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JPH112278A - Rotary damper - Google Patents

Rotary damper

Info

Publication number
JPH112278A
JPH112278A JP17123697A JP17123697A JPH112278A JP H112278 A JPH112278 A JP H112278A JP 17123697 A JP17123697 A JP 17123697A JP 17123697 A JP17123697 A JP 17123697A JP H112278 A JPH112278 A JP H112278A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
damper
grease
spring
rotating
clutch spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17123697A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Taishi Ninomiya
耐志 二宮
Hajime Ishikawa
元 石川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PARTNER SANGYO KK
Original Assignee
PARTNER SANGYO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PARTNER SANGYO KK filed Critical PARTNER SANGYO KK
Priority to JP17123697A priority Critical patent/JPH112278A/en
Publication of JPH112278A publication Critical patent/JPH112278A/en
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rotary damper to perform stable opening and closing, reliably stop in an arbitrary position, perform gentle closing operation in a final position, further comparatively simplify structure, and be excellent in productivity. SOLUTION: A rotary damper comprises a spring damper 10 formed such that the clutch spring rotation parts 13 of first and second rotation members 11 and 12 are interconnected in an abutment state, coil springs are wound in a reverse direction to each other around a clutch spring rotation part and a limiter spring rotation part 15, torque is transmitted on rotation for a winding direction, and no torque is transmitted on rotation for an unwinding direction; and a grease damper member 20 to fit in the spring damper 10, and to be filled an internal part with grease such that only the outer periphery of a grease damper part 17 is coated with grease. A grease damper is also used jointly with the spring damper 10 by fitting the spring damper 10 in the grease damper member 20.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、スプリングダン
パーとグリスダンパーを併用したロータリーダンパーに
関し、より具体的にはコピー機、ノート型ワードプロセ
ッサ、ノート型パーソナルコンピュータ等に用いる携帯
事務機器の開閉蓋等の回動軸部または通常のドア、乗用
車のトランク等開閉する部材の回動軸部の回動力制御装
置としてのロータリーダンパーに係わる。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary damper using both a spring damper and a grease damper. More specifically, the present invention relates to a cover such as a copy machine, a notebook type word processor, a notebook type personal computer, etc. The present invention relates to a rotary damper as a rotating power control device for a rotating shaft of a rotating shaft, an ordinary door, a trunk of a passenger car, or the like, which opens and closes.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のコピー機等の上下方向開閉部材に
用いるロータリーダンパーとして、巻き付き方向の回転
に対してはトルクを伝達し、緩み方向の回転に対しては
トルクを伝達しないように構成したクラッチスプリング
を回動部に巻き付けているいわゆるスプリングダンパー
が公知である。さらに、クラッチスプリングの作用を受
ける中空回転軸と外箱の間にグリスを付着させているス
プリングダンパーとグリスダンパーとの併用型ロータリ
ーダンパーが知られている。
2. Description of the Related Art A conventional rotary damper used for a vertical opening / closing member of a copying machine or the like is configured to transmit torque for rotation in a winding direction and not transmit torque for rotation in a loosening direction. A so-called spring damper in which a clutch spring is wound around a rotating portion is known. Further, there has been known a combined rotary damper including a spring damper and a grease damper, in which grease is attached between a hollow rotary shaft receiving an action of a clutch spring and an outer case.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公知のロ
ータリーダンパーは、開閉部材をある程度の角度で停止
させたときにはその停止位置を保持し容易に落下するこ
とはないが、水平に近づくに従って、重力が反発弾性力
を上回り、ロータリーダンパーとしての機能を果たすこ
とができず、開閉部材の落下閉速度が速くなる。この作
用が原因してが開閉部材と本体との間に手を挟んでケガ
をしたり、開閉部材や本体が破損するおそれがあるとい
う問題点が生じる。これはPL法が施行されたことによ
り、さらに重要な課題となっている。
However, when the opening / closing member is stopped at a certain angle, the above-mentioned known rotary damper does not easily fall by holding the stop position. Exceeds the resilience, cannot function as a rotary damper, and the closing speed of the opening / closing member drops. Due to this action, there is a problem in that there is a risk that the hand may be caught between the opening / closing member and the main body, and that the opening / closing member and the main body may be damaged. This has become an even more important issue due to the enforcement of the PL law.

