JPH1019053A - プロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフロート量調節方法 - Google Patents
プロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフロート量調節方法Info
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- JPH1019053A JPH1019053A JP8171333A JP17133396A JPH1019053A JP H1019053 A JPH1019053 A JP H1019053A JP 8171333 A JP8171333 A JP 8171333A JP 17133396 A JP17133396 A JP 17133396A JP H1019053 A JPH1019053 A JP H1019053A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
- F16D3/405—Apparatus for assembling or dismantling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
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- F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
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- F16D2250/0061—Joining
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自在継手に設ける十字軸の軸方向の遊びを抑
えるプロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフ
ロート量調節方法に関し、自在継手に設ける十字軸の軸
方向への遊びをなくしてプロペラシャフトの動バランス
の変動をなくすことを目的とする。 【解決手段】 ヨークにコロ軸受を介して回動自在に十
字軸を嵌合する自在継手において、ヨークの十字軸嵌合
孔に前記十字軸の外方より十字軸位置規制用のネジ部品
を螺着するとともにこのネジ部品に回止め部品を係合す
るように構成する。
えるプロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフ
ロート量調節方法に関し、自在継手に設ける十字軸の軸
方向への遊びをなくしてプロペラシャフトの動バランス
の変動をなくすことを目的とする。 【解決手段】 ヨークにコロ軸受を介して回動自在に十
字軸を嵌合する自在継手において、ヨークの十字軸嵌合
孔に前記十字軸の外方より十字軸位置規制用のネジ部品
を螺着するとともにこのネジ部品に回止め部品を係合す
るように構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自在継手に設ける
十字軸の軸方向の遊びを抑えるプロペラシャフトの継手
部構造およびそのエンドフロート量調節方法に関する。
十字軸の軸方向の遊びを抑えるプロペラシャフトの継手
部構造およびそのエンドフロート量調節方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のプロペラシャフトでは、変速機
と減速歯車装置との相対位置の変化による長さと角度の
変動に対応できる構造を持っている。この相対位置の変
化による長さと角度の変動に対しては、スプライン部等
を形成させた摺動部を設けたスベリ継手と、フック式継
手等の自在継手とによってそれぞれ対応するようにして
いる。
と減速歯車装置との相対位置の変化による長さと角度の
変動に対応できる構造を持っている。この相対位置の変
化による長さと角度の変動に対しては、スプライン部等
を形成させた摺動部を設けたスベリ継手と、フック式継
手等の自在継手とによってそれぞれ対応するようにして
いる。
【０００３】自在継手のうち最も良く知られているもの
がフック式継手である。このフック式継手は、図６，７
に示すように、入力側ヨーク１と出力側ヨーク２と十字
軸３とからなり、各ヨーク１，２に設けられた嵌合用の
孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに針状コロ軸受４を介して十
字軸３の対応する端部３ａ，３ａ，３ｂ，３ｂを回動自
