JPH10192056A - 車両のテーブル内蔵バックドア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】テーブルを荷台に積むことなく運搬することが
でき、使用時の取扱いを簡便にすることを課題とする。 【解決手段】バックドア２を備えた車両１において、バ
ックドア１の内側面にテーブル天板３Ａ，３Ｂの基端を
脱着可能でかつ水平姿勢に展開可能に取付け、テーブル
天板３Ａ，３Ｂの先端にこのテーブル天板３Ａ，３Ｂを
起立させてバックドア２に格納したときこのバックドア
２に固定するためのロック手段８を設け、テーブル天板
３Ａ，３Ｂの先端に少くとも１本の脚１５を取付けたも
のである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は車両のテーブル内
蔵バックドアに関する。

【０００２】

【従来の技術】最近では自動車を利用したアウトドアレ
ジャーが盛んになり、キャンプ地等において屋外で食事
をとる機会も増えている。

【０００３】このような屋外での飲食に使用するテーブ
ルは、従来自動車の荷台に積んで行き、現地で取出して
組立てることにより使用するようになされている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしてテーブルを自
動車の荷台に積んで運ぶとき、テーブルは所要の大きさ
（面積）を有することから荷台の下部に収納することが
多く、その上に他の荷物類を積むため、テーブルの使用
時にテーブル上に積まれている他の荷物を一旦すべて取
出さないとテーブルを取出すことができず、またテーブ
ルを取出すまでの間、他の荷物は地面に置くことになる
ためこれらに汚れが付いてしまうなど、テーブルの取出
しが面倒であるばかりでなく他の荷物を汚してしまうと
いう問題点があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両のテー
ブル内蔵バックドアは、上述した課題を解決するため
に、請求項１に記載したように、バックドアを備えた車
両において、上記バックドアの内側面にテーブル天板の
基端を脱着可能でかつ水平姿勢に展開可能に取付け、上
記テーブル天板の先端にこのテーブル天板を起立させて
上記バックドアに格納したときこのバックドアに固定す
るためのロック手段を設け、上記テーブル天板の先端に
少くとも１本の脚を取付けたものである。

【０００６】また、上述した課題を解決するために、請
求項２に記載したように、上記テーブル天板の隅部に長
さ調節自在な脚を着脱自在に設けると共に上記テーブル
天板の下面に取外した上記脚を格納する脚キャリヤを設
けると共に、上記脚の取付け手段は、上記テーブル天板
の隅部に設けられ、上記脚の上端が嵌合し得る円筒状の
ホルダの周壁にこの周壁の下端に一端が開放されたＬ字
状の停止用スリットを形成し、このスリットに上記脚の
上端外周に突設した突部を嵌合して抜止め係着するよう
に構成したものである。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下この発明の実施の形態を図面
について説明する。

【０００８】図１は、車両１のバックドア２を開放し、
テーブル３を引出して展開し使用状態とした一態様の斜
視図を示す。また、図２（Ａ）はテーブル３の引出しま
たは格納過程を、図２（Ｂ）は格納状態を示しており、
さらに図３はテーブル３の使用形態の他の態様の斜視図
を示すもので、いずれもテーブル３を２つ折り可能なよ
うにヒンジ結合された２枚のテーブル天板３Ａ，３Ｂを
有する場合の一実施形態を示している。

【０００９】テーブル天板３Ａ，３Ｂの一つの大きさ
は、バックドア２のトリム４の内のりの範囲内に納まる
大きさを有し、基部側のテーブル天板３Ａの基端はバッ
クドアトリム４に展開動および脱着が可能なように取付
けられる。