【0004】以上の問題点に鑑み、開閉部材を開閉する
際に、安定した開閉が得られ、任意の位置で開閉部材を
停止できるとともに、開閉部材の閉鎖最終位置で緩やか
な閉作動が得られる新規なロータリーダンパーを提供す
ることを目的とし、さらに構造が比較的単純で、生産性
に富むロータリーダンパーを提供することを目的とす
る。
In view of the above problems, when the opening and closing member is opened and closed, stable opening and closing can be obtained, the opening and closing member can be stopped at an arbitrary position, and a gentle closing operation can be obtained at the closing final position of the opening and closing member. It is an object of the present invention to provide a new rotary damper, and to provide a rotary damper that is relatively simple in structure and high in productivity.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明ロータリーダンパーは、クラッチスプリン
グ回動部から成る第一回動部材と、該第一回動部材と同
径のクラッチスプリング回動部、リミッタスプリング回
動部及びグリスダンパー部からなる第二回動部材とから
成り、第一回動部材及び第二回動部材のクラッチスプリ
ング回動部同士を突き合わせて連設し、該クラッチスプ
リング回動部及び該リミッタスプリング回動部に夫々逆
方向にコイルスプリングを巻装し、巻き付き方向の回転
に対してはトルクを伝達し、緩み方向の回転に対しては
トルクを伝達しないように構成しているスプリングダン
パーと、該スプリングダンパーを嵌合することができ、
該スプリングダンパーの該グリスダンパー部の外周にの
みグリスが塗着されるように、グリスを内部に充填させ
ているグリスダンパー部材から成り、該スプリングダン
パーを該グリスダンパー部材に嵌入することにより構成
しているグリスダンパーと、を併用していることを特徴
とする。
In order to achieve the above object, a rotary damper according to the present invention comprises a first rotating member comprising a clutch spring rotating portion, and a clutch spring having the same diameter as the first rotating member. A second rotating member including a rotating portion, a limiter spring rotating portion, and a grease damper portion. Coil springs are wound around the clutch spring turning portion and the limiter spring turning portion in opposite directions so that torque is transmitted for rotation in the winding direction and torque is not transmitted for rotation in the loosening direction. And the spring damper can be fitted to the spring damper,
A grease damper member is filled with grease so that grease is applied only to the outer periphery of the grease damper portion of the spring damper, and the spring damper is configured to be fitted into the grease damper member. And a combined grease damper.

【0006】上記クラッチスプリング回動部を上記リミ
ッタスプリング回動部の内側に設けている。また、上記
クラッチスプリング回動部に線径の小さいクラッチスプ
リングを巻き付けるとともに、上記リミッタスプリング
回動部に線径の大きいリミッタスプリングを巻き付けて
いる。上記クラッチスプリングに素巻き部を設け、この
素巻き部を第一回動部材と第二回動部材のクラッチスプ
リング回動部との突き合わせ部に臨ませてある。
[0006] The clutch spring rotating portion is provided inside the limiter spring rotating portion. In addition, a clutch spring having a small wire diameter is wound around the clutch spring rotating portion, and a limiter spring having a large wire diameter is wound around the limiter spring rotating portion. An unwound portion is provided on the clutch spring, and the unwound portion faces the abutting portion of the first rotating member and the clutch spring rotating portion of the second rotating member.

【0007】上記グリスダンパー部材が、上記スプリン
グダンパーの外側の回動部の外径より大きい内径である
外箱と、該スプリングダンパーの内側の回動部と回転軸
とに連設する小径回動部とを一体化して構成し、該スプ
リングダンパーを嵌合することができ、該上記グリスダ
ンパー部の外周にのみグリスが塗着するように成ってお
り、該スプリングダンパーを該グリスダンパー部材に嵌
入することによりグリスダンパーが構成する。
[0007] The grease damper member has an inner box having an inner diameter larger than the outer diameter of the outer rotating portion of the spring damper, and a small-diameter rotating device connected to the inner rotating portion and the rotating shaft of the spring damper. And the spring damper can be fitted therein, and the grease is applied only to the outer periphery of the grease damper portion, and the spring damper is inserted into the grease damper member. By doing so, a grease damper is configured.