在に組付け、各孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに設けたスナ
ップリング嵌合溝７に針状コロ軸受４の外側（十字軸挿
入側と反対側）からスナップリング５を取り付けて十字
軸３の軸方向への移動を規制するとともに、十字軸３と
針状コロ軸受４が抜けないようにすることによって、入
力側ヨーク１と出力側ヨーク２とを十字軸３を介して偏
向自在に結合する。
がフック式継手である。このフック式継手は、図６，７
に示すように、入力側ヨーク１と出力側ヨーク２と十字
軸３とからなり、各ヨーク１，２に設けられた嵌合用の
孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに針状コロ軸受４を介して十
字軸３の対応する端部３ａ，３ａ，３ｂ，３ｂを回動自
在に組付け、各孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに設けたスナ
ップリング嵌合溝７に針状コロ軸受４の外側（十字軸挿
入側と反対側）からスナップリング５を取り付けて十字
軸３の軸方向への移動を規制するとともに、十字軸３と
針状コロ軸受４が抜けないようにすることによって、入
力側ヨーク１と出力側ヨーク２とを十字軸３を介して偏
向自在に結合する。
【０００４】このフック式継手では、加工公差および組
立公差によって、スナップリング嵌合溝７の幅が変動的
な値を生じ、ガタを最小限に抑えるためには厚さの異な
る多種類のスナップリング５が必要となる。理想的には
スナップリング５と孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに設ける
スナップリング嵌合溝７の幅との間で隙間がなくなるこ
とであるが、上記公差を認める以上、現実には不可能で
あるから、用意しなければならないスナップリング５の
種類が多く（一般には４種類ぐらいに）なり、また、ジ
ョイントのガタを完全になくすことが不可能なため、プ
ロペラシャフトの動バランスを悪化させるという問題点
があった。
立公差によって、スナップリング嵌合溝７の幅が変動的
な値を生じ、ガタを最小限に抑えるためには厚さの異な
る多種類のスナップリング５が必要となる。理想的には
スナップリング５と孔１ａ，１ａ，２ａ，２ａに設ける
スナップリング嵌合溝７の幅との間で隙間がなくなるこ
とであるが、上記公差を認める以上、現実には不可能で
あるから、用意しなければならないスナップリング５の
種類が多く（一般には４種類ぐらいに）なり、また、ジ
ョイントのガタを完全になくすことが不可能なため、プ
ロペラシャフトの動バランスを悪化させるという問題点
があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来の技術
における前記問題点を解消するためのものであり、その
ための課題は、自在継手に設ける十字軸の軸方向への遊
びをなくしてプロペラシャフトの動バランスの変動をな
くすことができるプロペラシャフトの継手部構造および
エンドフロート量調節方法を提供することにある。
における前記問題点を解消するためのものであり、その
ための課題は、自在継手に設ける十字軸の軸方向への遊
びをなくしてプロペラシャフトの動バランスの変動をな
くすことができるプロペラシャフトの継手部構造および
エンドフロート量調節方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明における請求項１
に係るプロペラシャフトの継手部構造は、ヨークにコロ
軸受を介して回動自在に十字軸を嵌合する自在継手にお
いて、ヨークの十字軸嵌合孔に前記十字軸の外方より十
字軸位置規制用のネジ部品を螺着するとともにこのネジ
部品に回止め部品を係合することを特徴とするものであ
る。
に係るプロペラシャフトの継手部構造は、ヨークにコロ
軸受を介して回動自在に十字軸を嵌合する自在継手にお
いて、ヨークの十字軸嵌合孔に前記十字軸の外方より十
字軸位置規制用のネジ部品を螺着するとともにこのネジ
部品に回止め部品を係合することを特徴とするものであ
る。
【０００７】請求項２に係るプロペラシャフトの継手部
構造は、前記回り止め部品を内周側に突起を設けた環状
の座金とし、前記ネジ部品に前記回止め部品の突起と係
合する溝を刻設したことを特徴とする。
構造は、前記回り止め部品を内周側に突起を設けた環状
の座金とし、前記ネジ部品に前記回止め部品の突起と係
合する溝を刻設したことを特徴とする。
【０００８】請求項３に係るプロペラシャフトの継手部
構造は、前記ヨークの十字軸取付部先端に前記座金の外
周部を折り曲げて係合可能にする平面を形成したことを
