described above is called an outer rotor type motor. Compared with the inner rotor type motor, there is a feature that the magnet 7 can be set substantially on the outer peripheral side of the motor. Therefore, the cross-sectional area of the magnet (= magnetic force)
And the number of poles of the stator 4 can be increased. As a result, the output of the motor is increased in the case of the same volume product, and the thickness of the motor is reduced in the case of the same output. Furthermore, as the diameter of the rotor case 6 and the magnet 7 increases, the inertia / volume ratio increases, so that the advantage of improving the rotation unevenness can be obtained.
【0022】本発明にもとずく効果を実証するため、負
荷1,400gf・cm、回転数1,450min~1、
出力21Wのファン用モートルを製作し、特性比較し
た。その結果、ファン径D≒92mm、モートル径d≒
92mmの時、モートルの長さ1は26mm(ファン径
比=28%)となった。従来のインナーロータ方式モー
トルの軸方向長さは約40mm(ファン径比=43%)
であるから、35%も寸法低減できたことになる。In order to demonstrate the effects based on the present invention, a load of 1,400 gf · cm, a rotation speed of 1,450 min- 1 ,
A fan motor with an output of 21 W was manufactured and its characteristics were compared. As a result, the fan diameter D {92 mm, the motor diameter d}
At 92 mm, the length 1 of the motor was 26 mm (fan diameter ratio = 28%). The axial length of the conventional inner rotor type motor is about 40 mm (fan diameter ratio = 43%)
Therefore, the size was reduced by 35%.
【0023】また、ファンの慣性I=7,800g・c
m2、従来のインナーロータ方式モートルの慣性i=4
50g・cm2、ファン慣性比=6%の所、モートルの
慣性i=1,200g・cm2、ファン慣性比=15%
と大きくなった。その結果、低速回転時(≒500mi
n~1)の回転むらが0.53%から0.40%に向上し
ていることが認められた。The inertia of the fan I = 7,800 g · c
m 2 , inertia i = 4 of the conventional inner rotor type motor
Where 50 g · cm 2 , fan inertia ratio = 6%, motor inertia i = 1,200 g · cm 2 , fan inertia ratio = 15%
And became bigger. As a result, at low speed rotation ($ 500mi)
It was found that the rotational unevenness of n- 1 ) was improved from 0.53% to 0.40%.
【0024】なお、ステータ4およびステータコイル5
と制御回路28の接続や、ブラシレスモートルの動作原
理は公知のものであり、本発明と直接関係ないので詳細
説明は省略する。The stator 4 and the stator coil 5
The connection between the motor and the control circuit 28 and the operation principle of the brushless motor are well-known, and are not directly related to the present invention.
【0025】[0025]
【発明の効果】本文詳述のごとく、ブラシレスモートル
の構成をアウターロータ方式にしたのでモートルの軸方
向寸法が小さくなり、かつ、慣性が大きくなるので、回
転むらを向上させることができ、産業廃棄物としての処
理が容易にできる鋼板製ブラシレスモートルを実用化す
ることができた。As described in detail in the text, the structure of the brushless motor is made to be the outer rotor type, so that the axial dimension of the motor becomes small and the inertia becomes large, so that the uneven rotation can be improved, and the industrial waste can be improved. A brushless motor made of steel plate, which can be easily treated as a material, has been put to practical use.
【図1】本発明の一実施例に係るブラシレスモートルの
縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a brushless motor according to one embodiment of the present invention.
【図2】図1に示すブラシレスモートルをエアコンに組
み込んだ状態を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a state in which the brushless motor shown in FIG. 1 is incorporated in an air conditioner.
1…ハウジング、2…エンドブラケット、3…コアホル
ダ、4…ステータコア、5…ステータコイル、6…ロー
タケース、7…マグネット、8…シャフト。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Housing, 2 ... End bracket, 3 ... Core holder, 4 ... Stator core, 5 ... Stator coil, 6 ... Rotor case, 7 ... Magnet, 8 ... Shaft.
Claims (1)
歯部を有するステータコアと、前記コア歯部の外周に対
向するよう配置される複数の永久磁石の磁極を有する回
転子とを備えるアウターロータ型のファン用ブラシレス
モートルにおいて、モートルの軸方向長さ比をファン径
の30%以下、モートルの慣性比をファンの10%以上
に設定したことを特徴とするファン用ブラシレスモート
ル。An outer rotor comprising: a stator core having a plurality of core teeth on which a stator coil is wound; and a rotor having a plurality of permanent magnet magnetic poles arranged to face an outer periphery of the core teeth. A brushless motor for a fan, wherein the axial length ratio of the motor is set to 30% or less of the fan diameter and the inertia ratio of the motor is set to 10% or more of the fan.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11887398A JPH11313464A (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | Brushless motor for fan |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11887398A JPH11313464A (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | Brushless motor for fan |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11313464A true JPH11313464A (en) | 1999-11-09 |
Family
ID=14747240
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11887398A Pending JPH11313464A (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | Brushless motor for fan |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11313464A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001263247A (en) * | 2000-03-16 | 2001-09-26 | Kokusan Denki Co Ltd | Motor-driven compressor and method of assembling electric motor of motor-driven compressor |
JP6316470B1 (en) * | 2017-03-15 | 2018-04-25 | 鼎朋企業股▲ふん▼有限公司 | Electric motor for electric bicycle |
-
1998
- 1998-04-28 JP JP11887398A patent/JPH11313464A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001263247A (en) * | 2000-03-16 | 2001-09-26 | Kokusan Denki Co Ltd | Motor-driven compressor and method of assembling electric motor of motor-driven compressor |
JP6316470B1 (en) * | 2017-03-15 | 2018-04-25 | 鼎朋企業股▲ふん▼有限公司 | Electric motor for electric bicycle |
JP2018153052A (en) * | 2017-03-15 | 2018-09-27 | 鼎朋企業股▲ふん▼有限公司 | Electric motor used for electric bicycle |
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