【0008】上記スプリングダンパーの上記グリスダン
パー部の内外両端にグリス漏れ防止リングを備えてい
る。また、上記グリスダンパー部を一部切削し、グリス
溜めを備えている。さらに、上記グリスが、粘着性の強
いものである。
The grease damper portion of the spring damper is provided with grease leakage prevention rings at both inner and outer ends. Further, the grease damper portion is partially cut to provide a grease reservoir. Further, the grease is highly adhesive.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】発明の実施の形態を実施例に基づ
き図面を参照して説明する。本発明ロータリーダンパー
はスプリングダンパー10及びグリスダンパー20から
構成されている。スプリングダンパー10は、線径の小
さいクラッチスプリング14と、線径の大きなリミッタ
スプリング16との二種類のスプリングコイルを使用す
るものであり、第一回動部材11と第二回動部材12と
からなる。第一回動部材11は、クラッチスプリング回
動部13と後述するグリスダンパーの外箱21と衝突さ
せるための鍔部18と開閉部材としての開閉蓋(図示し
ない)に設けたギア31に噛合させて用いることができ
るギア19を設けた先端部から構成されている。一方、
第二回動部材12は、第一回動部材11と同径のクラッ
チスプリング回動部13と、このクラッチスプリング回
動部13より大径であってこのクラッチスプリング回動
部13の外側に位置付けられたリミッタスプリング回動
部15と、後述するグリスダンパー部材20の外箱21
の内径と略同径である外径を有するグリスダンパー部1
7と、を一体化して構成してある。なお、本実施例では
クラッチスプリング14の線径を小さく、リミッタスプ
リング16の線径を大きくしているが、これに限定する
ことはなく、クラッチスプリング回動部13を内側に、
またリミッタスプリング回動部15を外側に設けたが、
これも限定することはない。また、クラッチスプリング
14が突き合わせ部に介入することを防止するために、
クラッチスプリング14に素巻き部14aを設け、この
素巻き部14aを第一回動部材11と第二回動部材12
のクラッチスプリング回動部13の突き合わせ部に臨ま
せて位置付けている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described based on embodiments with reference to the drawings. The rotary damper of the present invention includes a spring damper 10 and a grease damper 20. The spring damper 10 uses two types of spring coils, a clutch spring 14 having a small wire diameter and a limiter spring 16 having a large wire diameter, and includes a first rotating member 11 and a second rotating member 12. Become. The first rotating member 11 meshes with a clutch spring rotating portion 13, a flange portion 18 for colliding with an outer box 21 of a grease damper described later, and a gear 31 provided on an opening / closing lid (not shown) as an opening / closing member. It is composed of a tip portion provided with a gear 19 that can be used. on the other hand,
The second rotating member 12 has a clutch spring rotating portion 13 having the same diameter as the first rotating member 11, and has a larger diameter than the clutch spring rotating portion 13 and is positioned outside the clutch spring rotating portion 13. And the outer box 21 of the grease damper member 20 to be described later.
Grease damper part 1 having an outer diameter substantially the same as the inner diameter of
And 7 are integrated. In the present embodiment, the wire diameter of the clutch spring 14 is small, and the wire diameter of the limiter spring 16 is large. However, the present invention is not limited to this.
Although the limiter spring rotating portion 15 is provided on the outside,
This is not a limitation. Further, in order to prevent the clutch spring 14 from intervening in the butting portion,
An unwound portion 14a is provided on the clutch spring 14, and the unwound portion 14a is connected to the first rotating member 11 and the second rotating member 12a.
The clutch spring rotating portion 13 is positioned facing the abutting portion.