特徴とする。
構造は、前記ヨークの十字軸取付部先端に前記座金の外
周部を折り曲げて係合可能にする平面を形成したことを
特徴とする。
【０００９】請求項４に係るプロペラシャフトの継手部
構造は、前記ネジ部品を六角穴付きボルトとこのボルト
の六角孔を有する端部の外周に螺着させるナットとから
なる組合せ部品としたことを特徴とする。
構造は、前記ネジ部品を六角穴付きボルトとこのボルト
の六角孔を有する端部の外周に螺着させるナットとから
なる組合せ部品としたことを特徴とする。
【００１０】請求項５に係るプロペラシャフトの継手部
構造におけるエンドフロート量調節方法は、ヨークに嵌
合した十字軸を軸端から軸方向内方へ向けて押圧するネ
ジ部品により十字軸の軸方向への遊びを抑えることを特
徴とする。
構造におけるエンドフロート量調節方法は、ヨークに嵌
合した十字軸を軸端から軸方向内方へ向けて押圧するネ
ジ部品により十字軸の軸方向への遊びを抑えることを特
徴とする。
【００１１】請求項６に係るプロペラシャフトの継手部
構造におけるエンドフロート量調節方法は、前記ネジ部
品をボルトとし、前記ヨークと前記ボルトとの間に介装
する座金により回り止めさせることにより前記ボルトの
緩みを防止して十字軸の軸方向への遊びを抑えることを
特徴とする。
構造におけるエンドフロート量調節方法は、前記ネジ部
品をボルトとし、前記ヨークと前記ボルトとの間に介装
する座金により回り止めさせることにより前記ボルトの
緩みを防止して十字軸の軸方向への遊びを抑えることを
特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明における以下の実施の形態
では、ボルト・ナットを用いた二重螺着構造の場合につ
いて説明する。ただし、従来の技術と重複する部分につ
いては同一符号を付して説明を省略する。また、この実
施の形態は特に指定のない限り本発明を制限するもので
はない。
では、ボルト・ナットを用いた二重螺着構造の場合につ
いて説明する。ただし、従来の技術と重複する部分につ
いては同一符号を付して説明を省略する。また、この実
施の形態は特に指定のない限り本発明を制限するもので
はない。
【００１３】〔構成〕図１はプロペラシャフトの継手部
構造を示す断面図である。このプロペラシャフトの継手
部構造は、ヨーク１（または２）に針状コロ軸受４を介
して回動自在に十字軸３を嵌合する自在継手を形成す
る。
構造を示す断面図である。このプロペラシャフトの継手
部構造は、ヨーク１（または２）に針状コロ軸受４を介
して回動自在に十字軸３を嵌合する自在継手を形成す
る。
【００１４】ヨーク１（または２）の十字軸嵌合孔１ａ
（または２ａ）は、針状コロ軸受４が嵌合する内側（十
字軸嵌合側）を小径とし、外側を大径とする内径の異な
る孔が穿設され、大径側にはネジ１ｂ（または２ｂ）を
刻設する。そして、ヨーク１（または２）の先端部に
は、図２に示すように、プロペラシャフトの軸方向に対
して垂直な平面をなす座金係合面１ｃ（または２ｃ）を
形成する。十字軸嵌合孔１ａ（または２ａ）のネジ１ｂ
（または２ｂ）には十字軸位置規制用のネジ部品として
六角穴付きボルト５を螺着し、そして、この六角穴付き
ボルト５に回止め部品として内周側に突起を設けた環状
の座金７を係合する。
（または２ａ）は、針状コロ軸受４が嵌合する内側（十
字軸嵌合側）を小径とし、外側を大径とする内径の異な
る孔が穿設され、大径側にはネジ１ｂ（または２ｂ）を
刻設する。そして、ヨーク１（または２）の先端部に
は、図２に示すように、プロペラシャフトの軸方向に対
して垂直な平面をなす座金係合面１ｃ（または２ｃ）を
形成する。十字軸嵌合孔１ａ（または２ａ）のネジ１ｂ
（または２ｂ）には十字軸位置規制用のネジ部品として
六角穴付きボルト５を螺着し、そして、この六角穴付き
ボルト５に回止め部品として内周側に突起を設けた環状
の座金７を係合する。
【００１５】六角穴付きボルト５は、図３に示すよう
に、一端を針状コロ軸受４に当接する当接端とし、他端
を六角孔５ａを設けたレンチ係合端とし、略中央部には
全周にねじ部逃げ溝５ｂを設け、周上等ピッチに２つの
軸方向に延びる座金係合溝５ｃ，５ｃを設け、周面には
ねじ５ｄ，５ｅを刻設して特殊形状のボルトを形成す
る。この六角穴付きボルト５のレンチ係合端側に位置す
るねじ５ｅに螺合させるナット６は、図４に示すよう
に、ねじ５ｅと同じねじ６ａを刻設した孔６ｂを有する
六角ナットに形成する。
に、一端を針状コロ軸受４に当接する当接端とし、他端
を六角孔５ａを設けたレンチ係合端とし、略中央部には
全周にねじ部逃げ溝５ｂを設け、周上等ピッチに２つの