【００１０】その取付構造は、図４に取付前の状態を、
図５（Ａ）にその脱着の過程を、そしてにテーブル天板
３Ａを水平状態に回転させた抜止め状態を示す。図４、
図５（Ａ）および図５（Ｂ）に示すように、テーブル天
板３Ａの基端の両側部には軸５が横方向に突設され、こ
の軸５の先端にテーブル天板３Ａを直接姿勢としたとき
水平方向におかれる矩形状のボス６が固設される。バッ
クドアトリム４の内側隅部には軸５および水平姿勢のボ
ス６が通過し得るよう２つの側面にわたってＬ形状に切
欠かれた取付穴７が形成され、テーブル天板３Ａを垂直
状態として取付穴７にボス６および軸５を通し（図５
（Ａ））、ついでテーブル天板３Ａを水平状態に倒すこ
とによりボス６が取付穴７の内面側に係合して抜止めさ
れて取付くように構成される（図５（Ｂ））。

【００１１】テーブル３を展開したとき先端側となるテ
ーブル天板３Ｂの先端部には、バックドアトリム４に格
納したのちこのトリム４にロックするためのロック手段
８が設けられる。この実施の形態では、図６にロック時
の外観を、図７に図６のＣ−Ｃ線に沿う断面図を示す。
図６および図７に示すように、テーブル天板３Ｂの先端
部には断面がほぼＬ形状を有するロックハンドル９の屈
曲部が軸１０により枢支される。ロックハンドル９の先
端には上向きのフック１１が形成され、テーブル天板３
Ｂを格納したときフック１１がバックドアトリム４のロ
ック穴１２に嵌入してスプリング１３の付勢によりロッ
ク穴１２への係合状態が保たれると共に、手掛け１４に
手を掛けて引くことによりフック１１がロック穴１２か
ら外れ、テーブル天板３Ｂを引出せるように形成され
る。

【００１２】図１に示す実施の形態では、テーブル天板
３Ａ，３Ｂを水平姿勢に展開したとき、テーブル天板３
Ａ，３Ｂの車両１側の下面は車両１のバンパ１ａ部分の
上面に載置されるようになっており、テーブル天板３Ｂ
の先端の車両１とは反対側に位置する隅部には１本の脚
１５が図１の矢印方向に折畳み自在に取付けられ、その
取付部には脚１５を起こして立てたときその状態に脚１
５を固定するための係止具１６が設けられる。

【００１３】脚１５は伸縮自在とされて長さを調節する
ことができるように構成される。その伸縮機構は、図８
に図３のＤ部の拡大斜視図を、図７に断面図を示すよう
に無段階に固定することができる周知のテーパー式固定
機構を備える。すなわち脚１５は上部脚１５Ａとパイプ
製の下部脚１５Ｂとで構成され、脚１５Ａの下端を下部
脚１５Ｂの上端に嵌合し、下部脚１５Ｂの上端外周に形
成されたネジ１７にテーパー部１８ａを有するスクリュ
ーキャップ１８を螺合し、このテーパー部１８ａの内周
面でロックピース１９のテーパー面１９ａを圧締するこ
とにより上部脚１５Ａを固定するようになされる。した
がって図１のようにテーブル天板３Ａ，３Ｂを展開した
のち地面の凹凸状態に応じ上部脚１５Ａに対し下部脚１
５Ｂの突出長さを調節することによって安定した状態に
設置することができる。

【００１４】図３のようにテーブル３をバックドアトリ
ム４から外して他の場所で使用する場合のために、テー
ブル天板３Ａ，３Ｂの下面隅部に脚１５以外に３本の脚
２０，２０，２０が取付け可能に構成される。これらの
脚２０，２０…は、図１０に示すように上端外周にダボ
状の突部２１が設けられ、テーブル天板３Ａ，３Ｂの隅
部下面に脚２０の上端が嵌入し得る内径のパイプ材から
なるホルダ２２が固着される。そして、このホルダ２２
の周壁の下端から軸方向に延びる直線部２３ａおよびそ
の内端から直角に屈曲する屈曲部２３ｂとでＬ形状に形
成された係止用スリット２３に突部２１を嵌合して屈曲
部２３ｂに嵌込むことにより抜止めされるようになって
いる。