【0010】そこで、第一回動部材11のクラッチスプ
リング回動部13をこれと同径の第二回動部材12のク
ラッチスプリング回動部13とを突き合わせて、線径の
小さなクラッチスプリング14を巻き付け、また第二回
動部材12のリミッタスプリング回動部15には線径の
大きなリミッタスプリング16が巻き付けられる。しか
も、これらクラッチスプリング14とリミッタスプリン
グ16の巻き方向は逆向きに構成されているので、巻き
付き方向の回転に対してはトルクを伝達し、緩み方向の
回転に対してはトルクを伝達しない。
Therefore, the clutch spring rotating portion 13 of the first rotating member 11 is brought into contact with the clutch spring rotating portion 13 of the second rotating member 12 having the same diameter as the clutch spring rotating portion 13 so that the clutch spring 14 having a small wire diameter is formed. A limiter spring 16 having a large wire diameter is wound around the limiter spring rotating portion 15 of the second rotating member 12. Moreover, since the winding directions of the clutch spring 14 and the limiter spring 16 are configured to be opposite to each other, the clutch spring 14 and the limiter spring 16 transmit torque in the winding direction and do not transmit torque in the loosening direction.

【0011】また、グリスダンパー部材20は、リミッ
タスプリング回動部15の外径より内径の大きな外箱2
1と、クラッチスプリング回動部13の内径と略同径の
外径である小径回動部22とを一体化して構成してお
り、スプリングダンパー10を嵌入して、第一回動部材
11の鍔部18とグリスダンパー部材20の外箱21と
を突き合わせた際に、第二回動部材12のグリスダンパ
ー部17の先端と接触するかしないかの程度になるよう
に、連結部23を設けて、外箱21と小径回動部22と
を連結する。
The grease damper member 20 is provided in the outer box 2 having an inner diameter larger than the outer diameter of the limiter spring rotating portion 15.
1 and a small-diameter rotating portion 22 having an outer diameter substantially the same as the inner diameter of the clutch spring rotating portion 13, and the spring damper 10 is fitted into the first rotating member 11. When the flange 18 and the outer box 21 of the grease damper member 20 abut against each other, the connecting portion 23 is provided so as to be in contact with the tip of the grease damper portion 17 of the second rotating member 12. Then, the outer box 21 and the small-diameter rotating part 22 are connected.

【0012】また、スプリングダンパー10を嵌入した
際に、本実施例ではスプリングダンパー10の嵌入する
側端に設けているグリスダンパー部17の内側と外側に
夫々グリス漏れ防止リング25,26を設け、連結部2
3を介したグリス漏れ防止リング25,26間にかけて
グリス24を充填している。また、グリスダンパー部1
7を一部切欠して、グリス24を貯蔵しておくためのグ
リス溜め27を設けている。なお、グリス24は粘着性
の強いものであるとよい。
In the present embodiment, when the spring damper 10 is fitted, grease leakage prevention rings 25 and 26 are provided inside and outside a grease damper portion 17 provided at a side end where the spring damper 10 is fitted, respectively. Connecting part 2
The grease 24 is filled between the grease leakage prevention rings 25 and 26 through the grease 24. Also, the grease damper unit 1
7 is partially cut away to provide a grease reservoir 27 for storing grease 24. Note that the grease 24 is preferably a strong adhesive.

【0013】以上のように構成されているスプリングダ
ンパー10をグリスダンパー部材20に嵌入し、これに
中心軸1を貫通させて、グリスダンパー部材20を例え
ば事務機器の本体に取り付け、第一回動部材11を開閉
蓋に設けたギア31にギア19を噛合させて用いること
ができる。次に、このように構成されているロータリー
ダンパーの作用について説明する。
The spring damper 10 constructed as described above is fitted into the grease damper member 20, and the center shaft 1 is passed through the spring damper 10, and the grease damper member 20 is attached to, for example, the main body of office equipment, and the first rotation is performed. The member 19 can be used by engaging the gear 19 with the gear 31 provided on the opening / closing lid. Next, the operation of the rotary damper thus configured will be described.