軸方向に延びる座金係合溝５ｃ，５ｃを設け、周面には
ねじ５ｄ，５ｅを刻設して特殊形状のボルトを形成す
る。この六角穴付きボルト５のレンチ係合端側に位置す
るねじ５ｅに螺合させるナット６は、図４に示すよう
に、ねじ５ｅと同じねじ６ａを刻設した孔６ｂを有する
六角ナットに形成する。
【００１６】回止め部品としての座金７は、図５に示す
ように、環状体の内側に周上等ピッチに２つの突起７
ａ，７ａを突出させた平板状座金に形成する。この座金
を用いるには、取付け後に、端部を折り曲げてヨーク１
（または２）に設けた座金係合面１ｃ（または２ｃ）お
よびナット６の六角形成部の一平面に係合させ、座金７
の突起７ａ，７ａが係合している六角穴付きボルト５だ
けでなく、ヨーク１（または２）に対して六角穴付きボ
ルト５を介して間接的に係合しているナット６も回転不
能に係合する。
ように、環状体の内側に周上等ピッチに２つの突起７
ａ，７ａを突出させた平板状座金に形成する。この座金
を用いるには、取付け後に、端部を折り曲げてヨーク１
（または２）に設けた座金係合面１ｃ（または２ｃ）お
よびナット６の六角形成部の一平面に係合させ、座金７
の突起７ａ，７ａが係合している六角穴付きボルト５だ
けでなく、ヨーク１（または２）に対して六角穴付きボ
ルト５を介して間接的に係合しているナット６も回転不
能に係合する。
【００１７】〔組立て〕このような継手部構造の組立て
には、ヨーク１（または２）の十字軸嵌合孔１ａ（また
は２ａ）に十字軸３の各端を挿入し、その外方（軸端
側）から軸受、ボルト、回止め座金、ナット等の各部品
を組付けていく。以下では、十字軸嵌合孔１ａの１つに
十字軸３の一端を組付ける場合について説明することに
し、他の十字軸嵌合孔１ｂへの組付けおよびヨーク２に
ついては同様なので説明は省略する。
には、ヨーク１（または２）の十字軸嵌合孔１ａ（また
は２ａ）に十字軸３の各端を挿入し、その外方（軸端
側）から軸受、ボルト、回止め座金、ナット等の各部品
を組付けていく。以下では、十字軸嵌合孔１ａの１つに
十字軸３の一端を組付ける場合について説明することに
し、他の十字軸嵌合孔１ｂへの組付けおよびヨーク２に
ついては同様なので説明は省略する。
【００１８】図１に示すように、十字軸嵌合孔１ａに十
字軸３の端部を挿入し、外方より針状コロ軸受４を十字
軸嵌合孔１ａに嵌合しつつ十字軸３の端部を外嵌して十
字軸嵌合孔１ａに十字軸３を回動自在に嵌合させる。そ
して、六角穴付きボルト５に座金７を座金係合溝５ｃに
突起７ａを係合させてねじ部逃げ溝５ｂまで外嵌させ、
十字軸嵌合孔１ａのネジ１ｂに座金７を外嵌させた六角
穴付きボルト５を軸受当接端側から螺合する。六角穴付
きボルト５の軸受当接端側が針状コロ軸受４の端面に当
接するまでねじ込み、十字軸３の軸方向の遊びをなく
す。
字軸３の端部を挿入し、外方より針状コロ軸受４を十字
軸嵌合孔１ａに嵌合しつつ十字軸３の端部を外嵌して十
字軸嵌合孔１ａに十字軸３を回動自在に嵌合させる。そ
して、六角穴付きボルト５に座金７を座金係合溝５ｃに
突起７ａを係合させてねじ部逃げ溝５ｂまで外嵌させ、
十字軸嵌合孔１ａのネジ１ｂに座金７を外嵌させた六角
穴付きボルト５を軸受当接端側から螺合する。六角穴付
きボルト５の軸受当接端側が針状コロ軸受４の端面に当
接するまでねじ込み、十字軸３の軸方向の遊びをなく
す。
【００１９】六角穴付きボルト５にナット６を六角穴付
きボルト５のレンチ係合端側から螺合し、座金７をヨー
ク１の側端面との間で挟着する。そして、その位置でヨ
ーク１の座金係合面１ｃおよびナット６から外方へ突出
している座金７の端部を折り曲げてヨーク１とナット６
とに座金７を係合させる。座金端部の折り曲げは、ヨー
ク１の座金係合面１ｃに向いている端部を座金係合面１
ｃに密着するように折り曲げ、その軸対称側に位置する
端部をナット６の締付けレンチ（図示せず）の係合面に
密着するように折り曲げて、六角穴付きボルト５または
ナット６が回らないようにする。
きボルト５のレンチ係合端側から螺合し、座金７をヨー
ク１の側端面との間で挟着する。そして、その位置でヨ
ーク１の座金係合面１ｃおよびナット６から外方へ突出
している座金７の端部を折り曲げてヨーク１とナット６
とに座金７を係合させる。座金端部の折り曲げは、ヨー
ク１の座金係合面１ｃに向いている端部を座金係合面１
ｃに密着するように折り曲げ、その軸対称側に位置する
端部をナット６の締付けレンチ（図示せず）の係合面に
密着するように折り曲げて、六角穴付きボルト５または
ナット６が回らないようにする。
【００２０】〔作用効果〕このように構成し、組み立て
る実施例においては、常時、六角穴付きボルト５の軸受