【００１５】またテーブル天板３Ａの下面には、３本の
脚２０，２０，２０を外した際にこれらを格納可能とす
るためのキャリヤが設けられる。具体的には図１１に示
すようにテーブル天板３Ａの下面に脚２０，２０…の長
さより若干短い間隔をおいて一対の脚キャリヤ２４，２
４が設けられ、これら脚キャリヤ２４，２４は脚２０を
圧入し得るよう開口部がやや狭められて脚２０が丁度嵌
合し得る３個の切孔２５，２５，２５が形成されたもの
で、脚２０，２０，２０を脚キャリヤ２４，２４の各切
孔２５，２５に圧入することによりテーブル天板３Ａの
下面に脚２０，２０，２０が保持されるように形成され
る。

【００１６】この発明は上述したように構成されるの
で、キャンプ地等においてテーブル３を使用するとき
は、車両１のバックドア２を開け、ロックハンドル９の
手掛け１４に手を掛けて引くと、そのロックハンドル９
が軸１０を中心に図７において時計方向にスプリング１
３の付勢に抗して回転し、これによりロックハンドル９
のフック１１がバックドアトリム４のロック穴１２から
外れるのでテーブル天板３Ｂを引出すことができ、その
まま引出せばテーブル天板３Ａ，３Ｂは水平状態に展開
する。

【００１７】そのときテーブル天板３Ｂの先端隅部の脚
１５を起こして係止具１６により止めて立てれば、テー
ブル天板３Ａ，３Ｂの下面一側が車両１のバンパ１ａの
上部と脚１５とで図１のように水平姿勢に安定した状態
におかれる。この場合、脚１５の長さが地形に適合して
いないときは、伸縮機構のスクリューキャップ１８を回
してゆるめ、上部脚１５Ａに対し下部脚１５Ｂを伸縮さ
せて高さを調節し、地形に適合したところでスクリュー
キャップ１８を締付けて固定することにより安定が得ら
れる。

【００１８】また、テーブル３を車両１から離れた場所
で使用したいときは、テーブル天板３Ａを垂直姿勢とし
たのちその軸５をバックドアトリム４の切欠７から抜く
ようにすれば、ボス６も切欠７にそって抜けるので他所
へ持ち運ぶことができ、他の３本の脚２０，２０，２０
をテーブル天板３Ａの下面の脚キャリヤ２４，２４から
外してホルダ２２のスリット２３に脚２０の突部２１を
嵌合するように脚２０の上端をホルダ２２に差込み、脚
２０を若干回動してその突部２１をスリット２３の屈曲
部２３ｂに位置させれば抜止めされて取付けられる。こ
れにより前述の１本の脚１５と、今回取付けた３本の脚
２０，２０，２０との４脚により図３のように安定して
接地し、通常のテーブル形態として使用することができ
る。

【００１９】テーブル３の格納時には、各ホルダ２２か
ら脚２０，２０，２０を外したのちその脚を脚キャリヤ
２４，２４の切孔２５，２５に嵌合保持させ、残る１本
の脚１５は係止具１６を外してテーブル天板３Ｂの下面
にそうように折り畳み、ついでテーブル天板３Ａ，３Ｂ
を２つ折り状態に畳んでバックドアトリム４内に嵌込む
ように起こせば、ロックハンドル９のフック１１がロッ
ク穴１２に嵌入してスプリング１３の付勢により係止さ
れ、外れ止めされて図２（Ｂ）のようにバックドア４の
内側面にそって邪魔になることがない状態に格納され
る。

【００２０】なお図示の実施の形態では、テーブル天板
３Ａ，３Ｂを折り畳みできるよう２枚で構成した場合に
ついて示したが、広い面積のテーブルを必要としなけれ
ばバックドアトリム４に納まる大きさの１枚のテーブル
天板のみとしてもよいことはもちろんである。また取外
し可能とする脚２０についても伸縮機構を設け、長さ調
節自在としてもよい。

【００２１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
のテーブル内蔵バックドアによれば、バックドアを備え
た車両において、上記バックドアの内側面にテーブル天
板の基端を脱着可能でかつ水平姿勢に展開可能に取付
け、上記テーブル天板の先端にこのテーブル天板を起立
させて上記バックドアに格納したときこのバックドアに
固定するためのロック手段を設け、上記テーブル天板の
先端に少くとも１本の脚を取付けたため、テーブルを車
両のバックドアの内面に格納しておくことができるの
で、テーブルを荷台に積込む必要がなく、そのためテー
ブルの積み下ろし時に他の荷物を下さずともテーブルを
使用することができる。またテーブルを車両の近くで使
用する場合は１本の脚のみで水平状態に安定設置するこ
とができるので、地形の如何にかかわらず使用すること
が容易であり、しかもワンタッチ操作により使用状態に
変態させることができる。