【0014】先ず、開閉蓋を開ける際の作用について説
明する。この場合ギア19が回転する方向は重力に逆ら
う方向であるので、開閉蓋が開く際には、クラッチスプ
リング14の緩み方向になるようにしており、ギア19
が回転すると、クラッチスプリング14が緩み方向に回
動する。クラッチスプリング14が緩んだことにより、
クラッチスプリング14に空転トルクがはたらき、第一
回動部材11と第二回動部材12とが連設しなくなり、
第二回動部材12は回動しない。また、グリスダンパー
20は第一回動部材11と連設していないので、グリス
ダンパー20は作用しない。これらの作用より、少ない
力で開閉蓋を開けることができるとともに重量を本ユニ
ットが受け軽い力で開閉側とも操作できるようになる。
また、クラッチスプリング14とリミッタスプリング1
6とは巻き方向が逆であるので、その回動操作を止める
とクラッチスプリング14及びリミッタスプリング16
が夫々の回動部13,15を締めつけるので、任意の位
置で回動を停止させることができる。
First, the operation when the opening / closing lid is opened will be described. In this case, the direction in which the gear 19 rotates is against the gravity, so that when the cover is opened, the clutch spring 14 is loosened.
Rotates, the clutch spring 14 rotates in the loosening direction. Due to the loosening of the clutch spring 14,
The idling torque acts on the clutch spring 14, and the first rotating member 11 and the second rotating member 12 are no longer connected to each other,
The second rotation member 12 does not rotate. Further, since the grease damper 20 is not provided continuously with the first rotating member 11, the grease damper 20 does not operate. By these actions, the opening / closing lid can be opened with a small force, and the unit can receive the weight and can operate the opening / closing side with a small force.
Also, the clutch spring 14 and the limiter spring 1
6. Since the winding direction is opposite to that of the clutch spring 14, the clutch spring 14 and the limiter spring 16
Tightens the respective rotating parts 13 and 15, so that the rotation can be stopped at an arbitrary position.

【0015】次に、開閉蓋を閉める際の作用について説
明する。この場合ギア19が回転する方向は重力と同一
方向であるので、開閉蓋が閉まる際には、クラッチスプ
リング14の締め付け方向になるようにしており、ギア
19が回転すると、クラッチスプリング14が締め付け
方向に回動する。クラッチスプリング14が第一回動部
材11と第二回動部材12のクラッチスプリング回動部
13を締め付けることにより、第一回動部材11と第二
回動部材12とが同方向に回動する。一方クラッチスプ
リング14とリミッタスプリング16とは巻き方向が逆
であるので、上記の通り、リミッタスプリング16は緩
み方向に作用し、リミッタスプリング16と第二回動部
材12のリミッタスプリング回動部15との間に反発弾
性力による抵抗が働き、第二回動部材12と一体的に回
動する第一回動部材11が有抵抗で回動する。さらに、
グリスダンパー部材20は第二回動部材12とグリス2
4を介して連設しているので、第二回動部材12が回動
することにより、第二回動部材12とグリスダンパー部
材20との間にグリス24による粘性抵抗が働き、スプ
リングダンパー10が有抵抗で回動する。このような作
用より、抵抗をもって開閉蓋を閉めることができる。
Next, the operation when the opening / closing lid is closed will be described. In this case, since the direction in which the gear 19 rotates is the same as the direction of gravity, when the opening / closing lid is closed, the clutch spring 14 is tightened in the tightening direction. To rotate. When the clutch spring 14 tightens the clutch spring rotating portions 13 of the first rotating member 11 and the second rotating member 12, the first rotating member 11 and the second rotating member 12 rotate in the same direction. . On the other hand, since the winding directions of the clutch spring 14 and the limiter spring 16 are opposite, as described above, the limiter spring 16 acts in the loosening direction, and the limiter spring 16 and the limiter spring rotating portion 15 of the second rotating member 12 The first rotating member 11 that rotates integrally with the second rotating member 12 rotates with a resistance between the first rotating member 11 and the second rotating member 12. further,
The grease damper member 20 includes the second rotating member 12 and the grease 2
4, the viscous resistance of the grease 24 acts between the second rotating member 12 and the grease damper member 20 when the second rotating member 12 rotates, and the spring damper 10 Rotates with resistance. By such an operation, the opening / closing lid can be closed with resistance.