当接端が針状コロ軸受４の端面に当接しているため、十
字軸３を軸方向へ移動させる遊びがなくなり、十字軸３
が軸方向へ移動することが抑止されてプロペラシャフト
の継手部構造におけるガタが消滅する。このため、プロ
ペラシャフトの動バランスの変動に対する十字軸３の軸
方向への移動による影響がなくなり、プロペラシャフト
の固有振動数を正確に割り出すことができて、使用条件
における共振対策を行い易くし、設計・製造を容易にす
る。
る実施例においては、常時、六角穴付きボルト５の軸受
当接端が針状コロ軸受４の端面に当接しているため、十
字軸３を軸方向へ移動させる遊びがなくなり、十字軸３
が軸方向へ移動することが抑止されてプロペラシャフト
の継手部構造におけるガタが消滅する。このため、プロ
ペラシャフトの動バランスの変動に対する十字軸３の軸
方向への移動による影響がなくなり、プロペラシャフト
の固有振動数を正確に割り出すことができて、使用条件
における共振対策を行い易くし、設計・製造を容易にす
る。
【００２１】
【発明の効果】以上のように本発明における請求項１に
係るプロペラシャフトの継手部構造では、ヨークの十字
軸嵌合孔が貫通孔であるから、十字軸の外方より十字軸
位置規制用のネジ部品を螺着することができ、このネジ
部品に回止め部品を係合させることによってネジ部品の
緩みを防止することにより、十字軸をその軸方向への移
動がネジ部品により規制され、十字軸の軸方向への移動
による動バランスの変動を防止することができる。
係るプロペラシャフトの継手部構造では、ヨークの十字
軸嵌合孔が貫通孔であるから、十字軸の外方より十字軸
位置規制用のネジ部品を螺着することができ、このネジ
部品に回止め部品を係合させることによってネジ部品の
緩みを防止することにより、十字軸をその軸方向への移
動がネジ部品により規制され、十字軸の軸方向への移動
による動バランスの変動を防止することができる。
【００２２】また、請求項２に係るプロペラシャフトの
継手部構造では、座金を利用して回り止め部品を形成さ
せたことによって、構成が簡単になり、取扱が容易で組
立てが簡単となり、コストを低減させることができる。
継手部構造では、座金を利用して回り止め部品を形成さ
せたことによって、構成が簡単になり、取扱が容易で組
立てが簡単となり、コストを低減させることができる。
【００２３】また、請求項３に係るプロペラシャフトの
継手部構造では、ヨークの十字軸取付部先端に前記座金
の外周部を折り曲げて係合可能にする平面を形成したこ
とにより、座金を折り曲げるだけでネジ部品の緩みを防
止することができ、組立てが簡単となり、組立作業時間
を短縮させることができる。
継手部構造では、ヨークの十字軸取付部先端に前記座金
の外周部を折り曲げて係合可能にする平面を形成したこ
とにより、座金を折り曲げるだけでネジ部品の緩みを防
止することができ、組立てが簡単となり、組立作業時間
を短縮させることができる。
【００２４】また、請求項４に係るプロペラシャフトの
継手部構造では、六角穴付きボルトの六角孔を有する端
部の外周にナットを螺着させることにより、座金を介し
てヨークに締付力を作用させることができ、六角穴付き
ボルトとナットとにより二重に締付力を作用させ、いわ
ゆるダブルナットと同様の作用をさせて、ヨークと六角
穴付きボルトとの間のねじの緩みを防止することができ
る。
継手部構造では、六角穴付きボルトの六角孔を有する端
部の外周にナットを螺着させることにより、座金を介し
てヨークに締付力を作用させることができ、六角穴付き
ボルトとナットとにより二重に締付力を作用させ、いわ
ゆるダブルナットと同様の作用をさせて、ヨークと六角
穴付きボルトとの間のねじの緩みを防止することができ
る。
【００２５】また、請求項５に係るプロペラシャフトの
継手部構造におけるエンドフロート量調節方法では、ヨ
ークに嵌合した十字軸を軸端から軸方向内方へ向けて押
圧するネジ部品により十字軸の軸方向への遊びを抑えて
プロペラシャフトの動バランスの変動をなくすことがで
きる。
継手部構造におけるエンドフロート量調節方法では、ヨ
ークに嵌合した十字軸を軸端から軸方向内方へ向けて押
圧するネジ部品により十字軸の軸方向への遊びを抑えて
プロペラシャフトの動バランスの変動をなくすことがで
きる。
【００２６】また、請求項６に係るプロペラシャフトの
継手部構造におけるエンドフロート量調節方法では、ヨ
ークとボルトとの間に介装した座金によりボルトの緩み
を防止することができ、十字軸の軸方向への遊びをなく
し、プロペラシャフトの動バランスの変動を防止するこ
とができる。
継手部構造におけるエンドフロート量調節方法では、ヨ