【００２２】また、上記テーブル天板の隅部に長さ調節
自在な脚を着脱自在に設けると共に上記テーブル天板の
下面に取外した上記脚を格納する脚キャリヤを設けると
共に、上記脚の取付け手段は、上記テーブル天板の隅部
に設けられ、上記脚の上端が嵌合し得る円筒状のホルダ
の周壁にこの周壁の下端に一端が開放されたＬ字状の停
止用スリットを形成し、このスリットに上記脚の上端外
周に突設した突部を嵌合して抜止め係着するように構成
したため、車両から離れた場所でのテーブルの使用がで
き、格納時には脚をテーブル天板の下面に格納するので
場所をとらず、また脚を紛失することが防がれ、脚の脱
着もワンタッチで行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の使用状態を示す車両の斜視図。

【図２】（Ａ）はテーブル天板の引出しまたは格納途中
の状態を、（Ｂ）は格納状態を示すバックドアの斜視
図。

【図３】テーブルを車両から分離した場合の斜視図。

【図４】図１のＡ部の拡大図で、テーブル天板とバック
ドアトリムとの取付部の詳細を示す斜視図。

【図５】（Ａ）はテーブル天板をバックドアトリムから
分離した状態を示し、（Ｂ）は結合した状態を示す説明
図。

【図６】図２（Ｂ）のＢ部の拡大図で、テーブル天板の
格納時のロック手段を示す斜視図。

【図７】図６のＣ−Ｃ線に沿う拡大断面図。

【図８】図３のＤ部の拡大図で、１本の脚の伸縮機構を
示す斜視図。

【図９】同、断面図。

【図１０】他の３本の脚の取付部の構造を示す斜視図。

【図１１】脚キャリヤを示す斜視図。

【符号の説明】

１ 車両 ２ バックドア ３ テーブル ３Ａ，３Ｂ テーブル天板 ４ バックドアトリム ５ 軸 ６ ボス ７ 取付穴 ８ ロック手段 ９ ロックハンドル １１ フック １２ ロック穴 １４ 手掛け １５，２０ 脚 １６ 係止具 １８ スクリューキャップ １９ ロックピース ２１ 突部 ２２ ホルダ ２３ スリット ２４ 脚キャリヤ ２５ 切孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バックドアを備えた車両において、上記
   バックドア１の内側面にテーブル天板３Ａ，３Ｂの基端
   を脱着可能でかつ水平姿勢に展開可能に取付け、上記テ
   ーブル天板３Ａ，３Ｂの先端にこのテーブル天板３Ａ，
   ３Ｂを起立させて上記バックドア２に格納したときこの
   バックドア２に固定するためのロック手段８を設け、上
   記テーブル天板３Ａ，３Ｂの先端に少くとも１本の脚１
   ５を取付けたことを特徴とする車両のテーブル内蔵バッ
   クドア。
2. 【請求項２】 上記テーブル天板３Ａ，３Ｂの隅部に長
   さ調節自在な脚２０を着脱自在に設けると共に上記テー
   ブル天板３Ａ，３Ｂの下面に取外した上記脚２０を格納
   する脚キャリヤ２４を設けると共に、上記脚２０の取付
   け手段は、上記テーブル天板３Ａ，３Ｂの隅部に設けら
   れ、上記脚２０の上端が嵌合し得る円筒状のホルダ２２
   の周壁にこの周壁の下端に一端が開放されたＬ字状の停
   止用スリット２３を形成し、このスリット２３に上記脚
   ２０の上端外周に突設した突部２１を嵌合して抜止め係
   着するように構成した請求項１記載の車両のテーブル内
   蔵バックドア。