【0016】[0016]

【発明の効果】本発明ロータリーダンパーは、クラッチ
スプリングとリミッタスプリングとの2つのスプリング
を巻装したスプリングダンパーに、グリスを塗着したグ
リスダンパー部材を嵌入させて構成している3ウェイの
ロータリーダンパーであるので、特に開閉部材が水平に
近い状態において、重力の反対方向にクラッチスプリン
グとリミッタスプリングによる反発弾性力とグリスによ
る粘性抵抗がかかることにより、開閉部材の閉鎖最終位
置で緩やかな閉作動が得られる。これとは逆に開閉部材
を開ける際にはグリスによる粘性抵抗が全くかからない
ので、容易に開閉部材を開けることができるという効果
を有する。
The rotary damper of the present invention is a three-way rotary damper in which a grease-coated grease damper member is fitted into a spring damper wound with two springs, a clutch spring and a limiter spring. Therefore, especially when the opening / closing member is nearly horizontal, the repulsive elastic force of the clutch spring and the limiter spring and the viscous resistance of grease are applied in the opposite direction of gravity, so that the gentle closing operation of the opening / closing member at the final closing position is performed. can get. Conversely, when the opening / closing member is opened, there is no viscous resistance due to grease, so that the opening / closing member can be easily opened.

【0017】また、上記したようにクラッチスプリング
とリミッタスプリングとの2つのスプリングを巻装した
スプリングダンパーに、グリスを塗着したグリスダンパ
ー部材を嵌入させて構成している3ウェイのロータリー
ダンパーではあるが、2ウェイのスプリングダンパーを
グリスダンパー部材に嵌入する構造になっているので、
構造が比較的単純であり、小型化も容易である点で、生
産性に優れ、安定したトルク伝達が可能な高性能のスプ
リングクラッチを安価に提供することができるという効
果を有する。
Further, the three-way rotary damper is constructed by fitting a grease damper member coated with grease into a spring damper wound with two springs, a clutch spring and a limiter spring, as described above. However, since it is structured to fit a 2-way spring damper into the grease damper member,
Since the structure is relatively simple and the miniaturization is easy, there is an effect that an inexpensive high-performance spring clutch which is excellent in productivity and can transmit a stable torque can be provided.

【0018】さらに、グリスが充填されている部分の両
端にグリス漏れ防止リングを備えていることより、クラ
ッチスプリング、リミッタスプリング及び回転軸にグリ
スが塗着することを防止することができるとともに、グ
リスが充填されている部分に、グリス溜めを備えている
ことにより、グリスを補充する必要がなくなり、その結
果耐久性に優れているという効果を有する。
Further, since grease leakage prevention rings are provided at both ends of the portion filled with grease, it is possible to prevent grease from being applied to the clutch spring, the limiter spring and the rotating shaft, and to prevent the grease from being applied. By providing the grease reservoir in the portion filled with the grease, it is not necessary to replenish the grease, and as a result, there is an effect that the durability is excellent.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明ロータリーダンパーの正面断面図であ
る。
FIG. 1 is a front sectional view of a rotary damper of the present invention.

【図2】図1の分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 中心軸 10 スプリングダンパー 11 第一回動部材 12 第二回動部材 13 クラッチスプリング回動部 14 クラッチスプリング 14a 素巻き部 15 リミッタスプリング回動部 16 リミッタスプリング 17 グリスダンパー部 19 ギア 20 グリスダンパー部材 21 外箱 22 小径回動部 23 連結部 24 グリス 25,26 グリス漏れ防止リング 27 グリス溜め DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Central axis 10 Spring damper 11 First rotating member 12 Second rotating member 13 Clutch spring rotating portion 14 Clutch spring 14a Elementary winding portion 15 Limiter spring rotating portion 16 Limiter spring 17 Grease damper portion 19 Gear 20 Grease damper member Reference Signs List 21 outer box 22 small-diameter rotating part 23 connecting part 24 grease 25, 26 grease leakage prevention ring 27 grease reservoir