ークとボルトとの間に介装した座金によりボルトの緩み
を防止することができ、十字軸の軸方向への遊びをなく
し、プロペラシャフトの動バランスの変動を防止するこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるプロペラシャフトの継手部構造の
実施例を示す部分縦断面図である。
実施例を示す部分縦断面図である。
【図２】実施例におけるヨークの十字軸嵌合孔を示す部
分斜視図である。
分斜視図である。
【図３】実施例における六角穴付きボルトを示す斜視図
である。
である。
【図４】実施例におけるナットを示す斜視図である。
【図５】実施例における座金を示す斜視図である。
【図６】従来におけるプロペラシャフトの継手部構造を
示す分解斜視図である。
示す分解斜視図である。
【図７】従来におけるプロペラシャフトの継手部構造を
示す部分縦断面図である。
示す部分縦断面図である。
１，２ ヨーク １ａ，２ａ 十字軸嵌合孔 １ｂ，２ｂ ネジ ３ 十字軸 ４ 針状コロ軸受 ５ 六角穴付きボルト（ネジ部品） ５ａ 六角孔 ５ｂ ねじ部逃げ溝 ５ｃ 座金係合溝 ５ｄ ねじ ５ｅ ねじ ６ ナット ７ 座金 ７ａ 突起
Claims (6)
- 【請求項１】ヨークにコロ軸受を介して回動自在に十字
軸を嵌合する自在継手において、ヨークの十字軸嵌合孔
に前記十字軸の外方より十字軸位置規制用のネジ部品を
螺着するとともにこのネジ部品に回り止め部品を係合す
ることを特徴とするプロペラシャフトの継手部構造。 - 【請求項２】前記回り止め部品を内周側に突起を設けた
環状の座金とし、前記ネジ部品に前記回り止め部品の突
起と係合する溝を刻設したことを特徴とする請求項１記
載のプロペラシャフトの継手部構造。 - 【請求項３】前記ヨークの十字軸取付部先端に前記座金
の外周部を折り曲げて係合可能にする平面を形成したこ
とを特徴とする請求項２記載のプロペラシャフトの継手
部構造。 - 【請求項４】前記ネジ部品を六角穴付きボルトとこのボ
ルトの六角孔を有する端部の外周に螺着させるナットと
からなる組合せ部品としたことを特徴とする請求項１記
載のプロペラシャフトの継手部構造。 - 【請求項５】ヨークに嵌合した十字軸を軸端から軸方向
内方へ向けて押圧するネジ部品により十字軸の軸方向へ
の遊びを抑えることを特徴とするプロペラシャフトの継
手部構造におけるエンドフロート量調節方法。 - 【請求項６】前記ネジ部品をボルトとし、前記ヨークと
前記ボルトとの間に介装する座金により回り止めさせる
ことにより前記ボルトの緩みを防止して十字軸の軸方向
への遊びを抑えることを特徴とするプロペラシャフトの
継手部構造におけるエンドフロート量調節方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8171333A JPH1019053A (ja) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | プロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフロート量調節方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8171333A JPH1019053A (ja) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | プロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフロート量調節方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1019053A true JPH1019053A (ja) | 1998-01-20 |
Family
ID=15921291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8171333A Pending JPH1019053A (ja) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | プロペラシャフトの継手部構造およびそのエンドフロート量調節方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1019053A (ja) |
-
1996
- 1996-07-01 JP JP8171333A patent/JPH1019053A/ja active Pending
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