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クラッチスプリング回動部から成る第一
回動部材と、該第一回動部材と同径のクラッチスプリン
グ回動部、リミッタスプリング回動部及びグリスダンパ
ー部からなる第二回動部材とから成り、第一回動部材及
び第二回動部材のクラッチスプリング回動部同士を突き
合わせて連設し、該クラッチスプリング回動部及び該リ
ミッタスプリング回動部に夫々逆方向にコイルスプリン
グを巻装し、巻き付き方向の回転に対してはトルクを伝
達し、緩み方向の回転に対してはトルクを伝達しないよ
うに構成しているスプリングダンパーと、該スプリング
ダンパーを嵌合することができ、該スプリングダンパー
の該グリスダンパー部の外周にのみグリスが塗着される
ように、グリスを内部に充填させているグリスダンパー
部材から成り、該スプリングダンパーを該グリスダンパ
ー部材に嵌入することにより構成しているグリスダンパ
ーと、を併用していることを特徴とするロータリーダン
パー。
1. A first rotating member comprising a clutch spring rotating portion, and a second rotating member comprising a clutch spring rotating portion, a limiter spring rotating portion and a grease damper portion having the same diameter as the first rotating member. A clutch spring rotating portion of the first rotating member and the second rotating member are abutted and connected to each other, and the coil spring rotating portion and the limiter spring rotating portion are coiled in opposite directions, respectively. And a spring damper configured to transmit torque for rotation in the winding direction and not transmit torque for rotation in the loosening direction, and to fit the spring damper. A grease damper member filled with grease so that grease is applied only to the outer periphery of the grease damper portion of the spring damper; A grease damper configured by fitting a pulling damper into the grease damper member.
【請求項2】 上記クラッチスプリング回動部を上記リ
ミッタスプリング回動部の内側に設けている請求項1記
載のロータリーダンパー。
2. The rotary damper according to claim 1, wherein said clutch spring rotating portion is provided inside said limiter spring rotating portion.
【請求項3】 上記クラッチスプリング回動部に線径の
小さいクラッチスプリングを巻き付けるとともに、上記
リミッタスプリング回動部に線径の大きいリミッタスプ
リングを巻き付けている請求項1又は2記載のロータリ
ーダンパー。
3. The rotary damper according to claim 1, wherein a clutch spring having a small wire diameter is wound around said clutch spring rotating portion, and a limiter spring having a large wire diameter is wound around said limiter spring rotating portion.
【請求項4】 上記クラッチスプリングに素巻き部を設
け、この素巻き部を第一回動部材と第二回動部材のクラ
ッチスプリング回動部との突き合わせ部に臨ませてある
請求項1乃至3のいずれかに記載のロータリーダンパ
ー。
4. The clutch spring according to claim 1, further comprising an unwound portion facing the abutting portion between the first rotating member and the clutch spring rotating portion of the second rotating member. 3. The rotary damper according to any one of 3.
【請求項5】 上記グリスダンパー部材が、上記スプリ
ングダンパーの外側の回動部の外径より大きい内径であ
る外箱と、該スプリングダンパーの内側の回動部と回転
軸とに連設する小径回動部とを一体化して構成し、該ス
プリングダンパーを嵌合することができ、該上記グリス
ダンパー部の外周にのみグリスが塗着するように成って
おり、該スプリングダンパーを該グリスダンパー部材に
嵌入することによりグリスダンパーが構成する請求項1
乃至4のいずれかに記載のロータリーダンパー。
5. An outer box in which the grease damper member has an inner diameter larger than the outer diameter of the outer rotating part of the spring damper, and a small diameter connected to the inner rotating part and the rotating shaft of the spring damper. The rotary damper is formed integrally with the rotating part, the spring damper can be fitted therein, and the grease is applied only to the outer periphery of the grease damper part. 2. A grease damper is formed by fitting into a grease.
A rotary damper according to any one of claims 1 to 4.
【請求項6】 上記スプリングダンパーの上記グリスダ
ンパー部の内外両端にグリス漏れ防止リングを備えてい
る請求項1乃至5のいずれかに記載のロータリーダンパ
ー。
6. The rotary damper according to claim 1, further comprising grease leakage prevention rings at both inner and outer ends of the grease damper portion of the spring damper.
【請求項7】 上記グリスダンパー部を一部切削し、グ
リス溜めを備えている請求項1乃至6のいずれかに記載
のロータリーダンパー。
7. The rotary damper according to claim 1, wherein the grease damper part is partially cut to provide a grease reservoir.
【請求項8】 上記グリスが、粘着性の強いものである
請求項1乃至7のいずれかに記載のロータリーダンパ
ー。
8. The rotary damper according to claim 1, wherein the grease has a strong adhesiveness.
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